Restauration VW T4 und Umbau zum California. Full restoration VW EuroVan conversion to Camper.
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- Опубликовано: 9 дек 2020
- VW T4 Syncro 2.5 Benziner Caravelle komplett restauriert und zu einem originalen VW California umgebaut. Das Ganze hat knapp 3 Jahre gedauert.
VW T4 EuroVan Syncro 2.5 petrol Caravelle completely restored and converted to an original VW California Camper. The whole thing took almost 3 years. 
Наука
Keine halben Sachen! Respekt! 3 Jahre muss man erst mal durchhalten, in jeglicher Beziehung. Viel Spaß in dem „neuen“ California! 🍀👍
Vielen Dank. Ja, war schon manchmal am verzweifeln. Gruß
Guys, I'm really crying with happiness when I see your work really precise german work bravo
Danke
Wow, einfach nur Wow! Ich bin sprachlos, einen wunderschönen T4 hast du da gezaubert! 😍
Vielen Dank.
Endlich das lang ersehnte Video zu deinem Mega Projekt.
Hut ab 👍🏼
Vielen Dank. Gruß
Wow, mein größter Respekt 👍🏻
Was für eine Riesenbaustelle und perfekt gemacht. Hut ab!!!!
Vielen Dank.
T4 im neuwagen Zustand Wahnsinn fetten Respekt für die Arbeit
Lovely vehicle and restoration work! My 1997 caravelle has had a lot of the same jobs done to it by myself during the 14 years I have owned it. Future classic for sure, especially the 4 x 4 version.
Wunderbar gemacht und was fur ein rezultat einfach klasse, ein traum um meiner Exclusive auch wieder wie neu zu machen, super!
Ein Mega Projekt und handwerklich super umgesetzt. Viel Spaß mit den Bus auf all Euren Wegen.
Gruß aus dem Spessart.
Einfach ein Traum, ich hätte gern auch so ein Umbau. Was für eine Arbeit und liebe da drin steckt. Hut ab.
Vielen Dank. Grüße
Wow, the best t4 restoration... love it
Da hast du dich aber nicht Lumpen lassen. Sieht ja aus wie ein Neuwagen! Danke für die diashow 👍🏻
Wahnsinn!! Richtig gut gemacht. Du hast meine hochachtung! ;)
Habe selber t4 restauriert was angesichts dieser Restaurierung fürchterlich übertrieben klingt ich ziehe den Hut Respekt und ehrfürchtig es Staunen ob dieser gewaltigen und gelungenen Arbeit wünsche euch immer eine schöne und unfallfreie Fahrt mit eurem Bus chapeau viele Grüsse aus Österreich
Vielen Dank. Das hoffen wir auch. Gruß
Sehr schön, alle Daumen hoch 👍👍👍👍👍👍
gratulieren dir zu diesem ausgezeichnet schönen t4. wünsche nicht nur , weiterhin viel Gesundheit sondern auch eben so viele schöne Stunden mit deinem Bus. LG RodaSa.
Vielen Dank, natürlich ebenso. Gruß
Mega, danke fürs Mitnehmen!
wirklich top Arbeit
Looks amazing!!!
Huh huge job. Very brave project
Thanks, it was a lot of work.
Mein aller aller höchster Respekt! Hut ab!!!! Der Zeitaufwand und die Konsequenz dahinter sind der Wahnsinn! Würde mich sehr freuen, wenn ich erfahren könnte, wie viel Zeit es in Anspruch genommen hatte, diese Perfektion zustande zu bringen! Ps. Habe echt lange nach einem solchen Video gesucht, weil ich mit meinem T4 einen ähnlichen Schritt machen möchte! Nochmal Bravo Bravo für dieses sehenswerte Meisterwerk! Gruß aus Mainz
Vielen Dank. Es hat knapp 3 Jahre gedauert. Es ist nicht nur das schrauben und machen, auch das Suchen nach Teilen ( Europaweit) hat viel Zeit beansprucht.
Mein aller grössten Respekt für diese Arbeit
Absolutely stunning!
Thanks
.
