HUSK at servicere dit klimaanlæg!!!
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- Varmepumpen eller klimaanlægget i en elbil har en langt større opgave i en traditionel elbil, end i en bil med forbrændingsmotor. Derfor er det enormt vigtigt at dette er serviceret korrekt. I denne video kommer jeg med en forklaring og en anbefaling.
** REKLAME **
Carglas, til reperation og udskiftning af autoruder i moderne biler.
www.carglass.dk/?service=branch
** REKLAME SLUT **
Bilen i videoen er en MG4 Luxury model:
mgmotors.dk/biler/mg4-electric/
Indhold i denne video:
00:00 - Intro
00:09 - Narativ
00:30 - Elbiler og klimaanlæg/Varmepumper
06:39 - MG4 rækkevidde på motorvej
13:30 - Konklusion
Vært: Jimi Rosa
For kommercielle samarbejder kan jeg kontaktes på: jimierosa@gmail.com
Min base er i 6800 Varde og jeg laver udelukkende indhold om elbiler og livet som elbilist. 
Авто/Мото
Vi glæder os altid til at se hvad du finder på, i næste video 😊 Igen en rigtig god video 👍
Tak fordi du kigger med Michael 😊
Go video som altid er gennemført ❤❤
Tak Preben og tak fordi og kigge med 😊
Tak!. Fed video igen, som altid underholdende og informativ. 0% det er for vildt og lige spændende nok måske😄
Griner. Tak fordi du kigger med.
I biler med Estimeret State Of Charge kører jeg tit til 1-2% men det er let når softwaren hjælper. Det gjorde jeg blandt andet hjem fra tyrol sidste sommer i en Tesla 😊
Man må helt klart formode at værkstederne, når det gælder elbiler, får andre områder at arbejde med - men også at det generelt bliver lettere at være mekaniker i forhold til at servicere en fossil-bil.
Det tror jeg du har helt ret i.
Elbilerne er enormt billige at holde kørende og viser sig efterhånden også at være meget pålidelige. Men det er stadig mekanik og det kører i alt slags vejr. Det kræver et eftersyn i ny og næ…
Du er super til at formidle de der ting som mange af os ikke tænker over. Måske er det fordi du er fra Varde, måske er det bare en bonus 😉👍
😂👍❤️
Var det varde? Ja det var det
Den var ny… 😉😂
@@BilerTV Bedre når den er sagt af min nu 90år gamle morfar. Kørte bus i Oksbøl og varde egnen. Han brugte den nogle gange når han kørte ind i Varde.
Så tror jeg måske jeg har kørt med ham, da jeg som barn besøgte min mormor og morfar 😊
Det var en super video du har lægget op. Gå nemlig og overveje at købe en MG4. Så tak👍
Velbekomme. Tak fordi du kigger med 😊
Fin video 👍
Tak Per 😊
Tak!
Tusind tak Dennis 😊
Med al respekt for Jimi's mange gode videoer, så er det skitsérede scenarie næppe helt realistisk på en ferietur med kone, børn (og hund), at køre bilen helt ned til 0 km. Jeg ville i det mindste ikke score ret mange points hvis bilen fyldt med ovennævnte personage stoppede 3 km før en lader. Fin video for en test - men på en ferietur - NEJ 😎
Det var nu heller ikke meningen. Men nogle biler har langt bedre software til denne slags ture og så er det ikke noget problem.
Tak fordi du kigger med 😊
Dejlig bil: den orange MG4. Jeg har pt gang i en anden leaset bil, men når jeg skal skifte til næste år, så kunne det blive en MG4. Helst i den der frække farve!
MG4 er slet ikke dum 😊
God informativ video som altid.
Jeg oplevede at bilen i vinters brugte 4,5 kW på preheat og intet bagefter.
Her om sommeren bruger den ingen preheat da mit batteri alligevel er 20-23 grader ved ankomst til HPC lader.
Til gengæld bruger den op til 2,5 kW til at nedkøle batteriet bagefter.
(Ioniq 5).
Tak for inputs.
