Muy buenas las prestaciones de la V6, de todas formas, donde mas se destaca una diesel en cuanto a aceleracion no es de 0 cuando tiene que tirar 5 cambios para llegar a 100, sino cuando venis a 50 en 4ta, la pisas y sentis el torque impresionante, ahi realmente sentis la potencia
La version black style la del video que es v6 3.0 y 258cv sale como 5 palos y medio, por 4,7 palos 800lucas menos tenes la ram 1500 mejor en todo, v8,5.7 y 395cv, no tiene sentido elegir esta amarok.
Olvidate, salen y salen autos 0km pero vos vez en la calle y michos andan en sus 0km, pero esta re caros y no se como hacen algunos. Mas allá del que compre una chata así es algún empresario
@@sebastianborthagaray7516 en uruguay casi siempre vale lo mismo o se mantiene, aca cuando llegaste al valor ya te aumento. y ni hablemos de los impuestos pq es para llorar
@@lugu1221 a mi me cagaba de gusto hasta el año pasado, hoy sinceramente ya me parece anticuado ...o sea que me quiero convencer que no la puedo comprar? jajajaj
El gerente de Vw en una nota del Vw bora segunda generación le preguntaban eso porque no cambiaban los diseños en Vw y le duraban tantos años. Respondio : Cuando somos lideres en ventas de un producto no cambiamos el diseño.
Tengo una Higline v6. Mitad campo mitad asfalto . Nunca se quedó en barro y en ripio dónde a veces andas a 140 por cuestiones de tiempo. La verdad una estabilidad increíbles y el sistema 4 motion hacen q sea muy estable . Motor caja y chasis lo mejor q tuve.
Vos sabes q yo también,no una v6 ,tengo la biturbo y la verdad q en ripio se agarra mucho es genial,ví muchísimas Hilux volcadas ,seguro vos también pero bueno no creo q sea mala pero la Amarok es buena
Mati tres cosas para destacar, uno me encanto la camioneta, dos como siempre exelente test, muy bien explicado todo y muy completo y tres cada dia mas fanatico de tn autos, no hay un solo sabado que me lo pierda, siempre me gustaron los autos pero con vos me volvi fanático. Saludos desde Mendoza genio!
Hola Mati,genio como presentas cada vehículo. Tuve la gran fortuna de trabajar en vw pacheco y conocer como se concibió la camioneta( que de pre serie de llamava ROBUST PICK UP ) es la más hermosa.
Un bombazo la chata igual que la anterior, pero el único defecto que le sigo viendo y no lo cambiaron en la highline por lo menos es el perfil de las gomas, un rodado 19 con un perfil 65 o 70 creo que hubiese sido mejor para poder darle más duro al campo sin necesidad de comprar una confor. Y la extreme obviamente solo para ruta o uso urbano
Tengo una no trae la automática,si qres ay con reductora manual no la más full , Tengo la de 180 hp la caja es un sueño no sé si es la mejor pero es muy cómoda peso 140 kg y mido 185 cm las demás no son cómodas
@@Torino380 Mentira amigo, la Amarok manual si trae reductora. En mi casa tenemos una y si la trae, así que por favor no desinforme ni afirme cosas que no son ciertas. Saludos!
Tremenda pickup! Soy fiel a otra marca! Pero esta Amarok es mi preferida entre las pickup! Siempre me gustó y pese al paso del tiempo VW sigue apostando a esta chata y se sigue superando cada vez más! Felicitaciones Mati sos la Amarok de los periodistas de los autos! Te seguís superando! Informe impecable Mati te luciste loco!!! completísimo te diría esta entre los mejores test q hiciste al menos para mi. Saludos!!
Te sigo hace mucho tiempo, pero en los test de las camionetas siempre me quedan las ganas de verlas en montaña y ver su comportamiento en barro y nieve que es para lo que se compran estos vehículos y no tanto para acelerar en pavimento, me gustan los informes.
Barro y nieve? La compra gente que no tiene acceso a rutas? En el pais de la ranger raptor hay mas pick up medianas que autos en las carreteras, su función offroad es un plus...
