La plecatul din rampă, de exemplu, trebuie să ai piciorul pe frână până când ambreiajul cuplează, după care eliberezi pe frână și accelerezi. Deci în condiții de plat, poate fi o greșeală dar la plecat din rampă, util.
Multumim frumos pentru explicatii. Sunt foarte utile mai ales pentru incepatori, ca mine😊, cand nu intotdeauna inteleg " ce am facut, de ce?😁" multumesc si drumuri bune tuturor!
Mai este un caz in zona pedalelor. Cand porti 45/46 la incaltaminte, atingi deodata acceleratia si frana, distanta dintre pedale fiind prea mica si se opreste motorul. Vad ca sunteti pe aproape!
Mersi frumos respect MAXIM pentru explicatie. Da sînt abonat da mă uit întotdeauna că cu cît că am permis totus învăt in întotdeauna ceva de la tine .Multumesc cu stima si respect.
Foarte bine explicat! Am condus Peugeot si Ford, recent am achizitionat un Volvo care mi a dat mari batai de cap din cauza ambreiajului! Faptul ca ambreiajul cupla mult mai sus decat la masinile anterioare a fost problematic…incet, incet m-am obisnuit dar greu….😅
Am luat permisul în 11 01 2022 din prima mi frica sa ma duc singura cu mașina ami sunt foarte folositoare videourile ce le faceți la școală am învățat sa stau cu picioru pe ambreiaj și mie foarte greu acum mai ales în curbe soțul e șofer profesionist nu prea are răbdare cu mine dar ma învățat cum ați explicat dumnevoastră ce sfaturi ami dați să-mi înving teama și sa fac ce trebuie mulțumesc
Eu am permis din 2018 si nu am condus pana acum cateva luni. De vreo 4 luni conduc zilnic. La inceput imi era frica sa si pornesc masina😁 Acum de abia astept sa vina dimineata si sa ma duc cu ea. Ai incredere in tine 😉 succes Monica Prisca
Mulțumesc foarte mult de incurajari Carmen Constantinescu asa o sa fac miam luat mașina mea acum mi-o înscrie soțul și la condus ca altfel nu o să-mi înving teama succes și ție încă o data mulțumesc 😘👍
@@monicaprisca4446 eu am obținut permis de aproape 3 luni. Până acum am condus cu un șofer în dreapta mea (dacă cumva se întâmplă ceva în trafic și nu sunt stăpână pe mașină/comenzi, să mă poată ajuta cineva, non stop frica asta😒). Eh bine, o dată însă eram nevoită să vin singură acasă, asta înseamnă vreo 5 km până acasă. Ploua, iar știam ca și traficul este cu ceva mai intens că lumea ieșea de la servici, cum făceam și eu😁, dar am venit frumos, ușor, singură. M-am controlat, am zis că panica nu are loc acuma. Sper că v-a ajutat această poveste 🙏 numai bine!
De la doua secunde la 5 6 cate ma pune idiotul asta de instructor al meu e cale lunga Si e mega frustrant sa vezi ca tu faci corect ca elev si ala iti tine sau te pune sa stai cu piciorul pe ambreaj atat de mult la schimbatul treptelor. Pai eu daca ar fi sa stau asa mult la fiecare schimbat de treapta cu piciorul pe ambreaj in punctul unde cupleaza dupa maxim 100 de km de condus m-am dat jos ca nu mai pot de gamba Si ce e cel mai frustrant pentru mine e faptul ca nu bruschez masina schimband asa cum consider eu tinand ambreajul 2 hai maxim 3 secunde la schimbatul treptelor de viteza.
O scurta intrebare domnule instructor. De ceva timp, cand schimb din treapa superioara in inferioara( de ex. din treapta a 3-a in a 2-a), inainte de a cupla treapta inferioara, ciupesc putin acceleratia. Mi-a explicat fostul instructor ca in acest fel sincronizez turatia motorului cu cea a cutiei de viteze. Este corect ce mi-a explicat si daca facand acest lucru, pot dauna cutiei de viteze/ambreiajului? Multumesc frumos.