Det giver god mening. Det er langt hen ad vejen det samme jeg ser, på de biler jeg kører med data på dette 👍😊
Tak fordi du kigger med 😊
Godt det var bare et forsøg :-) Tror ikke jeg ville have is i maven til at prøve ;-) Tak for at have gjort forsøget for os andre. Kunne næsten mærke det i maven da du var de sidste procenter :-)
Smiler. Tak fordi du kigger med 😊
i displayet er der en batteri Procent måler, hvilet viser meget tydeligt hvor meget der er på batteriet under normale tilstande begynder man at kigge efter lader ved ca. 20%. så det er lidt pjatte af dig der. men det er da en god ide hvis den selv ville anbefale hvornår den BØR lades, men gør den ikke det, det gør vores Renault Zoe fra 2018 da. jeg kan ikke tor den nye MG4 ikke gør det, det vil undre mig.
Det handler også om friheden til at køre bilen som man ønsker. Der er de moderne systemer som man ser i flere og flere elbiler ved at vinde ind. Men mangler i MG4
God video
Tak Brian 😊
Endnu en god video og sjovt at se en der tør udfordre rækkevidde og batteriet fuldt ud. Det er jo kun en vejledning til hvor langt man måske kan køre og her om sommeren ser det jo på papiret ud som om bilen kan køre meget længere. Min står p.t. til 449 km på 100%, men har nok ikke n...er til bare at køre indtil 0 og se resultatet🤔
😂👍
Rigtig god video, få checket ac-systemet på bilen uanset hvad drivkraft den bruger er en meget kloge ide. 🤗👍👍
Tak og enig 👍😊
Endnu en god video jimmi
Tak Bjarne 😊
Informativ god video krydret med lidt spænding.
Tak fordi du kigger med Torben 😊
Forslag til Keratech - gør jeres side responsive, så den tilpasser sig mobilvisning.
Det skal jeg sige videre til dem.
De vender tilbage som sponsorere senere på året.
Tak for info 👍😊
Tak for din super informative kanal. Jeg har spekuleret på hvordan du anvender de forskellige lade muligheder i forbindelse med at du kører forskellige biler. Du bruger Clever en del i dine tests, findes der et abonnement hvor du kan lade på forskellige biler eller er det bare fuld skrald på prisen?
Tak Peter.
Der er et stort Clever anlæg umiddelbart tæt på min bopæl 😊
De biler hvor der er behov for kraftigere ladere kræver at jeg kører til Ionity i Fredericia. Det er lidt langt fra Varde 😊
Ellers er der efterhånden mange tankstationer som også har lademuligheder men de matcher Clever anlægget 😊
@@BilerTV Jeg var mere nysgerrig på det praktiske omkring udgifterne. Vi jonglerer jo som EV bilister jo med et hav af valg omkring abonnenter, ladekort og kontantbetaling hvor priserne varierer som bølger i Vesterhavet. Det er helt fint hvis du ikke ønsker at dele detaljerne 🙂
Det er meget individuelt.
Privat lader jeg hjemme med egen boks og refusion. På farten har jeg bare downloadet de mest gængse apps og betaler listeprisen.
Priserne er efterhånden mere ens, men normalt er billigste ladestes på farten Tesla Superchargere men med de rigtige abonnementer kan du også få gode priser på andre netværk.
Det er en jungle
Skide godt Jimi! 👍
Det var sgu en oplevelse med 1,5 km under NULL! 😅
Ja, det med klimaanlæg og fyldning er rigtig vigtigt! 👍 Hos Teslas bliver jo ikke anbefalet noget som helst, men alle to år skulle klimaolien og bremseolien tjekkes....
Tak for videoen og hold jeg sunde! 👍 🙋🏼♂️
Tak for dine inputs og fordi du igen kigger med 😊
Halløj.. Tak for en super god og informativ kanal hér. Jeg er stor fan. HMmmm...! Selvom jeg ikke kører elbil og heller ikke forventer at komme til det, foreløbig.. Who knows.?
Tak Jan.
På et tidspunkt ender du måske nok i en 😉
Tak fordi du kigger med 😊
Jeg har lige været en tur i Amsterdam med min MG4, brugte omkring 17-18kWh/100km kørte ca. 120-125km/t, På vejen der ned skulle jeg lade 3 gange, kostede kun lige over 250kr med tesla superchargers som medlem.
