5 Semne că te LASĂ ambreiajul...
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Verifică o mașină cu carVertical:
www.carvertica...
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltre...
Programări - 0720 099 118
Asistență tractare în caz de accident + mașină la schimb - 49 lei / an (orice vârstă autovehicul) = ritter.ro/asist99
Asistență mașini mai noi de 10 ani - depanare, tractare, mașină la schimb - 75 lei / an - ritter.ro/asist99
Poți achiziționa și RCA, CASCO sau orice tip de asigurare prin același link de mai sus.
CarVertical - cumperi 2 rapoarte, primești 3:
www.carvertica...
BLOG - blog.99vehicles.ro
RESURS - www.99vehicles...
RCA prin RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-...
CONTACT RITTER - ritter.ro/cont...
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - shop99vehicles@gmail.com
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Verifică o mașină cu carVertical:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
Salut Razvan
La masina mea (Skoda Superb 2.0 140 diesel) am o problema mai ciudata. Uneori cand pornesc motorul nu vrea sa intre in nici o viteaza. Opresc motorul o bag in viteza merg 10-20 de metri si functioneaza perfect normal. Uleiul din cutie, ambreajul si volantul au fost schimbate acum 15.000 de km toate. La mecanici la care am fost mi-au recomandat sa schimb cutia sau sa merg asa pana crapa ceva si atunci stim exact de unde provine problema.
Tu ce parere ai?
99Vehicles salut , am un tiguan 2013 motor 2.0 diesel . 177cp automat DSG 7 trepte . Uneori aud un cârâie undeva in jurul cutiei de viteza iar dacă se întâmpla și când țin mâna pe schimbătoar îl simnt oarecum cârâitul acela, este scurt si sa zic ca la 100km de mers îl simt maxim de 2 ori sau deloc . Ce crezi ca poate fi , dacă ma poți ajuta cu un indiciu
3 masini am verificat...0 informatii in ideea in care acelasi 3 masini le-am verificat si la reprezentanta si aveam km dat inapoi + daune.
@@danielmaxim2303 daca e raport gol cere banii inapoi
Explica-le ce se intampla cu lichidul de frana, in cazul problemelor grave aparute la rulmentul de presiune!
Dacă ai toate cinci probleme prinzi speciala
=))
Sau rata🤣😂😅
=))))))))))))
=))))
Maxi taxi... Sper ca ai masca la tine...
Nu știu dacă ai mai făcut-o pana acuma,dar tot ce spui, încearcă și pune câte un filmuleț, să vedem /auzim ceea ce ne spui
.... Am mai comentat dar nu am primit niciodată răspuns.
sa puna filmulet cu ceea ce zice?
pufarinu Da gen, omul se refera la un scurt metraj de 5-10 secunde schitat cu piesele in sine cum ruleaza pe dinauntrul masini sau ceva gen. Cum sunt imaginile desenate cu accidente la ProTv
Ce spune bătrânul nu ai să o mai auzi vreodată pe RUclips
adică prost rămas ca prostul mijlocul drum
@@pufarinu adica cum a facut la 2:05
O să revin cu un QA, sunt foarte multe întrebări :D :D :D
Un sfat despre cum ar trebui ingrijit un motor 1.4 TSI 170 cp gt 2009 ? tocmai ce am schimbat distributia si toate consumabilele.
Peugeot 307 1.6HDI - De ce se aude un cri-cri-cri și cum ating foarte ușor ambreiajul, zgomotul dispare ? Zgomotul este foarte fin dar este tot timpul. Nu patinează, nu e pedala grea, nu miroase, nu sunt alte semne.
@@Kentsoooo24 ambreiaj ne reglat corespunzător și sa uzeat rulmentul
Ce pareri ai despre nissan qashqai?
@@topiadi8410 nu a făcut așa până acum 1 luna. Sa fie din pedala, din reglaje? Sa dea semne de oboseala rulmentul? Am zis că mai merg așa până devine mult mai sonor
N-ai cum sa confunzi mirosu de ambreaj,iti intra in suflet ,asa nasol miroase,un miros "amar" daca aș putea spune
Ieri: Mi se rupe cablul de la ambreiaj pe logan.
Azi: 99vehicles -> 5 semne ca te lasa ambreiajul.
KARMA :))
*Am pus alt cablu, totul ok* :))
Salut ce sa întâmplat cand sa rupt cablu?
Iti fuge pedala de ambreaj la fund si nu mai poti sa schimbi vitezele adica poti practic dar nu sti tehnic deoarece moare motorul
Mersi si cam cat costa cablu ai idee
@@gabrielabanu329 65 de lei la un logan, dar in general indiferent de model nu este foarte scump. Legat de ce s-a intamplat, noname a zis bine... iti ramane pedala la fund si nu mai poti sa schimbi vitezele.
