Se fauna video anche sul cambio automatico aisin montato sul Freelander 2 150 CV diesel 6 marce la ringrazio ..premetto che il mio cambio e top a160.000 km ed è stato cambiato l'olio e filtro a 100.000 quando mi fermo cambio in n e freno a mano grazie e buona giornata a lei
Bene non sonó molti pero se Vai su kar automotive, trovi le prove e le analisi degli Oli piu famoso dopo 9.000 km o sei mesi e dimostrano che e quello che riescono a fare prima di degradarsi , sempre il filtro.
Grazie per a risposta velocissima! Tutto ok ma la cosa strana è che è la Citroen che mi consiglia di passare allo 0W-20...forse per abbassare di un epsilon i consumi!!
sono un appassionato di auto d'epoca , nella mia Citroen DSuper del 1971, 2000 cc uso un Castrol 20/50 minerale . Normalmente fino a 6/7000 km. non consuma olio poi comincia a consumarlo e lo cambio subito . Oppure massimo una volta l'anno lo cambio . pensa che sia l'olio giusto ? Complimenti per gli argomenti dei video , sono molto interessanti e comprensibili .
Si sicuramente, anche GLI ontervalli di cambio sonó adeguato, se Vai su la taberna del motor canale in spagnolo trovi le analisi del tuo olió in un vídeo
Complimenti per i video davvero molto interessanti, volevo porle una domanda , è vero che dopo soli due anni l'olio è da sostituire anche con un chilometraggio molto basso? ad esempio se una vettura ha percorso solo 5.000 km nell'arco di due anni va sostituito comunque? Oppure se rimane un barattolo aperto perde le sue proprietà anche se non è mai stato utilizzato? Sono domande banali ma c'è sempre molta confusione, un ringraziamento in anticipo.
Sonó cose importanti , olió si ossida per contatto con ossigeno, e va cambiato ogni sei otto mesi , se sintetico un anno e km Massimo 10.000, abbiamo raggiunto questi dati con analisi e test degli Oli migliori in commercio con un instituto profesionales in Messico
Buongiorno Ingegnere, volevo chiedere un consiglio su olio motore per motore puretech turbo 110 Cv tre cilindri..2019 con 50.000KM.. La casa consiglia il Total quarz 0W-30 (ma ora in officina citroen consiglia di passare al 0W-20..perchè??.) posso usare visto che non trovo facilmente il Total un olio Motul sintetico 0w20 in sostituzione del Total Quarz? Grazie per la risposta e complimenti per i suoi video veramente esaurienti, da persona competente come se ne trovano poco..
puoi usare tutti gli oli di qualsiasi marca che rispecchino la stessa viscosita' e specifiche di quello riportato dalla casa, per quanto riguarda i consigli del meccanico non dargli ascolto, anche perche i cocci dopo sono i tuoi, prova a dirgli di mettertelo per iscritto il cambio di viscosita, sotto la sua responsabilita'
Ingegnere cosa ne pensa della pratica per pulire il circuito dell olio, ovvero, scaricare l olio vecchio, chiudere il tappo e poi inserire un litro di olio 15w40 e portare a livello col gasolio (circa 3 litri), accendere il motore e farlo girare al minimo, appena accende la spia pressione olio spegnere e scaricare tutto, cambiare il filtro e mettere l olio nuovo, può essere un metodo valido?
Buongiorno Roberto, posso chiederLe un video riguardo i consumi d'olio ovvero quali potrebbero essere i consumi d'olio accettabili. E poi un video sui Twin spark Alfa Romeo 16v Pratola Serra? Grazie mille per le sue informazioni
il consumo accettabile di olio dipende da mlte variabili, condizioni e grado di usura del motore, tipo di motore, uso dello stesso, va valutato caso per caso, i motori alfa sono gia in programma.
gasolio va benissimo ma ci sono molti prodotti specifici, e gani di acido, per bagno di acido solo blocco e testa che puoi farti fare in una qulsiasi officina di rettificatori.
Buongiorno , io ho montato il manometro olio , a minimo mi segna 1 bar a motore freddo e caldo, come indicato da casa madre, salendo di giri va a 5/6 BAR, CHE NE PENSA?