Urmeaza sa fac a treia sedinta de condus si am doua mari probleme 1 Sunt tentata sa dau drumul foarte repede la ambreaj aproape de fiecare data 2 In virajele din intersectii dau drumu ambreajului mai controlat ambreajului decat o fac pe o linie dreapta dar imediat sunt foarte tentata sa apas si acceleratia deoarece mi se pare ca masina se misca ca mortu in virajul respectiv doar tinuta din ambreaj N-am reusit deloc in primele doua sedinte sa trec peste problemele astea In rest tin directia bine ma incadrez bine rulez cu o viteza relativ ok asta in caz ca instructorul nu se uita pe telefon si eu schimb pe linie dreapta treapta a patra de pe prima banda in timp ce am masina in lateral :)))))
Bună faci o treabă extraordinară!!! Am o întrebare: Nu stiu cum dracu fac că permanent ajung cu calcaiu pe ambreaj in loc sa tin normal picioru pe ambreiaj pe la o bucata de drum ma trezesc cu calcaiu pe ambreiaj ce sa fac sa evit greseala asta? Multumesc
si eu patesc asta mai ales in oras cand e trafic mare. Instructirul mi-a spus sa opresc, sa pun pe liber si sa imi potrivesc piciorul. Dar mi se intampla tot timpul si mai am si piciorul foarte mic incat cand trebuie sa astept la viteza intai sa nu imi moara motorul efectiv imi tremura piciorul si ma concentrez numai pe asta de uit ce altceva trebuie sa mai fac. Ma bucur ca cineva a inventat altceva in afara de ambreiajul ala. Dupa ce imi iau carnetul imi cumpar masina automata. Cine inventeaza si semnalizare automata si alte cateva chestii e genial. Mai ales in traficul din Romania unde trebuie sa fii atent la nebunii din trafic care nu respecta nimic. De o gramada de ori mi-au sarit in fata si masini-chiar in giratorii si pietoni incat nu am mai putut conduce cum trebuie in ziua aia de frica.
Ori nu calci suficient ambreiajul , ori ai o mică problemă la cutia de viteze . Sunt niște ghidaje acolo corespunzătoare fiecărei trepte de viteze . Dar mai degrabă calcă brusc și până la capăt pedala de ambreiaj și imediat introdu în treapta 2 ( ar trebui să meargă )
Bună seara! Dar când ești la sensul giratoriu și trebuie să acorzi prioritate , ai multe mașini în sens , trebuie să scoți pe liber ? Sau ții ambreiajul și frâna? Nu stai prea mult cu ambreiajul călcat?
Va salut! Am o problema legata de cui sa-i dau prioritate in intersectii virand la dreapta, in fata sau la stanga. Se aplica doar la semafoare sau indicatoare? Va rog frumos, sa-mi explicati aceasta nedumerire!
Sunt multe de discutat pe subiectul asta . Ești în intersectii semaforizate respecti culoarea semaforului pentru direcția de mers dorită . Ai indicatoare de reglementare a priorității , depinde de intersecție și de direcția de mers pe care urmează să o ai ( ca să stii cui anume acorzi prioritate )
In unele videoclipuri spuneati dv. ca la virajul stanga acordam doar celor din dreapta, la mersul in fata sa acordam prioritate stanga si dreapta... Aici am nelamurirea
@@florindumitrache2249 Exemplu . Intersecție în cruce . Tu ai stop cel de peste drum stop . Drumul cu care te intersectezi este drum cu prioritate . Dacă virezi la dreapta acorzi prioritate celor din stânga și ( celor din dreapta dacă intră de exemplu în depășirea mașinilor pe dreapta ). Mergi înainte ( prioritate stânga și dreapta drumului prioritar ) Virezi la stânga ( prioritate stânga dreapta drumul prioritar și prioritate de dreapta celor de la stop care sunt peste drum de tine dacă ei merg înainte sau la dreapta) . Dacă cei de peste drum virează stânga și tu la fel și nu aveți pe nimeni pe drumul prioritar atunci treceți unul pe lângă altul prin stânga centrului îmaginar al intersecției fără să vă intersectați .