La mine a ramas pedala sus dar i moale cand apas nu se întâmplă nimic
Pe mine m a lasat la mare fara nici un semn :)) si ambreiajul si cutia :))
A făcut stop respirator 😂😂😂
Da fra :))) am zis ca nu e posibil asa ceva
S-a întâmplat din cauza covidului🤔
O prins mizerie...:))
de la aerosoli!
2:47 - vibratii la pornirea de pe loc poate ave drept cauza si unul sau mai multe arcuri de amortizare rupte de pe discul de ambreaj;
6:47 - problema mai poate veni si de la placa de presiune; daca in viteze intra cu motorul oprit dar nu intra cu motorul pornit, defectiunea este craparea placii de presiune;
Permiteti-mi sa va contrazic putin, problema mentionata de dvs. la 6:47 a fost din 2 cauze la mine. Prima data nu facea cursa cum trebuie si ulterior a cedat pompa, a doua oara cand m-a lasat, am schimbat doar rulmentul.
@@Sebastiann_ , in primul rind, cind pompa nu lucreaza ca lumea si nu-si face cursa in intregime, intrarea in viteze se face greoi si cu ciriieli. In al doilea rind, un rulment de presiune defect (nu distrus) produce scirtiieli si zgomote insa, tot apasa razele saorelui placii de presiune => intrarea in viteze tot se face. Cu o placa de presiune crapata, motorul nu va putea fi decuplat de cutia de viteze in vederea introducerii schimatorului in viteza dorita sau scoaterea acestuia in punctul mort. Din aceasta cauza am specificat ca incercarea sa se faca cu motorul pornit si cu el oprit.
Al 6-lea e cand iti apare video-ul asta pe feed 💀
Normal, cand se strica ceva la ambreiaj, il schimbi cu totul. Dai puțin mai mulți bani si scapi de o grija pe o perioadă lungă de timp. Manopera e aceeasi si pentru un kit întreg, si pentru o piesă. Am un vecin care a dat aproape 5000 de lei, deoarece, în primele 2 vizite la service, a schimbat una, a picat alta. A treia oară, a schimbat cu totul
Apropo, ca tot ziceai ca prinde sus, eu daca vreau sa ii dau treapta 4, e de ajuns sa ating usor ambreiajul si intra fara probleme 😀😀
Da tot il calc pana jos, sa nu distrug cutia
Semnul 0:Nu ii pui Ravenol
Țăcănitul ala la relanti din cauza volantului il auzi frecvent in trafic la diesel-uri mai ales...
Probabil multi au problema, dar nu isi dau seama sau nu Ii interesează.
Gluma... cum miroase ambreajul?? Ca placutele de frana. Si placutele ? Ca ambreajul :-):-):-):-) si cum verifici daca patineaza ???? Te duci pe transalpina.
Interesant test! De la București plecat, cât dau pe motorina până acolo trag frâna de mâna şi debraiez. şi daca-i problema schimb kitul de ambreiaj şi tot mai scutesc ceva gologani!
I-am dat foc aproape de pe Transfagarasan - Vidraru - Valea Oltului - Transalpina si nu a avut nici pe dracu, asta fiind la 3 luni dupa ce am schimbat rulmentul si pompa. Merge de rupe cand e desfundata, ii cam place sa fie alergata, ca degeaba faci drumuri lungi daca nu cum trebuie :))
SebastiannRO repet asta înainte de a repara chestia sa vezi cum face cum miroase
Și la partea de intrat greu in viteză ai uitat de timonerie care la fel poate crea această problemă.
Salut!
Fa un clip si despre automate. Ce probleme apar la convertizor si cum iti dai seama.
Salut, am un BMW Seria 3, cand pornesc de pe loc prinde ambreiajul foarte sus însă cănd îi dau a 2, a 3, prinde destul de jos , poti sa imi dai un sfat crezi ca este normal?
A ramas blocata in viteze si iesea fum de sub capota! Am chemat pe cineva si a zis ca este ambreiajul!
Multumim si pentru acest tutorial . La mine "patina" intra intaia si a doua , iar turometrul o lua "razna" . Schimbati ambreiajul din timp ca va lasa cand va e lumea mai draga :) .
