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ツインエンジンは味わいがありますね個人的にはトラボンネ T120とT100のどちらを買うとなれば、価格が安いは抜きにしてスタイルの良さと気楽さでT100を選びます
ボンネビルのエンジンは本当にいいですよね(*´ー`*)T100も良いデザインですよね!クロームエディションが買えたら即決だったんですけど…
トライアンフ高松の車両ですね!t100は僕も愛車なのでとてもオススメ出来ます!t120より燃費も良いので旅により合ってると思います!難点はカスタムパーツが少ないところですね。
はい、トライアンフ高松です('ω')ノT100も本当に良い車両ですね!燃費が良いのはいいですね、航続距離は大事ですからね!
なおきさん、今晩は😁今年中古で買ったスイフトスポーツZC31Sマニュアル車を先程車検に出して来て、やっと落ち着いたので今、お邪魔しました😆とても面倒見の良い車屋さんで、代車(新古車のアルト)をお借りして来る際に、今朝長野の林檎🍎🍏を社長が買い付けた物を5️⃣個頂いて帰りましたよォーッ😍🥰話題は脱線してしまいましたが、なおきさんの様に長身の方でも両足爪先立ちなら、更に叔父さんの俺なら怖い物無しで、RG2️⃣5️⃣Γを会社の先輩の友達から(5️⃣万5️⃣千円👉ローン)で頭金1️⃣万5️⃣千円👉毎月1️⃣万円ずつ支払ってた両足つんつんで、縁石利用してた事を思い出しました😅Γ👉FZR8️⃣7️⃣年式👉SRX👉バイク屋で買ったのに整備不良過ぎて走行中に急にアクセルを吹かすとエンジンストップになるバイク🏍💨👉最後にNSR2️⃣5️⃣0️⃣👉8️⃣8️⃣年式の赤白で1️⃣度降りた感じっす😅でもΓ以外は足つきは爪先位は・・・😁次回も楽しみに待ってます😆
色々と乗ってこられたんですね!(*‘∀‘)足つきは良くないと、立ちごけが怖いんですよねwなので、基本的にしっかり足が届くものを選んで試乗していますまだまだ、乗ってみたいバイクが一杯ですw
まぁ〜買わないけどねー昔のボンネビルを残してほしかったDOHC900空冷180°クランクキャブレター仕様 排ガス規制クソ喰らえ~
時代の流れですよねー( ̄▽ ̄;)排ガス規制で生産完了の多さですよ!今後もどんどん厳しくなるんでしょうねー
ツインエンジンは味わいがありますね
個人的にはトラボンネ T120とT100のどちらを買うとなれば、価格が安いは抜きにしてスタイルの良さと気楽さでT100を選びます
ボンネビルのエンジンは本当にいいですよね(*´ー`*)
T100も良いデザインですよね!
クロームエディションが買えたら即決だったんですけど…
トライアンフ高松の車両ですね!
t100は僕も愛車なのでとてもオススメ出来ます!t120より燃費も良いので旅により合ってると思います!
難点はカスタムパーツが少ないところですね。
はい、トライアンフ高松です('ω')ノ
T100も本当に良い車両ですね!
燃費が良いのはいいですね、航続距離は大事ですからね!
なおきさん、今晩は😁
今年中古で買ったスイフトスポーツZC31Sマニュアル車を先程車検に出して来て、やっと落ち着いたので今、お邪魔しました😆
とても面倒見の良い車屋さんで、代車(新古車のアルト)をお借りして来る際に、今朝長野の林檎🍎🍏を社長が買い付けた物を5️⃣個頂いて帰りましたよォーッ😍🥰
話題は脱線してしまいましたが、なおきさんの様に長身の方でも両足爪先立ちなら、更に叔父さんの俺なら怖い物無しで、RG2️⃣5️⃣Γを会社の先輩の友達から(5️⃣万5️⃣千円👉ローン)で頭金1️⃣万5️⃣千円👉毎月1️⃣万円ずつ支払ってた両足つんつんで、縁石利用してた事を思い出しました😅
Γ👉FZR8️⃣7️⃣年式👉SRX👉バイク屋で買ったのに整備不良過ぎて走行中に急にアクセルを吹かすとエンジンストップになるバイク🏍💨👉最後にNSR2️⃣5️⃣0️⃣👉8️⃣8️⃣年式の赤白で1️⃣度降りた感じっす😅
でもΓ以外は足つきは爪先位は・・・😁
次回も楽しみに待ってます😆
色々と乗ってこられたんですね!(*‘∀‘)
足つきは良くないと、立ちごけが怖いんですよねw
なので、基本的にしっかり足が届くものを選んで試乗しています
まだまだ、乗ってみたいバイクが一杯ですw
まぁ〜
買わないけどねー昔の
ボンネビルを残してほしかった
DOHC900空冷180°クランク
キャブレター仕様 排ガス規制
クソ喰らえ~
時代の流れですよねー( ̄▽ ̄;)
排ガス規制で生産完了の多さですよ!
今後もどんどん厳しくなるんでしょうねー