Pour plus de contexte, la préfecture de police est également responsable de la situation, mais n'a pas donné suite à mes sollicitations. Téléphone 34 30 ou 08 06 001 620 (appel gratuit). Vous pouvez essayer de les contacter 1 bis rue de Lutèce 75004 Paris Formulaire de contact prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/presentation/la-prefecture-de-police/contacter-la-prefecture-de-police Pour la voirie de Paris : Rive gauche Tél: 01 53 80 84 00 - Rive droite Tél : 01 44 76 65 00 www.paris.fr/pages/probleme-de-voirie-qui-prevenir-3208
Ils auraient du piétoniser de force tout le centre pour les JO en réservant l'accès uniquement aux voitures officielles mais bon ils ont pas osé restreindre l'usage de la voiture plus sérieusement...
@tallulahbeaverhausen4382 Y'a vraiment des riverains dans l'hyper centre de Paris qui ont une voiture ? Il faut être masochiste et friqué... Les livreurs et taxis à voir oui mais ce qu'on voit principalement dans les vidéos c'est des voitures individuelles...
@@J-B-S-04 Elle n'est pas responsable de la préfecture. Elle a assez de casseroles au cul pour ne pas avoir à rajouter celles qui ne la concernent pas. 😀
@@Altis_play J'en ai fait des milliers de kilomètres à vélo à Paris, j'étais content de voir une telle évolution rien que dans les 3 ans où j'y ai habité, mais là je suis très confus... Peut-être une grosse pression de la préfecture et de l'organisation de la sécurité ? En tous cas, merci beaucoup pour ce travail réfléchi et de qualité Altis !
Si je peux proposer une hypothèse, ça peut être une différence de maître d'oeuvre, avec un (la mairie de paris par exemple) qui a fait la piste initiale et un autre (pourquoi pas la préfecture de Paris ou un comité interministériel) qui serait passé derrière, avec une expérience et une volonté de faire de bons management très moindre par rapport au premier et aurait saboté les aménagements ? Il me semble (a prendre avec des pincettes, je connais pas les gestionnaires de voirie parisien par coeur) que pas mal des voies en question sont des vois sous gestion préfecture (assemblée nationale, ile de la cité et alentours) @@Altis_play
Il faudrait qu'une association aille en référé là! Parce que là il y a quand même des aménagements dangereux et qui ne respectent absolument pas la réglementation.
c'est franchement infernal et incompréhensible. je ne suis pas une experte en sécurité ou organisation de ce type d'évènements, mais très franchement c'est abusé et encore une fois les cyclistes et piétons deviennent la variable d'ajustement..... et pourtant je fais partie de ceux heureux d'avoir les JO à Paris....
le problème c'est surtout le manque d'anticipation de la Préfecture et du ministère de l'Intérieur, qui se fichent royalement de la bonne circulation des cyclistes.
6:10 le pire , ce sont les grillages tout le long. Chute inévitable dès qu’on le touche avec le guidon, poignée qui se prend dans la maille du grillage. EXTRÊMEMENT dangereux et angoissant
La flèche peinte a 00:33 c’est une masterclass haha Probablement un des meilleurs aménagement que j’ai vu de ma vie 🤣 Vraiment je me demande combien de personne ont réfléchi pour avoir cette idée
Merci d'avoir documenté ça Altis. Je fais le trajet Saint Laz - Issy tous les jours et c'est un enfer depuis deux semaines. Je précise que ce magnifique enrobé rose accumule bien les huiles/graisses de la route, ce qui le rend bien glissant quand il commence à pleuvoir 👍 Et encore merci d'avoir documenté ça. Quand les cyclistes de ma boite en parlent à notre PDG, on a le droit à une morale comme quoi on "n'anticipe pas nos déplacements". PS: j'allais oublié qu'une fois toutes ces épreuves passées et les quais bas rejoint on a désormais le droit à l'heure de pointe à des contrôles d'identitié des cyclistes, histoire de perdre un peu plus de temps.
Non, ce n'est pas une histoire de perdre du temps. Au cas où vous ne le sauriez pas, la sécurité est un enjeu majeur de ces JO. Il y a énormément de travail fait par les services de sécurité sur le sujet pour que tout se passe bien. N'oublions pas que nous sommes la ville du Bataclan et qu'on est ciblé pour ces JO.
@@p.r.4226 Les contrôles sont pour tout le monde à partir du moment où on rentre dans une zone à sécuriser. Tout est sur les plans publics de la Préfecture (sais plus si c'est celle de la police ou de paris).
Plutôt que de forcer les velos/piétons a froler les voitures, certaines de ces zones auraient du être pietonnes le temps des JO, en ne laissant passer que les véhicules de nécessité... Cela aurait pu être une bonne expérimentation sur la pietonisation du centre.
A partir du 24 juillet et pendant les jeux, une grande zone allant de concorde au champs de mars sera restreinte aux transports publics, aux taxis, aux riverains, aux secours, à la sécurité etc, et aux piétons et cyclistes. Pendant certaines épreuves, cette zone sera même interdite à la plupart des véhicules motorisés. Le 26 par contre, la zone autour de la cérémonie d'ouverture sera sûrement complètement bloquée. Tout ça est expliqué sur le site de la mairie de Paris
C'est dingue ! Et dire qu'ils envoient des mails pour qu'on privilégie la marche à pied, le vélo et le métro alors que ce sont ces modes de transport qui présentent le plus de problèmes pendant les Jo . Entre les stations où l'on ne pourra pas sortir sans un pass, les trottoirs interdits et les pistes cyclables fermées ! Cherchez l'erreur .
Pourtant, nous avons le devoir de désobéir si on connaît l'injustice et l'illégitimité. Ça n'a rien d'obligation d'obéir car si on nous empêche de circuler en liberté. C'est qu'ils ont enfreint la loi et l'ironie est qu'il y a des personnes qui ont bêtement obéi au lieu de réfléchir.
@@adrienchl4265 Il n'est jamais trop tard. Ceux qui disent ça et ils refusent essayer parce qu'ils ont choisi la voie facile. Je remarque qu'ils confondent entre les décrets et les lois, y compris les lois divines des vivants. S'ils ont tenté de vous enlever votre choix et ça signifie qu'ils ont enfreint la loi divine ou mieux dit les lois de l'univers. C'est juste hilarant que les gens ont proclamé qu'ils n'ont aucune décision mais en réalité, ils ont fait le choix de ne pas faire la décision. Ça veut dire qu'ils laissent les autres qui marchent sur leur tête. Pourtant c'est exactement un comportement d'un esclave. Ils devraient savoir que l'état existe si l'accord est toujours validé avec le peuple. Qui se passe vraiment si l'état a rompu l'accord avec le peuple or l'état a prétendu que l'accord existe encore depuis ce temps ? C'est exact ce que les politic1ens et les industriels ont cru qu'ils sont intouchables.
J'ai l'impression que c'est le CIO qui a dit à la Ville de Paris "écoutez vos vélos de mort on s'en fout, les touristes prendront des taxis faites pas chier", je n'ai pas d'autre explication. Parce que Paris promeut le vélo depuis plus de 10 ans, dépense des millions en pistes cyclables, je ne peux pas comprendre qu'ils aient décidé de tout foutre en l'air à la dernière minute. Je plains les pauvres touristes qui vont se dire "tiens il paraît qu'on peut se déplacer à vélo dans Paris" et vont se faire faucher par le premier taxi....
@@ThierryCordier-j6v ce qui prouve que le système est juste nul a ièch, voter pour ses maitres une fois de temps en temps, désolé ca ne me convient pas
@@sirhill3590 carte navigo a 75 ou 80 pour le mois, 9 fois sur 10 remboursée a 50% par l'employeur, pass imagineR pour les etudiants, pass pour les retraités, etc.... le pb c'est pas le cout (75% du total payés par mes impots) mais la saleté, l'odeur, l'insécurité, le danger, les frotteurs, les voleurs (manouches, chances pour la France, etc...)
Pour moi ça à commencé à partir en sucette lorsque Concorde a été fermée et qu'une piste de VTT sauvage est apparue juste à côté, en bas des Champs Élysée.
Et de l'autre coté de Concorde où les vélos devaient monter des escaliers pour rejoindre la passerelle piéton. Tout ça pour construire des gradins de l'épreuve de BMX, c'est dans le thème.
3 месяца назад+324
"je roule à l'extrême gauche" - AltisPlay , 14 Juillet 2024 devant l'Assemblée Nationale . 🤣👍👍
ne dit surtout pas ça de LFI ou tu auras toutes les gauchiasses sur le dos! : "non LFI n'est pas un parti d'extreme gauche , même que c'est le conseil d'état qui l'a dit , na ! "
Oui, c’est manifestement un message subliminal d’Altis. Après les retentissantes élections législatives, il veut éviter de dépasser tout le monde par la droite: il le dit dans la phrase précédente.
Vendredi dernier, j'ai tenté de rejoindre la rue de Rivoli en vélo avec ma fille en partant du pont Mirabeau. La route était infernale, avec des dangers constants, et nous avons finalement renoncé près du musée du Quai Branly. On nous a confisqué Paris
@@75mustango Insinueriez-vous que les cyclistes se déplacent dans Paris uniquement par pur loisir innocent, tandis que seuls les automobilistes seraient de véritables travailleurs ? Votre expression "savourez maintenant" révèle clairement un esprit de vengeance qui se réjouit des difficultés rencontrées par les autres.
@@Kingofpunk Ce n'est pas non plus en renversant le problème qu'on trouvera les solutions au problème de la circulation, qu'elle soit non motorisée (vélos, piétons), ou motorisée (vélos et trottinettes électriques, voitures, camions). Les méchants sont les automobilistes, ne l'oublions pas !
@@Kingofpunk j'ai intervenu sur une chaine 100% compatible vélo et c'est normal que tout le monde trouve son compte là où il cherche mais moi je suis également cycliste mais en campagne yvelinoise et Essonnes bien que je sois parisien. Cette politique du tout vélo m'insupporte car c'est sans conciliation car trop politiquement orienté et foutrement liberticide en terme de mobilité. Dans mon quartier de la porte de Saint-Cloud il y a eu sur 2 ans environ plus d'une centaine (au bas mot) de stationnement éradiqués pour des pistes cyclables de 6m de large et affluence zéro !!! Des commerces qui profitaient des automobilistes qui s'arrêtaient 5 ou 10 min ont du fermer irrémédiablement. Attendez-vous à ne plus trouver d'artisans sur Paris pour colmater une fuite, enrayer une électricité défaillante, une urgence cardiaque aux arrondissements du centre... Un Paris qui se vide de ses commerces de quartier et familles établies par ces aménagement et désagréments digne de figurer aux travaux d'Hercule.
