Масло заявлено как: ACEA C3: API SN; BMW LL-04; MB 229.51; VW 504.00/VW 507.00. 1) Вязкость при 100С немного занижена 11,42 - но в целом это не проблема для двигателя. В остальном, это нормальное крепкое ACEA C3 масло, для дизельных и бензиновых двигателей, с сажевым фильтром и прогрессивными катализаторами. 2) Щелочное число = 8,4 - в своем классе оно даже высокое. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Но все таки, (скажу небольшое противоречие), в тяжелых условиях эксплуатации (а у нас они обычно такие и есть), старайтесь выбирать интервалы не более 7500км. 3) Зольность сульфатная = 0,88% - люди в теме правильно подняли вопрос. Почему зола превышает требования стандарта ACEA C3, где зольность сульфатная не должна превышать 0,8%? Это косяк производителя присадок Infineum, все масла от разных брендов, именно на этой рецептуре с превышением. Зола у таких масел 0,89-0,90%. Я думаю критичного для двигателя ничего нет, но превышение есть. Это нужно обозначить. Teboil здесь не причем - он исполняет заданную рецептуру. 4) Температура вспышки = 232С - одно из достоинств этого масла, хорошие высокотемпературные характеристики. Оно термостабильно. 5) Угар, NOACK = 8,9% - масло не склонно к повышенному расходу на угар. 6) Вязкость динамическая CCS при -30С = 5635 - отлично, вязкость выдержана. Видно, что завод строго следовал рецептуре, не баловался с большим добавлением низковязкой базы. На этом масле спокойно можно заводится в морозы до -30С. Ниже не стоит, будет слишком вязкое. 7) Температура застывания -45С - хорошая. Вообще для таких масел норма и -42С. Здесь чуть-чуть, да лучше. 8) Содержание серы = 0,188% - минимальное. Говорит о чистых базовых маслах, отсутствии примитивной сернистой минералки и современном пакете присадок. 9) Пакет присадок Infineum P6080A - западный, обкатанный уже десяток лет. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Беззольные дисперсанты на основе бора. Наши друзья из Испании высказались, что возможно и модификатор трения на основе бора - что ж, может быть... Плюс моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. Пакет не самый современный, здесь нет модификатора трения на основе молибдена, магния который частично заменяет кальций, но в целом пакет рабочий, проверенный годами. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + очень много дисперсантов. Teboil Diamond Carat III 5W-30 FTIR копия.gif Вывод: Масло уже больше не финское, а русское, производится на современном заводе в г. Торжке. Но от этого, его качество никак не пострадало. По анализу видно, что сделано строго по рецептуре. Вязкость выдержали, CCS выдержали, пакет присадок западный Infineum - не бутафория. Базовые масла хорошие, чистые на серу. Термостабильность и низкотемпературные характеристики отличные. Очень много дисперсантов, помогающих поддерживать чистоту двигателя. Цена к потребителю не агрессивна. Для владельцев ВАГов является палочкой выручалочкой, так как масла VW 504/507 обычно очень дорогие, а здесь качественно и недорого. В общем можно брать. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 3453946 - Teboil Diamond Carat III 5W-30 1L 3453947 - Teboil Diamond Carat III 5W-30 4L
@@EsterHKОлег Киа Соренто 2.4 2012 г.в рестаил пробег 200000 км, лью Татнефть ПАО люкс 5w40 плюс форум 500. Скоро снова планирую менять,вопрос хочу плюсом ещё добавить Ресурс Некст так как есть не большой расход масла. Стоит ли добавлять Ресурс?? Заранее благодарю!
Да машина классная без всяких понтов но резвая в разгоне турбомотор пуляет очень хорошо хотя всего 1.4 TSI , экономичная если ехать на дальняк по трассе до 6 литров расход если не гнать выше 120 км час, расходнтки обслуживание не дорогое, бюджетная машина но приятная в езде управлении с хорошей динамикой 😅🥸😅👏👏👏🤝🤝🤝🚗🚕
@@EsterHK да точно точно, было дело я катался на поллике 1'4 турбо дсг шустрая 🤣👍👍как вода в унитазе 🤣 чёткая.. Коробка очень быстро щёлк щёлк переключает 🤣👍👍 пуляет она нормально. Знаю знаю. На Октавии она побольше к сожалению не пробовал
На счёт фильтров фирмы marshal берите смело это очень хороший масляный фильтр, я на рено сандеро беру только эту фирму и доволен, масленка гаснет сразу.
Олег доброго времени суток, очень конечно большое видео получилось, сложно смотреть все это за один раз, но работы проделано очень много, спасибо за труд за терпение за выдержку. Хороший познавательный тест, автовладельцы смогут сделать для себя соответствующие выводы. Ещё раз огромное спасибо и всего хорошего.