Sauber ! Top gemacht ! 😉👍 Freue mich immer wieder, das mit die besten Autos der Welt immer noch auf den Straßen sind 😉👍 ( T4 ) ! Bei den Video kann ich genau sehen, wo bei meinem was ist. Bin aber immer wieder echt stolz das meiner teilweise in viel besseren zustand ist als die viel jüngeren Busse hier teilweise in RUclips. Und dabei ist es eigentlich so einfach ! Innenkotflügel !? Immer Fluid Film !? und Dampfstrahler vor allem für die vorderen Kotflügel von innen ? ! Gruß vom Original Westfalia T4 Multivan Aufstelldach Syncro 2,5 5Zy. ACU 330000km Bj 1995 !! Und immer noch Ungeschweißt ! Erste Kupplung und Radlager drin !
verdamt gute Arbeit
Toll, endlich mal kein verhunzter T4, echt selten👍🏻
Danke. Ich habe versucht das mein "Nachbau" nicht vom Original zu unterscheiden ist. Gruß
@@HennersSchmiede
Ja genau so sollte das sein, wirklich beeindruckend.
Synchro Cali sehr selten, in dem Zustand schon jetzt eine echte Rarität.
Leider wurden die meisten T4 mehr gefahren als gepflegt😭
Suche schon Jahre nach Verkleidungsteilen, möglichst ohne Macke.
LG Florian
Absolut genial, da trauer ich meinem MV hinterher... Aber der Rost!!!
Ist immer ein Thema beim T4. So gut es geht wegmachen und behandeln. Danach immer Beobachten und gleich reagieren. Dann klappt das. Der T4 braucht halt Pflege.
Henners ! It's brilliant work ! I don't know how many time and money you spend, but it really great work !!!
Excellent work. More grease to your elbow and more wisdom always.
Absolute Handwerkskunst, aber ich denke, dieser Umbau ist teurer als ein neuer!
Das mag sein. Aber wenn man einen neuen Cali kauft, hat man keinen T4.
Stimmt. Aber es gibt keine neuen T4 Cali zu kaufen.
@@HennersSchmiede leider leider hat VW 2003 aufgehört den T4 zu bauen. Es gibt einfach keine Alternative. Besitze selber einen rostfreien Topstar.
@KTM Treiber melde dich im T4 Forum an und schaue dir alles mal an....
www.t4forum.de/forum/index.php?thread/270753-einschätzung-97er-topstar/&postID=3723195&highlight=topstar#post3723195
Ich bin mir sicher das es noch sehr viele gute, fast rostfreie T4 California's gibt. Wir haben jetzt immer noch circa 60 stueck unter Kunden. Ins besondere die sonder modelle generation event und freestyle, die sind oft mit extra bodenschutz ab werk geliefert worden. Rost am radlauf schon, aber ist natuerlich durch steinschlag. Orginal und billiger als dieser Umbau.
Ausserdem sehr viel respect auf welche weise und mit detail Henners Schmiede es gemacht hat. Qualitaet.
T4 Power 💪 Super!!!
Ne supergeile Karre haste da gebaut
Das viel zeit, arbeit und viel geld gekostet !
Kann man so sagen. Knapp 3 Jahre, fast täglich dran geschraubt und ... 🤫
@@HennersSchmiede...t4 ist neuen.
Und jetzt zu verkauft :-)
@@mackiewiczbart natürlich.......niemals 🙃
Krass wie dermaßen vergammelt die Mühlen immer sind, egal wie gepflegt, Garagenwagen, teilverzinkt, oder Last Edition! Dafür umso gründlicher die Restaurierung - Respekt👍🏻
Good job 👍👌👏
Thank you.
CHR un Jour, CHR toujours ✊✊✊
Ein Traum.
M4 in der M6er Schraube. Was für eine coole Socke. Respekt!!
Danke für die Blumen. 😁
Браво!!👍👍👍
Super!
Danke
wahnsinn
SUPER!!!!!!!!!!!!!!
Danke.😁
Um den Wagen so schön zu halten und den Rost für immer fernzuhalten empfehle ich "Corrosion X"....das lohnt sich immer zu benutzen bei so einem Aufwand!
masterpiece refurbish.
Schön gemacht!
Mein 95er (original) Cali mit Compactdach läuft und läuft.
Mit 225.000 km gerade mal eingefahren....
Na ja, ein wenig Rost setzt er an, aber ich bin ja bald Rentner.
Immer dran bleiben damit der Rost nicht überhand nimmt. Viel Erfolgt. Gruß
По меркам России, он уже был в идеальном состоянии....
