"Жигули": главный конвейер. Документальный фильм (1971)
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- О Волжском автомобильном заводе, работе его главного сборочного конвейера и людях, работающих на предприятии.
#ДокументальныйФильм
Куйбышевское телевидение, 1971
Автор сценария - Ефим Гольцман
Режиссер - Ефим Гольцман
Оператор - Вадим Лукиенко
Оператор - А. Алексеев
#гостелерадиофонд #СоветскийАвтопром #автомобилестроение
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - zen.yandex.ru/...
Telegram - t.me/gostelera...
VK - telerad...
OK - ok.ru/gosteler...
▶Подписаться на канал "Советские фильмы": / @gtrffilms
![[1991]ВАЗ - ветераны труда, документальный фильм, режиссер Ф. Казаков](/img/1.gif)
Спасибо чудесная экскурсия
У папы был Жигули. Самая лучшая машина в мире
ТАЗ-Жигуль-ЛИШЬ ДОработанный-СОгласно ГОВЕННОМУ Бензу и МЕСТНЫМ НАправлениям ИТАЛЬЯНСКИЙ ФИАТ-124*-ТАРАТАЙка ЗАПАДных БЕДНЯКОВ!!! *НЕкоторым СТРАННЫМ Образом-Автомобиль Года(1966)-НО-ЭТО НИхрена НЕ Значащий Титул-просто ПО СОвокупности Параметров-ОПТИМАЛЬНЫЙ (БЕДНЯКУ)-к ТОМУж-ВПОЛНЕ МОРАЛЬНО УСТАРЕВШЕГО-УЖЕ В 1966-Конструктива!!! НО!!! ДО-Того у Совков-НЕ было и -ТАКого!!! А в Штатах-Кадиллак(!!!) БЫЛ-ДОступнее ДАННОГО СРАНОГО Жигуля-Совкам!!! А АНАЛОГОМ Форда-Т ТАЗ ТАК и НЕ стал-ПО ЗАпоздалой НА ПОЛ-Веку-МАССОВОСТИ Автомобилизации ПРОСТОГО НАселения(В ДАННОМ СлучАе-ИМЕННО-ИБО-СРАНЫХ ТЕРПИЛ!!!)!!! ТАК-что-НЕча-РОМАНТИЗИРОВАТЬ-ЭТОГО ГОВЕННОГО СцапСцарапыша-Эпохи ПРОКЛЯТОГО Совка!!! СОВКОдрочинг-Общество Любителей ПОЛОСКАЛОК!!! ПОЛОСКАЛКИ-НЕ скакалки-НЕ РЕЗИНОВАЯ ЖОПА!!!!!!!
Ну ИНЫХ-то НЕ было-СОВСЕМ...ну-ПОЧТИ!!!😀
@@CyberPunkRu1 точно 👍😃🇺🇿
ФИАТ-124: БЮДЖЕТНАЯ жоПОВОЗКА ЕВРОПЕЙСКИХ БЕДНЯКОВ!!! В НИЩЕбродском СССР-ПРЕДмет ОБОЖАНИЯ (в Вариации ВАЗ-2101+/Жигули)!!!
На тот момент не в мире, а в ссср вы хотели сказать !!!)))