Am un f30 m-am dat cu el l-am încins rău și parca mi sa părut k a patinat putin ambreiajul am plecat la drum 2-3 km nimic am fortat-o iar si nu mi sa mai părut k patinează oare a fost k am tras tare de ea și sa încins prea tare nu se aude nimic ac mașina este în stare buna ce sa fie semn k se duce ambreiajul sau vb Românului nu are nici pe dracu 😁 un răspuns aștept multumesc
Cred ca l-ai supraincalzit si l-ai uzat putin mai mult...Mi s-a intampat si mie dupa ce am fortat un Clio 16V 106 CP (tunat de la 98CP), pe autostrada M3 din Ungaria, la "concurs" cu un ungur la fel de nebun ca mine, cu 195...198 km/h, vreo 20 de minute - desi al meu avea constructiv max.186 km/h. Evident ca abia m-am tinut dupa el, avea un VW ultimul racnet, era in 2012, primavara. Am aflat ulterior ca am avut noroc ca nu ne-au prins politaii, ca ne confiscau masinile...Ambreiajul este inca bun, nu patineaza. Daca dracusorul isi vara coada s-ar putea ca la urmatoarea fortare sa te lase ambreiajul, cum mi-a zis un bun amic, mecanic auto.
vibrează la plecarea de pe loc și miroase ciudat
am plecat ca prostu cu frâna de mana ca ma bătea femeia la cap
vibra la pornire si oprire
era snub mount si suportul motor dreapta
o ia razna acul de la turo-metru si vitezometru când accelerezi blana la viteze mari ( bine făcea la orice viteză)
era senzorul cică de pe volanta mm de senzor
intra greu in viteza sau agață
am schimbat uleiul din cutie (ala liftime care nu se schimba) era ca apa bine ca am făcut asta mai întâi ca iar dăteam 2000 de lei pe un sezor de 150 de lei
se auzea un zgomot la pornire pana se încălzea motorul (atingea temperatura optimă de funcționare90 grade)
nu nu era ambreiajul era întinzătorul de la cureaua de accesorii precum și fulia alternatorului care se spărsese o bila de la rulment
ține pedala sus
mia zis mecanicul că nu ține sus ține la mijloc dar sunt eu imbecil dar imi va luat 2000 de lei daca insist
mai a rămas problema țăcănitului de la volan
passat b5.5. 1.9 tdi 131 cp awx
Prima mea masina (in 2000) a fost o Lada1200 pe care am facut tot felul de experimente si am avut mai multe experiente nepacute dar nu te lasa in drum. Ambreajul. Eram in Tg.Mures iar la un moment la apasarea pedalei debreia tot mai jos iar pedala tot mai moale, la un moment dat trebuia sa opresc am apasat pedala care a mers pana jos. Frana, motorul a "murit" iar eu am facut ochii mari. Calc ambreiajul foarte putin, doar la plecare si schimbarea treptelor si nu am obiceiul sa stau cu piciorul pe pedala. Ce sa intamplat la ambreiaj: arcul solar s-a taiat datorita unui reglaj necorespunzator al cablului si rulmentul a patruns in arc. Atunci am "invatat" sa schimb treptele fara ambreiaj prin sincronizarea turatiei motorului. Inainte de oprire tensionam usor maneta schimbatorului spre punctul de liber si detensionam cuplul motor-cutie prin frana de motor. La plecare opream motorul introduceam in treapta 1 si start motor am condus asa peste 50Km pana acasa. Am explicat toate acestea in ideea ca poate cineva pateste la fel cu ambreiajul si aceasta este o varianta sa ajungi acasa chiar daca nu e Lada :)) Am "cârâit" cutia de vre-o 3-4 ori la inceput pana m-am prins de figura.
Multumesc pentru toate informatiile. Mi-am dat seama de niste probleme ce aveam la o masina acum 10 ani .
Poate nu este cea mai buna comparatie, dar cred ca mirosul specific de ambreiaj incins ar putea fi descris ca o combinatie de fum de gratar ars si sobolan mort.
Ai ars un șobolan mort la gratar
Salut Răzvan!
Dacă ma poți ajuta pls
Cam la o ora de condus îmi schimba puțin mai greu simt o oare care opunere a manetei de viteză dar când se încălzește motorul...
În schimb la rece merge ca uns
Doar după 45 min o ora de condus apare simptomul...
Cutie manuala
Care crezi ca ar fi problema...
