Und für die Hälfte der Arbeiten muss der Motor raus😭Bei VW warst mit der Karre der beste Kunde, wurdest immer freundlich begrüßt, hast nen Kaffee bekommen und bei der Rechnung nen Stuhl und ein Glas Wasser wenn dir Schwindlig wurde!
Nicht Übertreiben, beim Touareg muss nicht mal der V10 raus, wenn man die Turbos tauschen will, das ist nur Phaeton Krankheit, da muss für jeden Pups die Maschine raus. Ich hab zwei von den V10 T-Regs, einen normalen und einen R50, ich weiß wovon ich rede. Dass das Ding Öl braucht ist normal, ist die Tandem-Pumpe an der 2er Bank hinten dran (auch dafür gibts ne Wartungsklappe ;-) ), die kann man prophylaktisch alle 3 Jahre tauschen, ist ein Kontruktionsfehler das Teil, wird über die Nockenwellen angetrieben, wird undicht und pumpt die hälfte vom Öl raus und die andere hälfte in den Tank über den Rücklauf, also beim Tausch der Tandempumpe immer den Kraftstofffilter mit tauschen 😀 Aber im großen und ganzen ist der V10 unproblematisch und für ne Mio KM gut, hat ja auch keine Steuerkette und keinen Zahnriemen. Nur die PDE's können problematisch werden, aber dafür gibts die Nachrüstbrücken die verhindern, dass sie die einarbeiten.
@@Xdr3am1337 Würde ich alles so unterschreiben. Hab nen Phaeton mit V10 und da ist halt wirklich 0 Platz um den Motor. Wenn man seine Arme und Finger ein Bisschen verbiegen möchte ist aber auch beim Phaeton überraschend viel bei engebautem Motor möglich 😅
Touareg V10 TDI besitzen und fahren ist Freude und Schmerz= Emotionen. Freude beim Fahren und Schmerzen beim reparieren und den dazu anfallenden hohen Kosten. Ohne Diagnosegerät fahre ich erst gar nicht los😅 . Software Optimiert in Verbindung mit entstörter Abgasanlage schiebt das Triebwerk ordentlich nach vorne. Übrigens die mahlgeräusche auf der Wahlhebelposition D vom Getriebe im Leerlauf sehe ich als normal, kenne zumindest kein V10 TDI der das nicht hat. 772€ Steuern im Jahr
V10 TDI, das geilste was mir bis jetzt passiert ist, habe einen für eben schmales Geld erstanden, aber eben ein Haufen Kohle investiert. Jetzt läuft der Touareg wie ein Uhrwerk mit Software und bisschen Räuchern bei Last.... 5000 als Selbstkosten glaube ich nicht. Die Nockenwellen sind definitiv angegriffen, hab meine bei 280k km wechseln müssen... VW Original eine Nockenwelle schon knapp 2000 Euro.... Ohne Stößel, Schrauben usw. Abgasgeruch wird auch lustig, Krümmer die sich verziehen, Turbos die rumzicken... Zumindest scheint es ein BLE Motor zu sein, somit muss man sich keine Gedanken über fehlende Beschichtung der Zylinderlaufbahn durch falsches Öl machen ... In Summe, richtig ein Geld Grab, als Schrauber eine Herausforderung, als Liebhaber ein Gedicht.... Kaufempfehlung für alle die ein Nagel im Kopf haben....😂
Frag mich auch, wer so einen V10 TDI ernsthaft haben will, wenn jeder BMW mit einem halbwegs aktuellen 3 Liter Diesel besser geht und weniger Probleme macht 😅.
@@andreas.2 ich sage es mal so, ich bin Happy mit dem V10, kann bärenstark 3,5 Tonne ziehen und für etwas spielen auf der Autobahn reicht er auch noch... Unser Touareg hat Software mit knappe 1090NM Drehmoment, da bekommt der BMW am Berg schon bissl Stress von hinten ... Aber sicherlich wirtschaftlich gesehen, ist der V10 noch nie sinnvoll gewesen.... Man muss eben Lust drauf haben und das mit allen Konsequenzen .Steuer 779 Euro, und 14-17 Liter Diesel in der Stadt...
Perfekt für einen Offroad/Rally Umbau. Dafür müssen die kompletten Fahrwerksteile sowieso alle gegen verstärkte Teile ersetzt werden. Der Motor muss hitzefest gemacht werden, Kühler+ Schläuche neu. Den verräucherten Innenraum komplett raus und gegen Sitzschalen + Carbon-Panels tauschen. Navi gegen einen Offroad GPS Pilot ersetzen. Also fast alle Problemstellen hier wären mit so einem Umbau erschlagen. Ob es aber einen Markt dafür gibt oder in diesen Kreisen doch eher auf Landcruiser, Defender u. co zurückgegriffen wird weiß ich nicht.
Moin Moin! Ich schwelge in Erinnerung. Mein Vater hatte den ersten R5 mit 174 PS und Handschaltung. Er hat den bekommen, weil die Werkstatt unseren A 6 3.0 Avant C5 zerstört hatte. Beim Austausch der Benzinpumpe flossen ca. 40 Liter Superbenzin durch das Fahrzeug. Der A6 war vorerst nicht zu retten. Der Touareg war die Wanderdüne schlechthin. Im Parkhaus war man damals schon knapp unterwegs. Aber Reisen war echt entspannt. Viele Grüße Jojo
Hallo liebes DAG Team. Ihr habt gerade einen wunden Punkt getroffen. Hab mich vor kurzen von meinen V10 getrennt. 4 Jahre hat er mich treu begleitet und 2 schwere Unfälle abgefedert. Hab mich dann in einen Q7 verliebt und bin gerade noch in der Gewöhnungsphase. Viel Spass mit den Dicken. 🙌🏽
Leute . Ich feier euch sowas. Das war doch comedy vom feinsten...Ich werde mir einfach aus Prinzip bei euch mal ein Auto kaufen . Nur um mal vorbeizukommen..
Also ob das der Billigste war? Ich habe vor 4 Wochen einen V10 KONG für 2,8k mit glaubwürdigen 166tkm gekauft mit Tüv bis 05.24. Der war sogar mal bei euch im Bestand. Er ist als Dauerbaustelle neben unseren T5 mit 2.5 TDI( der halbe Motor) geplant. 😅 Ein kleiner Tip am Rande: die Fehlerlisten sehen garnicht so schlimm aus wenn man sie als PDF im Handy anschaut..😂 Macht weiter so und lasst euch nicht verbiegen! Euer Format ist echt toll
6 Jahre lang fuhr ich einen Touareg. Finanziell war es eine der dümmsten Entscheidungen die ich je getroffen habe. Mindestens 1x im Jahr in die Werkstatt weil etwas defekt war. Nie unter 800€ pro Werkstattbesuch. Der Wagen ist nur für Leute, die Geld übrig haben. Vorteil des Autos, in den 6 Jahren hat mir nie einer die Vorfahrt genommen. Bei Festivals konnte ich auch mal über den Acker abkürzen. Der hat schon Spass gemacht. Nur mein Konto konnte nicht lachen.
