Saludos Nexus desde Venezuela gracias por tus vídeos me a servido de mucha ayuda mi moto es de sistema trifásico cada ves entiendo mejor el funcionamiento 🇻🇪👍
Excelente video amigo,una pregunta, mi moto es de 4 tiempos pero no es trifásico, si le quiero pasar a trifásico todo el sistema eléctrico que tanto tendría yo que cambiar?
me encanto su explicacion pero quisiera realizarle una consulta mi moto es una ranger coz 250cc y esta teniendo problemas al momento de encenderla tengo que empujarla para que prenda cuando esta en carretera no tiene mucha velocidad y comienza a pujar en lomas que podría ser.... y si me ayuda con su contacto mejor
Buenas Hase rato le puse a mi motoneta Italika ds 150 unas lámparas ,todas las luces en led,unos cubre puños de led y un cargador USB pero quiero seguir poniendole más accesorios como unas bocinas ,un stop unas direccionales unas luces neon abajo,un corta corriente y una alarma pero en el taller de Italika m dijieron que era muchos voltios y que se m podía quemar el stator o el regulador o la batería y m an recomendado que ponga una stator trifásico y también le quiero poner un regulador trifásico pero quería saber si le van a quedar a mi motoneta y si le va servir para que aguante más voltaje que m recomiendas tu espero tu respuesta grasias
Amigo una molestia, tengo una moto China que ya le cambié CDI, relay de arranque Swicht de arranque batería nueva, revisé todo los cables bien conectados pero le doy arranque y solo suena el relay de arranque y entre que se corta y medio que quiere dar el arrancador y se corta cuando le doy una acelerada para que encienda la moto y ahí queda dando solo clap el relay
Hola muy bueno el video, quería realizarte una pregunta, las luces de stop en mi caso funcionan perfecto cuando la moto está en contacto, pero cuando pongo en marcha el motor dejan de funcionar que podría ser?.
Tengo un problema con la baja y alta de mí moto prenden toda menos esa será alimentación? el suich funciona bien continuidad tengo foco anda bien me puede ayudar en este caso la alimentación es rojo con raya blanca y va solo a tablero y baja y alta
UNA PREGUNTA BRO COMO AGO PARA HACER UN SIWICHE INTERRUPTOR INDEPENDIENTE DE LA LLAVE DE ENSENDIDO PERO QUE A LA VES FUENCIONE LA LLAVE Y AL MISMO TIEMPO EL SWICHE INTERRUPTOR YA HE QUEMADO 5 FUSIBLES INTENTANDOLO UNIENDO LA FASE Y EL RETORNO AL SWICHE INTERRUPTOR DE 2 PINES DESDE EL RAMAL PERO HACE CORTO Y CUANDO DESCONECTO EL SOKET DEL SWICHE PRISIPAL YA NO HACE CORTO SOLO QUEDA FUNCIONANDO EL SWICHE INTERRUPTOR NO SE QUE HACER
Amigo saludos. Tengo una gran duda y quisiera saber si me puede ayudar. Tengo una moto QIPAI 250cc que es la versión china de la Skygo Fly Dragon 250cc. La moto tiene sistema eléctrico trifasico y estoy en un plan de restauración y modificado. Es complicado conseguir el ramal original y en otros es muy costoso, mi duda sería, los ramales trifasicos son todos iguales en las motos? Puedo ponerle algún ramal trifasico de otra moto?
Hola amigo!! Tendría una duda. Tengo pitbike 125cc 4T thumpstar, y estas motos por lo que he aprendido de ti tienen corriente trifásica, con su batería y etc!!! Mi duda es!! Con el mismo alternador estator puedo convertir el circuito eléctrico en monofasico?? O tendría que cambiar el estator? La idea es con el mismo y lo explicado en tus vídeos convertirlo en un circuito simple y sencillo
Saludos una pregunta. Usted dijo que ese es un cdi de corriente continua, osea es de corriente directa porque solo se usa 5 pines y los cdi de corriente directa me parece que se alimenta de positivo después del swich pero usted dijo que se alimenta de negativo. Quisiera que me despeje la duda gracias.