Deci la rece între perfect în toate treptele inclusiv în marșarier și la cald întra la fel doar ca puțin mai greu...nu se aude nici un sunet absolut nimic
Si in cazul in care pedala are un scartait ? La motor nu se aude doar in masina dupa ce il calc de 20 30 de ori nu mai are nici un sunet iar pedala merge normal
E efectiv din rulmentul pedalei. N are treaba cu componentele efective ale ambreiajului cutiei etc. Ca și cum scârțâie portiera. Dai puțin wd acolo la articulația pedalei.. Gen sub bord și gata. Sau măcar merita incercat. Am pățit și eu asta. :)
Eu am Logan 1.5 dCi din 2014 cu doar 103 mii km rulati. De pe la 70-80 mii km incoace masina tremura la plecarea de pe loc. Pot pleca doar incet, nu in forta, si nu tremura deloc daca cuplez ambreiajul foarte sus, practic are un punct in care nu tremura. Dar trebuie sa plec lent. In rest nu da semne de uzura, nu patineaza. Pot tine masina din almbreiaj pe loc chiar si la plecarea din rampa, foarte usor, fara a fi necasara frana de mana sau frana de picior. Ce sa fie? (Si la alti posesori de Logan tremura masina la plecarea de pe loc)
Salut
De câteva luni am o problemă la un audi A3 2.0 tdi, la început când am observat că trepidează în treapta a șasea când era subturată, acum a început să facă și în (a patra și a cincea) când trage din greu, după ce trece de 2000 ture nu mai are nimic am fost la service au schimbat suporți de motor și suporți de la cutie dar tot tremură am fost la alt service și mi sa spus să schimb ambreiajul și dacă e nevoie și volanta sa mai confruntat cineva cu această problemă mulțumesc
1) L-am supraîncălzit o dată, eram începător, acum îl țin în puf .
2) La mine am un sunet constant care dispare când calc pedala de ambreiaj, adică fix invers față de cazul prezentat de tine la început . Ce ar putea fi ?
Eu am pățit ceva ciudat.. Am ajuns cu mașina în 4000 de ture 80 kmh.. Simțeam un miros de ars :)) și cu temperatura de afara 30 grade.. Sa înțeleg ca e de la ambreiaj?
spune mi te rog. sunetul de volanta,e permanent,sau cand vrea ea? am audi a6 2012 3.0 245 cai🙏 am un sunet care face doar cand are ea chef. de obicei cand e rece motorul
Mersi mult pentru toate video urile!! Din cauza ta m am decis sa imi aleg meseria de mecanic, 80%dintre chestiile pe care le stiu le stiu de la tine :)))
Datorită lui*😀 Daca consideri că ai făcut o alegere bună
Poti regla cursa pedalei de ambreiaj? Gen sa prinda mai sus sau mai jos?
La hidraulic nu, din ce mi-a spus mecanicul. Se regleaza cumva singur, in functie de uzura discului, si cand e aproape gata, "coboara" pedala, adica prinde f jos - Skoda Octavia 2, 1.9 tdi, volanta cu masa dubla.
Bună, poate pare întrebare prostească dar mi sa spus de întărirea soarelui. Eu în urmă cu multă vreme calificam un ambreaj bun cu cât soarele nu avea uzură în zona de contact cuvrulmentul de presiune și " soarele " cât mai tare etc. . Azi cineva mi a spus că "soarele" trebuie să fie moale.
Mie cu motorul la rece îmi face ca un "tractoras" max 2 minute și când ridic pedala de ambreiaj,cc tdi.
6:25 tremuratul manetei (în a 4 la mine) în funcție de cum o pun în treaptă poate să fie și ea un semn sau in marșarier tremură ?!
12:05 ✔
Salut
Am si eu o problema am un sprinter 2009 Motor de 2.2 150 cai
In mers in Trepte superioare la turatii mici imi vibreaza toată masina nu pot sa merg cu 50 la ora in Treapta 3 cu turatie peste 2.300 si daca merg cu Treapta 4 in sub 2000 de turatii vibreaza masina nu prea cred eu sa fie din Volanta eu cred sa nu fie de la Cardan tu ce Zici ma Poti ajuta cu un sfat ar fi util?