Моя жена тоже так сказала. Она выросла в ГДР. Там тоже ничего не было. Но я немецкий госслужащий - ничего не могу поделать, и все остальное было бы скучно
Fantastic, what brand of silver paint/sealant is that?
How did you know where to put back the cable wires and all the stuff? When I dismantle only a bit my T5 I'm sometimes really wondering where things were! You work for VW maybe?
Wauw!!!❤❤❤❤
Объем работ колоссальный. Уверен что экономически не целесообразно. Это просто так надо любить т4.
В этом все дело. Владение бензиновым T4 Syncro в Калифорнии. приветствие
Super , Respekt . Das Ärgerliche ist dann wenn jmd auf dem Parkplatz oder sontige was ranfährt ...Ansonsten HUT AB ! ich habe auch schon viel Erneuert , Geschweißt usw aber neu lackieren puh^^
Piękny dziadek.
Restoration!
19:37 eine sehr gute idee
Я в шоке , титаническая работа
А коллег таких трудяг по миру
❤❤❤❤❤
Have you used some manuals or something for wires and stuff?
Süper 👍👍👍👍
Danke
Wow tolles Rrojekt und wirlich konsequent umgesetzt 👍😍 Hab mir unüberlegter Weise ein Multifunktionslenkrad für mein T4 Bj. 2001 gekauft. Hast du Tipps zum nachrüsten?
Moin, du brauchst das Steuergerät aus einem Golf IV oder Passat mit der Endung "B".
Besorg dir von diesen Modellen den Stromlaufplan, der Anschluss ist recht easy wenn man sich mit Elektrik etwas auskennt.
Vom Golf IV Cabrio noch die Reduzierhülse (Lenksäule) und der Einbau kann beginnen. Viel Erfolg. Gruß
Huhu, die Verstärkungsbleche baue ich nach, falls Interesse besteht.
Was ok until the seatbelt part ???
😍
Молодец
Was ich in jedem Fall noch mache würde wäre die Holräume und Unterboden Versiegeln mit Fluidfilm oder Mike Sanders
Die Hohlräume und Unterboden wurden natürlich behandelt. Die Neuwagen von VW erhalten einen speziellen Unterbodenschutz. Ca. 1/2 Dose pro Auto, nur im Spritzbereich. Unter meinem sind 6 Dosen davon verarbeitet worden. Und er wird im Winter nicht gefahren. Danke für den Hinweis. Gruß
Sehr geiles Projekt ! Was sind das für PDCˋs die da verbaut wurden ?
Von der Firma Suwtec. Die gleichen Abmessungen wie die Originalen.
Ohne Anzeige, rein akustisch. Gruß
Wooow👍😮
Хорошо когда есть всё под рукой то почему бы нет!!
Leider bekommt man sehr viele Ersatzteile nicht mehr neu für nen T4.....Innenverkleidungen etc. aber tolles Projekt...Querlenker habt ihr neu gegeben auf VA und HA oder sandgestrahlt und lackiert?
Hi, Sandgestrahlt und lackiert. In Beige bekommt man noch einige Innenverkleidungsteile neu. In Grau nur vereinzelt und Blau gar nicht mehr. Gruß
Epic…
Ein super geiles Projekt ich würde gerne wissen was das gekostet hat so wie es aussieht kommen sie glaube ich aus Kassel also nur 25 km von mir entfernt
Ich sag mal so. Unbezahlbar. Egal was es gekostet hat. Gruß
@@HennersSchmiede Viel Spaß mit dem t4
Solche musikalisch unterlegten vorher, nachher Instandsetzungs-Videos alter Fahrzeuge haben oft einen evangelikalen, selbstdarstellenden, theatralischen Weltverbesserungs-Unterton.
Zumal, wenn Angaben zu den Voraussetzungen, zum tatsächlichen Aufwand und gemachten Fehlern/Lernerfahrungen unterlassen werden.
Wirkt narzistisch.
@@U00U00U 😂 Dein Kommentar wirkt >> neidisch! Geh wieder in dein Loch zurück, du kannst leider diese Arbeit weder werten, noch bewerten oder wertschätzen, weil du dich selbst nie auf einen Weg gemacht hast, der noch von keinem anderen zuvor gegangen wurde. Dabei nämlich hättest Du die Erfahrungen erlangt, um hier einen respektablen Kommentar zu schreiben, du Wurst! ;)
@@Avenger849
An Ihrem proletarischen Duzen erkennt jeder Ihren niedrigen Bildungsgrad und Ihre ungenügende Sozialisierung.
