Değerli ustam Allah senden binlerce kez razı olsun rabbim senin işini gücünü rast getirsin inşallah senin 1 bilgilendirme videonu izledim beni tam BİN TL kazıklanmaktan kurtardın..Önemli olan sadece bin tl değildi bana her insan güvenmemeyi bir kez daha ögretti bana toplumun ne kadar Ahlak olarak bozulduğunu ögretti...Allah tüm iyi insanları yine senin gibi iyi insanlarla karşılaştırsın...Konu çok uzun oldugu için buraya yazamadım merak eden arkadaşım varsa bizzat anlatabilirim saygılar selamlar..
Çok iyi anlatım yapıyorsun ustam ama biriyle anlaşıp edit yaptirabilirsen foto koyma vs gibi daha hızlı gelişir kanal sonu olmayan bir konun var alanın var bence degerlendir olmadı kavanoza tavuk koy
Merhaba usta bende geely emgrand var araç kalkışlarda titreme yapiyor baskı balata volant yeni değiştirdim bir süre birsey yoktu ama şuan titreme sadece kalkışlarda diğer viteslerde hicbir sorun yok sadece kalkista gaz yemiyor ve titreme yapiyor
Usta Fiat fiorino 6 ileri yarı otomatik 2.vitesten 1. Vitese girerken kat diye ses yapıyor bazende vurma yapıyor şimdilerde ise 1.vitesten 2. Vitese girerken aynı sekilde ses yapmaya basladı araç 106 binde
Ustam her zaman yapmıyor sanjıman yağını değiştirdim daha çok yapmaya basladı servis bakımlı bir araç servis emin olmamak şartıyla volan takozları dedi
Usta arkadaşımın, Citroen berlingo 2013 model 1.6 Hdi marka araçta, triger değişimi, yağ bakımı, yapıldı, yağ basıncı yüksek ve yağ basınç hatası diye uyarı vermeye başladı, sabah ilk çalıştırmada, motor soğuk iken veriyor yağ basıncı yüksek, yağ basıncı hatası, bu triger ve yağ bakımı sonrasında oldu araç 107.000 km de yaptırdığımız yer çözemiyor, ilk sahibiyiz böyle bir uyarı ilk defâ gördük, motor yağı basıncı motora yatak sardırabilirde sizden öğrendiğimiz kadarı ile, başınıza geldimi bilginiz varmı ustam, citroen grubu " bâzen yağ basıncı yüksek" ve "bâzen yağ basınç hatası" olarak veriyor, kolay gelsin..
sıfır km dacia sadero aldim araç 3000 km kalkarken arada silkeleme yapiyordu serviste rolant dişlisi yanmış dediler garantiten değiştirdiler bu agirza tekrarlarmi acaba
Iyi aksamlar 1998 model 1.6 clx ford escort um var direksiyon kutusundan yag kacirdigini fark ettim bulundugum yerde tamircisi yok 300 400 tl ye yan sanayi bi direksiyon kutusu alip taktirsam nasil olur
Abi tam otomatik şanzıman parçalarınıuzun uzun uzun ne işe yaradığını anlatırmısın bide vakum pompası ve vakum hattını anlatırsan sevinirim kolay gelsin
Eşimin peugeot 206 1.4 tam otomatik aracın şanzıman yağını değiştirmelimiyim . Yetkili servis yağ ömürlük değişmeye gerek yok dedi. Araç 64 bin km de. 3 . Sahibiyiz. Sanırım daha önce hiç değişmemiş. Kimileri şanzıman yağı değişince araç arıza veriyormuş servis o yüzden değişmiyor diyo.
Slm kardeşim hayırlı işlerin olsun linea 1.3 yarı otomatik aracım var 1 -1.5 saat araç kullarken fren pedalı sertleşmeye baslıyor bastıgım zaman çok yavas geri geliyor sebebi nedir acaba şimdiden teşekkürler.
