Buenas Juan, acabo de adquirir una Berria Bravo Hybrid HP 6 del 2023, tiene motor bafang M500 y estoy buscando la forma de poder conectarme a ella para editar los niveles pero no veo ni encuentro nada.
Buenos dias Juan, sabes si hay solucion a los microtirones que hace de vez en cuando el motor M 510. Parece como si perdiera polencia una fraccion de segundo de vez en cuando. Podrias decirme como se actualiza con el Besst, se cambiar los parámetros de la potencia pero no se como se actualiza el software. Lastima que estemos a tanta distancia y seas de los poquisimos que sabes de estos motores. Gracias.
Hola Juan, sabes si puedo poner unas bielas mas cortas en un 510. Creo que lleva un eje octalin pero no se si puedo poner cualquier biela octalin. Gracias
Hola juan, feliz año . Soy propietario desde el dia 5 de una berria hp 6 con el famoso bafang, "95nm''supuestamente. Veo tus videos últimamente, pues me simpatiza esta marca por diseño ,calidad y precio. Vengo de un bosch g 2 del 2018 aquel del piñoncito pequeño y daba 75 nm, pues te digo que este en comparación no da más de 50o60 nm. Por tus comentarios respezto a la fuerza de la hp6,sabia que no tendria los fqmosos 95 nm pero tampoco imaguine que me quedqria por debajo de la potencia de la mía 75 nm. Hoy he dado una vuelta y he echo subidas fuertes ,parecia que me ivan dando achuchones en modo 2 de la pantalla de 3 marchas . Yo subia con mi haibike en modo tour y me sobraban 2. Por lo que veo tú tien3s actualizaciónes para mejorar algo el chapus , si puedes hacer algo te lo agradecería porque si no tendria que hacer otra maniobra . Esta 3s la mitad de la historia ,la otra mitad te la contare cuando te vea. Saludos
Buenas beatriz imjino que tienes una hp6 generación 1 yo las llamo asi por que son las grises que salieron primeras . Cunado quieras ponte en contacto conmigo por privado y te ayudo para darle chicha a ese motor que se puede y mas trukitos para que funcione 👌💪. Pd: no te lo explicó por aquí por que seria un caos.
Hola de nuevo, es rojita supuestamente, nuevo color y actualizada ,comprada porque creia que estaria las peguillas resueltas e iria algo mejor. gracias de nuevo ya te vere
@@manuelvegagarcia7074 no se que actualización llevas ,pero por lo que se hubo una actualización hace 15 dias o un mes que daba fallos de tirones y fallos de velocidad imagino que es la que tu tienes . Hace 1 semana o menos se mando otra actualización a los distribuidores con ese fallo resuelto. Nosotros usamos una que diseñemos y es la que mas nos gusta,. pero es cuestión de las necesidades de cada uno.las demas cosas de tornillería las debes tener actualizada en ese modelo. Como veréis se sigue trabajando en este modelo lo que pasa que evolucionar este motor tan nuevo en Europa es tedioso de lo que gustaría .
Hola soy Manuel de Jaén el que compró la berria hp 6 el.5 de enero, que por ciento es muy bonita pero los huevos no sé dónde están esos 95 nm , ni 70 tiene ,me han puesto ya varias actualizaciones y esto no termina de ir bien lo que sí va muy bien son por pista con algo de desnivel pero cuando huele una cuesta de una hora pico, Al calentarse le pasa lo que sea y la asistencia al pedaleo me la da como ella quiere te deja colgado de vez en cuando pierde fuerza y luego viene parece que te van achuchando a golpes a todo esto te rompe las piernas, le pasa si la llevas mucho rato subiendo a piñón grande y en el número 3 o 4. La.bateria se la bebe sin hacer su trabajo bien. Ya te dije que tenían un boch de 75nm y le daba 3 vueltas a este,claro la mía era rígida, por eso compré esta. Menuda muerda me he comprado al menos el motor. E leído que con el 510 lo han mejorado bastante, para salvarle el culo a este Solución;cambiarla por otra superior como otros usuarios lo hacen ME SIENTO ENGAÑADO POR LA MALA INFORMACION QUE HAY DE ESTA BERRIA MAKO HIBRI HP6. El bafang 510 le va a salvar el culo, pero los demás que hacemos comernos el marrón Los que hemos tenido otra sabemos la diferencia saludable de un pedaleo asistido. Juan dame una pista.que se le puede hacer a esto, me dirijo a ti por que creo que las comprendes bien.saludos
@@manuelvegagarcia7074 buenas manuel nosotros montamos una actualización propia que tiene mas bajos y para muchos de mis clientes es suficiente. Si te da tirones puedes tener fallo del sensor de velocidad había varias modificaciones para solucionar eso. Bajo mi pubto de vista quien te la vendio no te informo correctamente de el funcionamiento de ese motor ya que no es 95nm mas bien puede llegar a 95nm no que los de constantemente,por que esta limitado por el controlador que no da mas de 17ah el 510 empieza en 19ah y el m600 25ah hay están las diferencias. Yo tengo una de ese modelo y la vendo muy bien pero esta claro que se ha quien vendérsela y a quien venderla una gt. Ala mia de test le montado un m600 y montón lo limito a los amperios que quiera asi que tengo en un mismo motor los 3 m500m510y M 600 para cada cliente le monto el sofwer que quiere probar. Si quieres un consejo por que te falta motor pillate un m600 y tendras motor. De sobra.
