Visita ao Complexo da Estrada de Ferro Madeir-Mamoré - Parte 2

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  • Опубликовано: 9 фев 2025
  • Continuação da minha visita que foi gravada em janeiro de 2022 quando ainda havia facilidade de acessar, atualmente o complexo está de posse de uma empresa particular, e há cinco anos aguarda reabertura para o público. Nessa sequência mostrarei um pouco de como está o complexo da Estação em Porto Velho. Neste vídeo falo um pouco da Locomotiva Baldwin Consolidation número 4 de nome "Marechal Rondon", classificação 2-8-0. Não deixe de nos acompanhar, curta, comente, compartilhe, e claro, se inscreva em nosso canal para se manter informado sobre tudo a respeito da décima quinta ferrovia construída no Brasil, através do Tratado de Petrópolis de 1903, sua construção se deu entre 1907 a 1912, serviu por 60 anos sendo desativada em n1972.

Комментарии • 5

  • @renatamorais1054
    @renatamorais1054 Год назад

    Legal vídeo pertinho da locomotiva 4 essa e bruta

  • @osmeninosdaroca1933
    @osmeninosdaroca1933 Год назад +1

    A madeira-mamoré tinha duas dessa a mal Rondon e a Mad Maria

    • @lenoboy3000
      @lenoboy3000  Год назад

      Exato!! Mas a número 5 não existe mais, ela é a que provavelmente foi cortada ainda no final dos anos 70 por conta do leilão da EFMM.

    • @osmeninosdaroca1933
      @osmeninosdaroca1933 Год назад +1

      @@lenoboy3000 tem muita gente que ainda acha que a locomotiva da minissérie mad maria é a própria mad maria só que não é. Essa locomotiva é a ten-wheeler número 20 que fica em Guajará-mirim

    • @lenoboy3000
      @lenoboy3000  Год назад +1

      @@osmeninosdaroca1933 exatamente. Mas como te disse, a gêmea dessa que tá no vídeo era a número 5, que era uma consolidation igual essa número 4. A 20 é uma ten-wheeler realmente, foi adulterada a placa para ser a número 5.