@@florindumitrache2249 Nu am spus niciodată că la virajul la stânga ( noi fiind opriți la stop ) acordăm prioritate doar celor din dreapta ! Ai răspunsul în comentariu anterior
Va multumesc din suflet! Asta era cea mai mare nelamurire! Datorita dv. am invatat tot ce trebuie sa stiu despre condus, doar ca acest lucru despre prioritatea in intersectii mereu ma baga in ceata. Va multumesc inca odata! Sa traiti!
Veșnica întrebare 😇 Pe permisul obținut pe automată o să ai codul 78 dacă nu mă înșel. Este tot un permis de conducere valabil pentru categoria B Politia rutiera nu are temei legal să te amendeze pentru ca tu ai permis pentru categoria B . Dar personal nu iti recomand pentru ca nu știi ce ai de făcut cu ambreiajul de exemplu și o sa ai o mare problemă în trafic .
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
La plecatul din rampă, de exemplu, trebuie să ai piciorul pe frână până când ambreiajul cuplează, după care eliberezi pe frână și accelerezi. Deci în condiții de plat, poate fi o greșeală dar la plecat din rampă, util.
De folos ca intotdeauna!🙋♀️🔝👌
Mulțumesc !
Sunteti un om special! Sa fiti sanatos!
Mulțumesc
Multumim frumos pentru explicatii. Sunt foarte utile mai ales pentru incepatori, ca mine😊, cand nu intotdeauna inteleg " ce am facut, de ce?😁" multumesc si drumuri bune tuturor!
Cu placere !
Multumesc frumos pentru explicatii!Cam multe greseli am facut pana sa vizionez acest videoclip foarte folositor.Mult succes incontinuare !
Mulțumesc frumos asemenea !
Tot mai utile aceste informatii ! As vrea si eu in august septembrie sa ma apuc de scoala ! Multumim
Cu drag !
Multumim pt explicatii,sfaturi utile si rabdarea dv 💯👍👍👍👍👍👍👍
Cu respect domnu instructor
Foarte frumos utile pentru noi începători mulțumesc
Nici un instructor nu explică ca Dumneavoastră
Multumim frumos pentru tot ce ne transmiteți! Foarte explicit, si de mare ajutor! Toate cbune tuturor!❤
Bravo, frumos explicat. Respectele mele. Mai vreau, sfaturi utile.
Urmărește-mă în continuare și cu siguranță o să mai vezi videoclipuri foarte utile!😇
Mai este un caz in zona pedalelor. Cand porti 45/46 la incaltaminte, atingi deodata acceleratia si frana, distanta dintre pedale fiind prea mica si se opreste motorul. Vad ca sunteti pe aproape!
De mare,mare folos👏👏👏
Faci bine ce faci.Am schimbat ambreaj defecte la masini cu sutele cand eram in service.Ai perfecta dreptate in ce spui.
Foarte frumos explicat,se multumeste 🙏
Cu drag !
Multumim pentru sfaturi!
Mersi frumos respect MAXIM pentru explicatie. Da sînt abonat da mă uit întotdeauna că cu cît că am permis totus învăt in întotdeauna ceva de la tine .Multumesc cu stima si respect.
Cu drag ! Mă bucur !
Mulțumesc pentru video.
instructorul nostru minunat
Mulțumesc mult pentru sfaturi!
Mulțumesc pentru acest video!🙏🤗
Cu placere !