Bosta total el sistema de filtro de particulas DPF: cada 250 km aproximadamente eleva las revoluciones del motor para limpiarlo. Si en ese momento necesitas parar y apagar el motor, ese corte en regeneración provoca ingreso de gasoil al carter. Para que no suceda debes continuar la marcha aproximadamente 15km a 2000 vueltas. Esto sucede cuando llegas a tu casa, cuando paras en una estacion de servicio, cuando vas a tu trabajo y debés estacionar, en fin, cuando le pinta. Si no te sometes a la esclavitud que te plantea, entonces el nivel de aceite se irá elevando y este contaminandose hasta que un testigo en el tablero te avisa. Ahí debes ir al concesionario, perder el tiempo, y pelearte para que te cambien el aceite gratis. Las respuestas del concesionario y las de fábrica son las mismas: el vehículo es así, funciona bien, pero tu "tipología de manejo" no es la adecuada. Cuando se habla en confianza con los empleados reconocen el problema pero no pueden hacer nada. Está mal parida de fábrica. Por lo demás es una excelente camioneta, pero creanme, este tema es un garronazo!. Aclaro que tuve la 163cv, tenemos la 180cv con DPF también, pero el problema es en la V6. Y bueno, si uno no sabe manejar........
"Increíble, totalmente diferente, una genialidad de la industria del siglo XXI, una creatividad enorme de Volkswagen, tuve una del 2012 y déjenme decirles que está nueva Amarok es por dónde lo vean una propuesta destructible para sus competidores" atte. Cybertruck
Es hermoso ver este video de Julio del 2020, cuando costaba 3 millones 800 mil... Ahora cuesta 2 años despues, casi 16 palos. Devaluamos en 2 años 500%. Locura.
y un año despues, otros 500 mas minimo ! una locura realmente, solo aca pasan estas cosas y la gente sigue comprando 0 km, lo que salia en esa epoca lo tenes q pagar ahora para sacarla de la consecionaria !
Tuve una de 140cv durante 6 años, ni un solo problema, ahora la 258 espero me de la mismas satisfacción!!! decidí acomprarla por el video de la Confor.de Matías, exelente como siempre Gracias!!!
Hola! Hermosa pick up!! Solo que los controles de calidad de fabrica me generan dudas varias. El concesionario me entregó con 14km (por eso digo que los defectos son de fabrica), y tiene: a) Un chirrido como dentro del torpedo del lado del acompañante, que en 800km que llevo andados, me tiene ARRUINADO el cerebro; b) El tapizado del cielorraso en el sector de ventanilla delantera del conductor, deflecado sin terminación, lo sé porque vino un pedazo fuera del burlete; c) El acrilico del tablero que trae un bordecito negro en la parte inferior al medio tiene un raspón, d) El plástico que cubre la parte inferior de la guantera, tiene un que rayón (pero como seguramente nadie lo va a mirar, dejalo así nomás..) Increíble detalles para una Amarok Extreme 258cv, vehículo tope de gama de la marca, por el que pague a fines de mayo pasado, casi 50m verdes :/ :/ :/
@Marcelo Rodriguez el chirrido si, era una tuerca suelta del sistema de aire acondicionado contra la carrocería (tengo foto) 🤦🏻 todo lo otro: “te lo debemos..”
Matias excelente video.. Esta versión estará disponible a la venta en Chile.. estará dentro de las emisiones euro 5. Sería muy bueno que realicen un video comparativo. Amarok V6 258 hp VS mercedes Benz x350 V6. Saludos
@@SantiCoronel SI PERO MI SALARIO Y EL TUYO ES EL MISMO..OSEA EN LA REALIDAD SUBIO 1000% APROXIMADAMENTE ME EXPLICO? LA REALIDAD ES TU SALARIO..NO EL DOLAR BLUE..EL PESO..LA INFLACIÓN..MACRI..CRISTINA..TODAS ESAS B0LUDECES..EL SALARIO LO TENEMOS POR EL PISO..
Para mi la Amarok es la reina de la facha... Es muy fachera , es la chata ideal para la ciudad y viaje . Yo y mucho otro opinamos que la Amarok es un vento pero mas grande.