5 лет назад
Abi merhaba; Senle daha önce de irtibata geçmiştik ozman da verdiğin bilgi için teşekkür ederim bende 2012 508 yarı otomatik var 90 binde biraz fazla titizim bakım konusunda yağdır dikkat ederim hatta herkez fren hidroliği bile değiştirme dediler ben 90 bine gelmiş değişmesi lazım dedim değiştirdim. hatta direksiyon yağınıda değiştireyim diyorum ama kimse yanaşmıyor usta bile arıza olmadıkça dokunma :) yarı otomatikya 508 şanzıman yağı auto6 baskı balata volantlamı değişiyor yoksa belli bir km değiştiriliyor mu ? sana bunu soracaktım. senden alacağım bilgiye göre hareket edeceğim gerek yok dersende şuan bir sıkıntım yok vitesle alakalı dokunmayacağım.... bilgi için teşekkür eder iyi çalışamalar dilerim.
Ustam cvt hangi katagoride oluyor. Bence otomatik şanzumanlar 4 tiptir. Tork konvertörlü- cvt- çift kavrama- robotize yarı otomatik tir. Uzun ömürlü saglam olan tork k. ve cvt dir. Tork konvertörlü yeni nesiller hem ssglam hem az yakıt tüktirler. Cvt tat vermez scooter gibi gider. Çift kavrama godaman işidir, herzaman elinde kalabilir ama efsane zevklidir. Robotize ise çöptür alınmaz
MERHABALAR usdam size bir sorum olacak cevap verirseniz sevinirim çok teşekkür ediyorum .KİA pride sw 2000 model otamatik şanzımanları nasıldır önerirmisiniz yoksa aynı aracın manüel vites mi önerirsiniz.ÇORUM dan saygı ve sevgilerimle.
5 лет назад
Valla abi ben manuelci biriyim ama düsünce zevkim bu sen otomatikde kendimi rahat hissderim dersen buda senin fikrin sorun sanzumani önerip önermemek diyil sorun aldıgın aracın dogru kullanılmış olması önemli
@ usta eğer müsait olursan bununla ilgili bir vidyo yaparsan sevinirim çok güzel vidyolar çekip bizi güzel bir şekilde bilgilendiriyorsun Allah razı olsun işin gücün ras gitsin...
tam otomatiklerde yuzde 80 tork iletilir yuzde 20 kayip seklindeki ifade tekrar gozden gecirilmesi lazim hemseruum..Birde eastronik yari otomatik robotize sanzumanlarla dsgler edcler farkli katagoride incelenmeli.yagli ve kuru balata seklinde ayrim yaniltici olabiliyor.. Bir diger konu ise onceki videodaki baski volant yuzey parlamasi yari otomatik robotize sanzumaarda yokus kalkis sistemi kalibre edilmis yarim debriyaj benzetmesidir.Yani cok dik rampalarda dur kalklar yada beklemeler surekli debriyajdan yer.Ama tork konvertorlu araclarda boyle bi durum sozkonusu degil.Duzenli yagi degisen tam otomatik sanzumanda kuru debriyaja karsilik gelen tork konvektoru arac 500 bin olsa bile kolay kolay ariza vermez balata bitirmez.Sanzuman konusunda daha detayli gorselli cekim bekliyor saygilar sunuyorum
5 лет назад+1
Sen cek ben yayınlıcam söz cek yolla yayınlım anlattıklarım detaya kacmadan olanlar.ki sorundu merak ediliyordu o yuzdem yuzeysel cektim sistemi komple girersek ohooo
Dur kalklarda debriajdan yeme diye bi şey söz konusu değil debriyaj çift kavramalı olduğu için örnek vereyim 3.viteste 4 hazır bekler bu esnada debriaj kavramaya egilimi gosterir ama tam kavramaz seri kullanımda yada şehir içi dur kalklarda debriaj sürekli bi kavrama yaptığı için bundan dolayı yer debriyajı. Yokuş kalkış sistemi yarım debriaj tutma olayı yok tamamen fren sistemi arabayı tutar siz fren yapmasanizda araç kayma eğilimini frenlerdeki sensörler ile algılayarak frene kumanda eder abs sisteminin çalışması gibi düşün abs kayma eğilimi gösteren tekeri kilitlenmesini önlediği gibi dengeli fren dağılımı esp gibi yada