Я даже подумал что это сб 400 версии s 97 года limited edition как у меня их было выпущено всего 500 шт, а оказалось что просто так покрашен и успокоился)))
Не верно всë тянуть пневмо гайковëртом. Моменты затяжек надо соблюдать. Там же везде аллюминий!!! Сорвать разьбу можно легко. Так же легко перетягиваются, с не одинаковым усилием болты в крышке и прокладка потом сопливит. Открутить для удобства можно гайковëртом, но закручивать только динамометрическим ключëм. Тянуть пневмо инструментом стальные болты в аллюминиевом блоке это звездец. Так делать нельзя!!!!
Приветствую, пару месяцев как приобрел сибиху, может не по теме, но у меня вопрос. При переключении передач, они щелкают и мне кажется, что звук переключения громковат, или это норма переключения передач слышно?
Дело каждого, далеко не первая замена сцепления, видео для тех у кого нет династического ключя нет, маслом мазать диски не обязательно они находятся в масленной ванне.В остальном спасибо за поправки учту.
@Иван Ургант при выжиме рычага сцепления , мотоцикл начинает ехать уже с почти отпущенным рычагом, так же появляется пробуксовка двигателя при переключении скоростей.
Привет . А можешь мне пожалуйста подсказать диски сцепления TRW MCC 117-6 которые ты ставил все одинаково размера узенькие или нет ? Я спрашиваю почему я на втековую сибиху хочу поставить а там диски одни широкие 5шт и один узкий ни чего страшного если у трв они все узкие будут .
Сергей , привет много разных фирм ставил, смысл в том что не у всех фирмах есть диск в котором внутренний диаметр должен быть больше на пару миллиметров поэтому я аккуратно увеличивал размер с помощью напильника старался расточить планомерно. И всё работало замечательно, сцепления не буксовало и не вело.
Классно когда есть такой мастер 💪
Круто,молодец!!! Теперь понятно как менять))) спасибо!
Я даже подумал что это сб 400 версии s 97 года limited edition как у меня их было выпущено всего 500 шт, а оказалось что просто так покрашен и успокоился)))
Обычная сибиха)
хонда сиби в моде при любой погоде
Не верно всë тянуть пневмо гайковëртом. Моменты затяжек надо соблюдать. Там же везде аллюминий!!! Сорвать разьбу можно легко. Так же легко перетягиваются, с не одинаковым усилием болты в крышке и прокладка потом сопливит. Открутить для удобства можно гайковëртом, но закручивать только динамометрическим ключëм. Тянуть пневмо инструментом стальные болты в аллюминиевом блоке это звездец. Так делать нельзя!!!!
Дмитрий Бровкин если все делать аккуратно и без фанатизма то будет все хорошо.
Респект автору
Спасибо
Спасибо. Но зачем эта музыка, отвлекает жутка. Не знаю как ее вырубить...
слава Бога, она закончилась
Диски обязательно надо было замочить в масле.
Приветствую, пару месяцев как приобрел сибиху, может не по теме, но у меня вопрос. При переключении передач, они щелкают и мне кажется, что звук переключения громковат, или это норма переключения передач слышно?
закручивать - динамометрическим ключом. От прокручивания удерживать тормозом на 6-й передаче (если их 6-ть)..
Дело каждого, далеко не первая замена сцепления, видео для тех у кого нет династического ключя нет, маслом мазать диски не обязательно они находятся в масленной ванне.В остальном спасибо за поправки учту.
@@Motogarage56 извини - хотел как лучше..
В общем - молодец что делаешь руками и снимаешь видео. Лучше один раз увидеть.... Думаю много кто делает своими руками - "жмутся" показать.
@@Motogarage56 я когда увидел что пневмой - сразу жопой гореть начал,ключ стоит 5к рублей,не такие большие деньги.
@@mamiyaservice поверь) встречал таких людей для которых это дорого
хорошая вещь
nice men, very good!!!
Крутой
Подскажи пожалуйста какие диски сцепления ставил
Фрикционы обязательно менять?
👍
Подскажите, кто в теме: на CB400 и СВ750 примерно одинаковые года выпуска, одинаковые диски и схема замены или нет?
разные по диаметру, а последний диск совершенно отличается от остальных в касете.
маслом диски не смазал перед установкой......
Интересно сколько км прошла сцепа
Дон Корлеоне 2 сезона точно
Расскажи как ведет себя мот когда диски менять нужно?)
@Иван Ургант при выжиме рычага сцепления , мотоцикл начинает ехать уже с почти отпущенным рычагом, так же появляется пробуксовка двигателя при переключении скоростей.
Уровень смотрится при закрытой пробке или открытой ?
На пробке есть щуп по нему и смотрите.
Я понимаю, на закрученной пробке смотрится или нет ?
На закрученной
Выкручивается пробка, щуп вытирается насухо пробка ставится на место НЕ ЗАКРУЧИВАЯ, вытаскивается обратно - правильное измерение(из мануала)
Привет . А можешь мне пожалуйста подсказать диски сцепления TRW MCC 117-6 которые ты ставил все одинаково размера узенькие или нет ? Я спрашиваю почему я на втековую сибиху хочу поставить а там диски одни широкие 5шт и один узкий ни чего страшного если у трв они все узкие будут .
Сергей , привет много разных фирм ставил, смысл в том что не у всех фирмах есть диск в котором внутренний диаметр должен быть больше на пару миллиметров поэтому я аккуратно увеличивал размер с помощью напильника старался расточить планомерно. И всё работало замечательно, сцепления не буксовало и не вело.
Сергей , ничего не будет главное собери правильно и диски в масле отмочи минут на 20 и всё будет замечательно.
@@Motogarage56 огромное спасибо за такое поеснение 👍 красава !
@@user-gi7cn8kc4e Привет , тоже купил трв mcc 117-6 , как в итоге ты поставил их на vtec? Работает все?
Где сцепу заказывал?
генерал мото
крейзи айрон
Регулировать не нужно ничего? Ход ручки например.
Если снимаешь трос вместе с крышкой то не обязательно если снял трос и после сборки все собираешь на место то нужно отрегулировать.
Музыка громкая, а голос ваще ни ху я НЕ слышно!!!!!!!