Chevrolet Cruze - Opel Astra Selenoid Valflerin Kontrol ve Temizliği Nasıl Yapılır?
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Egzantrik dişlileri yağlamakla görevli selenoid valflerin kontrol ve temizliği nasıl yapılır onu gösteriyorum. Videoları beğenmeyi kanala abone olmayı unutmayınız.
Tüm sorumluluğun kendinize ait olduğunu belirtir el yatkınlığınız yok ise hiç bulaşmamanızı tavsiye ederim.
#Chevrolet
#Cruze
#GM
#selenoid
#valf
General Motors
GM
Chevrolet
Cruze
lacetti
aveo
Opel
Astra J
Astra G
Astra H
Astra
insignia
corsa
fren
balata
disk
brake
hidrolik
fluid
bijon
jant
lastik
Rot
Z rot
salıncak
balans
delphi
rot başı
kaliper
ecotec
1.6 motor
124 beygir
manuel vites
şanzıman
Hi-Q
Delphi
Ferodo
TRW
MGA
Valeo
Motul
castrol
Liqui Moly
Mobil
eneos
lukoil
filre
yağ fitresi
hava filtresi
polen filtresi
filtron
mann filter
hummel
bosch
Motor Bloğu
Silindir Kapağı
Üst Kapak (Külbütör Kapağı)
Emme Manifoldu
Egzoz Manifoldu
Karter
Piston
Biyel Kolu
Krank Mili
Volan Dişlisi
Kam mili
Krank
Aks Keçesi
Vanos Dişlisi
Eksantrik Mil (Kam Mili)
Emme Subabı (Emme Valfi)
Egzoz Subabı (Egzoz Valfi)
Buji
Bobin
Enjektör
LPG
Senin videonu izleyince bugün maf sensörünü boğaz kelebeğini ve selenoit valflerin ikisinide temizledim ve yan filtrelerini çıkardım.Eline emeğine sağlık çok güzel anlatım olmuş.
Valflerdeki yan filtreleri çıkardıktan sonraki gaz tepkimesi ve çekiş nasıl oldu peki?
Ustanız doğru söylemiş bununla alakalı global bir servis bülteni bulunmakta. Yan filtreleri kırmak elzem. Lakin herhangi bir arıza kodu almıyorsanız kırmanıza gerek yok. Ben kırdım memnunum
Aracımda çekiş sorunum yok hata koduda yok. Selenoid valfleri her periyodik bakımda söküp kontrol ediyorum tortu sıvı conta vs bir sıkıntıda görmedim. Bu nedenlede kırmayı uygun bulmadım. Yorumunuz için çok teşekkürler...
@@mtayfur83 sayin abim cok faydali bir video olmuş ben eksantrik dislilerini yeni degisttirdim fakat bu valfleri degisttirmedim bana bir sikinti yaparmi birde bu valfleri sokmeden önce araz uzun sure park halindemi olmazi lazim simdiden tesekkurler
@@realshome54 Eksantrik Miline bağlı yağlı kasnak yani vanos dişlilerin arızalanmasına sebebiyet veren yağsız kalmasıdır. Bu bağlamda yağsız kalmasına ve bozulmasına nedenleri sıralayacak olursak selenoid valfler, yağ basınç sübabı, yağ filtresi haznesindeki valfin açık kalması, uygun olmayan motor yağı, zamanında bakım yapılmaması gibi bir çok neden var. Egzantirik dişlileri değişirken yağ basınç sübabınıda değiştirmiş olup selenoid valflerin kontrolünü yaptırmış olsanız çok iyi olurdu.
@@mtayfur83 yağ tazyik sibobunu değsitirdiler kuru sıkı mermisine benzer bisey bende sizin yaptiğiniz gibi bu valfleri söküp temizlemek istiyorum araç soguk iken yaparsak oradan yağ gelmez ise bir sorunmu vardir demek oluyor neden soruyorum arac garajda 4 gundur hic binmedim yani yag iyice züzülmüştür yinede yağ gelirmi bilginiz icin cok tesekkur ediyorum videonuz cok faydali olmuş
cruze kanister valfi ile ilgili video gelsin hocam.
Şahane bir dil ile gayet net açıklamışsınız , teşekkür ediyorum, hayırlı Ramazanlar diliyorum, Hataydan selamlar kardeşim
Ve aleykümselam Ahmet bey güzel sözleriniz için teşekkür ederim. Hayırlı Ramazanlar dilerim.
Çok güzel Açıkladınız vafleri temizlemeyi bilmeyenler için güzel Anlatım teşekürler,,
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. 😊
Çok güzel anlatmışsın elinize sağlık ayrıca motorun ne kadar temiz ya valla tebrik ederim
Cruze egr ve rolanti motoru temizligi videosu lutfen
Bende degistirdim ayni sekilde yunuslarda aracin gucden dusme durumu vardi degistirdim arac daha cok cekis kaybi olmaya basladi arac ses olarak degisti acaba nerde yanlis yaptik
Abi sana getirsem aracı benimkinide temizlermisin bende ankaradayım müsait olduğun bir zaman geleyim
Tork konvektörlü Otomatik araçlar bazı vites geçişlerinde yaşanan silkmeler vuruntular bu temizleme işlemi sonrası düzelebilir mi ? Alakası var mıdır?
merhaba. Lacettide selonaid vlf nerde biliyormusunuz? Yardımcı olursanız sevinirim.
Sa abi bunları söktükten sonra bir videonda kanal temizliği yapmıştın abi o videoyu bulamadım balata sipreyini sıktığımızda motora girermi yani yağ değişimi gereklimi ustama ilk marşdaki sesin videosunu çekip attım kilima masrafı yaptırdı ses duruyor sonra araştırdım sizlere rasladım kendim temizleyeceğim cevsp verirseniz mutlu olurum
AS.Motor yağı değişimi yaparken yapsan daha doğru olur. İllaki Balata spreyi motor yağını olumsuz anlamda etkiler.
