Parabéns pelo seu trabalho Neto! Gostei dessa explicação, foi bem didático sou motorista de guincho e uso esse motor série 10. Levei para ofina para trocar embreagem.
Parabéns pela sua explicação trabalho nu alto mar acabei de trocar o motor do meu barco por mwm x10 gostei muito do resultado não sabia como trocar a bomba de água agora eu tô mais tranquilo 👍 a outra coisa esse celular era da minha vizinha acabei de comprar e ainda não troquei E-mail valeu obrigado
Oi amigo mecânico boa tarde .moro em Palmas Tocantins. Eu tenho um caminhão vw 8140 turbinado. Posso retirar a turbina e usar o caminhão sem a turbina tenho esse desejo obg abraços
Oi. Essa tampa defletor de óleo. E junta de papel ou só cola. Muito bom seu vídeo esplicado tudo bem detalhado . Estou comprando um Volkswagen serie 10 . Está com vazamento de óleo nessa tampa eu estava ficando maluco como ia tirar a tampa. Agora! Tá fácil pra fazer. Abraço do RJ
Muito bom esse vídeo! Comprei uma f1000 com esse motor série 10 e fiquei intrigado . Onde estava a bomba d’água? Agora ja sei onde fica e até mesmo como trocar . Só uma pergunta amigo . Comprei este carro recentemente e notei que ele anda muito na quarta e quinta marcha , mas quando coloca terceira ele parece que fica fraco em subidas . Mesmo acelerando o giro não sobe . A impressão que tenho é que ele so gosta de trabalhar em giros abaixo de 2000 giros . Oque poderia está causando isso . Lembrando que ja troque filtros de ar e de combustível.
Muito, muito, muito bacana seu vídeo gostei tanto que me escrevi no canal . enforme uma coisa! Tem como mudar uma bomba rotativa em uma bomba de linha no motor nem X10 sou de Maceió Alagoas e
Neto poderia me dizer qual mangueira combustivel em milimetros ou se for polegadas eu devo comprar mangueira que parte do tanque até a bomba de alimentação ? sendo caminhao 3/4 8 140 mwm serie 10, desde ja parabenizar pelo excelente trabalho demonstrado abraço.
Boa tarde amigo, meu 8120 mwm x10 está esquentando na subida na serra o ponteiro vai até no meio querendo subir , daí preciso aliviar o pé pra baixar a temperatura, e na reta a 90 km ele da uma subidinha também na temperatura mas não chega a ferver,, o que será que pode ser?? Radiador faz 3 anos que coloquei novo 🤷
@@netolimavolksdiesel levei o caminhão no mecânico e ele falou que teria que trocar a junta de distribuição e vedar o furo de dreno da bomba, e me cobrou 1.300,00 reais tive que correr kkkk
Neto min tira uma duvida ja fiz radiador ,bomba ,junta compressor e rodo 30 km e ele esquenta quando tiro a manguerinha fina so sai ar depois uns 5 a10 minutos comeca a sair agua novamente e esfria mas depois uns 30 km se repette novamente o que pode ser obg,adoro seu canal
Meu nome é Sérgio Gostaria de obter uma informação? Troquei a bomba do meu serie 10 Porém a ingrenagem do comando deu um desgaste isso faz da barulho no funcionamento?
@@netolimavolksdiesel bom dia tou com um probleminha , meu caminhão táva esquentando muito ,,, desmontei pra fazer o motor ,,,, daí vi qui tá fora do ponto na bomba injetora ,, Eli e um Volkswagen 8,150 ano 2004 ,, qual nomero da bomba eu boto Eli ?
1 - use a helice direta, sem viscosa, de 10 paletas 2 - remova a valvula termostatica, feche o tubo do retorno que vai pra bomba d'água. 3 - se nada resolver, somente removendo as camisas, procurar por furos e medir a altura.