Flot forbrug. Og dejligt med beretninger fra den virkelige verden 👍😊
Tak fordi du kigger med 😊
@@BilerTV Selv tak, det var sjovt at se hvordan den håndterede at ramme de 0%, jeg har kun selv haft min nede på 3% synes det var rigeligt lavt😅
Kunne være meget sjovt at lave en test og se hvor meget der er efter man har ramt 0% så længe man har en med der har godt fyldt batteri + v2l + mormorlader og man ikke er alt for langt væk fra en rigtig lader. På landevej har jeg kørt 115km med 80-90km/t og kun brugt 22% Så der er den helt nede på 12kWh/100km
Kunne det være en idé at autohjælpsfirmaerne kunne tilbyde nødladning til folk det er kørt tør for strøm? Jo en del nemmere lige at få lidt strøm end at skulle ha bilen bugseret væk!
Mig bekendt eksisterer denne løsning allerede 😊
Syntes du laver rigtig gode informative videoer omkring elbilen, og det siger meget for biler for mig siger mig ikke en dyt overhovedet!! 😅 ik andet jeg syntes at en bil er et fantastisk praktisk transportmiddel at ha til at komme fra a til b.. når det så er sagt, må jeg sige nu har jeg efterhånden set ret mange af dine videoer nu, omkring det at ha en elbil.. og der må jeg da sige hold da op 😢😮 man skal simpelthen godt nok være lidt af en nørd før at man korrekt betjene og bruge sådan en bil .. alt den planlægning, udregninger, og den evige håb om man nu når den næste lade stander på turen .. det syntes jeg tar alt for meget focus væk, fra hvad det egentligt drejer sig om nemlig at køre bil.. man har jo konstant tanker i hovedet, i hvordan man nu bedst muligt kan spare mest på strømmen hele tiden, og hvornår er strømmen billigst, hvor kan jeg oplade med mest kilowatt, er det koldt, hvor meget blæser det, er vejen våd osv osv .. aj det slet ik mig !! Selvom jeg gerne vil køre på strøm fremfor fosile brændstoffer.. når de laver sådan at man kan køre ind få skiftet hele batteriet ud og få sat et nyt i på under 5 min .. så vil jeg nok tænke på at købe min første elbil
Tak for dine inputs Michael.
Der vil altid være lidt praktik forbundet med ejerskabet af en bil (service osv)
Men bilen i videoen har ikke en navigation med langturshjælp. Havde jeg kørt i en bil med denne type hjælp i navigationen, havde jeg ikke haft problemet, da bilen havde fortalt mug hvor meget strøm jeg ville nå frem med. Det tal kan naturligvis ændre sig i løbet sf turen, hvis vejret ændrer sig markant eller jeg kører stærkere, men så ændrer tallet sig også dynamisk og jeg ville enten tidligere kunne sænke farten eller lade på hjemvejen.
Tak for dine inputs og fordi du kigger med 😊
Batteriskifte kan allere lade sig gøre i bilen NIO. Jeg har dog ikke den store tiltro til at det vil blive ret meget udbredt - især ikke på tværs til andre bilmærker. Sporene fra det hedengangne Better Place burde skræmme, men skræmmer åbenbart ikke alle. I virkeligheden kan en elbil køres som en hvilken som helst anden bil - bare man lige holder øje med hvor meget strøm, der er på bilen. Moderne benzinbiler indeholder også alskens nørdede detaljer, som man i lighed med elbilen kan muntre sig med - eller lade være.
Hej Jimi.
Jeg synes dette er en god video.
Jeg kunne måske godt savne indhold fra dig, hvor man genbesøger mærker når de har lavet ændringer på bilen.
F.eks. Aiways U5 som nu er med 3-faset opladning og mulighed for træk - og flere ændringer i software.
Har prøvet bilen og får en noget andet oplevelse end hvad man ellers kan finde af indhold om bilen fra da den var ny.
Efter sigende skulle de også have lavet ændringer til varme/køleløsningen som skulle løse rækkevidde problemerne fra tidligere.
Fedt med et genbesøg af MG4 så der er en sommer/vintertest af bilen.
/Mathias
Tak for dine inputs Mathias 😊
Hvordan påvirker vægten fra ferieoppakning rækkevidden? Ikke meget tænker jeg.