@@mtayfur83 teşekkür ederim abi
Kardeşim selamlar üslubun anlatımın ve bilgilendirme için çok teşekkür ederim bu söktüğünüz lokma takımını nerden temin edebiliriz Veya bana gönderir misin işim bitince tekrar sana göndereyim :)) İzmir'den selamlar tekrar teşekkür ederim 🙏
Elinize sağlık. Opel astra J aracım var. 1 yıl önce motor arıza ışığı yanması ve performans düşüklüğü nedeniyle yetkili servisde egxantirk dişlilerim değişti. 1 yıl geçti ancak şu an da motor sıcaklığı 60 derecede çalıştırınca hırıltı yapıyor. Yine egzantirik sorunu olmasındna şüpheliyim. Yorumlarınızı bekliyorum
Yağ basınç valfini değiştirdiniz mi? Selenoid valflerin yandaki filtrelerinin kontrolünü sağladınız mı? Egzantirik dişlilerin bozulmasının sebebi zaten bu parçalar. Egzantirik ler 10 kerede değişse yine bozulur.
Selamün aleyküm hocam Opel Astra h hecbek 1.6 2011 aracim ecn 001161 hata kodu veriyor emme kammili hatasi diyor ustalar valflerden kaynaklı mi yoksa sente ayarı mi yapılması gerekiyor
@@recepkilinc9100 Aleykümselam öncelik olarak senta Yarına bir baktırın akabinde kam milini kontrol eden bir sensör var onun detaylıca temizliğini yapın Bu konuyla alakalı kanalımda da yine eksantrik mili temizleme adında bir videom olmalı oradan da faydalanabilirsiniz. Daha önce triger seti filan değiştirdiniz mi bu işlemi yaparken çoğu Ehil olmayan çolpa Ustalar eksantrik okuyucularını kırıyorlar Ondan sonra da araçta buna benzer anormal hatalar çıkabiliyor.
@@mtayfur83 çok teşekkür ederim sizin sayfa da izlediğim gibi senoloid valfleri ni temizledim sorun kalmadı
Öndeki ve arkadaki walflerin görevi aynımı acaba
İkiside vanos dişlilere gereken yağı sağlayan valf. Yani aynı...
Hocam bilgileriniz için teşekkürler öncelikle benim araçta arıza lambası yaktı eksantrik üzerine selonoild valf ve yağ tazik subabını değiştirdim yine aynı bir süre gidince motor şişiyor gibi oluyor yeni aldığım valflerin süzgecini kır diye yanıt aldım siz ne diyorsunuz ?
GM kırılması yönünde bülten yayınlamış. Zamanında yağ bakımlarını yapmanız ve motor bloğunda sıvı conta kullanmamanız halinde sakıncası yok bilakis faydası var.
Ustam ön ve arka valfte aynı numara lokmayla mi açılıyor yoksa ikisi farklı numara ile mi açılıyor
E8 1.4" dış torx lokma ile açabilirsiniz. 6 köşe lokma takımları olmaz Videoda göstermiştim detaylıca izleyin...
Selamlar ağzınıza sağlık hocam öncelikle . Benim aracım astra j 1.4 otomatik ortalama yakıt 12 nin altına düşüremiyorum uzun yolda 6.5 ltre yakıyor ama arızada vermiyor arac bulamadık nasıl yardımcı olabilirsiniz selenoid valf lerden yapar mı acaba ??
A. Slm. Araçta çekiş kaybı yok ise Selenoid valfler ile pek bir alakası yok. Ecotec 1.4 Turbo motor 1.6 lara kıyasla daha az yakması lazım benim araç şehir içi benzin tüketimi 100km/9.5 litre, uzun yolda ise 100km/7 litre civarı yakıyor. Aracınızın Bujilerini oksijen sensörlerini ve enjektörleri kontrol edin yada ettirin.
Selamunaleykum kıymetli kardeşim benim de 2016 115 beygir aracım astra j kasa benzinli aracım 19000 de vanoslarından gelen ses yüzden değişti ama bir sene olmadan yine ses yapmaya başladı ustaya götürdüm orada nasılsa yapmadı aynı sesi yağını bütün bakımlarını yaptırdım bir ümit yağını değişirsem belki ses kesilir diye ama maalesef ses devam ediyor. Kardeşim senden bir ricam bu bahsettiğin ustanın adresi telefonu ismini atabilirmisin. TEŞEKKÜR ederim
Aydoğan Doğan Park Garaj Oto Servis Şaşmaz Ankara. 0535 593 94 68
@@mtayfur83 Teşekkür ediyorum
Muhammet bey aklıma gelmişken belirteyim. Yağ tazyik sübabını mutlaka değiştirin Selenoid valflerin kontrolünü sağlayın. Vanosların bozulmasının en önemli nedeni bunlar. Bu arada ne yaptınız araçla ilgili bir gelişme varmı?
@@mtayfur83 Teşekkür ediyorum kardeşim kendi ustama gittim fakat araba orada sesi yapmadı sanki ben hayalimden uydurma yapıyormuşum gibi oldu. Yağını filitrelerini değiştirdim hayırlı işimiz vardı Yalova ya gittim geldim. Bakalım napıcaz.. Benim aracı yapanın garantiden yapması lazım fakat zoor bunlar parasız yapmazlar gibi duruyor
Tazyik subabi kaç binde değişmesi lazım.
Valf sorunlu olsa motor gücü çekişten düştü uyarısı verirmi
Muhtemelen verecektir.
slmlar dostum! Bu Astra j de ilk çalışmada gelen 1/2 sn içinde gelen ses normal deniyor ki vanos ve yağ tazyik sibobunu değiştirmiş ve yağ bakımını titizlikle yapan biri olarak size soruyorum normal midir? gerçekten not: çekiş düşmesi ve fazla yakıt yakma olmadığını belirtirim.
Evet normal. Bende çok araştırdım ve bu sonuca vardım.
@@mtayfur83 çok teşekkür ederim ilgi ve alakanız için.