Boa noite neto eu to com um 8.120 motor mwm ta misturando água no óleo to com dúvida si pode ser a bomba dágua ou si é a camisa pois esse caminhão ta muito tempo parado me da uma luz aí si for possível
tava com dúvidas no ponto da bomba, na desmontagem a bomba saiu do ponto por causa do resalto, porem a dulvida era pq a bomba estava jogando óleo no 1° e no 4° cilindro ao mesmo tempo, interfere no funcionamento do motor?
José Alberto Ramos da Silva para testar a circulação de água, é só remover o tubinho de retorno no reservatório. Funcione o motor e a água tem que sair nele como uma torneira fraca. Se não sair pode ser entupimento ou a bomba ruim.
Boa noite amigo. Como sei quando ela ta dando poblema. Tirei mas aparentemente ta boa. Porem quando tiro a mangueira do retorno da água ela não manda agua. E por esse mangueira de retorno que identifica o poblema
Neto teria como vc fazer um vídeo ensinando a regular válvulas do mwm 229/6 ,sei que é difícil ficar encolhendo tema de vídeo, mais não tem nenhum no RUclips .muito obrigado .
Neto Lima eu já vi esse video e é muito bom ,mais é uma explicação técnica se vc pode-se fazer um vídeo mostrando passo a passo seria melhor , quem sabe essa semana não entra alguma coisa na oficina do tipo .muito obrigado.
Amigo TD bem? Meu x10 chega aos 95 graus, e o baixa essa temperatura tenho q reduzir nem a velocidade voltar marcha.. aí fui olha o reservatório esse retorno aí n está voltando água!!
Olá amigo sou jurandi de joão pessoa PB gostaria de saber qual o melhor motor?. Pois estou comprando um reboque me ajude Volkswagen 8.15 Mercedes Benz 7.10 ou Mercedes Benz 707 .
Mercedes é mais durável, mas tem manutenção mais difícil e pouco conforto. VW tem mais conforto, força, facilidade na manutenção e tecnologia, tem menor durabilidade, Mas é mais em conta.
Neto Lima, boa noite.uma curiosidade em que lugar do ES, que você esta? Porque esta pergunto assisto todos os seus videos uma ou duas vezes cada um, e vi em uum video onde tem um caminhão de coleta de esgoto o número do código é 27 e outra obrservação é nas bancadas onde faz as montagem que. Você coloca jornal e indentifiquei que o JORNAL ATRIBUNA aqui doES se eu estiver certo quero ser seu cliente.depende da cidade onde você estiver.GOSTO MUITO DAS SUAS AULAS UMA LINGUAGEM CLARA.E PELA SUA HMILDADE, DE ENSINAR LEIGO E "" CRITICOS"" PARABÊNS.
luiz Antonio bravim Olá! Sou da Serra, próximo do terminal de carapina, pertinho da entrada da CST. Obrigado por ver os vídeos, tá difícil gravar novos por causa da correria...
boa noite tenho um mwm 8.140 serie 10 ano 97 ele esta com problema de sumir agua do radiador,e nao aquece!! porem seme bastante agua!! nao esta misturando no oleo mais o compressor esta chupando agua ate na mangueira dentro da gabine fica pingando agua!! o que pode ser?agradeço desde ja!!!
Olá boa tarde, cara eu to com um problema serio no meu micro onibus volare a8, o carro esta esquentando direto e ja fiz vários procedimentos no motor, começou primeiro jogando óleo na água, ai fui e troquei o radiador de óleo e a tampa, troquei tbm o radiador de água depois troquei a bomba d'água e ainda continuava esquentando por ultimo troquei os 4 cabeçotes e ainda sim fica esquentando, vc poderia me ajudar me dando uma dica do problema que esta aconteçendo no meu carro?? O motor é mwm x10. Me da uma ajuda e te agradeçoo
Boa noite patrão meu vw 8140 ano 99 está esquentando As vezes ando 1 kilometro a temperatura vai para o vermelho As vezes ando 20 a 30 kilometro ai sobe o que pode ser
Neto Lima - Volks Diesel tenho um 7100 motor x10 ele esquentou e agente tirou as válvulas pensando que era elas desde aí ele continuou esquentando só que quando ele esquenta eu paro e tiro a tampa do reservatório de água depois disso posso trabalhar o dia todo que ele não esquenta mais,já troquei as tampas do reservatório,verifiquei todas as mangueiras d’água,troquei a junta do compressor,mandei varetar o radiador agora to pensando em trocar a bomba d’água oq vc acha meu amigo
Alex Nonato bem tratado, é um dos melhores motores mecânicos que eu mexo. Forte, econômico (se souber operar), fácil manutenção, e o som dele acelerando é música....