Je t'ai croisé aujourd'hui @Altis_play, quai de Valmy, mais j'étais pressé alors j'ai dû filer 😊 si tu as vu un mec bizarre te dire bonjour c'était moi ! Merci pour ton travail de veille, c'est vraiment nécessaire, les JOs sont un vrai foutoir.
Aujourd'hui les JO et surtout la cérémonie d'inauguration sont les faire-valoir de nos dirigeants et cela est fait au détriment des parisiens qu'ils soient cyclistes, piétons, automobilistes
C'est toute la France qui est prise en otage par cette gabegie. Même sur des sites très secondaires où il n'y aura que peu de spectateurs c'est le bordel.
Fallait prendre des places, y'en avait plein et pas forcément à des prix exorbitants. J'irai voir la natation et dès la semaine prochaine, j'essaie d'avoir des places pour les paralympiques, les athlétes méritent qu'on les soutiennent, pas qu'on râle à la limite d'un populisme de bas étage.
@@erictaton5093 Désolé mais tu n'as rien compris. Ce n'est pas les athlétes que je critique mais la réccupération de l'événement par les politiques, par exemple l'hidingo qui va en faire un des axes de sa campagne électorale pour les municipales en 2026.
@@JeanFIORETTI Ne pas oublier tout de même que les compet, c'est aussi énormément de taf des politiques et des fonctionnaires derrière pour que tout marche bien. La "récup" c'est un peu la définition de la moitié de la politique : tu lances des opérations et tu récup quand cela fonctionne. Si les JO marchent bien, je ne vois pas pourquoi cela n'apparaitrait pas dans les bilans des politiques qui ont fait en sorte que cela soit une réussite.
@@erictaton5093 Bien sur, je ne remet pas en cause le travail fourni par les fonctionnaires et certains décideurs politiques intégres ( oui il y en a) mais je souligne aussi les interrets personnels ou politiques qu'essaye d'en tirer certain et cela au détriment du citoyen.
Pour ma part, je ne me gène pas pour rester sur la rive droite pour emprunter la piste cyclable fermée le long des Tuileries, utiliser le tunnel sous la Concorde, puis emprunter la voie réservée au JO et qui passe dans le Tunnel sous le Pont Alexandre III. Ainsi je respecte autant règles que la mairie respecte les parisiens.
Malheureusement, cette solution convient bien aux personnes habituées et à l'aise à rouler en vélo en ville...les autres tant pis pour eux... Bon courage les parisiens. Moi je suis bien dans ma petite ville sans JO...😂😂
@@JeanFIORETTI En fait, ce que j'ai écrit était valable pour les 3 semaines précédentes, mais plus à partir d'aujourd'hui en effet. La police veille fièrement sur les lieux désormais. Je l'ai constaté ce matin. C'est sûr que c'est moins risqué pour eux que d'aller s'attaquer aux racailles des cités...
@@rsantarelli Aprés attention, de nombreuse personnes vont certainement faire l'erreur de bonne foi et les premiers jours les FDO devraient plus faire de la pédagogie que de la repression.
@@JeanFIORETTI Le Parisien a fait un petit reportage là-dessus, et visiblement ça prune sans état d’âme et sans pédagogie. Faut amortir les dépenses, ont a éclaté le budget…
comme d'habitude : la circulation des vulnérables est une variable d'ajustement. Aucun sérieux dans le traitement du "problème". On a l'impression que le dossier à été confié au nouveau stagiaire en mode "débrouille toi avec ça, mais t’inquiète pas, si c'est nul , c'est pas grave, c'est des vélos, ils ont l'habitude ! (et de toutes façons ils grillent les feux rouges) "
3 месяца назад+20
Je travaille vers l'Assemblée et franchement avoir coupé cet axe est un vrai cauchemar. Et à pied c'est vraiment pas mieux : Rive gauche, les berges basses sont coupées, le quai haut est coupé côté Seine, il ne reste qu'un petit bout de trottoir à se partager. Devant la Maison de la Légion d'honneur le trottoir fait moins d'un mètre de large ! Impossible de croiser 2 personnes, super pratique pour les nombreux touristes du musée d'Orsay, les poussettes et les fauteuils roulants... Je prends tous les jours le vélo, mais là je pense prendre le métro tellement c'est la galère (sans parler des traversées de la Seine).
Sinon j'ai un ami agriculteur chez moi qui recherche un travailleur courageux ( pour un vrai travail, pas dans un bureau). Postulez ! Y'a pas de voiture ici, ou très peu.. Ça vous changera du quartier de l'assemblée nationale ! 😊
2 месяца назад
@@fab_62Vous ne savez pas ce que je fais comme boulot, alors gardez vos réflexions honteuses et insultantes. Je peux vous assurer que je ne bosse pas derrière un bureau...
C'est une réflexion que beaucoup de "périphériques" comme moi, partagent. Je connais assez bien Paris Sud, Balard, Boulogne-Billancourt, Chaville, tout l'Ouest de Paris et Versailles, et le 16eme et 20 ème, mais aussi Mont rouge et Châtillon, et leurs mentalités. Je vois toutes les invasions des wallahs et des noirs de Paris, les turcs, les chinois, les indiens, les roms, les clochards les drogués, et tous les endroits touristiques. Je sens encore l'odeur du métro, et le bruit des rames, l'agressivité et les incivilités omniprésentes sur les routes. Si vous n'êtes pas nais à Paris, et si vous n'avez pas une bonne dose de sado-masochisme, alors c'est normal d'avoir cette réflexion.
Y'a une forme de continuité dans le manque de considération pour le vélo et la marche comme mode de déplacement… Que ce soit pour les émissions de GES, pour lutter contre la sédentarité, pour la fluidité du déplacement ou pour la beauté des villes, le vélo apporte une solution efficace que la voiture enlève. Je reste toujours autant abasourdi de voir le dénis et/ou le refus de faire évoluer les choses face à ces situations.
Ne pas oublier d'inclure les handicapés comme moi qui n'ont d'autre choix que la voiture. Je ne réagis pas négativement à votre propos, conscient des bienfaits des 'mobilités douces', mais la lutte tout crin de cete mairesse contre la voiture, sans respect pour le handicap, à le don de me foutre en rogne, d'autant que je travaille dans Paris..Je pense donc qu'ils ont une seule idéologie, et que tout ce qui ne rentre pas parfaitement dans les cases est villipendé, puis taxé, puis interdit...et ils parlent d'inclusion
Merci Altis d'avoir documenté une belle partie de mon trajet quotidien. Comme indiqué plus haut en commentaires je prévois une diffusion au travail pour faire comprendre aux dirigeants comment se matérialise le fait " d'anciticiper les jeux". Pour les intéressé.e.s, je vous conseille la lecture de " Paris une ville face à la violence olympique".
Les JO prennent le pays en otage. On ne peut plus aller au boulot, même sur les sites secondaires des JO on a reçu de notre université une incitation à ne pas être présents sur site du 22 Juillet au 11 aout, ni organiser la venue des prestataires habituels pour les travaux (les joies de l'externalisation de tout) . Ce qui est dément car c'est la seule période de l'année qui est propice aux travaux dont les locaux et le matériel ont cruellement besoin. Tout peut crever du moment qu'on ne gêne pas ces put..s de JO de me#!e.
Quelle bordel. Le plus impressionnant c'est qu'ils soient arrivés à bousiller toutes ces infrastructures en si peut de temps. Fameuse performance ! Niveau compétence et gestion de la sécurité, c'est pas glorieux.
Oui, enfin moi ca me foutrait la vie en l'air d'avoir blessé un cycliste ou un piéton, au point qu'il en garde des séquelles...ça serait, comme pour lui, une condamnation à vie (certes morale, cependant le douleur est bien réelle)!
La déviation sur le chemin de terre je me suis faite surprendre en roller avec mes élèves de moins de 10 ans :') Un plaisir ! Et les feu orange clignotant pour traverser c'est l'enfert. En général je vais au feu suivant qui fonctionne mais la perte de temps T_T
Ces JO sont le bordel pour tout le monde, motorisés compris, mais c’est évidemment un comble que les usagers faibles soient les moins pris en compte. Au DK et aux NL, en cas de travaux ou d’événements de ce type, l’installation de pistes cyclables et de trottoirs provisoires est systématique. Que les édiles français aillent se former là-bas, bon sang de bonsoir! Altis, une suggestion pratique: faire du lobbying pour que l’obligation de pistes et de trottoirs temporaires soit inscrite dans le cahier des charges des mairies en pareil cas. Contactez les conseillers municipaux, départementaux, régionaux… Ce mépris des plus faibles, ça suffit!
Salut Altis, j'adore tes vidéos, elles sont incroyablement pertinentes et apaisante, je suis fan 👍😇 P.S. : Il faudrait que tu achètes une caméra Insta360 X3 fixer sur le guidon , elle permet de filmer tous les points de vue selon la situation avec un logiciel intuitif. Je suis prêt à participer au financement bien sûr 🚴♂️🚴🚴♀️ (je suis certain que ça sera un bon investissement) 🤝
Altis reporter tout terrain :) La qualité du travail est vraiment incroyable, comme d'habitude ! Petite question, vers la fin de la vidéo tu mentionnes que la marche et le vélo sont les modes de transport principaux à Paris, je me demandais ou je pourrais trouver une source pour ça ? J'ai cherché et trouvé pour la marche, mais pas pour le vélo
@@bertrandperrotte9596 L'enquête dit la marche et les transports en commun, devant le vélo puis la voiture (Pour les trajets intramuros, mais même pour les autres, les transports en communs sont toujours devant le vélo)
Je m en fou 😀 Pour une fois qu ils se déroulent en France, je vais m'intéresser aux Jeux Olympiques ! 🇫🇷 Je vais meme acheter un guide des JO pour bien comprendre les règle et suivre les compets a fond. 🥇📖
Merci Altis ces coupures sont dangereuses, aucune préparation, aucun effort n'a été fait pour accommoder les cyclistes sur un axe ARCHI POPULAIRE !!! Depuis des semaines c'est comme ça.... Du coup je prends la voie bus du Boulevard Saint Germain pour rejoindre l'est Parisien.
Dans certains secteurs en bord de Seine, c’est un enfer. Je pensait que les progrès réalisés par Paris étaient plus solides… Il n’a suffit que de quelques jours pour que les installations JO2024 viennent littéralement détruire les infrastructures mises en place ces dernières années !
En fait si tu comprends pas que les jeux olympiques sont plus importants que tes trois coups de pédales quotidien... Ce qui est honteux c'est de voir les pseudos français qui mettent leurs priorités a deux balles avant un évènement majeur, qui demande de sécuriser certaines zones. Qui crée de l'emploi et qui génère de l'activité économique. Mais après l'été tu la retrouveras ta piste "sois disant détruite".