@@ahmedhezarfen7181 yağ filtresini orjinal gm kullanınca bu sorun düzeliyor diyorlar
Merhabalar Mustafa bey z16xer motor bir astra aracım var sorunum şu şekilde sabahları ilk çalıştırmada ve tekrar stop edene kadar çekişte gaz yemede hiçbir sorunum yok istersem stop etmeden 500 km yol gideyim sorunsuz fakat arabayı stop edip tekrar çalıştırdığım da tabiri caizse Allah canını alıyor gitmiyor dip gaz yaparsam falan hızlanıyor gaz yediği yerde birden pusuyor gibi sorunlar var bu sorunun kaynağı bu valfler olabilir mi ? Aracı ilk aldığımda hantallık var diye yağlı kasnakları değiştiler şu an o hantal halini arar oldum
Merhaba Sedat bey, eğer yağlı kasnak (vanoslar) değişti ve selenoid valflerin kontrolü yapılmadıysa bir an önce işin ehli bir ustaya gösterin ve selenoid valflerin yanısıra yağ basınç valfinede baktırın. Ufacık bir parça ama yaptığı iş çok büyük.
@@mtayfur83 merhaba mustafa bey ilginiz için teşekkür ederim maalesef Gaziantep de ki ustalar bu motor şöyle sorunlu böyle kötü demekten başka bir işe yaramıyor umarım işin ehli bir usta bulurum
@@sdtbngl Bizim insanımız anlamadığı ve işine gelmeyen her işe b*k atmayı sever afedersiniz. 😊
Civatayı söktüm kaynamış cıkmadı
Hocam bende açmak istiyorum bende bosh lokma takımı var küçük ebatta.. Bir türlü açamadım dönüşüyorum vidanin üstünden geçiyor sayıriyor.. Yani böyle diş silinmesi yok ama açmıyorda.. Bunu nasıl açabilirim bende temizlemek istiyorum.. Böyle ilk çalıştırmada değişik bir ses var bir kaç saniye belki ondandır diye düşünüyorum.
İlk çalışmada 1-2 sn tak tak tak ses gelmesi normal. Ama her ihtimale karşı kontrol maksatlı bakmakta yarar var.
Sökmek için 1/4" iç torx e8 lokma temin etmeniz gerekiyor.
@@mtayfur83 benim anahtarım böyle tornavida ucuna takılan lokma takımı bosh marka o olmuyor mu hocam?
@@keremaydemir5622 6 köşe lokma olmaz.
@@mtayfur83 demek o yüzden açmıyor.. Tam oturuyor ama çevirince böyle sayıriyor üstünden
@@keremaydemir5622 urun.n11.com/lokma-takimlari/soma-lokmatakimi-12-14-lokma-seti-24-parca-P138502074
Hem dış hemde iç torx uçlar var buna birde 1/2 ve 1/4" kol aldınızmı söküp takamayacağınız parça kalmaz.
Hocam bu e8 lokmayı sanayide ve hırdavatçılarda gezmediğim dükkan kalmadı bulamadım bunu nereden bulurum bilgin varmı?
İnternet sitelerinde 1/4" E tipi lokma olarak aratın bulursunuz hocam. Maalesef yerel hırdavatçılarda nedense bulunmuyor.
@@mtayfur83 hocam Amazon.com da buldum ancak 1/2 yazıyor bunu alsam olmazmı 1/4 ile 1/2 arasındaki fark nedir
@@suleymansatroglu1991 Boyut farkı var. E8 lokma genelde 1/4"olur.
Benim aracta dizel gibi calisiyordu seloneyd walfleri degistirdim okey.
Abi yrmisiylemi değiştin temizlettinmi ?
Bendede bu ses var araç çalışınca devamlı vanos ses yapıyor acaba vanosmu bitti 74.000kmde araba valfdemi sorun var yoksa sendeki ses aralıklımıydı ben marşa basınca gelmeye başlıyor ve hep grliyot
@@oguzhankumsal5876 once temizlet bi dene. zaten basit valfi bitane vida tutuyor sokerken dikkat edin yatagina siki oturdugu icin kirilabiliyor .ina marka tavsiye ederim. Genelde motorda kirli ve kalitesiz yagdan bu sorun olusur.
Arkadaşlar manisada opel inci servisine gittim selenoid valflari temizleteyim dedim usta bitürlü yanaşmadı bu işe yok sente atlarmış yok sıkıntılı bi işmiş bu riske giremem sanki bana uzaya roket gönderecek inan alyan anahtarı alıp kendim sökecektim orda manisada yada izmirde varmı bu valfi temizlicek bi usta. suan pek sıkıntı yok aracımda ama önlem amaçlı temizleteyim dedim ama ustalar işçiliği ucuzmu diye temizlemiyolar yada vanuslar arıza yapsın öylemi gelsin diyolar anlamadım.inanın malzemem olsa bunlara ağız eymemde mecburuz
E8 1/4" lokma ile sökülüyor. Alın bi lokma takımı kendiniz yapın. O usta dediğimiz adamlar sadecw parça değiştirme ustası. Onarım bçve bakım konusunda yetersizler maalesef....
Teşekkürler hocam yorumunuz için öyle yapcam bende
Yabancı bir videoda izledim oradan yağ gelmedi
Yağ gelmemesi soruna delalet. Yağ basınç valfinin değişimi beraberinde selenoid valflerin kontrolü gerekir.
Aynı sorunu astra j ile yaşıyorum hiç bir şey yapmazsam çok masrafa yol açacak bi sorun yaratır mı yada yolda bırakır mı
Öğrenciyim 1 sene ertelemeyi düşünüyorum tamiri
Nedir tam olarak sorun çekişten düşme arıza ışığı vs varmı?
