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窓を同時に開けれるのが素敵すぎるw
ありがとうございます。乗り降りもどちらからでも一歩でいけます。
なんとなく気になったけどいつもサイドブレーキかけないんですか?
コメントありがとうございます。言われてみればそうですね、ATはかけない事が多いかもしれません。
一応かけておいたほうがいいかもしれません。なぜなら、🅿だけでももちろん止まれるけど(トランスミッション内部の歯車に爪がかかりシャフトがロックされるので)後ろから突っ込まれた時に動いちゃう可能性がある。パーキングに入れるだけだと前輪はロックされるが後輪は動かない。ただ、サイドブレーキをかけることによって、後輪もロックされるため(もちろん一定の強さで引いた場合)二重で安全が確保されかつ後ろから突っ込まれた時も動きにくい。また、パーキングブレーキをかけずに坂道で止まると、車が多少動いてしまうので前後に車がいたら危険です。以上の理由からパーキングブレーキはAT車でもしっかりかけたほうがいい理由となります。長文で失礼しました。
@@Kyujitsu-Dodesyo-2336 様コメントありがとうございます。時と場合、場所によってその様にしたいと思います。アドバイスをありがとうございました。
窓を同時に開けれるのが素敵すぎるw
ありがとうございます。
乗り降りもどちらからでも一歩でいけます。
なんとなく気になったけどいつもサイドブレーキかけないんですか?
コメントありがとうございます。
言われてみればそうですね、ATはかけない事が多いかもしれません。
一応かけておいたほうがいいかもしれません。
なぜなら、🅿だけでももちろん止まれるけど(トランスミッション内部の歯車に爪がかかりシャフトがロックされるので)後ろから突っ込まれた時に動いちゃう可能性がある。
パーキングに入れるだけだと前輪はロックされるが後輪は動かない。ただ、サイドブレーキをかけることによって、後輪もロックされるため(もちろん一定の強さで引いた場合)二重で安全が確保されかつ後ろから突っ込まれた時も動きにくい。また、パーキングブレーキをかけずに坂道で止まると、車が多少動いてしまうので前後に車がいたら危険です。
以上の理由からパーキングブレーキはAT車でもしっかりかけたほうがいい理由となります。
長文で失礼しました。
@@Kyujitsu-Dodesyo-2336 様
コメントありがとうございます。
時と場合、場所によってその様にしたいと思います。
アドバイスをありがとうございました。