@@EmmanuelBillamboz sécurisé certaines zone ok mais là on parle principalement de voies réservées "paris 2024" qui sont uniquement la pour profiter a quelques élites dans le cadre des jo et qui sont totalement de l'ordre du confort et du passe droit que de la sécurité (je doute que d'ailleurs ces véhicules respecterons les limitations de vitesse et seront verbaliser pour cela comme ça été sous entendu dans une autre vidéo a propos des ces voies). Aussi tu parle de la sacro-sainte activité économique et des créations emplois. Je te rappelle que les JO sont payés par tous les français par leurs impôts et que si les JO ne sont pas rentable cela creusera encore plus notre déficit. Sans parler que l'on parle ici d'emploi temporaire ce qui n'est jamais quelque chose de bon en soit. Bref au nom des JO on transforme des voies de circulation au détriment des plus vulnérables, on dépense des sommes astronomiques pour dépolluer la Seine alors que c'est impossible en si peu de temps de rattraper des décennies de mauvaise décision concernant les aménagements de la Seine. Bref de grand délires mégalo qui ne servent pas les français, pire les mettent en danger avec des travaux financés par leurs impôts. Juste honteux
@@nae5485-n5j tout le monde n'a pas ton âge, certains seront très contents de créer une ligne a leurs CV ou en ajouter une autre. Si tu ne veux pas payer d'impôts pour l'économie de ton pays, tu es libre de partir et tu trouveras d'ailleurs des meilleurs endroits pour pratiquer le vélo.
Merci pour ce reportage Altis, ces dernières semaine à vélo dans Paris j’ai aussi constaté avec horreur ces nouveaux aménagements. Et je me demande encore pourquoi il y a souvent 2 voies pour les automobilistes et zéro piste cyclable.
c'est d'autant plus hallucinant que l'image internationale de Paris en amont des JO, c'est précisément celle d'un miracle de développement du vélo : les visiteurs qui s'attendent à Amsterdam vont tomber de très haut
Mon Dieu que je suis bien chez moi à la campagne! Je compatis pour les piétons et cyclistes qui se rappelleront ces J. O totalement merdique. Merci de ce partage.
J’y suis passé avec une amie ,j’ai été surpris des aménagements pour les cyclistes. J’ai aperçu les aménagements au volant de mon autocar,j’ai sursauté .Donc forcément le cyclistes prennent naturellement la route
Pour rester dans le thème des JO et du vélo, ces génies de la voirie ont fait des travaux il y a un mois sur une route à proximité du bois de Vincennes sur laquelle va passer le contre la montre. Ils n'ont rien trouvé de mieux que de réparer les tranchées qu'ils ont crées en les remplissant de bitume neuf, il y a donc maintenant de nouveaux micro-ralentisseurs d'une trentaine de cm de long sur tout la largeur de la route qui font une secousse sèche quand on passe dessus. Je vous laisse imaginer quand les athlètes passeront dessus lancés à 60 km/h, les mains posées sur les prolongateurs de leurs vélos ultra-rigides en carbone...
VENEZ ON ARRETE DE PRENDRE LES TRANSPORTS, LES VOITURES, LES VELOS ET ON FAIT DE PARIS UNE VILLE VERTE ! Une geante ville pietonne, mon réve ! 😍🤩🥰 Merci Macron !
J'ai suivi le même parcours, il y a quelques jours, un enfer, aucune indication visible, tout est à l'avenant et au "bonne chance" ! tout a été fait pour que les habitants de Paris et sa proche couronne soit exclu des jeux olympiques et fuis la capitale pour qu'on les laisse tranquille entre eux. Que ça soit les piétons, les cyclistes et les automobilistes personnes n'y trouve son compte, on dirait que ça été pensé par un manche à balai. Ca aurait du être une fête, ça sera un désastre.
@Altis_play Pour moi la grande question c'est si ces emmerdes vont durer uniquement lors de la cérémonie d'ouverture, et dans ce cas la ca serait juste une grosse bourde mal gérée, ou pendant toute la durée des JO ce qui serait un problème d'une toute autre ampleur, a la fois en terme des accidents que cela va irrémédiablement causer au vu de la stupidité de certains aménagements vraiment très très craignos mais aussi parce que ca laisserait une empreinte durable sur la "cyclabilité" de paris pour les prochaines années
Le plus important, c'est qu'on a bien réussi à conserver les 2 voies de circulation pour les motorisés. Les piétons et les cyclistes n'ont qu'à contourner.
Je ne sais pas si la vidéo sur Nantes est toujours d’actualite, mais en ce moment c’est le bordel aussi. Y a même un endroit où on rentre dans le chantier et on doit faire demi tour face à une pelle mécanique 😂🎉
Merci pour cette vidéo de qualité comme toujours. J'ai été également très surpris de voir que même en Vélo (et à pied) il était très difficile de passer dans les zones impactées par les JO. Je pensais naïvement que c'était le mode de transport à privilégier pendant la période ... loupé. En fait je me dis que l'idée est que les parisiens et les touristes partent de Paris pendant les JO, non ?
C'est assez connu que Paris c'est le bordel, mais en vidéo quand on est en campagne c'est encore plus frappant quelle angoisse 😱 Déjà j'aime pas la ville mais avec tous ces panneaux, ces travaux, ces grilles dans tous les sens wouah ! Vous avez du courage !
J'espère vraiment que c'est que pour la cérémonie d'ouverture et que ça sera débloqué juste après. Je suis passé hier sur ces pistes, c'était vraiment pas évident
Paris est devenue les coulisses des JO et les usagers quotidiens de la ville en sont les otages, c'est indigne d'une ville comme Paris et d'une époque comme 2024...
Comme à son habitude : excellente vidéo avec un travail de qualité. Même si je en suis pas forcément d’accord avec toi sur tout les points je dois bien souligner que la vidéo est très bien réalisée 😅. Par contre je me permets ça : les motorisés, les cyclistes et les piétons pendant les JO face à la mairie de Paris : 🤝. 😂😅
Je n'habite pas à paris, et ne me déplace principalement qu'en voiture pour les quelques trajets que je fais parfois en ville. Et je suis de ceux qui on tendance à râler quand ils voient des cyclistes "n'importe où" sur la route. Bon j'ai mes défauts quoi ! Mais j'aime bien regarder tes vidéos, et bordel, quand je vois ça, je prends vraiment conscience qu'en fait ça peu être un enfer pour les cyclistes de se déplacer en ville, et que parfois ils n'ont juste pas le choix que de rouler "n'importe où" parce que des responsables au QI d'un caillou ne sont pas capables de faire des choses sensées 🤦♂️ En tout cas Hidalgo c'est pas dans les pistes cyclables qu'elle a mis toute son intelligence 😅😭 Courage à vous concitoyens cyclistes !!!
Honnêtement, je ne sais pas qui est responsable de cette situation, mais Hidalgo, ça fait des années qu'elle en prend plein la gueule pour avoir récupéré des voies automobiles pour en faire des pistes cyclables. Que ce ne soit pas toujours bien fait, c'est une chose, mais j'ai du mal à croire qu'après tant d'efforts pour créer des infrastructures cyclables presque à partir de rien, ce soit la même personne qui décide de tout ruiner d'un coup sur un coup de tête. Franchement, c'est rare qu'un politique local (même si Paris, c'est une super grande ville, et qu'on est plus au courant de ce qu'il s'y passe que dans les villages de la Creuse) s'en prenne autant plein la gueule quoi qu'il se passe dans son patelin, que ce soit de sa responsabilité ou pas. Et je dis ça, je suis sûre qu'elle a eu le temps de prendre plein de décisions douteuses dans son mandat, hein, mais ce n'est certainement pas la première, et ça ne sera pas la dernière, et je n'ai vraiment pas l'impression que les autres en aient autant pris plein la gueule en permanence.
Bonjour, quel dommage que vous n'ayez pas réaliser cette vidéo la semaine dernière . Dans le sens , pont de la concorde > Musée du Louvre , je me suis complètement perdue en remontant sur le Bd St Germain . Et je ne suis pas certaine que le panneau déviation vélo que vous n'avez pas vu s'y trouvait . De toute façon , s'il avait été là je ne l'aurai pas vu . Et comme vous , plus haut j'ai vu la Route Barrée mais pour le coup , je n'y suis pas allée . Bref , l'enfer !!...
Aujourd'hui de passage à Paris, place de la République : place condamnée pour le 14 Juillet, les piétons ont le choix entre un trottoir de 1m de large côté gauche et une vélorue où (pardon) les cyclistes se livrent à un concours de celui qui sera le plus dangereux en pédalant à une moyenne de 45 Km/h. Alors je n'imagine même pas avec les jeux...
Ça méritera d’aller faire un tour à Paris La Défense une fois les stationnements temporaires mis pour l’arena. Pas mal d’infra a poussé, on passe par les tunnels aménagés en attendant.
C'est vraiment une honte cette mise en danger et cet amateurisme ! Ils avaient tout le temps de penser aux déviations cyclables. Les gens qui circulent à vélo sur Paris devraient contacter les services concernés ! Courage à vous et soyez prudent !
De mon point de vue, c'est une responsabilité partagée. Les communicants de Paris auraient dû indiquer clairement que cela allait engager la sécurité des piétons et des cyclistes. Laisser faire sans rien dire, c'est consentir.
A force de vivre dans un monde surprotégé et surreglementé les gens ne savent plus vivre dès que l’on en sort. Venez à Grenoble voir la catastrophe de la circulation. Les pistes cyclables sont par endroit 4 fois trop larges pour le besoin, et à d’autres endroits finissent sur des trottoirs …. Ou nulle part ! Perso j’ai failli me faire couper en 2 par un vélo sur un trottoir qui sert également de piste cyclable. Je ne parle même pas de la débilité qui autorise les vélos à rouler à contre sens dans les rues a sens unique. On voudrait remplir les services d’urgence on ne s’y prendrait pas mieux. Et puis je pense que les cyclistes pourront vraiment réclamer de la sécurité le jour ou ils respecteront les feux rouges. Je pense que 95% ne le font pas, dont certains avec des enfants 😢 Cela dit ces JO c’est n’importe quoi !!
J'ai toujours scrupuleusement respecté la signalisation avant les travaux des JO... Depuis, je roule où je peux, parfois même doucement sur le trottoir car c'est plus sûr...
3 месяца назад
Merci bcp pour cette pièce très utile. Les déviations me gênent moins que le manque de signalétique. Au moins pour la pl. du Trocadéro et pont d'Iéna, ce ne sera pas si mal dès que ceux-ci seront fermés à toute circulation au cours de cette semaine. La déviation par le tunnel fera alors du sens. Mais c'est pas évident de trouver ces infos sur le site de la mairie.