Salu2 estimado quisiera su consejo, tengo una Honda Storm 2013 motor 125, con estator trifasico, primero empezo quemando fusible de la bateria, después decido cambiar rectificador de voltaje, pero como no encontré el original, adapte uno de motor 200cc, me trabajó una semana, ahora quema el fusible y no da chispa la bujia aquí en Honduras abunda repuesto de ybr 125, pero Honda me dice que ya esta descontinuado ese modelo y no lo venden. No se si se puede adaptar todo el sistema electrico de otra moto
Hola, es una um xtreet o una ktm? Yo tengo una um xtreet 230, sus luces andaban bajas en ralenti y se subian al acelerar asi q le cambiaron el regulador. Pasa que cuando se lo cambian dejaron de prender algunas luces (altas, bajas, freno), luego la mande a arreglar y el mecanico le hizo puente de la luz alta a una luz auxiliar del lado derecho que igual funciona como intermitente. Luego de esto siguió sin funcionar la luz de freno y el direccional derecho (probe desconectando el puente pero el direccional derecho sigue sin funcionar) ¿que podra ser? Ya probe cambiando apolletas (excepto la de freno ya q no pude sacar la antigua)
Maestro gracias por su ayuda e comprado un cableado y biene de diferente comor en la chapa tiene 4 cables y en el cableado biene solamente 2 nehro y rojo y no avtiva la energia de la chapa es trifasica el cableado es forgoneta la moto
Excelente video bro... Te comento llevé a cambiar el cableado de mi moto es trifasica igual que esta. Revisando el cableado me di cuenta que no han dejado conectado el cable de tierra mas delgado que va a la batería (cable verde). Que pasa con ese clabe que no está conectado
Compa no hay ningún cable verde de la batería ese cable alimenta desde la suichera y el pulsador de mando o run el verde que tú dices es tierra de la pulsora o captadora que se puede puentear a la masa de la batería
Buena explicacion,falta es que no hable tan rapido ,como por salir del paso,lleve mas despacio los colores para uno poder anotar,asi tenga que hacer una segunda y tercera parte , si fuera nesesario
Que tal amigo buenas noches , tengo un problema con mi moto China es una vortx 200 le acelero y como a 400 mil revoluciones bajan y suben las revoluciones y algunas veces como que se quiere ahogar y ay ovaciones que se apaga , ojala me puedas ayudar
@@FranPedro1 no amigo no fue el cdi ya lo cambie y esta igual , me comenta el mecánico que tal ves es el tiempo de las punterias , tu que piensas amigo? Todo fue por un jalón que de di , se me olvido apagarla y solté el clutch sin quitarle la velocidad y pues se dio el jalón muy brusco
Como estas estimado Humberto Debido a tu problema mas me suena como a in problema de carburacio Revisa si el cuellos del carburador talves tenga alguna fisura.... O tienes mala la bobina de alta o cable de bujia Revise eso y me comenta que a pasado
Hola amigo saludos yo tengo una rt 200 China es trifasica cambie la corona y mi duda es si hay un orden delos cables amarillos ó solo se conectan como sea amarillos con amarillos
HOLA BUENAS NOCHES, UNA CONSULTA, TENGO UNA MOTO TEKKEN 250, COMO PUEDO CONECTAR LAS LUCES DE ADELANTE DEL FARO, CUANDO ESTA REGULANDO EL MOTOR A 1000 RPM, EMPIEZAN A PARPADEAR LAS BOLBILLAS DE LED, PERO CUANDO PASAN MAS DE 1000 RMP DEJAN DE PARPADEAR, HAY UNA SOLUCION PARA QUE DEJEN DE PARPADEAR LAS LUCES DE LED CUANDO LA MOTO ESTA RELATIN? GRACIAS.-
Buenas, tengo un problema con mi moto que se calientan los cables trifasicos, ya cambie el magneto y el estator y regulador y aun asi se calienta entre 40 a 50 grados, has de cuenta que el regulador no lo conecto al arnes de la moto (el cable rojo y verde) y conecto solo al estator y se empiezan a calentar, alguna solucion? solo lee tengo conectado los cables azul con blanco y verde con blanco que van al cdi
Saludos cordiales estimado, le comento tengo una mototaxi con CDI AC y RR monofasico de 5 cables Rosado amarillo Verde rojo negro, el probé es que cuando conecto el cable negro al ramal, baja las rpm del motor, que puede pasar
Tengo una Daytona wolf 200 y ya voy cambiando 4 veces la bobina de abajo la grande ya que la moto la explota prácticamente . Osea todos los cables intento como que los revienta y se despegan obviamente ya no carga la batería y por ende mi moto no enciende. Por favor ayudame dime qué podría ser eso ?
