Audi Q8 60 TFSI e (2021) 🤍 Meine erste Fahrt mit dem Plug-in Hybrid! Fahrbericht | Test | Preis 🏁
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Hier gibt’s ALLE Infos zum (2021) Audi Q8 60 TFSI e quattro! 🤍🔋🔌
Falls ihr Bock auf meine erste Fahrt mit dem SUV-Coupé als Plug-in Hybrid mit 462 PS habt, dann: Schaut jetzt rein! ⚡️🏁
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00:10 Intro
00:12 Review
01:15 Design
02:16 Laden
02:51 Kofferraum
04:09 Rückbank
05:30 Motor
06:22 Interieur
08:33 MMI
10:50 Fahren
16:25 Fazit
In aller Kürze:
Die Ingolstädter verpassen bisher sieben Modelle einen PHEV: A3, A6, A7 Sportback, A8, Q3 und Q7. Weitere werden folgen. Eine Ausnahme war bisher die Coupe-Variante des Q7: Der Q8! Fortan spendieren die Ingolstädter auch ihm zwei Plug-in Hybrid Antriebe. Den Q8 wird es als 55 TFSI e mit 381 PS und als Q8 60 TFSI e mit 462 PS geben.
Letztere kommt serienmäßig mit dem S line Exterieurpaket. Das Optikpaket schwarz gibt dem Performance SUV die nötige Portion Dunkelheit. Serienmäßig fährt der Dicke mit Matrix LED-Scheinwerfern, einer Luftfederung, 21 Zoll Felgen und rot lackierten Bremssätteln auf.
Der etwa 140 Kilo schwere Akku liegt hinter der Hinterachse und fasst 17,9 kWh. Er lässt sich mit maximal 7,4 kW laden. Damit wäre er in etwa zweieinhalb Stunden wieder voll. Die gleiche Batterie kommt fortan im Q8 55 TFSI e, so wie im Q7 TFSI e zum Zug.
Die Anhängelast beträgt auch dank des quattro Allradantriebs satte 3,5 Tonnen. Doch dir Batterie schmälert das Kofferraumvolumen von 605 bis 1755 Litern bei den reinen Verbrennern auf 505 bis 1625 Liter. Das Interieur kommt serienmäßig mit dem S line Sportpaket, den Sportsitzen, dem virtuellen Cockpit und dem MMI. Im Konfigurator lässt sich der Innenraum Schwarz oder Rotorgrau designen.
Kommen wir zu den Motoren im etwa 2.430 Kilo schweren Q8 PHEV:
55 TFSI e tiptronic:
Verbrenner:
Hubraum: 2.995 cm3
Leistung: 340 PS
Drehmoment: 450 Nm
Elektro-Motor:
Leistung: 100 kw
Drehmoment: 400 Nm
Systemleistung: 381 PS
System-Drehmoment: 600 Nm
Höchstgeschwindigkeit: 240 km/h, 135 km/h elektrisch
Beschleunigung: 5,8 Sekunden
Antrieb: quattro Allrad
Getriebe: Achtstufen tiptronic
Akku-Kapazität: 17,9 kWh
Ladeleistung: 7,4 kW
Reichweite elektrisch: 59 - 47 Kilometer
60 TFSI e tiptronic:
Systemleistung: 462 PS
Drehmoment: 700 Nm
Beschleunigung: 5,4 Sekunden
Reichweite: 56 Kilometer im NEFZ (45 Kilometer im WLTP)
Fazit:
Der (2021) Audi Q8 55 TFSI e quattro beginnt ab 75.351,26 Euro (77.300 Euro
mit 19 % MwSt.). Hier können Kunden 5.625 Euro Kaufpreisprämie und 0,5 Prozent Dienstwagensteuer in Anspruch nehmen. Der stärkere (2021) Audi Q8 60 TFSI e quattro beginnt bei 92.800 Euro (95.200 Euro mit 19 % MwSt.). Er profitiert ledig von der Erleichterung der Dienstwagensteuer.
Technische Daten - (2021) Audi Q8 60 TFSI e quattro tiptronic
#Audi #Q8 #60TFSIe
Motor: Plug-in-Hybrid-Antrieb mit 3,0-Liter-Turbobenziner (340 PS), E-Motor (100 kW/136 PS)
Systemleistung: 462 PS
Drehmoment: 700 Nm
Antriebe: Allradantrieb (Torsendifferenzial)
Getriebe: Achtgang-Automatik
Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 Sek.
