Офигенная тачка и ничего не дорого. Солярис рио и поло в максималке стоят больше ляма, а это седаны. А Дастер - полноприводный кроссовер с хорошим клиренсом, хорошей проходимостью (см обзоры по бездорожью) и вместительным багажником. Акпп хоть и простая, зато очень надежная. Уж точно лучше по надежности, чем вариаторы всякие. А кому не нрав, можно и на механике взять
Все кто думает брать или нет - однозначно брать!!! Сам полтора года откатал на Дакаре 2,0 мкпп доволен как слон. Брал за, почти, лям, продал за 800 р. Пробег 70 К вообще без проблем. Эксплуатация крайний север. Цена-качество лучше нет. Тачка просто огонь!!!
Подскажи пожалуйста, взял на автомате или ручка 6ст? Как с динамикой 0-60 и после 100 (при обгоне фур и проч)? И какой расход (город/трасса) при средней интенсивности? Спасибо
@@kvadro_id дизеля не бывает на автомате, только ручка, увы. на ютубе есть обзоры дастер дизель на трассе, вполне достойно едет, ищи через поиск. кстати у этого поручика есть обзор того дастера...
Поддерживаю, покупал новым гранд витару 2.0 мкпп в 13 году продал в прошлом году, не едит авто, катер вытаскивает спасибо пониженной передачи, поменял втулки стаба, колодки один раз по кругу, стойки стаба, датчик масла, кушает город 13.5 литра, трасса с катером тоже самое, без катера 9 литров на круизе 105 км/ч. Пересел на дизельный дастер, ну Вы все сами знаете, все хорошо с тягой, минус после гранд витары места чуток поменьше, но это разные авто.!
Я тоже пересел с Сузуки Гранд Витара 2.4 на Дастер 2.0 АКПП(Драйв+ в октябре 20 года за 1265 тыр). По мне так Дастер лучше и проходимее из за того же клиренса, ибо у НСГВ он был 200 мм минус защита раздатки, это 160 мм, то нахрена мне понижайки и блокировки если он уже на брюхо сел? У Дастера задняя дверь открывается в верх, это гораздо удобнее чем в бок и сиденья задние складываются "более по человечески", есть подогрев стекла, круиз контроль, а главное есть ЕСП (на сузуки этого не было). Что плохо на Дастере, так это водительское сиденье, чуть лучше табуретки!)))
Дастер говно, а что не говно? Вот кто обсирает, что вместо него взять? Чтобы выносливо, проходимо и не говно? Рав? тоже обсирают, так ещё лям сверху. Корейцы?! Тигуан? Говно ДСГ и говноТФСИ? (это не так, но требовательная и нежная машина). А, ну наверно пропуканный 10м владельцем прадик или rx.. Который надо ещё живой найти. Нету дуське конкурентов в эту цену, каким бы "ущербным" он не казался.
О чём обзор? О просчётах в эргономике Дастера-об этом и так все знают. Смотрится машина классно,едет на механике отлично,полный привод-где конкуренты,кроме китайцев. Так что не надо так пыжется,недостатки мы и так знаем,а за его достоинства мы его ценим. Рыбалка,за грибами и на каждый день-машина универсальная. Назовите ему конеурентов?
Дастер комплектация дрйв2020г.Автомат. Хорошая машина коробку сейчас видимо подстроили, работает плавно, едет нормально, расход зимой 11, летом 10 в городе, правда город не большой в пробках не стою, была тойта ипсум, ещё больше жрала. Вот представить расход 16- 20 литров это как надо запекать на ней? А для рыбалки вообще незаменимая машина.