Ustam merhaba bendede cruze var senin araçtan senden tek istediğim egr valfi ve rolanti motoru temizlik videosu paylaşman rica etsem
Tam yokuslarda arac gitmiyor ama tatli yokuslarda gidiyor ama arabada ne ariza var ne bisey normalmi bu cruzlarda cok rampaya sarinca araba baya ölüyo yani normalimidir anlamadim
Ben sökmeye çalıştım valf çıkmadı çokda zorlamadım kitlenmiş gibiydi
Abi menim barba 2014 kruz ama sen cikaran o filtireler nerede bulamiyorum yani sen çıkaran yerde yok
Ankaralı işte hemşehrim. Ankaralı olmak ayrıcalıktır. Bu arkadaş gibi.
Elinize emeğinize sağlık. Cruze ile ilgili tüm videolarınızı izledim. Gerçekten çok faydalı. Sizden ricam EGR temizliğini de anlatabilir misiniz
Aracım 2012 Chevrolet Cruze p0014 Arıza kodu veriyor. Ve motor arıza ışığı yanıyor arabanın performansı bu yüzden bayağı bir düşük. Ancak şöyle birşey var motor performansını kontak kapayip açinca beilrli bir süre gayet iyi sonra yine performans düşüyor arıza lambası sabit yanıyor ama. performansı kontak açip kapayinca yine düzeliyor sizce sorunum seleneoid valf mi? düzenli olarak performans düşük olsa mekanik bir arızadan şüpheleneceğim ama sanki egzos seleneoid valfi çalişmiyor gibi geldi bana.
Video da gösterdiğim gibi sökün kontrol sağlayın ve yandaki filtreleri çekişi artırmak istiyorsanız kırın. Selenoid valf kanallarına bir kutu balata spreyi sıkın kanalların temiz olması önemli. Dahası eksantirik pozisyon sensörünüzde yanlış okuma yapıyor olabilir söküp temizleyin sorun değişmezse arızalı olabilir sensörü değiştirin. Geçmiş olsun.
Merhaba cruz 2011 aracım var aracım eksantrik valilerinden şüpeleniyorum çekiş yok araçta valilerin soketibi çıkarıyorum ama hiç bir tepki yok sebep ne olabilir
Valfleri söküp kontrol ettirin
Yakın arkadaşımın 197bin km de 2011 model 1.6 ls otomatik LPG’li Chevrolet cruze aracı var, araç hafta içi her gün 100km kullanılıyor bir kaç güne bir 15-20dk kullanım sonrası seyir halindeyken araç sıkışır gibi oluyor çekiş düşüyor ön konsoldan tıkır tıkır ses geliyor (km göstergesi titriyor) sonra bir anda egzozdan beyaz duman atıyor duble yolu tamamen beyaza kaplıyor göz gözü görmüyor o derece,
- Araç sabah çalışmasında sorun yok
- rutin bakımı 4.000km önce yapıldı yağ çubuğu max min çizgisi arasındaydı şu an da da max ile min arasında
- antifriz bakımı yeni yapıldı su eksiltme mevcut değil
- lpg bakımları yağ bakımları eksiksiz yapıldı sürekli yol git gel olduğu için hiç bir şey atlanmadı
- yağ çubuğu ve yağ doldurma kapağında üfleme yok
Servis ve ustalara götürdük kimisi conta dedi, kimisi motor yapılacak, en son götürdüğümüz usta motora giren bir hortumu söktü ve tıpa taktı 2-3 gün içinde kesilmesi lazım kesilmesse motor yapılacak dedi. Bunu demeden önce gaz verdi egsozdan önce beyaz sonra mavimsi duman attı daha önce fark etmedik mavi dumanı yağ çubuğu çekti yağ doldurma kapağına baktı antifriz ekledi.
Şimdi ustalarım sorun ne olabilir motor yaptırmak hem maliyetli hemde 85.000km den beri full bakımlı aracın motor istemesi mantığıma sığmıyor fikirlerinizi görüşlerinizi bekliyorum.
Sorunu bulabildiniz mi ?
Merhaba benim aracım dizel gibi çalışıyor çok ciddi bir srs var ve hiç kesilmiyor acaba srlenoid valfini değişssem düzelirmi ? Yplsa vanoslar bitmişmi 2017 j kasa ilk dahibiyim 74.000de araç
Yani önlem amaçlı Öncelikle bir selenoid valfleri değiştirip denemenizde yarar var baktınız ses kesilmiyorsa eksantrik dişliler ve yağ basınç valfi mutlaka değişmeli
Abi Aydoğan usta dediğin usta nerededir? Bende ankaradayim dükkanının ismini verebilir misin? Ceuze aracım var motoru kurcalanmamis 79500km de ona buna verip bozdurmak istemiyorum teşekkürler.
Park Garaj Oto Servis - Aydoğan Doğan
Şaşmaz Sanayi Sitesi 2549. Sok. No: 2A Etimesgut ANKARA.
ABİ selamlar yeni abone oldum sana cruze aracim var 1,6 124 2012 model 130 binden beri kullaniyorum 10 bin km oldu 140 binde yeni yeni ilk marsta ses yapiyor ince ince VANOS sesi olabilir mi Bu VALFLERİ temizlesek onun onune gecebilir miyiz ? Bu arizanin daha gec nufus etmesini engelleyebilir miyiz cevaplarsan cok sevinirim
Şayet ilk çalıştırmada 1-2sn gelen sesten bahsediyor isen ve çekiş kaybı yok ise sıkıntı yok. Ama her 10 bin bakımda bu selenoid valflerin kontrolü şart.