Deswegen ist so ein Auto auch nichts für Leute die sich eigentlich nur einen Golf leisten können. Wenn man so eine Karre kauft muss man mindestens 10.000 für Reparaturen auf der Kante haben
Kannste auch mit nem RAM haben, immer Vorfahrt, immer Acker, immer GTI Kiddies die Ampelrennen fahren wollen (gegen einen 3,5 Tonnen LKW 😂) und die Technik ist so simpel. Bei mir waren eher so trivial Sachen wie Krümmer verzogen und Schrauben gerissen, oder Wartung Gasanlage. Dafür günstig Steuer und Versicherung 🎉
Also,ich persönlich würde dieser Sache nachgehen auch wenn Zeitmangel herrscht. Ich habe das auch schon durch und den Tüver persönlich besucht, war sehr interessant wie der anfing zu flattern.
Enrico, da gib ich dir vollkommen recht. Die Videos feiere ich ebenfalls total ab, in man die alten Karren aus dem Wald heraus zieht um sie wieder fit zumachen.😊😊
Bei der Pisa Studie in Sachen Deutsch, bist du sicher nicht die hellste Kerze auf der Torte gewesen. 😉😂😂 Das ist nun mal unsere Zukunft. Gute Nacht Deutschland.🥴🥴
@@user-ti2ko7ex3h Danke Herr/Frau Deutschlehrer für den sinnlosen Hinweis und entschuldig dass Ihr Leben so scheiße ist das Sie andre deshalb beleidigen müssen. Viel Spaß Deutschland zu retten, denn mit solchen Leuten, will hier auf Dauer keiner mehr bleiben.😞😞😞
Viele Grüße aus dem Rheinland. Ich sehe gerne euer Programm. Sehr unterhaltsam 😂 Brauche leider kein Auto,habe einen Mondeo MK5 Kombi. Enrico redet immer positiv über den Mondeo. Macht weiter so im Programm 👍. Lg Thomas
Der Druck ist bei den allermeisten Luftfedern nur vom Gewicht abhängig, da die Formel "Druck gleich Kraft geteilt durch Fläche" gilt. Bei einer Tieferlegung mittels Koppelstangen wird dem Steuergerät ein falsches Niveau vorgegaukelt und dadurch das Fahrzeug abgesenkt. Die Luftfeder wird dann allerdings in einem Bereich betrieben, der sich negativ auf die Haltbarkeit auswirken kann. Nicht umsonst werden für verschiedene Fahrzeuge, auch wenn sie die selbe Plattform haben, unterschiedliche Varianten der Feder entwickelt. Dadurch ist es dann auch möglich unterschiedliche Grundabstimmungen zu realisieren. Meine Firma produziert z.B. für die MLBevo-Platform mit z.B. Q7, Q5, Touareg, Bentayga, Urus etc. um die 35 verschiedene Luftfedern. Und das jeweils für Vorder- und Hinterachse.
Habe vor 2 Jahren einen Jeep Cherokee XJ in Düsseldorf gekauft. TÜV neu gemacht bei KÜS in Düsseldorf. Es war mehr kaputt wie heile. Bei dem Versuch den Tüvprüfer zu erreichen , war der in dem Ingineurbüro wo er arbeitet nicht mehr erreichbar. Der Chef des Ingineurbüros hat mir angeboten den Kaufpreis zu erstatten. Somit war klar alle auch der Private Verkäufer wussten davon. Ich habe zwar mein Geld zurück bekommen aber nu ein stark Reparaturbedürftiges Auto. Er ist jetzt durchgeschweißt und das komplette Fahrwerk gekauft. Wird dieses Jahr getauscht. 2 Jahre TÜV aber keinen Meter gefahren.
Das Laub vorm Eingang, ist das gewollt dort damit ihr euch de Bude drinnen immer schön zu müllt und de Putzfraa was zu tun hat oder ner Zufall? Nirgends Laub außer direkt am Eingang. Feier ich! 🤣🤣🥰🥰
Junge, feiere doch einmal ein bisschen weniger und kaufe dir lieber mal eine Tüte Deutsch. Generation "Z" und die aktuelle Pisa Studie sind dann wohl doch eins. 🥴🥴😂😂
Ich würde sagen, der Tuareg ist einer dieser 300,00€ "machschnellohnezuschauenichbezahldichschwarztüv" 😂 Solche Fzg. kenne ich aus dem Werkstattalltag leider auch. Und da sind Fahrzeuge unterwegs mit kpl. durchgerosteten Achsen usw. Wir haben bei uns in der Werkstatt auch schon ein paar aus dem Verkehr gezogen. Also nicht wir direkt, da uns dafür die notwendige Berechtigung fehlt. Aber der Prüfingenieur, welcher von uns beauftragt wurde und eine Nachuntersuchung durchgeführt hat. Die Reaktionen des jeweiligen Kunden sind auch immer sehr unterschiedlich, meist können sie es dann doch nachvollziehen und akzeptieren es dann.
ich wünsche euch ein schönen sontag. ich muss immer so lachen wenn ich das regal jedesmal seihe hinterdeinem schreibtich. was eine geile firma. wo der Chef in der Bessenkammer sitzt. .ihr seid top leute. wie gesagt euch alölen ein schönes weekend.
Der hintere Zahnriemen wird laut Serviceplan erst bei 235.000 km gewechselt. Da hängt nichts weiter dran außer die Benzin/Dieselpumpe. Wenn der reißen sollte geht nix kaputt, geht nur der Motor aus. Manchmal übertreibt ihr etwas. Viel wichtiger bei der Katze sind die beiden Ansaugbrücken der Dieselvariante, die sind aus Plastik und reißen gerne.
6:20 - keine Gefahr fuer Leib und Leben wenn Fahrzeuge oel verlieren ist aber schon gegeben wenn du auf 2 Raedern unterwegs bist... Mit dem Motorrad, Roller, Mofa machen Oelspuren echt viel spass weil du massiv viel gegen machen kannst... nicht.
