@@ВладимирЛ-к1ч по максималке тоже ньюансы . Регистрация ,налоги - это раз. Вес больше 40ка кг нужно поднимать руками- это два. 15хи(в моем случае сузуки 2т) впринципе хватает что бы уверенно ехать когда в кокпите до 400-450кг (примерно). Тут наверно нужно подходить со стороны не лошадиные силы а объем . Большинство новичков (это же для них комменты)как на это смотрит , написано 9.8 - значит 10ка. Могу вам сказать полсе 9.8 (это же 10ка ?) Повесил 9.9 (нераздушенную ) это же формально тоже 10ка и резвости стало по субъективным ощущениям (подъем и уверенность выхода на глисс) раза так в 2 поболее,примерно . Тут нужно подходить не с голых цифр а именно смотреть на сам мотор ,его объем . Сбалансированность комплекта тоже играет большую роль. Если уж 30ка и еще "стацианорно" на транце и прицеп, тут уж в сторону Альпины и подобных можно посмотреть. Суза 9.9(BS) (20ка) на нее тоже регистрация не нужна. Я наоборот от прицепа ухожу. Купил насос "браво" автоматический.мне сейчас так больше нравится. Прицеп бысто разбивает по бездору особенно после дождей.
Комплект пвх гладиатор B370(пайолы) + гладиатор 9.9 (15), не идет больше 33 км/ч пустая... по сути лодка как и у вас и должна под пяднашкой хотя бы 38 идти... но увы...разочарование. не знаете в чем может быть причина ? Все вокруг винят саму лодку, говорят больше не едет... Регулировка мотора высота/наклон не помогают.
Всем привет. Приобрел лодку НДНД , Скорость увеличилась , двигатель менять не стал , люблю выежать в одного , не надо ни кого ждать , уговаривать ,...слушать лишнюю болтавню . По этому двигатель 9.8 супер
Недавно взял таймень 3600нднд и китайца 9,8 2т , все уперлось в бюджет, жду не дождусь когда откроется сезон, это мой первый комплект с мотором, до этого только на веслах плавал😂
Согласен на все 100! У меня лодка 360, мотор 9.8 гладиатор: лодка весит 40, мотор 26, в одного легко таскать. Скорость максимальная со мной 35, 85 кг) вдвоем 30 (175). Скорость в путешествиях всей семьёй с детьми 2 взр+2дет+ палатки, мешки спальные, кастрюли, топоры, еда, вода, полный бак, килограмм на 300 наверное 25 км в час. Получается все варианты потребности перекрываются этим двигателем на ура
Спасибо! Тоже присматриваю парсун 9.8 и лодку нднд, хотел 360, но почему-то склоняюсь купить 340, легче чуть будет. Мы с женой по 80 кг, сын 70, итого 230 кг плюс вещи. Думаю пойдет..
@@АлександрЛеготин-ф9э возможно в вашем случае нужен мотор посильнее. Я когда родителей катал вес был следующий 85+90+80 и с таким весом 9.8 еле еле выходил на глисс и шёл максимум 22 км /ч
В прошлом сезоне перешёл с 320 Марлина (пайолка) на Альтаир 380 нднд, мотор оставил тот же, Гладиатор 9.8. На Марлине 320 в одного (75 кг) - максималка была 33 км/ч. На Альтаире 380 в одного - 32 км/ч. Т.ч. разницы в скорости вообще не почувствовал, зато 380-я выходит на глис быстрее и более плавно, без большой кобры. Максимальный вес в кокпите Альтаира был у меня 320 кг. (4 взрослых и ребенок), на глис выходили, конечно долго, где-то 20--30 сек., но как вышли, уверенно шли со скоростью 22 - 24 км/ч. Т.ч., мотором 9.8 полностью доволен.
@@and5267 здравствуйте, можете поделиться вашим мнением о сборке лодки нднд и пайолки , насколько все дольше и сложнее. Я купил мотор 9.8, выбираю вот лодку. Заранее , спасибо )
По моему все очевидно. Если собираетесь ловить стоя, то берите пайол, только учтите, что волна тоже препятствует такой рыбалке. Нднд практичней, быстро собирается и разбирается. Электонасос полностью снимает вопрос накачки лодки. Пайолы трудно разбирать в околонулевую погоду, ибо они скользкие в руках. Те кто ушел с пайол на нднд, обратно не возвращаются.
@@buddabaracudda могу ответить. у меня и гладиатор 370 есть как на видео (только алюминиевые пайолы) и 370 ривербот нднд. так вот нднд гораздо удобнее и проще в сборке!!! и легче, шкура лодки 35 кг. а шкуру от пацолки я не поднимаю вообще.. видимо пвх тяжелее там. пайолку изначально возил на прицепе. попробовал раз собрать/разобрать и больше не стал :) однако, пайолка будет удобнее для рыбалки имхо - борта ниже сидят и пол ровный и твердый
Очень классное, а самое главное, полезное видео. Как раз думал о пайольной лодке и моторе к ней. Муки выбора между 9.8 и 9.9(15). 9.8 сильно легче. И вот, наглядное доказательство, что 9.8 мне вполне подходит. Спасибо.
Есть такой мотор "меркурий 15" бельгийской сборки мультирумпель. Пользовал 6 лет, потом продал другу, через 10 лет недавно выкупил назад, провел ТО. Как и раньше запускается с первого раза. Обожаю его, он лучший...
@@ИванИванов-м9ш9о да, 15 хорошо везёт, но 9.8 гораздо более приятно носимый вес + к нему можно подобрать судно под любые задачи, и для погонять и для максимум перевезти. Пожалуй, к 15 и 18 вряд-ли вернусь
Пользую такой очень давно.Мотор 2007 г до сих пор все прекрасно.Считаю лучшим и удобным мотором.Мульти руль это классно.Лодка Баждер 360HDS 68 кг,алюм.пайолы
Мотор 9,8 полностью раскрывается с винтами шагом 9,5-9. Заводской 8,5 только под макс.нагрузку. у меня 3200 ходила 37-39, а новая 3600 идет 36-38. Обе нднд, но 3600 на глис выходит без кобры, длина везёт. Винт японский, тохацу, 9,5.
Хотел взять ямаха9,9 ,вмагазине предложили снять его с подставки ,попробовал и ну его нафиг взял тоху 9,8 и ни разу не пожалел так как езжу в основном один
Немного забыли упомянуть про такой важный момент как шаг винта, который является по сути, коробкой передач для лодочного мотора. И то что скорость нужна еще для преодоления опасных мест с активным судовым ходом. К примеру, лодку RB 370 с одним человеком, мотор 9.9-15 с установленным винтом 10 шага, разгоняет до 36-38 км.ч при оборотах 5000-5200. Если установить винт 11 шага, то до 40-42км.ч. Если посадить одного пассажира плюсом с вещами, то с 11 винтом разгон уже до 36-38 но сразу видно падение оборотов с максимальных 5200 до 4800. Т.е. это предел. Если добавить еще двоих по 80-100кг, то 11 винт уже не позволит вывести лодку на глиссер и нужно менять винт на 10 размер, где при оборотах 4400-4800 оно кое как разгоняется до тех же 28-30-32км.ч. которые еще более менее позволяют сравнительно быстро перемещаться через места с судовым ходом без риска попасть под какое-то быстрое судно, которое не учитывалось в расчетах. Если опускаться до 9.8 мотора, то 4 человека придется тянуть в режиме водоизмещения со всеми рисками, типа "Метеоров", которые любят внезапно появляться сбоку. Так что для 370 лодки я бы однозначно смотрел на моторы 9.9-15(20).
@@ПростойПивовар такой же комплект 270 кг с трудом выводили на глиссер 22 км в час, 200 кг вообще не замечает, но немного присутствует ротация и волну не любит-слишком плоское дно (плоский камень легче прыгает по воде). А алькор 360 на таком моторе 250кг больше 14 км не смогли разогнать , так и толкал брюхом волну-киль острее , глубже. Максималка на ней меньше при одинаковой загрузке, но на волне увереннее. Обе лодки нднд, но для алькора нужна пятнашка
с 2009 был Кайман 330 паёлка и Тоха 9.8 ( 2т) загрузка 3 человека, я, супруга и сын. Скорость максимум 30 км/ч. Выход на глиссер уверенный. Сажали четвёртого - глисс на пределе.23-24км/ч. Сын подрос. Купил Кайман 380 паёлка и Тоху 18 (2т). Втроём максимум 38 км\ч. Вчетвером при встречном ветре 33-34км/ч. Мотор приподнят на 4,5см.
Я совсем недавно сменил Mercury 5 (выбирал его смотря ваши ролики) на Tohatsu 9.8. Лодка у меня Нднд 335 Хантер Лайт и честно говоря мне мощнее и не надо в одного 42 км/ч это сильно хоть я и вешу около сотни. Комплект 9.8 и НДНД в размере 3.30 это пушка катаясь и кайфуя я даже забыл о рыбалке. 😂😂😂
Мне кажется что нужно меньше говорить про 9.9 мотор который выдает 15лс. Это как про дпс, блогеры договорились и законы ужесточили. Народ знает и хорошо про реолдинг моторов. А завидосики и замеры супер спасибо.
