Разная настройка и техническое состояние моторов (карбюратор, опережение зажигания, тяги тросовые) разный бензин и масло. Разница в загрузке. Вот и результат. Этот тест скорее всего ничего не говорит о лодках. Нужно было переставлять один и тот же мотор и замерять скорости при полном отсутствии ветра.
Не придумывай! Бензин с маслом из одной канистры. В баках не перевозим. Настройки моторов от одного мастера. Отсутствие ветра вообще не причем. Он одинаково влияет, как попутный, так и встречный. И вот тут есть с одинаковым мотором замеры ruclips.net/video/G_mpub68ywU/видео.html
@@АлександрЗабелин-н4у что я придумываю? Что моторы с разными настройками и разным техническим состоянием выдают разную мощность? Даже если винт у одного слегка тюкнутый уже разница будет.
Винт играет очень большую роль, все китайское винты разные даже с одинаковыми характеристиками ! Надо было для полного эксперимента венты менять а потом и моторы на лодках ! Вот тогда это было бы над чем подумать!!!!!
@@АлександрЗабелин-н4у ладно я всё понял! Вы человек взрослый знающий! Куда нам до такого сравнения этих китайцев! У них всё абсолютно всё разное! Одинаковых моторов нет и не будет , почему? Да потому что они делают их количеством а не качеством! Я не говорю что они полное говно ! Но и не отличный вариант! А по поводу 5000т это обороты двигателя! А вторая лодка с какими оборотами идёт? И тем более лодки разные и моторы разные ! Смысла нет с вами спорить! Пусть будет как вы хотите! Я на данный момент имею 4 мотора и три лодки! И каждая для своих целей, спорить не буду , но и ваше сравнение тоже на половину неправильно , если мутить такой обзор, то до конца ! Менять лодку мотор людей даже одежду и всем сходить в туалет чтобы вес не менялся! Катайтесь в удовольствие !
@@вахадзи Ага и камеру установить, что бы фиксировать на полную ли газ у отстающей лодки! Теперь про моторы и количество лодок, раз захотелось этим делом помериться. У меня 7 моторов(все на ходу) и 11 лодок. Гребных винтов, так даже подсчитать сложно. Моторы из видео, дествительно немного разные. На отстающей лодке Хайди 9.9, который показывал 57 км/ч с винтом 13 шага, на одной из моих лодок. И обладатель кубка Солара 2019 г.На впереди идущей лодке тоже хороший мотор Гольфстрим 9.9( наклейка Зверюга), призер различных соревнований. Но тяга на швартовых у него меньше, чем у Хайди с тем же винтом. Поэтому за моторы можешь мне рассказывать. Китт уступает Ривьере по скорости под разными моторами и с разной загрузкой. И даже Ривьере 4300, с шириной 2 метра, против его 1,8.
Разная настройка и техническое состояние моторов (карбюратор, опережение зажигания, тяги тросовые) разный бензин и масло. Разница в загрузке. Вот и результат. Этот тест скорее всего ничего не говорит о лодках. Нужно было переставлять один и тот же мотор и замерять скорости при полном отсутствии ветра.
Не придумывай! Бензин с маслом из одной канистры. В баках не перевозим. Настройки моторов от одного мастера. Отсутствие ветра вообще не причем. Он одинаково влияет, как попутный, так и встречный. И вот тут есть с одинаковым мотором замеры ruclips.net/video/G_mpub68ywU/видео.html
@@АлександрЗабелин-н4у что я придумываю? Что моторы с разными настройками и разным техническим состоянием выдают разную мощность? Даже если винт у одного слегка тюкнутый уже разница будет.
Винт играет очень большую роль, все китайское винты разные даже с одинаковыми характеристиками ! Надо было для полного эксперимента венты менять а потом и моторы на лодках ! Вот тогда это было бы над чем подумать!!!!!
@@вахадзи Хотя бы обороты показать. Тест без показания тахометров - бессмыслица полная.
Без тахометра мотор запускать смысла нет! А ехать тем-более!
Прикольно, была ривьера, замечательная лодка под 9.9 шла 43-45 в одногт, сейчас жду кита под новый год, посмотрим как будит идти
40-42
Да, разница есть.
Классно.... Оба... 👍👍👍
Вы забыли упомянуть фактор ширины лодки и развесовку в лодке, а это тоже имеет значение
И что у лодок прям разница в ширине значительна? Больше 10 %?!
Тахометр на лодке с оператором есть и даже озвучивается судоводителем. Куда смотрят зрители, вообще не понятно, что такие комментарии пишут!
А где тахометра со второй лодки ? Один едет на 5000 т а вторая лодка?
@@вахадзи Что такое "5000 т " ? И зачем тахометр со второй лодки?
@@АлександрЗабелин-н4у ладно я всё понял! Вы человек взрослый знающий! Куда нам до такого сравнения этих китайцев! У них всё абсолютно всё разное! Одинаковых моторов нет и не будет , почему? Да потому что они делают их количеством а не качеством! Я не говорю что они полное говно ! Но и не отличный вариант! А по поводу 5000т это обороты двигателя! А вторая лодка с какими оборотами идёт? И тем более лодки разные и моторы разные ! Смысла нет с вами спорить! Пусть будет как вы хотите! Я на данный момент имею 4 мотора и три лодки! И каждая для своих целей, спорить не буду , но и ваше сравнение тоже на половину неправильно , если мутить такой обзор, то до конца ! Менять лодку мотор людей даже одежду и всем сходить в туалет чтобы вес не менялся! Катайтесь в удовольствие !
@@вахадзи Ага и камеру установить, что бы фиксировать на полную ли газ у отстающей лодки! Теперь про моторы и количество лодок, раз захотелось этим делом помериться.
У меня 7 моторов(все на ходу) и 11 лодок. Гребных винтов, так даже подсчитать сложно. Моторы из видео, дествительно немного разные. На отстающей лодке Хайди 9.9, который показывал 57 км/ч с винтом 13 шага, на одной из моих лодок. И обладатель кубка Солара 2019 г.На впереди идущей лодке тоже хороший мотор Гольфстрим 9.9( наклейка Зверюга), призер различных соревнований. Но тяга на швартовых у него меньше, чем у Хайди с тем же винтом.
Поэтому за моторы можешь мне рассказывать. Китт уступает Ривьере по скорости под разными моторами и с разной загрузкой. И даже Ривьере 4300, с шириной 2 метра, против его 1,8.