Min oplevelse er at aerodynamik betyder mest. Vægt er meget lidt
Godt eksperiment - det underbygger desværre lidt min frygt for at hoppe på en ellert...
Prøv at se min video med Skoda Enyaq som har bedre software. Så forsvinder din frygt måske 😉
Hvilken el bil ville du vælge vis man skal ud og købe en
Det kommer helt an på behov og budget.
kan du spise en is
Spiser for mange allerede 😂👍
Virkelig brugbar...får snart en MG4 og vil besøge mine forældre der bor 186 km væk....så kan godt være den skal være 100% SOC inden man kører dernedaf.....
Smiler Brian. Det vil jeg anbefale. Ellers skal du jo bare sørge for at have nok strøm til at komme hjem, hvis du har en lader der hjemme 👍😊
Du være sjovt at se en bil løbe tør for “juice” og hvordan det fungere derfra med afhentning osv
Hej Jacob.
Det gør jeg i denne video. Det lykkes mig lige at krybe bilen ind til ladestanderen, men ellers havde det været autohjælp og så frem til en lader.
Nogle elbiler låser hjulene, når de løber tør, men så vil der typisk være en menu i infotainment hvor bilen går i “bugserings-mode”
Tak fordi du kigger med 😊
Kanalen @carwow laver ofte sådan nogle test, især gruppetest. De er ret sjove at se 😉
Har kørt Esbjerg-København-Stockholm og retur i min ID.3 med Clever abonement uden problemer. Det gøres ikke i en benzin/diesel til den pris!
P.S: Har intet problem med at køre 110km/t i 130 zone - oplever faktisk mere afslappet kørestil, og ingen nævneværdig forsinkelse :D
Tak for input.
Godt at høre. Id.3 er i min optik en dejlig men overset bil, hvis man ikke har behov for anhængertræk.
Mht. hastighed, så er man nok bare forskellig 😊
God info…sjov lille rækkevidde test (med en snært af spænding 😂)
Smiler. Det var næsten en thriller 😂💣🎉
En tur fra Esbjerg lufthavn og til Odense retur, er ved at tage livet af din skodbil. Ligger på en 130km strækning med 85kmt og skaber farlige situationer med lastbiler der helt sikkert vil overhale.... flot Jimi, flot.
Rolig nu. Så er det heller ikke værre. Blev ikke overhalet af lastbiler, men havde jeg vidst at jeg var endt i den situation, havde jeg brugt 3-5 minutter på at lade strøm nok på, så jeg kunne køre 130 km/t tilbage 😊
@@BilerTV Ser dagligt Hvordan elbiler ejere ligger med max 100 i inderbanen og lige i røven af en lastbil for at spare strøm. At vind og vejrforhold har så stor en effekt på deres rækkevidde understreger endnu en gang at elbiler IKKE duer til andet end bykørsel.
Men tag denne her udfordring op. Sæt en campingvogn på en Tesla Y, fyld den med 4 Pers og bagage, og så en tur til Gardasøen over Kassel bakkerne. Hvis du virkelig mener elbiler kan konkurrere med traditionelle biler så test dem op imod traditionelle biler i den virkelige verden.
kunne man ikke have autogenererede tekster slået til? Mangler det nogle gange, når man sidder i et miljø, hvor man ikke kan skrue højt op for lyden. Bruger det ofte ved engelske kanaler, men har på fornemmelsen, at kvaliteten vil være tilstrækkelig på dansk.
Hej Christoffer.
Funktionen er desværre ikke tilgængelig på dansk endnu. Der findes andre apps som kan, men synes ikke de er ret gode…
Jeg er selv interesseret i en brugbar funktion, da det så også ville gøre det muligt at oversætte videoerne.
Tak for inputs.
@@BilerTV Forståeligt. Jeg synes at huske, at have fået et ret fint resultat ved dansk auto-tekstgenerering gennem DaVinci Resolve 18, men nu ved jeg selvfølgelig ikke hvad du redigerer i. (omkring 95 % præcision - rigeligt til at bibeholde forståelsen).