владеим именно этой машинкой уже 2 года это кайф а не машина НИЧЕГО НЕ СЛОМАЛОСЬ а это главное вы посмотрите как сейчас разваливаются машины других производителей . до нее была сандеро 7 лет верой и правдой за семь лет только акум поменял и одну форсунку
Дак и хорошо же! Катайтесь в удовольствие! В ролике речь не о надежности (тут претензий нет), а о психологическом и финансовом несоответствии ценника и предлагаемого за этот самый ценник… а с учётом текущей ситуации, за подобную повозку просят чуть ли не 2 млн… Ну и как тут голова не закипит?…
В том то и беда… Что когда дастер стоил миллион, то это отличная тачка! Но когда за него просят 2! Это уже попахивает каким то пиз…цом! Когда тот же тигуан стоил 2, то это тоже отличная тачка! Но когда за него просят 4!!!! Извините господа… Обнищали мы… Или нас где то неа…ли….
У всех паркетов будь то рав4, икстрейл и т.п в городе 12-13 литров. У меня на бывшей калине 2 с акпп было в городе 11. Так что обычный как для паркета расход. У меня на сузуки гранд витара 14 юыл в городе и я не парился.
Мда с фразой подписывайтесь ты погорячился ))) , это ж надо было додуматся гнать на дастер в стране где чуть не каждая вторая машина это дастер, так ты себе подписчиков не наберёшь ))))) . Все понимают что дастер это компромисс . Устаревшая внешность , убогая эргономиока , дешевые матерьялы , но великолепная подвеска, адекватная рулежка с динамикой и офигенные внедорожные возможности. Опять же нового по этой цене, с такими характеристиками больше ничего нет . В итоге сам этой весной выбирал между кретой и дастером , брал на тестдрайв обе машины , крета не понравилась , нет ощущения кроссовера , как будто просто хечбек . Всётаки выбрал дастер аденчер на ручке
Интересно на чем сам ездишь? Укажите мне автомобиль на натуральном коже. Новый. И да за ценник доступный обычному работяге. Какое подписывайтесь? Ты в тачках то кроме салона хоть что нибудь понимаешь?
Что обсирать то. Доставляет удовольствие что ли? У меня он с15 года, нет никаких проблем, что ты несёшь. Возьми другую, чучело и не вой. С акпп нет никаких проблем за 6 почти лет. Сосед берет уже 2 машину. Чего трепаться то?
Вместо заглушки на магнитоле ставится держатель телефона. Хоть бы инструкцию посмотрел. Зеркала регулируются один раз в жизни, и потом пофигу, где эта крутилка находится. Кожзам на сиденьях - штука сомнительная на любом авто, не знаю зачем его вообще покупают. Пластиковый обвес на арках стоит дорого, а есть ли от него реальный толк? Я так не думаю.
Обрати внимание на минусы, и делай обзоры с учетом зрительского мнения.потому что обзоры ты делаешь не для машин а для людей которые читают и смотрят. Удачи.
Короче так.Я мечтал о нём с момента его выхода.Последняя машина до него был Шевроле кобальт.Купил в этом году, автомат.И знаете что?У него один плюс,это полный привод, всё,больше вообще ничего хорошего.Сколько спрашивал у владельцев чего в нем так защищают?И все отвечают,что он прёт норм.Все как и говорил, только полный привод.В остальном он говно,даже кобель был лучше по всем параметрам.После зимы буду думать о продаже.
Хавал конечно интересней выглядит, и салон интересней, и сам он больше и просторней, и проедет дальше по бездорожью. Но тут уж вам выбирать, дастер покупают потому что стереотип работает.... Зотя хавалы тоже живут не плохо
Мой Дастер на АКПП (короткие пробеги в городе) сейчас жрёт более 20 литров!))) Я то думал, что больше Сузуки Гранд Витары (169 лошадей) никто не жрёт, а Дастер так же жрёт!))) Одно точно, мой нынешний Дастер , лучше предыдущей НСГВ. А сиденья на Дастере, чуть лучше табуретки!)))
А почему ролик про старье более 5-ти летней давности. Сделайте обзор на дастер версии 2.0 2020 года максимальной комплектации интенс. Отличное авто за свои 22 тыс Долл.