multumesc anticipat
Scuse pentru dimensiunea postarii dar nu stiu ce sa fac
Salutare tuturor,tocmai ce mi-a ajuns kitul Dmf valeo de pe autodoc,lasat masina la mecanic iar a 2a zi la pranz ma suna ca e gata!ajung acolo si imi zice ..’cat ziceai ca ai platit Putin kitul asta (400 euro) fiindca cel mai probabil e regenerat nu e nou..ca scria Made by valeo nu made in France (wtf) si ca nu e tocmai ok de asta e asa ieftin .Ca varul Lui a lucrat in depozit de piese auto si stie ,zic ca nu cred fiindca pe autodoc e totul nou In fn hai sa dam o tura cu masina si vedem ,conduce el un pic apoi la intoarcere pe o strada Mai denivelata conduc Eu incet Mai subturat parea ok-ish dar geamurile fiind deschise intra f mult zgomot de afara in masina nu imi dadeam seama exact ce se aude de la motor ,anvelope,vant ecc in fine ne intoarcem la service ,platesc imi bag fierul meu vechi in cutia de la ala nou il pun in porbagaj si ne salutam ,odata ce am plecat de acolo dupa ce ajung la semafor de unde practic incepe asfaltul nou si ma Indrept inspre casa observ :
Cand apas pedala de ambreiaj este mai moale insa dupa ce ridic 1 mm deja simt vibratie si bataie in talpa iar masina se Pune in miscare cam in acelasi punct ca si inainte numai repede(undeva la 30% din cursa sa zicem) si sincer parca am auzit un pic zgomotul de rulment ca inainte mai ales a 2a para cand am plecat de penloc si am ridicat Mai lent piciorul..cu siguranta f multa vibratie acolo si ceva zgomot (cam 10-15% fata de cum era inainte sa il schimb )Eu ma asteptam sa fie totul f f silentios si Lin
Revenind la plecArea de la semafor dupa ce bag a 2a undeva intre 1900 -2400 de turatii in trage o vibratie puternica de am zis ca se desprinde consola centrala pentru o seconda Moment in care devin f suspicios si sensibil la vibratii si realizez ca parca ar vrea si in a 3-a sa vibreze insa nu o face dar per ansamblu simt mai multa vibratie in masina cand accelerez (nu cred ca e paranoia)
La viteza Constanta in a2a si a 3-a incep sa aud niste ‘foshneli’ parca pe sub masina parca 2 cartoane care se rotesc intre ele (era defapt fier dar se auzea f ‘delicat’ asa din senin parca se aude cand iei si ridici piciorul de pe acceleratie incercand sa mentii viteza constanta...pe strazile Mai inghesuite unde sunetul se propaga Mai bn jur ca aud cum se inVarte ceva sub masina (ma gandesc volanta sau nush ambreiaj habar nu am)
Dezamagit de Tot ce am experimentat si nervos cand ajung acasa si opresc Motorul ma sgaltaie si imi da acelasi shock/vibratie ca inainte Doar ca se data asta sunetul e Mai metallic nu e infundat suierat ca inainte
Il Sun nervos pe mecanic si il intreb ce e cu vibratile astea in masina si la oprirea motorului nu sa ameliorat chiar deloc shock-ul ala (desi e noua schimbata la bmw Fulia de la motor -Arbore (450 euro) dar in special ce kkt e vibratia aia puternica de imi zdruncina habitAclul in treapfa a 2a cand accelerez si imi raspunde ca ‘a simtit si el dar credea ca o aveam de inainte si ca a ramas probabil nu era de la volanta (wtf) si ca asta e kitul de la valeo ..era Mai bn daca cumparam Luk cum era pe masina inainte (Eu nu stiam ce este pe masina plus ca luk nu era pt motorizarea mea in momentum comenzii insa conform codului masinii wab si codurilor OEN kitul valeo era la fel de bun
ca si cel luk (care momentan este disponibil am vazut cu 50 euro Mai scump)
Ma gandesc ca ori mecanicul a facut vreo manevra si mia pus ceva uzat ba chiar. Kit conversie masa simpla de vibreaza asa in primele 2 trepte de se aude ciudat ca niciodata pe sub masina parca cateodata,ori calitatea de la valeo lasa de dorit la capitolul kit complet cu volanta pt bmw ori am nimerit un kit defect ori mecanicul a gresit ceva...el
A inteles ca il suspectez de ceva si sa cam agitat ca domle vii si dam jos kitul sa il vezi ca e ala al tau dar imi platesti Dublu ca Eu nu fac de astea si sunam la autodoc si cerem explicatii si eventual faci retur ...ii zic bn ,Maine dim vin sunam de unde am comandat si dam jos ca il trimit inapoi si iau luk pentru ca masina in acest moment se comporta mult mai rau decat inainte,inainte facea zgomot rulmentul de presiune cand calcam ambreiajul si ma seca si trepida si facea zgomot la plecarea de pe loc dar odata ce era in mers Doar zgomot de rulment la schimbarea vitezei (am mers 190km/h pe autostrada acum 5 zile totul ok,facut drum de 500
Km nimic special)si trepida motorul sau volanta cand opream motorul tremura facea shock -il tipic de volanta consumata insa acum vibratie in pedala a ramas ,zgomot la ridi area ambreiajului parca tot a ramas un 10% -20% ,vibreaza ca dracul intre 1900-2500 ture in a 2-a si vibreaza mereu parca la accelerare
Voi ce parere aveti? Sunt atat de slabe kiturile valeo pt bmw? Nu am auzit nimic negativ despre ele..deobicei conversia de la masa dubla la monomasa comporta vibratii si zgomote mici chiar si la mers constant uneori I sa am comandat DMF full pack valeo for bmw e87 120 d ,120 kw
Super video! De mult așteptam așa ceva, un clip dedicat special pentru ambreiaj. Succes Răzvane! ;)
Cine ma ajuta cu o întrebare.. eu am schimbat cutia de viteza acum o săptămână la un wv tuoran ca se auzea un zgomot ciudat în viteza 6..am schimbat cutia tot ok..Dar mi a rămas zgomot mereu când merg cu mașina la relatiiu..antaia s au a doua ..se aude un zgomot...când calc ambreiajul dispare...oare este de la discul de ambreiaj.. nu am schimbat ambreiajul ca mi a zis mecanicul ca e buna..Dar nici nu s a uitat la ea.. eu cred ca este dus ornamentul de la discul de ambreiajul...masina a fost fortata sa zic asa ..De unde am cumparato persona trăgea cu ia o rulota ..camper..foarte mare..e o zis ca o schimbat ambreiajul Dar nu știu la cati km...
