Антон ещё раз Вас приветствую! Воспользовался Вашим видео как учебным пособием- и при заказе правильной "гранаты" и по замене. Хочу ещё раз Вас поблагодарить за полезный видос!!! У меня всё получилось)))
Здравствуйте Дмитрий, спасибо за отставленный отзыв, я рад что у вас все получилось и мне приятно что я чем то смог помочь. Если для вас эта информация была полезна то посмотрите ещё одно видео про замену масла в двигателе там я рассказываю про один маленький нюанс который облегчит замену масла ....спасибо .
Винтовой хомут на офроуде зацепит болтом и оторвёт, либо в нём сгниёт болт и он развалится. Ушковый хомут из нержавейки там должен быть. А гайка на 36 - от неоригинального шруса, в оригинале на 30 идёт
Добрый день видео это хорошо только вы самые важные моменты в видео нет то есть как сняли шрус как сняли рулевую рейку как сняли шаровую показали как колесо открутили зато.Сегодня начал процедуру замены наружного правого пыльника пока гранату наружную не могу выдернуть. g20d 2wd механика.Открутил гайку ступицы или шруза как правильно назвать она на 30 не на 36 как вы говорите. Да кстати видимо при прошлой замене ты купил дешевую гайку не оригинал вот она у тебя и на 36
Сегодня тоже в сервисе по Ssangyong new actyon при полном вывернутом руле влево и вправо какой то шум как будто задевает что то. Мастер посмотрел сказал наружные шрусы левый и правый пыльники порвались. Отдельно в каталоге нет только привода целиком в сборе за 26 500 каждый итого надо отдать 53 000. Автор скажи подойдёт ли? У меня 2013 г.в. бензин автомат полный привод. Я так понял у тебя такой же актион только передний привод.
Добрый время суток Евгений, есть два вида шруса первый это тот который показан на видео у него канавка проточена глубже ... Такой ШРУС на момент преобретения был дороже чем второй вид шрусов у них канавка в самом шрусе проточена так сказать ближе к двигателю "наружной части шруса" к сожелению я не могу сказать какой у вас стоит ШРУС с какой канавкой ... Я узнал после снятия его
@@antonbazylev4204 Это понятно просто хотел узнать сам шрус подойдёт или нет по шлицам и другим параметрам. Есть различия полный привод или передний привод. В сервисе менеджер по запчастям говорит бывает покупают аналоги то по шлицам не подходит то ещё что то.
Антон здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как Вы сняли "гранату"? У Вас был специальный съёмник? Или кувалдой выбивали? В видео этот вопрос пропущен. А привод целиком не снимали? Спасибо заранее за ответ.
Здравствуйте Дмитрий! Открутил гайку на 36,открутил рулевую тягу чтобы освободить рулевую тягу необходимо стукнуть молотком непосредственно по поворотному кулаку,открутил гайку шаровой опоры, затем когда все было откручено и освобожденном я поставил домкрат под тормозной диск и в этот момент слетел шаровая опора и одновременно выпал сам ШРУС из поворотного кулака ШРУС находится в зацеплении с поворотным кулаком с помощью пазов спец инструмент не требуется. Я не стал снимать весь привод не счёл нужным ... Я просто придержал привод одной рукой а второй на себя резко дёрнул за сам ШРУС и держится за счёт стопорного кольца. Весь спец инструмент это была головка на 36 и динамометртческий ключ и то по показалось что можно было и без него обойтись.
@@antonbazylev4204 Спасибо Антон! Буду пробовать. Как я понял, RUIE шрус, показанный Вами подошёл идеально? Оригинальных, как я понял нет, а весь привод в сборе оригинальный стоит неадекватных денег...
Здравствуйте, спасибо за комментарий машина была на паркинге гайку на 36 мм открутил легко длины ручки динамометрического ключа хватило вполне, рулевой наконечник снял так достал шпильку открутил корончатую гайку и молотком стукнул по поворотному кулаку напротив самого рулевого наконечника и он выпал сам ( по самому наконечнику нельзя бить его еще больше будет клинит)
Я снимал поворотный кулак со стойки. При сборке нужна помощь ещё одного человека. Была проблема с ШРУСом производство Febest, у него стопорное кольцо стоит на самом ШРУСе, кто-то делает дополнительную проточку на валу.
1 Зачем надо снимать весь поворотный кулак со стойки ? 2 Само стопорное кольцо было вставлено в сам шрус? 3 А на валу разве не было проточки под стопорное кольцо? 4 Я точно могу сказать что есть два варианта шруса (как минимум) Первое это когда проточка под стопорные кольцо находится ближе к двигателю такой вариант стоил дешевле. В 2017 году стоил 3500т.р. Второй вариант это когда проточка под стопорное кольцо находится дальше от двигателя такой шрус в 2017 год стоил 7000т.р. P.S. У меня появлялась мысля сделать проточку на валу но это только была мысля ….
Антон ещё раз Вас приветствую! Воспользовался Вашим видео как учебным пособием- и при заказе правильной "гранаты" и по замене. Хочу ещё раз Вас поблагодарить за полезный видос!!! У меня всё получилось)))
Здравствуйте Дмитрий, спасибо за отставленный отзыв, я рад что у вас все получилось и мне приятно что я чем то смог помочь. Если для вас эта информация была полезна то посмотрите ещё одно видео про замену масла в двигателе там я рассказываю про один маленький нюанс который облегчит замену масла ....спасибо .
Винтовой хомут на офроуде зацепит болтом и оторвёт, либо в нём сгниёт болт и он развалится. Ушковый хомут из нержавейки там должен быть. А гайка на 36 - от неоригинального шруса, в оригинале на 30 идёт
У меня тоже винтовой не подходит. Мешает. А у некоторых на видео я смотрю стоят.
