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Was ewig hält bringt kein Geld | Motorschaden nach Plan ? | wer weniger zahlt, der länger fährt ?!
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- Опубликовано: 21 авг 2022
- #VW #Ölfresser #Diesel
Viel Spaß mit dem Video!
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Die Thermotop V oder Vevo ist im Amarok, Touran 1T und Sharan nur eine Zuheizung, damit diese Riesenkarren bei unter 4°C halbwegs zügig auf Temperatur kommen. Diese muss zur Standheizung erweitert werden.
Dazu brauchst du noch das Steuergerät mit der Fernbedienung sowie das Bedienfeld der Climatronic mit STH Taster und noch diverse Kleinteile.
2 vw's gehabt, bei beiden motor im ars...
T4 multivan 5 zyl.neu gakauft, bei ca.140k km motorschaden, obwohl alle Inspektionen nach vw vorgaben dürchgeführt. Danach T5 caravelle biturbo 179 ps, als jahreswagen gekauft mit ca.20k km. Kurz nach 100k km, fing der an öl zu schlucken, nach jedem 2.volltank müsste ich etwa 1-1,5 liter öl nachfüllen. VW, ne danke.
Das die T-Modelle aber Motortechnisch schwierig sind weiß jeder... Hättest dir den T4 mal als 1,9er geholt, der wurde heute noch fahren 😅👍🏻
Oder der Der 2,4-Liter-Saugdiesel (75 bzw. 78 PS) 😌
Aaaalter - endgeil. Enrico im Kundendialog … ruhig mehr davon. Die Take-Outs am Ende sind auch sehr amüsant 😂😂😂 wieder mal spitzenmäßig
Die Sendung auf sport1 ist auch gelungen. Verfolge den RUclips Kanal auch schon paar Monate. Sehr sympathisch und cool den Händleralltag mit zubekommen. Grüße aus Wiesbaden,mit Heidenauer Wurzeln.
Solche Videos wollen wir sehen. Mega interessant und unterhaltsam :-)
Der ossi stromberg👌🏻
Moin Moin ihr Kunden
Zieht durch schön tag euch und ein hoch auf DAG
Kommentare für dir Trends den Algorhytmus und für den Support
Schöne grüße aus der schönen dreckschen Hauptstadt
so muss es sein Kunde Outtake ist der Hammer wie immer so bitte weiter machen ✌😍👍
Die zweitstärksten Diesel machten seit T5 wirklich keine Probleme. Die Leistung reicht vollkommen aus und etwas Leistung beim Kauf zu Opfern damit man länger Freude hat ist nicht gerade das dümmste was man machen kann.
Alles Gute zum fünfjährigem RUclips Geburtstag!
Da ich meinen Aufkleber nicht von außen auf die Heckscheibe kleben wollte (Diebstahlgefahr😄), bin ich jetz der "Spiegelschrift-Kunde"!😎
Content am Morgen vertreibt Kummer und sorgen 😁
Dieses in das Gespräch integrierte Punkte checken ist doch das geilste!
Die geilen Sprüche im Outro, Ich liebe euch Herrlich
Ich versteh nicht warum hier nicht mehr Likes kommen, ich hab die anderen „Kumpels“ auch abonniert, aber diese Videos hier sind weit vorne…weiter so 👍
Hab bei Renault gelernt anfang 90 und mal nen Renault Safrane verkauft wo nächsten Tag der Kunde kommt er hätte ein geräusch! Ich gefahren er aufn Beifahrersitz, kein geräusch und nix! Nächsten Tag selbe spiel... Hat Auto stehen lassen und bin nächsten morgen alleine gefahren und nach 2mtr gecheckt dass der Beifahrersitz locker war und nur geklappert hat wenn keiner drauf gesessen is 🤣🤣🤣...
Sehr gut, weitermachen ! Und danke Julian für die Outtakes 😉
Echt geiles Video 🙂
Und auf Sport 1 Euer Magazin wieder sehr Unterhaltsam und Interessant top👍sehr gelungen.
Letztes Jahr im Kroatienurlaub lag die Yacht von Reinhold Würth im Hafen, da wundert mich der Preis für den Lackdichtemesser nicht 😆🙈
Du bist auch ein " Lackdichtemesser ".....🙈🙈
Bei Würth häng auch ein Picasso im Eingangsbereich der Firma...