Spændende. Generelt er systemerne blevet bedre. Jeg redigerer i øvrigt i Final Cut Pro 😊
Nu er jeg altså glad for jeg har en lille normal benzin bil 😅
😂👍
De kan også løbe tør. Her kører jeg bare lidt til grænsen i en lille elbil 😊
@@BilerTV ja men nu altid mere beroligende når man har en lille dunk benzin med sig :)
Har desværre ikke en du j strøm med. Men er nu aldrig løbet tør, andet end med ville 😉🪫
12:40 så er der musik fra wham
Bam tesla cam 😅🧨🧨
😂👍
Som sagt før: "Real life" test er nu og bliver bedst 👍☺
Enig. Men i helt “real life” havde jeg nok toppet op i fem minutter 😉
@@BilerTV Så er det godt du fortsatte bravt for dine følgeres underholdning 😁
Smiler / netop 🤓⚡️🪫
1St 😍😍
6:05 De måler hvad gas de tager ud, samt at de påfylder ny gas igen, men med UV farve så de evt. kan finde leaks ! 😉
Tak for info og tak fordi du kigger me :)
Fed musik ! UPS de fleste el biler har kun 2 års reklamations garanti, på varmepumpe delene Henrik
Okay. Det var jeg ikke opmærksom på. Der er dog 7 år/150.000 km fabriksgaranti på MG4 😊
Har du lige lagt din femte video op på to uger 😊💪🏼
Ja sgu..!
Se dét holder 100 Jimi 😉🙈🌞
Informativt for nørderne og underholdende for alle.!
Fedt med en kanal hvor man ikke behøver at se videoen igennem før børnene må se med😊💪🏼
Smiler…
Det er nok over mit gennemsnit, men havde noget på hjerte og så fik jeg det lavet.
Tak fordi du kigger med, sammen med ungerne 😂👍❤️
@@BilerTV
Jeg hører jo nok mest til dem der er underholdt, det er "manden med passionen" mere end så meget andet jeg ser med for 😊💪🏼 du kunne have været fluebinder, ravsamler, eller været vild med orkideer det betyder ikke det store 😊💪🏼🌞
Tak ❤️😊
@@BilerTV Jimi, jeg siger bare hvad jeg ser 😊💪🏼
Ps. Du kunne godt lige lave et "meet up pit stop" i Odense en dag 😉
@clemme3116 skide god ide 👍
Spændende video! Specielt de sidste 3 minutter fik jeg svedige håndflader på dine vegne 🤣🥵
😂👍⚡️🪫
Det er fordi SOC I denher bil ikke er lineært. Den viser procent i Ah i stedet for Wh, som gør at når spændingen falder er een procent mindre energi.
Det er dybt åndssvagt - og betyder at de nederste 40 procent er mindre "værd" end de 40 mellem 40-80.
Okay. Tak for info. Der blev jeg klogere. Endnu en grund til at Estimeret SoC i navi er guld værd 👍😊
“Det gør mig ikke til ekspert” for derefter at fortsætte med den mest ekspert-agtige forklaring nogensinde afgivet i en biltest på RUclips. Det her mine damer og herrer, er en ekspert i elbiler, hvis der nogensinde har været en.
Smiler. Jeg forsøger bare at forklare noget jeg selv jeg fandt spændende. Tak fordi du kigger med 😊
00:01 Dette bør du overveje
00:05 Kør i en benzinbil i stedet
00:10: Tak fordi I så med
😂
God humor 😄👍
Du får aldrig Jimi over i en benzinbil igen
Det har du helt ret i.
Jeg er hooked på el nu. Men nåde da 26 biler med forbrændingsmotor. Langt de fleste 6 cylindrede BMW’er. Men jeg vil hellere køre på batterier 😊🪫🔋👌
@@BilerTV Det kan jeg genkende. Har haft 19 fossil-biler plus en håndfuld konebiler. Har nu min første el-bil (model 3 rwd) og min følelse er også: Aldrig mere forbrændingsmotor. Konen har netop, på eget initiativ, bestilt en EX-30, så om et halvt år er vi rent på el her. Tak for dine videoer, de rammer min tendens til at nørde.
Skulle jeg godt nok ikke prøve. køre den helt i 0%. Modigt
Smiler… Jeg gør det jævnligt i biler, hvor jeg ved der typisk er 15-40 km buffer. Men vidste det ikke i MG4’eren, så det blev lidt spændende 😂👍
Fik du klippet hækken
😂👍 ja
Super 😂@@BilerTV