@@timreineke2466 Das ist keine Klugscheißerei sondern ein äußerst wichtiger Hinweis. Da er öfter in Neckarsulm (verschmilzt mit Heilbronn - Levella) zu tun hat, besteht die Gefahr einer Lynchjustiz. Be- und Anwohner reagieren zuweilen recht energisch auf die falsche Aussprache :)
Enrico, der Audi A6 wird in NeckarSulm und nicht in NeckasUlm gebaut, da in dieser Ortschaft die Sulm in den Neckar fliest. Aber da kann dich auch der Mutlu aufklären, schließlich hat er ja auch in NeckarSulm seine Ausbildung gemacht. Nein nicht bei Audi 🙂
Danke Jungs für dieses Video, wollte mir fast so ein Geldgrab zulegen🤣😅. Schöne Aufklärung -ich suche Mal weiter nach einer sinnvollen Alternative! Tolle Videos ! 👍👍👍
Ich hatte das mit dem TÜV auch schon hinter mir. Neu getüvtes Wohnmobil mit gravierendem Unterbodenschaden gekauft. Nach längerer Diskussion hat der TÜV die Reparatur bezahlt.
Selber einen von 2019-2023 gehabt, war ein tolles Auto, V10, Rline außen, Individual innen, mit 300 auf der Uhr bei VW gegen einen CR in Zahlung gegeben🙈
Als hier die Umweltzone grün eingeführt wurde hatte eine 4x4 Bude plötzlich 20 Stück von den V10, da die nur Gelb hatten. Alle zwischen 5-6000 Euro. Schon damals galt "Finger weg".
Mein w205 hat auch Koppelstangen - fährt (wenn neu vermessen) wie vorher. Das System denkt ja, es fährt auf Serienhöhe, nur tiefer mit weniger Druck, also etwas weicher. Aber kaum spürbar. Man darf es halt nicht so sehr übertreiben, dass kein Federweg mehr übrig ist. Der 205er hat den aber zum Glück ohne Ende 😎
@@RetroSven-pd1koden hat er schon lange... Nur weil du gestern erst das Video gesehen hast, heisst das nicht das er ihn wirklich gestern abgeholt hat...
@@RetroSven-pd1ko ok also erstmal sind Titel hier auf YT oft Clickbait und übertrieben. Ja er hat in diesem Video gesagt das er ihn grad abgeholt hat, ist ja auch nichts falsches, weil es stimmte als das Video gedreht worden ist. In einem Halle77 Video mit dem Citröen sieht man ihn im Hintergrund schon mit neuen Felgen usw.
Schallplatten feiern übrigens gerade großes Comeback. Es werden sogar Alben aus Ende 90er erstmals gepresst, die es ursprünglich nur als CD gab. Weniger zum hören, sondern um etwas Physisches zu besitzen - vielleicht etwas vergleichbar mit der Young-/Oldtimer Nachfrage.
13:33 - in Österreich kostet die KFZ-Steuer für einen V6 TDI (2016er A6 C7 mit 272PS) jährlich bei: knapp unter € 1500,- … wie findet ihr DAS? In Deutschland sind die KFZ Steuern so niedrig (und meistens auch die Versicherungen Teil- bzw Vollkasko), dass ich meist nur müde lächeln kann, wenn sich Deutsche über diese Preise aufregen… 😅
Benzinpreise unterscheiden sich dafür immens. Die Grundkosten sind höher, wenn man aber viel fährt, dann fährt man bei uns insgesamt teurer. Ich freue mich immer, wenn ich mit leeren Tank im Österreich ankomme...😂
Okay, habe das mal durchgerechnet. Da muss man schon sehr, sehr viel fahren, dass sich das ausgleicht. Ich frage mich aber, wie das bei Autos mit 1,5-2l Hubraum ist. Sowas reicht ja mittlerweile eigentlich aus. Vielleicht seid ihr da dann deutlich günstiger, wenn euer Staat nur bei viel Hubraum kräftig zulangt.
@@SLKR170 Ist günstiger als eine 3.0 Liter Maschine aber immer noch deutlich teurer als in Deutschland. Weiteres Beispiel: 2.0l TDI Passat Bj 2015 - 150PS DSG - rund €850,- reine Kfz Steuer im Jahr. In Deutschland bekommt man oft Teilkasko (manchmal sogar Vollkasko) für den Preis der reinen Kfz Steuer in Österreich (speziell bei kleineren oder mittleren Klassen)... Für einen Volvo XC70 Bj 2014, 2,5Liter TDI wollten sie zwischen €3,500- und 11,000- (Bandbreite Teilkasko - bis Vollkasko)... das sind einfach Phantasiepreise die der Staat in Zusammenarbeit mit den Versicherungen abzockt, um das Privateigentum abzuschaffen und die indirekte Enteignung durch die Hintertür einzuführen...
Das Lenkrad sieht bei meinem FL aus 08 mit 225tkm und Scheckheft auch so aus. Auch wenn der Schaltknauf beim Handschalter etwas absurd wirkt (finde den vom Automaten optisch schlimmer) liebe ich meinen 3.0TDI/239PS *Handschalter* mit Heckdifferentialsperre 🙏. Hätte des die Komination im Q7 FL als 7Sitzer gegeben, wäre das genau mein Auto ❤️ So bleibt der Touareg und ja „zum trailern sind die Autos uneingeschränkt zu empfehlen“……………. Auch abseits der Straßen kann man den 7L wirklich gebrauchen 👍
Ich weis passt jetzt nicht zum Thema und ggf hab ich auch noch nicht alle videos von euch durch geguckt aber: Ich suche aktuell einen Alltags 4x4 Geländewagen, 5 türer; bis 6 scheine der Zuverlässigkeit ist wir Arsch 😅. Optisch ist mir komplett latte
Der Touareg V10 TDI ist entweder ein Kandidat für den Export oder ansonsten noch als YT-Autoschrauber-Projekt à la Maeximiliano interessant. Wer will sich das in Deutschland noch antun und da im schlimmsten Fall eine fünfstellige Summe in die Reparatur der kaputten Teile investieren (bei weiterhin ungewissen Folgekosten und teurem Unterhalt)? Da muss die Liebe zu diesem Auto schon sehr groß sein.
Ich würde die Bude bei der zuständigen Prüfstelle nochmal vorführen und die anschließend mit dem Ergebnis der letzten Untersuchung konfrontieren. Solchen "Prüfern" muss das Handwerk gelegt werden, sowas kann Leben kosten.