Eure Videos sind einfach klasse. Fühl ich komplett Kunde ☺️👌🏻
4:19 Eine Scheinwerferreinigungsanlage wird nicht benötigt, wenn die Leuchtstärke unter 2000 Lumen liegt, also doch Taschenlampe.
Hauptsache kein gelbes Licht
@@pasa488 wir hatten einen Audi S3 mit Xenon. Keine Reinigungsanlage hatte der. Baujahr war meine ich 2015 oder 16. Bei neueren Led Scheinwerfern gibt es sowas aber auch. Ist dann schwächer als Lampen mit Reinigungsanlage.
@@Nordlicht05 das freut mich für dich mein Freund und was soll ich jetzt mit dieser Information anfangen
Genau diese Frage habe ich mir auch gestellt.
Die Webasto ist ein reiner Zuheizer für den Kaltstart, ist aber eigentlich eine Thermo Top 5 wenn ich das richtig in Erinnerung habe, kann man zur Standheizung aufrüsten.
Den Zusatzheizer kann man zur Standheizung umrüsten.
unser 179ps BiTDI frisst zu meinem Erstaunen kein Öl…haben den seit 2014 (ist Bj. 2012) und er hat jetzt ohne Probleme 250.000km abgespult^^ und keinen Tropfen Öl gefressen bisher
Der ist doch nach oben gedreht 🤣
@@Unbekannt76 haha nein tatsächlich alles nachvollziehbar 😂
Ich habe einen Canyon 2,0 180PS und 120 000 km. Habe keine Probleme das Öl bleibt bei 85°C und das Kühlwasser bei 90°C. Öl hat er bis jezt auch nich gefressen. Mit Ford hatte ich jede Menge Probleme.
Die Schaufel am Anfang ist ein Backenbrecherlöffel ;-) Damit machst du aus großen Schutt kleinen Schutt 😅😅
Geiles Commentary.
Aus dem Alter bin ich raus aber es muss gesagt werden: der Amarok ist ne Fehlkonstruktion - selbst für VW-Verhältnisse.
Zieht nichts, Berghoch schon garnicht - Das Getriebe tut mir einfach nur leid - wenn er mal arbeiten muss, fängt er an zu stinken - mit dem Allradantrieb bekommst du Panikattacken im Gelände. Für den Preis hat er ne übel billige Plastikausstattung. Aber wer sich ab 2015 noch ein VW kauft ist selbst schuld.
Wer nen ECHTEN Pickup will, der kauft sich nen Ranger - bekommst in der Fahrzeugklasse nichts besseres.
Der neue Amarok ist dann ja auch ein Ranger mit VW-Logo
@@hauke6363 richtig - deswegen noch schnell ein Vorjahresmodel abgreifen
Oder halt nen Toyota Hillux...
Hilux
Der 2-Liter-TDI im Amarok ist hubraummäßig natürlich nicht vorn dabei, aber der 3-Liter-V6-TDI ab September 2016 war da schon anders gestrickt. Mit bis zu 258 PS sollte da schon was gehen. Das gab´s dann auch nicht im Ford Ranger.
Geilooo, mit den Outtakes ist das noch geiler😇😅
Xenon mit 2000 Lumen Lichtstrom ist ohne SWRA zulässig, sind 25W Leuchtmittel. Bei 35W bist bei 3000 Lumen und dann gehts nur mit SWRA und auch LWR.
Das Ende ist ja mal geil 😂😂
Viel zu viel Informationen 😂
Und wie zur Hölle kommt man bitte auf so ein Gesprächsthema?
🐒ich onaniere in tempos und du?
🐵Kumpel naja also meine Mutter gibt mir neuerdings ein Lappen dafür
🐒.... Achsoo interessant
Sehr nices Video wie immer die outtakes könnt ihr gerne weiterhin rein machen zu gut der content 😂😂☕
Der „Kunde“ war heute im Briefkasten 🥂😘🥰
Guter Start in den Tag Kunde…
Die Hardtops kommen alle aus England- egal ob Amarok, X-Klasse oder andere- versuche da mal nen Ersatzschlüssel zu bestellen - wirste alt bei….
Der löffel auf dem hänger ist ein Backenbrechlöffel für nen 30t bagger ca. Damit knabbert man abbruch zu recyclingschotter!! 🤓
Wenn die Batterie vom Schlüssel getauscht wird muss der wieder angelernt werden.