una pregunta mi moto usa ese sistema pero no prende sin bateria mas antes si prendia si bateria tampoco prenden las luces cuando la prendo si bateria q puedo hacer
Tengo problemas con mi motocarguero compré un sistema eléctrico nuevo, pero al momento una vez encendido la moto hace como chispa con la varilla de freno cuando choca con el chasis
amigo lo felisito tengo un problemita con mi moto cuando la prendo se calienta los cable que vienen de la bobina de canpo o estator asia el CDI digame porque mi moto es una honda 125 no es automatica prende con el pies porfabor
Porque hace aclaración específica de algunos elementos y de otros no , ejemplo el botón rojo del mando derecho es el que apaga la moto, pero pregunto qué interrumpe o corta éste botón para que la moto se apague,y dónde lo hace, en qué conección, gracias por su atención
Haciendo la aclaracuon de todo.me demoraria horas y no terminara Sin embargo tengo varios videos analizando por partes el sistema electrico Se llama trucos o problemas electricos
Cómo rayos hago si a mí carcasa de la parte que proteje la batería se le perdió un cauchito atrás de donde se mete la llave, prácticamente se sale a cada rato esa cosa, y para cerrar, hay que volver a meterlo, eso se puede comprar?
Tengo un problema con mi moto tekken trueno 250, resulta que el tablero se reinicia la hora cada vez que apago y enciendo la moto, solución por favor gracias anticipadas saludos desde Bolivia
Le compre una bateria nueva y no me carha se descarga a los 2 dias le compre el regulador rectificador tiene 5 cables pero se conecta a loa cable de la moto y la moto tiene 5 cable y el problema esque no me carga la bateria me quedo sin luz en la noche que chch HAGO
Hola disculpa mi ignorancia me gusta el tema nada que ver a mi trabajo pero dime donde va el cable negativo el que va en la batería 🔋 después de atornillar a la batería el otro extremo donde va
@@nexusec en verdad sos un crack ayer como vi tus video s y este en general que hice desarme x completo los cables de mi moto compré cables nuevos y llave izquierda de luces y bocina .. Vi paso por paso y me quedo de lujo la corriente no me había quedado la luz del foco delantero y trasero pero era el tema de la llave del comando izquierdo pero vi otro video tuyo y que explica los colores y para que era cada uno hice lo mismo también y cambié ficha color por color y ahora me quedo un lujo en verdad toda la corriente de cero y eso que no sé nada de motos y aprendí gracias a vos te agradezco en verdad hermano RODRIGO DESDE URUGUAY (posdata podrás hacer un video sobre las válvulas por el ruido del trak trak cómo calibrar gracias )⛑🏍👍
@@rodrigorsgvideojuegos GRACIAS POR TOMARTE UN TIEMPITO PARA DEJARME TU COMENTARIO ..Para mi es un gusto que le aya funcionado y asi volver a tener su moto en optimo estado Le envio un saludo y un avrazo a la distancia.. Psd LO TOMARÉ EN CUENTA PARA PROXIMO VIDEOS
@@nexusec gracias en verdad compa se agradece en pila su aporte (y eso que no se nada de motos pero gracias a su ayuda aprendí ) y la hice de cero la corriente muchas gracias
la verdad malísimo para explicar malísimo para enseñar ,como dices este cable va aquí ,,este otro cable rojo va acá, pero adónde conecta,y que es el cable tipo soket de 4 salidas O sea no mames
Ala amigo una pregunta tengo una shineray xy 200 -09 y temgo problema elextrico que sistema le puedo poner o como lo compro para esa moto me puedes ayudar
![Como CAMBIAR Un SISTEMA ELECTRICO de MOTO/Completo BIEN EXPLICADO [Codigos de colores]](http://i.ytimg.com/vi/yseFTzzYaWg/mqdefault.jpg)
Saludos Nexus desde Venezuela gracias por tus vídeos me a servido de mucha ayuda mi moto es de sistema trifásico cada ves entiendo mejor el funcionamiento 🇻🇪👍
Excelente video, muy bien explicado. Por favor un video tutorial de cómo adaptar un arnés de motor monofásico o bifasico a trifásico!