У меня НДНД 385 и скорость такая же, как с одним, так и с двумя, а больше пока и не нужно). Очень полезные видео у вас для тех, кто не может определиться с мотором и лодкой, так держать!
@@copymax07 если речь про меня, то да, у меня лодка 385+ тоха 9.8, а что в сомнениях? Мотор для одного пушка, для двоих нормально, для двоих + ребёнок тоже хорошо. Говорят тащит 3-х по 100 кг с грузовым винтом с шагом 7.5, купил себе такой винт, буду пробовать на воде. Если бы был мотор 9.9 я думаю один бы вообще не ходил на рыбалку из-за его веса в 40кг. И потом 9.8 всегда сможете продать, это самый ходовой товар.
@@Volganin34 огромное спасибо за ответ !.... Вот теперь успокоился. А то кто, что говорит. А посмотришь как в одного ворочают из машины 9.9 и тащат до лодки метров 20, так печально становится. Ещё раз, спасибо!
Здравствуйте, хотелось бы узнать о ресурсе 2х тактных моторах 9.9(15-20) естественно китайских, интересно ваше мнение, буду рад если вы про это затроните в своих видео, конечно я имею ввиду, что мотор будет использоваться с винтом в обычных режимах , с нормальным маслом и регулярным обслуживанием, интересно сколько моточасов они живут в среднем, если можно ответ в комментариях оставьте при желании в видео..спасибо
владею двумя лодками фрегат 350 нднд. и фрегат370 F пайольный. пайолка однозначно вместимей и комфортабельней мотор ямаха 9.9 четырехтактная . двоих с барахлом на пайолке 28 км.ч на нднд 30 км.ч и более длинная лодка лучше против волны ведет себя
Здравствуйте, давно смотрю ваши видео обзоры и благодаря вам получил знания и понимание того какая лодка и мотор мне нужны. Спасибо за ваши обзоры. Но вы не разу не записывали обзор на лодки с дном высокого давления, очень хочется узнать ваше мнение по этим лодкам.
Пффф! Знакомый на пайлоне 3.4 и с двигуном 3.6л.с. за 10км ходил, гружоный... Я сам пересел с 3.6 пайлон и 9.9/15, на нднд 3.4 и 9.8 тояму/парсун. Всё из-за веса, в одного таскать тяжко! И кстати, очень доволен!
Ходил на пайолке 3.7 под про 9.9, но однажды спина отказала, да так, что три месяца с палкой ходил и сезон пропустил. Поменял на нднд 3.3 и на 9.8. Да, скорость не та, но есть два жирных плюса: со спиной договорился по весу и подготовка и спуск на воду быстрее и легче раза в 2. Пока друг материться с пайолкой и пупок рвет с мотором, я уже кофэ на воде пью и грею мотор.
ТОже думал над этим вопросом. Сейчас 370 нднд ривер бот и ниссан марин 9.8. Вдвоём с женой и горой шмурдяка (столы, стулья, пила, палатка, спальники, еда и тд.) без проблем глиссер и скорость 27кмч. Думая не буду менять.
Считаю что такая лодка 3.70 великовата для такого движка. Обосновываю- Считаем допустим встречный ветер+ течение+ рыба которую наловил я и мой напарник+2/3 газа самый экономный режим для двигателя и самый щадящий.И получится что она вообще врядли выйдет на глисер при всем том что я перечислил! Считаю самой оптимальной лодкой для такого двигателя 3.20-3.30. Мое личное мнение.
Сначала у меня была лодка 280 с навесным транцем. Жена подарила мотор 3 л.с , прокатился и мне не понравилось что мотор загибает под лотку. Продал её и купил Catfish 290 пайольную. Покатался на ней год, взял попробовать на выходные Stels 335 нднд. В итоге продал 290, купил стелса. Мотор Альфа 3 на глис выходит и скорость 22 км.ч
Про запуск мотора "с первого раза". а вы его без подсоса на холодную с первого раза завели? Или он после запуска у вас так ровно работает при полностью вытащеном подсосе,и даже на газ отзывается,при полностью закрытом дросселе?
Я решал эту проблему. Лодка у меня пайольная 3,3 Silverado, и тот, кто в теме, знает, что из-за толщины её ПВХ - что одних радует, а других, не очень - эта лодка весит раза в полтора больше, чем её одноклассницы других брендов! А тут еще усиление по днищу... Сам я, как и авторы, 100 +, и шмурдяка, довольно весомого, у подводного охотника в лодке всегда много - одни груза чего стоят! Отчего мой мотор Nissan-Marine 9,8 не всегда был готов вытаскивать лодку в глиссер. Я с этой проблемой попал в такое время, что японцы стали "не по карману", а китайцы еще не пользовались 100%-м уважением, так что менять ПЛМ было не на что. Но выход, о котором здесь в видео не сказано ничего, оказывается, есть! Это - гидрокрыло, устанавливаемое на антикавитационную пластину ноги мотора! Стоит копейки, а решает очень многое: вытаскивает груженую лодку в глиссер на первых секундах, держит лодку в глиссере практически на "пол газа"! Правда, к ней желательно поставить более грузовой винт, что несколько снижает скорость, но для меня это - не принципиально! Может кому поможет...
Ребят всем привет! Есть лодка 370 фанерноедно+мотор 9.9/20. Оч нравится, в2 можно комфортно рыбачить. Но блин тяжелый комплект, собака. Вопрос: хватил ли одному, или изредка 2м лодки 330 и мотора 9.8? Хочется чего то менее тяжелого.
Здравствуйте. Разместиться конечно сможете в 2-м, но тут вопрос комфорта. Если рыбачить, значит шмурдюк. И уже особо свободного места в лодке нет. И друг другу не мешаться особо не получится.
Если лодку и мотор " мотылять" приходиться то есть разбирать- собирать, грузить в машину то 320-340 и 9.8 2 такта это то что надо.Если есть прицеп то 380-420 и 9.9 4 такта прям золотая середина!
Пожалуйста посмотрите ролик на нашем канале, возможно неправильно установлен ПЛМ Установка лодочного мотора на лодку ПВХ Теория и Практика - ruclips.net/video/NC1x4iYiy04/видео.html Во-вторых, если ПЛМ навешен правильно, возможно нужно подтянуть гайку, регулирующую усилие поворота мотора. Мотор не должен свободно вращаться влево / вправо. Но и не перетяните... что бы не было особых усилий на румпель
По поеммк называется анонс. Нужен чтоб мотор меньше ржавел в солёной воде. Но при повороте флажки регулируется и увод лодки в сторону. Нужно ослабить болт , повернуть сначала до упора и затянуть. Можно пробовать.
Да просто в бОльшей лодке более комфортно себя ощущаешь, даже один. 330 еще и узкая, еще и легкая нднд, еще и плоскодонка, как камера от белаза ) сейчас такая, скучаю по 365 пайолке )
Муссон2800 нд, мотор hdx 2.6 вес 60 кг на спокойной воде 17.5 км/час по(спутнику) как то так. Это мой первый комплект сравнивать не с чем, но мне нравиться для первого комплекта я не рыбак только катаюсь.
Если вы рыбачите на реке и не один, да ещё будете гружёным,то мотор 9,8 не вариант, особенно против течения. У всех кого знаю с таким мотором не совсем положительные эмоции,т.к. выбирали мотор по весу))), у меня 9,9 грузили немерено и везёт таки.
Удивлён, как у Вас на пайольной лодке 3,7 идёт 32 км/ч, у меня на 3,4 НДНД максимум в одного 28 км/Ч мотор 9,8, а какой винт используете? Лодка регат 340…
Ну это настройки нужны. Угол наклона и высота мотора. Ещё и настройки двигателя можно подкорректировать. У меня 330 Солар нднд. В одного с барахлом для рыбалки 35 легко идёт. С женой и с барахлом для отдыха ( в виде еды, питья, палатки и тд) 25-27. Но я каждый раз меняю угол наклона, в зависимости от загрузки. Мотор гладиатор 9.8
У меня 9.8 Хайди, лодка Роджер Зефир ЛТ 3500 (нднд) - под винтом 8.5х9.5 по течению 35-41 км/ч, от волны и ветра зависит. На родном винте 8.9х8.5 - 36 км/ч потолок. Дрыгатель ставлю на 3 отверстие (когда один).
У меня пайолка, 390, мотор меркушка 9,9, четырёхтактный, ветровой тент, тарга, сам 130 кг, сын- мамонт, тоже 120 кг, единственное, поменял винт с 8,5 на 7,5 грузовой, лодка хорошо выходит на глисс, 23км /ч
Здравствуйте скажите пожалуйста, после покупки нового мотора нужно ли менять масло в редукторе? Некоторые продавцы говорят что с завода залито транспортировочное масло, другие говорят не нужно менять.
Лодку надо с НДНД. Мой Баджер ARL 360 с мотором Тоха 9.8 замесательно идет с двумя пассажирами. А вот у пайольного Бриг Д330 с таким же мотором скорость ниже. Так что дешевле поменять лодку, чем мотор.