Bei meinem T5 2,0TDI ist der Zahnriemen bei 108.000Km gerissen.Kollegen hatten vor 100.000Km schon den Kopf gerissen.Die viel gerühmte Anfahrschwäche verursacht bei mir Brechreiz.Ölverbrauch ist ca. 0,5L auf 10.000Km,äußerst gering.
Bei den krafter auch nur Motorschäden
Spannrolle und dieselleitung wird undicht
Zahnriehmen und Ventile aufgesetzt
3 Motoren in Laufzeit von ca 280 tsd km
Du bist der Super Man unter den Autohändler…😀😀😀
Das Ding ist super. Ich hab ne 179PS Automat High Line Schleuder mit 80k gekauft und fahre die Truhe aktuell mit 200k auf der Lampe und hatte bisher nur einen verrekten Injektor und einen aufgegebenen AGR Kühler gehabt. Anbei Mal ne Liste von Alltags-KFZ die Müll waren S6 aus 2002, Okki 1Z RS Diesel DSG aus 2007, Golf 6 GTI DSG auch Mist. Danach Mal kurz Q7 und ML 350 ... Geil, dann aber Amarone. Alter, bester Nutzi ever. Nie wieder ne andere VAG Plasteschüssel. Die Kiste ist Gold!
Ok, interessiert jetzt wen
@@txxx9085 Dich anscheinend, denn du hast es ja gelesen. Bitte leg dich wieder hin.
@@txxx9085 mich.
Ich habe einen Canyon 2,0 180PS, habe jetzt 120 k auf der nadel und keine Probleme. Das Kühlwasser bleibt bei 90°C und das Öl bei 80°C.
Ich kann nicht sagen das der zu heiß wird oder Probleme macht. Dafür hatte ich mit Ford Probleme.
F Fahrzeug
O Ohne
R Richtiges
D Drehmoment
Nur als 3.0 Tdi mit 256ps einigermaßen brauchbar... Sonst kommt der bock gar net vom Fleck
K U N D E ;) Das is ne siiieeeben, kann doch jedes Kind lesen ;) KEINE ACHT ;) ;) Die Outtakes :) Enrico läuft wieder zur höchstform auf, hahahahah :)
Hallo, ich hatte den Amarok im Sommer als Arbeitsauto... Vom mein Chef gestellt natütlich.
Ich weiß leider nicht welche Maschine er hatte, es war ein Diesel mit Automatik...
Ich kann dazu nur sagen, das man "in der Tat" den Zeiger von der Tankanzeige zusehen konnte 🙄
Gefahren hat er sich super, er war aber leider sehr durstig.
Habe jetzt ein anderes Arbeitsauto.
Kunde…Zündaussetzer beim Diesel…das hat mich am besten geflasht
Hatten die Bi Turbo Amarok nicht andere AGR Kühler und deswegen auch keine häufigen Motorschäden?!
„Hochphase des ambitionierten Wichsens😂“ich werd nich mehr 😂
Blöd ist das die günstige allrad Variante nochnichtmal eine untersetzung hat somit kann man den mit dem 2l Motor für schwere anhänger im Feld rangieren vergessen
Untersetzung kann man glaube ich nur beim Schalter ordern..
Moin Kunden. Perfekt zum Kaffee…
Du stimmst allem zu was ich sage,sonst gibts diesen Monat keine Kohle😆🤣
Alles wieder viel zu geil. Danke und liebe Grüsse an alle !
Für alle Interessierten für das Schaufeliche: Das ist ein Brecherlöffel aus unserem Mietpark!😉 www.bav-abbruchtechnik.de
Sein wir doch mal Ehrlich eine nackte Mutti ist nicht das schlechteste mögen wir alle, oder ?
Ein Pick Up mit ohne Kampfspuren ist auch komisch der wurde nicht artgerecht genutzt . Der "kleine " Diesel hat eigentlich genug Bums 140 Ps sind völlig ausreichend für ein Auto dieser Klasse einzig ein Zylinder mehr wäre wünschenswert gewesen dann wären sogar weniger Ps akzeptabel .
Ich hatte mal einen Ford Ranger gehabt mit "nur" 109Ps aber aus 3 Liter Hubraum der war super hatte selbst mit 2,5 Tonnen am Haken keine Probleme gehabt .