Neto Lima , saberia me dizer o que poderia estar acontecendo com o meu motor? já fiz limpeza do radiador,e ele ainda esquenta muito, tenho um Volkswagen com motor MWM série 10
@@rodrigofreitas5523 bom dia Meu 8120 ja troquei bomba dagua e tbm nao esta jogando agua pelo suspiro, a tubulaçao nao esta entupida , da uma luz ai amigos do trecho?
se não sabe oque e um deflator apreda com e se vídeo vocês conhecem um mecanico q nao saber o q e gral fica encimado ponto so na bomba jira p cima p baixo pois ten muita gente encimado erado a sua aula foi 1000 valel
Realmente o comando tem o pino guia. Mas quando se retira a engrenagem, vc "perde" o ponto da bomba que se dá através da engrenagem intermediária. Pra quem já sabe o número do ponto é até simples, mas demora mais. Se não souber o número aí complica mais, marcar é mais simples.
Desmontar parte do motor pra trocar a bomba de água é uma vergonha para volvo. bomba de água tem durar pelo menos a vida do motor pois a garantia da volvo é so um ano porque a bomba nao passa de 180000 km rodado.
Rute dos Santos Renner Bom, de certa forma a mão de obra pra fazer a troca dessa bomba é até simples e rápida se comparado a outros motores como Mercedes. Além de ser mais barato, já q troca a bomba completa pelo preço do reparo em outras marcas. Eu faço esse serviço em cerca de 2 hrs com o motor frio.
Parabéns pelo vídeo...
Muito bem explicado.
Abraço.
Parabéns pelo seu trabalho Neto!
Gostei dessa explicação, foi bem didático sou motorista de guincho e uso esse motor série 10.
Levei para ofina para trocar embreagem.
Parabéns meu amigo vc vai mim ajudar bastante vó trocar a minha bomba de água amanhã fico muito grato
Parabéns meu amigo muito boa a dica vou troca a bomba do motor amanhã obricado
Parabéns pela sua explicação trabalho nu alto mar acabei de trocar o motor do meu barco por mwm x10 gostei muito do resultado não sabia como trocar a bomba de água agora eu tô mais tranquilo 👍 a outra coisa esse celular era da minha vizinha acabei de comprar e ainda não troquei E-mail valeu obrigado
Oi. Boa noite!. Eu fiz a troca da junta tampa das engrenagens . De acordo como você . Foi muito fácil, muito obrigado pela ajuda.
Oi amigo mecânico boa tarde .moro em Palmas Tocantins. Eu tenho um caminhão vw 8140 turbinado. Posso retirar a turbina e usar o caminhão sem a turbina tenho esse desejo obg abraços
Parabéns pela explicação no vídeo top
Moitu bom gostei da dica
Muito bem explicado, parabéns e excelente trabalho.
Esse e top,, parabéns pela explicação
Oi. Essa tampa defletor de óleo. E junta de papel ou só cola. Muito bom seu vídeo esplicado tudo bem detalhado . Estou comprando um Volkswagen serie 10 . Está com vazamento de óleo nessa tampa eu estava ficando maluco como ia tirar a tampa. Agora! Tá fácil pra fazer. Abraço do RJ
Este motor é o interculado? Qual ano deste X10 e quantos km é bom trocar para não acontecer este tipo de problema.