Bravo felicitari si bine exsplicat va multumesc 👍
Mulțumesc pentru aceste sfaturi m a ajutat mult pentru că în curând vreau să dau și eu de permi a fost un videoclip foarte important pentru mine.
Mulțumim frumos pentru sfaturi.
Excelent explicat și exemplificat! 👍👍👍
Mulțumesc !
Mulțumim frumos pt sfaturile utile.😊
Bravo bine explicat!
Mulțumesc
Multumesc frumos
Fain explicat,faină vreme la mare! 😁
A fost frumos 10 minute cât am filmat... după aceea ninsoare .
😁😁
Multumesc frumos și ptr ac st videoclip
Cu drag !
Va salut dl instructor si va multumesc !ff mult am invatat de la dumneavoastra
Salut ,mă bucur !
Foarte bine explicat! Am condus Peugeot si Ford, recent am achizitionat un Volvo care mi a dat mari batai de cap din cauza ambreiajului! Faptul ca ambreiajul cupla mult mai sus decat la masinile anterioare a fost problematic…incet, incet m-am obisnuit dar greu….😅
Fff util video!!! 👍👍👍
Mă bucur că îți place !
Mulțumim foarte bine ecplicat.
Învățăm. Învățăm. Multumim
O să mă ajute
Mulțumesc 🥰❤️
Mulțumesc!
Cu placere !
Multumim respect
Salutare.excelent videoclip
Mulțumesc !
Respect 🔥💪
Respect boss 💪💪💪
Mulțumesc boss !
Nu pot sa accelerez incet :( doar putin ating si cand se pune in miscare si dau drum usor la.ambreaj face urat masina si se.opreste 😢
Și eu am aceeași problemă 😏 nu-i mai dau de capăt,am senzația că nu simt pedalele 😐
Rar instructori că Dv.Telefonul e mai important din păcate pentru unii instructori 😭
Am luat permisul în 11 01 2022 din prima mi frica sa ma duc singura cu mașina ami sunt foarte folositoare videourile ce le faceți la școală am învățat sa stau cu picioru pe ambreiaj și mie foarte greu acum mai ales în curbe soțul e șofer profesionist nu prea are răbdare cu mine dar ma învățat cum ați explicat dumnevoastră ce sfaturi ami dați să-mi înving teama și sa fac ce trebuie mulțumesc
Trebuie să-ți faci curaj și să conduci zilnic . În scurt timp o să capeți mai multă încredere în tine . Succes !
Eu am permis din 2018 si nu am condus pana acum cateva luni. De vreo 4 luni conduc zilnic. La inceput imi era frica sa si pornesc masina😁 Acum de abia astept sa vina dimineata si sa ma duc cu ea. Ai incredere in tine 😉 succes Monica Prisca
Mulțumesc foarte mult de incurajari Carmen Constantinescu asa o sa fac miam luat mașina mea acum mi-o înscrie soțul și la condus ca altfel nu o să-mi înving teama succes și ție încă o data mulțumesc 😘👍
@@monicaprisca4446 😘
@@monicaprisca4446 eu am obținut permis de aproape 3 luni. Până acum am condus cu un șofer în dreapta mea (dacă cumva se întâmplă ceva în trafic și nu sunt stăpână pe mașină/comenzi, să mă poată ajuta cineva, non stop frica asta😒). Eh bine, o dată însă eram nevoită să vin singură acasă, asta înseamnă vreo 5 km până acasă. Ploua, iar știam ca și traficul este cu ceva mai intens că lumea ieșea de la servici, cum făceam și eu😁, dar am venit frumos, ușor, singură. M-am controlat, am zis că panica nu are loc acuma. Sper că v-a ajutat această poveste 🙏 numai bine!
Salut!Îmi poți spune dacă se mai poate conduce mașini cu volan pe dreapta în România??
Deocamdată da . În foarte scurt timp nu
@@FabricaDePermise Mersi!