Oder der Firmen t4 mit 2,5 TDI und 100Ps war super im futter kein Rennwagen aber sauber zu fahren und Tacho 160 hat der auch geschafft so wie der Ranger auch .
Zumal ich mit beiden Autos seltren über 130 km/h gefahren bin meist um 120 und habe das fahren dann genossen .
Read head Zylinderkopf Technik hat es auch mal erwähnt das der 2.0 140 Ps TDI der bessere ist für T4 und Co. weil weit weniger anfällig und somit haltbarer und dankbarer
Das der „große“ TDI reihenweise kaputt geht, weiß jeder, der sich ein bisschen mit Autos beschäftigt. 👍
Direkt ne Morgenkeule wenn ich den Kunden schon so früh seh
Wjeder sehr anschaulich. 😘👍 💙 ❤
15:00 Zum Modelljahr 2017 gab´s im Amarok dann nur noch den 3-Liter-V6-TDI von 163 PS bis 258 PS. Offiziell wegen den neuen Abgasnormen für Nutzfahrzeuge, aber wieso baut man dann einen größeren Motor ein? Ich denke, dass hatte schon auch was mit der Haltbarkeit zu tun, gerade beim großen 2-Liter-BiTDI. Und im Gegensatz zum VW T6 hatte man genug Platz, um den größeren Motor einzubauen und nicht weiter den BiTDI mit seinen Temperaturproblemen nutzen zu müssen.
Der V6 in dem Hocker macht Sinn.
Abgasnorm deswegen, weil im Amarok immer nur der EA189 verbaut war und den auf EU6 zu kriegen, keine Chance. Dann haben sie sich bei Audi bedient. Keine Frage fährt der V6 auch souveräner, also 2 Fliegen mit einer Klappe.
Der 3 Liter Tdi ist definitiv die beste Wahl.
Bzw der ganze Strang mit getriebe ist ausm a6 4f
Feines Video… Dankeschön
In so ein Auto gehört ein V6. Mit 140PS ist so ein Ding eine Wanderdüne.
Hab n Golf 7 2.0 tdi mit 134tkm und jetzt Turbolader im arsch. Dpf muss auch freigebrannt werden…
Bin jetzt 3 mille los und ja… mal sehen wie lange der jetzt läuft
Enrico du hast ein Loch im T-Shirt😁
Interessantes Video 👍
Das Ende 🤣 KUNDEN 🤣
Guten Morgen wieder Kaffee und gute Laune wenn ich eure Videos sehe !!
Enricos Autoverkäfer slang ist oberchef
Als (mittlereilen) US Pickup-Fan bleibe ich dann doch lieber beim Ram 1500 Banziner-V8... Würde sich mit Gas halbwegs genauso günstig unterhalten lassen, wie ein Diesel-Amarok, hat vor 3 Jahren neu auch nicht mehr gekostet, fährt aber minimum 2 Klassen über dem Anorak... 😂😂😂 Spaß beiseite, ich hab die letzten 30 Jahre so ziemlich alles an Fahrzeugvarianten gefahren, was es gibt (außer Kombi, mag ich einfach nicht) und am Ende ist so ein Pickup als Häuslebauer mit Familie und Hund fast schon die Eierlegendewollmilchsau...
Oder einen Transporter mit einigermaßen Ausstattung
Joa in der Innenstadt mit dem RAM macht aber keinen Spaß
@@Dennis-Hinz Ach mei, das ist immer das gleiche... ;-) Unsere Städte sind auch für Lieferfahrzeuge und LKW ausreichend gut befahrbar. Wer einen großen Sprinter fahren kann, kommt auch mit nem Ram zurecht. Muss ja nicht gerade die Regensburger oder Münchener Altstadt sein. Geb Dir aber recht, würde ich in der Großstadt wohnen und hätte dieses Parkplatzgeeiere jeden Tag, würde ich sowas auch nicht fahren. Wir leben aber auf dem Land und Parkplatzprobleme gibt es auch in den umliegenden, mittelgroßen Städten nicht. Regensburg oder Nürnberg muss man halt auch mal 5 Minuten länger suchen oder ein paar Meter mehr zu Fuß gehen... ;-)
@@neohotroad1825 wir ham nen Kunden mit nem Single Cab und nem Crew Cab.
Mit dem kleinen lässt es sich noch okay fahren.