Petit commentaire d'une provinciale : bon courage les Parisiens ! Avant de partir , pensez à rediger votre testament 😢 Tout cela est inacceptable . On ne peut tolérer,sous pretexte des JO ou de la sécurité , mettre en danger la vie des gens . Et en plus s'en laver les mains ! Intolérable !
Mais quelle honte cette mairie, dans quels nouveaux tréfonds illogiques vont-ils nous entrainer après les J.O. ??? merci pour cette vidéo encore 1 fois très concise et informante.
J'ai fait un trajet analogue la semaine dernière entre le Petit Palais et la Tour Eiffel et je confirme, c'était bien le boxon! Effectivement, le signaler à la ville de Paris serait souhaitable. As-tu fait un signalement qu'on pourrait aller LIKER sur le site de la Ville comme la dernière fois avec les passages piétons du tram? Comme l"a dit "Fouloscopie" dans une récente vidéo, il faudrait un nombre minimal de personnes qui réagissent pour que le mouvement demarre.
C'est très drôle d'avoir fait une vidéo sur mon trajet (entre Beaugrenelle et Opera) ! Et encore, tu la fais un jour J, mais en fait la situation se dégrade progressivement depuis plusieurs semaines. Chaque jour qui passe, un bout de la bidir rive gauche disparait. J'ai l'impression de vivre un cauchemar hybride entre la vie d'un rat de laboratoire dans un labyrinthe et Koh-Lanta, sauf que je risque ma vie. À chaque fois que je trouve une difficulté et une façon de la contourner, elle n'est plus valable le lendemain ! Maintenant je fais plutot du télétravail, c'est moins dangereux, et je vais faire un tour à vélo le midi en direction de Boulogne ou de Sèvres, c'est plus serein et moins dangereux !
Mon trajet pour aller au travail passe des Invalides jusqu'a la Comedie Francaise. Ca fait 1mois+ que tout les jours c'est une nouvelle aventure, un nouveau blocage apparait au quotidien !
Les routes n'ont jamais été prévues pour une cohabitation véhicules motorisés VS vélos. Il est clair que cette situation contribue déjà à de nombreux accrochages verbaux entre usagers. Mais bon sang, quand je vois tes vidéos sur Paris, j'ai l'impression d'être un ignorant total sur le code de la route. L'ajout de bandes cyclables et d'une signalétique spécifique pour ce mode de transport est d'une telle complexité. Ça donne vraiment l'impression que se renseigner sur ce sujet est un travail à temps complet, et non rémunéré qui plus est. La fermeture de zones de circulation, au milieu de cette complexité, me donne le sentiment d'être face à un sac de nœuds indénouable. En fait il y a désormais une forme de précarisation de la circulation dans les villes. Comme tous les citadins la vivent quelque soit leur niveau social, ça ne choque personne, mais vu de l'extérieur c'est franchement choquant et inacceptable. Imaginons que les conditions de circulation soient excellentes pour les personnes riches (du moins aisées) mais identiques à celles présentées pour les plus précaires. Le problème sauterait évidemment aux yeux. J'avoue être vraiment mieux à vivre dans le calme de la campagne que dans ce bordel organisé de la capitale.
Merci pour cette vidéo ! Habituellement je prends cette piste tous les jours, du quai des Augustins au boulevard de Grenelle. J'ai tenté différents itinéraires tous plus dangereux les uns que les autres, franchement je ne sais plus par où passer sans avoir peur de me faire taper par une voiture ou un camion. Est-ce que qqun ici a compris précisément jusqu'à quand cette bidirectionnelle va être fermée/partiellement fermée ? Quand je regarde sur le sites dédiés c'est indiqué jusqu'en OCTOBRE, ça me semble cauchemardesque. Bon courage à tous et toutes !
Slt alors c’est la préfecture qui est d’avantage responsable de la circulation du à la sécurité antiterroriste pour la cérémonie d’ouverture. La mairie subit d’avantage il me semble. Cette piste de la rive gauche pour le reste des JO devrais être une artère principale, mais à voir pour le pont Alexandre III et invalide et grand palais avec le centre des épreuve. À savoir que des piste vont être bloquer pour les épreuve de marathon/course à pied et vélo/ triathlon. De plus avec les zone rouge et bleu ça devrais être plus simple pour circuler😊
Bonjour, Je me posais une question, tout d'abord, est-il autorisé pour un cycliste de doubler par la droite lorsque la circulation est arrêté? Ensuite, vous conseiller de doubler par la droite mais vous franchissez une ligne continue, est-ce vraiment plus sécurisant? Je n'ai jamais essayé par la gauche car contrairement à Paris, la circulation n'est pas bouché sur de très grandes distances. Perso, je double par la droite quand la circulation est arrêté et qu'il y a suffisamment de place ou sinon je marche (ou cours) sur le trottoir, ce qui n'est bien sûr pas possible en présence de piéton.
Merci d'avoir documenté ça Bon l'aménagement c'est n'importe quoi, mais c'était attendu. Dommage que l'occasion des JO n'ait pas été saisie pour rendre cette ville cyclable x)
Il y a une autre piste fermée en double sens, rive droite le long de la Seine, quai de Bercy, fermée au niveau de la cimenterie, sans solution de déviation. C'est aussi un itinéraire très fréquenté. Détour jusqu'à la passerelle aux câbles, mais attention, un démantèlement de bidonville vient d'avoir lieu au pied de la passerelle : beaucoup de clous, vis et morceaux de verre sont au sol.
Non, on y vit bien. Par contre, le parisien est râleur parmi les râleurs. Ceux qui râlent ici sont ceux qui, hyperprivilégiés (les provincieux leur payent une grande partie des frais réels de transport des parisiens), râlent encore une fois de plus quand on leur change leur petit train train quotidien d'hyperprivilégié. Par contre, c'est vrai que pour les balieusards, le quotidien avec parfois 3 heures de train bondé est dur. Mais pas pour les cyclistes parisiens qui sont chouchoutés parmi les chouchoutés.
@@erictaton5093 L'image de carte postale est chérie par les politiques, cela me fait penser à ma ville, Annecy, rendue de plus en plus piétonnière et cycliste (maire écolo), pourquoi pas, mais où aucune solution n'est trouvée pour la circulation automobile devenue impossible, il est vrai due à la surpopulation (Suisse pas loin et à portée d'autoroute), et au sur-tourisme (infernal l'été).
Excellent, j'ai testé cette semaine la fameuse transition passant sous le tunnel en revenant d'un rendez-vous à Boulogne...Un seul mot magique ! Plus sérieusement...j'ai l'habitude en vélo donc j'ai réussi...mais les pauvres touristes, on les envoie au casse-pipe ! C'est dommage...on a plein de belles pistes cyclables et c'était l'un des arguments forts auprès du CIO "mobilités douces/sites accessibles en vélo"...j'ai l'impression de revenir en 2018...dans ce cas, autant que je reste dans la circulation !
Pour plus de contexte, la préfecture de police est également responsable de la situation, mais n'a pas donné suite à mes sollicitations.
Téléphone 34 30 ou 08 06 001 620 (appel gratuit).
Vous pouvez essayer de les contacter
1 bis rue de Lutèce 75004 Paris
Formulaire de contact prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/presentation/la-prefecture-de-police/contacter-la-prefecture-de-police
Pour la voirie de Paris :
Rive gauche Tél: 01 53 80 84 00 - Rive droite Tél : 01 44 76 65 00
www.paris.fr/pages/probleme-de-voirie-qui-prevenir-3208
Ils auraient du piétoniser de force tout le centre pour les JO en réservant l'accès uniquement aux voitures officielles mais bon ils ont pas osé restreindre l'usage de la voiture plus sérieusement...
@@manu.yt25 Et les riverains ? Les livreurs ? Les taxis ?
@tallulahbeaverhausen4382 Y'a vraiment des riverains dans l'hyper centre de Paris qui ont une voiture ? Il faut être masochiste et friqué... Les livreurs et taxis à voir oui mais ce qu'on voit principalement dans les vidéos c'est des voitures individuelles...
@@J-B-S-04 Elle est trés enervée notre Hidingo : Amelie Oudéra Castéra l'a devancée pour le bain dans la Seine
@@J-B-S-04 Elle n'est pas responsable de la préfecture. Elle a assez de casseroles au cul pour ne pas avoir à rajouter celles qui ne la concernent pas. 😀
Mais attendez, c'est moi ou ils ont coupé les pistes cyclables créées ou ameliorées pour les JO, pour laisser de la place aux JO ??
OUI je comprend rien...
@@Altis_play J'en ai fait des milliers de kilomètres à vélo à Paris, j'étais content de voir une telle évolution rien que dans les 3 ans où j'y ai habité, mais là je suis très confus... Peut-être une grosse pression de la préfecture et de l'organisation de la sécurité ?
En tous cas, merci beaucoup pour ce travail réfléchi et de qualité Altis !
est-ce que c'est pas spécifique a la cérémonie d'ouverture et que ca sera retiré juste après?
Si je peux proposer une hypothèse, ça peut être une différence de maître d'oeuvre, avec un (la mairie de paris par exemple) qui a fait la piste initiale et un autre (pourquoi pas la préfecture de Paris ou un comité interministériel) qui serait passé derrière, avec une expérience et une volonté de faire de bons management très moindre par rapport au premier et aurait saboté les aménagements ?
Il me semble (a prendre avec des pincettes, je connais pas les gestionnaires de voirie parisien par coeur) que pas mal des voies en question sont des vois sous gestion préfecture (assemblée nationale, ile de la cité et alentours)
@@Altis_play
Il faudrait qu'une association aille en référé là! Parce que là il y a quand même des aménagements dangereux et qui ne respectent absolument pas la réglementation.
c'est franchement infernal et incompréhensible. je ne suis pas une experte en sécurité ou organisation de ce type d'évènements, mais très franchement c'est abusé et encore une fois les cyclistes et piétons deviennent la variable d'ajustement..... et pourtant je fais partie de ceux heureux d'avoir les JO à Paris....
les automobiliste font aussi partie de la variable d'ajustement....
@@blaxxteam Les français font partie de la variable d ajustement de ces jo.
Ils ont annulé plein d’evenements annuels cet été dans ma région parce que tous les flics seront à Paris…
le problème c'est surtout le manque d'anticipation de la Préfecture et du ministère de l'Intérieur, qui se fichent royalement de la bonne circulation des cyclistes.
@@KenishiroMashibaNON ILS SONT PAS ANULÉS RENDS TOI Y
6:10 le pire , ce sont les grillages tout le long. Chute inévitable dès qu’on le touche avec le guidon, poignée qui se prend dans la maille du grillage. EXTRÊMEMENT dangereux et angoissant
Bien vu.
oh lalalalala ! quel horreur , bon courage
La flèche peinte a 00:33 c’est une masterclass haha
Probablement un des meilleurs aménagement que j’ai vu de ma vie 🤣
Vraiment je me demande combien de personne ont réfléchi pour avoir cette idée
Merci d'avoir documenté ça Altis. Je fais le trajet Saint Laz - Issy tous les jours et c'est un enfer depuis deux semaines.