Usted es el mejor explicado no sele escapa un detallito gracias 🫂🫂
EXCELENTE ENSEÑANZA AMIGO. ASI SE HACE. BENDICIONES SALUDOS DESDE SANTA BÁRBARA HONDURAS ATTE DOMINGO SERRANO
Estimado domingo Serrano un abrazo enorme Muchas gracias por estar ahí al pendiente muchas bendiciones
Sigue adelante mi estimado buena explicacion saludos desde guayaquil
Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Colombia 👍
Ey bro ya... Tebi en camaras no te conocia saludos bro desde honduras abraso ala distancia
Saludos desde México, que presicion al explicar!
Buenas noches. Excelente explicación. Gracias por su esfuerzo para quienes empezamos en el mundo de las motos. Bendiciones
SOS un maestro!!!!q pena no tenerte cerca😭
Tengo un smx400 y no hay forma de encontrarle la falla
Muy buena explicación, felicitaciones desde Colombia
Hracias por su ayuda solamente novindico de lA chapa
Mil gracias por compartir la información saludos cordiales bendiciones
Buenas noches, muy buena explicación gracias por tu aporte. Saludos desde Venezuela.
Grasias viejo sigue brindando tu conocimiento al mundo bendiciones
Nexus gracias a Dios he ganado algo de dinero se de mecánica pero algunos cables me perdí agradecido
Gracias amigo buen video ,bien explicado desde colombia
Excelente video amigo,una pregunta, mi moto es de 4 tiempos pero no es trifásico, si le quiero pasar a trifásico todo el sistema eléctrico que tanto tendría yo que cambiar?
me encanto su explicacion pero quisiera realizarle una consulta mi moto es una ranger coz 250cc y esta teniendo problemas al momento de encenderla tengo que empujarla para que prenda cuando esta en carretera no tiene mucha velocidad y comienza a pujar en lomas que podría ser.... y si me ayuda con su contacto mejor
Buenas Hase rato le puse a mi motoneta Italika ds 150 unas lámparas ,todas las luces en led,unos cubre puños de led y un cargador USB pero quiero seguir poniendole más accesorios como unas bocinas ,un stop unas direccionales unas luces neon abajo,un corta corriente y una alarma pero en el taller de Italika m dijieron que era muchos voltios y que se m podía quemar el stator o el regulador o la batería y m an recomendado que ponga una stator trifásico y también le quiero poner un regulador trifásico pero quería saber si le van a quedar a mi motoneta y si le va servir para que aguante más voltaje que m recomiendas tu espero tu respuesta grasias
Amigo una molestia, tengo una moto China que ya le cambié CDI, relay de arranque Swicht de arranque batería nueva, revisé todo los cables bien conectados pero le doy arranque y solo suena el relay de arranque y entre que se corta y medio que quiere dar el arrancador y se corta cuando le doy una acelerada para que encienda la moto y ahí queda dando solo clap el relay
AMIGO SUELE SER EL MOTOR DE ARRANQUE..SALUDOS REVISE ESO..Un abrazo
@@nexusec gracias amigo voy a cambiar el motor de arranque entonces
Que bien explica
Disculpa los cables amarillos del estator tienen una posición o puedes conectarse como sea ?
Super bien explicado...
Hola muy bueno el video, quería realizarte una pregunta, las luces de
stop en mi caso funcionan perfecto cuando la moto está en contacto, pero
cuando pongo en marcha el motor dejan de funcionar que podría ser?.