Дмитрий привет!!!!! Да видео большое сам понимаю нужно сокращать до 20 минут иначе тяжко смотреть, хотел кратко снять а наснимал на час почти 😲🥸🤔🤓🤣✊✊✊ виноват буду исправляться!!!!!!
Заливал Тебоил 5/30 FE gold в Киа Сид Ed 1.6 g4fc ,сильно громко работал двигатель 2500 км и слил ,залил вмпа а5б5 намного лучше двигатель работает тиши и расход бензина меньше стал
@@очкариклысый Есть ойл-клуб.Там тестируют масла,фильтры и т.д. Масляные фильтры разделили на премиум(самые лучшие),средняя цена и бюджетные.Самые лучшие NITTO, MAHLE, MANN ,PURFLUX.Из бюджетных лучшие BIG, ZEKKERT, SPEEDMATE,.FORTECH,GOODWILL модель HQ.Маршал тоже неплох. На канале Накачанные колеса тестировали масляные фильтры в лаборатории по нескольким параметрам.Если фильтр качественно собран-это еще не гарантия.Пример: фильтр FILTRON считается хороший,качественный.Он занял последнее место.Причина:фильтровальная бумага пропускает загрязнения,т.к.имеет крупные поры.Сама фирма закупает фильтр.бумагу у другой фирмы.Возможно,партия попалась такая.Но я о том,что качественно собранный фильтр не гарантия!
Олег очень интересно у многих автомобилей обьем моторного масла 3.5 литра в картере. А какже рекомендации автозаводов по замене масла в сложных условиях эксплуатации. В средем по палате замена 6 месяцев и 5000км или если нет пробега то раз в 12 месяцев. Ни кто не отменял законы физики. Как для примера атмосферная коррозия цилиндров двигателя. При длительном простое, теже 12 месяцев. С учетом зимы и конденсата внутри самого двигателя.
Полностью согласен с вами!!!!! Зимой когда отец не ездил на Шкоде я приезжал ее заводил грел до рабочей температуры прогазовывал дабы прогреть хорошо, чистил от снега, Акб не сел хватало его на 2 недели простоя, иногда через неделю грел гонял мотор и подзаряжал Акб так что масло по пробегу 3600 км но по часам работы много прошло и по прогревам зимой
Запускать мотор надо раз в 2 недели и догоевать до рабочей температуры с прогазлвками и вме будет норм, единственнте масло страдает но это неизбежно пусть уж лучше масло умрет чем сам мотор 🥸🤔🤓✌🤝
Если масло Чемпиоил Ультра LRX 5w30 C3 504/507 то можно лить я же лил в Шкоду нормально масло выдержало 1.5 года в турбо ваге расход масла минимальный)))) если Чемпиоил Ультра JP 5w30 или Чемпиоил Ульра SN 5w30 A3B4 то они с Эстерами едут к нам из ЕС, если масло Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 то оно как мне кажется разливается в Заславле Беларусь
Доброго дня! Хотел спросить про раскоксоил Валера, ребята из клуба Шкода сказали, что это средство растворяет краску поддона и рекомендуют BG 109. Пробег на машине 175800 км(второй двигатель), общий пробег 236500 км.
У большинства авто Шкода и Фольцваген поддоны картера либо алюминиевые либо спец пластик и можно использовать Валеру раскоксоил он эффективнее химии BG и дешевле
Зачем лить в АвтоВАЗ Зик? Тем более можно на подделку легко нарваться. От этого он иномаркой не станет. Лукойл, Синтек, Тонеко достойные масла есть на рынке
Привет Олег! Спасибо за видео. Все как всегда интересно! Может как-нибудь расскажешь про индекс вязкости от чего зависит, какие масла выбрать, чтобы не гадили в моторе?
@@ДмитрийЛысенко-ь3ц Там надо в параметрах по маслу обращать внимание на вязкость при 40°С это будет на холодную(чем она меньше тем лучше прокачиваемость зимой).