videoya teşekkürler bugün üst kapak contası değiştirdim. videonuz aklıma geldi valfide sökeyim temizleyim dedim keşke yapmasaydım cıvata tıngırt dedi ve bulamadımda yenisini satın alayım dedim ve nette bulamadım metrik beş cıvata uydurdum asıl sorum şu bendeki valfte hilal şeklinde yani yarım ay şeklinde 3 adet filtre var sizinkinde sadece 2 kanalda filtre var .sorum şu sizde var olan filtre ler 2 parçamı yaani sizde bi ortada birde başta filtre var bunlar 4 adet hilal şeklindemi ? sormamın sebebi benim araçta sadece 3 adet hilal şeklinde filtre var yaani 3 kanalda yarım filtre var . olması gereken nedir ? 3 oyukta 6 adet hilal şeklinde filtremi yoksa 1. ve 3. oyukta mı filtre olacak 2. oyuk boşmu kalacak?normalde aracımda bir sıkıntı yok 4 yıldır bende hiç hata kodu almadım aracımda pecochip yazılım var sadece sizin paylaşımınızı izleyip bakım için söktüm .bir problem göremedim ama dediğim gibi bende 3 adet yarım filtre çıktı sizde ise ortada filtre yok
n11.com'dan Chevrolet Cruze Eksantrik Mili Selenoid Valfi Oem (OEM.55567050 seçtim! Milyonlarca ürün, kaçırılmayacak fırsatlarla sana gelir!
paylaskazan.n11.com/n11mgm-1FUG5LWOV3
Linkteki ürün 1.6 ecotec motora sahip Opel ve Chevrolet araçlara uyumlu valftir. Üstte ve yanlarda toptamda 3 ayrı filtre bulunur. Bazıları çekiş kaybını önlemek için yandaki filtreleri çıkarıyor. Ben ellemedim orijinali zaten bu şekilde. Sizin selenoid valfleride merak ettim doğrusu. Messengerdan bi resim atarsanız bakalım bi.
facebook.com/mtayfur83
Merhabalar ben yeni araç aldım 2010 model opel astra 1.6 cosmo paketi yanlız şöyle bir sıkıntım var sakin kullanınca sıkıntı yok yok ama agrasif kullanınca bazı vites geçişlerinde titreme vuruntu yapıyor aldığım kişi sormuş selenoidlerin temizlenmesi gerektiği temizlenince düzeleceği söylendi acaba böyle birşey doğrumudur selenoidler temizlenince veya şanzıman beynini değişsem sorun ortadan kalkar mı sizce sonrasında sorun yaşar mıyım bilgi verebilirmisiniz
Şanzıman yağını değiştirin. Çok faydasını görürsünüz. Selenoid valflerin temizliğide çok önemli. Şayet bunları yaptıktan sonra sorun devam ederse şanzıman konusunda iyi bir ustaya gösterin.
Mrb araç birgün yada daha uzun beklerse yağ çubuğu neredeyse bir karış yağa bulanmış oluyor. Silsemde ikinci sefer yine aynı. Araç çalıştıktan sonra bir kaç dk sonrasında baktığımda yağ seviyesi normal. Usta sıkıntı yok diyor. Bilginiz varmı bu konuda. Teşekkürler
Merhaba. Öncelikle doğru yağ ölçümü için aracın eğimli bir yerde değilde düz bir zeminde olmasına dikkat edin. Araç stop ettikten 5 -10 dk sonra ölçüm yaptığınızda min ve max aralığında ise sıkıntı yok.
O küçük filtreler, yağın içindeki partikülleri tutar. O kırdığın zaman yağ olduğu gibi geçer. Filtresi, Lokal yada tam tıkanmışlar orayı kırıp taktıkları da araçları mevcut performansına çıkar. Onlarda çok iyi oldu sanarlar. Aslında mevcut performanstır. Ha o filtre in olmaması biyere zarar vermez, sadece tıkanır, sende açar temizlersin. Eğer partikül büyük olursa valfi sıkıştırır ve bir müddet sonra valf bobini yanar.
Muhteşem açıklayıcı yorumunuz ve ilginiz için teşekkür ederim. Araçta çekiş sorunu ve arıza olmadığı için kırmadım. Her bakımda söküp kontrol sağlamak en güzeli.
Hocam benim araç ilk çalışmada 2 sn kadar Bi ses yapıyor ve sonrasında ses yok. Onun içinde bu valfleri temizlemem mi gerekiyor yoksa başka bir çözümü daha varmı
Park sonrası ilk marşta duyulan 1-2 sn lik vanos sesi nerdeyse hepsinde var. Ama her 10.000 bakımında bu selenoid valflerin kontrolü önemli.
iyiki üşenmeyip çekmişsin videoyu gayet net anlaşılır ve açıklayıcı olmuş. emeğinize sağılık çok teşekkür ederim..
Yararı olmuşsa bundan memnuniyet duyarım destek olmak için videoyu beğenip kanala abone olursanız sevinirim.
Ustam merhaba aracı yeni aldım 90-100 km/h hız üstüne çıkmıyor araç çok zorlanıyor ustaya götürdüm selenoid valf sıkıştı arızası veriyor selenoid valfleri temizlettirsem sorun çözülürmü
Hayırlı olsun elbette temizlik çözüm olabilir, Şayet selenoid valflerin filtrelerinde bir sıkıntı görülmezse valflerden birisi çalışmıyor olabilir oto elektrikçiler test eder. Hafife alınacak bir durum değil. Vanos dişlileri bozmadan bir an evvel yenisi ile değiştirin. Hepsinden önemlisi dürüst bir ustaya götürün.
Ustam kolay gelsin benin cruzda yavaşlayıp gaza basınca silkeleme oluyor valften yaparmi başınıza geldimi LPG li benzindede yapıyor ama az yapiyor
Teşekkür ederim Abdurrahman Bey bahse konu silkelemenin birçok sebebi olabilir Öncelikle bujileri kontrol ettirmenizde fayda var uzun süredir değişmemişse lpg uyumlu bir buji ile değiştirmenizi tavsiye ederim Çok Faydasını görürsünüz.
Youtoub da goruyorum bazi ustalar wanoslari gereksiz yere degistiriyor bunlar cok pahali ve kolay bozulmaz bunun yerine seloneyd walfleri degistirip enjin flus yaptirsalar sorun gider
Kimin umrunda hocam para kullanıcıdan çıkıyor. Asıl usta mevcut parçayı bozulmadan önleyebilen yada bozulmaya yüz tutmuş parçayı kurtarabilendir. Günümüz ustalarının büyük çoğunluğu parça değiştirme ustası maalesef. ☹️
Kalitesiz ve uygun olmayan yağ kullanımı yada zamanında yapılmayan bakım sonucunda yağ kanallarının tıkanması sonucu vanoslar arızalanıyor. Selenoid valflerin arızalanması yağ basınç valfinin bozulması gibi diğer sorunlarda yine yağ kalitesi ile ilgili.