virajda savrulmayı önleyen viraj içindeki lastik hızını kontrol ederek dışarıda ki lastiğe daha fazla fren uygulaması gibi yani bunu biz hissetmeyiz elektronik kontrol ünitesi kendisi sensörlerden aldığı veriyi yine frenlere yada motora mudahale ederek güvenli olarak aracı yolda tutmaya yarar yeni nesil araçlar ne kadar güvenli olsada yinede herşey yine insan faktörü büyük rol oynar tabi bu şanzımanda aynı sakin kullanım her zaman daha uzun ömürlü olacaktır ve bakımlarını ihmal etmediği sürece ömürlük kullanılabilir değişmesi gereken parçalar zamanında değiştiği sürece her araç çok büyük masraf açacağını sanmıyorum
@@Ercan-wn5qh ben eastronik oynar volantli robotize yari otomatiklerden bahsettim..Videodada dikkat ederseniz tek baski balata vardir bu tip sanzumanlarda..Siz dsg ve edc gibi yeni nesil cift kavramalilari anlatmissiniz😉
Selamun aleyküm abi. Aracım Passat 2006 1.6 FSI OTOMATİK.Bu araçlar tek kavrama mi, çift kavrama mi. Baskı balata bulunur mu .Yardimci olursanız sevinirim
ağzına sağlık ustam..benim 7 ileri dsg li aracımda zaman zaman "Hata ,aracı p konumuna getirip terk ediniz" diye bir uyarı çıkıp hemen kayboluyo. dsg lerde yaygın bir sorunmuş, ve vites konumunu tespit eden sensörden kaynaklanıyormuş.. konu hakkında bizleri aydınlatırsanız mutlu oluruz. teşekkürler
Bir yorum yaptım, video yaptın, adamsın usta.. saygılar kolay gelsin...
Değerli ustam Allah senden binlerce kez razı olsun rabbim senin işini gücünü rast getirsin inşallah senin 1 bilgilendirme videonu izledim beni tam BİN TL kazıklanmaktan kurtardın..Önemli olan sadece bin tl değildi bana her insan güvenmemeyi bir kez daha ögretti bana toplumun ne kadar Ahlak olarak bozulduğunu ögretti...Allah tüm iyi insanları yine senin gibi iyi insanlarla karşılaştırsın...Konu çok uzun oldugu için buraya yazamadım merak eden arkadaşım varsa bizzat anlatabilirim saygılar selamlar..
Ne mutlu bana abi :)
Sorun neydi
Ustam ustaların tabikide başarıları bilgileri var! Sizin yaptığınız her işin çittiyet ile önem dediğiniz için saygı duyuyorum başarılar ustam
Açıklamalar için teşekkür ederiz.
yes
Çok iyi anlatım yapıyorsun ustam ama biriyle anlaşıp edit yaptirabilirsen foto koyma vs gibi daha hızlı gelişir kanal sonu olmayan bir konun var alanın var bence degerlendir olmadı kavanoza tavuk koy
Merhaba usta bende geely emgrand var araç kalkışlarda titreme yapiyor baskı balata volant yeni değiştirdim bir süre birsey yoktu ama şuan titreme sadece kalkışlarda diğer viteslerde hicbir sorun yok sadece kalkista gaz yemiyor ve titreme yapiyor
Otomatik vites de seyir halinde iken manele alıp kendimiz vites değiştirsen araca zarar vermiş olurmuyuz acaba
Adamsın ama bi turbo elektro seloneid valfini anlatmadın 6 videodur söylüyorum hayırlı işler
Sana özel onu bulmaya calisirken bile video cekicem
Bilgiler çok faydalı teşekkürler 🙏
Usta Fiat fiorino 6 ileri yarı otomatik 2.vitesten 1. Vitese girerken kat diye ses yapıyor bazende vurma yapıyor şimdilerde ise 1.vitesten 2. Vitese girerken aynı sekilde ses yapmaya basladı araç 106 binde
Baskıda olabilir robitta hocam
Ustam her zaman yapmıyor sanjıman yağını değiştirdim daha çok yapmaya basladı servis bakımlı bir araç servis emin olmamak şartıyla volan takozları dedi
@ robitta ne abi
@@eminkarsan5791Selamun aleyküm.Arizaniza bir çözüm bulabildiniz mi. Benim Aracimda da bu sorun var.Aracim Passat 2006 1.6 FSI OTOMATİK.