Wäre interessant was der liebe Herr Tüv Prüfer sagt wenn ihr mit dem Auto und der Fehlerliste bei ihm am Hof steht... Das wäre mal ein interessantes Video🤔
Katastrophe die Karre! Hatte auch so einen - 4,2l Benziner. 2019 dann nach 1,5 Jahren 5-stellig verlustreich, verzweifelt und geläutert wieder abgestoßen. Würde mal mit hoher Geschwindigkeit auf die AB, ob es dann noch weitere Geräusche im Angebot gibt. 😄 Viel Glück damit DAG!
Moin ich habe auch einen wahr mittlerweile zwei Mal bei TÜV fast ohne Mängel Licht wahr verstellt. Die haben übrigens keine Kett sondern Zahnräder. Leider ist es wie Hubschrauber fliegen eine Stunde fahren fünf Stunden schrauben. Es könnte sein dass ein Krümmer gerissen sein wo es im Innenraum stinkt. Ihr solltet Mal im die ansaugbrücke mit dem Endoskop schauen wenn das sauber ist geht das noch besser. Er könnte aber auch noch Diesel im Öl haben geht über die Dieselpumpe ins Öl. Gruß Andi
Könntet ihr freundlicher weise erzählen wo der Tuareg bei der HU war? Würde da demnächst auch gerne meine Kfz hinbringen. Da gibts wenigstens kein Geheule😁
Und für die Hälfte der Arbeiten muss der Motor raus😭Bei VW warst mit der Karre der beste Kunde, wurdest immer freundlich begrüßt, hast nen Kaffee bekommen und bei der Rechnung nen Stuhl und ein Glas Wasser wenn dir Schwindlig wurde!
Klas? Ernsthaft? 😆
wer vw kauft ist sowieso zurück geblieben und ich gönne jedem der einen hat, die teuren reparaturen
Nicht Übertreiben, beim Touareg muss nicht mal der V10 raus, wenn man die Turbos tauschen will, das ist nur Phaeton Krankheit, da muss für jeden Pups die Maschine raus. Ich hab zwei von den V10 T-Regs, einen normalen und einen R50, ich weiß wovon ich rede. Dass das Ding Öl braucht ist normal, ist die Tandem-Pumpe an der 2er Bank hinten dran (auch dafür gibts ne Wartungsklappe ;-) ), die kann man prophylaktisch alle 3 Jahre tauschen, ist ein Kontruktionsfehler das Teil, wird über die Nockenwellen angetrieben, wird undicht und pumpt die hälfte vom Öl raus und die andere hälfte in den Tank über den Rücklauf, also beim Tausch der Tandempumpe immer den Kraftstofffilter mit tauschen 😀
Aber im großen und ganzen ist der V10 unproblematisch und für ne Mio KM gut, hat ja auch keine Steuerkette und keinen Zahnriemen. Nur die PDE's können problematisch werden, aber dafür gibts die Nachrüstbrücken die verhindern, dass sie die einarbeiten.
@@Xdr3am1337weder Kette noch Zahnriemen ?🤔
@@Xdr3am1337 Würde ich alles so unterschreiben. Hab nen Phaeton mit V10 und da ist halt wirklich 0 Platz um den Motor. Wenn man seine Arme und Finger ein Bisschen verbiegen möchte ist aber auch beim Phaeton überraschend viel bei engebautem Motor möglich 😅
„Insolvenz für kleines Geld“
ICH BRECH AB 😂😂😂
Wir lieben diese Haufen in der Pannenhilfe! Egal welcher Motor.
Wir benötigen 20.000 Likes, dann macht Enrico die Gurke wieder fit 😂😂😂😂
oder als Einstellungstest
Der nachgemachte Tüvprüfer 😂😂 Weltklasse 😂🎉
Touareg V10 TDI besitzen und fahren ist Freude und Schmerz= Emotionen. Freude beim Fahren und Schmerzen beim reparieren und den dazu anfallenden hohen Kosten. Ohne Diagnosegerät fahre ich erst gar nicht los😅 .
Software Optimiert in Verbindung mit entstörter Abgasanlage schiebt das Triebwerk ordentlich nach vorne.
Übrigens die mahlgeräusche auf der Wahlhebelposition D vom Getriebe im Leerlauf sehe ich als normal, kenne zumindest kein V10 TDI der das nicht hat.
772€ Steuern im Jahr
das kostet bei uns ein Passat TDI
@@lukasb9697wie geht das den hab Euro 3 1.9 = 300€
bei uns wird nach PS berchnet. Und seit Oktober 2020 nach PS und Co2 Ausstoß@@yamato8260
@@yamato8260Anderes Land, andere Sitten (Steuern).
Enrico , passt alles zusammen , abgeranzter V10 und Exporthändler Sonnenbrille! Bitte die roten Kennzeichen noch mit Panzertape befestigen!
.... das mit euren relevanten Einblendungen ist perfekt!
Behaltet das bitte bei!!!! 🤩
V10 TDI, das geilste was mir bis jetzt passiert ist, habe einen für eben schmales Geld erstanden, aber eben ein Haufen Kohle investiert. Jetzt läuft der Touareg wie ein Uhrwerk mit Software und bisschen Räuchern bei Last.... 5000 als Selbstkosten glaube ich nicht. Die Nockenwellen sind definitiv angegriffen, hab meine bei 280k km wechseln müssen... VW Original eine Nockenwelle schon knapp 2000 Euro.... Ohne Stößel, Schrauben usw. Abgasgeruch wird auch lustig, Krümmer die sich verziehen, Turbos die rumzicken...
Zumindest scheint es ein BLE Motor zu sein, somit muss man sich keine Gedanken über fehlende Beschichtung der Zylinderlaufbahn durch falsches Öl machen ...
In Summe, richtig ein Geld Grab, als Schrauber eine Herausforderung, als Liebhaber ein Gedicht....
Kaufempfehlung für alle die ein Nagel im Kopf haben....😂
Frag mich auch, wer so einen V10 TDI ernsthaft haben will, wenn jeder BMW mit einem halbwegs aktuellen 3 Liter Diesel besser geht und weniger Probleme macht 😅.
@@andreas.2
Der Klang und 5 cm mehr ;)
@@andreas.2 ich sage es mal so, ich bin Happy mit dem V10, kann bärenstark 3,5 Tonne ziehen und für etwas spielen auf der Autobahn reicht er auch noch... Unser Touareg hat Software mit knappe 1090NM Drehmoment, da bekommt der BMW am Berg schon bissl Stress von hinten ... Aber sicherlich wirtschaftlich gesehen, ist der V10 noch nie sinnvoll gewesen.... Man muss eben Lust drauf haben und das mit allen Konsequenzen .Steuer 779 Euro, und 14-17 Liter Diesel in der Stadt...