De la doua secunde la 5 6 cate ma pune idiotul asta de instructor al meu e cale lunga
Si e mega frustrant sa vezi ca tu faci corect ca elev si ala iti tine sau te pune sa stai cu piciorul pe ambreaj atat de mult la schimbatul treptelor.
Pai eu daca ar fi sa stau asa mult la fiecare schimbat de treapta cu piciorul pe ambreaj in punctul unde cupleaza dupa maxim 100 de km de condus m-am dat jos ca nu mai pot de gamba
Si ce e cel mai frustrant pentru mine e faptul ca nu bruschez masina schimband asa cum consider eu tinand ambreajul 2 hai maxim 3 secunde la schimbatul treptelor de viteza.
O scurta intrebare domnule instructor. De ceva timp, cand schimb din treapa superioara in inferioara( de ex. din treapta a 3-a in a 2-a), inainte de a cupla treapta inferioara, ciupesc putin acceleratia. Mi-a explicat fostul instructor ca in acest fel sincronizez turatia motorului cu cea a cutiei de viteze. Este corect ce mi-a explicat si daca facand acest lucru, pot dauna cutiei de viteze/ambreiajului? Multumesc frumos.
Da , poți să accelerezi foarte puțin. Nu are ce să dăuneze
Urmeaza sa fac a treia sedinta de condus si am doua mari probleme
1 Sunt tentata sa dau drumul foarte repede la ambreaj aproape de fiecare data
2 In virajele din intersectii dau drumu ambreajului mai controlat ambreajului decat o fac pe o linie dreapta dar imediat sunt foarte tentata sa apas si acceleratia deoarece mi se pare ca masina se misca ca mortu in virajul respectiv doar tinuta din ambreaj
N-am reusit deloc in primele doua sedinte sa trec peste problemele astea
In rest tin directia bine ma incadrez bine rulez cu o viteza relativ ok asta in caz ca instructorul nu se uita pe telefon si eu schimb pe linie dreapta treapta a patra de pe prima banda in timp ce am masina in lateral :)))))
Nu trebuie să te mai grăbești și încearcă să simți pedalele și motorul . O să fie bine !
Da am greșit și ieu căci am făcut hore de condus
🎉
Bună faci o treabă extraordinară!!! Am o întrebare: Nu stiu cum dracu fac că permanent ajung cu calcaiu pe ambreaj in loc sa tin normal picioru pe ambreiaj pe la o bucata de drum ma trezesc cu calcaiu pe ambreiaj ce sa fac sa evit greseala asta? Multumesc
Încearcă pe cat posibil să ți călcâiul pe podea . Iti oferă un punct de sprijin . Cu timpul nu o să mai fie nevoie ... Succes !
@@FabricaDePermise mulțumesc
si eu patesc asta mai ales in oras cand e trafic mare. Instructirul mi-a spus sa opresc, sa pun pe liber si sa imi potrivesc piciorul. Dar mi se intampla tot timpul si mai am si piciorul foarte mic incat cand trebuie sa astept la viteza intai sa nu imi moara motorul efectiv imi tremura piciorul si ma concentrez numai pe asta de uit ce altceva trebuie sa mai fac. Ma bucur ca cineva a inventat altceva in afara de ambreiajul ala. Dupa ce imi iau carnetul imi cumpar masina automata. Cine inventeaza si semnalizare automata si alte cateva chestii e genial. Mai ales in traficul din Romania unde trebuie sa fii atent la nebunii din trafic care nu respecta nimic. De o gramada de ori mi-au sarit in fata si masini-chiar in giratorii si pietoni incat nu am mai putut conduce cum trebuie in ziua aia de frica.
Mulțumesc, conduc un audi a 2 ,intra f greu în viteză care este prb ?
Ori nu calci suficient ambreiajul , ori ai o mică problemă la cutia de viteze . Sunt niște ghidaje acolo corespunzătoare fiecărei trepte de viteze . Dar mai degrabă calcă brusc și până la capăt pedala de ambreiaj și imediat introdu în treapta 2 ( ar trebui să meargă )
Sint la inceput si gresesc incet incet se invata
Fără grabă !