Есть еще масла Таиф Аллегро на ПАО с Эстер в железных канистрах они дешевле на Озоне а по сути тот же продукт потому как ПАО производит именно Таиф а Татнефть гидрокряк VHVI 3 группы а потом они обмениваются базами потому как два маслозавода рядом находятся в шаговой доступности 🤓✌🤝🤝🤝
@@МарсельГилязов-и7э все рецептуры сейчас на Китайских пакетах Ричфул, мало масел которые производят по прежнему на Инфиниуме, у Тебоил Диамант 504/507 пакет Инфиниум, Татнефть и Таиф вся на Ричфуле
Здравствуйте Олег, скажите пожалуйста, а если вы одновременно заливаете в бак манноловский очиститель инжектора и benzin ester additive, ведь безин аддитив он же масляный, а очиститель с ним в реакцию вступит и забьёт форсунки и фильтр топливный, можно разве так? Вроде их раздельно нужно применять
Здравствуйте!!!!! 9957 и 9950 абсолютно совместимы между собой, в реакцию не вступают, я вам более скажу что обновленный 9957 очиститель инжектора имеет в своем составе и частично 9950 для смазки топливной системы и увеличения кпд сгорания топлива, так что все очень даже совместимо и машина как ракета летит после такой добавки в бензин
Приветствую!!!!! В моем авто Хендэ Элантра 1.6 залито сейчас ВМП Авто 5w30 A3B4, для Шкоды Октавия 1.4 TSI машины отцы я еще в 23 году купил пару таких канистр Тебоил Диамант Карат 3 5w30 C3 ВАГ 504/507 была акция на это масло я купил делал заморозку до -32 проверял текучесть масло отлично себя показало, вот пришло время залить его в Шкоду, хотя конечно я хотел еще в мае 24 года поменять и его залить, отец отговорил 🤔🤓🥸 залил вот только теперь
Шумомер так не работает, как вы думаете . Он не направленного действия! Ловит он звуки окружающей среды. На улице общий фон чуть другой и цифры будут намного разница. А вам на ухо будет казаться, что в тишине стоите. Это так не работает 😊
Добрый! А что в составе присадки 9957? Вы моете моторы уайт спиритом, т.к., по вашим словам, он является одним из составляющих быстрых промывок брендовых. А что же в составе очистителя форсунок/камеры сгорания? Наверняка есть вариант сэкономить раза в 3-4. И кстати по поводу фильтра - без вскрытия свежего абсолютно нельзя понять хороший он или нет. К примеру недешевый MAYLE OC593/3 сделан в китае на одном заводе с копеечным PATRON PF4231 и внутри полностью идентичны за исключением количества фильтрующей бумаги (разница примерно на 25%). Если менять масло как я каждые 5-6 тыс., то можно и на Патроне в принципе ездить спокойно, а он стоит в 4 раза дешевле.
Здравия!!!!! Есть и народный рецепт в топливную систему : Сольвент лучше желтый 0.5 литра + 0.5 литра Ацетон на 30-50 лит бензина тоже работает Сольвент моет Ацетон выжигает нагар улучшает смесеобразование и сгорание смеси , единственное нужен еще смазывающий компонент для топливного насоса и формунок, в том же Маннол 9957 уже есть и смазывающий компонент, можно и дополнительно добавить 9950 ))))) с готовым составом просто проще работать залил в бак и все, проверен годами и стоит не дорого мне проще его купить и держать в гараже в готовой формуле)))) для маслянной системы все проще пятиминутные промывки они все на основе Керосина -- Уайт более высокая фракция с более лучшими моющими свойствами и не вредит сальникам самое главное , с Сольвентом все сложнее он моет хорошо но на сальники воздействует если очень долго в масле находится, хотя Лавр промывка в масло 200 км используется Минеральное масло + Сольвент об этом Лавр пишет на упаковке
По поводу фильтров масла согласен, если менять масло на 5 тыс км то и Патрон фильтр нормально отработает, из не дорогих и качественных еще Спид Мэйт Южная Корея я их часто закупаю на Корейские авто, практически такие же как оригинал но по адекватной цене
У меня в Элантре скорее всего и был Маннол из Дубая с Эмиратов, потому как ранее я же много лет лил Маннол 7713 5w30 не было проблем вообще я лет 7-8 лил его масло было из ЕС
Олег позвони им спроси какая концентрация органического молибдена будет если разбодяжить тюбик Ресурс Супер на 5 литров масла . В Ресурс Супер одноядерный органический молибден МоDTP, , адекватная концентрация которого составляет 300- 1000 ррм. А есть ещё трёх ядерный органический молибден Мо DTC, его адекватная концентрация поменьше , около 50 - 100 ррм
Одно ядерный органический МоDTP обычно пихают в трансмиссионки и консинстентные смазки , а трехядерный органический MoDTC обычно пихают в моторные масла .
Масла 0w30 А5В5 я мало какие тестировал, такие масла не так часто используются на практике, я не знаю чего вы хотите увидеть в таком масле, прозрачность базы хорошая это от 25% пао в составе либо GTL , но стоить помнить что ПАО и GTL имеют плохие смазывающие способности, не прилипают к поверхностям металла скатываются не оставляя маслопленки и негативно влияют на сальники мотора и большое количество таких баз чистой воды маркетинг задрать ценник масла высоко вверх, на практике оптимально достаточно 25% такой пао базы для хороших низкотемпературных свойств, из доступных по цене и хорошему качеству можно посмотреть Миракс
@@EsterHK вроде синтек проверяли такой , он мутноват был. А какое такое масло от 25% пар содержит ? Да и в ПАО масла они добавляют эстеры, чтобы оно на парах трения удерживалось же , например масла новус, exline
Масло на инфинеуме-это хорошо! Судя по анализам-чистый гидрокрекинг.Интересно,за сколько купили данное масло? Мне кажется,есть масла поинтереснее,например MIRAX MX9 5W30 C3.Там имеется ПАО,эстеры вроде,тоже на инфинеуме.Стоит на Озоне 2200р. за 4л.Обнинск делает отличные масла!