Araçta titreme ve sesli çalışma var eksantrik dişlilerinin değişmesi gerek dediler bu işlemi yapmanın bir faydası olur mu
Selim bey ilk olarak selenoid valflerin filtre kontrolünü yapın. Zaten eksantrik lerin bozulmasına neden yeteri kadar yağlanmamasıdır. Birde yağ basınç valfi var ufacık bir parça ama yağtığı iş büyük. Egzantirik ler değişirken onuda değiştirin.
www.onlineyedekparca.com/urun/opel-cruze-1-6-benzinli-yag-basinc-valfi-gm-marka
Acil cevap lütfen selanoid valf kam mili arızası verdi yapan yok. Bir yer 4 bin TL gibi dedi. Sizce fiyat abartı mı?
Fiyat çok fazla.
Eline sağlık kardeşim 👍
Eline yüreğine sağlık,sende Allah'a emanetsin,,
Hocam emegnize saglik motorunuz masallah her videoda parlak.ne ile sılıyorsunuz merak ettim :)
Aracı ilk aldığım da ustam sağolsun profesyonelce motoru yıkadı sonrasında bende 6 ayda bir silikon sprey ve mikrofiber ile detaylı temizlik yaparak koruyorum başka bir kimyasal kullanmıyorum.
Hocam selenoid sökmek için Hangi anahtar lazım aracım cruze
Videoyu baştan sona izleyin önemli noktalara dikkat edin. 2:45
Abi mrb
2013 Astra h aracım 970 hata kodu verdi. İnternette Basınç kontrol sisteminde bulunan C devriyesinde sinyal düşük demekmis diye görünüyor. Ne yapmam lazım. Malum ustalar motor sokuyor 😅.
Teşekkür ederim
Öncelikle geçmiş olsun, Sigorta kutusunu söküp yağsız kontak spreyi ile temizlemeniz lazım. Beceremem derseniz bir oto elektrikçiyede yaptırabilirsiniz.
@@mtayfur83 teşekkür ederim. Önemli bir sorun mu peki
Olduğum yerde sanayi yok. Problem yaşatacak birşey mi
Çok güzel paylaşımlar. Elinize emeğinize sağlık...
Yorumunuz ile desteklediğiniz için teşekkürler. 😊
Merhaba benim 1.6 2007 Astra enjoy aracım var geçen hafta 3 nolu silindirin subabının 1 tanesini yaktı haliyle hepsi degişti bu hafta hırıltılı çalışmaya başladı araç ustama gösterdim eksantrik dişlisi vanos lardan yapıyor degişmesi gerek dedi yag bakımı 10000 ise ben 8000 degiltiriyorum bir öneriniz varmı acaba bana yapmam gerekenler hakkında çekişte biraz öncekine göre zayıf
Merhaba Vedat bey. Aracın sübap değişimi sonrası çekiş kaybı oldu mu? Sente ayarı düzgün biçimde yapıldı mı? Sente ayarı yapılmadıysa motor hırıltılı ve sarsıntılı çalışır.
@@mtayfur83 triger de değişti çekişinde bir problem yoktu yeni başladı hırıltılı çalışma ustaya danıştım vanos ses yapıyor degişmesi gerek dediler araştırırken sizin videonuzu gördüm
2 gün önce bende bu işlemi yapmak istedim ben de aveo 1.4 f14d4 motor var o vidaları aradım durdum görülmüyorlar bile neyse simdi tam yerini görmüş olduk. Sana Zahmet bağzı benzinli araçlarda Egr varlfi varken ben benim arabada arıyorum ama öyle bir sey bulamdım acaba f14d4 motorlada olmaya bilirmi ?
Bilgim yok ama linkte böyle bir valf var...
www.opellcenter.com/urun/chevrolet-aveo-1-4-egr-valfi-gm-marka
@@mtayfur83 bende onu arıyorum ama hiçbir yerinde görünmüyor ?
İyi akşam ustam bi sorum olck cvp larsaniz sevinirim astrah 1.6 aracımda bu selenoit valf arizasi arac cekisine etkisi varmidir.
A. Slm doğrudan etkiler vanoslardan da tıkırtılı ses gelir.
@@mtayfur83 ustad ben vanos ve tazik sibop değişimi yaptım yakin zamanda lakin performans iç açıcı gibi değil devirlenmiyor araç.pedal arıza koduna da selenoid tesisadi arzasi ve termostat açık konumu veriyor.tabir rica etse araç la hizlanirken boğuk bu ses geliyor motordan sonuç olrk bu selenoid lerden dolayı bu sıkıntım acaba
Abi ben aracımı bakıma vermiştim bakım sonrasında egzoz emme hatası verdi. selenoid in birini değiştirdim düzeldi. Usta selenoidi temizlerken bozmuş olabilir mi?
Ustanın müdahalesi ile bozulmuşta olabilir o güne denk gelmişte olabilir. Bu hususta hüküm vermek çok zor.
@@mtayfur83 teşekkürler kesinlikle usta müdahalesi.
Merhaba lutfen cevaplayin.bu valfler ikiside aynımıdır yoksa farklımıdır?
İkiside aynı. Üzerinde yazan parça numarasıda aynı.
Tesekkur ederim cevaplandirdiginiz icin
Varfleri temizleikten sonra araç rölantid asiri titmeye başladi. Nedeni ne olabilir
Yerine tam oturttuğunuzdan emin olun. Üst kapaktan gaz kelebeğine giden hortumu kontrol edin. Arkadaki valfin dibinde.