Sin modificar mucho el formato te das cuenta que VW hace de las suyas vendiendo camionetas y no necesita de renovarse mucho como otras marcas , es lo más confortable en cuanto a andar , tiene sus puntos en contra pero se la banca , es un auto pero con prestaciones de camioneta
videazo Mati!!! y la chata una cosa de locos!!! pero con esa plata en mi pueblo compro tres casas! jajaj (obviamente no tengo para ninguna de esas opciones) :(
Antico, muy buen test. Me gustaría ver el desempeño en montaña los ángulos de entrada y salida en esos terrenos, y como se comportan esos neumáticos en calcareo compactado tan común acá 💪🏻 dejó la inquietud. El gasólero hoy en día con los valores del dólar 🙀 Son muy divertidos tus test, gracias por ponerle tanta onda
Buenas tardes, tengo la Amarok V6 Comfortline 2020 con los 258 cv, la tengo hace unos 20 dias, la verdad es algo inexplicable lo que anda, lleve un par de amigos para andar y no podian creer que anda tan fuerte. Hermosa maquina. Slds.
Seria genial que VW hiciera una con motor V8, con cajuela mas amplia y ancha, y un poquito mas larga incluyendo la distancia entre las ruedas..,¡porque como es posible que exista una chata que parece tener menos capacidad de carga que una Berlingo!. Volviendo, es linda pero me quedo con la Mercedes Benz BRABUS si hablamos de pick-ups alemanas. Como siempre Mati un empalagador test drive como siempre, saludos desde Salta Edit: Ya se que la BRABUS es de otro segmento
Excelente test Mati. Linda la negra pero no la meten en la tierra ni en el campo los chacareros, a eso me lo contó un vendedor del Volkswagen. saludos dsd San Francisco, Córdoba
Muy bonita chata hermosa pero una pregunta cuánto durará esos motores ? No creo que llegue a durar lo que duran las chatas japonesas de todas sus marcas, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Isuzu, o Mazda si está comprobado que son motores qué duran hasta 1.000.000 de km
con el stage 2 lo hace ! modificando escape, downpipie y demas ! pero si los hace... yo tuve una srt8, la vendí hace poco mas de 1 mes, esa hace 5 segundos standard pero traga el doble que una amarok chipiada jaja
con esa chata black metal Amarok desde Alaska hasta Ushuaia sin problemas...magnifico me encanta, lo mejor de lo mejor!!...PD. que bonita chamarra de cuero ...rock & roll!!
Falta la sección 4x4, cruze de ejes, cruze de ejes en pendiente, badeo con fondo resbaloso, pruebas técnicas y divertidas que espero te animes a hacer, vivimos en un país de muchas camionetas. Saludos
Buenos días señor de Argentina, saludos desde Panamá, quiero felicitarte porque tú contenido es muy bueno. Quería decirte que si esta en tus posibilidades hicieras un vídeo sobre las suspensiones?? Yo he escuchado de suspensión rígida y otra blanda y no se si haya otra clase pero sería interesante algo explicando las diferencias y las ventajas entre una y la otra. Saludos de nuevo y espero te siga iendo bien haya dónde estás.
Linda pick-up, muy buena prueba Mati, pero el precio es muy caro y de SEGURIDAD NO TIENE NADA, tiene lo basico y nada mas. Nunca de frenada autonoma, mantenimiento de caril, velocidad cruzero adaptativo de todos esto nada! Asi que es mucho mejor una S10 o una F10 y sale mas baratas...... Y con el Tablero de un Bora o Gol!!
Es verdad, en seguridad deja muchísimo qué desear. Cómo mínimo debería traer 6 airbags (algunas traen 7) y le harían falta los sistemas de ayuda a la conducción que vos bien mencionas, manejando estos precios creo que control crucero adaptativo y mantenimiento de carril es básico!
Tené en cuenta que ésta camioneta salió en 2009, no se tenía la idea en mente de los sistemas semiautónomos de conducción, y para cuando salió era referente en seguridad, tenia 4 airbags cuando la mayoría traía 2, 1 o incluso no traían, tenia control de estabilidad, cosa que nadie más tenía, evidentemente no se le van a incorporar más bolsas de aire, la nueva generación está al caer a más tardar en 2022
Hola Matias !!! te hago dos consultas de curioso , si podes describime mejor el procedimiento para la prueba de aceleracion de un automatico, aceleras a fondo en drive con el freno apretado? y ahi salis, es asi? , la segunda : usas algun software en el celu para medir la aceleracion ? cual es ? gracias y segui asi me encantan tus test!!!! Abrazo Grande!!