Muito bom esse vídeo! Comprei uma f1000 com esse motor série 10 e fiquei intrigado . Onde estava a bomba d’água? Agora ja sei onde fica e até mesmo como trocar . Só uma pergunta amigo . Comprei este carro recentemente e notei que ele anda muito na quarta e quinta marcha , mas quando coloca terceira ele parece que fica fraco em subidas . Mesmo acelerando o giro não sobe . A impressão que tenho é que ele so gosta de trabalhar em giros abaixo de 2000 giros . Oque poderia está causando isso . Lembrando que ja troque filtros de ar e de combustível.
Amei seu trabalho...parabéns meu amigo!
Vlw
Bons vídeos bem explicado .. posta mais e deixa o telefone para contato.
Muito bom orientacao.gostaria se puder informa 0 torque dos parafs. Dos cabecote e regulagem dos tuchos a sequencia.obrigado
Muito, muito, muito bacana seu vídeo gostei tanto que me escrevi no canal
. enforme uma coisa! Tem como mudar uma bomba rotativa em uma bomba de linha no motor nem X10 sou de Maceió Alagoas e
Neto poderia me dizer qual mangueira combustivel em milimetros ou se for polegadas eu devo comprar mangueira que parte do tanque até a bomba de alimentação ? sendo caminhao 3/4
8 140 mwm serie 10, desde ja parabenizar pelo excelente trabalho demonstrado abraço.
Mangueira de 3/8 de silicone. Na bomba alimentadora tem o encaixe na medida.
@@netolimavolksdiesel entao esse 3/8" corresponde a 9,5 mm ? e esse mm e a espessura diametro total da largura ou apenas da abertura
Boa tarde amigo, meu 8120 mwm x10 está esquentando na subida na serra o ponteiro vai até no meio querendo subir , daí preciso aliviar o pé pra baixar a temperatura, e na reta a 90 km ele da uma subidinha também na temperatura mas não chega a ferver,, o que será que pode ser??
Radiador faz 3 anos que coloquei novo 🤷
Parabéns pelo vídeo
No furo que identifica que a bomba está ruim, no meu caminhão 8.140 está vazando óleo pode ser a bomba ruim também ?
Difícil ser a bomba. ruclips.net/video/5p6LpHLIHw4/видео.html olha esse vídeo. Pode te ajudar
@@netolimavolksdiesel levei o caminhão no mecânico e ele falou que teria que trocar a junta de distribuição e vedar o furo de dreno da bomba, e me cobrou 1.300,00 reais tive que correr kkkk
@@edilsonmagalhaes300 cruzes
Onde fica sua oficina?
Muito bom seu trabalho acabou de ganhar um inscrito.
Ótimo vídeo Neto Lima. Neto como conseguir a tabela das numeracoes das engrenagens? Bom dia.
muito bom o videoparabens,amigo quais chaves sao nescessaria para este serviço ,vou trocar a bomba do meu micro onibus vw 8140 motor x10 amanha
Ferramentas básicas. As mais diferentes são uma 60 de boca pra soltar a viscosa, e o Allen 14 da polia.
Muito bem explicativo seu vídeo. Vc falou do furinho do dreno acho que o meu está entupido de barro. Posso desentupir empurrando de fora para dentro?
Valdenilson Goncalves pode sim, mas o bom é com um arame fino, puxando a sujeira pra fora
Neto Lima tem algum limite ou membrana na parte de dentro que pode furar?
Valdenilson Goncalves não, mas pode continuar entupido
Muito obrigado amigao resolvi meus problema com suas dicas.
Vlw
Neto min tira uma duvida ja fiz radiador ,bomba ,junta compressor e rodo 30 km e ele esquenta quando tiro a manguerinha fina so sai ar depois uns 5 a10 minutos comeca a sair agua novamente e esfria mas depois uns 30 km se repette novamente o que pode ser obg,adoro seu canal
Deve ter furado a camisa. Tem um vídeo aqui no canal sobre troca de kit, da uma olhada.
Amigo,gostei muito desse serviço, preciso trocar retentor da bomba do cilindro basculante.