@@andreas.2jaja, ganz wenig Probleme.. Nur bei 200.000 km fliegen die auseinander. Alle. ruclips.net/video/UmVJi-6SmAk/видео.htmlsi=4ucmdP-WW-VOwodZ
Mein erster Gedanke nach der Mängelliste; schmeiß das Ding auf den Müll Kunde🤪
Das T-Shirt hab ich auch "Hüte dich vor Sturm und Wind und Ossi die in Rage sind", Ich liebe diesen Content.... 👌🏼💪🏼💪🏼
Perfekt für einen Offroad/Rally Umbau. Dafür müssen die kompletten Fahrwerksteile sowieso alle gegen verstärkte Teile ersetzt werden. Der Motor muss hitzefest gemacht werden, Kühler+ Schläuche neu. Den verräucherten Innenraum komplett raus und gegen Sitzschalen + Carbon-Panels tauschen. Navi gegen einen Offroad GPS Pilot ersetzen. Also fast alle Problemstellen hier wären mit so einem Umbau erschlagen. Ob es aber einen Markt dafür gibt oder in diesen Kreisen doch eher auf Landcruiser, Defender u. co zurückgegriffen wird weiß ich nicht.
Moin Moin! Ich schwelge in Erinnerung. Mein Vater hatte den ersten R5 mit 174 PS und Handschaltung. Er hat den bekommen, weil die Werkstatt unseren A 6 3.0 Avant C5 zerstört hatte. Beim Austausch der Benzinpumpe flossen ca. 40 Liter Superbenzin durch das Fahrzeug. Der A6 war vorerst nicht zu retten. Der Touareg war die Wanderdüne schlechthin. Im Parkhaus war man damals schon knapp unterwegs. Aber Reisen war echt entspannt. Viele Grüße Jojo
Hallo liebes DAG Team. Ihr habt gerade einen wunden Punkt getroffen. Hab mich vor kurzen von meinen V10 getrennt. 4 Jahre hat er mich treu begleitet und 2 schwere Unfälle abgefedert. Hab mich dann in einen Q7 verliebt und bin gerade noch in der Gewöhnungsphase. Viel Spass mit den Dicken. 🙌🏽
du lernst wohl nicht aus deinen Fehlern. Obwohl.. Das Glas ist halb voll! 2 schwere Unfälle überlebt, sollte aufm Haben Konto stehn.
@@Nitroat-xo4tjähhhm vielleicht ist ihm jemand rein gefahren ? Schon mal diese Option in Erwägung gezogen 😂😂😂😂
Was ist der Unterschied zwischen Touareg und Q7?
Leute . Ich feier euch sowas.
Das war doch comedy vom feinsten...Ich werde mir einfach aus Prinzip bei euch mal ein Auto kaufen . Nur um mal vorbeizukommen..
Ja, und ne schöne Geschichte die ne Kundenstory gibt hätte ich auch schon. Enrico Du würdest bei Deiner Lieblingsautomarke sofort schwach werden 😂🤣✌️
Also ob das der Billigste war? Ich habe vor 4 Wochen einen V10 KONG für 2,8k mit glaubwürdigen 166tkm gekauft mit Tüv bis 05.24. Der war sogar mal bei euch im Bestand. Er ist als Dauerbaustelle neben unseren T5 mit 2.5 TDI( der halbe Motor) geplant. 😅
Ein kleiner Tip am Rande: die Fehlerlisten sehen garnicht so schlimm aus wenn man sie als PDF im Handy anschaut..😂
Macht weiter so und lasst euch nicht verbiegen! Euer Format ist echt toll
6 Jahre lang fuhr ich einen Touareg.
Finanziell war es eine der dümmsten Entscheidungen die ich je getroffen habe. Mindestens 1x im Jahr in die Werkstatt weil etwas defekt war. Nie unter 800€ pro Werkstattbesuch. Der Wagen ist nur für Leute, die Geld übrig haben.
Vorteil des Autos, in den 6 Jahren hat mir nie einer die Vorfahrt genommen. Bei Festivals konnte ich auch mal über den Acker abkürzen. Der hat schon Spass gemacht. Nur mein Konto konnte nicht lachen.
Deswegen ist so ein Auto auch nichts für Leute die sich eigentlich nur einen Golf leisten können. Wenn man so eine Karre kauft muss man mindestens 10.000 für Reparaturen auf der Kante haben
D Zug fahren kostet immer Zuschlag, lol.....
Kannste auch mit nem RAM haben, immer Vorfahrt, immer Acker, immer GTI Kiddies die Ampelrennen fahren wollen (gegen einen 3,5 Tonnen LKW 😂) und die Technik ist so simpel. Bei mir waren eher so trivial Sachen wie Krümmer verzogen und Schrauben gerissen, oder Wartung Gasanlage. Dafür günstig Steuer und Versicherung 🎉
Der Wagen ist doch perfekt um mit dem Ural drüber zu fahren 😂😂😂
Schieb den Touareg direkt weiter zu den Hamburger Jungs. Die bekommen die Karre wieder fit 🙂
Pinneberger. Es sind Pinneberger!
Also,ich persönlich würde dieser Sache nachgehen auch wenn Zeitmangel herrscht. Ich habe das auch schon durch und den Tüver persönlich besucht, war sehr interessant wie der anfing zu flattern.
Stabiles Video! Routiniert, gute Länge, geiler Humor und dabei auch noch informativ.
Das wäre das perfekte Auto für Maex!
100% 😂 oder V12 Touareg
Au ja - Titel: Billigster V10 Touareg.
@@Patrick-cr8mdes gab nur einen W12 Benziner und V10 TDI. Wenn man weiter geht, gabs noch V8 Benziner, V6 Diesel und Benzin und R5 Diesel.
Neue Felgen und ab gehts
@@christianfehr2282 deswegen wird es ja Zeit für einen V12 Touareg in Hamburg! 😂
Mach ein Frühlingsfest mit Tombola und verlos die Bude so wie sie ist...😂
Da freuen sich alle, die nicht gewonnen haben
das war eine gute Antwort .🤣@@tomb4177
Oder es kauft wochenlang keiner Merch 😂
Enrico, da gib ich dir vollkommen recht. Die Videos feiere ich ebenfalls total ab, in man die alten Karren aus dem Wald heraus zieht um sie wieder fit zumachen.😊😊
Bei der Pisa Studie in Sachen Deutsch, bist du sicher nicht die hellste Kerze auf der Torte gewesen. 😉😂😂
Das ist nun mal unsere Zukunft. Gute Nacht Deutschland.🥴🥴
@@user-ti2ko7ex3h Danke Herr/Frau Deutschlehrer für den sinnlosen Hinweis und entschuldig dass Ihr Leben so scheiße ist das Sie andre deshalb beleidigen müssen.