Muy buen contacto con le amaron V6...! Si si, coincido con vos...tiene vida para un par de años más. Las próximas versiones van a traer acceso/egreso sin llave, encendido por botón, actualizan el interior como por ejemplo virtus/T-cross/etc(digo por las pantallas), le dan más elementos de seguridad. I otra ves a la cancha....!!! Jeje Ahora, pregunta....q sucedería si a ésta versión(solo las V6) las haría AUDI? Con todos los adelantos tecnologicos/de seguridad/etc/etc... Que te parece?
No entiendo porque sigue pasando los precios en pesos argentinos. Cuando debería estar pasando los precios en dólares. Ya que en nuestro país es un desastre la inflación.
Estaría en la misma, ya que hoy los 0km salen a dólar oficial o según lo que toma la marca, por un mismo auto te pasan diferentes cotizaciones en las concesionarias
Yo no puedo entender que los modelos viejos( 2011/3/4/5 ) ,que esten a precios de un 0 km de ahora...Argentina cada vez va peor..ninguno puede progresar que todos los precios se van a la mierda ....y este amarok seria como comprar un ferrari en argentina lpm
Lo mejor que me pasó es toparme con este canal lo mejor de todo es
Muy buenas las prestaciones de la V6, de todas formas, donde mas se destaca una diesel en cuanto a aceleracion no es de 0 cuando tiene que tirar 5 cambios para llegar a 100, sino cuando venis a 50 en 4ta, la pisas y sentis el torque impresionante, ahi realmente sentis la potencia
Sin dudas la que elegiria si tuviera que comprar una pick up.
Felicitaciones por otro test de primera
Buscando la mejor Hilux v6 black...idea para el próximo video...jajajaja.
Saludos Ale.
Y la metes al galvez Ale? Jajaj
@@rodritorres1467 jeje podria andar
@@fede2961 obvioo no tengas dudas..y a ver si llega a la 4...
La version black style la del video que es v6 3.0 y 258cv sale como 5 palos y medio, por 4,7 palos 800lucas menos tenes la ram 1500 mejor en todo, v8,5.7 y 395cv, no tiene sentido elegir esta amarok.
lo malo de cualquier vehículo nuevo de ARGENTINA es el precio ! xD
Tan cierto ....👎
Olvidate, salen y salen autos 0km pero vos vez en la calle y michos andan en sus 0km, pero esta re caros y no se como hacen algunos. Mas allá del que compre una chata así es algún empresario
Matias Tejeda si supieran que la amarok v6 en uruguay vale casi 72k uss
@@sebastianborthagaray7516 en uruguay casi siempre vale lo mismo o se mantiene, aca cuando llegaste al valor ya te aumento. y ni hablemos de los impuestos pq es para llorar
@@matiastejeda3050 o políticos, o sindicalistas, o testaferros.
Yo tuve varias de esa hasta las RAM en el lavadero dónde trabajó 😂
Jajaja muy bueno 😄😄😄
Jajajajaja
Ajajjajajaja la ram cuesta mas lavarla
Jajajajaja muy bueno!!!!!
C mamo el niño c mamo
A pesar del tiempo el diseño sigue siendo hermoso, tengo una 140cv 2018 y anda muy bien me imagino esta con esa potencia. Un cañooo
Y pesar que el diseño tiene 10 años y aun asi muy linda chata
10 años te parece mucho para un diseño automotor?
@@lautabogado7929 es mucho
Es una tremenda chata, pero el diseño sinceramente es lo que menos me gusta...
@@lugu1221 a mi me cagaba de gusto hasta el año pasado, hoy sinceramente ya me parece anticuado ...o sea que me quiero convencer que no la puedo comprar? jajajaj
El gerente de Vw en una nota del Vw bora segunda generación le preguntaban eso porque no cambiaban los diseños en Vw y le duraban tantos años. Respondio : Cuando somos lideres en ventas de un producto no cambiamos el diseño.