Musa Keles aleyküm selam servis normal olduğunu bildirdi ama baskı Balat’a volan değişti düzeldi
Rica etsem
Cvt dsg ve edc vs.bunlarin hangisi iyi arti ve eksilerini anlatirsan seviniriz usta
Ustam b8 dizel 2015 2017 arası passat düşünüyorum. 7 ileri yarı otomatik mi otomatik mi
Teşekkürler
Çok ayrıntı var. Anlamadım. Kısa öz oldaydı keşke
Ustam tork konvetörü niye tam otamatik araclarda kullanılıpda yarı otamatik araclarda kullanılmıyor
Yarı otomatiklar manuel şnazımanların kırması abiii
Ben tuareg aracta bu bahsettigin vites gecislerini hissediyordum.
Usta arkadaşımın, Citroen berlingo 2013 model 1.6 Hdi marka araçta, triger değişimi, yağ bakımı, yapıldı, yağ basıncı yüksek ve yağ basınç hatası diye uyarı vermeye başladı, sabah ilk çalıştırmada, motor soğuk iken veriyor yağ basıncı yüksek, yağ basıncı hatası, bu triger ve yağ bakımı sonrasında oldu araç 107.000 km de yaptırdığımız yer çözemiyor, ilk sahibiyiz böyle bir uyarı ilk defâ gördük, motor yağı basıncı motora yatak sardırabilirde sizden öğrendiğimiz kadarı ile, başınıza geldimi bilginiz varmı ustam, citroen grubu " bâzen yağ basıncı yüksek" ve "bâzen yağ basınç hatası" olarak veriyor, kolay gelsin..
müdür ne anlattığını kendin anladın mı merak içindeyim
Ustam 2006 1.2 clio aldik yari otomatik vites benim surularim soyle 2. Viteste ilk nda biraz silkeleme oluyor birde yuksek vitesten 1. Vitese dusup durdugumuzda arada otomatikten manuvel e geciyor bununu sebebleri nedendir
yani yarı otomatikte şanzıman inmeden anlayamacağz? pratik bir kontrol yöntemi yok mu?
sıfır km dacia sadero aldim araç 3000 km kalkarken arada silkeleme yapiyordu serviste rolant dişlisi yanmış dediler garantiten değiştirdiler bu agirza tekrarlarmi acaba
Iyi aksamlar 1998 model 1.6 clx ford escort um var direksiyon kutusundan yag kacirdigini fark ettim bulundugum yerde tamircisi yok 300 400 tl ye yan sanayi bi direksiyon kutusu alip taktirsam nasil olur
Sen bir usta olarak,ne önerirsin otomatikmi manuelmi
Ustam kolay gelsin audi a6 4g 2012 maodel otamatik 7 vites şanzımandan uğultu geliyor sebebi ne olabilir Teşekkürler.
Abi tam otomatik şanzıman parçalarınıuzun uzun uzun ne işe yaradığını anlatırmısın bide vakum pompası ve vakum hattını anlatırsan sevinirim kolay gelsin
Eşimin peugeot 206 1.4 tam otomatik aracın şanzıman yağını değiştirmelimiyim . Yetkili servis yağ ömürlük değişmeye gerek yok dedi. Araç 64 bin km de. 3 . Sahibiyiz. Sanırım daha önce hiç değişmemiş. Kimileri şanzıman yağı değişince araç arıza veriyormuş servis o yüzden değişmiyor diyo.
Yağ ömürlük olmaz. Değişmesi gerekir
Slm kardeşim hayırlı işlerin olsun linea 1.3 yarı otomatik aracım var 1 -1.5 saat araç kullarken fren pedalı sertleşmeye baslıyor bastıgım zaman çok yavas geri geliyor sebebi nedir acaba şimdiden teşekkürler.