Нет в России дастера второго. Да и за такой ценник в 1,7 млн рублей (22 тыс $) его никто покупать не будет, так как абсолютно все за 1,7 млн рублей лучше
Ну у меня будет 2,3 ляма на полноприводную Мазду сх5 или рав 4, нах мне Дастер, но нет у меня столько, а есть 1,2. И что ты предложить сможешь за эти деньги? Ниву, патриот? А к эргономике привыкнуть можно! Он не должен конкурировать с другими Рено Аркана и и. д. Доплати, бери, нет денег, довольствуйся! Так в е в жизни. Есть бабло , кушай в ресторане, нет бабла жри шаурму в шашлычной и до.бись там до чего нить за 100 рублей. Нах.й пошлют и пох на тебя!
2,3 ляма за такие деньги Паджеро спорт можно взять или Тойоту фортанер ! Нах нужны эти сраные сх-5 или рав 4 который японцы 2008 году сняли с производства !
@@mihanikauto б/у это та ещё лотерея к тому-же купить это одно, а обслуживание ??? На эти дорогие тачки и обслуживание соответствующее ! Если ты президент корпорации или тому подобное то тебе пох.. конечно, а большая часть населения России если ты не в курсе обычные работяги с земными проблемами вот и довольствуемся тем, что имеем ! Нам нужен надежный, проходимый, Не дорогой автомобиль, а не понторезка за 3 ляма ! Дастер работяга на все случаи жизни и ко многому можно привыкнуть ! И со своей задачей он справляется на 100% ! Самый лучший из кроссоверов ! Все остальное дорогие-дешевые понты не более !
У Вас без пакета мультимедиа, доплатить и не ныть, мы купили по госпрограмме за 1,1 млн в максималке с полным каско и это уже со всеми процентами по кредиту на 2 года, за эти деньги нет ничего и близко у других марок, конечно кто-то предпочтет ездить на б/у, в чем понт я не понимаю, кот в мешке без гарантиий, а критиковать машину за миллион🤷🏼♀️ У кого есть дети, вопрос чем кожзам салон лучше тканевого не возникает.
наверняка машина не так плоха как её малюют ... после какой-нить лады гранаты или акцента так ваще здорово наверно. веселит подача материала. на чём автор ездит?
@@mihanikauto человек и автор в частности всегда отталкивается от какой то точки. от какого-то образа авто, который ему кажется удобным или даже идеальным. То есть, если считать ролики автора серьёзным мнением, а не театральной постановкой, то важно знать на чём он ездит. Если на приоре или трамвае, то он клоун), если на камри или крузаке, то всё логично.
Что бы высказать собственное мнение в каком либо вопросе, не обязательно отталкиваться от мифического идеала. Что бы стать капитаном - не обязательно покупать корабль, и не каждый алкаш станет сомелье. На то оно и собственное мнение, на то он и youtube. Когда переберешь много вариантов, то складываемся в голове определённая градация, таким образом, покатавшись на куче машин, в голове сложилось определённое понимание автомобиля (каким он должен быть по мнению автора)
Начали за здравие, кончили как всегда. Я не оспариваю ничего.Ни эргономику дастера, ни ваше мнение. И даже заметил, что ваша подача материала мне симпатична. Человек штука любознательная и мне как человеку интересно на чём ездит автор. Можно даже без марки и модели, просто на общественном или личном?)
Ну если вам так проще.... ок. У канала 2 автора, один ездит на Opel Zafira B, другой на Audi A4 B8. Обе машины в возрасте и не являются для нас идеалом (ну это для понимания)
да что ты знаеш про борабаные тормоза, они как не кстате лучше подходят, месить говно, простота и надежность и долговечность, минус - да, тормозят немного хуже
@@mmonolit к чему твои возражения если в конце своего комментария ты по сути со мной согласился?! По твоему wv, audi и прочие ничего не знают о тормозах и по этому ставят именно дисковые тормоза?
@@mihanikauto идиоты, на бездорожье когда ты постоянно месишь говно катаясь по бездорожью ваши дисковые тормоза вразы быстрее выйдут из строя, смотрю тут все Кен Блоки которые ездят на предельных скоростях ! а да еще, за барабанные тормоза можете спросить у лэнд крузера 80 там наверно тоже тупари работают каторые не знают какие лучше ставить тормозные колодки!