Che va Bene, conque sei bar sonó ottimali sopra 2000 giri, un bar al mínimo un poco basso , forse da pulire coppa olió e tubo che aspira olió dalla coppa
Si si ossida per il contatto con ossigeno, la meta superiore Della coppia olió contiene aria, e si contamina perché la stessa aria condensa la umidita che contiene, olió motore anche nella confesiones, una volta rotto il sigillo si degrada molte case automobilistiche Dico un anno ma nelle analisi, io dirigevo il laboratorio di ricerca Della TEXACO in California, fino al momento Della pensione. Abbiamo fatto molti test e il degradó e' gia importante in sei mesi
@@robertoilpistone si ho sperimentato questo effetto benefico con un nanotecnologico per la regolarità di esercizio e i consumi. auto Peugeot 108 col tre cilindri 1200.
Chiaramente ascoltate questo signore, per chi ha un minimo di passione è poesia, grazie.
Persona pacata e molto preparata è un piacere seguirla. Mi piacerebbe un suo Video sulla Manutenzione/Tagliando del cambio automatico. Grazie!
Lo faremo sonó argomenti sempre ricorrenti
ne farem una sezione per i cambi automatici, argomento vasto,
Se fauna video anche sul cambio automatico aisin montato sul Freelander 2 150 CV diesel 6 marce la ringrazio ..premetto che il mio cambio e top a160.000 km ed è stato cambiato l'olio e filtro a 100.000 quando mi fermo cambio in n e freno a mano grazie e buona giornata a lei
@@robertoilpistone grazie e buon natale👋🙏
@@enricopasquesi4539 anche a te. un saluto
Cambio personalmente olio e filtro annualmente, faccio 7/8k km annui. Spiegazione molto dettagliata
Bene non sonó molti pero se Vai su kar automotive, trovi le prove e le analisi degli Oli piu famoso dopo 9.000 km o sei mesi e dimostrano che e quello che riescono a fare prima di degradarsi , sempre il filtro.
Grazie per a risposta velocissima! Tutto ok ma la cosa strana è che è la Citroen che mi consiglia di passare allo 0W-20...forse per abbassare di un epsilon i consumi!!
Grazie per i suoi video così interessanti.
Mi piacerebbe ascoltare il suo pensiero anche sulle varie specifiche degli olii motore. Grazie in anticipo.
lo faremo con il prossimo olio
Bravo grazie sempre x i tuoi consigli grande ti aspetto con altri , grazie
sono un appassionato di auto d'epoca , nella mia Citroen DSuper del 1971, 2000 cc uso un Castrol 20/50 minerale .
Normalmente fino a 6/7000 km. non consuma olio poi comincia a consumarlo e lo cambio subito .
Oppure massimo una volta l'anno lo cambio .
pensa che sia l'olio giusto ?
Complimenti per gli argomenti dei video , sono molto interessanti e comprensibili .
Si sicuramente, anche GLI ontervalli di cambio sonó adeguato, se Vai su la taberna del motor canale in spagnolo trovi le analisi del tuo olió in un vídeo
Complimenti per i video davvero molto interessanti, volevo porle una domanda , è vero che dopo soli due anni l'olio è da sostituire anche con un chilometraggio molto basso? ad esempio se una vettura ha percorso solo 5.000 km nell'arco di due anni va sostituito comunque? Oppure se rimane un barattolo aperto perde le sue proprietà anche se non è mai stato utilizzato? Sono domande banali ma c'è sempre molta confusione, un ringraziamento in anticipo.
Sonó cose importanti , olió si ossida per contatto con ossigeno, e va cambiato ogni sei otto mesi , se sintetico un anno e km Massimo 10.000, abbiamo raggiunto questi dati con analisi e test degli Oli migliori in commercio con un instituto profesionales in Messico
Buongiorno Ingegnere, volevo chiedere un consiglio su olio motore per motore puretech turbo 110 Cv tre cilindri..2019 con 50.000KM..
