Chevrolet Cruze 1.6 Manuel Şanzıman Yağı Nasıl Değiştirilir?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Dostlar bu videoda 77.000km deki 2013 model Chevrolet Cruze manuel vites aracımın şanzıman yağını değiştirdim nasıl yapıldığını sizlere anlattım faydalı olması dileği ile.
Kanala abone olmayı videoları beğenmeyi unutmayınız.
#Chevrolet
#Cruze
#GM
#şanzıman
#Motul
#75W90
General Motors
GM
Chevrolet
Cruze
lacetti
aveo
Opel
Astra J
Astra G
Astra H
Astra
insignia
corsa
fren
balata
disk
brake
hidrolik
fluid
bijon
jant
lastik
Rot
Z rot
salıncak
balans
delphi
rot başı
kaliper
ecotec
1.6 motor
124 beygir
manuel vites
şanzıman
Hi-Q
Delphi
Ferodo
TRW
MGA
Valeo
Motul
castrol
Liqui Moly
Mobil
eneos
lukoil
filre
yağ fitresi
hava filtresi
polen filtresi
filtron
mann filter
hummel
bosch
Motor Bloğu
Silindir Kapağı
Üst Kapak (Külbütör Kapağı)
Emme Manifoldu
Egzoz Manifoldu
Karter
Piston
Biyel Kolu
Krank Mili
Volan Dişlisi
Kam mili
Krank
Aks Keçesi
Vanos Dişlisi
Eksantrik Mil (Kam Mili)
Emme Subabı (Emme Valfi)
Egzoz Subabı (Egzoz Valfi)
Buji
Bobin
Enjektör
LPG
Eline sağlık kardeşim güzel olmuş fakat alt kapağı hangi lokma ile açtın, kaç tork ile sıktın onu göstermemişsin, yağ seviyesini nereden belirlediğini göstermemmişsin, yağ seviye tapası kaç anahtarla açılır, müşür kaç anahtarla açılır, kaç torkla sıkılır anlatmamışsın, şansıman yağı dolum yeri müşürün hizasında hemen yukarıda ama farketmez müşürden daha kolay oluyor. İnsanlar bunları merak ediyor keşke bunları paylaşsaydın izleyenler adına daha verimli olurdu diye düşünüyorum. 1.8 lt belki Cruze içindir ama servis kitapçığında 1.6 lt yazıyor Astra j lerde. Fazlasını üst tapadan atar Astra j için söylüyorum.
Hüseyin hocam evet o gün biraz yorgundum lift yada kanal olmayınca araç altında ve dar bir yerde dakikalarca vida sök tak cidden meşakkatli oldu. Abartısız 3 gün boyunca boyun kaslarım tutuldu. 😟 Aynı gün motor yağ karteri ile de uğraştım 30 küsür vida sök tak bir çoğunu hatırlamak dahi istemiyorum. 😂
Malum birde Ramazan ayı olunca enerji hepten çabucak tükeniyor. Bilmeyenler için önemli bazı konuları videoda belirtmemişim ama sen gibi pratik bilgiye ve donanıma sahip olan kişi zaten bunları ilk bakışta çözer. Birde ciddi emek ve dikkat gerektiren bir iş hem video kaydını yapmak hemde diğer taraftan ilk kez bir şanzıman yağı değişimi yapmak kolay olmuyor. Bunu sen güzel başarıyorsun vallahi takdir ediyorum. 😉
Hatrımda kalanları yazayım yanlışta hatırlıyor olabilirim 2 hafta oldu değişim yapalı kusura bakmayın artık. Şanzıman yağı alttaki kapağını 3/8" lik lokma kolu ile sanıyorum 12mm lokma ile açtım. Geri vites müşürünü kurbağacık ile açtım. En net hatırladığım bu. 😂
Yağ seviye tapasını 1/4" lokma kolu ve sanıyorum 13mm lokma ile açtım. Montajı yaparken eşit sıkmış olmak için lokma adaptörü taktığım akülü vidalamanın torkundan yararlandım tüm vidaları eşit torkta tutturdum hemde işimi hızlandırmış oldu. Sonrasında 11 civatanın tamamını kol kuvveti ile iyice sıkıştırdım. 1 günlük kullanım sonunda kontrol ettiğimde gram kaçırma olmadığını gördüm. Açıkçası bu işlere kalkışan adamın 1/2" 3/8" ve 1/4" lokma setine sahip olması şart. Bende kanalımda incelemesinide yaptığım KS TOOLS kombine set var en olmadık yerde en olmadık lokma ve kol lazım olabiliyor.