Скорость лодки зависит от ее килеватости, самая большая скорость на плоскодонке, 45кмч на моторе 9.8, но управляемость и комфорт при этом минимальны. Поэтому судить о лодках только лишь по скоростным показателям не верно.
Сам владею мотором 9.8. Конечно 9.9 гораздо веселее, но вот вес....... Каждый раз когда его тащу ловлю себя на мысле что даже он далеко не лëгкий, он пожалуй на грани когда ещë можно носить и устанавливать в любых условиях не надрывая спину. Так что получается некий компромис между удобством транспортиповки и скоростью на воде. Для одного мотора 9,8 в самый раз, но если плаваете компанией то тут его уже мало
А разве пятерки не в самый раз для одного? Пятерка выводит на глис человека любого веса в любую погоду. Максималка если только меньше, 27 вместо 37, но часто ли на воде штиль, чтобы носится с максимальной скоростью?
Согласен, что не всегда есть смысл в смене мотора при увеличении лодки, но это всё условно. Многое зависит от того, что это за лодка, а не только длина, ну и условия! Я тоже много лет на одном моторе, Ямаха 8, и под ней уже было четыре лодки, два пайольных Викинга 320 и 340, и две нднд Агент 360 и Азимут Атлас 365. И впринципе самая худшая была Викинг 320. В одного нормально, а в двоих тяжеловато, короткая. Сейчас ещё есть и Тохатсу 9.8. Взял его на смену Ямахи 8, просто из за годов! Менять на 9.9-15 даже не собираюсь. Мне этой мощности с головой хватает, а разные винты, решают проблему с разной загрузкой!
Надо в обе стороны было померить, по И против течения!У меня 360 пойолка и мерк 9.8 я 105кг в одного 35км/ч, товарищ до 70кг развивал 38км/ч,вдвоем с ним 32км/ч идем стабильно
А что гадать или зря тратить деньги. Купил новую лодку. повесил 9.8. Попробовал. Устраивает- хорошо. Нет- думаем , потом продаем старый, покупаем более мощный. Вот если покупаешь все первый раз, это да. Я долго смотрел всякие видосы и советы слушал. Купил гладиатор 380 и 4х тактный тохарик 9.8. Сейчас, конечно взял бы 15 или даже 20 сил. Но кто знал? Ест как есть. Слабовато вдвоем. Один не пробовал.
лодка как 330 так и 370 в одного тяжелые обе, в одного 300 за глаза и мотор 5, лодки от 330 это уже комплект порви ж.... и спину, у меня была 340 скажу в одного она не нужна 100%, да для двоих может и не сильно комфорт но тягать и в двоем не легко, сейчас имею 385 нднд по весу не сильно от 340 отличается зато места можно лежать в полный рост и не мешать 2 номеру, мотор был 15 тоха тянет и троих около 30км.ч но чувствуется что 3 это много, а вот купил 18 тоху ,вроде разница 3л.с но троих тянет на легке, но одному это тягать ну его...., и на реках против течения сразу можно убирать 4-5 км .ч скорости , так что 27 км.ч превращается в 22 примерно это еле еле выход на глис
У меня викинг370 и hdx 9.8. Очень хороший комплект. В багажник моего мондео (универсал) влезает, одному таскать и собирать не проблема. Расход топлива 20 литров на 100 км. Проверял когда проходил по новоладожскому каналу от Шлиссельбурга до Новой ладоги. В лодке были 2 взрослых и ребёнок.
А у меня лодка была Хантер 320,плоскодонка, с мотором 9,8 в одного разгонялась до 40км.ч., поменял лодку на такую же, но с килем, в итоге скорость 33 км.ч. Куда подевались мои 7 км.ч??😢😅
отходил 4 сезона на лодке гладиатор 370 ал.пайол с мотором тохатсу 9.8. у тохи кони пошустрее наверно будут они японские ). что можно сказать это ничтожно мало для такой лодки . вы в лодке в трусах и майке. ролик в рекламных целях запускаете ,там все понятно. а если реально и трезво посмотреть на ситуацию . гладик 370 и тоха (у меня) развивали максимум 28-30 км.ч. это в лодке было пусто (не было вообще вещей) это в штиль. не буду описывать для как и для чего была выбран этот комплект(это долго). лодка 370 покупается не для одного человека .таскать лодку (как в ролике) , очень тяжело одному . вес лодки 78кг , в моем случае + ковер прорезиненный - 10кг . мотор+бак (9.8) 35гк, транцевые колеса 7кг . эхолот с батарейкой (датчиками , кабелями , кроншейнами ,столиками под него) пусть 20 . вода ,какие то вещи (снасти итп) тоже 10-20кг . это самый минимум . я 110кг (пусть среднестатисический пользователь будет легче) и все равно 9.8 это ничтожно мало для такой лодки . добавим сюда ветер и волну (бывает часто , правда?) и лодка с таким весом не выходит в глис вообще и это с одним человеком. с двумя людьми о глисе даже думать не надо . в "трусах и майке " одному конечно можно кататься но для чего тогда 370? достаточно 330 и тогда мотора 9.8 более менее хватит . потом я установил гидрокрыло на мотор . ситуация поменялась в лучшую сторону на глисс лодка выходила всегда (почти всегда) . следующий шаг, это - винт (не помню какой ,но на 2 шага меньше заводского точно) . врезультате глис всегда 24-26 на максимальных оборотах . но для чего от мотора хотеть невозможного и отжимать его как тряпку для пола .. . для этой лодки подошел мотор сузуки 15 (2т) , просто идеально . когда в лодке 2-3 человека + вещи - ставим винт 9й и все хорошо. а 9.8 это мало, не мучайте эти моторы они не для этих лодок .
Спасибо за Ваш комментарий. Конечно, если хочется скоростей лучше моторчик побольше взять. Если целей особых целей погонять нет, и в полной нагрузке ходить не собираетесь, 9.8 - 9.9 вполне.
@@CLUB_VELHOD Нет ! этот коммент я написал для таких же людей как я . например кто случайно увидел ролик и читает комменты .выбирает именно этот комплект g370 и 9.8.это трата денег(при неминуемой перепродаже) и покупка комплекта в пустую. если подбирать лодку под мотор (9.8 уже есть и менять не хочется) то брать 330 ! если лодка уже есть и выбирать мотор для лодки 370 - то минимум 15ка и не меньше ! нат на транце 370 , кстати , на шильдике нарисована 30ка ! это оптимальный мотор , расчитанный производителем под характеристики этой лодки .под полную загрузку. никаких 9.8 . она не едет с этими моторами! эта лодка не "ходкая" ,тяжелая на подъем но достаточно крепкая у нее свои плюсы , единственное,для не нужен мощный мотор ! точка.
Значит, лодка у вас была неправильная. У меня Флагман 370i и Hidea 9.8. Всегда беру очень много снастей, пару якорей, полноходовой большой тент, еду и воду и едем вдвоём. На глиссер выходим секунды за 4. Скорость - да, не более 30 км. Но на таких лодках больше и не надо
Прочитал ваш комментарий и не согласен с вами.Имею лодку комбат 380 и мотор 9.8 тоху,в своем со всеми видами спокойно идёт на глиссере,у родственника комбат 360про и мере 15 с такой же нагрузкой едет чуть быстрее но бенза гораздо больше ест и тяжелее.
Добрый. У меня сузука 15. Завелвсь со второго раза после зимы. Недокачал. В прошлом году с первого. Считаю без всяких продергиваний без чеки. Писал уже. Считаю 9,8 это прям сильно для эгоиста. Двоих тянет. Я не про 60,70. А именно про 100кг мужиков. Но чуть перегружаешь пойманной рыбой и все, слабоват. В одного или с дитем самото.
Здравствуйте. У меня тоже Мкм , но под китайцем 9,9(20). Пока на обкатке. Какую скорость выдаёт и при какой загрузке? Я пока увидел 30 с загрузкой 120-140 кг
может кому полезно будет ривьера 3600 пайолка + ямаха 9,9 на 9 винте = 30-31км/ч(5500об/мин). Крейсер 22-24км/ч, +-4500об/мин, расход 5л/час. ривьера 3600 пайолка + ямаха 9,9(раздуш15) на 11 винте = макс 37км/ч(5800об/мин). Крейсер 26км/ч, +-3900-4100об/мин, расход 4,5л/час. ривьера 3600 пайолка + ямаха 9,9 (раздуш15) на 12 = макс не пробовал, страшно. Крейсер 26км/ч, +-3500об/мин, расход 3,8-4л/час.(тяжеловат винт, буду снимать краску, точить и проверять, должно быть идеально в одного). загрузка всегда: бак 15-24л, рыбацкий шмурдяк 30кг, ну и повелитель лодки 100кг.
Подскажите вы на ривьере транец поднимали под ямаху 9.9,у меня ривьера 3400 пойёльная под ямаху 9.9 максимум обороты набирает до 3000 обороты хоть , на 9 винте , хоть на 11 , незнаю в чём дело . Может поднять транец страшно что бы мотор не выскачил.