Вместе с заводом построили целый город, были же времена! 🙄
Помню в детстве очень удивился, когда в к/ф "Сова появляется днем" увидел "советские Жигули" на улицах сицилийского городка )
Это был Фиат
Их и сейчас много в Турции)
ТАЗ-Жигуль-ЛИШЬ ДОработанный-СОгласно ГОВЕННОМУ Бензу и МЕСТНЫМ НАправлениям ИТАЛЬЯНСКИЙ ФИАТ-124*-ТАРАТАЙка ЗАПАДных БЕДНЯКОВ!!! *НЕкоторым СТРАННЫМ Образом-Автомобиль Года(1966)-НО-ЭТО НИхрена НЕ Значащий Титул-просто ПО СОвокупности Параметров-ОПТИМАЛЬНЫЙ (БЕДНЯКУ)-к ТОМУж-ВПОЛНЕ МОРАЛЬНО УСТАРЕВШЕГО-УЖЕ В 1966-Конструктива!!! НО!!! ДО-Того у Совков-НЕ было и -ТАКого!!! А в Штатах-Кадиллак(!!!) БЫЛ-ДОступнее ДАННОГО СРАНОГО Жигуля-Совкам!!! А АНАЛОГОМ Форда-Т ТАЗ ТАК и НЕ стал-ПО ЗАпоздалой НА ПОЛ-Веку-МАССОВОСТИ Автомобилизации ПРОСТОГО НАселения(В ДАННОМ СлучАе-ИМЕННО-ИБО-СРАНЫХ ТЕРПИЛ!!!)!!! ТАК-что-НЕча-РОМАНТИЗИРОВАТЬ-ЭТОГО ГОВЕННОГО СцапСцарапыша-Эпохи ПРОКЛЯТОГО Совка!!!
ЧЕза Кино?
Такая же история )
Тёплое,ламповое видео😊
молодцы наши предки, действовали с размахом!
понадобился массовый легковой автомобиль - выбрали лучшую европейскую модель 1968 года, построили целый город, организовали и локализовали производство - и клепали эти самые жигули массово и десятилетиями о_О
это если не вспоминать про сеть заправок, продажи запчастей (где в мире леговушка по двадцать лет эксплуатировалась?) и про автосервисы в каждом гаражном кооперативе ;)
т ч жигули - это не просто автомобиль, это большое достижение и в технике, и в экономике тех лет о_О
можно только позавидовать масштабности проекта и скорости его реализации!
1966-го!!! ТАЗ-Жигуль-ЛИШЬ ДОработанный-СОгласно ГОВЕННОМУ Бензу и МЕСТНЫМ НАправлениям ИТАЛЬЯНСКИЙ ФИАТ-124*-ТАРАТАЙка ЗАПАДных БЕДНЯКОВ!!! *НЕкоторым СТРАННЫМ Образом-Автомобиль Года(1966)-НО-ЭТО НИхрена НЕ Значащий Титул-просто ПО СОвокупности Параметров-ОПТИМАЛЬНЫЙ (БЕДНЯКУ)-к ТОМУж-ВПОЛНЕ МОРАЛЬНО УСТАРЕВШЕГО-УЖЕ В 1966-Конструктива!!! НО!!! ДО-Того у Совков-НЕ было и -ТАКого!!! А в Штатах-Кадиллак(!!!) БЫЛ-ДОступнее ДАННОГО СРАНОГО Жигуля-Совкам!!! А АНАЛОГОМ Форда-Т ТАЗ ТАК и НЕ стал-ПО ЗАпоздалой НА ПОЛ-Веку-МАССОВОСТИ Автомобилизации ПРОСТОГО НАселения(В ДАННОМ СлучАе-ИМЕННО-ИБО-СРАНЫХ ТЕРПИЛ!!!)!!! ТАК-что-НЕча-РОМАНТИЗИРОВАТЬ-ЭТОГО ГОВЕННОГО СцапСцарапыша-Эпохи ПРОКЛЯТОГО Совка!!! И-ВЫбрали Его-НЕ Предки-ДАВШИЕ НАМ ВЕРУ В БОГА И ПРОЧИЕ БРЕДни-а ЛИЧНО-Леня Брежнев-ЗНАТНЫЙ АвтоЛЮБИТЕЛЬ-РЕШИЛ-ОСЧАСТЛИВИТЬ-СОВКОВ!!! СМ ПРОИЗВОСТВО Авто-В Японии-ТОГО Времени-СРАВНИ-РАЗмахи...