De crezut sau nu eu fix de asta a picat la examen pentru ca ambreajul era foarte uzat si nu mai intra bine in viteze , pornea foarte greu de pe loc si da glf 7 cu moturul 1.6 TDI 110cp
La plecarea de pe loc dupa ce am parcurs 10 km in coloana cand accelerez putin se aude ca si cum ar bate toba dupa aceea nu mai bate dar la o viteza de 40,65 se aude un șuierat tare ori ca accelerez ori nu, in viraje nu se aude ce poate sa fie?masina este Hyundaiix35 2014 motorină, automată
Poti face un video despre baterie? Ce se întâmplă atunci când nu schimbam ambreiajul la timp sau alte componente? Se poat defecta alte componente datorită faptului că nu am schimbat la timp o componentă?
Salut o intrebare cînd apăs ambreiajul scîrtie 😂si cind o bag in masalier imi patineaza sau il aruncă înapoi intrebare mea este care este problema ? Mulțumesc
Salutare am un e 91 și de ceva timp mi se aude că și când ar freca ceva dacă demarez mai tare in treapta 1 rest mașină trage normal am un e 91 2000 disel 163 cp cum am zis mașină merge perfect doar că se aude acel rascait in treapta 1 dacă forțez mai mult un răspuns dacă are careva ideie multumesc
Aaaa rămâne și pedala de anbreaj blocata chiar și în viteza 3 trebuie s-o ridic cu picioru aștept o părere de la un expert. Mersi.
Salut! apreciez astfel de content. Ai putea să faci cu mai multe componente! nice job!
La mine când sunt pe liber se aude un trepidat când trag de schimbator în stânga se oprește sunetul. Nu are de aface cu ambreiajul călcat sau nu.
Deci daca ai stii cat am cautat problema asta. Se aude un clantanit la relantii exact cum ai spus tu. Un tacanut în 2 timpi. De la volanta. Multa lume mi-a spus că ii runmentul de presiune. Dar uite ca e dsg-ul ,mersi mult și apreciez cea ce faci. Tine-o tot ass
Ce e ala dsg?
Salut, dețin un suzuki jimny si la drum mai lung de 100de km întra foarte foarte greu I viteza ai idee ce poate avea ?
La dacia papuc 1.9 nu stiu daca merge treaba cu zguduitul ca la pornire tremura toată tabla pe el
Am un ford escort 1.6 16valve benzina din 95 si pedala de ambriaj ii moale nu revine brusc ca la alte masini, nu scoate nici un zgomot nici la pronire de pe loc nu tremura dar am opservat ca la depasiri nu prea cupleaza bine daca is in a 4 si simt ca patineaza ridic picioru de pe acceleratie si calc din nou acceleratia nu prea mai patineaza asa tare. sunt constient ca va trebui schimbat o data si o data. Foarte fain videoclipul Multumesc.
Mă poate ajuta cineva cu un Nr de contact al lui Răzvan sau al serviciului unde lucreaza el ..Am tot sunat pe Nr pus pe net dar este închis .Mulțumesc
Salut detin o alfa romeo 156 2.4 problema este ca ami intra greu an viteza si marsalier ami carie nu am avut ce face si am bagat an treapta 1 si am pornito an viteza 1 iam dat un impuls sia revenit functiona toate treptele dar ma lasat de tot calc ambreajul se aude un zgomot asemănător unui motoras de stergator si chiar daca folosesc o treapta nu se misca se tureaza an gol car ar fi problema
Salut!am un passat b5.5 2.5 4motion si la viteza mare cam de pe la 130 in sus incepe sa vibreze toata masina se simte si in scaun foarte tare!de la ce ar putea fi daca poti sa imi spui?
Sa nu pleci cu a 3 după loc
Plec cu a 5 a înaintea lui. Deși am auzit ca loc asta pleacă tare.