Abi merhaba; Senle daha önce de irtibata geçmiştik ozman da verdiğin bilgi için teşekkür ederim bende 2012 508 yarı otomatik var 90 binde biraz fazla titizim bakım konusunda yağdır dikkat ederim hatta herkez fren hidroliği bile değiştirme dediler ben 90 bine gelmiş değişmesi lazım dedim değiştirdim. hatta direksiyon yağınıda değiştireyim diyorum ama kimse yanaşmıyor usta bile arıza olmadıkça dokunma :) yarı otomatikya 508 şanzıman yağı auto6 baskı balata volantlamı değişiyor yoksa belli bir km değiştiriliyor mu ? sana bunu soracaktım. senden alacağım bilgiye göre hareket edeceğim gerek yok dersende şuan bir sıkıntım yok vitesle alakalı dokunmayacağım.... bilgi için teşekkür eder iyi çalışamalar dilerim.
Ustam cvt hangi katagoride oluyor. Bence otomatik şanzumanlar 4 tiptir.
Tork konvertörlü- cvt- çift kavrama- robotize yarı otomatik tir. Uzun ömürlü saglam olan tork k. ve cvt dir. Tork konvertörlü yeni nesiller hem ssglam hem az yakıt tüktirler. Cvt tat vermez scooter gibi gider. Çift kavrama godaman işidir, herzaman elinde kalabilir ama efsane zevklidir. Robotize ise çöptür alınmaz
MERHABALAR usdam size bir sorum olacak cevap verirseniz sevinirim çok teşekkür ediyorum .KİA pride sw 2000 model otamatik şanzımanları nasıldır önerirmisiniz yoksa aynı aracın manüel vites mi önerirsiniz.ÇORUM dan saygı ve sevgilerimle.
Valla abi ben manuelci biriyim ama düsünce zevkim bu sen otomatikde kendimi rahat hissderim dersen buda senin fikrin sorun sanzumani önerip önermemek diyil sorun aldıgın aracın dogru kullanılmış olması önemli
Pejo 307 tam otomatik vites araç önerirmisiniz
Usta yemeği fazla kaçırmışsın 2.40 sn belli oluyor.
😂😂
😁😆 Adamlar neye bile dikkat ediyor ya
Hocam peki tork konvertörlü tam otomatikler vites geçişini hiç hissettiriyor mu yani onlarda çift kavrama gibi hissettirmiyor değil mi
Hissettirmez ama yakıtı az bişey artırır
Ben olumsuz yorumunuzdan yarı otomatik vites konusunda bidaha düşünme kararı verdim 🤔🤔🤔
S.a usta auris yarı otomatik alinirmi
Usta bu otomatik araçların kaç vites olduğunu nasıl anlarız
Kullanarak veya tip moduna alarak
@ usta eğer müsait olursan bununla ilgili bir vidyo yaparsan sevinirim çok güzel vidyolar çekip bizi güzel bir şekilde bilgilendiriyorsun Allah razı olsun işin gücün ras gitsin...
usta kolay gelsin bi soru sorcaktım araçtan cıyk cıyk diye kayış sesi geliyor sebebi nedir acaba videosu var ulaştırabilirim facebooktan isterseniz
Bir çok sebebi war hocam bir ustaya gosterin
fiat marea 1,6 otomatik var bende usta. bu araba tammı yoksa yarımı otomatik.
Tam otomatik, tork konvertör lu 4 vites. Aisin marka şanzıman kullanıyor
@@davuthan1596 eyvallah ustam
Hocam merhaba 2005 polo otomatik aracın şanzıman tipi nedir dsg mi
Tam otomatik tork konvertör
usta artik neden otomatik sanzumanlar daha cok cikmay baskadi
Firmaların parcadan para kazanmasi lazım hocam
%80den fazla
tam otomatiklerde yuzde 80 tork iletilir yuzde 20 kayip seklindeki ifade tekrar gozden gecirilmesi lazim hemseruum..Birde eastronik yari otomatik robotize sanzumanlarla dsgler edcler farkli katagoride incelenmeli.yagli ve kuru balata seklinde ayrim yaniltici olabiliyor..