@@mtayfur83 arkayi sokemedim ondekini sadece soktum temizdi. Geri taktim ama rölantide sarsinti yapmaya basladi
Mustafa abi oncekikle videolarini beğenerek takip ediyorun cruze hakkında birçok bilgi edindim. Benim otomatik vites cruze var belli zamanlarda sanki araci sıkıştırinca yada yoğun trafikte bi aptallasiyor egzoz bögürüyor çekiş düşüyor stop edip tekrar o an calistirinca düzeliyor bununla ilgili bi bilgin var mi.
Otomatik vites araçlara şanzıman soğutucu radyatör takıyorlar diye biliyorum bi araştırın.
@@mtayfur83 tamam abi teşekkür ederim
Selam abi sorunu hall ede bildinmi?
Merhaba hocam bu valfin dibinden yağ geliyor sorun nedir acaba bir usta soketin tırnağı yerine geçmemiş bu sebepten olabilir dedi takipteyim acaba yapmam gereken başka bir durum varmıdır
Merhabalar Ali Bey Yakın tarihte selenoid valfleri sök/tak oldu mu şayet sök/tak işlemi olduysa yerine tam oturtulmamış olabilir. E8 iç torks lokma ile söküp selenoid valfin originede bir bakmanız lazım. Mümkünse oringini yenileyin şayet oringi yenilendiği halde eğer kaçak devam edecek olursa selenoid valf arızalı demektir. En kısa sürede yenisini alıp değişimini sağlayın.
@@mtayfur83 peki hocam teşekkürler👍👍
@@mtayfur83selam abi bende selenoid valfin icinden yağ kaciriyor selenoid valf çaliwmiyormu demek?
Çook teşekkür ederim ustam
Ağzına ve eline sağlık
İyi günler hocam crus bizi bitirdi bi türlü sesi gideremedik dişlileri yeni aldık olmadı baska ustaya baktırdık yeni dişliler bozuk dedi bidaha degiştirdik yine olmadı ilk calışmada tak tak diye ses yapıyor bu valflar hiç sokülmedi
Sizi bitiren Cruze değil işinin ehli olmayan çolpalardır. Yağ basınç valfini değiştirtin ve selenoid valflere derhal baktırın. Dişlilerin bozulmasına neden bunlar. Yoksa vanos dişlilere bol bol para dökersiniz. Birde bu işi yaptırdığınız usta sente ayarına dikkat etsin. Aksi takdirde aracı kullanamazsınız. Çekiş kaybı ve titreşimli çalışma görülür. Ankaradaysanız Park Garaj Oto Servis Aydoğan Doğan ustamıza getirin. Geçmiş olsun.
@@mtayfur83 cok tesekkur ederim hocam hayirli ramazanlar insallah
@@ataturkcumustafa8497 Hayırlı Ramazanlar dilerim. 😊
Benim aracimin ucundaki filtrede kirik emme tarafinda ne gibi zarari olur yasayanlar yada bilgisi olanlarlar varsa yardimci olurmu
Uçtaki filtresi kesinlikle kırılmayacak.
@@mtayfur83abi kirilirsa ne olur bi zahmet cavablasan
Selonoid valfi ne işe yarar
Endüstriyel otomasyon sistemlerinde kullanımını gördüğümüz Solenoid valfler gaz, hava, su gibi çeşitli akışkanların geçişini sağlayan elektromekanik parçalardır.
Ustam benim aracım 2011 1.6 benzinli Astra h ilk çalıştırma da yapıyordu artık rölanti de de geliyor az gaz verincede böyle haşırtı sesi geliyor ustaya sordum vanoslar ve selanoid valfleri değişecek dedi bende dedim uzun yola gideceğim sıkıntı olur mu olmaz dedi istediğin zaman değiştirelim dedi kimi araştırmama denk yatak sarar diyorlar sizce ne yapmalıyım ustam yardımcı olursanız sevinirim
Araç çekişten düştüyse ve çalışma sesi dizel motor gibi bir hal aldıysa en kısa zamanda vanos ve selenoid valflerin değişimini yaptırın.
@@mtayfur83 yok ustam çekişte sıkıntı yok selenoid leri değişsem tazyik valfleri değişsem gider mi bu ses ustam
@@abdurrahimbulut9149 Rölantide çalışırkende ilk marşta duyulan tıkırtı sesi geliyorsa vanos dişliler arızalı değişimi önerilir. Lakin öncesinde Yağ Tazyik (Basınç) valfi beraberinde selenoid valfleri değiştirip bir denemekte yarar var. Kesin sonucu denemeden kimse bilemez.
@@mtayfur83 sağolasın ustam
Merhaba usta. Men Azeribaycandan yaziram size. Bizde ustalarin bu serenoid vanadan haberli yok)) tesekkur edirem. Ellerine ureyine sagliq
Merhaba kardeş ülke Azerbaycan'a 🇦🇿 Türkiye'den 🇹🇷 selam olsun. Ufacıkta olsa faydası olmuşsa ne mutlu bana.
@@mtayfur83 cox faydasi oldu. Tesekkur edirem
Cix gozel dedin qardas burdaki ustalarin bundan xeberdi yoxdu o saat deyirler gel vanusu deyisek
Emeğinize ağzınıza sağlık müthiş bir anlatım teşekkürler. Sizden ricam motor temizleme için kullandığınız ürünleri paylaşabilir misiniz ?
Aracı ilk aldığımda profesyonel eller tarafından motor dikkatlice yıkandı. Sonrasında 3 ayda bir silikon sprey uygulayıp mikrofiber bez ile silerek mevcut temizliği muhafaza ediyorum. 😊
@@mtayfur83 açıklama İçin teşekkür ederim 🙏
Devamını bu netlikte bekliyoruz. Tesekurler
Haa bu arada böyle insanların hastasiyim. Hem öğreniyor. Hem öğretiyor
Merhaba, abi, bu selenoid valfdan vites ısınır mı?