@@АртемСайфуллин-о2ф да, до поднятия кв плита была ниже днища на +-7см. поднял примерно на 4см, выше прохваты на волнах. До поднятия мотор легко выкручивался до раздушки в 5400. После поднятия лодке стало чуть легче, чуть меньше стабильности на скорости стало. Чем меряете обороты? в китайском тахометре есть два режима, один как раз примерно пополам делит реальные обороты и показывает половину, т.е. 6000/2=3000. Как вариант если с оборотами все ок, то может в карбе дело. Сейчас пробовал 12й винт на раздушенном, 3700 спокойно. У мотороа 9,9 дури хватит крутить и 11й винт на 3400ривьере с родным транцем далеко за 3000об. Смотрите настройки тахометра.
У меня лодка bush 330 и suzuki dt15/9.9 за лето 2023 прошел километров 400. Всегда вдвоем и собака, вышел на глисс и сбросил обороты. Расход при таком стиле 2.5 литра в час. Скорость 23 - 27 от ветра и течения. Максимальная скорость в одного под 40 км. Винт 10 шаг
Тоже думал полечу на каймане 330 пайолка на 9,9(15), а в результате мотор сам по себе тяжёлый в седан класть только в салон, а главное нет прироста в скорости те же 31 км/ч. И чтобы в глисер выйти надо на середину ,а то и дальше уползать. Для себя определился, лучшее враг хорошего! Поэтому Тоха 9,8 для 3,3 самое то.
Актуальное видео, ребята. Тоже буду 330 менять на 380 . Мотор оставлю 9.8 гладиатор. Просто у друга стрела 420 нднд и мы на нее закинули этот мотор. Сели вчетвером для теста ( без вещей). Я с женой и друг с женой. Вышла на глис секунды за 4. Скорость не мерили, но по ощущения около 25 км. Не больше. Но и не меньше 20 км. Поэтому в том, что 380-ю лодку мотор в 9.8 сил потащит я и не сомневался. Удачи!
Бери конечно 420 нднд! Пожалеешь потом что не взял!В одного скорость будет почти одинаковая!По загрузке и комфорту разница колоссальная! Часто ли ты в четвером ходишь?
Вещи в лодку положите и бензина добавьте. Есть пить что будете? Если вдвоем покататься то да, если шмурдяк вести да против ветра и течения или волны. 9.8 это для одного с вещами, либо двоих без них. В остальном случает только 9.9, да и запас в мощности никогда лишним не будет.
Всем привет, ещё чуток и хлынут водомоторники на воду😜👍💪. У меня компас 350 мотор гольфстрим 9.8 в одного 37 км, если ставить яму 15 разгоняется до 52 км ( какой стоял винт не помню) скажу одно СТРАШНО БЫЛО😂😂😂😂😂
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Решили поменять лодку ПВХ 330 на лодку ПВХ в размере 360 - 370.
Менять ли лодочный мотор 9.8 на 9.9? Ответы в нашем ролике!
Естественно надо мотор мощнее, даже к гадалке не ходи)
если вопрос про гладик 370ал то менять однозначно .
Мотор нужно по максималке
@@ВладимирЛ-к1ч по максималке тоже ньюансы . Регистрация ,налоги - это раз.
Вес больше 40ка кг нужно поднимать руками- это два. 15хи(в моем случае сузуки 2т) впринципе хватает что бы уверенно ехать когда в кокпите до 400-450кг (примерно). Тут наверно нужно подходить со стороны не лошадиные силы а объем . Большинство новичков (это же для них комменты)как на это смотрит , написано 9.8 - значит 10ка. Могу вам сказать полсе 9.8 (это же 10ка ?) Повесил 9.9 (нераздушенную ) это же формально тоже 10ка и резвости стало по субъективным ощущениям (подъем и уверенность выхода на глисс) раза так в 2 поболее,примерно . Тут нужно подходить не с голых цифр а именно смотреть на сам мотор ,его объем . Сбалансированность комплекта тоже играет большую роль. Если уж 30ка и еще "стацианорно" на транце и прицеп, тут уж в сторону Альпины и подобных можно посмотреть. Суза 9.9(BS) (20ка) на нее тоже регистрация не нужна. Я наоборот от прицепа ухожу. Купил насос "браво" автоматический.мне сейчас так больше нравится. Прицеп бысто разбивает по бездору особенно после дождей.
Комплект пвх гладиатор B370(пайолы) + гладиатор 9.9 (15), не идет больше 33 км/ч пустая... по сути лодка как и у вас и должна под пяднашкой хотя бы 38 идти... но увы...разочарование. не знаете в чем может быть причина ? Все вокруг винят саму лодку, говорят больше не едет...
Регулировка мотора высота/наклон не помогают.
Всем привет. Приобрел лодку НДНД , Скорость увеличилась , двигатель менять не стал , люблю выежать в одного , не надо ни кого ждать , уговаривать ,...слушать лишнюю болтавню . По этому двигатель 9.8 супер
Недавно взял таймень 3600нднд и китайца 9,8 2т , все уперлось в бюджет, жду не дождусь когда откроется сезон, это мой первый комплект с мотором, до этого только на веслах плавал😂
Согласен на все 100!
У меня лодка 360, мотор 9.8 гладиатор: лодка весит 40, мотор 26, в одного легко таскать. Скорость максимальная со мной 35, 85 кг) вдвоем 30 (175). Скорость в путешествиях всей семьёй с детьми 2 взр+2дет+ палатки, мешки спальные, кастрюли, топоры, еда, вода, полный бак, килограмм на 300 наверное 25 км в час. Получается все варианты потребности перекрываются этим двигателем на ура
Скажите пожалуйста какая у вас модель лодки? Дно пайольное или нднд???
Тоже ищу лодку для покатушек с семьёй 4 чел. Не могу понять, что брать то??
@@Niyaz_metrolog нднд, лодка аква 360, устраивает на все сто, чаще всего использую как раз на покатушки с семьёй 2+2
Спасибо! Тоже присматриваю парсун 9.8 и лодку нднд, хотел 360, но почему-то склоняюсь купить 340, легче чуть будет. Мы с женой по 80 кг, сын 70, итого 230 кг плюс вещи. Думаю пойдет..
@@АлександрЛеготин-ф9э возможно в вашем случае нужен мотор посильнее. Я когда родителей катал вес был следующий 85+90+80 и с таким весом 9.8 еле еле выходил на глисс и шёл максимум 22 км /ч
В прошлом сезоне перешёл с 320 Марлина (пайолка) на Альтаир 380 нднд, мотор оставил тот же, Гладиатор 9.8.
На Марлине 320 в одного (75 кг) - максималка была 33 км/ч.
На Альтаире 380 в одного - 32 км/ч.
Т.ч. разницы в скорости вообще не почувствовал, зато 380-я выходит на глис быстрее и более плавно, без большой кобры.
Максимальный вес в кокпите Альтаира был у меня 320 кг. (4 взрослых и ребенок), на глис выходили, конечно долго, где-то 20--30 сек., но как вышли, уверенно шли со скоростью 22 - 24 км/ч.
Т.ч., мотором 9.8 полностью доволен.
@@and5267 здравствуйте, можете поделиться вашим мнением о сборке лодки нднд и пайолки , насколько все дольше и сложнее. Я купил мотор 9.8, выбираю вот лодку. Заранее , спасибо )
По моему все очевидно. Если собираетесь ловить стоя, то берите пайол, только учтите, что волна тоже препятствует такой рыбалке. Нднд практичней, быстро собирается и разбирается. Электонасос полностью снимает вопрос накачки лодки. Пайолы трудно разбирать в околонулевую погоду, ибо они скользкие в руках.
Те кто ушел с пайол на нднд, обратно не возвращаются.
@@buddabaracudda могу ответить. у меня и гладиатор 370 есть как на видео (только алюминиевые пайолы) и 370 ривербот нднд.
так вот нднд гораздо удобнее и проще в сборке!!! и легче, шкура лодки 35 кг. а шкуру от пацолки я не поднимаю вообще.. видимо пвх тяжелее там.
пайолку изначально возил на прицепе. попробовал раз собрать/разобрать и больше не стал :)
однако, пайолка будет удобнее для рыбалки имхо - борта ниже сидят и пол ровный и твердый
Очень классное, а самое главное, полезное видео. Как раз думал о пайольной лодке и моторе к ней. Муки выбора между 9.8 и 9.9(15). 9.8 сильно легче. И вот, наглядное доказательство, что 9.8 мне вполне подходит. Спасибо.
Есть такой мотор "меркурий 15" бельгийской сборки мультирумпель. Пользовал 6 лет, потом продал другу, через 10 лет недавно выкупил назад, провел ТО. Как и раньше запускается с первого раза. Обожаю его, он лучший...
35 кг?
Супер мотор, поменял его на 9.9 меркури лайт, конечно без всех фишек предыдущего мотора это тоска:( Но носить в одного по камням приятнее.
