Хорошо вам у вас подъемник. А у меня нету приходится в полусогнутом состояние работать. Всю грязь собирать.А у меня нету прибора чем считывать. Код ошибки.И всяких приспособлений как у вас магистр.Так что проблема офигенная.
Много лишней работы, граната снимается элементарно убираешь смазку под нейколечко его разжимаешь и граната снимается от руки, ничего выбивать ненадо.пыльник подходит от 2121 нива, полгода назад поставил проблем нет.
Приятно смотреть , спасибо Андрей ! На видео видно что инструменты у тебя всегда под рукой , ты пользуешься каким то ящиком для инструментов или вырезаешь видео ?
Ставили внешний шрус-не подошел т.к внешний стопор,а вообще так ли он важен если по сути оба шруса одинаковые,где то читал комент,что человек просто не стал ставить стопор и десятку уже откатал без проблем,хотелось бы узнать ваше мнение?
Вопрос почему дырявит пыльник,у меня такая проблема на левом пыльнике ,а дырявит мелкая металлическая стружка откуда она непонятно когда меняли пыльник её невидно было а промыть шруз поленился ,результат через пару тисячь опять дыра.
Добрый день, совершенно верно там стопорное кольцо наружное его нужно разжать и шрус легко сходит, видать ребята не смогли рассмотреть его и не стали менять пыльник.
Спасибо! Скажите пожалуйста, если сбивать внешнюю гранату - стопорное кольцо можно повторно использовать или обязательно новое? Если да, то какого размера?
Андрей, а почему ты не попробовал стянуть ШРУС сьемником который недавно показывал в своем ролике?? Я вот подумываю приобрести такой же но есть сомнения в его эффективности )
ПРИВЕТ МАГИСТР У МЕНЯ ПРОБЛЕМА. Я СДЕЛАЛ ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ КАК И ТЫ. А АБС ВКЛЮЧАЕТСЯ БЕС ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ. МОЖЕТ МНЕ ПРОСТО ПОМЕНЯТЬ ДАТЧИКИ АБС .еСЛИ ЭТО ВОЗМОЖНО. и ЧТО ОЗНАЧАЕТ АБС. В КНИГЕ НАПИСАНО НЕИСПРАВНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ОБРАТИТЕСЬ К ОФЕЦАЛАМ
Добрый день Геннадий, проверьте код ошибки он укажет на какой датчик ругается, а там уже смотрите что и как толи грязь а может и провод повредили. АВС должно работать без ошибок.
тут 3 варианта развития события. 1й - вынуть полуось и очистить от мусора. 2й - после очистки полуоси - почистить датчик (убрать пыль\грязь) 3) замена датчика
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Дело мастера боиться. Молодец.
Золотые слова."Тот кто будет окручивать(датчик) чтоб не мучился".Держи лайк, дядька. По больше бы таких людей)
Благодарю.
Мастеру большой палец вверх за работу. Приятно смотреть, когда думают о коллегах по цеху (это я про датчик АБС).!
Благодарю Евгений.
3 шипник не помыл и пыльник старый поставил а так нормальная работа, обычно при таких работах пыльники в паре меняю.
Лайк за работу, спокойно, уверено, без суеты.... немного лишнего разобрал.... Я слева менял весь привод, выдерну из коробки - масло не бежить
Благодарю Вас.
Потому у меня тоже Ssangyong New actyon 2012г. Дизель, механика. Но я купил додавскую гранату а там стопорное кольцо наружное,
Хорошо вам у вас подъемник. А у меня нету приходится в полусогнутом состояние работать. Всю грязь собирать.А у меня нету прибора чем считывать. Код ошибки.И всяких приспособлений как у вас магистр.Так что проблема офигенная.
Много лишней работы, граната снимается элементарно убираешь смазку под нейколечко его разжимаешь и граната снимается от руки, ничего выбивать ненадо.пыльник подходит от 2121 нива, полгода назад поставил проблем нет.
Благодарю Андрей.
Про пыльник от нивы 2121 ты серьезно?.
Нивовский подешевле
спасибо Андрей лайк как всегда
Благодарю!
Благодарю Андрей.
Как всегда 🆗
Приятно смотреть , спасибо Андрей ! На видео видно что инструменты у тебя всегда под рукой , ты пользуешься каким то ящиком для инструментов или вырезаешь видео ?
Добрый день Алексей, ящика пока нет приценивался выходит порядка 50,000 поэтому на данном этапе видео редактирую.
Ок.
Ставили внешний шрус-не подошел т.к внешний стопор,а вообще так ли он важен если по сути оба шруса одинаковые,где то читал комент,что человек просто не стал ставить стопор и десятку уже откатал без проблем,хотелось бы узнать ваше мнение?