Moin. Hattet ihr Glück beim Motor oder ist irgendwas eingelaufen? Ölverbrauch ist ja immer ein Thema. Musstet ihr neu hohnen?
Es wurde alles gemacht. Einfach alles. Die Kolben waren leicht "geplättet" und haben die Zylinderwand berührt. Nun ist alles in Ordnung. Gruß
@@HennersSchmiede Danke für die Antwort. Es freut mich wenn sich jemand die Mühe macht einen Fünfzylinder wieder herzurichten. Sind nämlich eigentlich hervorragende Motoren mit ausreichend Drehmoment.
Henner, du alte T4 Sau :-)))))))))))))))))))))))))))))))))
🤣🤣🤣
@@HennersSchmiede der wohl bestrestaurierte T4 weltweit, I bow down :-)
Respect !!! 👍 Tell me please how much money need for that ?
let's not talk about money. let's talk about passion 😉
Meisterstuck! Wie viel stunden hat das gefressen?
Stunden, weiß ich nicht. Aber es war fast täglich knapp drei Jahre lang. Gruß
Das schlimme, im Gegensatz zum Vito hatte der T4 schon eine gute Rostvorsorge. 🤨
Kleine Frage an euch alle:
Kollege hat einen brandneuen T4 (0 Kilometer!!!) in der Halle stehen.
Der Haken an der Sache:
Er ist komplett nackt.
Alle Teile wurden sorgfältig vom Ingenieur zwecks seiner Meisterprüfung ausgebaut und sind ebenfalls zu 100% neu und vorhanden.
Würdet ihr euch eine Dokumentation anschauen ?
Also wir würden das Ding komplett zusammenbauen über‘s Jahr hinweg bis er Sylvester hoffentlich fertig wäre?
Wissen nicht ob sich die Kamera + der zusätzliche Aufwand lohnen würde daher meine Frage
War der T4 schon mal zugelassen? Wenn nicht könnt ihr euch den Aufwand sparen.
Es gilt zum Zeitpunkt der Erstzulassung die geltende Gesetze und die erfüllt der T4 nicht.
Ansonsten bestimmt interessant. Gruß
@@HennersSchmiede Hab letztens geguckt und da war auf einmal eine eingeschlagene gültige Fahrgestellnummer eines bereits zugelassenen T4s 🤷🏼♂️
Dann muss ein Brief vorhanden sein, wo irgendwer als erster Halter eingetragen ist. Und wenn es nur für eine Stunde war. Dann auf jeden Fall zusammenbauen, ein oder mehrere Videos von drehen und viel Spass und Freude mit einem nagelneuen T4.
У меня если можно вопрос,как коробка передач ставилась на синхро ,и где на коробке можно посмотреть буквенные или цифровые обозначения, спасибо.Данке .
Привет, это был Syncro с самого начала. Номер находится наверху коробки передач. Например DQP, DUH или DUJ. приветствие
@@HennersSchmiede Спасибо большое за ответ,у меня Т-4,был куплен с коробкой-автомат .Но мы его переоборудовали на механику и поставили синхро . Меня смущает что нет плавности хода и думаю что коробка передач не та ,что нужно.Да и смотрю что двигатель у Вас хоть и 75KW но все же другой .Всего хорошего вам,здоровья .
@@HennersSchmiede и ещё хотел добавить,у Вас отличный бус и спасибо немцам за этот бус .Владею им уже 15 лет , очень много помог мне в работе и семье (7детей )
Cuanto cuesta una unidad como esta
Como dicen, invaluable. saludo
Still images would have worked much better.
Keep it simple, works great.
price for this ?
Hi, way too much. Over 60k. greeting
Майстри профі меніб таку машину
Двадцять років відїздила ще двадцять буде їздить
Дякую. Я роблю все можливе, щоб це було так.
Bitte kannst du mich helfen mit meine bmw e60 😥🥺🥺
Von BMW habe ich Null Ahnung, ehrlich. Aber du schaffst das. Viel Erfolg. Gruß
Will gar nicht wissen, was das an Zeit und Geld gekostet hat. Schätze Mal über 20.000€ und 2000 Stunden..,
Das reicht nicht. Es waren mehr ... Stunden 😁🤫. Gruß