Tengo una Higline v6. Mitad campo mitad asfalto . Nunca se quedó en barro y en ripio dónde a veces andas a 140 por cuestiones de tiempo. La verdad una estabilidad increíbles y el sistema 4 motion hacen q sea muy estable . Motor caja y chasis lo mejor q tuve.
Vos sabes q yo también,no una v6 ,tengo la biturbo y la verdad q en ripio se agarra mucho es genial,ví muchísimas Hilux volcadas ,seguro vos también pero bueno no creo q sea mala pero la Amarok es buena
@@alexmilla5347 Hilux volcadas. Tipico de ToChota
A cuanto de velocidad llega a 3200 rpm mi amarok biturbo llega a 190
Por dios que rico debe andar esa maquina, como debe levantar esa bestia con el torque que trae.
Saludos desde Chile tremendo trabajo Mati.
Y no tenes idea lo que queda con chip nomas, es una animalada
NOOB
Me llega en dos semanas, no aguanto más!! Naaa mentira, ni el seguro puedo pagar por mes jajaja
y espera ARBA si es que sos de pcia de Bs As
Mati tres cosas para destacar, uno me encanto la camioneta, dos como siempre exelente test, muy bien explicado todo y muy completo y tres cada dia mas fanatico de tn autos, no hay un solo sabado que me lo pierda, siempre me gustaron los autos pero con vos me volvi fanático. Saludos desde Mendoza genio!
Lo que más sorprende no es la potencia…es el torque!!! Brutal!!! Aunque le falta equipamiento y sistemas tradicionales 4x4. Es un pick up mas rutera.
Hola Mati,genio como presentas cada vehículo. Tuve la gran fortuna de trabajar en vw pacheco y conocer como se concibió la camioneta( que de pre serie de llamava ROBUST PICK UP ) es la más hermosa.
Y pensar que si querés acceder a un vehículo así en Argentina, es imposible...
CARÍSIMO!!!!
si te lo propones y luchas tarde o temprano lo conseguis
@@facuucabj19 lo conseguí en 2018, y pude acceder a mí primer 0 km, ahora la veo demasiado verde...
Un bombazo la chata igual que la anterior, pero el único defecto que le sigo viendo y no lo cambiaron en la highline por lo menos es el perfil de las gomas, un rodado 19 con un perfil 65 o 70 creo que hubiese sido mejor para poder darle más duro al campo sin necesidad de comprar una confor.
Y la extreme obviamente solo para ruta o uso urbano
Sigue siendo imperdonable que no traiga reductora y bastante costosa.
Tengo una no trae la automática,si qres ay con reductora manual no la más full ,
Tengo la de 180 hp la caja es un sueño no sé si es la mejor pero es muy cómoda peso 140 kg y mido 185 cm las demás no son cómodas
@@Torino380 Mentira amigo, la Amarok manual si trae reductora. En mi casa tenemos una y si la trae, así que por favor no desinforme ni afirme cosas que no son ciertas. Saludos!
@Jesus Anaya De que hablas? , claro que la venden en México
Amarok es basura ve por la Ford Ranger
@@alexmilla5347 la única que no trae reductora es la v6, porque básicamente no la necesita. Tiene una primera corta para eso.
Tremenda pickup! Soy fiel a otra marca! Pero esta Amarok es mi preferida entre las pickup! Siempre me gustó y pese al paso del tiempo VW sigue apostando a esta chata y se sigue superando cada vez más!
Felicitaciones Mati sos la Amarok de los periodistas de los autos! Te seguís superando!
Informe impecable Mati te luciste loco!!! completísimo te diría esta entre los mejores test q hiciste al menos para mi.
Saludos!!
Como te explico que me alegraste la semana com este test antico!!!! Estoy esperando el de la F-150 raptor y me voy a bs as a darte un beso
Ya lo subio hace rato perro👊✌
@@dylanpatino5969 hizo el de la Ranger Raptor, no el de la F-150 Raptor, dos cosas bastante distintas, muy caras las dos, pero distintas 😂
Te sigo hace mucho tiempo, pero en los test de las camionetas siempre me quedan las ganas de verlas en montaña y ver su comportamiento en barro y nieve que es para lo que se compran estos vehículos y no tanto para acelerar en pavimento, me gustan los informes.