Bună seara! Dar când ești la sensul giratoriu și trebuie să acorzi prioritate , ai multe mașini în sens , trebuie să scoți pe liber ? Sau ții ambreiajul și frâna? Nu stai prea mult cu ambreiajul călcat?
Bună seara ! O scoți pe liber și piciorul pe frână
Mulțumesc mult!
Va salut!
Am o problema legata de cui sa-i dau prioritate in intersectii virand la dreapta, in fata sau la stanga. Se aplica doar la semafoare sau indicatoare?
Va rog frumos, sa-mi explicati aceasta nedumerire!
Sunt multe de discutat pe subiectul asta . Ești în intersectii semaforizate respecti culoarea semaforului pentru direcția de mers dorită . Ai indicatoare de reglementare a priorității , depinde de intersecție și de direcția de mers pe care urmează să o ai ( ca să stii cui anume acorzi prioritate )
In unele videoclipuri spuneati dv. ca la virajul stanga acordam doar celor din dreapta, la mersul in fata sa acordam prioritate stanga si dreapta...
Aici am nelamurirea
@@florindumitrache2249 Exemplu . Intersecție în cruce . Tu ai stop cel de peste drum stop . Drumul cu care te intersectezi este drum cu prioritate . Dacă virezi la dreapta acorzi prioritate celor din stânga și ( celor din dreapta dacă intră de exemplu în depășirea mașinilor pe dreapta ). Mergi înainte ( prioritate stânga și dreapta drumului prioritar ) Virezi la stânga ( prioritate stânga dreapta drumul prioritar și prioritate de dreapta celor de la stop care sunt peste drum de tine dacă ei merg înainte sau la dreapta) . Dacă cei de peste drum virează stânga și tu la fel și nu aveți pe nimeni pe drumul prioritar atunci treceți unul pe lângă altul prin stânga centrului îmaginar al intersecției fără să vă intersectați .
@@florindumitrache2249 Nu am spus niciodată că la virajul la stânga ( noi fiind opriți la stop ) acordăm prioritate doar celor din dreapta ! Ai răspunsul în comentariu anterior
Va multumesc din suflet!
Asta era cea mai mare nelamurire!
Datorita dv. am invatat tot ce trebuie sa stiu despre condus, doar ca acest lucru despre prioritatea in intersectii mereu ma baga in ceata.
Va multumesc inca odata!
Sa traiti!
Eu gen când plec de pe loc țin pe frână și îl eliberez treptat și plec doar din ambreaj fără accelerație ,este corect așa ?
Nu ! Uzezi prematur ambreiajul
Salut,are ceva daca nu am apsat ambreiajul complet ,si mi-a carait ambreiaju?
În primă fază nu ..... dar dacă devine o obișnuință da
@@FabricaDePermisemi s-a întâmplăt de doua ori
@@theultimategamer8497 este ok
👍👍👍🤗😘
@ Fabrica De Permise daca iau permisul pe automată am voie să conduc apoi manuală?
Veșnica întrebare 😇 Pe permisul obținut pe automată o să ai codul 78 dacă nu mă înșel. Este tot un permis de conducere valabil pentru categoria B Politia rutiera nu are temei legal să te amendeze pentru ca tu ai permis pentru categoria B . Dar personal nu iti recomand pentru ca nu știi ce ai de făcut cu ambreiajul de exemplu și o sa ai o mare problemă în trafic .
@@FabricaDePermise Multumesc!
@@mariaalexandra8358 poți sa faci 3 ședințe pe manuala și te programezi la traseu și ai rezolvat problema .
Am picat ieri
Nu e nimic , mai încerci!
Luați va automate și scăpați de o grămadă de probleme.
Mulțumesc!