Referente ao ponto da bomba injetora (1,2,3,4e5) interfére no consumo do motor?maríma
Sim. Consumo, funcionamento e emissão de poluentes
Meu nome é Sérgio
Gostaria de obter uma informação?
Troquei a bomba do meu serie 10
Porém a ingrenagem do comando deu um desgaste isso faz da barulho no funcionamento?
Faz barulho sim. Tipo um chiado ou rangido.
Muito bom seu vídeo e suas explicações.
Vlw!
@@netolimavolksdiesel bom dia tou com um probleminha , meu caminhão táva esquentando muito ,,, desmontei pra fazer o motor ,,,, daí vi qui tá fora do ponto na bomba injetora ,, Eli e um Volkswagen 8,150 ano 2004 ,, qual nomero da bomba eu boto Eli ?
@@OSPRIMOS-rq1mb ponto no 3
Tenho um 8140 ano 98 esquenta muito em alta pode ser Elice da bomba d'água?
Já troquei colmeia do radiador a Elice viscose e não resolveu
1 - use a helice direta, sem viscosa, de 10 paletas
2 - remova a valvula termostatica, feche o tubo do retorno que vai pra bomba d'água.
3 - se nada resolver, somente removendo as camisas, procurar por furos e medir a altura.
Estou assistindo hoje 29-05-2020 às 14h.
Show!
O meu é uma f4000 mwm x10 ano 97só é turbinada qual é o ponto da bomba ingetora ganhou mais um escrito fico no aguardo valeu
Ponto no dois
@@netolimavolksdiesel valeu amigo obrigado
Valeu, bem didatico seu video, Parabens.
Muito Bom, troquei da minha Retro Randon olhando aqui, obrigado por compartilhar.
sidmori Valeu amigo!
Boa noite neto eu to com um 8.120 motor mwm ta misturando água no óleo to com dúvida si pode ser a bomba dágua ou si é a camisa pois esse caminhão ta muito tempo parado me da uma luz aí si for possível
Muito boa a dica
Estou com o micro com modelo deste moto..
Fervendo, será q é a bomba?
Provavelmente nao
Boa noite patrão não sabia e tapuia esse buraco da bomba dagua passou água pra o motor
tava com dúvidas no ponto da bomba, na desmontagem a bomba saiu do ponto por causa do resalto, porem a dulvida era pq a bomba estava jogando óleo no 1° e no 4° cilindro ao mesmo tempo, interfere no funcionamento do motor?
Valdeir Lima De Oliveira a injeção é individual. não pode sair em dois ao mesmo tempo.
Neto Lima xama no whats ai mano 7581999660
NETO, GOSTO DE SEUS VIDEOS, MAS ME EXPLICA , O QUE É UM MOTOR SERIE 10?
Oi boa tarde. Série 10 significa a tecnologia e engenharia do motor. Por exemplo, antes da série 10 Hera o 229. Ok abraço do RJ
Qual a pressão normal dessa bomba dágua?
Olá amigo, excelente vídeo, tem uma forma de testar o funcionamento da bomba antes?
José Alberto Ramos da Silva para testar a circulação de água, é só remover o tubinho de retorno no reservatório. Funcione o motor e a água tem que sair nele como uma torneira fraca. Se não sair pode ser entupimento ou a bomba ruim.
Neto Lima ok muito obrigado
boa noite meu amigo , depois passe como voce travou a engrenagem do comando de valvula e soltou os 4 parafusos a frente da bomba dgua, ok
Não precisa travar. O peso do motor segura. Se não segurar use o sextavado da bomba d'água pra travar.
Saindo água do radiador pelo eixo da bomba d'água e nada pelo furo externo ?
neto , para trocar somente o helice de plastico do radiador ,
Tem que tirar a viscosa
Muito boa a tua explicação. Parabéns!!!!
Obrigado
Boa noite amigo. Como sei quando ela ta dando poblema. Tirei mas aparentemente ta boa. Porem quando tiro a mangueira do retorno da água ela não manda agua. E por esse mangueira de retorno que identifica o poblema
Não. Ela só retorna com a Termostatica aberta. Remova a Termostatica e teste o retorno, se não subir, pode haver entupimento.