Vmax: 240 km/h (rein elektrisch: 135 km/h)
Länge: 5.006 mm
Breite: 1.995 mm
Höhe: 1.701 mm
Kofferraum: 505-1.625 Liter
Leergewicht: 2.515 kg
Zuladung: 540 kg
Verbrauch: 2,7 Liter/100 km
Emission: 62 Gramm CO2 pro km
Akku: 17,9 kWh
Laden: Typ 2, bis 7,4 kW AC
Ladezeit: ca. 2,5 Stunden
Elektrische Reichweite: 56 km (NEFZ) / 45 km (WLTP)
Preis: 92.800 Euro
Preis Testwagen: unbekannt
Wettbewerber: BMW X5 xDrive 45, Mercedes GLE 350 e Coupé, Volvo XC90 T8 Recharge, Range Rover Sport, Porsche Cayenne E-Hybrid, VW Touareg R 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
9:00 man sieht die Taste für den EV Mode sie befindet sich auf dem Klimabedienfeld und leuchtet sogar grün.
You explain it very well, and you explain it in great detail.👍😘
Thank you ! Great car! Probably the best in its class! Unmatched at this time! I want this !!!
Cooles Review, schönes Auto :) Outfit schick von der jessi nur die Schuhe verwirren mich 😅 verschenk die bitte 😂
Nicht nur dich. Sie braucht sie noch im Winter zum ⛷ . Dankeschön Freund.
also der a6 und q8 haben für mein geschmack mit abstand den schönsten innenraum von audi und auch generell von den premiummarken
Danke für das Video und sehr frohes neues Jahr.
Wünschen wir dir auch Jan! Und hoffentlich auf ein gemeinsames 2021?
@@thecarcrashreview 🤗
wunderschön siehst du heute wieder aus, jessi :) fühl dich geblitzt.
Blitzer. Beste!!!
@@thecarcrashreview irgendwann verhaut mich jan :D reimt sich sogar :D
▶️▶️▶️
Top
❤❤❤
Hallöchen ✌️
6:06 die genannten Verbräuche in l/100km bzw KWH/100km sind additiv oder alternativ zu sehen ?!
Additiv! Die eigenständigen sind jeweils höher. Aber auch besprochen?
@@thecarcrashreview das heißt man kommt bei ca 0,3€/kWh auf einen Verbrauch von ca 9,5€/100km.
Ich nehme an nur auf den ersten 100km:
Wie viel höher ist der Verbrauch ab km 101 bzw ab dem Zeitpunkt wo der Akku leer gesaugt ist ?!
Da könnte man auch einen 3l Diesel fahren, der nimmt sich auch ca diese 9,5€/100km, oder ?!
@@thecarcrashreview danke
Hätte man aber auch mal direkt erwähnen können dass man beide Verbräuche addieren muss
@@thecarcrashreview was stimmt denn nun:
1,4 Liter oder wie später im Video gezeigt 2,9 Liter ...siehe 13:54
@Voll Care: genau. Ab 101 KM verbraucht er leider dann sehr viel. Ich fahre einen Audi A6 55 TFSi e. Der Benzinverbrauch liegt bei ca 3 Liter. Aber auch nur weil ich keine Langstreckenfahrten mache. Daher Wechsel ich bald auf voll elektrisch. Plug-in Hybrid macht wirklich nur Sinn, wenn man diesen zuhause aufladen kann und entsprechend nur im 40-50 KM Radius nutzen möchte.
Kann man mit dem Schuhwerk eigentlich singulär „Gas“ geben ODER Bremsen, also ein Exklusiv-Oder (Fahrzustand generieren) ?!
;)
Hey Voll Care, also ich kann’s 😀✌️ - verstehe allerdings die Zweifel! Haha
15:05
Beim Auto runter fahren wird sich im Wesentlichen nicht der cW sondern der A Wert (angeströmte Fläche) reduzieren:
Aber ja, final sinkt der Luftwiderstand der sich aus cWxA berechnet,
Wobei der Verbrauchseffekt vom A und kaum vom cW herrührt da sich cW so gut wie nicht verändern wird bei anderer Fahrzeughoehe
Sag ich doch :)
@@thecarcrashreview ne du sagtest “cW” und nicht “A”
;)
cW ist nicht gleich Luftwidertand, es ist nur ein Einheitenloser Index für die Form:
Die Form der Karosse wird sich aber kaum mit den Modi verändern lassen
Also werden ein paar quadratzentimeter der Reifen versteckt...aber cw Wert wird evtl. auch geringfügig besser weil die Radhäuser weniger Freiraum für Verwirbelungen haben?
Schön....
Könnt ihr bitte ma den sq7 tfsi also den Benziner fahren ?
Haben wir schon getestet!!!
Brauchst nen Link?
Hab’s schon gefunden vielen Dank
Haha...da sind sie ja wieder die berühmten Turnschuhe...😂😂😂
english sub title?
1:48 die 23“ Rad-Reifen Kombination wär exakt gleich hoch wie diese 21“ ;)
Gleich hoch wie?
@@thecarcrashreview 21“
...oder 20“
...oder 19“
Warum denn das?