@@ИванИванов-м9ш9о да, 15 хорошо везёт, но 9.8 гораздо более приятно носимый вес + к нему можно подобрать судно под любые задачи, и для погонять и для максимум перевезти. Пожалуй, к 15 и 18 вряд-ли вернусь
Пользую такой очень давно.Мотор 2007 г до сих пор все прекрасно.Считаю лучшим и удобным мотором.Мульти руль это классно.Лодка Баждер 360HDS 68 кг,алюм.пайолы
Продал такой ЖАЛЕЮ ПО СЕЙ ДЕНЬ СУПЕР МОТОР!!!!
Мотор 9,8 полностью раскрывается с винтами шагом 9,5-9. Заводской 8,5 только под макс.нагрузку. у меня 3200 ходила 37-39, а новая 3600 идет 36-38. Обе нднд, но 3600 на глис выходит без кобры, длина везёт. Винт японский, тохацу, 9,5.
Спасибо автору и команде за труды .
Видео ролик отличный, самое большое преимущество 9, 8 его вес 26кг,
Хотел взять ямаха9,9 ,вмагазине предложили снять его с подставки ,попробовал и ну его нафиг взял тоху 9,8 и ни разу не пожалел так как езжу в основном один
@@nataliatsareva1428 длина лодки какая лучше будет для двоих тоха 9.8?
У меня Ривьера 3,6 компакт,места для двоих хватает, скорость в одного 30км.ч, в двоем 26 , плюс рыболовный шмурдяк кг30
@@nataliatsareva1428 отлично 👍
Лодка гладиатор 350 про и мотор гладиатор 9.8,как думаете, хороший комплект? Купил, ещё не ездил. Жду следующего сезона.
Немного забыли упомянуть про такой важный момент как шаг винта, который является по сути, коробкой передач для лодочного мотора. И то что скорость нужна еще для преодоления опасных мест с активным судовым ходом.
К примеру, лодку RB 370 с одним человеком, мотор 9.9-15 с установленным винтом 10 шага, разгоняет до 36-38 км.ч при оборотах 5000-5200. Если установить винт 11 шага, то до 40-42км.ч. Если посадить одного пассажира плюсом с вещами, то с 11 винтом разгон уже до 36-38 но сразу видно падение оборотов с максимальных 5200 до 4800. Т.е. это предел.
Если добавить еще двоих по 80-100кг, то 11 винт уже не позволит вывести лодку на глиссер и нужно менять винт на 10 размер, где при оборотах 4400-4800 оно кое как разгоняется до тех же 28-30-32км.ч. которые еще более менее позволяют сравнительно быстро перемещаться через места с судовым ходом без риска попасть под какое-то быстрое судно, которое не учитывалось в расчетах.
Если опускаться до 9.8 мотора, то 4 человека придется тянуть в режиме водоизмещения со всеми рисками, типа "Метеоров", которые любят внезапно появляться сбоку. Так что для 370 лодки я бы однозначно смотрел на моторы 9.9-15(20).
У меня облегченка Солар sl 350, мотор 9.8, полет отличный!
@@ПростойПивовар такой же комплект 270 кг с трудом выводили на глиссер 22 км в час, 200 кг вообще не замечает, но немного присутствует ротация и волну не любит-слишком плоское дно (плоский камень легче прыгает по воде). А алькор 360 на таком моторе 250кг больше 14 км не смогли разогнать , так и толкал брюхом волну-киль острее , глубже. Максималка на ней меньше при одинаковой загрузке, но на волне увереннее. Обе лодки нднд, но для алькора нужна пятнашка
WB 375 вообще не едет с двумя хомяками и шмурдяком(общая загрузка под 300 кг) под 9,8. Под 9,9/15 более или менее. Но просятся 18-20 сил
с 2009 был Кайман 330 паёлка и Тоха 9.8 ( 2т) загрузка 3 человека, я, супруга и сын. Скорость максимум 30 км/ч. Выход на глиссер уверенный. Сажали четвёртого - глисс на пределе.23-24км/ч. Сын подрос. Купил Кайман 380 паёлка и Тоху 18 (2т). Втроём максимум 38 км\ч. Вчетвером при встречном ветре 33-34км/ч. Мотор приподнят на 4,5см.
кайман 380 и тоха 18 отличный комплект!
Как вообще заработать на такой комплект сейчас???
У меня сейчас кайман 330 и мотор ямаха5 2т, в одного 24 км ч по стоячей воде. Вешу 100 кг плюс шмурдяк
Я совсем недавно сменил Mercury 5 (выбирал его смотря ваши ролики) на Tohatsu 9.8. Лодка у меня Нднд 335 Хантер Лайт и честно говоря мне мощнее и не надо в одного 42 км/ч это сильно хоть я и вешу около сотни. Комплект 9.8 и НДНД в размере 3.30 это пушка катаясь и кайфуя я даже забыл о рыбалке. 😂😂😂
Мне кажется что нужно меньше говорить про 9.9 мотор который выдает 15лс. Это как про дпс, блогеры договорились и законы ужесточили. Народ знает и хорошо про реолдинг моторов. А завидосики и замеры супер спасибо.
И еще нужно иметь Хонда 2,3 для троллинга 1 л бензина на 6 часов работы ,от меня вам лайк!
У меня НДНД 385 и скорость такая же, как с одним, так и с двумя, а больше пока и не нужно). Очень полезные видео у вас для тех, кто не может определиться с мотором и лодкой, так держать!
Спасибо, за доброе слово )
Здравствуйте. Лодка под 9.8 ? Просто сам купил комплект 385+ тох 9.8 и теперь весь в сомнениях. Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Лодка под 9.8 ? Просто сам купил комплект 385+ тох 9.8 и теперь весь в сомнениях. Спасибо за ответ.
@@copymax07 если речь про меня, то да, у меня лодка 385+ тоха 9.8, а что в сомнениях? Мотор для одного пушка, для двоих нормально, для двоих + ребёнок тоже хорошо. Говорят тащит 3-х по 100 кг с грузовым винтом с шагом 7.5, купил себе такой винт, буду пробовать на воде. Если бы был мотор 9.9 я думаю один бы вообще не ходил на рыбалку из-за его веса в 40кг. И потом 9.8 всегда сможете продать, это самый ходовой товар.
@@Volganin34 огромное спасибо за ответ !.... Вот теперь успокоился. А то кто, что говорит. А посмотришь как в одного ворочают из машины 9.9 и тащат до лодки метров 20, так печально становится. Ещё раз, спасибо!
Добрый день, хотелось бы увидеть 9.9pro в таких тестах на 390-430 лодке, больше всего расход интересен и загрузка 2-3 плотных рыбака)
Добрый день. Постараемся записать обзоры на модельный ряд моторов Reef Rider)
На 9,8 шаг винта никак не влияет на ходовые качества. Да, на 9,9 и выше имеет значение шаг винта.
Здравствуйте, хотелось бы узнать о ресурсе 2х тактных моторах 9.9(15-20) естественно китайских, интересно ваше мнение, буду рад если вы про это затроните в своих видео, конечно я имею ввиду, что мотор будет использоваться с винтом в обычных режимах , с нормальным маслом и регулярным обслуживанием, интересно сколько моточасов они живут в среднем, если можно ответ в комментариях оставьте при желании в видео..спасибо
Грамотно, весело, приятно смотреть. Молодцы!
владею двумя лодками фрегат 350 нднд. и фрегат370 F пайольный. пайолка однозначно вместимей и комфортабельней мотор ямаха 9.9 четырехтактная . двоих с барахлом на пайолке 28 км.ч на нднд 30 км.ч и более длинная лодка лучше против волны ведет себя
Спасибо, менял Патриот 2,70 на Патриот 3,60 мотор 9,8. На 3,60 показал себя даже лучше!
У меня такой же комплект, ну почти😊: лодка нднд 370 с 50ми баллонами и мотор Ямаха 8ка - те же показатели по скорости, что и у вас
Куда вы все торопитесь?
Нднд 385 лайт и таха 9.8 - вдвоем 33, с шмурдяком 28. Комплекта за глаза) таскать легко, спину не рву)
Здравствуйте, давно смотрю ваши видео обзоры и благодаря вам получил знания и понимание того какая лодка и мотор мне нужны. Спасибо за ваши обзоры. Но вы не разу не записывали обзор на лодки с дном высокого давления, очень хочется узнать ваше мнение по этим лодкам.
Пффф! Знакомый на пайлоне 3.4 и с двигуном 3.6л.с. за 10км ходил, гружоный... Я сам пересел с 3.6 пайлон и 9.9/15, на нднд 3.4 и 9.8 тояму/парсун. Всё из-за веса, в одного таскать тяжко! И кстати, очень доволен!
Ходил на пайолке 3.7 под про 9.9, но однажды спина отказала, да так, что три месяца с палкой ходил и сезон пропустил. Поменял на нднд 3.3 и на 9.8. Да, скорость не та, но есть два жирных плюса: со спиной договорился по весу и подготовка и спуск на воду быстрее и легче раза в 2. Пока друг материться с пайолкой и пупок рвет с мотором, я уже кофэ на воде пью и грею мотор.
Единственное не пойму , у старого 9,8 корпус с красной полосой а у новой чёрный , иетересно у них получаеться только колпак разный ?