17.35 хомут в один оборот?
Я сначала понял 2 пыльника менять надо, но когда увидел что надевается внутренний старый, то вообще ничего не понял.
Привода легко снимаются. Между приводом и коробкой вставил монтажку и дарил молотком по плоскости монтажки и привод выходит.
Вопрос почему дырявит пыльник,у меня такая проблема на левом пыльнике ,а дырявит мелкая металлическая стружка откуда она непонятно когда меняли пыльник её невидно было а промыть шруз поленился ,результат через пару тисячь опять дыра.
Привет Андрей а почему не снимается шрус наружная граната там стопорное кольцо внутри или снаружи?
Добрый день, совершенно верно там стопорное кольцо наружное его нужно разжать и шрус легко сходит, видать ребята не смогли рассмотреть его и не стали менять пыльник.
Как в старом анекдоте" А когда же будет про раздатку?"
текущее видео конечно зачет!
Спасибо! Скажите пожалуйста, если сбивать внешнюю гранату - стопорное кольцо можно повторно использовать или обязательно новое? Если да, то какого размера?
Добрый день Борис, кольцо повторно можно использовать при условии если его не закусить при снятии и не срежет.
Датчик АБС чем не угодил?
Привет Андрей, подскажи пожалуйста, можно ли на ниссан кашкай 2.0 механика 2008 менять отдельно внутренний шрус правый, спасибо
Добрый день Ризван, заменить отдельно можно только вот отдельно эта деталь не продается,
если только б/у искать
Здравствуйте.скажите после такой процедуры нужно развал делать.?
Спасибо.
Добрый день Александр, как правило развал не сбивается и все-же проверить его не мешает, резина стоит дороже.
каким инструментом Вы предпочитаете работать
Добрый день Вадим, предпочитаю SATA, LICOTA, JONNESWAY, FORCE только стоят они не дешево поэтому не брезгую делом техники и
Андрей, а почему ты не попробовал стянуть ШРУС сьемником который недавно показывал в своем ролике?? Я вот подумываю приобрести такой же но есть сомнения в его эффективности )
Добрый день, мастера уже пытались снимать не получилось, да и хотелось показать как можно заменить пыльник не снимая ШРУС с вала.
Сколько прошел этот пыльник AMIWA, не известно?
Добрый день Андрей, пробежал товарищь на нем еще порядка 30,000 км и продал автомобиль.
Андрей доброго вечерка. Люди пишут что пыльник подходит от Нивы, а они подходят что внутренний что наружний?
Добрый день Сергей, так точно наружный пыльник можно смело ставить от нивы а вот по внутреннему на верняка не могу сказать.
@@АндрейФлорида Огромное спасибо.
Да на внутреннюю от чего подходит?
Наружний шрус снимается очень прост, ответркой стопор на расжатие и он сам соскакивает.
смотря какой,есть тоже самое но стопор внутри
Здравствуйте.вибрация двигателя на холостом ходу.актион нью дизель.не подскажете причину?
Добрый день Александр, если подушки двигателя нормальные то проверьте работу цилиндров какой-то неправильно работает, либо компрессия либо форсунка.
@@АндрейФлорида спасибо большое.сделаю отпишусь
Ок.
ПРИВЕТ МАГИСТР У МЕНЯ ПРОБЛЕМА. Я СДЕЛАЛ ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ КАК И ТЫ. А АБС ВКЛЮЧАЕТСЯ БЕС ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. ЭТО НОРМАЛЬНО ИЛИ НЕТ. МОЖЕТ МНЕ ПРОСТО ПОМЕНЯТЬ ДАТЧИКИ АБС .еСЛИ ЭТО ВОЗМОЖНО. и ЧТО ОЗНАЧАЕТ АБС. В КНИГЕ НАПИСАНО НЕИСПРАВНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ОБРАТИТЕСЬ К ОФЕЦАЛАМ
Добрый день Геннадий, проверьте код ошибки он укажет на какой датчик ругается, а там уже смотрите что и как толи грязь а может и провод повредили. АВС должно работать без ошибок.
тут 3 варианта развития события. 1й - вынуть полуось и очистить от мусора. 2й - после очистки полуоси - почистить датчик (убрать пыль\грязь) 3) замена датчика
покажите где стопор?? не видно..
Это правда что от нивы подходит?
Совершенно верно.
@@АндрейФлорида спасибо. заказал
Также от приуса подходит
🙋✋✌✌✌✌✌✌✌👍
Нет такой детали тришибник
Тришип внутренний
@@АндрейФлорида не тришип а трипоид.