Viel Spaß Deutschland zu retten, denn mit solchen Leuten, will hier auf Dauer keiner mehr bleiben.😞😞😞
Solche Videos finde ich sehr interessant und holt mich komplett ab. Wäre was für max oder doch behalten und fit machen oder was für mutlu
Viele Grüße aus dem Rheinland.
Ich sehe gerne euer Programm. Sehr unterhaltsam 😂
Brauche leider kein Auto,habe einen Mondeo MK5 Kombi. Enrico redet immer positiv über den Mondeo. Macht weiter so im Programm 👍. Lg Thomas
Der Druck ist bei den allermeisten Luftfedern nur vom Gewicht abhängig, da die Formel "Druck gleich Kraft geteilt durch Fläche" gilt.
Bei einer Tieferlegung mittels Koppelstangen wird dem Steuergerät ein falsches Niveau vorgegaukelt und dadurch das Fahrzeug abgesenkt.
Die Luftfeder wird dann allerdings in einem Bereich betrieben, der sich negativ auf die Haltbarkeit auswirken kann.
Nicht umsonst werden für verschiedene Fahrzeuge, auch wenn sie die selbe Plattform haben, unterschiedliche Varianten der Feder entwickelt.
Dadurch ist es dann auch möglich unterschiedliche Grundabstimmungen zu realisieren.
Meine Firma produziert z.B. für die MLBevo-Platform mit z.B. Q7, Q5, Touareg, Bentayga, Urus etc. um die 35 verschiedene Luftfedern. Und das jeweils für Vorder- und Hinterachse.
Manch einer war schon ohne Auto beim TÜV! ;)
Kuuunde Enrico und die DAG wieder am Start 🙂 beste Unterhaltung im Homeoffice! Danke für euren fast täglichen Upload. Viele Grüße aus Oldenburg
Homeoffice beste 👌👍🏼
Letzter Preis an Gewerbetreibende???
nerv ne du trottel
Tsallo ist am Start 😊👍🏼
Und ich hab schon überlegt mein 1.9tdi Cabrio zum Tausch anzubieten 🤣 aber nach dir 🫶🏽
Habe vor 2 Jahren einen Jeep Cherokee XJ in Düsseldorf gekauft. TÜV neu gemacht bei KÜS in Düsseldorf. Es war mehr kaputt wie heile. Bei dem Versuch den Tüvprüfer zu erreichen , war der in dem Ingineurbüro wo er arbeitet nicht mehr erreichbar. Der Chef des Ingineurbüros hat mir angeboten den Kaufpreis zu erstatten. Somit war klar alle auch der Private Verkäufer wussten davon. Ich habe zwar mein Geld zurück bekommen aber nu ein stark Reparaturbedürftiges Auto. Er ist jetzt durchgeschweißt und das komplette Fahrwerk gekauft. Wird dieses Jahr getauscht. 2 Jahre TÜV aber keinen Meter gefahren.
Der hat locker 350000km runter, 🤘
top video wie immer ✌der genannte q7 bei 10:30 ist aber ein exclusive concept, extrem teuer damals und selten
Krass wie sowas Tüv bekommt. Geiles Video . Max nimmt den .
Das Laub vorm Eingang, ist das gewollt dort damit ihr euch de Bude drinnen immer schön zu müllt und de Putzfraa was zu tun hat oder ner Zufall? Nirgends Laub außer direkt am Eingang. Feier ich! 🤣🤣🥰🥰
Junge, feiere doch einmal ein bisschen weniger und kaufe dir lieber mal eine Tüte Deutsch. Generation "Z" und die aktuelle Pisa Studie sind dann wohl doch eins. 🥴🥴😂😂
Sehr cool, roter Teppich vorm Eingang. Schade das man den vor lauter Laub kaum sieht 😂
Das war bestimmt Mutlus online Tüv😊😊😊😊
Geile Show mit dem Werkstattbesen, Enrico wird immer besser in der Performance.....❤😊
Ich würde sagen, der Tuareg ist einer dieser 300,00€ "machschnellohnezuschauenichbezahldichschwarztüv" 😂
Solche Fzg. kenne ich aus dem Werkstattalltag leider auch.
Und da sind Fahrzeuge unterwegs mit kpl. durchgerosteten Achsen usw.
Wir haben bei uns in der Werkstatt auch schon ein paar aus dem Verkehr gezogen.
Also nicht wir direkt, da uns dafür die notwendige Berechtigung fehlt.
Aber der Prüfingenieur, welcher von uns beauftragt wurde und eine Nachuntersuchung durchgeführt hat.
Die Reaktionen des jeweiligen Kunden sind auch immer sehr unterschiedlich, meist können sie es dann doch nachvollziehen und akzeptieren es dann.
ich wünsche euch ein schönen sontag. ich muss immer so lachen wenn ich das regal jedesmal seihe hinterdeinem schreibtich. was eine geile firma. wo der Chef in der Bessenkammer sitzt. .ihr seid top leute. wie gesagt euch alölen ein schönes weekend.
Der hintere Zahnriemen wird laut Serviceplan erst bei 235.000 km gewechselt. Da hängt nichts weiter dran außer die Benzin/Dieselpumpe. Wenn der reißen sollte geht nix kaputt, geht nur der Motor aus. Manchmal übertreibt ihr etwas. Viel wichtiger bei der Katze sind die beiden Ansaugbrücken der Dieselvariante, die sind aus Plastik und reißen gerne.
Recht haste! Versprochen ist versprochen und wird nicht mehr gebrochen!
macht doch mal ein weiteres Q&A wäre geil!
Top Kanal 👍
rette ihn !!!!er ist es wert....grüße aus dem osten =Magdeburg .....gut und cool wie immer xd
6:20 - keine Gefahr fuer Leib und Leben wenn Fahrzeuge oel verlieren ist aber schon gegeben wenn du auf 2 Raedern unterwegs bist... Mit dem Motorrad, Roller, Mofa machen Oelspuren echt viel spass weil du massiv viel gegen machen kannst... nicht.