ТОже думал над этим вопросом. Сейчас 370 нднд ривер бот и ниссан марин 9.8. Вдвоём с женой и горой шмурдяка (столы, стулья, пила, палатка, спальники, еда и тд.) без проблем глиссер и скорость 27кмч. Думая не буду менять.
Считаю что такая лодка 3.70 великовата для такого движка. Обосновываю- Считаем допустим встречный ветер+ течение+ рыба которую наловил я и мой напарник+2/3 газа самый экономный режим для двигателя и самый щадящий.И получится что она вообще врядли выйдет на глисер при всем том что я перечислил! Считаю самой оптимальной лодкой для такого двигателя 3.20-3.30. Мое личное мнение.
))) купил сразу лодку 370 и мотор хайди9.9про! страшно доволен))))
Какую лодку взяли???
зефир370 кировская фирма@@Niyaz_metrolog
Сначала у меня была лодка 280 с навесным транцем. Жена подарила мотор 3 л.с , прокатился и мне не понравилось что мотор загибает под лотку. Продал её и купил Catfish 290 пайольную. Покатался на ней год, взял попробовать на выходные Stels 335 нднд. В итоге продал 290, купил стелса. Мотор Альфа 3 на глис выходит и скорость 22 км.ч
Бери 3200.и 9.8мотор парсун или хайди
Хожу по Каме на этом комплекте, отлично.
Привет от Агидельских))
Хорошо когда с китайцем, есть лодка сопровождения 😊
Хорошо когда мозги есть.
@@iskanderkozhemyakin3384 или так)
До места запуска мотора с ПЕРВОГО РАЗА как дошли?
))) пешком... т.е. на веслах
Про запуск мотора "с первого раза".
а вы его без подсоса на холодную с первого раза завели?
Или он после запуска у вас так ровно работает при полностью вытащеном подсосе,и даже на газ отзывается,при полностью закрытом дросселе?
Я решал эту проблему. Лодка у меня пайольная 3,3 Silverado, и тот, кто в теме, знает, что из-за толщины её ПВХ - что одних радует, а других, не очень - эта лодка весит раза в полтора больше, чем её одноклассницы других брендов! А тут еще усиление по днищу... Сам я, как и авторы, 100 +, и шмурдяка, довольно весомого, у подводного охотника в лодке всегда много - одни груза чего стоят! Отчего мой мотор Nissan-Marine 9,8 не всегда был готов вытаскивать лодку в глиссер. Я с этой проблемой попал в такое время, что японцы стали "не по карману", а китайцы еще не пользовались 100%-м уважением, так что менять ПЛМ было не на что. Но выход, о котором здесь в видео не сказано ничего, оказывается, есть! Это - гидрокрыло, устанавливаемое на антикавитационную пластину ноги мотора! Стоит копейки, а решает очень многое: вытаскивает груженую лодку в глиссер на первых секундах, держит лодку в глиссере практически на "пол газа"! Правда, к ней желательно поставить более грузовой винт, что несколько снижает скорость, но для меня это - не принципиально! Может кому поможет...
@@ierom.ArseniyZheleznov отличный совет 🫡
Мотор получается без обкатки ? 🤨
Ребят всем привет! Есть лодка 370 фанерноедно+мотор 9.9/20. Оч нравится, в2 можно комфортно рыбачить. Но блин тяжелый комплект, собака.
Вопрос: хватил ли одному, или изредка 2м лодки 330 и мотора 9.8? Хочется чего то менее тяжелого.
Здравствуйте. Разместиться конечно сможете в 2-м, но тут вопрос комфорта. Если рыбачить, значит шмурдюк. И уже особо свободного места в лодке нет. И друг другу не мешаться особо не получится.
Если лодку и мотор " мотылять" приходиться то есть разбирать- собирать, грузить в машину то 320-340 и 9.8 2 такта это то что надо.Если есть прицеп то 380-420 и 9.9 4 такта прям золотая середина!
Добрый вечер подскажите если лодку ПВХ с жескими полами мотор 9.9 при езде румпель как будто тянет в бок . Заранее спосибо
Пожалуйста посмотрите ролик на нашем канале, возможно неправильно установлен ПЛМ
Установка лодочного мотора на лодку ПВХ Теория и Практика - ruclips.net/video/NC1x4iYiy04/видео.html
Во-вторых, если ПЛМ навешен правильно, возможно нужно подтянуть гайку, регулирующую усилие поворота мотора. Мотор не должен свободно вращаться влево / вправо. Но и не перетяните... что бы не было особых усилий на румпель
На винтом есть маленький неокрашенный флажок, не помню как называется, поварачивая этот флажок, регулируется увод лодки в сторону
По поеммк называется анонс. Нужен чтоб мотор меньше ржавел в солёной воде. Но при повороте флажки регулируется и увод лодки в сторону. Нужно ослабить болт , повернуть сначала до упора и затянуть. Можно пробовать.
Анод.
Да просто в бОльшей лодке более комфортно себя ощущаешь, даже один. 330 еще и узкая, еще и легкая нднд, еще и плоскодонка, как камера от белаза ) сейчас такая, скучаю по 365 пайолке )
Муссон2800 нд, мотор hdx 2.6 вес 60 кг на спокойной воде 17.5 км/час по(спутнику) как то так. Это мой первый комплект сравнивать не с чем, но мне нравиться для первого комплекта я не рыбак только катаюсь.
Не верю! Моторы 2.6 скорость 7-12км/ч. Это их максимум! Там просто нет мощности, это мотовесло. Сам имею сиа про 2.6.
Молодцы, все классно сделали
Дружище, зависть может быть только в одном, в том, что у тебя есть куда идти..
Если вы рыбачите на реке и не один, да ещё будете гружёным,то мотор 9,8 не вариант, особенно против течения. У всех кого знаю с таким мотором не совсем положительные эмоции,т.к. выбирали мотор по весу))), у меня 9,9 грузили немерено и везёт таки.
Удивлён, как у Вас на пайольной лодке 3,7 идёт 32 км/ч, у меня на 3,4 НДНД максимум в одного 28 км/Ч мотор 9,8, а какой винт используете? Лодка регат 340…
Ну это настройки нужны. Угол наклона и высота мотора. Ещё и настройки двигателя можно подкорректировать. У меня 330 Солар нднд. В одного с барахлом для рыбалки 35 легко идёт. С женой и с барахлом для отдыха ( в виде еды, питья, палатки и тд) 25-27. Но я каждый раз меняю угол наклона, в зависимости от загрузки. Мотор гладиатор 9.8
Как как каком к верху.... у вас реальные данные так оно и есть под 15 сильным 34-38. В реальности данные другие.
У меня 9.8 Хайди, лодка Роджер Зефир ЛТ 3500 (нднд) - под винтом 8.5х9.5 по течению 35-41 км/ч, от волны и ветра зависит. На родном винте 8.9х8.5 - 36 км/ч потолок. Дрыгатель ставлю на 3 отверстие (когда один).
У меня АКВА 3200 НДНД, мотор МАРЛИН 9,8, винт родной 8,9*8,5, в одного 34, местами 35 км, вдвоём 30- 31
Юкона 340 нднд, тоха 9,8. Один 35, вдвоём 29-30.
У меня пайолка, 390, мотор меркушка 9,9, четырёхтактный, ветровой тент, тарга, сам 130 кг, сын- мамонт, тоже 120 кг, единственное, поменял винт с 8,5 на 7,5 грузовой, лодка хорошо выходит на глисс, 23км /ч
Здравствуйте скажите пожалуйста, после покупки нового мотора нужно ли менять масло в редукторе? Некоторые продавцы говорят что с завода залито транспортировочное масло, другие говорят не нужно менять.
Нужно проверить его наличие. У нас данная услуга входит в предпродажную проверку. При Вас проверяем и если требуется добавляем.
Дядя, у тебя идеальный комплект 😉
интересно будет мотор 9.9 Pro MAX (25л.с)
ссылку
чет не нашел такого варианта
Будет тест на этой лодке с лодочным мотором Reef Rider RR 9.9 FHS PRO (это 20 ка). Не пропустите!
за 25 не скажем, но 20-ка есть у нас - лодочный мотор Reef Rider RR 9.9 FHS PRO (это 20 ка) - будем делать тест
У меня ПВХ 360. Мотор Тояма 5.8 один 27 км/ч в двоем 24км/ч. Пробовал в четвёртом, 12 км/ч
Лодку надо с НДНД. Мой Баджер ARL 360 с мотором Тоха 9.8 замесательно идет с двумя пассажирами. А вот у пайольного Бриг Д330 с таким же мотором скорость ниже. Так что дешевле поменять лодку, чем мотор.
рыбачил 2 раза на нднд флагман 360, понял что для рыбалки лучше пайол. более устойчивая. отдохнуть с семьей на воде, и нднд достаточно.
Скорость лодки зависит от ее килеватости, самая большая скорость на плоскодонке, 45кмч на моторе 9.8, но управляемость и комфорт при этом минимальны. Поэтому судить о лодках только лишь по скоростным показателям не верно.
Почитал комментарии и хочу спросить может дело ни в длине лодки, а в грузе который вы в неё впихиваете.