Cruze larda 1.8 litre Astra neden 1.6 litre acaba? Videoda gösterdiğim 1+1 L toplam 2 Litrelik Motul 75W90 şanzıman yağının tamamına yakınını aldı. Bidonun dibinde 200ml ancak kaldı.
Her şey bi yana araçta debriyaj dahil vites geçişleri pamuk gibi oldu. 😉
@@mtayfur83 eyvallah ben biliyorum zaten bilmeyen arkadaşlar bunları merak ediyor mesela ben bu tür videolara bakarken özellikle dikkat ediyorum. Evet çalışırken video çekmek çok zor oluyor 1 saatlik işi 3 saatte yapıyorum ama yinede videolar çok iyi olmuyor.
@@HKTasarimTamirat Aynen katılıyorum ama Hüseyin hocam şu var sen gibi bu işlere yatkınlığı olan adam yapsın zaten bu işleri. 😉 Hayatında hiç lokma kolu ile çalışmamış adamın yapacağı işler değil bunlar. Ben videolarını çok beğeniyorum. Evet çok iyi olmayabilir ama profesyonel bir prodüksiyon ekibi ve ekipmanı ile çalışmıyorsun sonuçta. Bu işin ekmeğini yiyen ustalardan daha dikkatli ve temiz işçiliğin var. Hep derim yine söylemekten geri durmam bir işi en iyi o işin ehli ve sahibi yapar.
Aynen öyle hocam motora bakıyorsun 200 km olmuş ekran 85 90 bin gösteriyor
Merhaba 2007 astra g 88 bin kmdeki arabamızın şanzıman yağını değiştirdik. Değişimden sonra vites geçişleri eskisinden daha kötü oldu , birinci vitese bazen zor geçiyor. Bunun nedeni ne olabilir ? Motul motylgear 75w80 1.5 koydu ustalar .
Otomatik vites 1.4 Chevrolet 2011 aracımıza uygun şanzıman yağı hangisidir? Bunu nasıl öğrenebiliriz?
Motul Shell Liqui moly yağ seçimi sayfaları var oralardan bakınız.
Sanziman yagi mutlaka degismesi gereken bir yagdir.Ayni aracta bende degistim ayni urunler ile ve aracim cok rahatladi cikan yagda zamanin vermis oldugu yagin renginin bozulmuslugu vardi.Zamaninda yapilan bakimlar sayesinde aracinizin sorun cikarmasini önlersiniz.
Hocam bazı sayfalarda 4-6-7 litrelerden bahsediyorlar biz ustamıza gidip değiştirmek istesek sizin dediğiniz gibi 1.8 litre mi alır yoksa farklı değerler mi alır ona göre ürünü almak isterim.