Opa muito obrigado pela orientaçao
Gostei do vídeo
Neto teria como vc fazer um vídeo ensinando a regular válvulas do mwm 229/6 ,sei que é difícil ficar encolhendo tema de vídeo, mais não tem nenhum no RUclips .muito obrigado .
Jú lio Hipólito Procura no meu canal Revisão MWM 229 - cabeçote. O procedimento de regulagem é o mesmo do 226
Neto Lima eu já vi esse video e é muito bom ,mais é uma explicação técnica se vc pode-se fazer um vídeo mostrando passo a passo seria melhor , quem sabe essa semana não entra alguma coisa na oficina do tipo .muito obrigado.
top mim ajudou e muito bom trabalho
Amigo TD bem? Meu x10 chega aos 95 graus, e o baixa essa temperatura tenho q reduzir nem a velocidade voltar marcha.. aí fui olha o reservatório esse retorno aí n está voltando água!!
Poder se a bomba?
Acho que não. Pode ser a mangueira entupida. É bom varetar o radiador, testar a viscosa e a termostática.
Troquei a viscosa e ele estava sem a termostática . Só falta vareta o radiador
Excelente video. Fique com Deus.
vlw
Muito bom
Olá amigo sou jurandi de joão pessoa PB gostaria de saber qual o melhor motor?.
Pois estou comprando um reboque me ajude Volkswagen 8.15 Mercedes Benz 7.10 ou Mercedes Benz 707 .
Mercedes é mais durável, mas tem manutenção mais difícil e pouco conforto. VW tem mais conforto, força, facilidade na manutenção e tecnologia, tem menor durabilidade, Mas é mais em conta.
Neto Lima, boa noite.uma curiosidade em que lugar do ES, que você esta? Porque esta pergunto assisto todos os seus videos uma ou duas vezes cada um, e vi em uum video onde tem um caminhão de coleta de esgoto o número do código é 27 e outra obrservação é nas bancadas onde faz as montagem que. Você coloca jornal e indentifiquei que o JORNAL ATRIBUNA aqui doES se eu estiver certo quero ser seu cliente.depende da cidade onde você estiver.GOSTO MUITO DAS SUAS AULAS UMA LINGUAGEM CLARA.E PELA SUA HMILDADE, DE ENSINAR LEIGO E "" CRITICOS"" PARABÊNS.
luiz Antonio bravim Olá! Sou da Serra, próximo do terminal de carapina, pertinho da entrada da CST. Obrigado por ver os vídeos, tá difícil gravar novos por causa da correria...
muito bom o vídeo Parabéns
So lembrando e um serie 10 completando a duvida do comentario anterior obg
boa noite tenho um mwm 8.140 serie 10 ano 97 ele esta com problema de sumir agua do radiador,e nao aquece!! porem seme bastante agua!! nao esta misturando no oleo mais o compressor esta chupando agua ate na mangueira dentro da gabine fica pingando agua!! o que pode ser?agradeço desde ja!!!
everton paulo As vezes pode furar o cabeçote do compressor e passar água pro balão. Mas se vc não drena o balão é normal sair água.
Boa tarde meu chefe
Silverio Caetano
Olá boa tarde, cara eu to com um problema serio no meu micro onibus volare a8, o carro esta esquentando direto e ja fiz vários procedimentos no motor, começou primeiro jogando óleo na água, ai fui e troquei o radiador de óleo e a tampa, troquei tbm o radiador de água depois troquei a bomba d'água e ainda continuava esquentando por ultimo troquei os 4 cabeçotes e ainda sim fica esquentando, vc poderia me ajudar me dando uma dica do problema que esta aconteçendo no meu carro?? O motor é mwm x10. Me da uma ajuda e te agradeçoo
Provavelmente camisa furada em cima.