Tengo un problema con la baja y alta de mí moto prenden toda menos esa será alimentación? el suich funciona bien continuidad tengo foco anda bien me puede ayudar en este caso la alimentación es rojo con raya blanca y va solo a tablero y baja y alta
UNA PREGUNTA BRO COMO AGO PARA HACER UN SIWICHE INTERRUPTOR INDEPENDIENTE DE LA LLAVE DE ENSENDIDO PERO QUE A LA VES FUENCIONE LA LLAVE Y AL MISMO TIEMPO EL SWICHE INTERRUPTOR YA HE QUEMADO 5 FUSIBLES INTENTANDOLO UNIENDO LA FASE Y EL RETORNO AL SWICHE INTERRUPTOR DE 2 PINES DESDE EL RAMAL PERO HACE CORTO Y CUANDO DESCONECTO EL SOKET DEL SWICHE PRISIPAL YA NO HACE CORTO SOLO QUEDA FUNCIONANDO EL SWICHE INTERRUPTOR NO SE QUE HACER
Gracias.por.enseñarnos
Amigo saludos. Tengo una gran duda y quisiera saber si me puede ayudar. Tengo una moto QIPAI 250cc que es la versión china de la Skygo Fly Dragon 250cc. La moto tiene sistema eléctrico trifasico y estoy en un plan de restauración y modificado. Es complicado conseguir el ramal original y en otros es muy costoso, mi duda sería, los ramales trifasicos son todos iguales en las motos? Puedo ponerle algún ramal trifasico de otra moto?
Arme el ramal de un solo color para que no se mate,tengo 4 videos si le interesa
Exelente video
Hola amigo!! Tendría una duda.
Tengo pitbike 125cc 4T thumpstar, y estas motos por lo que he aprendido de ti tienen corriente trifásica, con su batería y etc!!!
Mi duda es!!
Con el mismo alternador estator puedo convertir el circuito eléctrico en monofasico?? O tendría que cambiar el estator? La idea es con el mismo y lo explicado en tus vídeos convertirlo en un circuito simple y sencillo
Saludos una pregunta. Usted dijo que ese es un cdi de corriente continua, osea es de corriente directa porque solo se usa 5 pines y los cdi de corriente directa me parece que se alimenta de positivo después del swich pero usted dijo que se alimenta de negativo. Quisiera que me despeje la duda gracias.
Fue un error del compa al explicar pero crea confusión verdad hay que corregir eso del video
Excelente
Salu2 estimado quisiera su consejo, tengo una Honda Storm 2013 motor 125, con estator trifasico, primero empezo quemando fusible de la bateria, después decido cambiar rectificador de voltaje, pero como no encontré el original, adapte uno de motor 200cc, me trabajó una semana, ahora quema el fusible y no da chispa la bujia aquí en Honduras abunda repuesto de ybr 125, pero Honda me dice que ya esta descontinuado ese modelo y no lo venden. No se si se puede adaptar todo el sistema electrico de otra moto
Amigo puedes adaptar el de la tve o checa tu estator debe aver algun corto en la bobina
Q tal Una pregunta
hola amigo quiero saber si puedo poner un regulador generico a mi moto suzuki viva R 115 ya que no consigo el original
Hola, es una um xtreet o una ktm? Yo tengo una um xtreet 230, sus luces andaban bajas en ralenti y se subian al acelerar asi q le cambiaron el regulador. Pasa que cuando se lo cambian dejaron de prender algunas luces (altas, bajas, freno), luego la mande a arreglar y el mecanico le hizo puente de la luz alta a una luz auxiliar del lado derecho que igual funciona como intermitente. Luego de esto siguió sin funcionar la luz de freno y el direccional derecho (probe desconectando el puente pero el direccional derecho sigue sin funcionar) ¿que podra ser? Ya probe cambiando apolletas (excepto la de freno ya q no pude sacar la antigua)
Puede prender una moto de esas sin batería o uniendo los cables del yavin
Maestro gracias por su ayuda e comprado un cableado y biene de diferente comor en la chapa tiene 4 cables y en el cableado biene solamente 2 nehro y rojo y no avtiva la energia de la chapa es trifasica el cableado es forgoneta la moto
Mi moto es una owuen 2013 de cadena quiero ponerle el cableado original cual le pongo
Entonces el boton rojo grande del mando derecho no funciona en este tipo de instalacion?
Excelente video bro...
Te comento llevé a cambiar el cableado de mi moto es trifasica igual que esta. Revisando el cableado me di cuenta que no han dejado conectado el cable de tierra mas delgado que va a la batería (cable verde).