Не бывает масло либо пао либо гидрокрекинг, Премиум синтетика это смесь различных синтетических баз, ПАО более 20% нахрен не нужно в составе масла оно плохо смазывает, плохо влияет агрессивно на сальники мотора и скатывается с металла не удерживает маслопленку на металле для этого обязательно в ПАО базу вводят Эстеры или Нафталины 5 группу, большое содержание ПАО это маркетинг чистой воды и высокая стоимость, хороший качественный гидрокрекинг VHVI 3 группы и смазывает лучше и на металле удерживается и сальникам не вредит
@@ВладимирФотин-н1з им главное зайти похэйтить видео а суть не нужна, сейчас такое отношение ко всему --- особенно активно хэйтят если наше Российское масло показываешь
Масло заявлено как: ACEA C3: API SN; BMW LL-04; MB 229.51; VW 504.00/VW 507.00.
1) Вязкость при 100С немного занижена 11,42 - но в целом это не проблема для двигателя. В остальном, это нормальное крепкое ACEA C3 масло, для дизельных и бензиновых двигателей, с сажевым фильтром и прогрессивными катализаторами.
2) Щелочное число = 8,4 - в своем классе оно даже высокое. Хорошие моющие нейтрализующие свойства. Но все таки, (скажу небольшое противоречие), в тяжелых условиях эксплуатации (а у нас они обычно такие и есть), старайтесь выбирать интервалы не более 7500км.
3) Зольность сульфатная = 0,88% - люди в теме правильно подняли вопрос. Почему зола превышает требования стандарта ACEA C3, где зольность сульфатная не должна превышать 0,8%? Это косяк производителя присадок Infineum, все масла от разных брендов, именно на этой рецептуре с превышением. Зола у таких масел 0,89-0,90%. Я думаю критичного для двигателя ничего нет, но превышение есть. Это нужно обозначить. Teboil здесь не причем - он исполняет заданную рецептуру.
4) Температура вспышки = 232С - одно из достоинств этого масла, хорошие высокотемпературные характеристики. Оно термостабильно.
5) Угар, NOACK = 8,9% - масло не склонно к повышенному расходу на угар.
6) Вязкость динамическая CCS при -30С = 5635 - отлично, вязкость выдержана. Видно, что завод строго следовал рецептуре, не баловался с большим добавлением низковязкой базы. На этом масле спокойно можно заводится в морозы до -30С. Ниже не стоит, будет слишком вязкое.
7) Температура застывания -45С - хорошая. Вообще для таких масел норма и -42С. Здесь чуть-чуть, да лучше.
8) Содержание серы = 0,188% - минимальное. Говорит о чистых базовых маслах, отсутствии примитивной сернистой минералки и современном пакете присадок.
9) Пакет присадок Infineum P6080A - западный, обкатанный уже десяток лет. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Беззольные дисперсанты на основе бора. Наши друзья из Испании высказались, что возможно и модификатор трения на основе бора - что ж, может быть... Плюс моющие нейтрализующие присадки на основе кальция. Пакет не самый современный, здесь нет модификатора трения на основе молибдена, магния который частично заменяет кальций, но в целом пакет рабочий, проверенный годами.
ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + очень много дисперсантов.
Teboil Diamond Carat III 5W-30 FTIR копия.gif
Вывод: Масло уже больше не финское, а русское, производится на современном заводе в г. Торжке. Но от этого, его качество никак не пострадало. По анализу видно, что сделано строго по рецептуре. Вязкость выдержали, CCS выдержали, пакет присадок западный Infineum - не бутафория. Базовые масла хорошие, чистые на серу. Термостабильность и низкотемпературные характеристики отличные. Очень много дисперсантов, помогающих поддерживать чистоту двигателя. Цена к потребителю не агрессивна. Для владельцев ВАГов является палочкой выручалочкой, так как масла VW 504/507 обычно очень дорогие, а здесь качественно и недорого. В общем можно брать.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
3453946 - Teboil Diamond Carat III 5W-30 1L
3453947 - Teboil Diamond Carat III 5W-30 4L
Приветствую Олег! Снова новый ролик, интересно наблюдать за тестами! Продолжай в том же духе!
Спасибо!!!!! 🥸🤓😅🤝🤝🤝
@@EsterHKОлег Киа Соренто 2.4 2012 г.в рестаил пробег 200000 км, лью Татнефть ПАО люкс 5w40 плюс форум 500. Скоро снова планирую менять,вопрос хочу плюсом ещё добавить Ресурс Некст так как есть не большой расход масла. Стоит ли добавлять Ресурс?? Заранее благодарю!