Selenoid Valf ile vites ne alaka anlamadım? 🤔
@@mtayfur83 Ben cruze almak istiyorum 1.8 le 1.4t arasında kaldım, 1.8 iyi diyorlar, fakat şanzıman sorunu ola biliyormuş, şimdiden araştırma yapıyorum
@@mtayfur83 bu arada sizde 1.8 yok 1.6 var, aynı qalib şa onlar
Emeğinize sağlık videolar başarılı
Teşekkür ederim sağolun. 😊
👍👍👍👍👍👍👍
Maşallah motorda tertemiz
Bakarsan bağ bakmazsan dağ olur demişler. 😊
Abi merhaba. Sizin bu bahsettiğiniz Park Garaj oto tamirhanesinde tazyik sibobu değişimi yapabiliyor mu ustamız? Ya da siz yapabiliyor musunuz
Merhaba kardeşim Park Garaj Oto Servis Aydoğan Doğan ustamız ile iletişime geçin size yardımcı olacaktır.
Benim ki dönüyor ama içinde valf çıkmıyor çekiyorum da
Metal gövdeden tutup oynatarak tatlı sert dışarı doğru çekin çıkar.
@@mtayfur83 kolay gelsin sizin videoları izliyorum hep selenoit valfleri sokup temizledikten sonra selenoit valflerin yerini karıştırmış olsak sorun olurmu yani emme vanifoldunu egzoza egzoz manifoldunu emmeye taksak sorun olurmu ben karıştırmış olabilirim
@@ferhaterbas9727 Parça kodu her ikisininde aynı olduğunu videoda görebilirsin. Haliyle aynı görevi yapan bir mekanizma olduğu ve birbirinin aynısı olduğu için sıkıntı olmayacaktır.
@@mtayfur83 teşekkürler kolay gelsin
Gerçekten çok güzel anlatım olmuş emeginize sağlık benim sormak istedigim araçta hata kodu çıkıyor bu valflerle alakalı temizliğini yaptıgım zaman hata kodu geçermi yoksa bilgisayara baglatıp sildirmek lazımmı sildirmesek hata kodundan dolayı o valf işlemini gerçeklestirmez mi
Araç Selenoid Valf hatası veriyor ise ilk önce valfleri söküp kontrol edin. 12V güç vererek çalışıp çalışmadığını teyid edin. Çalışmayan varsa o valfi mutlaka yenisi ile değiştirin. Aksi durumda vanoslar yağsız kaldığı için araç çekişten düşerek canınızı sıkacaktır. Yağ Basınç Valfi veya Selenoid Valflerin çalışmaması egzantrik miline bağlı vanoslarda kalıcı hasara yol açarak masrafınızı katlayarak büyütecektir.
Arızayı çözmeden Hata kodunu sildirmeniz o arızayı gidermez.
Direk aküden artı eksi verdiğim zaman çalışır o zaman neresi artı neresi eksi olduğunu bilmediğimden yanlış yere degdirdigim zaman valfe zarar verme durumu olurmu
12 v verdiğim zaman çalıştığını hisseddirim mi ne gibi tepki vermesi lazım
Araç da çok yakıyor 1.10 krs km de
@@kaankoyuncu9760 Valf çalışmaya başlar. 😊
Videoyu izledim ben de valfleri sokup temizledim tesekkur ederim. Tirnaklar sokerken kendiliginden kirildi ben de tam hepsini kirip cikardim mecburen bakalim cekis farkedecek mi ariza isigi yanacak mi deneyip gorecegiz. Valfi cikartamayanlar metal kismindan penseyle tutup saga sola yapip ceksinler zor ama cikiyor.
Tırnaktan kasıt filtreleri kırdın sanırım. Uçtaki filtre kırılmayacaktı umarım sadece yandakileri kırdın. 😊
Uctaki siyahi degil yanlardaki turuncu tirnaklari kirdim çürümüş tu zaten 😀
@@Ugurfa 👍😁👍
@@Ugurfa selamlar çekişte fark oldu mu
Çekişinde bir fark oldu mu filtreli ve filtresiz... Bende merak ettim
Emeğinize sağlık mükemmel anlatım yeni videoları bekliyorum :)
Teşekkür ederim sağolun.
Tane tane çok güzel anlatım çok güzel üslup. Emeğine sağlık hocam. Çok teşekkürler. En bis vakitte hemen temizliği yapacağım 🙋♂️
Güzel yorumunuz için teşekkür ederim sağolun... 😊
Ben bu temizliklerin çok faydasını gördüm araç performansı daha da iyi oluyor...
ustam ucundaki siyah fitre hariç yanlardaki filtrelerin çıkarılması gerektiğini fabrika açıklamış.Keske onların sökümümüde gösterseydiniz izleyiciler için faydalı olurdu .Emeğinize sağlık. Tamir videolarının devamını bekliyoruz
Yakup kardeşim aracımın çekişiyle ilgili sorunum olmadığı için yandaki filtreleri kırmak içime sinmedi. Videodada anlattım. Filteleri Kırdığını ve aracın çekişinde olumlu sonuçlar verdiğini söyleyenler var ne kadar doğru bilmiyorum. Tanesi 250 şerden 500 lira olmasa kırıp test edeceğim ama pandemide durumlar malum. 😟
@@mtayfur83ustam çıkartılıp takılabiliyor yan taraflar yanılmıyorsam kırmaya gerek yok bir tanesini sokmustum ama filtreyi çıkaramamıstım fazla araştırmadığım için bende cesaret edememiştim
@@yakupgumus6805 Araçta çekiş sorunu ve hata kodu yok ise kırmayada gerek yok bence...
2016 astra j benzinli 1.6 115 var bende 42 binde aldım tüp yok vanoslarda sıkıntı olursa dizelgibi olur diyorlar bazen çok sesiz bazen gerçekten traktör gibi oluyor ma çekimde nir sıkıntı yok o parçaların ızgarasınıda usta temizlerken kırdı sesde değişiklik yok ama astra j ise motul yağ mutlaka kullanın derim farkı hissedeceksiniz.
Mötül 5.30 efeclain dexos 2 kullanıyosun