А типа раньше было народное авто? При зп 15-25 тыщ по стране в регионах - народным авто был бы до сих пор ВАЗ 2107,2104 по сегодняшним ценам стоило бы 400 000 новым, с таким зп даже гранта не автомобиль для народа.... А Веста это вообще люкс авто...
Офигенная тачка и ничего не дорого. Солярис рио и поло в максималке стоят больше ляма, а это седаны. А Дастер - полноприводный кроссовер с хорошим клиренсом, хорошей проходимостью (см обзоры по бездорожью) и вместительным багажником. Акпп хоть и простая, зато очень надежная. Уж точно лучше по надежности, чем вариаторы всякие. А кому не нрав, можно и на механике взять
Автомат там ненадежный и прожорливый
Все кто думает брать или нет - однозначно брать!!! Сам полтора года откатал на Дакаре 2,0 мкпп доволен как слон. Брал за, почти, лям, продал за 800 р. Пробег 70 К вообще без проблем. Эксплуатация крайний север. Цена-качество лучше нет. Тачка просто огонь!!!
А почему продали?
Ержан B купил другое авто. Долго не езжу на одной машине.
Взял 30.06.20 дастера на дизеле, адвенчер максимальная комплектация цена 1.200 ляма. Просто пушка после Сузуки гранд витара 2.0
Подскажи пожалуйста, взял на автомате или ручка 6ст?
Как с динамикой 0-60 и после 100 (при обгоне фур и проч)?
И какой расход (город/трасса) при средней интенсивности?
Спасибо
@@kvadro_id дизеля не бывает на автомате, только ручка, увы. на ютубе есть обзоры дастер дизель на трассе, вполне достойно едет, ищи через поиск. кстати у этого поручика есть обзор того дастера...
Поддерживаю, покупал новым гранд витару 2.0 мкпп в 13 году продал в прошлом году, не едит авто, катер вытаскивает спасибо пониженной передачи, поменял втулки стаба, колодки один раз по кругу, стойки стаба, датчик масла, кушает город 13.5 литра, трасса с катером тоже самое, без катера 9 литров на круизе 105 км/ч. Пересел на дизельный дастер, ну Вы все сами знаете, все хорошо с тягой, минус после гранд витары места чуток поменьше, но это разные авто.!
Я тоже пересел с Сузуки Гранд Витара 2.4 на Дастер 2.0 АКПП(Драйв+ в октябре 20 года за 1265 тыр). По мне так Дастер лучше и проходимее из за того же клиренса, ибо у НСГВ он был 200 мм минус защита раздатки, это 160 мм, то нахрена мне понижайки и блокировки если он уже на брюхо сел? У Дастера задняя дверь открывается в верх, это гораздо удобнее чем в бок и сиденья задние складываются "более по человечески", есть подогрев стекла, круиз контроль, а главное есть ЕСП (на сузуки этого не было).
Что плохо на Дастере, так это водительское сиденье, чуть лучше табуретки!)))
Дастер говно, а что не говно? Вот кто обсирает, что вместо него взять? Чтобы выносливо, проходимо и не говно? Рав? тоже обсирают, так ещё лям сверху. Корейцы?! Тигуан? Говно ДСГ и говноТФСИ? (это не так, но требовательная и нежная машина). А, ну наверно пропуканный 10м владельцем прадик или rx.. Который надо ещё живой найти. Нету дуське конкурентов в эту цену, каким бы "ущербным" он не казался.
О чём обзор? О просчётах в эргономике Дастера-об этом и так все знают. Смотрится машина классно,едет на механике отлично,полный привод-где конкуренты,кроме китайцев. Так что не надо так пыжется,недостатки мы и так знаем,а за его достоинства мы его ценим. Рыбалка,за грибами и на каждый день-машина универсальная. Назовите ему конеурентов?