Manuel şanzıman yağı 75W90 1.8 litre
Otomatik Şanzıman yağı 4/6 litre servis ikmali
Kuru ikmal 8 litre
Mustafa abi maşallah hemen hemen herşeyin videosu var 😊
2012 1.6 LPG'li Cruze için otomatik şanzıman yağı tavsiyeniz ve litresi nedir hocam?
www.motul.com/tr/tr/lubricants/recommendations/1ae8f2025be396357307ed5a20d57e26?category_id=1null&mileage=low&model_id=2a45481d9af1401d
Dexron IV onayı bulunan bir yağ ile YAĞLAYICI KAPASİTESİ 4-6 LİTRE (SERVİS İKMALİ)
YAĞLAYICI KAPASİTESİ 8-8,5 LİTRE (KURU İKMAL)
Şanzıman değiştiğinde bir yararı oldu mu farkeden birşey var mı. Benim aracım 200 binde cruze 1.6 ama hiç değişti mi bilmiyorum. Bazı ustalar değiştirilmez eklenir diyor.
Şanzıman yağı değişimi sonrası Vites geçişleri pamuk gibi oldu. Şiddetle tavsiye ediyorum. O değişmez diyen ustaları değiştirin... 😊
Hocam bunu ince bir hortumla geri vites musurunden çekebilir miyiz acaba?
Çekilir de çok uğraştırır. En temizi alttaki kapağı sökmek. Zaten contası mevcut tek dikkat edilmesi gereken güzelce temizleyip dengeli biçimde tüm civatalarını sıkmak.
Buradayım üstadım selamlar
Aleykum selam abim... 😊 ❤️
elinize sağlık hocam.ustaya parası neyse vericem değiştir dedim yine de değiştirmedi. alt tapayı açacak ekipmana da sahip değilim. müşürden hortumla çekip doldursam da faydası olur mu ? teşekkürler
Müşürden hortumu alt kartere kadar uzatmanız haliyle de yağı çekmeniz zor gibi.
@@mtayfur83 tahmini ne kadar yağ çekebilirim ordan ?
@@sahinemre2149 Hiç fikrim yok. 😉
Yağı koyalı 2 ay olmuş. 75w90 yağ uygundur değil mi? Ben de değiştirmeyi düşünüyorum ama bazıları 75w90 kalın olur diyor halbuki olması gereken yağ bu diye biliyorum. Bir de contayı nerden aldınızb
Astra ve Cruze 2013 model araca manuel şanzıman yağı 75W90 vizkozite uygun. 75w80 koyanda var ama ideal olanı 75W90.
2 aylık süreçte aracımın vites geçişleri pamuk gibi oldu. Bu süreçte vites topuzu körüğünün alt çerçevesi çatlaktı alt çerçeve körük topuz değişimi yaparken vites kolunun mekanizmasınada gress yağı uyguladım sürüş keyfim ikiye katlandı. 😊
Kanalımda onunda videosu var.
Conta benim sağlamdı değiştirme gereği duymadım. Kontrollü ve dikkarli davrandım daha sonrada kaçak olmadı şükür.
@@mtayfur83 Çok teşekkür ederim cevabınız için. O zaman ben de 2010 model Cruze a bu şanzıman yağını kullanabilirim. Sanırım uyumludur veya zaten aynı şanzımandır. Bir de bildiğimiz gres yağı mı?
@@PetrovaFire38 Aracımda bir çok noktada Shell Gadus Yüksek Performans Gres Yağı kullanıyorum. Memnunum.
@@mtayfur83 Hocam tekrar merhaba. Yağı geri vites müşüründen koymuştunuz değil mi? Kaç numara anahtarla açılıyor?
@@PetrovaFire38 Evet o müşürün az üstünde dolum valf tıpasıda var. Hangisi size kolay geliyorsa oradan dolum yapabilirsiniz.
Yanlış hatırlamıyorsam 16-17 anahtar ile açmıştım.