Привет✋👋
Спасибо за хорошие тесты!
🇷🇺💯🔥👍💪😉😄🤗
Пожалуйста 🤓🥸😅🤝🤝🤝🍷👍👍👍✌👏👏👏🚗🚕
Октавиа А 5 выгорает этот Тебойл лил Манол экстрим 👍
Именно Тебоил Диамант Карат 3 с допуском 504/507 угорает?
Да а ценник лютый🧐
Брехня полная. На нормальном моторе от замены до замены у меня и ничего не угорает.
Хорошая машинка шкода октавия мне всегда такая нравилась спокойная строгая и без лишних понтов 👍
Да машина классная без всяких понтов но резвая в разгоне турбомотор пуляет очень хорошо хотя всего 1.4 TSI , экономичная если ехать на дальняк по трассе до 6 литров расход если не гнать выше 120 км час, расходнтки обслуживание не дорогое, бюджетная машина но приятная в езде управлении с хорошей динамикой 😅🥸😅👏👏👏🤝🤝🤝🚗🚕
@@EsterHK да точно точно, было дело я катался на поллике 1'4 турбо дсг шустрая 🤣👍👍как вода в унитазе 🤣 чёткая.. Коробка очень быстро щёлк щёлк переключает 🤣👍👍 пуляет она нормально. Знаю знаю. На Октавии она побольше к сожалению не пробовал
На счёт фильтров фирмы marshal берите смело это очень хороший масляный фильтр, я на рено сандеро беру только эту фирму и доволен, масленка гаснет сразу.
Качество последних фильтров изменилось, даже внешний вид, я от последнего отказался хуже намного.жаль сюда фото не могу приложить
Отличный фильтр!!!!! С вами согласен!!!!!
@@АНДРЕЙ-з8ф9ч чем хуже стал э
Фильтр заказать надо на Озоне в Маршал Бренд!!!!!!!❤
Так вот там как раз для реношек и брал, и они то есть фильтра очень сильно изменились,почитайте отзывы@@КонстантинЛановой
Спасибо за обзор! 😊
Пожалуйста 🤓🥸😅👏👏👏✌👍👍👍
Олег доброго времени суток, очень конечно большое видео получилось, сложно смотреть все это за один раз, но работы проделано очень много, спасибо за труд за терпение за выдержку. Хороший познавательный тест, автовладельцы смогут сделать для себя соответствующие выводы. Ещё раз огромное спасибо и всего хорошего.
Дмитрий привет!!!!! Да видео большое сам понимаю нужно сокращать до 20 минут иначе тяжко смотреть, хотел кратко снять а наснимал на час почти 😲🥸🤔🤓🤣✊✊✊ виноват буду исправляться!!!!!!
Тебойл Даймонд заливал в Спортейдж II. Не зашло после Shell. Тарахтело и выгорало. Через 5000 слил нафиг.
Понаблюдаем как оно себя поведет 🤔🥸👍👍👍
Во, во , и по мне на старом Чемпиойле у него мягче работало , на новом Тебоиле гремит слегка посильней
Конечно,это масло на гидрокрекинге не будет на уровне Шелл,где GTL.В настоящее время Рольф Ультра будет ближе к Шелл.
Что сейчас льёшь?
Заливал Тебоил 5/30 FE gold в Киа Сид Ed 1.6 g4fc ,сильно громко работал двигатель 2500 км и слил ,залил вмпа а5б5 намного лучше двигатель работает тиши и расход бензина меньше стал
Олег, так держать! лайк за маршал
@@evo1ver547 😅👍👍👍👏👏👏
И сакура фильтра тоже хорошие.
@@очкариклысый Есть ойл-клуб.Там тестируют масла,фильтры и т.д. Масляные фильтры разделили на премиум(самые лучшие),средняя цена и бюджетные.Самые лучшие NITTO, MAHLE, MANN ,PURFLUX.Из бюджетных лучшие BIG, ZEKKERT, SPEEDMATE,.FORTECH,GOODWILL модель HQ.Маршал тоже неплох. На канале Накачанные колеса тестировали масляные фильтры в лаборатории по нескольким параметрам.Если фильтр качественно собран-это еще не гарантия.Пример: фильтр FILTRON считается хороший,качественный.Он занял последнее место.Причина:фильтровальная бумага пропускает загрязнения,т.к.имеет крупные поры.Сама фирма закупает фильтр.бумагу у другой фирмы.Возможно,партия попалась такая.Но я о том,что качественно собранный фильтр не гарантия!
Будем наблюдать, спасибо за обзор
этот тебойл уж полюбому поинтерестней чем вмпавто 😮😮❤
Олег, Добрый вечер!!!