Стоит как рио и 4х4 почти джип , акуеная тачка хочу дастер !
Дастер комплектация дрйв2020г.Автомат. Хорошая машина коробку сейчас видимо подстроили, работает плавно, едет нормально, расход зимой 11, летом 10 в городе, правда город не большой в пробках не стою, была тойта ипсум, ещё больше жрала. Вот представить расход 16- 20 литров это как надо запекать на ней? А для рыбалки вообще незаменимая машина.
владеим именно этой машинкой уже 2 года это кайф а не машина НИЧЕГО НЕ СЛОМАЛОСЬ а это главное вы посмотрите как сейчас разваливаются машины других производителей . до нее была сандеро 7 лет верой и правдой за семь лет только акум поменял и одну форсунку
Дак и хорошо же! Катайтесь в удовольствие! В ролике речь не о надежности (тут претензий нет), а о психологическом и финансовом несоответствии ценника и предлагаемого за этот самый ценник… а с учётом текущей ситуации, за подобную повозку просят чуть ли не 2 млн… Ну и как тут голова не закипит?…
@@mihanikauto ну я конечно успел купить за 1150 000 за два х.з. так ведь все подорожало 😪
В том то и беда… Что когда дастер стоил миллион, то это отличная тачка! Но когда за него просят 2! Это уже попахивает каким то пиз…цом! Когда тот же тигуан стоил 2, то это тоже отличная тачка! Но когда за него просят 4!!!! Извините господа… Обнищали мы… Или нас где то неа…ли….
@@mihanikauto просто рубль упал селяви
Согласен
Нормальная машина за эти деньги как я считаю
У каждого свое мнение о машине! А самое Главное - чтобы хозяину нравилась!)
У всех паркетов будь то рав4, икстрейл и т.п в городе 12-13 литров. У меня на бывшей калине 2 с акпп было в городе 11. Так что обычный как для паркета расход. У меня на сузуки гранд витара 14 юыл в городе и я не парился.
Мда с фразой подписывайтесь ты погорячился ))) , это ж надо было додуматся гнать на дастер в стране где чуть не каждая вторая машина это дастер, так ты себе подписчиков не наберёшь ))))) . Все понимают что дастер это компромисс . Устаревшая внешность , убогая эргономиока , дешевые матерьялы , но великолепная подвеска, адекватная рулежка с динамикой и офигенные внедорожные возможности. Опять же нового по этой цене, с такими характеристиками больше ничего нет . В итоге сам этой весной выбирал между кретой и дастером , брал на тестдрайв обе машины , крета не понравилась , нет ощущения кроссовера , как будто просто хечбек . Всётаки выбрал дастер аденчер на ручке
Кто хочет экономить - берёт дизель. А подскажите, что можно за эти деньги взять проходимое и полноприводное, ну и без кождерьмантина?
Чувак взял один из самых дешевых кроссоверов и находит в нем минусы)
Ты что хотел от самого дешёвого полноприводного кроссовера, все начальники в нефтянке по месторождениям гоняют на них, а не на хавале
Нормальный такой дастер за эти деньги я считаю
Интересно на чем сам ездишь? Укажите мне автомобиль на натуральном коже. Новый. И да за ценник доступный обычному работяге. Какое подписывайтесь? Ты в тачках то кроме салона хоть что нибудь понимаешь?
Не плохой аппарат который заинтересует многих.
Нормальная машина, да и комплектация очень полная
Похоже, что у авто неоправданная цена, если единственный большой плюс это подвеска.
Как минимум еще один плюс - полный привод. За эту цену из новых авто мало у кого есть полный привод
Что обсирать то. Доставляет удовольствие что ли? У меня он с15 года, нет никаких проблем, что ты несёшь. Возьми другую, чучело и не вой. С акпп нет никаких проблем за 6 почти лет. Сосед берет уже 2 машину. Чего трепаться то?