Herkese merhaba ben GM'nin f17,f13,f08,f48 tipi şanzımanlar da bu yağı değiştirmenizi istediğini düşünmüyorum .çünkü motor yağı gibi hayati fonksiyonlara sebep olsa bir boşaltım merkezi dump plug koyulurdu. Bu şekilde complex disassemble ile transmission mount'a kadar sökülmesini uygun gormezdi.ayrica kitapciga not dusulurdu .siz yumuşama hissettiğinizi söylemişsiniz fakat GM vitesi biraz kemikli yapıya sahiptir. Yag GM olmadigi için orginal dışı bir yağ olduğu için farklılık olabilir .ayrıca 1.6 1.8 gibi değerlerden daha fazlasını şanzıman alır .yani 1.6 litre koyduğumuzda eski yağ ile yeni yağ karışımı olmuş olacaktir sizin aracınız 77k km de bir araç 45 Miles şeklinde düşünürsek oldukça yeni bir araç .bu yuzden sizde vuruntu -donma-gecislerde tuhaflık -otme gibi belirtiler ortaya çıkmamış olabilir. Fakat 150 200 bin km yol gitmiş bir araçta bu sikintilarin çıkması kuvvetli bir ihtimaldir. Bu arada bende de GM -fiat -dodge ortak yapım bir Dodge var multiair engine ve ben 180 Miles yol gittim ve hala gidiyorum değişim yaptırmadım .ve sorun yaşamadım. Tabiki bu benim kendi hatalı veya doğru olan düşüncem .herkese sevgiler esenlikler...
Elbette görüşünüze saygı duymakla birlikte kendi tecrübemi aktarmak isterim. Motul yağ konusunda en güvendiğim markalardan biridir. Orijinal GM de alıp koyabilirdim ancak GM ye dolum yapan firma zaten TR de LUKOİL. Yani kendi üretimi bir yağ değil. Bu bağlamda aynı standardı daha iyi sağladığını iddia eden madeni yağlar konusunda lider bir markanın yağını kullanmakta bir mahsur görmüyorum. Bilakis bana daha da güven ve keyif veriyor. Şanzıman yağ değişimini yapalı tam 4 ay oldu ve bu süreçte vites geçişlerim eskiye kıyasla net belirtiyorum 2 - 3 kat daha da rahatladı ve yumuşadı bunda havaların ısınmasının da etkisi büyük. Bu kış sıcaklıkların -10 lara düştüğündeki durumu çok merak ediyorum. GM şanzımanlarının vites geçişleri kemikli bir yapıya sahip bunda sizinle hemfikirim şu an dada zaten aynen öyle. Ama örneğin değişim öncesinde bazen vites geçişlerimde sanki bir zorlama vardı şu an iki parmağım ile tıkır tıkır yine kemikli biçimde geçiyor. Buda sürüş keyfimi olumlu yönde etkiliyor. Öyleki debriyaj bile rahatladı. 😉
Benim görüşüm şanzımanda herhangi bir sıkıntı başlamadan önce her 60,000 km de bir şanzıman yağının değişmesi yönündedir. Şanzımanda sorun oluştuktan sonra yağ değişse ne olur değişmese ne olur?
"Ömürlük yağ diye bir kavram yoktur."
Ben ve benim gibi aracını seven bir çok kişinin görüşü bu yöndedir.
Değerli fikir ve görüşlerinizi bizimle paylaştığınız için ayrıca teşekkür ederim.😊
@@mtayfur83 tabiki tercih meselesi memnun olmanıza sevindim. Colorado'da ben motor için Pennzoil 5w30 kullanıyorum ve çok memnunum . Motul veya GM Türkiye hakkında fazla bilgi sahibi değilim .
@@yericergezer5431 Anlıyorum Pennzoil TR de maalesef yok. Olsa onu da denerdik. 😊 TR de Liqui Moly (Alman) Motul (Fransız) Mobil Castrol Shell Lukoil PO vs vs yağlar var.
@@mtayfur83 mobil 1 çok iyi bir yağ full synthetic mercedes kullanıyor burada tavsiye ederim
sanzuman yagini bosaltmak icin karteri mi acmak gerekiyor. yagla birlikte contada almak gerekir mi ustam
Maalesef şanzıman karterini sökmek gerekiyor. Benim conta sağlamdı o nedenle değişmeye gerek duymadım. Çok şükür kaçırmada olmadı. Ama dengeli sıkmanız gerekiyor tüm civataları.