Добрый день есть смысл разрушить матор Меркури 9.9 .15 247 кубов заменой кулочка газа есть разные мнение
Смысл брать меркури 9.9 если его не собираешься раздушивать? Что за глупые вопросы, сам не знаешь чего хочешь..
Сам владею мотором 9.8. Конечно 9.9 гораздо веселее, но вот вес....... Каждый раз когда его тащу ловлю себя на мысле что даже он далеко не лëгкий, он пожалуй на грани когда ещë можно носить и устанавливать в любых условиях не надрывая спину. Так что получается некий компромис между удобством транспортиповки и скоростью на воде. Для одного мотора 9,8 в самый раз, но если плаваете компанией то тут его уже мало
А разве пятерки не в самый раз для одного? Пятерка выводит на глис человека любого веса в любую погоду. Максималка если только меньше, 27 вместо 37, но часто ли на воде штиль, чтобы носится с максимальной скоростью?
Согласен, что не всегда есть смысл в смене мотора при увеличении лодки, но это всё условно. Многое зависит от того, что это за лодка, а не только длина, ну и условия!
Я тоже много лет на одном моторе, Ямаха 8, и под ней уже было четыре лодки, два пайольных Викинга 320 и 340, и две нднд Агент 360 и Азимут Атлас 365. И впринципе самая худшая была Викинг 320. В одного нормально, а в двоих тяжеловато, короткая. Сейчас ещё есть и Тохатсу 9.8. Взял его на смену Ямахи 8, просто из за годов! Менять на 9.9-15 даже не собираюсь. Мне этой мощности с головой хватает, а разные винты, решают проблему с разной загрузкой!
Вы правы, в некоторых случаях можно мотор оставить, если все устраивает и подходит под цели. Спасибо за мнение!
Надо в обе стороны было померить, по И против течения!У меня 360 пойолка и мерк 9.8 я 105кг в одного 35км/ч, товарищ до 70кг развивал 38км/ч,вдвоем с ним 32км/ч идем стабильно
В обе стороны померили. Течения нет на водохранилище.
для одиночки рыбака лодка 370....не жирновато?
А что гадать или зря тратить деньги. Купил новую лодку. повесил 9.8. Попробовал. Устраивает- хорошо. Нет- думаем , потом продаем старый, покупаем более мощный.
Вот если покупаешь все первый раз, это да. Я долго смотрел всякие видосы и советы слушал. Купил гладиатор 380 и 4х тактный тохарик 9.8. Сейчас, конечно взял бы 15 или даже 20 сил. Но кто знал? Ест как есть. Слабовато вдвоем. Один не пробовал.
Шикарное видео, маленький вопрос: какой шаг винта?
Шаг винта в комплекте составляет 8,5
лодка как 330 так и 370 в одного тяжелые обе, в одного 300 за глаза и мотор 5, лодки от 330 это уже комплект порви ж.... и спину, у меня была 340 скажу в одного она не нужна 100%, да для двоих может и не сильно комфорт но тягать и в двоем не легко, сейчас имею 385 нднд по весу не сильно от 340 отличается зато места можно лежать в полный рост и не мешать 2 номеру, мотор был 15 тоха тянет и троих около 30км.ч но чувствуется что 3 это много, а вот купил 18 тоху ,вроде разница 3л.с но троих тянет на легке, но одному это тягать ну его...., и на реках против течения сразу можно убирать 4-5 км .ч скорости , так что 27 км.ч превращается в 22 примерно это еле еле выход на глис
а винт какой стоял?
Здравствуйте. 8,9х8,5.
Скажите, какой винт стоит? Шаг и размер?
Здравствуйте. Винт 8,9х8,5.
У меня викинг370 и hdx 9.8. Очень хороший комплект. В багажник моего мондео (универсал) влезает, одному таскать и собирать не проблема. Расход топлива 20 литров на 100 км. Проверял когда проходил по новоладожскому каналу от Шлиссельбурга до Новой ладоги. В лодке были 2 взрослых и ребёнок.
Я сейчас купил и тестирую F9.8FWS от Тоямы. Честно, радует, ДУ и неплохая мощность, супер
У меня Grouper 3.6 мотор 9.8 - 30-32 скорость с двумя пассажирами по 100 кг. Проклейка плохая, но скорость неплохая. Нднд
Какие проблемы у вас появились с проклейкой на лодке?
На меркури 9.9 лайт на лодке 380 с броней глиссирование 22-23 км/ч втроем. Вес людей 75-90-110
по зеркалу и без шмоток?
@@ZAKAZ-v4f разумеется по зеркалу. Ну лёгкая рябь. Из шмоток только ружья с патронами. По волне не выйти втроем.
Как по мне, весьма компромиссное решение, тяжеловато идет, глядя со стороны
В планах прокатить эту 370 на 9,9 (15) и 9,9 (20).... не пропустите!
Так не для гонок этот комплект. Хотя согласен, 9.9 с этой лодкой был бы огонь.
@@alexandersumin7228 именно поэтому 330 с 9.8 в основном используется, а больше это 9.9.
поэтому вы капитан
@@CLUB_VELHOD хотел бы увидеть 3.90-5.0 на моторе от 8 сил. Спасибо...
спасибо.классное видео
А, что за город, в котором ролик снимали, подскажите, кто знает, заранее благодарю🤝
Это город Долгопрудный
Мотор 169 кубометров????
А у меня лодка была Хантер 320,плоскодонка, с мотором 9,8 в одного разгонялась до 40км.ч., поменял лодку на такую же, но с килем, в итоге скорость 33 км.ч. Куда подевались мои 7 км.ч??😢😅
У меня тоже Joker 320, пайолка килеватая, 32-33 км/ч идёт с мотором 9.8
А где вы плаваете, что за город?
Здравствуйте! Данный ролик снимался в Клязьминском водохранилище.
отходил 4 сезона на лодке гладиатор 370 ал.пайол с мотором тохатсу 9.8. у тохи кони пошустрее наверно будут они японские ). что можно сказать это ничтожно мало для такой лодки . вы в лодке в трусах и майке. ролик в рекламных целях запускаете ,там все понятно. а если реально и трезво посмотреть на ситуацию . гладик 370 и тоха (у меня) развивали максимум 28-30 км.ч. это в лодке было пусто (не было вообще вещей) это в штиль. не буду описывать для как и для чего была выбран этот комплект(это долго). лодка 370 покупается не для одного человека .таскать лодку (как в ролике) , очень тяжело одному . вес лодки 78кг , в моем случае + ковер прорезиненный - 10кг . мотор+бак (9.8) 35гк, транцевые колеса 7кг . эхолот с батарейкой (датчиками , кабелями , кроншейнами ,столиками под него) пусть 20 . вода ,какие то вещи (снасти итп) тоже 10-20кг . это самый минимум . я 110кг (пусть среднестатисический пользователь будет легче) и все равно 9.8 это ничтожно мало для такой лодки . добавим сюда ветер и волну (бывает часто , правда?) и лодка с таким весом не выходит в глис вообще и это с одним человеком. с двумя людьми о глисе даже думать не надо . в "трусах и майке " одному конечно можно кататься но для чего тогда 370? достаточно 330 и тогда мотора 9.8 более менее хватит . потом я установил гидрокрыло на мотор . ситуация поменялась в лучшую сторону на глисс лодка выходила всегда (почти всегда) . следующий шаг, это - винт (не помню какой ,но на 2 шага меньше заводского точно) . врезультате глис всегда 24-26 на максимальных оборотах . но для чего от мотора хотеть невозможного и отжимать его как тряпку для пола .. . для этой лодки подошел мотор сузуки 15 (2т) , просто идеально . когда в лодке 2-3 человека + вещи - ставим винт 9й и все хорошо. а 9.8 это мало, не мучайте эти моторы они не для этих лодок .
Спасибо за Ваш комментарий.
Конечно, если хочется скоростей лучше моторчик побольше взять.
Если целей особых целей погонять нет, и в полной нагрузке ходить не собираетесь, 9.8 - 9.9 вполне.
@@CLUB_VELHOD Нет ! этот коммент я написал для таких же людей как я . например кто случайно увидел ролик и читает комменты .выбирает именно этот комплект g370 и 9.8.это трата денег(при неминуемой перепродаже) и покупка комплекта в пустую. если подбирать лодку под мотор (9.8 уже есть и менять не хочется) то брать 330 ! если лодка уже есть и выбирать мотор для лодки 370 - то минимум 15ка и не меньше ! нат на транце 370 , кстати , на шильдике нарисована 30ка ! это оптимальный мотор , расчитанный производителем под характеристики этой лодки .под полную загрузку. никаких 9.8 . она не едет с этими моторами! эта лодка не "ходкая" ,тяжелая на подъем но достаточно крепкая у нее свои плюсы , единственное,для не нужен мощный мотор ! точка.
(- если хочется скорости ...) на 370 скорости не будет .эта лодка не для скорости у нее другие задачи и плюсы.