Ну да, раз сосед купил уже 2, значит надо брать
Вася, не у всех есть деньги на более дорогие новые внедорожники
Вместо заглушки на магнитоле ставится держатель телефона. Хоть бы инструкцию посмотрел. Зеркала регулируются один раз в жизни, и потом пофигу, где эта крутилка находится. Кожзам на сиденьях - штука сомнительная на любом авто, не знаю зачем его вообще покупают. Пластиковый обвес на арках стоит дорого, а есть ли от него реальный толк? Я так не думаю.
Нахрена эти вставки фильма..
ну и лексикон.. 18+
Жирный минус.
Обрати внимание на минусы, и делай обзоры с учетом зрительского мнения.потому что обзоры ты делаешь не для машин а для людей которые читают и смотрят. Удачи.
Короче так.Я мечтал о нём с момента его выхода.Последняя машина до него был Шевроле кобальт.Купил в этом году, автомат.И знаете что?У него один плюс,это полный привод, всё,больше вообще ничего хорошего.Сколько спрашивал у владельцев чего в нем так защищают?И все отвечают,что он прёт норм.Все как и говорил, только полный привод.В остальном он говно,даже кобель был лучше по всем параметрам.После зимы буду думать о продаже.
Здравствуйте вот я ни как не могу понять что выбирать между Рено максималке и хавал h 5 .вот не знаю кто знает скажите пожалуйста
Хавал конечно интересней выглядит, и салон интересней, и сам он больше и просторней, и проедет дальше по бездорожью. Но тут уж вам выбирать, дастер покупают потому что стереотип работает.... Зотя хавалы тоже живут не плохо
Иван Кушка дастер это легковая машина с леговым управлением,а у ховала управления как у грузовика.
Смешно! Вы сравните одномоментно
@@mihanikauto как вы можете сравнивать рамник, на тягах и дастер, у меня в голове не укладывается.........
Мой Дастер на АКПП (короткие пробеги в городе) сейчас жрёт более 20 литров!))) Я то думал, что больше Сузуки Гранд Витары (169 лошадей) никто не жрёт, а Дастер так же жрёт!)))
Одно точно, мой нынешний Дастер , лучше предыдущей НСГВ. А сиденья на Дастере, чуть лучше табуретки!)))
А почему ролик про старье более 5-ти летней давности. Сделайте обзор на дастер версии 2.0 2020 года максимальной комплектации интенс. Отличное авто за свои 22 тыс Долл.
Нет в России дастера второго. Да и за такой ценник в 1,7 млн рублей (22 тыс $) его никто покупать не будет, так как абсолютно все за 1,7 млн рублей лучше
@@mihanikauto а что есть из алтернативы с таким набором характеристик новое из салона с гарантией на 3 года (150 тыс. пробега)?
Ну у меня будет 2,3 ляма на полноприводную Мазду сх5 или рав 4, нах мне Дастер, но нет у меня столько, а есть 1,2. И что ты предложить сможешь за эти деньги? Ниву, патриот? А к эргономике привыкнуть можно! Он не должен конкурировать с другими Рено Аркана и и. д. Доплати, бери, нет денег, довольствуйся! Так в е в жизни. Есть бабло , кушай в ресторане, нет бабла жри шаурму в шашлычной и до.бись там до чего нить за 100 рублей. Нах.й пошлют и пох на тебя!
Смотреть в сторону б/у и будет счастье. А аркана та ещё помойка, красиво наливаемый дастер- исключительно маркетинговый ход
2,3 ляма за такие деньги Паджеро спорт можно взять или Тойоту фортанер ! Нах нужны эти сраные сх-5 или рав 4 который японцы 2008 году сняли с производства !
@@mihanikauto б/у это та ещё лотерея к тому-же купить это одно, а обслуживание ??? На эти дорогие тачки и обслуживание соответствующее ! Если ты президент корпорации или тому подобное то тебе пох.. конечно, а большая часть населения России если ты не в курсе обычные работяги с земными проблемами вот и довольствуемся тем, что имеем ! Нам нужен надежный, проходимый, Не дорогой автомобиль, а не понторезка за 3 ляма ! Дастер работяга на все случаи жизни и ко многому можно привыкнуть ! И со своей задачей он справляется на 100% ! Самый лучший из кроссоверов ! Все остальное дорогие-дешевые понты не более !