@@CyberPunkRu1 "ГОВЕННОМУ ... ЗАПАДных БЕДНЯКОВ!!! ...НО-ЭТО НИхрена НЕ Значащий Титул...!!! НО!!! ... у Совков... СРАНОГО Жигуля-Совкам!!!" - *У вас, уважаемый **-мальчик-** Киберпанк, капслок на клавиатуре западает ;) и восклицательный знак троит - надо бы почистить* о_О
Заодно бы почистить -голову- лексикон от "сранья, сраного, совка и хрена", но я понимаю, что это недостижимо :(
А жаль! Но вы не расстраивайтесь своей никчёмностью - продолжайте преклоняться перед далёким божественным Его Величеством Кадиллаком ;) Может быть, белый господин когда-нибудь позволит вам поцеловать фалду этого великолепного достижения человеческого гения ;)
Всего доброго вам, Киберпанк!
Хорошо учитесь в школе, и когда-нибудь вырастите воспитанным человеком!
Фиат взяли исключительно из-за выгодных условий договора. Остальные претенденты бомжсовок не мог вытянуть
"Знаменитые "Жигули! 😁
ДЛЯ Совка? Т е-ДЛЯ ОТдельной АНТИцивилизации? КОМУоноНАДО...ПРОТОТИП-ФИАТ-124-В НЕкотором Роде-Знаменит (Авто Года-1966)...а Жигули-ПРАКТИЧЕСКИ-НЕизвестны в ЦИВИЛИЗОВАННОМ-КАК и Прочие Клоны-ТОГО ФИАТу!!! ТОЧНЕЕ-ИЗвестны-ТОЛЬКО Знатокам-ИМЕННО-КАК Клоны-НЕ более!!! Ну и НЕкоторым РЕДКИМ Фрикам или ПРОСТО-НИЩЕбродам-ПРЕДпочтевшим-Чудо-Юдо ИЗ Совка-НАСТОЯЩЕМУ ФИАТу (ХОТЯ ФИАТ-124-жоПОВОЗКА БЕДНЯКОВ-НЕ более!!!)!!!
Чем знамениты, не тем ли, что они часто ломались, и запчастей на них был дифицит !!!
@@agl3083 в 70-х и 80- годах, как раз Жигули и отличались своей надёжностью и долговечностью. Это оценили даже за рубежом. А если мозгов нет, то можно и хрен сдуру сломать....
Ajoyib Qoraqolpog'istondan Salom!
Ассаляму алейкум бауырым, қалың қалай, мен Қазақстаннанмын !
👋🏻🙂
@@agl3083 Assolomu Alekum den sog'ligingiz yahshiming? Man Qoraqolpog'istondan man!☺️☺️☺️
В 1975 году дедушка купил новую "копейку". Так что видел это чудо своими руками...
В 1975 вышел ОЧЕРЕДНОЙ Спортивный Ягуар на V12-НАСТОЯЩЕЕ Чудо-ДЛЯ 1975!!! А-ТАЗ (ОНОже-ФИАТ-124)-УБОГАЯ ТАРАТАЙКА-для БЕДНЯКОВ!!! ДА-Ягуар-НЕ для ВСЕХ-ДАЖЕ-ТАМ-БЫЛ (хотя и НЕ ОСОБО дорог-по ТАМошним Стандартам)...НО-ЗАЧЕМ жоПОВОЗКУ-ЗВАТЬ Чудом? ПОНЯТНО-НАверно-САРКАЗМ...НО!!! МНОГИЕ РЕАЛЬНО СЧИТАЛИ ТАЗ-Машиною!!!!!!! ТЁМНЫЕ Люди-СОВСЕМ!!!
@@CyberPunkRu1 тебе сейчас тоже никто не мешает свалить в Гейропу и кататься на Ягуаре 1975 года.
Мне грустно , очень грустно !
В тех советских жигулях, внутри, запах был какой-то необычный. Запах богатства что-ли...
Весь СССР был обеспечен автомобилями,своими.У кого денег побольше- покупал иномарки.И..., были, всё равно,недовольны всем, жизнью.Как и сейчас,в принципе.Конечно,не Мерседес,но--- милые " Жигули"--❤️! Сколько связано с этим автомобилем! Когда мой муж купил впервые машину(" Жигули"), какие мы были СЧАСТЛИВЫЕ!!!
КАКИЕ ИНОмарки-у Совков? С ДУБА-РУХнули? ИНО-ТОЛЬКО У Леньки БЫЛИ-В ДОП-к ЗиЛАм и Чайкам!!!