Cooler Channel, ich habe mich gekringelt
09:30 kleiner Hinweis: es wird NeckarSULM ausgesprochen und NICHT NeckarsULM. Der Sulm ist nämlich ein Fluss, der in den Neckar mündet
Klugscheißer mag keiner 😂
Aber gut zu wissen, danke für den Hinweis
Wenn Du aus der Gegend von HN kommst ,triggert es halt extrem . Also alle im Chor ! NeckarSULM 😮
@@timreineke2466 Das ist keine Klugscheißerei sondern ein äußerst wichtiger Hinweis. Da er öfter in Neckarsulm (verschmilzt mit Heilbronn - Levella) zu tun hat, besteht die Gefahr einer Lynchjustiz. Be- und Anwohner reagieren zuweilen recht energisch auf die falsche Aussprache :)
Enrico, der Audi A6 wird in NeckarSulm und nicht in NeckasUlm gebaut, da in dieser Ortschaft die Sulm in den Neckar fliest. Aber da kann dich auch der Mutlu aufklären, schließlich hat er ja auch in NeckarSulm seine Ausbildung gemacht. Nein nicht bei Audi 🙂
Moin Top Video! Würde mal mit den Klo zum letzten Tüv man fahren und fragen ob er blin ist wo er seine Unterschrift drunter geklatscht hat.
Gängige Masche, mit heilem Auto hinfahren, Plakette abholen und den identischen kaputten in Zahlung geben...
@@steveoerkel735 steht doch die Fin mit im Tüv Bericht
Lässt sich leicht "fälschen"...@@gurkenglas8021
Liebe diese Videos so sehr 😂😂
Ich hatte auch schon die freude den Motor an einem V10 Touareq auszubauen. Ein Riesen Spaß😂.
Lets Go, heiß wie Frittenfett!!!
Ich Liebe deine Videos, könnte ich mir Stunden anschauen 😁👌
Danke Jungs für dieses Video, wollte mir fast so ein Geldgrab zulegen🤣😅. Schöne Aufklärung -ich suche Mal weiter nach einer sinnvollen Alternative! Tolle Videos ! 👍👍👍
genau zum auto endlich, das mit dem besen war geil das gab ein daumen !!
Wunderschönes neues Projekt auf geht's✌😄👌👍♥
😆😁
Tolles Werbevideo! Hätte das auf mtv Ende der 90iger noch genialer gefunden. Die Sprache leicht versetzt, Videokassetten Qualität aber naja 😂🎉
Jaa Touareg Content, sitz mit mein Bier und schau die tolle Bewegbildproduktion an! 8i
Ich hatte das mit dem TÜV auch schon hinter mir. Neu getüvtes Wohnmobil mit gravierendem Unterbodenschaden gekauft. Nach längerer Diskussion hat der TÜV die Reparatur bezahlt.
Bei uns sagt man dazu Taxi-TüV😎😁
Als guter Bürger solltest eine ANZEIGE gegen TÜVprüfer einleiten oder zumindest "vermitteln"😉
Selber einen von 2019-2023 gehabt, war ein tolles Auto, V10, Rline außen, Individual innen, mit 300 auf der Uhr bei VW gegen einen CR in Zahlung gegeben🙈
Was ist denn ein CR?
@@markus8484Cassetten Radio🤷♂️
Ich Finde die Autos so geil. Einfach entspannt am Wochenende zum Einkaufen fahren. :D
Als hier die Umweltzone grün eingeführt wurde hatte eine 4x4 Bude plötzlich 20 Stück von den V10, da die nur Gelb hatten. Alle zwischen 5-6000 Euro. Schon damals galt "Finger weg".
Mein w205 hat auch Koppelstangen - fährt (wenn neu vermessen) wie vorher. Das System denkt ja, es fährt auf Serienhöhe, nur tiefer mit weniger Druck, also etwas weicher. Aber kaum spürbar. Man darf es halt nicht so sehr übertreiben, dass kein Federweg mehr übrig ist. Der 205er hat den aber zum Glück ohne Ende 😎
Kenne Jemanden, der hat einen Tesla Harlekim🤣🤣TÜV-Prüfer Darstellung mit dem Besen Weltklasse hahahahaha
Fährt in Dortmund rum die Bude, oder?
@@RetroSven-pd1koden hat er schon lange... Nur weil du gestern erst das Video gesehen hast, heisst das nicht das er ihn wirklich gestern abgeholt hat...
@@RetroSven-pd1ko ich habe sein Video noch nicht gesehen, aber liegt es vielleicht an der Reichweite ohne aufladen?
@@RetroSven-pd1ko ok also erstmal sind Titel hier auf YT oft Clickbait und übertrieben. Ja er hat in diesem Video gesagt das er ihn grad abgeholt hat, ist ja auch nichts falsches, weil es stimmte als das Video gedreht worden ist.
In einem Halle77 Video mit dem Citröen sieht man ihn im Hintergrund schon mit neuen Felgen usw.
@@RetroSven-pd1ko alles gut war auch nicht böse gemeint von mir. Schönen Tag dir 🤙🏽
Da hat sich der Vorbesitzer aber gut verbessert von nem VauWeh zum Navara. Schon manchmal komisch wie manche ihre Autos misshandeln.
Die Bude wäre was fürn Autohof an der Donhaerstraße
Und so ein Lenkrad hatte Ford schon ende 80er anfang 90er.
Schallplatten feiern übrigens gerade großes Comeback.
Es werden sogar Alben aus Ende 90er erstmals gepresst, die es ursprünglich nur als CD gab.
Weniger zum hören, sondern um etwas Physisches zu besitzen - vielleicht etwas vergleichbar mit der Young-/Oldtimer Nachfrage.
13:33 - in Österreich kostet die KFZ-Steuer für einen V6 TDI (2016er A6 C7 mit 272PS) jährlich bei: knapp unter € 1500,- … wie findet ihr DAS?
In Deutschland sind die KFZ Steuern so niedrig (und meistens auch die Versicherungen Teil- bzw Vollkasko), dass ich meist nur müde lächeln kann, wenn sich Deutsche über diese Preise aufregen… 😅
Benzinpreise unterscheiden sich dafür immens. Die Grundkosten sind höher, wenn man aber viel fährt, dann fährt man bei uns insgesamt teurer. Ich freue mich immer, wenn ich mit leeren Tank im Österreich ankomme...😂
Okay, habe das mal durchgerechnet. Da muss man schon sehr, sehr viel fahren, dass sich das ausgleicht.
Ich frage mich aber, wie das bei Autos mit 1,5-2l Hubraum ist. Sowas reicht ja mittlerweile eigentlich aus. Vielleicht seid ihr da dann deutlich günstiger, wenn euer Staat nur bei viel Hubraum kräftig zulangt.