Здорово Брат ❤
Приветствую тебя друг 😅🥸🤓🤝🤝🤝✌✌✌👍👍👍👏👏👏
Канал о том как заморочился в жизни 😅
У всех так или иначе свои заморочки в жизни 🤣🥸🤔✌🤝🤝🤝
@@EsterHK главное чтобы сопутствовала удача))) всё правильно!
Олег очень интересно у многих автомобилей обьем моторного масла 3.5 литра в картере. А какже рекомендации автозаводов по замене масла в сложных условиях эксплуатации. В средем по палате замена 6 месяцев и 5000км или если нет пробега то раз в 12 месяцев. Ни кто не отменял законы физики. Как для примера атмосферная коррозия цилиндров двигателя. При длительном простое, теже 12 месяцев. С учетом зимы и конденсата внутри самого двигателя.
Полностью согласен с вами!!!!! Зимой когда отец не ездил на Шкоде я приезжал ее заводил грел до рабочей температуры прогазовывал дабы прогреть хорошо, чистил от снега, Акб не сел хватало его на 2 недели простоя, иногда через неделю грел гонял мотор и подзаряжал Акб так что масло по пробегу 3600 км но по часам работы много прошло и по прогревам зимой
Запускать мотор надо раз в 2 недели и догоевать до рабочей температуры с прогазлвками и вме будет норм, единственнте масло страдает но это неизбежно пусть уж лучше масло умрет чем сам мотор 🥸🤔🤓✌🤝
Маршал-отличные фильтры,на трех авто у меня стоят!!!
Подтверждаю, фильтра масляные у них хорошие и недорогие.
Поэтому и купил Маршал смотрел тесты с распилом этих фильтров они качественные и цена вменяемая 🤓🥸😅🤝✌👍👍👍
И воздушные ок
А у меня маршал свернуло, масляный картридж.
@@Harek0days ого, значит картриджи послабее фильтров с железным корпусом 🤔🧐
Добрый вечер Олег. Хотел спросить у вас, чемпиойл без эстеров нынче вроде. можно его лить или не стоит? Есть риски какие нидь?
Если масло Чемпиоил Ультра LRX 5w30 C3 504/507 то можно лить я же лил в Шкоду нормально масло выдержало 1.5 года в турбо ваге расход масла минимальный)))) если Чемпиоил Ультра JP 5w30 или Чемпиоил Ульра SN 5w30 A3B4 то они с Эстерами едут к нам из ЕС, если масло Чемпиоил Ультра XTT 5w40 A3B4 то оно как мне кажется разливается в Заславле Беларусь
Привет✋👋
ArmActiv engine 100мл.
на 100.000 км. который. Лишним не будет, придаст мягкость и лёгкость мотору, уменьшит износ!
🇷🇺💯🔥👍💪😉😄🤗
@@EsterHK понял, спасибо 🤝
Доброго дня! Хотел спросить про раскоксоил Валера, ребята из клуба Шкода сказали, что это средство растворяет краску поддона и рекомендуют BG 109. Пробег на машине 175800 км(второй двигатель), общий пробег 236500 км.
У большинства авто Шкода и Фольцваген поддоны картера либо алюминиевые либо спец пластик и можно использовать Валеру раскоксоил он эффективнее химии BG и дешевле
Видно по оттенку масла, что прямой впрыск. Черная зола.
Олег, что скажешь про масло зик х7 10w-40 для автоваза?
Зик всегда делал не плохое масло по разумной цене, ничего плохого про Зик не скажу масло нормальное на ЕС пакете присадок
АвтоВАЗ хоть камазовское лей
Зачем лить в АвтоВАЗ Зик? Тем более можно на подделку легко нарваться. От этого он иномаркой не станет. Лукойл, Синтек, Тонеко достойные масла есть на рынке
@@Jonik80 сто процентов! Газпром лукоил сила.
@@Jonik80зачем человек покупает себе хорошую одежду,лучше он от этого не станет.
Где там лампочка давления масла которая мнгновенно погасла, я чего то не видел масленку🤷♂️
ага
Привет Олег! Спасибо за видео. Все как всегда интересно! Может как-нибудь расскажешь про индекс вязкости от чего зависит, какие масла выбрать, чтобы не гадили в моторе?
На ойл-клубе там всё рассказано по этому поводу.Читай внимательно и всё узнаешь.
@@019Vortex спасибо.
@@ДмитрийЛысенко-ь3ц Там надо в параметрах по маслу обращать внимание на вязкость при 40°С это будет на холодную(чем она меньше тем лучше прокачиваемость зимой).