Точно, так и было. Помню купишь иномарку в СССР и давай по советским торговым центрам кататься, дефицит ловить. А как утомишься от поисков, заедешь в районную смузярню, выпьешь берёзовый смузи и сразу в городской фитнес центр едешь. Вот так день обычного советского человека и проходил.
В ЦИВИЛИЗОВАННОМ (ТОГО Времени)-купить ТАКУЮ жоПОВОЗКУ БЕДНЯКОВ-БЫЛО ВОЗможно-НЕкоторой радостью-НЕ более...для Совков-НАверно СЧАСТЬЕ...
Ты ,что бредишь? Кто мог позволить себе купить жигули?? Единицы
Я из шахтерского региона.Тогда зажиточные люди наши были.Естественно,если хотели,могли! насобирать на машину.На шахтах ХОРОШО тогда платили( шахтёрам).
с детства помню копейку у нас тольятти завод
Интересно, а сами рабочие могли их покупать?
Могли !
Только не к чему это было ! За эти деньги можно было кооперативную квартиру купить !
@@USSR_1970 Квартира на колесах и с рулем?
Рабочий от слова раб, ему не положены такие блага цивилизации как личное авто.
@@user-mr2ss1ir1h ТРУДЯЩИЕСЯ !
@@USSR_1970Точно!А сейчас автомобиль дороже квартиры!Автомобиль,а не ведро с болтами😂,а ведь полвека прошло!
2101🔥💪😎👍💥🚀
За основу взяли Фиат 124 итальянский.
НЕ за ОСНОВУ а ОН (ТАРАТАЙка ЗАПАДных БЕДНЯКОВ) и-ЕСТЬ-ЧУТКА ДОработанный-АДАПТИРОВАННЫЙ-ПОД НЕмытую!!!
Купили по лицензии и доработали с учётом наших дорожных и климатических условий.
Несбыточная мечта!!
Для кого?
Какая несбыточная? В очередь надо было записываться и ждать долго, столько желающих было. При том, что гос-во жестко регулировало цены и цена автомобиля была непомерна завышена, в то время как цены на еду на коммуналку, лекарства и другие предметы первой необходимости, наоборот, были многократно занижены.
@Самюэл Пиквик Что не понятно? Кто сильно хотел, для того мечта "жигули" сбывалась.
@@user-uc2ec7sh9c Так что в этом плохого, что товары необходимые всем, были доступны всем? И тут бы некоторым определиться то ли "нищенские" зарплаты, то ли очереди за авто, да еще и по завышенным ценам. Как это у них сочетается? Заводы работали, рынок насыщался и, есстественно, со временем купить авто становилось проще. Почему импортные не завозили? Да потому, что тратить валюту чтобы кто-то возил свою опу для социального государства, неэффективно. Куда важне закупать какое-то оборудование в том числе медицинское, приносящее пользу всем.
@@lyudoved572 согласен с Вами, я и не говорю, что это плохо.
❗❗❗
😙👍
Размахи в союзе были ...
Япония ТОГДА ВРОДЕ 7 МИЛЛИОНОВ Авто в Год-ДЕЛАЛА? ГДЕ-РАЗмахи?
@@CyberPunkRu1 а ничего,что завод ещё строился? И это лишь один автопроизводитель. А не хонда,митсу,мазда,тойота,музыки,субару.
В башке вата(
@@user-nc5dd4ey2r Дак-ПОстроился-же...и-ОДИН!!! ПОЧЕМУ-НЕ как в Японии? ПОТОМУчтоПОТОМУ?!!!
@@CyberPunkRu1 ты узколобый. Страна только оправилась после войны,ей в отличие от Японии никто не помогал.
@@user-nc5dd4ey2r Ей-Совку т е США-ПРЕДлагали-План Маршалла!!! НО-ШЫРОКОлобые-ОТКАЗАЛИСЬ!!! ПОТОМУ-Япония ЖИВЕТ ЛУЧШЕ США-НОНЧЕ!!! А в Рашке-ПУТИНец-СТАБИЛИЗЕЦ!!!