Cele cu masa simpla se schimba volantu? Am ceur oferta de pret pentru un ford fiesta si cica vine fara volant. in situatia asta ce se face? Citeam pe forumurile straine ca cica se “rectifica” la ateliere specializate
la mine este mai interesant! în momentul în care pleacă mașina de pe loc se aude un fluierat:să îl descriu mai explicit! un sunet similar cu scârțâitul unei porți!
Am si eu o problema se aude in viteza sunetu de rulment cand apas ambrajul dispare ..bmw 118d ar putea di rulmentul de presiune.?
Motor 0,9 tce clio 4 trepideaza la plecare treapta 1 ,cica este problema comuna !
Ce ambreiaj recomanzi ?
Si dacă este invers ....adica la mine dispare acel sunet cand apăs foarte ușor ambreajul ?
Salut după ce ai schimbat ambreiajul cum îți dai seama dacă ambreiajul merge corect și dacă chiar e schimbat.
Am o întrebare, când se încălzește ambreiajul la mine se apasa putin mai greu, oare din ce cauza e?
Bună seara am un golf 5 19 tdi 2007 chnd las pedala de anbriaj are un tronconit dar numai la rece ce ar putea fi
La sincroane, îi dai un "șpriț" ca la rabă și va intra :)) dar problema va persista
Da meștere, dar cand pleci de pe loc.... Ai nevoie sa te impinga cineva drăguț 🤣
@@primitiveancestorstv7168 Greșit, când pleci de pe loc trebuie să fie pantă obligatoriu :)))
@@TudoracheIonel pleci in viteza dand la automat......
@MagicStick Nu-ti trebuie atat de multa experienta..... Eu inca aveam placinta in geam prin 2006 si schimbam fara ambreiaj la un Logan 1.4mpi cu toate ca mai bine merge la diesel.....
@MagicStick Multumesc! Asta numai daca ai vorbit serios si nu m-ai luat la misto..... Eu cred ca dupa o varsta,toti devenim soferi..... Cu cat imbatranesti,cu atat devii mai atent,mai constient de importanta vietii tale si a celorlalti participanti la trafic,etc..... Are si batranetea avantajele ei..... Ma refer la varsta a 2-a.... Am doar 40 ani...😃😃😃
Te întreb pentru că în urcarea unei pante mai line in turații de 1,800-1,900 turații mașină începe să tremure in treapta a 3-a
Salut am un ford focus 2 1.6 tdci 90 cp cand plec cu treapta intai masina imi trepideaza dupa ce am plecat cu ea gen cand am luat piciorul de pe ambreiaj numai se aude nimic si specific nu se aude nimic cand calc ambreiajul sau il ridic nu se aude nimic doar cand plec cu treapta 1 vibreaza atunci masina dupa numai se simte nici o vibratie
Mie mi se intampla atunci cand apas pedala sa nu se auda nimic, iar atunci cand o las libera face foarte urat.
Dacă, atunci când îi dau a doua și ii dau foarte brusc drumu la ambreiaj și nu bruscheaza deloc, se duce foarte lin, se poate sa îmi patineze?
La un seat ibita 1.4 2002 benzina, cum trebuie să fie ambreajul?
Buna ! Cat pot sa mai merg cu ambreajul uzat?.Se aude un zgomot tar tar tar la relanti, nu f pronuntat?
Salut, am un focus 3 si la fiecare scimbat de viteza la ridicarea ambreajului se aude un clonc ( fier pe fier) . Mersi
Poți sa faci si un clip cum sa ne dam seama mult ușor ?
La Mazda 6 diesel, ține foarte jos...nu patineaza nu trepideaza...asa e la ea...cred...
Mazda 3 benzină, la fel
@@minciNashu când am vândut-o(Mazda 6 2.0 diesel 2006), cine venea să o vadă tot zicea de ambreaj, că ține jos, ca e pe duca, și le-am urat să își găsească o mașină la care tine sus😅😅😅 acum la asta ce o am(Mazda 6 2010, 2.2 diesel), la fel ține mai jos...
Dacă si la a ta, care e benzină tine jos, înseamnă că asa sunt gândite de ei...
@@alexskt3530 păi da.. Când am luat-o, omul mi-a zis să am grijă la ambreiaj. Oricum era recent schimbat, cu factură. Varianta bk, 2008.
Ha ha ha cin nu intra in viteza schimba uleiu din schibatorul de viteza lipsa ....
Mie îmi trepidează volanul la relanti îmi poți spune care este cauza?
Mie îmi da șuturi în a1 și a2 a când merg ușor fără a o accelera mai tare poate fi de la ambreiaj?
Salut Răzvan , la o Skoda Fabia 2002 1.4 am exact problema despre care ai vorbit ( intra foarte greu in 1 și R ) poate fi vorba despre acel pistonas cu care a avut probleme tatăl tău?