Je précise que ce magnifique enrobé rose accumule bien les huiles/graisses de la route, ce qui le rend bien glissant quand il commence à pleuvoir 👍
Et encore merci d'avoir documenté ça. Quand les cyclistes de ma boite en parlent à notre PDG, on a le droit à une morale comme quoi on "n'anticipe pas nos déplacements".
PS: j'allais oublié qu'une fois toutes ces épreuves passées et les quais bas rejoint on a désormais le droit à l'heure de pointe à des contrôles d'identitié des cyclistes, histoire de perdre un peu plus de temps.
Non, ce n'est pas une histoire de perdre du temps. Au cas où vous ne le sauriez pas, la sécurité est un enjeu majeur de ces JO. Il y a énormément de travail fait par les services de sécurité sur le sujet pour que tout se passe bien. N'oublions pas que nous sommes la ville du Bataclan et qu'on est ciblé pour ces JO.
Des contrôles d'identité pour les cyclistes ??? Qu'est-ce que c'est que ces conneries encore ?🤣
@@p.r.4226 Les contrôles sont pour tout le monde à partir du moment où on rentre dans une zone à sécuriser. Tout est sur les plans publics de la Préfecture (sais plus si c'est celle de la police ou de paris).
Le « You died » était parfait 😄
Plutôt que de forcer les velos/piétons a froler les voitures, certaines de ces zones auraient du être pietonnes le temps des JO, en ne laissant passer que les véhicules de nécessité... Cela aurait pu être une bonne expérimentation sur la pietonisation du centre.
exactement
j'ai pas osé le proposé mais effectivement...
A partir du 24 juillet et pendant les jeux, une grande zone allant de concorde au champs de mars sera restreinte aux transports publics, aux taxis, aux riverains, aux secours, à la sécurité etc, et aux piétons et cyclistes.
Pendant certaines épreuves, cette zone sera même interdite à la plupart des véhicules motorisés.
Le 26 par contre, la zone autour de la cérémonie d'ouverture sera sûrement complètement bloquée.
Tout ça est expliqué sur le site de la mairie de Paris
surtout pas ca enerverais ceux ci, ils ne pourraient plus faire Poulidor au tour de france, c'est à dire etre toujours 2e
Alors toi t le naze de service
C'est dingue ! Et dire qu'ils envoient des mails pour qu'on privilégie la marche à pied, le vélo et le métro alors que ce sont ces modes de transport qui présentent le plus de problèmes pendant les Jo .
Entre les stations où l'on ne pourra pas sortir sans un pass, les trottoirs interdits et les pistes cyclables fermées !
Cherchez l'erreur .
une subtile manière de dire restez chez vous peut être. 🤔
ca s'appelle le green washing
Pourtant, nous avons le devoir de désobéir si on connaît l'injustice et l'illégitimité.
Ça n'a rien d'obligation d'obéir car si on nous empêche de circuler en liberté.
C'est qu'ils ont enfreint la loi et l'ironie est qu'il y a des personnes qui ont bêtement obéi au lieu de réfléchir.
@@gardienx8342 amen. Il aurait fallut faire ça pendant le covid. Maintenant c'est trop tard, ils savent que le peuple obéit quoi qu'il arrive ...
@@adrienchl4265
Il n'est jamais trop tard.
Ceux qui disent ça et ils refusent essayer parce qu'ils ont choisi la voie facile.
Je remarque qu'ils confondent entre les décrets et les lois, y compris les lois divines des vivants.
S'ils ont tenté de vous enlever votre choix et ça signifie qu'ils ont enfreint la loi divine ou mieux dit les lois de l'univers.
C'est juste hilarant que les gens ont proclamé qu'ils n'ont aucune décision mais en réalité, ils ont fait le choix de ne pas faire la décision. Ça veut dire qu'ils laissent les autres qui marchent sur leur tête. Pourtant c'est exactement un comportement d'un esclave.
Ils devraient savoir que l'état existe si l'accord est toujours validé avec le peuple. Qui se passe vraiment si l'état a rompu l'accord avec le peuple or l'état a prétendu que l'accord existe encore depuis ce temps ?
C'est exact ce que les politic1ens et les industriels ont cru qu'ils sont intouchables.
J'ai l'impression que c'est le CIO qui a dit à la Ville de Paris "écoutez vos vélos de mort on s'en fout, les touristes prendront des taxis faites pas chier", je n'ai pas d'autre explication. Parce que Paris promeut le vélo depuis plus de 10 ans, dépense des millions en pistes cyclables, je ne peux pas comprendre qu'ils aient décidé de tout foutre en l'air à la dernière minute. Je plains les pauvres touristes qui vont se dire "tiens il paraît qu'on peut se déplacer à vélo dans Paris" et vont se faire faucher par le premier taxi....
moi je suis certains qu'ils y a eux de grosses enveloppes de la part des lobbies pour leur faire faire des telles absurdités.
fallait mieux voter maintenant il faut manger même si c'est pas bon
@@ThierryCordier-j6v ce qui prouve que le système est juste nul a ièch, voter pour ses maitres une fois de temps en temps, désolé ca ne me convient pas
Dans le même temps, la mairie encourage les parisiens à éviter de prendre le métro et à privilégier la mobilité douce...
de toute facon tu prends plus le metro quand tu es vieux, femme ou jeune enfant...
@@DidierB2quand on est obligé, si
@@DidierB2a plus de 4€ le ticket tu prends plus le métro dès que tu gagnes pas plus de 3000€ par mois (a moins de frauder)
@@sirhill3590 carte navigo a 75 ou 80 pour le mois, 9 fois sur 10 remboursée a 50% par l'employeur, pass imagineR pour les etudiants, pass pour les retraités, etc.... le pb c'est pas le cout (75% du total payés par mes impots) mais la saleté, l'odeur, l'insécurité, le danger, les frotteurs, les voleurs (manouches, chances pour la France, etc...)
Dans le même temps, ça fait 6 mois qu'on explique aux parisiens qu'ils doivent dégager pendant les JO, s'ils n'ont pas encore compris...
Pour moi ça à commencé à partir en sucette lorsque Concorde a été fermée et qu'une piste de VTT sauvage est apparue juste à côté, en bas des Champs Élysée.
Et de l'autre coté de Concorde où les vélos devaient monter des escaliers pour rejoindre la passerelle piéton.
Tout ça pour construire des gradins de l'épreuve de BMX, c'est dans le thème.
"je roule à l'extrême gauche" - AltisPlay , 14 Juillet 2024 devant l'Assemblée Nationale . 🤣👍👍
"Même si je comprends que ce choix puisse faire peur à certains." 😅
Je suis sûr qu'il a même un couteau entre les dents, Altisss le kommunisss !!!
ne dit surtout pas ça de LFI ou tu auras toutes les gauchiasses sur le dos! : "non LFI n'est pas un parti d'extreme gauche , même que c'est le conseil d'état qui l'a dit , na ! "
Oui, c’est manifestement un message subliminal d’Altis. Après les retentissantes élections législatives, il veut éviter de dépasser tout le monde par la droite: il le dit dans la phrase précédente.
@@Altis_play je préfère rouler sur LFI que le RN 😂😂
Vendredi dernier, j'ai tenté de rejoindre la rue de Rivoli en vélo avec ma fille en partant du pont Mirabeau. La route était infernale, avec des dangers constants, et nous avons finalement renoncé près du musée du Quai Branly.
On nous a confisqué Paris
Hé hé comme on a confisqué Paris aux automobilistes et aux travailleurs obligés de prendre ce transport (taxis, artisans...) savourez maintenant !!!
@@75mustango ouin-ouin des automobilistes -> "Quand on est habitué à être privilégié, la demande d'égalité est ressentie comme de l'oppression."
@@75mustango Insinueriez-vous que les cyclistes se déplacent dans Paris uniquement par pur loisir innocent, tandis que seuls les automobilistes seraient de véritables travailleurs ?
Votre expression "savourez maintenant" révèle clairement un esprit de vengeance qui se réjouit des difficultés rencontrées par les autres.
@@Kingofpunk Ce n'est pas non plus en renversant le problème qu'on trouvera les solutions au problème de la circulation, qu'elle soit non motorisée (vélos, piétons), ou motorisée (vélos et trottinettes électriques, voitures, camions). Les méchants sont les automobilistes, ne l'oublions pas !
@@Kingofpunk j'ai intervenu sur une chaine 100% compatible vélo et c'est normal que tout le monde trouve son compte là où il cherche mais moi je suis également cycliste mais en campagne yvelinoise et Essonnes bien que je sois parisien. Cette politique du tout vélo m'insupporte car c'est sans conciliation car trop politiquement orienté et foutrement liberticide en terme de mobilité. Dans mon quartier de la porte de Saint-Cloud il y a eu sur 2 ans environ plus d'une centaine (au bas mot) de stationnement éradiqués pour des pistes cyclables de 6m de large et affluence zéro !!! Des commerces qui profitaient des automobilistes qui s'arrêtaient 5 ou 10 min ont du fermer irrémédiablement. Attendez-vous à ne plus trouver d'artisans sur Paris pour colmater une fuite, enrayer une électricité défaillante, une urgence cardiaque aux arrondissements du centre... Un Paris qui se vide de ses commerces de quartier et familles établies par ces aménagement et désagréments digne de figurer aux travaux d'Hercule.
Je t'ai croisé aujourd'hui @Altis_play, quai de Valmy, mais j'étais pressé alors j'ai dû filer 😊 si tu as vu un mec bizarre te dire bonjour c'était moi !
Merci pour ton travail de veille, c'est vraiment nécessaire, les JOs sont un vrai foutoir.
Aujourd'hui les JO et surtout la cérémonie d'inauguration sont les faire-valoir de nos dirigeants et cela est fait au détriment des parisiens qu'ils soient cyclistes, piétons, automobilistes
C'est toute la France qui est prise en otage par cette gabegie. Même sur des sites très secondaires où il n'y aura que peu de spectateurs c'est le bordel.
Fallait prendre des places, y'en avait plein et pas forcément à des prix exorbitants. J'irai voir la natation et dès la semaine prochaine, j'essaie d'avoir des places pour les paralympiques, les athlétes méritent qu'on les soutiennent, pas qu'on râle à la limite d'un populisme de bas étage.
@@erictaton5093 Désolé mais tu n'as rien compris.