@@thecarcrashreview ist wie bei jedem Auto:
Die verschiedenen optionalen Rad-Reifen Kombination dürfen laut TÜV gar nicht den Abrollumfang signifikant verändern
Oder lässt du etwa beim Wechsel von 16“ WR auf 19“ SR jedes Mal den Tacho neu programmieren und ebenso die ABS-Steuergeräte etc oder alternativ eine andere Getriebeübersetzung einbauen ?! 😳
Na aber 23 Zöller haben doch nen grösseren Umfang als 20 Zöller.
Testet - auch ihr - mal z.B. den aktuellen Ford Mustang GT Fastback mit 10 Gang Automatikgetriebe. Das würde auch eher die hier zuschauende jüngere Zielgruppe interessieren. Ich will Euch nicht entmutigen, aber ich Ich wette mal, dass die Anzahl derer, die sich hier wegen des Q8 Videos deswegen auch einen kaufen oder auch nur leasen eher gegen Null geht. Einen neuen Q8 kaufen eher ältere, aber sehr gut betuchte Leute, die sich nicht wirklich über YOU TUBE Kanäle über ein solches Vehikel informieren.
Ist zwar Geschmacksache, aber das durchgehende LED-Leuchtband am Heck gefällt mir gar nicht.
Wohl von Porsche abgeguckt 👀
Aber Audi war doch vor Porsche damit?
@@thecarcrashreview Audi = Porsche
ja schön zu sehen was sich Zahnärzte, Anwälte und Unternehmer so alles kaufen können.
Den „kaufen“ sich primär Dienstwagenfahrer als Firmenwagen weil sie nur 0,5% verteuern müssen
Da sparen die dann bei 90.000€ Fahrzeugpreis locker 200-300€ netto jeden Monat !!!
...sonst würde so ne Kiste niemand kaufen
Und wer finanziert das ?! Du und ich zb !!!
@@vollcare4076 ja genau wie die Elektrokisten und Windräder alles hochgradig subventioniert auch von Oma Käthe mit ihrer Altenrente!!!
@@tonregn4577 die Rente von der gewöhnlichen Oma ist idR nahezu steuerfrei
@@vollcare4076 kommt aufs Einkommen an ausserdem zahlst Du das eh über deine Stromrechnung!!
@@tonregn4577 was zahle ich über dir Stromrechnung ? Die Subvention?
3:56 typisch Audi (VAG) halt:
Täuschen wo immer es geht
Why?
@@thecarcrashreview Dinge vortäuschen die technisch nicht existent sind - siehe Dieselgate
✌☺🍷
Schade so ein großes Auto, 5m lang zu produzieren, das so gut wie keinen Kofferraum hat. Da stimmt doch was nicht bei AUDI? Corona kann es nicht sein!
English language please
14:20 elektrisch geladen fahren, wie von dir empfohlen, bringt finanziell dann aber nur eine minimale bis keine Ersparnis gegenüber rein fossilem Verbrauch:
E: 30kwh/100km = 9€
Hybrid- Mix: 22,7 kWh ( 6,81€) + 2,7l
(3,51€) = 10,32€
-> das sind ja reine WLTP Werte, in der Praxis sicher nochmal 10-30% höher
Fossil Benzin: 10l = 13€
Zum Vergleich
3l V6 Diesel: 7,5l = 9€
-> Hybrid fahren ist also teurer als Diesel fahren !!!
...warum dann ca 10.000€ mehr für einen Hybrid ausgeben ?
Meine Rede. Ich sag immer, für die Langstrecke gibt’s aktuell nichts um den Diesel.
Werden sich die meisten leisten können.
Locker...
@@thecarcrashreviewIst nicht meine Klasse. Da kauf ich mir lieber ein ordentliches Motorrad. Trotzdem ist Audi immer noch ein gescheites Auto.
Kann man so sagen. Wir könnten ihn uns auch nicht leisten. 🤷♂️
Werden sich nur die leisten wollen die ihn mit 0,5% verteuern können - sind dann auch die Leute die das Ding nie elektrisch laden werden (zuhause) da sie als Firmenwagenfahrer ne Tankkarte haben
Dann kostet das Ding mit 77k Neupreis den Dienstwagenfahrer plötzlich nur noch so viel wie ein Golf für 38k Neupreis
@@thecarcrashreview warum nicht?
Mit 0,5% Besteuerung plus 4.500€ Subvention (meiner Steuergelder) kostet der effektiv doch nicht mehr als ein Audi A3 !!!
Dann schaue dir Das mal an ruclips.net/video/atfv3ABUp64/видео.html
Was sind das bitte für hässliche Schuhe?
Skischuhe ⛷
...kann nur eine verlorene Wette gewesen sein
Надень костюм.Эта куртка-ужасна.Скроешь ножки...оБувь-выбрось.
Woow woow 😍💋 💝💖❤️