ЛЬЮ ВЕЗДЕ
ТАТНЕФТЬ ЛЮКС ПАО - И КАЙФУЮ ❤❤❤❤ НИЧЕГО МНЕ НЕ НАДО НЕ ТЕБОЙЛ НИ ЛУКОЙЛ 😮😮❤
Есть еще масла Таиф Аллегро на ПАО с Эстер в железных канистрах они дешевле на Озоне а по сути тот же продукт потому как ПАО производит именно Таиф а Татнефть гидрокряк VHVI 3 группы а потом они обмениваются базами потому как два маслозавода рядом находятся в шаговой доступности 🤓✌🤝🤝🤝
@@EsterHKу них разные рецептуры, у Дениса есть ролики по ним.
@@МарсельГилязов-и7э все рецептуры сейчас на Китайских пакетах Ричфул, мало масел которые производят по прежнему на Инфиниуме, у Тебоил Диамант 504/507 пакет Инфиниум, Татнефть и Таиф вся на Ричфуле
@@МарсельГилязов-и7э что там разного если там везде Китайский Ричфул, принципиально никакой там разницы нет
@@EsterHK простите, но это ответ дилетанта
Здравствуйте Олег, скажите пожалуйста, а если вы одновременно заливаете в бак манноловский очиститель инжектора и benzin ester additive, ведь безин аддитив он же масляный, а очиститель с ним в реакцию вступит и забьёт форсунки и фильтр топливный, можно разве так? Вроде их раздельно нужно применять
Здравствуйте!!!!! 9957 и 9950 абсолютно совместимы между собой, в реакцию не вступают, я вам более скажу что обновленный 9957 очиститель инжектора имеет в своем составе и частично 9950 для смазки топливной системы и увеличения кпд сгорания топлива, так что все очень даже совместимо и машина как ракета летит после такой добавки в бензин
А вмп ? Что не понравилось масло? Его не льете
Приветствую!!!!! В моем авто Хендэ Элантра 1.6 залито сейчас ВМП Авто 5w30 A3B4, для Шкоды Октавия 1.4 TSI машины отцы я еще в 23 году купил пару таких канистр Тебоил Диамант Карат 3 5w30 C3 ВАГ 504/507 была акция на это масло я купил делал заморозку до -32 проверял текучесть масло отлично себя показало, вот пришло время залить его в Шкоду, хотя конечно я хотел еще в мае 24 года поменять и его залить, отец отговорил 🤔🤓🥸 залил вот только теперь
Шумомер так не работает, как вы думаете .
Он не направленного действия!
Ловит он звуки окружающей среды. На улице общий фон чуть другой и цифры будут намного разница. А вам на ухо будет казаться, что в тишине стоите.
Это так не работает 😊
Добрый! А что в составе присадки 9957? Вы моете моторы уайт спиритом, т.к., по вашим словам, он является одним из составляющих быстрых промывок брендовых. А что же в составе очистителя форсунок/камеры сгорания? Наверняка есть вариант сэкономить раза в 3-4.
И кстати по поводу фильтра - без вскрытия свежего абсолютно нельзя понять хороший он или нет. К примеру недешевый MAYLE OC593/3 сделан в китае на одном заводе с копеечным PATRON PF4231 и внутри полностью идентичны за исключением количества фильтрующей бумаги (разница примерно на 25%). Если менять масло как я каждые 5-6 тыс., то можно и на Патроне в принципе ездить спокойно, а он стоит в 4 раза дешевле.
Здравия!!!!! Есть и народный рецепт в топливную систему : Сольвент лучше желтый 0.5 литра + 0.5 литра Ацетон на 30-50 лит бензина тоже работает Сольвент моет Ацетон выжигает нагар улучшает смесеобразование и сгорание смеси , единственное нужен еще смазывающий компонент для топливного насоса и формунок, в том же Маннол 9957 уже есть и смазывающий компонент, можно и дополнительно добавить 9950 ))))) с готовым составом просто проще работать залил в бак и все, проверен годами и стоит не дорого мне проще его купить и держать в гараже в готовой формуле)))) для маслянной системы все проще пятиминутные промывки они все на основе Керосина -- Уайт более высокая фракция с более лучшими моющими свойствами и не вредит сальникам самое главное , с Сольвентом все сложнее он моет хорошо но на сальники воздействует если очень долго в масле находится, хотя Лавр промывка в масло 200 км используется Минеральное масло + Сольвент об этом Лавр пишет на упаковке
По поводу фильтров масла согласен, если менять масло на 5 тыс км то и Патрон фильтр нормально отработает, из не дорогих и качественных еще Спид Мэйт Южная Корея я их часто закупаю на Корейские авто, практически такие же как оригинал но по адекватной цене
Про маннол вышло видео на канале масло Шелл, свечи бош про дубайский как раз.