Hola Juan , acabo de adquirir una bravo hp6 es la primera e Nike que tengo pero me a decepcionado un poco, probé el motor en una major y era un tiro en la posición 1, la.mia es más suave pero en custas relativamente fuertes no hay diferencia entre los modos 1 y 4, si lo hay en el 5, en los modos intermedios da cono tirones te empuja y corta, y después de unas pedaladas vuelve a empujar y vuelve a cortar, y el velocímetro miente más que un político en campańa, bajando por una vía verde donde con la muscular no pasaba de 35 o un poco menos dándolo todo, contesta con la gorra y sin asistencia, modo 0, 42/ 44 por hora, pude ser tema de actualización? En la tienda ya lo saben y segu ellos les han mandado un archivo para actualizar el motor
Buenas no se si lo que probaste era con motor m500o m510. Pero todos los fallos que tienes son de actualización. Creo entender que la bici estaba en stock desde hace tiempo y no la han actualizado antes de entregártela. Habla con ellos y que la actualicen todos los distribuidores la tienen. Si ves que no te lo solucionan llámame he intento ayudarte.
@@urebikeshop6466 ok gracias ,si estaba en stock desde hace bastante tiempo,mańana he quedado con ellos a que le instale la nueva actualización, gracias por contestarme
Hola Juan, con una actualización mejor, pero no se acabó del todo el problema, sigue dando tirones , más suaves, pero sigue, te puedo mandar una s fotos de la actualización que sale en la.pantalla, aver si es mejorable,? Gracias
Buenas Juan, acabo de adquirir una Berria Bravo Hybrid HP 6 del 2023, tiene motor bafang M500 y estoy buscando la forma de poder conectarme a ella para editar los niveles pero no veo ni encuentro nada.
Buenas .
El motor m500
solo se pueden cambiar parámetros cambiando el sofwer.
Buenos dias Juan, sabes si hay solucion a los microtirones que hace de vez en cuando el motor M 510. Parece como si perdiera polencia una fraccion de segundo de vez en cuando. Podrias decirme como se actualiza con el Besst, se cambiar los parámetros de la potencia pero no se como se actualiza el software. Lastima que estemos a tanta distancia y seas de los poquisimos que sabes de estos motores. Gracias.
Buenas puede que no tengas la circunferencia bien puesta o no tengas echo bien la calibración del motor.
@@urebikeshop6466 Muchas gracias Juan. Saludos.
Hola Juan, sabes si puedo poner unas bielas mas cortas en un 510. Creo que lleva un eje octalin pero no se si puedo poner cualquier biela octalin. Gracias
160 son las mas cortas que he visto . En el catalogo de bafang
@@urebikeshop6466 Muchas gracias Juan
Hola juan, feliz año .
Soy propietario desde el dia 5 de una berria hp 6 con el famoso bafang, "95nm''supuestamente.
Veo tus videos últimamente, pues me simpatiza esta marca por diseño ,calidad y precio.
Vengo de un bosch g 2 del 2018 aquel del piñoncito pequeño y daba 75 nm, pues te digo que este en comparación no da más de 50o60 nm.
Por tus comentarios respezto a la fuerza de la hp6,sabia que no tendria los fqmosos 95 nm pero tampoco imaguine que me quedqria por debajo de la potencia de la mía 75 nm.
Hoy he dado una vuelta y he echo subidas fuertes ,parecia que me ivan dando achuchones en modo 2 de la pantalla de 3 marchas . Yo subia con mi haibike en modo tour y me sobraban 2.
Por lo que veo tú tien3s actualizaciónes para mejorar algo el chapus , si puedes hacer algo te lo agradecería porque si no tendria que hacer otra maniobra . Esta 3s la mitad de la historia ,la otra mitad te la contare cuando te vea.
Saludos
Buenas beatriz imjino que tienes una hp6 generación 1 yo las llamo asi por que son las grises que salieron primeras . Cunado quieras ponte en contacto conmigo por privado y te ayudo para darle chicha a ese motor que se puede y mas trukitos para que funcione 👌💪.
Pd: no te lo explicó por aquí por que seria un caos.