2:12 Килограмм сила и Ньютон на метр это разные системы измерения
Добрый день видео это хорошо только вы самые важные моменты в видео нет то есть как сняли шрус как сняли рулевую рейку как сняли шаровую показали как колесо открутили зато.Сегодня начал процедуру замены наружного правого пыльника пока гранату наружную не могу выдернуть. g20d 2wd механика.Открутил гайку ступицы или шруза как правильно назвать она на 30 не на 36 как вы говорите. Да кстати видимо при прошлой замене ты купил дешевую гайку не оригинал вот она у тебя и на 36
больше видео об этой машине!!!!
Владимир Ермаков здравствуйте , какие моменты вас больше всего интересует ?
Заводская гайка шруса на 30, а гайка шруса поставляемого в запчасти, не оригинал, идет в комплекте с гайкой на 36.
А на механику подходит этот ШРУС?
Честно не могу сказать точно подойдёт на механику или нет.
Нет
Привет. Пытался заказать шрус наружний на сангйонг актион 2013 автомат бензин, все говорят только в сборе. Подскажите где вы приобретали?
Доброе время суток, я покупал в своем в городе на автомобильном рынке привезли под заказ за 6000т.р. в крайнем случае могу подойти спросить наличие
А биений нет из-за винтовых хомутов на шрусе?
Доброе время суток, нет биения не было!
Сегодня тоже в сервисе по Ssangyong new actyon при полном вывернутом руле влево и вправо какой то шум как будто задевает что то. Мастер посмотрел сказал наружные шрусы левый и правый пыльники порвались. Отдельно в каталоге нет только привода целиком в сборе за 26 500 каждый итого надо отдать 53 000. Автор скажи подойдёт ли? У меня 2013 г.в. бензин автомат полный привод. Я так понял у тебя такой же актион только передний привод.
Добрый время суток Евгений, есть два вида шруса первый это тот который показан на видео у него канавка проточена глубже ... Такой ШРУС на момент преобретения был дороже чем второй вид шрусов у них канавка в самом шрусе проточена так сказать ближе к двигателю "наружной части шруса" к сожелению я не могу сказать какой у вас стоит ШРУС с какой канавкой ... Я узнал после снятия его
@@antonbazylev4204 Это понятно просто хотел узнать сам шрус подойдёт или нет по шлицам и другим параметрам. Есть различия полный привод или передний привод. В сервисе менеджер по запчастям говорит бывает покупают аналоги то по шлицам не подходит то ещё что то.
Здравствуйте! Ну как себя чувствует ШРУС?
Доброе время суток, пробег уже 50т.км ШРУС пока все хорошо и пыльники на месте.
@@antonbazylev4204 Понял, спасибо!
Антон здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как Вы сняли "гранату"? У Вас был специальный съёмник? Или кувалдой выбивали? В видео этот вопрос пропущен. А привод целиком не снимали? Спасибо заранее за ответ.
Здравствуйте Дмитрий! Открутил гайку на 36,открутил рулевую тягу чтобы освободить рулевую тягу необходимо стукнуть молотком непосредственно по поворотному кулаку,открутил гайку шаровой опоры, затем когда все было откручено и освобожденном я поставил домкрат под тормозной диск и в этот момент слетел шаровая опора и одновременно выпал сам ШРУС из поворотного кулака ШРУС находится в зацеплении с поворотным кулаком с помощью пазов спец инструмент не требуется.
Я не стал снимать весь привод не счёл нужным ... Я просто придержал привод одной рукой а второй на себя резко дёрнул за сам ШРУС и держится за счёт стопорного кольца.
Весь спец инструмент это была головка на 36 и динамометртческий ключ и то по показалось что можно было и без него обойтись.
@@antonbazylev4204 Спасибо Антон! Буду пробовать. Как я понял, RUIE шрус, показанный Вами подошёл идеально? Оригинальных, как я понял нет, а весь привод в сборе оригинальный стоит неадекватных денег...
Видео хорошее,но хотелось бы подробности-как открутил гайку при снятом колесе,как выбил рулевой наконечник ?????
Здравствуйте, спасибо за комментарий машина была на паркинге гайку на 36 мм открутил легко длины ручки динамометрического ключа хватило вполне, рулевой наконечник снял так достал шпильку открутил корончатую гайку и молотком стукнул по поворотному кулаку напротив самого рулевого наконечника и он выпал сам ( по самому наконечнику нельзя бить его еще больше будет клинит)
Гайку зубилом разблокировал, но резьбу на шрусе немного слизало все равно. Напильником подровнял.
Я раз в две недели залажу под машину у меня пятница регламентный день.
Я снимал поворотный кулак со стойки. При сборке нужна помощь ещё одного человека. Была проблема с ШРУСом производство Febest, у него стопорное кольцо стоит на самом ШРУСе, кто-то делает дополнительную проточку на валу.
1 Зачем надо снимать весь поворотный кулак со стойки ?
2 Само стопорное кольцо было вставлено в сам шрус?
3 А на валу разве не было проточки под стопорное кольцо?
4 Я точно могу сказать что есть два варианта шруса (как минимум)
Первое это когда проточка под стопорные кольцо находится ближе к двигателю такой вариант стоил дешевле. В 2017 году стоил 3500т.р.
Второй вариант это когда проточка под стопорное кольцо находится дальше от двигателя такой шрус в 2017 год стоил 7000т.р.
P.S. У меня появлялась мысля сделать проточку на валу но это только была мысля ….
Да стопорное кольцо стоит на ШРУСе, а поворотный кулак снимается со стойки без съема шаровой и рулевого наконечника
Anton Bazylev на валу делают вторую проточку вроде на 13 мм выше
Дима Селиванов Ну да, это тоже как вариант ...