Avec les batteries NiCad la recharge après décharge profonde permet de gagner de l'autonomie kilométrique. C'est très efficace. Au lithium on m'a dit que ce n'était pas possible. On doit juste pouvoir conserver la capacité maximale de la batterie, ce qui n'est déjà pas si mal...
Vous nous conseillez donc de faire cette phase de rodage? Pourtant on nous indique qu'il n'y a pas d'effet mémoire sur les batteries! Pouvez-vous nous indiquer le processus complet de ce rodage? Vidéo très agréable.
Bonjour , l'effet mémoire est présent dans toutes les batteries. Il est plus facile de dire "ne vous souciez de rien" plutôt que d'expliquer un processus complexe non ? De plus cette habitude perdure et il est certain qu'un vendeur disant qu'il est préférable de roder sa batterie perdra des ventes au profit de celui qui prétend l'inverse ! Je vais mettre la vidéo du rodage aujourd'hui.
@@ecolostation Oui exactement largement suffisant j'ai une Nissan leaf 24 kWh de 109 cv et ça pousse déjà très bien j'ai aussi un Kangoo ze de 60 cv en 22 kwh et pour la ville et départementale cela suffit largement.
@@mickaDly nonnn c est pas du tout mon intérêt de dégrader ma batterie , mon objectif est de valider une procédure de rodage pour justement optimiser les futurs Zoé neuves. Je fait pas ça par hasard , vu que je bosse dans le VE depuis 18 ans
Presque, je vais encore descendre à zéro pour cette 4 ème recharge et ensuite éviter les recharges intermédiaires jusqu'à la dixième au moins, ensuite je tenterai un st Raphaël / Perpignan avec une seule recharge 😁😁 ya 430km ! 👍
Votre estimation grosso modo est très optimiste mais avec un temps comme vous avez eu, le test est idéal pour une electrique, roulez avec une température de -1 voir -3 comme ses derniers jours et si vous arrivez a faire 200 km vous aurez beaucoup de chance , pour que votre test sois bon il faut faire un test en hiver basse température sinon sa ne vaut pas grand chose.
Oui vous avez raison , habituellement on constate l hiver une diminution de 15 a 20%, dans mon cas ma moyenne conso est de 13.5kwh se qui permet encore de dépasser 300km d autonomie même avec le chauffage
Vidéo super intéressante ! Vivement les prochaines
Avec les batteries NiCad la recharge après décharge profonde permet de gagner de l'autonomie kilométrique. C'est très efficace.
Au lithium on m'a dit que ce n'était pas possible. On doit juste pouvoir conserver la capacité maximale de la batterie, ce qui n'est déjà pas si mal...
Vous nous conseillez donc de faire cette phase de rodage? Pourtant on nous indique qu'il n'y a pas d'effet mémoire sur les batteries!
Pouvez-vous nous indiquer le processus complet de ce rodage?
Vidéo très agréable.
Bonjour , l'effet mémoire est présent dans toutes les batteries. Il est plus facile de dire "ne vous souciez de rien" plutôt que d'expliquer un processus complexe non ? De plus cette habitude perdure et il est certain qu'un vendeur disant qu'il est préférable de roder sa batterie perdra des ventes au profit de celui qui prétend l'inverse ! Je vais mettre la vidéo du rodage aujourd'hui.
@@ecolostation Merci pour ces précisions, j'attends la procédure avec intérêt du fait que je prends livraison de ma R135 vendredi 31 juillet!
L Épisode 6 est en ligne pour les infos sur le rodage.
Bonjour,
Vraiment très bien cette nouvelle zoé vous avez la location de batterie ou elle vous appartient.?
Vous avez la 110 cv ou la 136 cv
Non en location, je préfère la garantie de ne jamais devoir financer un pack de remplacement .
C est la 110cv et c est largement suffisant, vu mon objectif de faire une autonomie record c est mieux je pense
@@ecolostation
Comme cela pas de souci pour faire des charges à 100% se qui a force détériore la batterie
@@ecolostation
Oui exactement largement suffisant j'ai une Nissan leaf 24 kWh de 109 cv et ça pousse déjà très bien j'ai aussi un Kangoo ze de 60 cv en 22 kwh et pour la ville et départementale cela suffit largement.
@@mickaDly nonnn c est pas du tout mon intérêt de dégrader ma batterie , mon objectif est de valider une procédure de rodage pour justement optimiser les futurs Zoé neuves. Je fait pas ça par hasard , vu que je bosse dans le VE depuis 18 ans
Bonne vidéo et le "rodage" de la batterie est-il fini ?
Presque, je vais encore descendre à zéro pour cette 4 ème recharge et ensuite éviter les recharges intermédiaires jusqu'à la dixième au moins, ensuite je tenterai un st Raphaël / Perpignan avec une seule recharge 😁😁 ya 430km ! 👍
@@ecolostation Chaud, ça va être vraiment limite mais bon courage et bientôt pour la vidéo de cet exploit.
C’est obligatoire le rodage ? Je ne savais pas qu’une batterie devait être rodée. On nous le dit pas ça.
Votre estimation grosso modo est très optimiste mais avec un temps comme vous avez eu, le test est idéal pour une electrique, roulez avec une température de -1 voir -3 comme ses derniers jours et si vous arrivez a faire 200 km vous aurez beaucoup de chance , pour que votre test sois bon il faut faire un test en hiver basse température sinon sa ne vaut pas grand chose.
Oui vous avez raison , habituellement on constate l hiver une diminution de 15 a 20%, dans mon cas ma moyenne conso est de 13.5kwh se qui permet encore de dépasser 300km d autonomie même avec le chauffage
C'est laquelle de Zoé 50 ?