Bir diger konu ise onceki videodaki baski volant yuzey parlamasi yari otomatik robotize sanzumaarda yokus kalkis sistemi kalibre edilmis yarim debriyaj benzetmesidir.Yani cok dik rampalarda dur kalklar yada beklemeler surekli debriyajdan yer.Ama tork konvertorlu araclarda boyle bi durum sozkonusu degil.Duzenli yagi degisen tam otomatik sanzumanda kuru debriyaja karsilik gelen tork konvektoru arac 500 bin olsa bile kolay kolay ariza vermez balata bitirmez.Sanzuman konusunda daha detayli gorselli cekim bekliyor saygilar sunuyorum
Sen cek ben yayınlıcam söz cek yolla yayınlım anlattıklarım detaya kacmadan olanlar.ki sorundu merak ediliyordu o yuzdem yuzeysel cektim sistemi komple girersek ohooo
Dur kalklarda debriajdan yeme diye bi şey söz konusu değil debriyaj çift kavramalı olduğu için örnek vereyim 3.viteste 4 hazır bekler bu esnada debriaj kavramaya egilimi gosterir ama tam kavramaz seri kullanımda yada şehir içi dur kalklarda debriaj sürekli bi kavrama yaptığı için bundan dolayı yer debriyajı.
Yokuş kalkış sistemi yarım debriaj tutma olayı yok tamamen fren sistemi arabayı tutar siz fren yapmasanizda araç kayma eğilimini frenlerdeki sensörler ile algılayarak frene kumanda eder abs sisteminin çalışması gibi düşün abs kayma eğilimi gösteren tekeri kilitlenmesini önlediği gibi dengeli fren dağılımı esp gibi yada virajda savrulmayı önleyen viraj içindeki lastik hızını kontrol ederek dışarıda ki lastiğe daha fazla fren uygulaması gibi yani bunu biz hissetmeyiz elektronik kontrol ünitesi kendisi sensörlerden aldığı veriyi yine frenlere yada motora mudahale ederek güvenli olarak aracı yolda tutmaya yarar yeni nesil araçlar ne kadar güvenli olsada yinede herşey yine insan faktörü büyük rol oynar tabi bu şanzımanda aynı sakin kullanım her zaman daha uzun ömürlü olacaktır ve bakımlarını ihmal etmediği sürece ömürlük kullanılabilir değişmesi gereken parçalar zamanında değiştiği sürece her araç çok büyük masraf açacağını sanmıyorum
@@Ercan-wn5qh ben eastronik oynar volantli robotize yari otomatiklerden bahsettim..Videodada dikkat ederseniz tek baski balata vardir bu tip sanzumanlarda..Siz dsg ve edc gibi yeni nesil cift kavramalilari anlatmissiniz😉
@@vethekimisabilgin4096 Doğrudur kullandığım araç böyle olduğu için onu anlattım eski nesil nasıldır nasıl çalışır fikir sahibi değilim.
Sanki önceki video için. Bunu çekmişşsin sürekli önceki video deyip duruyorsun
Selamun aleyküm abi. Aracım Passat 2006 1.6 FSI OTOMATİK.Bu araçlar tek kavrama mi, çift kavrama mi. Baskı balata bulunur mu .Yardimci olursanız sevinirim
Üsündeki şanzıman kodu ne abi
@ Ustam şanzıman kodunu bilmiyorum. Şase numarasi versem yeterli olmaz mı.
Aracın 6 ileri tam otomatik FSI lerde DSG yok
@@unaltasci4257 teşekkür ederim abi
ağzına sağlık ustam..benim 7 ileri dsg li aracımda zaman zaman "Hata ,aracı p konumuna getirip terk ediniz" diye bir uyarı çıkıp hemen kayboluyo. dsg lerde yaygın bir sorunmuş, ve vites konumunu tespit eden sensörden kaynaklanıyormuş.. konu hakkında bizleri aydınlatırsanız mutlu oluruz. teşekkürler
Tabiki