Hola de nuevo, es rojita supuestamente, nuevo color y actualizada ,comprada porque creia que estaria las peguillas resueltas e iria algo mejor.
gracias de nuevo ya te vere
@@manuelvegagarcia7074 no se que actualización llevas ,pero por lo que se hubo una actualización hace 15 dias o un mes que daba fallos de tirones y fallos de velocidad imagino que es la que tu tienes .
Hace 1 semana o menos se mando otra actualización a los distribuidores con ese fallo resuelto. Nosotros usamos una que diseñemos y es la que mas nos gusta,.
pero es cuestión de las necesidades de cada uno.las demas cosas de tornillería las debes tener actualizada en ese modelo. Como veréis se sigue trabajando en este modelo lo que pasa que evolucionar este motor tan nuevo en Europa es tedioso de lo que gustaría .
Hola soy Manuel de Jaén el que compró la berria hp 6 el.5 de enero, que por ciento es muy bonita pero los huevos no sé dónde están esos 95 nm , ni 70 tiene ,me han puesto ya varias actualizaciones y esto no termina de ir bien lo que sí va muy bien son por pista con algo de desnivel pero cuando huele una cuesta de una hora pico,
Al calentarse le pasa
lo que sea y la asistencia al pedaleo me la da como ella quiere te deja colgado de vez en cuando pierde fuerza y luego viene parece que te van achuchando a golpes a todo esto te rompe las piernas, le pasa si la llevas mucho rato subiendo a piñón grande y en el número 3 o 4.
La.bateria se la bebe sin hacer su trabajo bien.
Ya te dije que tenían un boch de 75nm y le daba 3 vueltas a este,claro la mía era rígida, por eso compré esta.
Menuda muerda me he comprado al menos el motor.
E leído que con el 510 lo han mejorado bastante, para salvarle el culo a este
Solución;cambiarla por otra superior como otros usuarios lo hacen
ME SIENTO ENGAÑADO POR LA MALA INFORMACION QUE HAY DE ESTA BERRIA MAKO HIBRI HP6.
El bafang 510 le va a salvar el culo, pero los demás que hacemos comernos el marrón
Los que hemos tenido otra sabemos la diferencia saludable de un pedaleo asistido.
Juan dame una pista.que se le puede hacer a esto, me dirijo a ti por que creo que las comprendes bien.saludos
@@manuelvegagarcia7074 buenas manuel nosotros montamos una actualización propia que tiene mas bajos y para muchos de mis clientes es suficiente. Si te da tirones puedes tener fallo del sensor de velocidad había varias modificaciones para solucionar eso. Bajo mi pubto de vista quien te la vendio no te informo correctamente de el funcionamiento de ese motor ya que no es 95nm mas bien puede llegar a 95nm no que los de constantemente,por que esta limitado por el controlador que no da mas de 17ah el 510 empieza en 19ah y el m600 25ah hay están las diferencias. Yo tengo una de ese modelo y la vendo muy bien pero esta claro que se ha quien vendérsela y a quien venderla una gt. Ala mia de test le montado un m600 y montón lo limito a los amperios que quiera asi que tengo en un mismo motor los 3 m500m510y M 600 para cada cliente le monto el sofwer que quiere probar. Si quieres un consejo por que te falta motor pillate un m600 y tendras motor. De sobra.
Hola Juan , acabo de adquirir una bravo hp6 es la primera e Nike que tengo pero me a decepcionado un poco, probé el motor en una major y era un tiro en la posición 1, la.mia es más suave pero en custas relativamente fuertes no hay diferencia entre los modos 1 y 4, si lo hay en el 5, en los modos intermedios da cono tirones te empuja y corta, y después de unas pedaladas vuelve a empujar y vuelve a cortar, y el velocímetro miente más que un político en campańa, bajando por una vía verde donde con la muscular no pasaba de 35 o un poco menos dándolo todo, contesta con la gorra y sin asistencia, modo 0, 42/ 44 por hora, pude ser tema de actualización? En la tienda ya lo saben y segu ellos les han mandado un archivo para actualizar el motor
Buenas no se si lo que probaste era con motor m500o m510. Pero todos los fallos que tienes son de actualización. Creo entender que la bici estaba en stock desde hace tiempo y no la han actualizado antes de entregártela. Habla con ellos y que la actualicen todos los distribuidores la tienen. Si ves que no te lo solucionan llámame he intento ayudarte.
@@urebikeshop6466 ok gracias ,si estaba en stock desde hace bastante tiempo,mańana he quedado con ellos a que le instale la nueva actualización, gracias por contestarme
Hola Juan, con una actualización mejor, pero no se acabó del todo el problema, sigue dando tirones , más suaves, pero sigue, te puedo mandar una s fotos de la actualización que sale en la.pantalla, aver si es mejorable,? Gracias