У меня в Элантре скорее всего и был Маннол из Дубая с Эмиратов, потому как ранее я же много лет лил Маннол 7713 5w30 не было проблем вообще я лет 7-8 лил его масло было из ЕС
Мамке этого масла лет на десять
Маннол доктор 9943 от Маннол Лайф 9940 чем отличается ? Походу ничем
9943 это и есть Мотор Лайф в новой банке Маннол Доктор + Эстер 🤓🤔🥸👍👍👍
Олег позвони им спроси какая концентрация органического молибдена будет если разбодяжить тюбик Ресурс Супер на 5 литров масла . В Ресурс Супер одноядерный органический молибден МоDTP, , адекватная концентрация которого составляет 300- 1000 ррм. А есть ещё трёх ядерный органический молибден Мо DTC, его адекватная концентрация поменьше , около 50 - 100 ррм
Одно ядерный органический МоDTP обычно пихают в трансмиссионки и консинстентные смазки , а трехядерный органический MoDTC обычно пихают в моторные масла .
Пытался узнать это, сколько же там Молибдена, еще раз спрошу пока мне не ответили
@@EsterHK они это обязаны! Мы бл потребители!
Олег Здарова 👋шумомеры смотрю всё же скорее запутают)
Привет Евгений!!!! Это точно!!!!! Мотор нужно слушать в живую это самый правильный тест 😅👍👍👍
Вот если бы по каждому смененному маслу делался анализ. Цены бы не было.
Льёте 5-30 и загуститель ,что б получить 5-40
Какой загуститель???? Где вы его увидели????
Они с закрытыми ушами смотрят😂
Шеф, какое масло самое прозрачное и текучее при -30 градусов из 0w-30 с допуском А5/b5 ?
Масла 0w30 А5В5 я мало какие тестировал, такие масла не так часто используются на практике, я не знаю чего вы хотите увидеть в таком масле, прозрачность базы хорошая это от 25% пао в составе либо GTL , но стоить помнить что ПАО и GTL имеют плохие смазывающие способности, не прилипают к поверхностям металла скатываются не оставляя маслопленки и негативно влияют на сальники мотора и большое количество таких баз чистой воды маркетинг задрать ценник масла высоко вверх, на практике оптимально достаточно 25% такой пао базы для хороших низкотемпературных свойств, из доступных по цене и хорошему качеству можно посмотреть Миракс
@@EsterHK вроде синтек проверяли такой , он мутноват был. А какое такое масло от 25% пар содержит ? Да и в ПАО масла они добавляют эстеры, чтобы оно на парах трения удерживалось же , например масла новус, exline
Распили фильтр, покажи стружка там есть или нет
С чего там должна быть стружка?????
@@EsterHK Пути господни неисповедимы
Саша ты бухой?
Масло на инфинеуме-это хорошо! Судя по анализам-чистый гидрокрекинг.Интересно,за сколько купили данное масло? Мне кажется,есть масла поинтереснее,например MIRAX MX9 5W30 C3.Там имеется ПАО,эстеры вроде,тоже на инфинеуме.Стоит на Озоне 2200р. за 4л.Обнинск делает отличные масла!
Полное синтетика, так это пао или гидрокрекинг?
Не бывает масло либо пао либо гидрокрекинг, Премиум синтетика это смесь различных синтетических баз, ПАО более 20% нахрен не нужно в составе масла оно плохо смазывает, плохо влияет агрессивно на сальники мотора и скатывается с металла не удерживает маслопленку на металле для этого обязательно в ПАО базу вводят Эстеры или Нафталины 5 группу, большое содержание ПАО это маркетинг чистой воды и высокая стоимость, хороший качественный гидрокрекинг VHVI 3 группы и смазывает лучше и на металле удерживается и сальникам не вредит
Крякосинь
@@EsterHKОлег,хоть обьяснил все грамотно этим любителям пао,как для них это слово пао ,как валерьянка на котов действует
Ваг мось сила
3 магические буквы
Автор любитель разного доп шмурдяка в авто залить
А в чем проблема я же себе лью имею право 🤓😅✌🤝🤝🤝
Квас АтличникЪ
Инвалидную таблицу прилепили чтоб легче запарковаться или что
Почему прилепили на машине отец ездит у него инвалидность, вам видать везде мошенники мерещатся
Уже так делал?
@@EsterHKЛюди смотрят видео,не видят что смотрят и не слышат что ты Олег рассказываешь,а коменты строчат
@@ВладимирФотин-н1з им главное зайти похэйтить видео а суть не нужна, сейчас такое отношение ко всему --- особенно активно хэйтят если наше Российское масло показываешь
Че ты меняешь название канала? Опозорился опять?
А тебе какое дело???? Заведи свой канал в ютубе а я прийду и буду командовать и указывать почему название меняешь 🤣🥸🤣✌
Здравствуйте. Может вы знаете состав РЕСУРСА для КПП?
Состав присадок Ресурс это частицы мелкие 1 микрон мягких металлов меди олова и серебра