Eline sağlık güzel iş çıkarmışsın. Ancak eski nesil şanzımanlarda 75w90, yeni nesil şanzımanlarda ise FE 75w kullanıldığı söyleniyor. Ford servislerinin bazıları 75W90 bazıları ise 75W kullandığını söylüyor. Bazıları ise 75W90’ın transitlerde kullanıldığını söylüyor. Kısacası tam bir bilgi kirliliği mevcut.
100.000'ni civarı 75w80 200.000 ve üstü manuel şanzımanda 75w90 kullanılmalı eski şanzımanlarda dişli ve senkromeclerde aşınma fazla olduğundan 75w90 kullanılması daha iyi
👍 Orjinal yağı 75w90 zaten, 75w sonradan çıkan bir yağ. Benim aracım da 2014 sonu Fiesta ve uzun zaman şanzıman yağının 75w olduğunu düşünmüştüm. Farklı yerlerden araştırdığımda 75w90 olduğunu gördüm. 75w biraz daha avrupa ülkelerine, serin yerlere uygun. Zaten içinden çıkan orjinal yağı da 75w değil gibiydi, 75w90dı bence. 75w yüksek hızlarda şanzımana zarar verir ve daha ucuz, kalitesi daha düşük bir yağ. Teşekkürler video için.
Kolay gelsin Sabri bey, benim araç dizel mk 2.5 ; baskı balata, şanzıman yağı, hidrolik yağı ve üst merkez yeni değişti. Sabahları ilk çalıştırmada debriyaj pedalı ilk bastığında sert sonra yumuşuyor. Normal mi, saygılar.
@@dara__ teşekkür ederim debriyajın baskı balata üst merkez değişmiş birbiriyle bağlantılı calişan yeni malzemeler birbirine alışana kadar ilk etapta biraz zorlama yapabilir zamanla alışınca oda gider pedal sert olduktan sonra devamlı yumuşak kalıyorsa sorun olmaz
Ford focus manuel şanzıman CFT 23-CVT olarak geciyor servis kılavuzu kitapcığında yağ değişimi için istediğı 120.000 kilometrede veya 6 yılda birdir
Süper anlattın Sabri abim .Eline sağlık
@@alikahraman1039 güzel yorumun için teşekkürler
Eline sağlık güzel iş çıkarmışsın. Ancak eski nesil şanzımanlarda 75w90, yeni nesil şanzımanlarda ise FE 75w kullanıldığı söyleniyor. Ford servislerinin bazıları 75W90 bazıları ise 75W kullandığını söylüyor. Bazıları ise 75W90’ın transitlerde kullanıldığını söylüyor. Kısacası tam bir bilgi kirliliği mevcut.
100.000'ni civarı 75w80 200.000 ve üstü manuel şanzımanda 75w90 kullanılmalı eski şanzımanlarda dişli ve senkromeclerde aşınma fazla olduğundan 75w90 kullanılması daha iyi
Hayırlı olsun abi 🎉
@@koksalll teşekkürler yağ bakımı zamanı
👍 Orjinal yağı 75w90 zaten, 75w sonradan çıkan bir yağ. Benim aracım da 2014 sonu Fiesta ve uzun zaman şanzıman yağının 75w olduğunu düşünmüştüm. Farklı yerlerden araştırdığımda 75w90 olduğunu gördüm. 75w biraz daha avrupa ülkelerine, serin yerlere uygun. Zaten içinden çıkan orjinal yağı da 75w değil gibiydi, 75w90dı bence. 75w yüksek hızlarda şanzımana zarar verir ve daha ucuz, kalitesi daha düşük bir yağ. Teşekkürler video için.
@@sgezen17 ben teşekkür ederim
Kolay gelsin Sabri Abi ✋
@@kemalsoyluyeni3383 teşekkürler
Kolay gelsin öz 😊
@@tc_can sağol öz
Sabri abi mazot filtresi değişimi videon var mi? Video yok ise hava yaptırmadan nasil değiştireceğiz, onu anlatir misin? Teşekkürler
@@Excalibur0631 mazot filtresi değişim videosu var kanalda detaylı anlattım
Kolay gelsin Sabri bey, benim araç dizel mk 2.5 ; baskı balata, şanzıman yağı, hidrolik yağı ve üst merkez yeni değişti. Sabahları ilk çalıştırmada debriyaj pedalı ilk bastığında sert sonra yumuşuyor. Normal mi, saygılar.
@@dara__ teşekkür ederim debriyajın baskı balata üst merkez değişmiş birbiriyle bağlantılı calişan yeni malzemeler birbirine alışana kadar ilk etapta biraz zorlama yapabilir zamanla alışınca oda gider pedal sert olduktan sonra devamlı yumuşak kalıyorsa sorun olmaz
Usta üst havalandırna tapasın dan doldursan daha kolay olmazmiydi
@@nusretunlucifci1264 üst havalandırmaya ulaşmak için akü ve akü kutusunuda sökmek gerekiyor daha uzun sürer
abi değişmek istiyoruzda yer yok lif yok kanal yok. kanalı kiralarım diyorsan gelip kendim değişeyim abi :)
@@burakcatalcal4068 Sivas'tayım yakınsan gel kanal boş gelebilirsin kira vermene gerek yok üste çay bile veririm
@@SabriCanbaz eyvallah abim istanbuldayım :) işin rast gitsin allaha emanet