La casa consiglia il Total quarz 0W-30 (ma ora in officina citroen consiglia di passare al 0W-20..perchè??.) posso usare visto che non trovo facilmente il Total un olio Motul sintetico 0w20 in sostituzione del Total Quarz? Grazie per la risposta e complimenti per i suoi video veramente esaurienti, da persona competente come se ne trovano poco..
puoi usare tutti gli oli di qualsiasi marca che rispecchino la stessa viscosita' e specifiche di quello riportato dalla casa, per quanto riguarda i consigli del meccanico non dargli ascolto, anche perche i cocci dopo sono i tuoi, prova a dirgli di mettertelo per iscritto il cambio di viscosita, sotto la sua responsabilita'
Nel mio caso vw505.01 o 507.00. con aggiunta di Rothen Extra per Audi A3 2.0 bkd
Ingegnere cosa ne pensa della pratica per pulire il circuito dell olio, ovvero, scaricare l olio vecchio, chiudere il tappo e poi inserire un litro di olio 15w40 e portare a livello col gasolio (circa 3 litri), accendere il motore e farlo girare al minimo, appena accende la spia pressione olio spegnere e scaricare tutto, cambiare il filtro e mettere l olio nuovo, può essere un metodo valido?
per rompere il meccanizzato del motore e' perfetto,
Buongiorno Roberto, posso chiederLe un video riguardo i consumi d'olio ovvero quali potrebbero essere i consumi d'olio accettabili. E poi un video sui Twin spark Alfa Romeo 16v Pratola Serra? Grazie mille per le sue informazioni
il consumo accettabile di olio dipende da mlte variabili, condizioni e grado di usura del motore, tipo di motore, uso dello stesso, va valutato caso per caso, i motori alfa sono gia in programma.
@@robertoilpistone grazie mille, attendo con impazienza. Buone feste
Negli anni novanta si usava a fare una pulizia interno motore benzina con un passaggio breve di olio nuovo Diesel
negli anni novanta avevamo motori con 30 cv per cilindro, oggi arriviamo a 200, quindi temperature tolleranze e resistenza sono diversi.
buongiorno mi interessava sapere cosa ne pensa di quei prodotti antiatrito che si mettono nell olio
che un olio di qualita' li contiene gia nel pacchetto addittivvi, quindi inutile superare la dose, almeno non dannosi
Ingegnere, perdoni la domanda banale, ma un motore a benzina, smontato lo posso pulire con gasolio oppure cosa usare? Grazie
gasolio va benissimo ma ci sono molti prodotti specifici, e gani di acido, per bagno di acido solo blocco e testa che puoi farti fare in una qulsiasi officina di rettificatori.
Buongiorno , io ho montato il manometro olio , a minimo mi segna 1 bar a motore freddo e caldo, come indicato da casa madre, salendo di giri va a 5/6 BAR, CHE NE PENSA?
Che va Bene, conque sei bar sonó ottimali sopra 2000 giri, un bar al mínimo un poco basso , forse da pulire coppa olió e tubo che aspira olió dalla coppa
Io sulla mia smart 451 il cambio olio e filtro lo faccio da solo mobil 1 full sintetico 5/30w ma! Andrà bene anche d estate!
Se e' quello indicato dal costeuttore viscosita e specifiche va benissimo
Con una percorrenza di soli 3.000 km/anno se sostituisco l'olio (10W50 di eccellente qualità) ogni 3 anni mi si degrada troppo? Grazie
Si si ossida per il contatto con ossigeno, la meta superiore Della coppia olió contiene aria, e si contamina perché la stessa aria condensa la umidita che contiene, olió motore anche nella confesiones, una volta rotto il sigillo si degrada molte case automobilistiche Dico un anno ma nelle analisi, io dirigevo il laboratorio di ricerca Della TEXACO in California, fino al momento Della pensione. Abbiamo fatto molti test e il degradó e' gia importante in sei mesi
che ne pensa degli additivi nano tecnologici?
Se sonó soavizzanti per preservare le guarnizioni sonó ottimi, diversamente bisogna stare attenti, quelli Della stp hanno danneggiato molti motori
@@robertoilpistone si ho sperimentato questo effetto benefico con un nanotecnologico per la regolarità di esercizio e i consumi. auto Peugeot 108 col tre cilindri 1200.
Volevo chiederle come faccio a Sapere il giusto olio cambio per la mia auto
libretto uso e manutenzione o scarica il manuale di officina da emanuali on line
A me con il 5w40 con oltre 350.000 vado bene e non consuma olio
se e' quello indicato dal costruttore tutto bene
@@robertoilpistone per un motore 1.9 JTD