Que pasa con ese clabe que no está conectado
Compa no hay ningún cable verde de la batería ese cable alimenta desde la suichera y el pulsador de mando o run el verde que tú dices es tierra de la pulsora o captadora que se puede puentear a la masa de la batería
Buena explicacion,falta es que no hable tan rapido ,como por salir del paso,lleve mas despacio los colores para uno poder anotar,asi tenga que hacer una segunda y tercera parte , si fuera nesesario
Que tal amigo buenas noches , tengo un problema con mi moto China es una vortx 200 le acelero y como a 400 mil revoluciones bajan y suben las revoluciones y algunas veces como que se quiere ahogar y ay ovaciones que se apaga , ojala me puedas ayudar
Hola buenas tardes Proba cambiando el CDI !!!! despuesme avisas si es eso saludos
@@FranPedro1 no amigo no fue el cdi ya lo cambie y esta igual , me comenta el mecánico que tal ves es el tiempo de las punterias , tu que piensas amigo? Todo fue por un jalón que de di , se me olvido apagarla y solté el clutch sin quitarle la velocidad y pues se dio el jalón muy brusco
Como estas estimado Humberto
Debido a tu problema mas me suena como a in problema de carburacio
Revisa si el cuellos del carburador talves tenga alguna fisura....
O tienes mala la bobina de alta o cable de bujia
Revise eso y me comenta que a pasado
Gracias por tu esplicacio
Hola amigo saludos yo tengo una rt 200 China es trifasica cambie la corona y mi duda es si hay un orden delos cables amarillos ó solo se conectan como sea amarillos con amarillos
Se conecta como sea amigo es corriente alterna por lo que no tiene polaridad
HOLA BUENAS NOCHES, UNA CONSULTA, TENGO UNA MOTO TEKKEN 250, COMO PUEDO CONECTAR LAS LUCES DE ADELANTE DEL FARO, CUANDO ESTA REGULANDO EL MOTOR A 1000 RPM, EMPIEZAN A PARPADEAR LAS BOLBILLAS DE LED, PERO CUANDO PASAN MAS DE 1000 RMP DEJAN DE PARPADEAR, HAY UNA SOLUCION PARA QUE DEJEN DE PARPADEAR LAS LUCES DE LED CUANDO LA MOTO ESTA RELATIN? GRACIAS.-
es normal bro yo tengo una y no e logrado normalizarla
Buenas, tengo un problema con mi moto que se calientan los cables trifasicos, ya cambie el magneto y el estator y regulador y aun asi se calienta entre 40 a 50 grados, has de cuenta que el regulador no lo conecto al arnes de la moto (el cable rojo y verde) y conecto solo al estator y se empiezan a calentar, alguna solucion?
solo lee tengo conectado los cables azul con blanco y verde con blanco que van al cdi
tambien un mecanico me le hizo puente del cdi al flas para q pudiera prender como lo soluciono gracias
No tienes algún video de como montar un motor trifásico en una moto que venía con motor bifásico.
Saludos cordiales estimado, le comento tengo una mototaxi con CDI AC y RR monofasico de 5 cables
Rosado amarillo
Verde rojo negro, el probé es que cuando conecto el cable negro al ramal, baja las rpm del motor, que puede pasar
Tengo una Daytona wolf 200 y ya voy cambiando 4 veces la bobina de abajo la grande ya que la moto la explota prácticamente .
Osea todos los cables intento como que los revienta y se despegan obviamente ya no carga la batería y por ende mi moto no enciende.
Por favor ayudame dime qué podría ser eso ?