Ce n'est pas les athlétes que je critique mais la réccupération de l'événement par les politiques, par exemple l'hidingo qui va en faire un des axes de sa campagne électorale pour les municipales en 2026.
@@JeanFIORETTI Ne pas oublier tout de même que les compet, c'est aussi énormément de taf des politiques et des fonctionnaires derrière pour que tout marche bien. La "récup" c'est un peu la définition de la moitié de la politique : tu lances des opérations et tu récup quand cela fonctionne. Si les JO marchent bien, je ne vois pas pourquoi cela n'apparaitrait pas dans les bilans des politiques qui ont fait en sorte que cela soit une réussite.
@@erictaton5093 Bien sur, je ne remet pas en cause le travail fourni par les fonctionnaires et certains décideurs politiques intégres ( oui il y en a) mais je souligne aussi les interrets personnels ou politiques qu'essaye d'en tirer certain et cela au détriment du citoyen.
C'est plus que certain, ces JO vont rester dans les mémoires
Pour ma part, je ne me gène pas pour rester sur la rive droite pour emprunter la piste cyclable fermée le long des Tuileries, utiliser le tunnel sous la Concorde, puis emprunter la voie réservée au JO et qui passe dans le Tunnel sous le Pont Alexandre III. Ainsi je respecte autant règles que la mairie respecte les parisiens.
Malheureusement, cette solution convient bien aux personnes habituées et à l'aise à rouler en vélo en ville...les autres tant pis pour eux...
Bon courage les parisiens. Moi je suis bien dans ma petite ville sans JO...😂😂
Why not, mais a 135 euros l'infraction (celon l'annoce du JT DE 13H de TF1) cela va finir par te couter cher
@@JeanFIORETTI En fait, ce que j'ai écrit était valable pour les 3 semaines précédentes, mais plus à partir d'aujourd'hui en effet. La police veille fièrement sur les lieux désormais. Je l'ai constaté ce matin. C'est sûr que c'est moins risqué pour eux que d'aller s'attaquer aux racailles des cités...
@@rsantarelli Aprés attention, de nombreuse personnes vont certainement faire l'erreur de bonne foi et les premiers jours les FDO devraient plus faire de la pédagogie que de la repression.
@@JeanFIORETTI Le Parisien a fait un petit reportage là-dessus, et visiblement ça prune sans état d’âme et sans pédagogie. Faut amortir les dépenses, ont a éclaté le budget…
Incroyable de voir ca, ces pistes auraient dû être modifiées en priorité... Merci pour le contenu à nouveau Altis!
comme d'habitude : la circulation des vulnérables est une variable d'ajustement.
Aucun sérieux dans le traitement du "problème". On a l'impression que le dossier à été confié au nouveau stagiaire en mode "débrouille toi avec ça, mais t’inquiète pas, si c'est nul , c'est pas grave, c'est des vélos, ils ont l'habitude ! (et de toutes façons ils grillent les feux rouges) "
Je travaille vers l'Assemblée et franchement avoir coupé cet axe est un vrai cauchemar.
Et à pied c'est vraiment pas mieux : Rive gauche, les berges basses sont coupées, le quai haut est coupé côté Seine, il ne reste qu'un petit bout de trottoir à se partager. Devant la Maison de la Légion d'honneur le trottoir fait moins d'un mètre de large ! Impossible de croiser 2 personnes, super pratique pour les nombreux touristes du musée d'Orsay, les poussettes et les fauteuils roulants...
Je prends tous les jours le vélo, mais là je pense prendre le métro tellement c'est la galère (sans parler des traversées de la Seine).
C est pour encourager l utilisation des taxis volants. 😅
Un mode de transport alternatif et écolo, à n en pas douter.
Sinon j'ai un ami agriculteur chez moi qui recherche un travailleur courageux ( pour un vrai travail, pas dans un bureau).
Postulez !
Y'a pas de voiture ici, ou très peu..
Ça vous changera du quartier de l'assemblée nationale ! 😊
@@fab_62Vous ne savez pas ce que je fais comme boulot, alors gardez vos réflexions honteuses et insultantes.
Je peux vous assurer que je ne bosse pas derrière un bureau...
C'est une réflexion que beaucoup de "périphériques" comme moi, partagent.
Je connais assez bien Paris Sud, Balard, Boulogne-Billancourt, Chaville, tout l'Ouest de Paris et Versailles, et le 16eme et 20 ème, mais aussi Mont rouge et Châtillon, et leurs mentalités.
Je vois toutes les invasions des wallahs et des noirs de Paris, les turcs, les chinois, les indiens, les roms, les clochards les drogués, et tous les endroits touristiques.
Je sens encore l'odeur du métro, et le bruit des rames, l'agressivité et les incivilités omniprésentes sur les routes.
Si vous n'êtes pas nais à Paris, et si vous n'avez pas une bonne dose de sado-masochisme, alors c'est normal d'avoir cette réflexion.
Alors, tu fais quoi comme taff ?
Y'a une forme de continuité dans le manque de considération pour le vélo et la marche comme mode de déplacement… Que ce soit pour les émissions de GES, pour lutter contre la sédentarité, pour la fluidité du déplacement ou pour la beauté des villes, le vélo apporte une solution efficace que la voiture enlève. Je reste toujours autant abasourdi de voir le dénis et/ou le refus de faire évoluer les choses face à ces situations.
Ne pas oublier d'inclure les handicapés comme moi qui n'ont d'autre choix que la voiture. Je ne réagis pas négativement à votre propos, conscient des bienfaits des 'mobilités douces', mais la lutte tout crin de cete mairesse contre la voiture, sans respect pour le handicap, à le don de me foutre en rogne, d'autant que je travaille dans Paris..Je pense donc qu'ils ont une seule idéologie, et que tout ce qui ne rentre pas parfaitement dans les cases est villipendé, puis taxé, puis interdit...et ils parlent d'inclusion
Montage au top, contenu qualitatif et humour , très agréable !
Courage les parisiens !
Merci Altis d'avoir documenté une belle partie de mon trajet quotidien.
Comme indiqué plus haut en commentaires je prévois une diffusion au travail pour faire comprendre aux dirigeants comment se matérialise le fait " d'anciticiper les jeux".
Pour les intéressé.e.s, je vous conseille la lecture de " Paris une ville face à la violence olympique".
Les JO prennent le pays en otage. On ne peut plus aller au boulot, même sur les sites secondaires des JO on a reçu de notre université une incitation à ne pas être présents sur site du 22 Juillet au 11 aout, ni organiser la venue des prestataires habituels pour les travaux (les joies de l'externalisation de tout) . Ce qui est dément car c'est la seule période de l'année qui est propice aux travaux dont les locaux et le matériel ont cruellement besoin. Tout peut crever du moment qu'on ne gêne pas ces put..s de JO de me#!e.
Non, les JO prennent les parisiens en otages, dans les campagnes (en France) on s'en bat les c........!!!
C’est pareil à Nice, au moindre événement ce sont les pistes cyclables qui sont fermées, c’est inadmissible
merci pour cette vidéo. C'est vrai que ca ne respecte pas beaucoup les cyclistes, quel dommage! parcours du combattant!
Quelle bordel.
Le plus impressionnant c'est qu'ils soient arrivés à bousiller toutes ces infrastructures en si peut de temps.
Fameuse performance !
Niveau compétence et gestion de la sécurité, c'est pas glorieux.
Finalement les gens sont sympa avec toi, quand il fait chaud il te rafraichisse avec leur bouteille d'eau 😂😂
10:55 d'autant qu'un automobiliste ne risque pas sa vie à cause d'une déviation, ce qui n'est pas du tout le cas d'une personne à vélo/EDPM
Oui, enfin moi ca me foutrait la vie en l'air d'avoir blessé un cycliste ou un piéton, au point qu'il en garde des séquelles...ça serait, comme pour lui, une condamnation à vie (certes morale, cependant le douleur est bien réelle)!
Un enfer pour tous les usagers de la route, piétons usagers des transports en commun, cyclistes, automobilistes...
La déviation sur le chemin de terre je me suis faite surprendre en roller avec mes élèves de moins de 10 ans :') Un plaisir ! Et les feu orange clignotant pour traverser c'est l'enfert. En général je vais au feu suivant qui fonctionne mais la perte de temps T_T
Ces JO sont le bordel pour tout le monde, motorisés compris, mais c’est évidemment un comble que les usagers faibles soient les moins pris en compte. Au DK et aux NL, en cas de travaux ou d’événements de ce type, l’installation de pistes cyclables et de trottoirs provisoires est systématique. Que les édiles français aillent se former là-bas, bon sang de bonsoir! Altis, une suggestion pratique: faire du lobbying pour que l’obligation de pistes et de trottoirs temporaires soit inscrite dans le cahier des charges des mairies en pareil cas. Contactez les conseillers municipaux, départementaux, régionaux… Ce mépris des plus faibles, ça suffit!
C'est de la mise en danger de la vie d'autrui... bon courage a vous pour les JO 😮 nous resterons loin loin de Paris pendant tout ce bordel...
Salut Altis, j'adore tes vidéos, elles sont incroyablement pertinentes et apaisante, je suis fan 👍😇
P.S. : Il faudrait que tu achètes une caméra Insta360 X3 fixer sur le guidon , elle permet de filmer tous les points de vue selon la situation avec un logiciel intuitif.
Je suis prêt à participer au financement bien sûr 🚴♂️🚴🚴♀️
(je suis certain que ça sera un bon investissement) 🤝
Altis reporter tout terrain :) La qualité du travail est vraiment incroyable, comme d'habitude !
Petite question, vers la fin de la vidéo tu mentionnes que la marche et le vélo sont les modes de transport principaux à Paris, je me demandais ou je pourrais trouver une source pour ça ?
J'ai cherché et trouvé pour la marche, mais pas pour le vélo
L'institut paris région a sorti les résultats d'une enquete le 1/12/2023 qui donne les chiffres.
@@bertrandperrotte9596 L'enquête dit la marche et les transports en commun, devant le vélo puis la voiture (Pour les trajets intramuros, mais même pour les autres, les transports en communs sont toujours devant le vélo)
Je m en fou 😀 Pour une fois qu ils se déroulent en France, je vais m'intéresser aux Jeux Olympiques ! 🇫🇷 Je vais meme acheter un guide des JO pour bien comprendre les règle et suivre les compets a fond. 🥇📖
Merci Altis ces coupures sont dangereuses, aucune préparation, aucun effort n'a été fait pour accommoder les cyclistes sur un axe ARCHI POPULAIRE !!!
Depuis des semaines c'est comme ça.... Du coup je prends la voie bus du Boulevard Saint Germain pour rejoindre l'est Parisien.
Dans certains secteurs en bord de Seine, c’est un enfer.