Все правильно он говорит и не занимайтесь самоуспокоением,
Лысый, ни хрена ты не шаришь.И миханик ты ни какой.
Зачем вы юсб за вертелкой показали)) не знал про неё никто и спали спокойно.
Автор не уважительно комментирует , не нравятся ему зрители, а нравится только своё мнение.
Не стоит воспринимать все на свой счёт. Речь идёт о машине, а не о зрителе
Автор, спасибо, повеселился)) хз почему столько дизлайков) Сам дастеровод, но на МКПП, может поэтому не обидно
От души, обращайтесь👍
Лайк за вставки из полицейского с рублевки ))
У Вас без пакета мультимедиа, доплатить и не ныть, мы купили по госпрограмме за 1,1 млн в максималке с полным каско и это уже со всеми процентами по кредиту на 2 года, за эти деньги нет ничего и близко у других марок, конечно кто-то предпочтет ездить на б/у, в чем понт я не понимаю, кот в мешке без гарантиий, а критиковать машину за миллион🤷🏼♀️ У кого есть дети, вопрос чем кожзам салон лучше тканевого не возникает.
да он в этом классе не плох,салон только,примерно как в лада гранте,в жигулях даже поаккуратней,1,2 +лимона это конечно перебор
Нормальный дастер в принципе, хоть и дороговато конечно
Сидеть тебе всю жизнь на диване с пультом от телевизора
Не нравится, не ездий не покупай. Ходи пешком, купи себе вертолёт.
очкастый умник)
наверняка машина не так плоха как её малюют ... после какой-нить лады гранаты или акцента так ваще здорово наверно. веселит подача материала. на чём автор ездит?
А почему всех так интересует транспорт автора? Это что то изменит? Автор сравнивает не со своей машиной, а говорит в целом о ситуации.
@@mihanikauto человек и автор в частности всегда отталкивается от какой то точки. от какого-то образа авто, который ему кажется удобным или даже идеальным. То есть, если считать ролики автора серьёзным мнением, а не театральной постановкой, то важно знать на чём он ездит. Если на приоре или трамвае, то он клоун), если на камри или крузаке, то всё логично.
Что бы высказать собственное мнение в каком либо вопросе, не обязательно отталкиваться от мифического идеала. Что бы стать капитаном - не обязательно покупать корабль, и не каждый алкаш станет сомелье. На то оно и собственное мнение, на то он и youtube. Когда переберешь много вариантов, то складываемся в голове определённая градация, таким образом, покатавшись на куче машин, в голове сложилось определённое понимание автомобиля (каким он должен быть по мнению автора)
Начали за здравие, кончили как всегда. Я не оспариваю ничего.Ни эргономику дастера, ни ваше мнение. И даже заметил, что ваша подача материала мне симпатична. Человек штука любознательная и мне как человеку интересно на чём ездит автор. Можно даже без марки и модели, просто на общественном или личном?)
Ну если вам так проще.... ок. У канала 2 автора, один ездит на Opel Zafira B, другой на Audi A4 B8. Обе машины в возрасте и не являются для нас идеалом (ну это для понимания)
От куда у этого чудика подписчики?
тачку продал-кризис сейчас только 11 трамвай у меня
У меня киа махав с дизелем 3л расходует в смешаном цикле 12л дт!!!
Дизель! Завсегда расход будет меньше
У меня ивеко дейли, длина будки 4,75 метра. 3 литра, расход 12,5 по городу. По трассе 10,5
это дастероводы пишут? а мне обзор стал очень полезен, реально дохера минусов есть важных, лайк
Дороговато. Но это мое личное мнение.
Нива 2131 движок 1.7 дохлых 82л.с. смешаная езда 50/50 расход 14л. На бездорожье вообще молчу 20л на 20км. Какой там за дастер разговор, ааа?