Lada!!
Жигули!!!
日本でも乗りたいです
@@ストリークドスパインフット СЛАБ Я в ЯзЫках-ИНОземных...
Я хочу водить Ладу в Японии.
@@ストリークドスパインフット РЕАЛьный Японец? СЛАВА Японии!!! ОБОЖАЮ-Японию!!!!!!!
да уж, Жигули это вам не какой-то там москвич, то реальная машина была
ТАЗ-Жигуль-ЛИШЬ ДОработанный-СОгласно ГОВЕННОМУ Бензу и МЕСТНЫМ НАправлениям ИТАЛЬЯНСКИЙ ФИАТ-124*-ТАРАТАЙка ЗАПАДных БЕДНЯКОВ!!! *НЕкоторым СТРАННЫМ Образом-Автомобиль Года(1966)-НО-ЭТО НИхрена НЕ Значащий Титул-просто ПО СОвокупности Параметров-ОПТИМАЛЬНЫЙ (БЕДНЯКУ)-к ТОМУж-ВПОЛНЕ МОРАЛЬНО УСТАРЕВШЕГО-УЖЕ В 1966-Конструктива!!! НО!!! ДО-Того у Совков-НЕ было и -ТАКого!!! А в Штатах-Кадиллак(!!!) БЫЛ-ДОступнее ДАННОГО СРАНОГО Жигуля-Совкам!!! А АНАЛОГОМ Форда-Т ТАЗ ТАК и НЕ стал-ПО ЗАпоздалой НА ПОЛ-Веку-МАССОВОСТИ Автомобилизации ПРОСТОГО НАселения(В ДАННОМ СлучАе-ИМЕННО-ИБО-СРАНЫХ ТЕРПИЛ!!!)!!! ТАК-что-НЕча-РОМАНТИЗИРОВАТЬ-ЭТОГО ГОВЕННОГО СцапСцарапыша-Эпохи ПРОКЛЯТОГО Совка!!!!!!!!
ФИАТ-124: БЮДЖЕТНАЯ жоПОВОЗКА ЕВРОПЕЙСКИХ БЕДНЯКОВ!!! В НИЩЕбродском СССР-ПРЕДмет ОБОЖАНИЯ (в Вариации ВАЗ-2101+/Жигули)!!!!!!!
Москвич-412 Ижевского производства до 1977 года были лучше жигулей, как ни крути !!!
@@agl3083 Чем? Жигуль-БЫЛ-пусть и УБОГОЙ...НО!!! ТИПА-ИНОмаркой (ФИАТ-124)!!! Москвич (ЭТОТ!!! Ибо-ПЕРВЫЙ=Опель НАТУРАЛьный-СПЕРТЫЙ ПОЛНОСТЬЮ-ТРОФЕЕМ т н* ВОВ (*ИБО-ЛИШЬ ЧАСТИ ВТОРОЙ МИРовой!!!)!!!)-ПРОСТО ЗАпоздалый-КРИВОЙ СцапСцарапыш c BMW(ВНЕзапно!!!)-В ЛУЧШИХ КАЛОШНЫХ Традициях ПРОКЛЯТОГО Совка...
а где первые три фильма про ВАЗ?
Коммунизм. Ленинизм. Гомосексуализм 👍
ТрансГендеризм!!!
Завод строил весь СССР...,все союзные республики. Проектировщики и ведущие строительные специалисты были из Италии. Естественно и оборудования и т.д. тоже были из Италии. Рабочие строители после окончания строительства завода остались работать на заводе. ... И что все Вы скажите про современный " АвтоВАЗ" ? ... Там сейчас полный " П******ц"! ... И это благодоря упырю из питерской подворотни. Я впервые сел рядом с водителем в " Жигули" осенью 1970 году. Это было в г. Новочеркасске,и было мне тогда 13 лет. Прошли годы...,и у меня было много " Жигулей" ( классика) . Первым был новый ВАЗ-21051. Даже гос.номера помню А 643 РУ 61.
Оказывается не только галоши делали но и жигули.