@@netolimavolksdiesel foi isso mesmo q aconteceu aqui...obrigado
Boa noite patrão meu vw 8140 ano 99 está esquentando
As vezes ando 1 kilometro a temperatura vai para o vermelho
As vezes ando 20 a 30 kilometro ai sobe o que pode ser
Termostatica ou multiviscosa.
Passa seu zap pra gente trocar uma ideia sobre meu x10 que tá esquentando tem como amigo gostei muito do seu serviço
Olá. Pode perguntar por aqui mesmo
Neto Lima - Volks Diesel tenho um 7100 motor x10 ele esquentou e agente tirou as válvulas pensando que era elas desde aí ele continuou esquentando só que quando ele esquenta eu paro e tiro a tampa do reservatório de água depois disso posso trabalhar o dia todo que ele não esquenta mais,já troquei as tampas do reservatório,verifiquei todas as mangueiras d’água,troquei a junta do compressor,mandei varetar o radiador agora to pensando em trocar a bomba d’água oq vc acha meu amigo
Lembrando que quando tiro a tampa do reservatório a água só jorra um pouco pra fora depois fica normal parada dentro do reservatório
@@edvaldocandido6440 não é bomba d'água. Deve ser a junta de cabeçote ou a camisa furou em cima. Se for tirar o cabeçote, mede a altura das camisas.
Neto Lima - Volks Diesel muito obrigado meu amigo
Esse motor é bom?
Alex Nonato bem tratado, é um dos melhores motores mecânicos que eu mexo. Forte, econômico (se souber operar), fácil manutenção, e o som dele acelerando é música....
Muito obrigado pela informação
estou pensando em comprar uma f1000
Neto Lima , saberia me dizer o que poderia estar acontecendo com o meu motor? já fiz limpeza do radiador,e ele ainda esquenta muito, tenho um Volkswagen com motor MWM série 10
Neto Lima ,ele não baixa água,a bomba d'água não está jogando pelo suspiro
@@rodrigofreitas5523 bom dia
Meu 8120 ja troquei bomba dagua e tbm nao esta jogando agua pelo suspiro, a tubulaçao nao esta entupida , da uma luz ai amigos do trecho?
muito bom... obrigado
Meu vw 8120, parou de funcionar o relógio de pressão do óleo. Em qual parte do motor fica o sensor?
Mateus Martins fica do lado direito, perto da bomba injetora. Embaixo da bomba de tirar entrada de ar.
Neto Lima só mais uma pergunta. O caminhão está sem o plug que conecta no sensor.
Esse plug é fácil de achar, e ele tem quantos fios?
Mateus Martins É fácil de achar, é só levar o sensor. No 8120 só tem um fio.
positivo muito bom belesa
positivo muito bom
Aí tem a senha sabe ensinar
quanto cobra ese serviços
se não sabe oque e um deflator apreda com e se vídeo vocês conhecem um mecanico q nao saber o q e gral fica encimado ponto so na bomba jira p cima p baixo pois ten muita gente encimado erado a sua aula foi 1000 valel
😅 o comando tem um pino guia a engrenagem só encaixa certa
Realmente o comando tem o pino guia. Mas quando se retira a engrenagem, vc "perde" o ponto da bomba que se dá através da engrenagem intermediária. Pra quem já sabe o número do ponto é até simples, mas demora mais. Se não souber o número aí complica mais, marcar é mais simples.
Desmontar parte do motor pra trocar a bomba de água é uma vergonha para volvo. bomba de água tem durar pelo menos a vida do motor pois a garantia da volvo é so um ano porque a bomba nao passa de 180000 km rodado.
Rute dos Santos Renner Bom, de certa forma a mão de obra pra fazer a troca dessa bomba é até simples e rápida se comparado a outros motores como Mercedes. Além de ser mais barato, já q troca a bomba completa pelo preço do reparo em outras marcas. Eu faço esse serviço em cerca de 2 hrs com o motor frio.
A minha f1000 com o x10 joga a água fora pelo o suspiro, joga toda água.
Se não for a bomba dagua, é camisa furada.
Mwm
Parabens !!!!
Vlw