Значит, лодка у вас была неправильная. У меня Флагман 370i и Hidea 9.8. Всегда беру очень много снастей, пару якорей, полноходовой большой тент, еду и воду и едем вдвоём. На глиссер выходим секунды за 4. Скорость - да, не более 30 км. Но на таких лодках больше и не надо
Прочитал ваш комментарий и не согласен с вами.Имею лодку комбат 380 и мотор 9.8 тоху,в своем со всеми видами спокойно идёт на глиссере,у родственника комбат 360про и мере 15 с такой же нагрузкой едет чуть быстрее но бенза гораздо больше ест и тяжелее.
А как 9.8 везёт алюминиевую лодку 4 метра?
Гладиатор 9.8 казанку в одного свободно тащит 30км/ч, двоих 24
@@Rostele.comhik казанка на подобные моторы и рассчитана. А вот современную повезёт очень уныло.
Везёт. Но не более. Не ждите чудес.
Возможно снимем подобный ролик. О какой модели ал лодки 4 метра идет речь?
Казанка- Пионерка под 9,8 идёт 37км.
Двух тактник мотор то или 4т?
Здравствуйте, мотор двухтактный.
Добрый. У меня сузука 15. Завелвсь со второго раза после зимы. Недокачал. В прошлом году с первого. Считаю без всяких продергиваний без чеки.
Писал уже. Считаю 9,8 это прям сильно для эгоиста. Двоих тянет. Я не про 60,70. А именно про 100кг мужиков. Но чуть перегружаешь пойманной рыбой и все, слабоват. В одного или с дитем самото.
Спасибо 🙏
Мои комплекты начиная с первого:
330 кайман + Suzuki df 4 такта
380 кайман + Yamaha 9.9/15 2 такта
300 кайман + mercury 3.3 2 такта
МКМ ( алюминий) + mercury 9.9 light 2 такта
МКМ+ tohatsu 18(9.9) езжу и сейчас
Фрегат 300 + mercury 9.9 light ( как запасной мобильный комплект)
Здравствуйте. У меня тоже Мкм , но под китайцем 9,9(20). Пока на обкатке. Какую скорость выдаёт и при какой загрузке? Я пока увидел 30 с загрузкой 120-140 кг
может кому полезно будет
ривьера 3600 пайолка + ямаха 9,9 на 9 винте = 30-31км/ч(5500об/мин). Крейсер 22-24км/ч, +-4500об/мин, расход 5л/час.
ривьера 3600 пайолка + ямаха 9,9(раздуш15) на 11 винте = макс 37км/ч(5800об/мин). Крейсер 26км/ч, +-3900-4100об/мин, расход 4,5л/час.
ривьера 3600 пайолка + ямаха 9,9 (раздуш15) на 12 = макс не пробовал, страшно. Крейсер 26км/ч, +-3500об/мин, расход 3,8-4л/час.(тяжеловат винт, буду снимать краску, точить и проверять, должно быть идеально в одного).
загрузка всегда: бак 15-24л, рыбацкий шмурдяк 30кг, ну и повелитель лодки 100кг.
Отличная информация! Спасибо!
Подскажите вы на ривьере транец поднимали под ямаху 9.9,у меня ривьера 3400 пойёльная под ямаху 9.9 максимум обороты набирает до 3000 обороты хоть , на 9 винте , хоть на 11 , незнаю в чём дело . Может поднять транец страшно что бы мотор не выскачил.
@@АртемСайфуллин-о2ф да, до поднятия кв плита была ниже днища на +-7см. поднял примерно на 4см, выше прохваты на волнах.
До поднятия мотор легко выкручивался до раздушки в 5400.
После поднятия лодке стало чуть легче, чуть меньше стабильности на скорости стало.
Чем меряете обороты? в китайском тахометре есть два режима, один как раз примерно пополам делит реальные обороты и показывает половину, т.е. 6000/2=3000.
Как вариант если с оборотами все ок, то может в карбе дело.
Сейчас пробовал 12й винт на раздушенном, 3700 спокойно.
У мотороа 9,9 дури хватит крутить и 11й винт на 3400ривьере с родным транцем далеко за 3000об. Смотрите настройки тахометра.
У меня лодка bush 330 и suzuki dt15/9.9 за лето 2023 прошел километров 400. Всегда вдвоем и собака, вышел на глисс и сбросил обороты. Расход при таком стиле 2.5 литра в час. Скорость 23 - 27 от ветра и течения. Максимальная скорость в одного под 40 км. Винт 10 шаг
Взял 375 икс ривер роки ндвд с подкладками и штатным винтом тоха 9.8 33км/ч . Если высоту норм выберу думаю до 35 дойдёт
Лодка Ривера 3400 ск, мотор Гладиатор 9,8. Полёт отличный.
да как отлично, терпимо для двоих. У меня лодка 335 фрегат + 9,9 4 такта ямаха. для 2 отлично, пятнашка вообще была б супер. ))
Полностью согласен!
У меня 9.8 и лодка ривьера 3400, а у друга ривьера 3200 мотор 9.8. Моя на глис выходит быстрее. Думаем что из-за длины и веса.
Я на 3.30 пайол , уже хочу повесить 9.9 (15) 😊
Если в планах дальше сменить 330 на побольше, как вариант. А так, великоват будет
Тоже думал полечу на каймане 330 пайолка на 9,9(15), а в результате мотор сам по себе тяжёлый в седан класть только в салон, а главное нет прироста в скорости те же 31 км/ч. И чтобы в глисер выйти надо на середину ,а то и дальше уползать. Для себя определился, лучшее враг хорошего! Поэтому Тоха 9,8 для 3,3 самое то.
Спина спасибо сказала😂
@@НакуяНакуя да в салон запихивать совсем не то что в багажник.
@@ЯщерТимофеев мне в одног хватает 9.8, 30-40 км в одну сторону пройти без проблем, натоскался 15 лс мотор, не хочется больше тяжесть поднимать😂🤣
На 3м лодку 5-6лошадок покупают обычно. Поэтому менять мотор, при переходе на 3,6м - обязательно! 😊
У меня нднд 360 , мотор 5 лс мерк , максимальная по реке 27 км/я против 24. И черт возьми мне хватает , хотел бы 9.8 , но подвернулся этот мотор
Есть быстрые нднд, например группер неплохие или шикарная боцман 360as 40кмч идет на 9.8, не все 9.9 такой результат дают, так что не обязательно!
НД Звезда 3.6 катамаран, тоха 9.8 в троем не встает на полуметровой волне, атак ничего в 3 27км.
Актуальное видео, ребята.
Тоже буду 330 менять на 380 . Мотор оставлю 9.8 гладиатор.
Просто у друга стрела 420 нднд и мы на нее закинули этот мотор. Сели вчетвером для теста ( без вещей). Я с женой и друг с женой. Вышла на глис секунды за 4. Скорость не мерили, но по ощущения около 25 км. Не больше. Но и не меньше 20 км. Поэтому в том, что 380-ю лодку мотор в 9.8 сил потащит я и не сомневался.
Удачи!
Спасибо. Очень познавательный тест.
Длина везет - формула для лодок. Удачи!
Бери конечно 420 нднд! Пожалеешь потом что не взял!В одного скорость будет почти одинаковая!По загрузке и комфорту разница колоссальная!
Часто ли ты в четвером ходишь?
Не всякую 380 выдернет 9.8 . Зависит от загрузки и килеватости... не учитываете...
Какие 9.8 у лодок 3метра, у меня была лодка3100, там на шильдике максимум 8 лошадей. 9.8 это от 3200и до 3600😊
Гладиатор 380 нднд, hidea 9.9 Pro, 2ое в лодке по 110 кг каждый, полный бак, вещи, винт 9,скорость 45 кмч😂
Gladiator 380X и Hidea 9.8 двух дядь овер сто кг выводит на глисс спокойно
У меня Тоха 9.8 и пайолка 3м - в одного (110кг) 34 км/ч
Не задирает нос?, купил мотор 9.8 гладиатор, а лодка пайол пилот. Вот думаю норм или надо менять, еще не выезжал на обкатку, жду погоду.
@@Rybak174 Ну если со старта газ в пол
@@alexbag9707 а сидите по середине?
@@Rybak174 на вытянутую руку(у меня рост высокий), трим стоит на третьем отверстии, лодка Rash-3000
@@alexbag9707 а мотор какой?
Вещи в лодку положите и бензина добавьте. Есть пить что будете? Если вдвоем покататься то да, если шмурдяк вести да против ветра и течения или волны. 9.8 это для одного с вещами, либо двоих без них. В остальном случает только 9.9, да и запас в мощности никогда лишним не будет.
Обязательно положим !
А слабину выбрать на стартере...
Всем привет, ещё чуток и хлынут водомоторники на воду😜👍💪. У меня компас 350 мотор гольфстрим 9.8 в одного 37 км, если ставить яму 15 разгоняется до 52 км ( какой стоял винт не помню) скажу одно СТРАШНО БЫЛО😂😂😂😂😂
Если карбюратор хорошо настроен, то любой мотор будет сразу заводиться. И не важно япошка или китаец.
У меня апаче 370 пайолка и тоха 9.8 в одного 31, вдвоем 27
Лодка 420, нднд, мотор 9,8 , двоих на глис выводит. 9,9 спецом не взял, тяжелый