Una consulta tengo una moto trifásico que solo tiene 4 cables azul .verde.risado.y amarillo 😢 por favor
una pregunta mi moto usa ese sistema pero no prende sin bateria mas antes si prendia si bateria tampoco prenden las luces cuando la prendo si bateria q puedo hacer
Tengo problemas con mi motocarguero compré un sistema eléctrico nuevo, pero al momento una vez encendido la moto hace como chispa con la varilla de freno cuando choca con el chasis
amigo lo felisito tengo un problemita con mi moto cuando la prendo se calienta los cable que vienen de la bobina de canpo o estator asia el CDI digame porque mi moto es una honda 125 no es automatica prende con el pies porfabor
Porque hace aclaración específica de algunos elementos y de otros no , ejemplo el botón rojo del mando derecho es el que apaga la moto, pero pregunto qué interrumpe o corta éste botón para que la moto se apague,y dónde lo hace, en qué conección, gracias por su atención
Haciendo la aclaracuon de todo.me demoraria horas y no terminara
Sin embargo tengo varios videos analizando por partes el sistema electrico
Se llama trucos o problemas electricos
Ala amigo una pregunta tengo una shineray xy 200 -09 y temgo problema elextrico que sistema le puedo poner o como lo compro para esa moto
Haga un ramal de un solo color,le sale mejor,hay 4 videos para que aprenda rapido
Cómo rayos hago si a mí carcasa de la parte que proteje la batería se le perdió un cauchito atrás de donde se mete la llave, prácticamente se sale a cada rato esa cosa, y para cerrar, hay que volver a meterlo, eso se puede comprar?
Tengo un problema con mi moto tekken trueno 250, resulta que el tablero se reinicia la hora cada vez que apago y enciendo la moto, solución por favor gracias anticipadas saludos desde Bolivia
Le compre una bateria nueva y no me carha se descarga a los 2 dias le compre el regulador rectificador tiene 5 cables pero se conecta a loa cable de la moto y la moto tiene 5 cable y el problema esque no me carga la bateria me quedo sin luz en la noche que chch HAGO
Hola disculpa mi ignorancia me gusta el tema nada que ver a mi trabajo pero dime donde va el cable negativo el que va en la batería 🔋 después de atornillar a la batería el otro extremo donde va
Al chasi o al motor da igual Por q necesitamos una tierra al motor amogo un saludo
@@nexusec en verdad sos un crack ayer como vi tus video s y este en general que hice desarme x completo los cables de mi moto compré cables nuevos y llave izquierda de luces y bocina .. Vi paso por paso y me quedo de lujo la corriente no me había quedado la luz del foco delantero y trasero pero era el tema de la llave del comando izquierdo pero vi otro video tuyo y que explica los colores y para que era cada uno hice lo mismo también y cambié ficha color por color y ahora me quedo un lujo en verdad toda la corriente de cero y eso que no sé nada de motos y aprendí gracias a vos te agradezco en verdad hermano RODRIGO DESDE URUGUAY (posdata podrás hacer un video sobre las válvulas por el ruido del trak trak cómo calibrar gracias )⛑🏍👍
@@rodrigorsgvideojuegos GRACIAS POR TOMARTE UN TIEMPITO PARA DEJARME TU COMENTARIO ..Para mi es un gusto que le aya funcionado y asi volver a tener su moto en optimo estado
Le envio un saludo y un avrazo a la distancia..
Psd LO TOMARÉ EN CUENTA PARA PROXIMO VIDEOS
@@nexusec gracias en verdad compa se agradece en pila su aporte (y eso que no se nada de motos pero gracias a su ayuda aprendí ) y la hice de cero la corriente muchas gracias
Se puede acostar la batería de la moto
Si amigo siempre y cuando la bateria sea de gel si es de likido no por q se riega
Mi moto tiene 4cables de llave un rojo negro 2 cafes uno tiene ralla Blanca cual es tierra
Hola amigo como conectar cables luz su recorrido
Quiero desconectar el reloj del tablero porque se baja la bateria por uno usar la moto en varios dias
Sabe alguien que color es por favor??
el motor de arranque lleva un negativo, un cable de tierra. Ese de dónde a dónde va
Diagrama de esta moto lo tienes amigo
Algun numero amigo soy de ecuador
Solo quiero saber una cosa
killer o trigger
Cumpa no enseñas nada muestra como se conectan para aprender
Dígale a su número
Nunmero de telefono
la verdad malísimo para explicar malísimo para enseñar ,como dices este cable va aquí ,,este otro cable rojo va acá, pero adónde conecta,y que es el cable tipo soket de 4 salidas
O sea no mames
Amigo puede ayudar con su número de WhatsApp
Grasias viejo sigue brindando tu conocimiento al mundo bendiciones
Ala amigo una pregunta tengo una shineray xy 200 -09 y temgo problema elextrico que sistema le puedo poner o como lo compro para esa moto me puedes ayudar