@@mtayfur83 tesekkur ederim ustam peki degismesi gerektigini nasil anlayabiliriz ne gibi belirtiler verir
@@omerfarukcoban2567 Şimdi şöyle belirteyim manuel şanzıman ise 80000 kilometrede bir değişimini tavsiye ediyorum otomatik şanzımanlarda ise 50-60 bin kilometrede bir değişmesi muhakkak gerekli manuel şanzıman araçlarda yağ değişimine gerek yok der birçok Usta ve yetkili servis burada önemli olan şanzımanda bir problem çıkmadan o yağın değişmesidir şanzıman arıza verdikten sonra yağı değişse ne olur değişmezsen ne olur.
@@mtayfur83 aynen oyle ustam cok tesekkur ederim
Şanzıman yağı 5 litre koyulmuyor mu ?
Şanzımanda ne kadar yağ olması gerektiği, araç modelinden modeline değişkenlik gösterir. Ancak yaygın olarak kullanılan 1,4 gibi ortalama bir motor hacminde 3-4 litre şanzıman yağı bulunur. Benim Chevrolet Cruze 1.6 Manuel Vites aracımın şanzıman yağ gereksinimi 1.8 Litre...
@@mtayfur83 eyvallah abi ben seni Chevrolet Cruze sayfasından tanıyorum teşekkürler
@@ferhaterbas9727 En ufacık bir faydam oluyor ise ne mutlu bana.
@@mtayfur83 hangi marka tavsiye edersin videodaki motul mü?
@@ferhaterbas9727 Kardeşim aracın 80.000km yi gördüyse mutlaka şanzıman yağını değiştir. Ben yağı değiştirdikten sonra araçta vites geçişleri inanılmaz yumuşadı.
MALESEF yanlış bilgi veriyorsunuz chevrolet kullanıcılarına.. Chevrolet 2012 sonrası Tüm Araçlar Castrol 75 W90 GL4 MÜMKÜNSE GL5 SERTİFİKASINA SAHİP CASTROL YAĞ KULLANILMALI.. İNGİLİZ CASTROL SAYFASINDA AÇIKÇA BELİRTİLİYOR.
www.motul.com/tr/tr/lubricants/recommendations/1ae8f2025be396357307ed5a20d57e26?category_id=1&mileage=low&model_id=2a45481d9af1401d
www.castrol.com/tr_tr/turkey/home/car-engine-oil-and-fluids/oil-and-fluids-finder.html?customerType=retail&category=binek-ara%C3%A7lar&make=chevrolet-eu-daewoo&model=cruze-j300-j305-j308-2009-2014&engineType=cruze-1-6-91-kw-2011-2014&ref=1ae8f2025be396357307ed5a20d57e26&component=diferansiyelli-%C5%9Fanz%C4%B1man-d%C3%BCz
Size zahmet olacak ama attığım linklerdeki DİFERANSİYELLİ ŞANZIMAN, DÜZ, diğer seçeneklere bakarak 2013 model manuel vites Cruze aracımda kullandığım şanzıman yağının uygun olduğunu görebilirsiniz. Ben hiç kimseye yağ önermedim git şunu al bunu al demedim. Kullandığım yağı gösterdim o kadar. Liqui Moly Motul Castrol Shell PO vs herhangi birinin uygun yağı kullanılabilir.
Kullandığım 75W90 şanzıman yağının APİ STANDARTLARI APİ GL-4, APİ GL-5 olduğu Motul resmi sayfasında da yazmaktadır.
Buda linki ; www.motul.com/tr/tr/products/motylgear-75w90
HALA İNGİLİZ CASTROL SAYFASINA BAKMAYA GEREK VAR MI?
Yorum yaparken karşınızdaki insanı yargılar gibi yorum yapmamanızı tavsiye eder hayırlı günler dilerim.