Ai rezolvat?
vede romanul vw, da click instant :))
Dacă tremură doar când mașina este turată și pedala de ambreiaj la podea?
Poti face un video informativ si despre senzorul MAF ? :D Mersi mult!
Cind iau picioru de pe ambreiaj audi a4 b5 se aude un hrscanit masina trage bine e totul ok
5:35 Razvan eu nu stiu cum miroase ambreiajul..cu atat mai putin ambreiajul ars ...am pus-o :)))
buna ! am o mazda cx5 ....in treapta a 6..sea imi tremura maneta ...ce ar putea sa fie ?
Super util! Multumesc. Am un mondeo mk3 2.0 benzina care intra greu in vit. 1 si marsarier cand motorul merge. Cand motorul e oprit intra perfect in toate vitezele. Crezi ca e volantul, cutia sau cilindrul secundar (daca exista)? Multumesc anticipat.
Nu are nicio problemă, e total normal. In mers nu se bagă niciodată treapta 1 sau ambreiaj. Salut
Am o rugaminte te rog dc masina trebura si bate la cutia de viteza si nu prea are viteza !
Am si eu o problema cu un anume sunet cum îți pot trimite un mic video poate ma poți ajuta
eu am un ford fiesta si am o problema se opreste in trapta 3 sau imi sare din viteza ce as putea face sau de la ce e
Am pățit și eu odata sa merg cu masina unui client de la service ,si eram in sensul giratoriu si din senin am simtit miros de ambreiaj ,i am spus clientului si a zis ca e bine așa!
La două zile a venit inapoi sa schimbam chitul de ambreiaj! Skoda superb!
Eu cu Loganul de la școala de șoferi făceam genuflexiuni ridicând ambreiajul de fiecare dată...
Mi-e îmi face asa de îmi tremura foarte tare când plec după loc dar după ce se încălzește, iar de cam o săptămână îmi trepideaza la relanti foarte tare dar nu știu dacă este de la volanta sau de la alt ceva, de tras trage.. nu sunt vibratii în turații de cât la relanti
Asa ma gândeam ca ar fi de la un injector dar am observat că trage, nu scoate fum
In cazul meu se aude un tacanit pe liber(nu am dsg) iar daca apas pedala de ambreiaj dispare sunetul.. Ce sa fie? Ford Focus 1.8 TDCI Mentionez ca am schimbat kitul fara volant din cauza patinarii
Exact primul semn l-am intampinat eu si da, rulmentul era aproape terminat, si volanta nu dadea nici un semn dar mi-a aratat mecanicul cum avea joc intre suruburile alea si era gata iar cat despre disc ar mai fi avut viata ceva... Eu am schimbat tot kitul la un e60 m47 430.000km iar un coleg de munca exact acelas motor m47 doar ca la un e46 l-a schimbat la 180.000km :))
La un Logan 1,6 am schimbat cablul cam la 70 ooo km. Acum, la 80 ooo și după 2 ani cablul se blochează și pornirea în treapta I-a este dificilă. Ce se poate face? Mulțumesc!!
@@constantinvrabie3812 De ce ai raspuns la comentariu meu cu problema ta? Daca ma intrebi pe mine habar nu am de logane, iar daca intrebi pe Razvan no sa-ti raspunda. Cauta singur raspunsul sau mergi la cineva care se stie cu loganele 😂
Cred ca si videoclipul acesta este un semn, ma gandeam daca ma lasa ambreiajul si un pop-up cu "ambreiaj" apare.
Salut am o zafira din 2002 1.8benzina
Cand urci cu masina la "munte"
Iese fum din ambreiaj
Si stă foarte turată
Nu cupleaza bine cutia
In treapta a 5a sta turata la 120/km
In 3-4 mii de ture care e problema ?
Daca iese fum din ambreaj si patineaza,te poate lăsa oricand...ori iti intra ulei pe el ori discul e dus...
Am mașină la service, intra greu in viteze, (nici un alt sintom) mecanicul zice că îmi schimba chitul de ambreaj + volanta, 116i f21 107000km, tu spui că este un cilindru anume sau sincronurile din cutie, hmmm, poate o iau mai stricata decât este...
Am condus multe forduri si am in acest moment un focus 2 si la apasarea ambreajului creste putin turatia, sa nu confundati cu bataia de volanta
al 10 lea
Eu cand ridic piciorul de pe ambreiaj se accelerează un pic dc ?
Daca faci tractari cu o masina cu cutie automata ce se poate strica?
Cum dau de tine sa iti trimit un video sa vezi dacă se aude volanta
Daca trepidează la plecarea de pe loc este posibil sa fie și tampon motor rupt.