Aber bei dem Langen ist man echt froh über die Frontkamera 😂
Und nein mit nem Sprinter komm ich besser um die Kurven, wir ham Krankenwägen auch als Kundschaft.
Sone Innenstadt mit Einbahnstraßen würd mich glaub ich irgendwann dazu bringen das Auto stehen zu lassen.
Aufm Land genau das Richtige!
Am Besten noch nen dicken Diesel drin und man kann den John Deere etwar Pause können.
Die beiden Ram vom Kunden sind Hemis mit Klappe😅
@@Dennis-Hinz Nun, die Varianten sind da vielfältig beim Ram. Gibt es ja jeweils mit kurzer, wie auch mit langer Ladefläche. Mein CrewCab mit kurzer 5.7 feet Ladefläche ist was um die 5,86 m kang, damit lässt sich halbwegs gut rangieren - wie mit jedem Sprinter halt auch.
Man darf halt nicht vergessen, unsere Städte sind auch mit 7,5 Tonnern im Lieferverkehr meist problemlos zu befahren, wobei es natürlich hier und da auch mal "etwas enger" werden kann. Ich fahr seit 5 Jahren Ram, bin auch oft in Regensburg, Nürnberg oder Prag unterwegs, bisher hatte ich da kaum bis keine Probleme... Muss man halt auch fahren können, so ein Drum. Parkplatz muss man da halt schon mal etwas länger suchen. Sich einfach irgendwo hinquetschen geht da eher schlecht, ist ja kein Fiat 500... ;-)
Samma jetzt glaub ich das nich mehr! Erst kommt Enrico mit "Nur wer schreibt der bleibt" und jetzt mit Anorak statt amarok dat sagt mein chef auch immer.Irgend wie gruselig als wären von manchen chefs die gehirne vernetzt :O
Der Name lädt ja Altfranzosen auch förmlich dazu ein. Ich sage auch immer Anorak.
So fängt der Tag gut an
der Amarok ist ja richtig Kassenmodell 😂 dachte die Sitze gibt es nur bei den Nutzfahrzeugen 😅 2010 lässt grüßen
Ist der Amarok kein Nutzfahrzeug? 🤔
Das ist ein Brecherlöffel am Anfang des Videos 🫡😅
Also mein Fahrzeug Bj 2001 mit 215.000km kommt bei euch leider nicht in Frage. Den werde ich wohl fahren müssen bis nichts mehr geht.
Unter 2000 Lumen benötigen Fahrzeuge mit Xenonscheinwerfern keine Scheinwerferreinigungsanlage.
"Hochphase des ambitionierten W***" - ich habe mich weggelacht 🙂.
Herrliche Unterhaltung am Morgen 😂
Lovin it ♥️
kunde, das anorak gabs bei uns im autohaus schon seit das ding rauskam :D
Sehr gut gemacht 👍
was ewig hält rettet die Welt
Daumen hoch 👍
Freundin vom Kumpel ist noch besser fährt im Winter einen Camaro Motor volle Hütte 🤣 um das GFK am Aufgebauten Polo von 1997 zu schonen da es sonst schlecht wird 🤣
2017 die 8 würde zum Vergleich eh darunter stehen 😂
ich bin ganz ehrlich, ich guck das hier nur wegen dem dialekt
Fahre nen golf 7 mit 9000km gekauft jetzt 111.000km runter. 1.4 tsi. Mega Motor. Noch nieeeee was gehabt noch nieeee. Zeigt mir mal nen auto das das schafft
Mein T4 hat 409tkm runter 2,5tdi . 1,4tsi mit Steuerkette fliegt immer um die Ohren .🙈
111 tsd ist eigentlich nichts, außer bei VAG. Mit 111 tsd Km ist meiner gerade gut eingefahren, hat inzwischen 450 tsd auf der Uhr. Ohne große Probleme. Ist aber auch ein BMW mit nem M52. Unverwüstlich die Teile. 😉
Das liegt dann aber vor allem an deinem guten Karma 😂 beim 1.4 tsi.
Im Golf 7 machen die 1.4er TSI auch keine großen Probleme. Beim Golf 5 und Golf 6 muss man genauer hinschauen wegen der Steuerkette etc.. Soll aber auch bei diesen beiden Generationen Autos geben, die motormäßig nie was hatten. Ist wohl wie eine Wundertüte, man kann Glück haben oder ganz viel Pech.