Рейлинги веселее когда серебристые или в хроме
Да, дороговизна с первых минут заметна по барабанам сзади)
да что ты знаеш про борабаные тормоза, они как не кстате лучше подходят, месить говно, простота и надежность и долговечность, минус - да, тормозят немного хуже
@@mmonolit к чему твои возражения если в конце своего комментария ты по сути со мной согласился?! По твоему wv, audi и прочие ничего не знают о тормозах и по этому ставят именно дисковые тормоза?
Есть люди, которые с непонятным упорством не видят очевидных вещей. И для них дастер - это святое воплощение технологичности
@@mihanikauto идиоты, на бездорожье когда ты постоянно месишь говно катаясь по бездорожью ваши дисковые тормоза вразы быстрее выйдут из строя, смотрю тут все Кен Блоки которые ездят на предельных скоростях ! а да еще, за барабанные тормоза можете спросить у лэнд крузера 80 там наверно тоже тупари работают каторые не знают какие лучше ставить тормозные колодки!
к сожалению это авто больше не народный по тем ценам которые теперь за него хотят
А какой авто народный? Гранта за 900кусков?
@@КличкоАлександр-ч6ж теперь ни какой к сожалению.. Народные цены закончились 2014 году
@@HalamBalamMIR то то и оно
А типа раньше было народное авто? При зп 15-25 тыщ по стране в регионах - народным авто был бы до сих пор ВАЗ 2107,2104 по сегодняшним ценам стоило бы 400 000 новым, с таким зп даже гранта не автомобиль для народа.... А Веста это вообще люкс авто...
Графика из девяностых. Серьезно?
Полностью согласен на счет того что сделано слепошарыми людьми и то что брать только бу
Хороший ролик.
Я думал только Россию умом не понять)),оказывается французов это сделать ещё сложнее.
Умник блин подготовился бы перед обзором. Это не Reset а Restore.
Даже тут французы выпендриться. У всех Res это сброс у них восстановление
@@mihanikauto Это точно, на весте тоже Res и всегда думаешь про reset, а логичнее бы было написать Rst
Некоректный обзорщик.
Отличный обзор!!!
как вы снимаете я чуть не блеванул, где вы кадры потеряли, при монтаже что ли?
какой подробный обзор этой машины, мне очень понравилось, все так хорошо снято, и все вроде показали
Он дороже серии Дакар?
На момент съёмок серии Дакар больше нет, эта как раз ей на смену пришла. А теперь уж и новый дастер к нам наконец то приехал
Класс снимай дальше
Лучше попаврзки солярис
Машинка конечно хорошая, но цена для него порядком завышена.
Придумай лучше все они нынче дерьмо чем дороже дерьма больше
))) французы всегда отличались неодыкватностью всем нибуть)). Да тоже не монимаю нах автомат ))
Это румын
Мултимедия ноль
Нету парктроников и камеры зад вида((
Это у этой комплектации, но есть комплектации, где есть.
Дизель дороже)
Дешевле было 1.15 где-то в максималке
мое мнение, вместо этого устаревшего, не едущего и жрущего автомата надо поставить вариатор джатко 16 как у Арканы, и он поедет.
Ну он поедет не особо сильее, но расход точно упадёт
Вариатор😂😂😂
Точняк ! Ты ещё на крузак вариатор поставь и огонь как попрет особенно по бездорожью !
@@ilyaviktorovich1831 смешно))
@@LinmasZ13 абаржаться ! Это не спорт кар ! Внедорожнику только гидроавтомат или механику !
Отстоиная тачка.
чип советую, мотор с завода задушен унылый совсем, поблагодаришь за совет потом
с автоматом у дастера только передний привод а нива по бездорожью лучше намного
С акпп у дастера и полный привод тоже есть, и сколько уже видео где стоковая нива ничего не может против дастера
Можно подключить полный привод там до 80км/ч, сильнее разгоняешься выключается
Лягушатники
Купил дастер после икстрейла привык через месяц едет лучше