Ich sage nur RS6 V10 knapp 4000€ jährlich in Österreich 😢
@@SLKR170 Ist günstiger als eine 3.0 Liter Maschine aber immer noch deutlich teurer als in Deutschland. Weiteres Beispiel: 2.0l TDI Passat Bj 2015 - 150PS DSG - rund €850,- reine Kfz Steuer im Jahr.
In Deutschland bekommt man oft Teilkasko (manchmal sogar Vollkasko) für den Preis der reinen Kfz Steuer in Österreich (speziell bei kleineren oder mittleren Klassen)...
Für einen Volvo XC70 Bj 2014, 2,5Liter TDI wollten sie zwischen €3,500- und 11,000- (Bandbreite Teilkasko - bis Vollkasko)... das sind einfach Phantasiepreise die der Staat in Zusammenarbeit mit den Versicherungen abzockt, um das Privateigentum abzuschaffen und die indirekte Enteignung durch die Hintertür einzuführen...
@@luki12354 Aber NUR Kfz Steuer jährlich oder? Also noch OHNE irgendeiner Kfz Versicherung dazu...
Das Lenkrad sieht bei meinem FL aus 08 mit 225tkm und Scheckheft auch so aus. Auch wenn der Schaltknauf beim Handschalter etwas absurd wirkt (finde den vom Automaten optisch schlimmer) liebe ich meinen 3.0TDI/239PS *Handschalter* mit Heckdifferentialsperre 🙏. Hätte des die Komination im Q7 FL als 7Sitzer gegeben, wäre das genau mein Auto ❤️
So bleibt der Touareg und ja „zum trailern sind die Autos uneingeschränkt zu empfehlen“……………. Auch abseits der Straßen kann man den 7L wirklich gebrauchen 👍
Ich würde gerne das Gesicht des TÜV Prüfer sehen wenn man ihn damit konfrontiert.
Ich würde gegen den TÜV Prüfer vorgehen
@@KevinBoss20.01 Sollte man eigentlich...👍
Das sind gekaufte HU! Da hat nie einer drauf geguckt.
Aber eigentlich versichern sich die tüv Verkäufer, dass er nicht ne Höhle tüvt!
Ich weis passt jetzt nicht zum Thema und ggf hab ich auch noch nicht alle videos von euch durch geguckt aber:
Ich suche aktuell einen Alltags 4x4 Geländewagen, 5 türer; bis 6 scheine der Zuverlässigkeit ist wir Arsch 😅. Optisch ist mir komplett latte
20:56 750 Nuttenmeter 😮😮😮
Bei deiner Werbung klingst du so bedrohlich, dass ich sogar vor hatte aus Angst mich zu bewerben obwohl ich Krankenpfleger bin 😂
Deine Commedy mit dem Touareg erinnert mich an die Geschichte von den "Blinden Mänern und dem Elefant"
Hatte auch solche Bude, hatte immer ganze Jumbojets am Frankfurter Flughafen gezogen.
Der Touareg V10 TDI ist entweder ein Kandidat für den Export oder ansonsten noch als YT-Autoschrauber-Projekt à la Maeximiliano interessant. Wer will sich das in Deutschland noch antun und da im schlimmsten Fall eine fünfstellige Summe in die Reparatur der kaputten Teile investieren (bei weiterhin ungewissen Folgekosten und teurem Unterhalt)? Da muss die Liebe zu diesem Auto schon sehr groß sein.
Da freut sich der Mechaniker, wenn er an dieser Mühle arbeiten darf. Der nächste Krankenschein ist vorprogrammiert.😂😂😂
Ich würde die Bude bei der zuständigen Prüfstelle nochmal vorführen und die anschließend mit dem Ergebnis der letzten Untersuchung konfrontieren. Solchen "Prüfern" muss das Handwerk gelegt werden, sowas kann Leben kosten.
Wäre interessant was der liebe Herr Tüv Prüfer sagt wenn ihr mit dem Auto und der Fehlerliste bei ihm am Hof steht...
Das wäre mal ein interessantes Video🤔
Daumen hoch 👍
Geiles Stellenagebot... nur leider falscher Beruf für mich 😂 bin halt nur strasenbauer 😂😂😂😂
Dein 7er hat mich auch Entertaint.
Welcher 7er?
@@maffinb sein lila e38
Komm schon der kann doch direkt als Projekt nach Hamburg gehen 😅😅😅
Das wäre ein würdiger Nachfolger für Maeximiliano seinen RS6
Katastrophe die Karre! Hatte auch so einen - 4,2l Benziner. 2019 dann nach 1,5 Jahren 5-stellig verlustreich, verzweifelt und geläutert wieder abgestoßen. Würde mal mit hoher Geschwindigkeit auf die AB, ob es dann noch weitere Geräusche im Angebot gibt. 😄 Viel Glück damit DAG!
Moin ich habe auch einen wahr mittlerweile zwei Mal bei TÜV fast ohne Mängel Licht wahr verstellt.
Die haben übrigens keine Kett sondern Zahnräder.
Leider ist es wie Hubschrauber fliegen eine Stunde fahren fünf Stunden schrauben.
Es könnte sein dass ein Krümmer gerissen sein wo es im Innenraum stinkt.
Ihr solltet Mal im die ansaugbrücke mit dem Endoskop schauen wenn das sauber ist geht das noch besser. Er könnte aber auch noch Diesel im Öl haben geht über die Dieselpumpe ins Öl.
Gruß Andi
kann man nicht diverse Steuergeräte auslesen um die echte Kilometerleistung in Erfahrung zu bringen?
einfach aus Prinzip vorm gucken, zuerst liken 👍🏼🫡❤️
Könntet ihr freundlicher weise erzählen wo der Tuareg bei der HU war? Würde da demnächst auch gerne meine Kfz hinbringen. Da gibts wenigstens kein Geheule😁
😂😂😂
TÜFF....gibt auch da schwarze Schafe :D ...TÜV neu ist für mich kein Kaufkriterium mehr.
bester tüv prüfer 🥰
Ein Projekt für die Halle 77😂
Russisch geflickt! 35 Jahre nicht mehr gehört! 😂❤
Mann muss nur die richtigen Leute kennen
Das war dann wohl der sogenannte "BrillenTÜV" ... 😉
Die Scheine investieren!👍
Entlohnung ? Stundenbasis oder Festgehalt?
Den V6 TDI Touareg hat es auch als Handschalter gegeben und dann auch oft ohne Luftfahrwerk.
SEINEN Job :-)
Mein Tipp ist es für den Export nicht EU Länder dann kann er noch mal hunderttausend Kilometer laufen 😂👍😅