Je pensait que les progrès réalisés par Paris étaient plus solides…
Il n’a suffit que de quelques jours pour que les installations JO2024 viennent littéralement détruire les infrastructures mises en place ces dernières années !
En fait si tu comprends pas que les jeux olympiques sont plus importants que tes trois coups de pédales quotidien... Ce qui est honteux c'est de voir les pseudos français qui mettent leurs priorités a deux balles avant un évènement majeur, qui demande de sécuriser certaines zones. Qui crée de l'emploi et qui génère de l'activité économique. Mais après l'été tu la retrouveras ta piste "sois disant détruite".
@@EmmanuelBillamboz sécurisé certaines zone ok mais là on parle principalement de voies réservées "paris 2024" qui sont uniquement la pour profiter a quelques élites dans le cadre des jo et qui sont totalement de l'ordre du confort et du passe droit que de la sécurité (je doute que d'ailleurs ces véhicules respecterons les limitations de vitesse et seront verbaliser pour cela comme ça été sous entendu dans une autre vidéo a propos des ces voies). Aussi tu parle de la sacro-sainte activité économique et des créations emplois. Je te rappelle que les JO sont payés par tous les français par leurs impôts et que si les JO ne sont pas rentable cela creusera encore plus notre déficit. Sans parler que l'on parle ici d'emploi temporaire ce qui n'est jamais quelque chose de bon en soit. Bref au nom des JO on transforme des voies de circulation au détriment des plus vulnérables, on dépense des sommes astronomiques pour dépolluer la Seine alors que c'est impossible en si peu de temps de rattraper des décennies de mauvaise décision concernant les aménagements de la Seine. Bref de grand délires mégalo qui ne servent pas les français, pire les mettent en danger avec des travaux financés par leurs impôts. Juste honteux
@@nae5485-n5j tout le monde n'a pas ton âge, certains seront très contents de créer une ligne a leurs CV ou en ajouter une autre. Si tu ne veux pas payer d'impôts pour l'économie de ton pays, tu es libre de partir et tu trouveras d'ailleurs des meilleurs endroits pour pratiquer le vélo.
C'est toi qui te met en danger maintenant que tu as vu l'aménagement...
Tu sers les français comment ?
Merci pour ce reportage Altis, ces dernières semaine à vélo dans Paris j’ai aussi constaté avec horreur ces nouveaux aménagements. Et je me demande encore pourquoi il y a souvent 2 voies pour les automobilistes et zéro piste cyclable.
c'est d'autant plus hallucinant que l'image internationale de Paris en amont des JO, c'est précisément celle d'un miracle de développement du vélo : les visiteurs qui s'attendent à Amsterdam vont tomber de très haut
Mon Dieu que je suis bien chez moi à la campagne! Je compatis pour les piétons et cyclistes qui se rappelleront ces J. O totalement merdique. Merci de ce partage.
J’y suis passé avec une amie ,j’ai été surpris des aménagements pour les cyclistes.
J’ai aperçu les aménagements au volant de mon autocar,j’ai sursauté .Donc forcément le cyclistes prennent naturellement la route
Vos vidéos sont devenues mon RDV du dimanche après-midi. Contenu toujours intéressant !
Pour rester dans le thème des JO et du vélo, ces génies de la voirie ont fait des travaux il y a un mois sur une route à proximité du bois de Vincennes sur laquelle va passer le contre la montre.
Ils n'ont rien trouvé de mieux que de réparer les tranchées qu'ils ont crées en les remplissant de bitume neuf, il y a donc maintenant de nouveaux micro-ralentisseurs d'une trentaine de cm de long sur tout la largeur de la route qui font une secousse sèche quand on passe dessus.
Je vous laisse imaginer quand les athlètes passeront dessus lancés à 60 km/h, les mains posées sur les prolongateurs de leurs vélos ultra-rigides en carbone...
Altis qui se rend compte de la catastrophe causée par les JO 😂
Mais franchement c'est vraiment absurde mais c'était tellement prévisible ^^
VENEZ ON ARRETE DE PRENDRE LES TRANSPORTS, LES VOITURES, LES VELOS ET ON FAIT DE PARIS UNE VILLE VERTE ! Une geante ville pietonne, mon réve ! 😍🤩🥰 Merci Macron !
C'est aberrant ces modifications de dernière minute...
Ils nous vendent des JO cyclables et massacrent les quelques vraies continuités cyclables...
Ce qui est encore plus fou c'est que la piste cyclable rive gauche fait partie du plan "les jeu à vélo".
J'ai suivi le même parcours, il y a quelques jours, un enfer, aucune indication visible, tout est à l'avenant et au "bonne chance" ! tout a été fait pour que les habitants de Paris et sa proche couronne soit exclu des jeux olympiques et fuis la capitale pour qu'on les laisse tranquille entre eux. Que ça soit les piétons, les cyclistes et les automobilistes personnes n'y trouve son compte, on dirait que ça été pensé par un manche à balai. Ca aurait du être une fête, ça sera un désastre.
@Altis_play Pour moi la grande question c'est si ces emmerdes vont durer uniquement lors de la cérémonie d'ouverture, et dans ce cas la ca serait juste une grosse bourde mal gérée, ou pendant toute la durée des JO ce qui serait un problème d'une toute autre ampleur, a la fois en terme des accidents que cela va irrémédiablement causer au vu de la stupidité de certains aménagements vraiment très très craignos mais aussi parce que ca laisserait une empreinte durable sur la "cyclabilité" de paris pour les prochaines années
Le plus important, c'est qu'on a bien réussi à conserver les 2 voies de circulation pour les motorisés. Les piétons et les cyclistes n'ont qu'à contourner.
C'est ca T_T
Bonjour à tous.
Ouais... 🙄!
Bah, c'est comme tout le reste des affaires de la France, c'est très mal géré tout ça 🤷♂️🤔.
Je ne sais pas si la vidéo sur Nantes est toujours d’actualite, mais en ce moment c’est le bordel aussi. Y a même un endroit où on rentre dans le chantier et on doit faire demi tour face à une pelle mécanique 😂🎉
Oui ça arrive
La vidéo que j'attendais avec impatience !
Merci pour cette vidéo de qualité comme toujours. J'ai été également très surpris de voir que même en Vélo (et à pied) il était très difficile de passer dans les zones impactées par les JO. Je pensais naïvement que c'était le mode de transport à privilégier pendant la période ... loupé. En fait je me dis que l'idée est que les parisiens et les touristes partent de Paris pendant les JO, non ?
C'est assez connu que Paris c'est le bordel, mais en vidéo quand on est en campagne c'est encore plus frappant quelle angoisse 😱 Déjà j'aime pas la ville mais avec tous ces panneaux, ces travaux, ces grilles dans tous les sens wouah ! Vous avez du courage !
Et encore vous avez l'air de très bien connaître la ville ! Quelle horreur pour ceux qui découvre...
J'espère vraiment que c'est que pour la cérémonie d'ouverture et que ça sera débloqué juste après. Je suis passé hier sur ces pistes, c'était vraiment pas évident
j'espère que les correctifs seront fait avant le 26 juillet 2024
@@Altis_play Y a pas une partie qui est fermée justement à cause des infrastructures nécessaires pour la cérémonie ?
Paris est devenue les coulisses des JO et les usagers quotidiens de la ville en sont les otages, c'est indigne d'une ville comme Paris et d'une époque comme 2024...
Comme à son habitude : excellente vidéo avec un travail de qualité. Même si je en suis pas forcément d’accord avec toi sur tout les points je dois bien souligner que la vidéo est très bien réalisée 😅.
Par contre je me permets ça : les motorisés, les cyclistes et les piétons pendant les JO face à la mairie de Paris : 🤝. 😂😅
Je n'habite pas à paris, et ne me déplace principalement qu'en voiture pour les quelques trajets que je fais parfois en ville. Et je suis de ceux qui on tendance à râler quand ils voient des cyclistes "n'importe où" sur la route. Bon j'ai mes défauts quoi !
Mais j'aime bien regarder tes vidéos, et bordel, quand je vois ça, je prends vraiment conscience qu'en fait ça peu être un enfer pour les cyclistes de se déplacer en ville, et que parfois ils n'ont juste pas le choix que de rouler "n'importe où" parce que des responsables au QI d'un caillou ne sont pas capables de faire des choses sensées 🤦♂️
En tout cas Hidalgo c'est pas dans les pistes cyclables qu'elle a mis toute son intelligence 😅😭
Courage à vous concitoyens cyclistes !!!
Honnêtement, je ne sais pas qui est responsable de cette situation, mais Hidalgo, ça fait des années qu'elle en prend plein la gueule pour avoir récupéré des voies automobiles pour en faire des pistes cyclables. Que ce ne soit pas toujours bien fait, c'est une chose, mais j'ai du mal à croire qu'après tant d'efforts pour créer des infrastructures cyclables presque à partir de rien, ce soit la même personne qui décide de tout ruiner d'un coup sur un coup de tête.
Franchement, c'est rare qu'un politique local (même si Paris, c'est une super grande ville, et qu'on est plus au courant de ce qu'il s'y passe que dans les villages de la Creuse) s'en prenne autant plein la gueule quoi qu'il se passe dans son patelin, que ce soit de sa responsabilité ou pas.
Et je dis ça, je suis sûre qu'elle a eu le temps de prendre plein de décisions douteuses dans son mandat, hein, mais ce n'est certainement pas la première, et ça ne sera pas la dernière, et je n'ai vraiment pas l'impression que les autres en aient autant pris plein la gueule en permanence.
Bonjour, quel dommage que vous n'ayez pas réaliser cette vidéo la semaine dernière . Dans le sens , pont de la concorde > Musée du Louvre , je me suis complètement perdue en remontant sur le Bd St Germain . Et je ne suis pas certaine que le panneau déviation vélo que vous n'avez pas vu s'y trouvait . De toute façon , s'il avait été là je ne l'aurai pas vu . Et comme vous , plus haut j'ai vu la Route Barrée mais pour le coup , je n'y suis pas allée . Bref , l'enfer !!...
Aujourd'hui de passage à Paris, place de la République : place condamnée pour le 14 Juillet, les piétons ont le choix entre un trottoir de 1m de large côté gauche et une vélorue où (pardon) les cyclistes se livrent à un concours de celui qui sera le plus dangereux en pédalant à une moyenne de 45 Km/h.
Alors je n'imagine même pas avec les jeux...
Merci à vous de nous partager cette vidéo
Juste une question.....Ils étaient bourrés lorsqu'il on fait ça ? Car ça n'a pas de sens.C'est complètement incohérent 😮😱☹️🥴🙄😏🤔🙄🤨😰😳
Il faudrait faire un relevé des accidents avant, après et pendant les JO!
Peut-être que cela est une nouvelle discipline olympique ?