@@Ronnys_Busbude_blechbude24 mal gut das im G7 die 1.2 und 1.4 TSI mit Zahnriementrieb ausgestattet worden sind, da kann keine Steuerkette kaputt gehen
Top Video 👍🏻👍🏻😂😂😂
Sehr mutig ein Auto ausm MuTantenLand zu Kaufen ;).
Sorry... wie kann man nur einen E38 folieren? Was für ne Geschmacksverirrung!
Locker, ist so gekauft worden.
@@DieAutogesellschaftDresden kein Thema, aber einer muss es ja gemacht haben.
Ich würde mir mal Gedanken machen wenn ich als Deutscher Untertitel in meinem RUclips Video brauche. 😂😂😂
Da hat sich wohl jemand nicht ganz so gut Informiert über das gute Stück😉
Amarok immer gut...
AHK, Kabine, Xenon, Standheizung, Fensterheber, Klimaautomatik, Lederlenkrad, Sitzheizung, Navi, 8 fach und Allrad - da ist dann am Ende doch was drin.
Braucht halt ein wenig mehr, was die Klientel aber weiß, außer Wechselkunde, der noch keinen Geländewagen hatte.
Der gute alte anarok oder das nicki:D
Wie ist das jetzt mit der Probefahrt...50€ oder mehr🤔🤔🤔🤪🤪😵💫
Guten Morgen Kunde ✌🏻
Der 2.0 TDI is einfach ne luftpumpe das die so ne kleine maschiene überhaupt dort eingebaut haben ohne Worte
Bei dem Gewicht und einem Turbodiesel, ausreichend. 400 Nm liegen sehr früh an. Der 3.0 TDI ist auch nicht viel besser.
Nö, der macht seine Sache sehr gut, habe den im T5.2, läuft problemlos, zieht gut, sehr sparsam.
Der 2.0 CR (EA 189 Singelturbo) ist so das beste was es gibt. Hohe Laufleistungen sind garkein Problem solange man die Wartungsintervalle einhält.
Da aber Leistungen >200PS realisiert werden sollten war es beim Facelift unausweichlich auf den V6 zu gehen, und damit die 2.0L zu ersetzen.
Dafür sind dann aber andere Konfigurationsmöglichkeiten entfallen.
Topmotor nur als Automatik, der 163PS V6 ohne Allrad und ohne Automatik. Da konnte die Konkurrenz besseres anbieten.
@@jensmintal1692 die PS sind absolut egal das Ding kam auch nur 50 haben.... Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch noch mehr Hubraum der 2.0 TDI in dem Auto absoluter quatsch in nem golf oder Passat super.... Habe beide Varianten lange fahren dürfen der 3.0 TDI hat im Schnitt 2l weniger gesoffen weil man den 2.0 nur am limit bewegen musste...
Und die Überschrift ? Motorschaden ?
Genau so heißt der.... Anorak👌
ist der schon wieder verkauft ? . . . schade
Du stimmt zu was ich sage, sonst christ du keine Kohle!
Wer vom VAG kauft hat die Kontrolle über sein Leben verloren :D
Taschentücher waren zu DDR Zeiten schwer zu bekommen und teuer,da hatte de Mutti recht.Die Lappen konnte man harte in die Ecke stellen.
Schon ganz schicker Wagen. Hat das was man braucht und für nen selbständigen oder Familie vollkommen ausreichend.
Nur leider VW!🤷♂️
Wenn nur als 3.0tdi zu gebrauchen.
Und dank Blattfeder hinten gibt's gratis Rückenschmerzen.
Innen billig Plastik für das Geld
@@stevemocks8515 kenne jemanden der den Wagen als srt8 fährt und der ist vollstens zufrieden.
@@patrickkidszun5158 ein Amarok als. Srt. 8?
@@stevemocks8515 äh falsches Video, Jeep Gran Cherokee hat er.
Ich finde nen Amarok nicht den Hit
Jawoll 👍
Den brauche ich..wieder gutes Video.
Mega👍
VW Anorock mit nackter Mutti, mich hauts weg 😂 DAG das beste
Warum Motorschaden nach Plan? Das stimmt doch nicht.
Traurig sowas mit einem PickUp in Verbindung zu bringen!!!
Aber die Farbe ist schön !!