Ça méritera d’aller faire un tour à Paris La Défense une fois les stationnements temporaires mis pour l’arena. Pas mal d’infra a poussé, on passe par les tunnels aménagés en attendant.
C'est vraiment une honte cette mise en danger et cet amateurisme ! Ils avaient tout le temps de penser aux déviations cyclables. Les gens qui circulent à vélo sur Paris devraient contacter les services concernés ! Courage à vous et soyez prudent !
Il y a peut être la préfecture de paris qui impose?
De mon point de vue, c'est une responsabilité partagée. Les communicants de Paris auraient dû indiquer clairement que cela allait engager la sécurité des piétons et des cyclistes. Laisser faire sans rien dire, c'est consentir.
@@Altis_play C'est bien La Mairie qui prend les arrêtés pour la circulation et qui gére les problémes de voirie ?
A force de vivre dans un monde surprotégé et surreglementé les gens ne savent plus vivre dès que l’on en sort.
Venez à Grenoble voir la catastrophe de la circulation. Les pistes cyclables sont par endroit 4 fois trop larges pour le besoin, et à d’autres endroits finissent sur des trottoirs …. Ou nulle part !
Perso j’ai failli me faire couper en 2 par un vélo sur un trottoir qui sert également de piste cyclable.
Je ne parle même pas de la débilité qui autorise les vélos à rouler à contre sens dans les rues a sens unique. On voudrait remplir les services d’urgence on ne s’y prendrait pas mieux.
Et puis je pense que les cyclistes pourront vraiment réclamer de la sécurité le jour ou ils respecteront les feux rouges.
Je pense que 95% ne le font pas, dont certains avec des enfants 😢
Cela dit ces JO c’est n’importe quoi !!
J'ai toujours scrupuleusement respecté la signalisation avant les travaux des JO... Depuis, je roule où je peux, parfois même doucement sur le trottoir car c'est plus sûr...
Merci bcp pour cette pièce très utile. Les déviations me gênent moins que le manque de signalétique. Au moins pour la pl. du Trocadéro et pont d'Iéna, ce ne sera pas si mal dès que ceux-ci seront fermés à toute circulation au cours de cette semaine. La déviation par le tunnel fera alors du sens. Mais c'est pas évident de trouver ces infos sur le site de la mairie.
Petit commentaire d'une provinciale : bon courage les Parisiens ! Avant de partir , pensez à rediger votre testament 😢
Tout cela est inacceptable . On ne peut tolérer,sous pretexte des JO ou de la sécurité , mettre en danger la vie des gens . Et en plus s'en laver les mains ! Intolérable !
Mais quelle honte cette mairie, dans quels nouveaux tréfonds illogiques vont-ils nous entrainer après les J.O. ???
merci pour cette vidéo encore 1 fois très concise et informante.
J'ai fait un trajet analogue la semaine dernière entre le Petit Palais et la Tour Eiffel et je confirme, c'était bien le boxon!
Effectivement, le signaler à la ville de Paris serait souhaitable. As-tu fait un signalement qu'on pourrait aller LIKER sur le site de la Ville comme la dernière fois avec les passages piétons du tram? Comme l"a dit "Fouloscopie" dans une récente vidéo, il faudrait un nombre minimal de personnes qui réagissent pour que le mouvement demarre.
Malheureusement c'est inadmissible, force et courage à tous ceux qui vivent ou travaille sur Paris. 😐
Vélo est obligé de rimer avec frustré?
C'est très drôle d'avoir fait une vidéo sur mon trajet (entre Beaugrenelle et Opera) ! Et encore, tu la fais un jour J, mais en fait la situation se dégrade progressivement depuis plusieurs semaines. Chaque jour qui passe, un bout de la bidir rive gauche disparait. J'ai l'impression de vivre un cauchemar hybride entre la vie d'un rat de laboratoire dans un labyrinthe et Koh-Lanta, sauf que je risque ma vie. À chaque fois que je trouve une difficulté et une façon de la contourner, elle n'est plus valable le lendemain ! Maintenant je fais plutot du télétravail, c'est moins dangereux, et je vais faire un tour à vélo le midi en direction de Boulogne ou de Sèvres, c'est plus serein et moins dangereux !
Ça sent la préfecture de police de Paris qui y est allé à la truelle sur les zones bloquées, etc.
Mon trajet pour aller au travail passe des Invalides jusqu'a la Comedie Francaise. Ca fait 1mois+ que tout les jours c'est une nouvelle aventure, un nouveau blocage apparait au quotidien !
1:20 il y a tellement moyen de neutraliser une voie de circulation sur les 3 encore existante
À Paris en velo on dépasse les autos !
Jo Dassin qui est en train de siffler sur la colline !
Les routes n'ont jamais été prévues pour une cohabitation véhicules motorisés VS vélos. Il est clair que cette situation contribue déjà à de nombreux accrochages verbaux entre usagers. Mais bon sang, quand je vois tes vidéos sur Paris, j'ai l'impression d'être un ignorant total sur le code de la route. L'ajout de bandes cyclables et d'une signalétique spécifique pour ce mode de transport est d'une telle complexité. Ça donne vraiment l'impression que se renseigner sur ce sujet est un travail à temps complet, et non rémunéré qui plus est.
La fermeture de zones de circulation, au milieu de cette complexité, me donne le sentiment d'être face à un sac de nœuds indénouable. En fait il y a désormais une forme de précarisation de la circulation dans les villes. Comme tous les citadins la vivent quelque soit leur niveau social, ça ne choque personne, mais vu de l'extérieur c'est franchement choquant et inacceptable. Imaginons que les conditions de circulation soient excellentes pour les personnes riches (du moins aisées) mais identiques à celles présentées pour les plus précaires. Le problème sauterait évidemment aux yeux. J'avoue être vraiment mieux à vivre dans le calme de la campagne que dans ce bordel organisé de la capitale.
Force à tous les parisiens et vive la province
Merci pour cette vidéo ! Habituellement je prends cette piste tous les jours, du quai des Augustins au boulevard de Grenelle. J'ai tenté différents itinéraires tous plus dangereux les uns que les autres, franchement je ne sais plus par où passer sans avoir peur de me faire taper par une voiture ou un camion. Est-ce que qqun ici a compris précisément jusqu'à quand cette bidirectionnelle va être fermée/partiellement fermée ? Quand je regarde sur le sites dédiés c'est indiqué jusqu'en OCTOBRE, ça me semble cauchemardesque. Bon courage à tous et toutes !
Référencement !
Les Ringards !!! Merci Altis de cette information . 🙂
C'est du sabotage. Donc probablement la marque de la préfecture de police
Slt alors c’est la préfecture qui est d’avantage responsable de la circulation du à la sécurité antiterroriste pour la cérémonie d’ouverture. La mairie subit d’avantage il me semble. Cette piste de la rive gauche pour le reste des JO devrais être une artère principale, mais à voir pour le pont Alexandre III et invalide et grand palais avec le centre des épreuve. À savoir que des piste vont être bloquer pour les épreuve de marathon/course à pied et vélo/ triathlon. De plus avec les zone rouge et bleu ça devrais être plus simple pour circuler😊
Bonjour,
Je me posais une question, tout d'abord, est-il autorisé pour un cycliste de doubler par la droite lorsque la circulation est arrêté?
Ensuite, vous conseiller de doubler par la droite mais vous franchissez une ligne continue, est-ce vraiment plus sécurisant? Je n'ai jamais essayé par la gauche car contrairement à Paris, la circulation n'est pas bouché sur de très grandes distances.
Perso, je double par la droite quand la circulation est arrêté et qu'il y a suffisamment de place ou sinon je marche (ou cours) sur le trottoir, ce qui n'est bien sûr pas possible en présence de piéton.
"conseillez" 😄
Merci d'avoir documenté ça
Bon l'aménagement c'est n'importe quoi, mais c'était attendu. Dommage que l'occasion des JO n'ait pas été saisie pour rendre cette ville cyclable x)
Je pense que c'est la Préfecture qui est responsable de ce désastre au vu des zones concernées. Pas la Mairie.
Excellente vidéo Altis sinon !
Je pense également, malheureusement, la mairie ne répond pas à mes questions. Les absents ont toujours tort.
Il y a une autre piste fermée en double sens, rive droite le long de la Seine, quai de Bercy, fermée au niveau de la cimenterie, sans solution de déviation. C'est aussi un itinéraire très fréquenté. Détour jusqu'à la passerelle aux câbles, mais attention, un démantèlement de bidonville vient d'avoir lieu au pied de la passerelle : beaucoup de clous, vis et morceaux de verre sont au sol.
S'il y a bien une ville en France ou je ne mettrai pas les pieds cet été c'est Paris ! Quel enfer !
Non, on y vit bien. Par contre, le parisien est râleur parmi les râleurs. Ceux qui râlent ici sont ceux qui, hyperprivilégiés (les provincieux leur payent une grande partie des frais réels de transport des parisiens), râlent encore une fois de plus quand on leur change leur petit train train quotidien d'hyperprivilégié. Par contre, c'est vrai que pour les balieusards, le quotidien avec parfois 3 heures de train bondé est dur. Mais pas pour les cyclistes parisiens qui sont chouchoutés parmi les chouchoutés.
@@erictaton5093 L'image de carte postale est chérie par les politiques, cela me fait penser à ma ville, Annecy, rendue de plus en plus piétonnière et cycliste (maire écolo), pourquoi pas, mais où aucune solution n'est trouvée pour la circulation automobile devenue impossible, il est vrai due à la surpopulation (Suisse pas loin et à portée d'autoroute), et au sur-tourisme (infernal l'été).
Merci pour cette vidéo, car en tant qu'automobiliste, je ne comprenais pas la complexité de votre vie de cycliste! C'est super-dangereux en fait :o
Excellent, j'ai testé cette semaine la fameuse transition passant sous le tunnel en revenant d'un rendez-vous à Boulogne...Un seul mot magique ! Plus sérieusement...j'ai l'habitude en vélo donc j'ai réussi...mais les pauvres touristes, on les envoie au casse-pipe ! C'est dommage...on a plein de belles pistes cyclables et c'était l'un des arguments forts auprès du CIO "mobilités douces/sites accessibles en vélo"...j'ai l'impression de revenir en 2018...dans ce cas, autant que je reste dans la circulation !
Est-ce la responsabilité de la mairie, ou de la préfecture ?
De mon point de vue, c'est une responsabilité partagée
9:27 ça va etre un carnage tous les accidents de la circulation. A pieds ce sera plus safe ! C'est hallucinant ...
Mais quel enfer. Le seul vrai bout que j'ai vu c'est côté Saint-Michel, et ça s'est plutôt amélioré !
J'ai fait exactement out ça la semaine derniere. Anarchie totale.
Ça donne envie 😅 vous êtes bien courageux