Barro y nieve? La compra gente que no tiene acceso a rutas? En el pais de la ranger raptor hay mas pick up medianas que autos en las carreteras, su función offroad es un plus...
Bosta total el sistema de filtro de particulas DPF: cada 250 km aproximadamente eleva las revoluciones del motor para limpiarlo. Si en ese momento necesitas parar y apagar el motor, ese corte en regeneración provoca ingreso de gasoil al carter. Para que no suceda debes continuar la marcha aproximadamente 15km a 2000 vueltas. Esto sucede cuando llegas a tu casa, cuando paras en una estacion de servicio, cuando vas a tu trabajo y debés estacionar, en fin, cuando le pinta. Si no te sometes a la esclavitud que te plantea, entonces el nivel de aceite se irá elevando y este contaminandose hasta que un testigo en el tablero te avisa. Ahí debes ir al concesionario, perder el tiempo, y pelearte para que te cambien el aceite gratis. Las respuestas del concesionario y las de fábrica son las mismas: el vehículo es así, funciona bien, pero tu "tipología de manejo" no es la adecuada. Cuando se habla en confianza con los empleados reconocen el problema pero no pueden hacer nada. Está mal parida de fábrica. Por lo demás es una excelente camioneta, pero creanme, este tema es un garronazo!. Aclaro que tuve la 163cv, tenemos la 180cv con DPF también, pero el problema es en la V6. Y bueno, si uno no sabe manejar........
Hola saludo especial desde Bogotá Colombia 🇨🇴 esa camioneta es hermosa, es cara pero bonita, a mí gusto es la más bonita del segmento..
"Increíble, totalmente diferente, una genialidad de la industria del siglo XXI, una creatividad enorme de Volkswagen, tuve una del 2012 y déjenme decirles que está nueva Amarok es por dónde lo vean una propuesta destructible para sus competidores" atte. Cybertruck
Me encanta la facha de la camioneta negra esa. Y el conductor a tono para la situación
Es hermoso ver este video de Julio del 2020, cuando costaba 3 millones 800 mil... Ahora cuesta 2 años despues, casi 16 palos. Devaluamos en 2 años 500%. Locura.
y un año despues, otros 500 mas minimo ! una locura realmente, solo aca pasan estas cosas y la gente sigue comprando 0 km, lo que salia en esa epoca lo tenes q pagar ahora para sacarla de la consecionaria !
Con cargas de más de 500 kilos y 4 pasajeros la he manejado en terrenos muy escarpados ......simplemente es un monstruo
Tuve una de 140cv durante 6 años, ni un solo problema, ahora la 258 espero me de la mismas satisfacción!!! decidí acomprarla por el video de la Confor.de Matías, exelente como siempre Gracias!!!
Hola! Hermosa pick up!! Solo que los controles de calidad de fabrica me generan dudas varias. El concesionario me entregó con 14km (por eso digo que los defectos son de fabrica), y tiene: a) Un chirrido como dentro del torpedo del lado del acompañante, que en 800km que llevo andados, me tiene ARRUINADO el cerebro; b) El tapizado del cielorraso en el sector de ventanilla delantera del conductor, deflecado sin terminación, lo sé porque vino un pedazo fuera del burlete; c) El acrilico del tablero que trae un bordecito negro en la parte inferior al medio tiene un raspón, d) El plástico que cubre la parte inferior de la guantera, tiene un que rayón (pero como seguramente nadie lo va a mirar, dejalo así nomás..) Increíble detalles para una Amarok Extreme 258cv, vehículo tope de gama de la marca, por el que pague a fines de mayo pasado, casi 50m verdes :/ :/ :/
@Marcelo Rodriguez el chirrido si, era una tuerca suelta del sistema de aire acondicionado contra la carrocería (tengo foto) 🤦🏻 todo lo otro: “te lo debemos..”
@Marcelo Rodriguez tal cual!!
Excelente tu trabajo muy bien explicado todo
Pvp jaj
@@v8maty953 cuando quieras 113780264 este es mi id
Sos región sudamerica
@@v8maty953 si
Matias excelente video..
Esta versión estará disponible a la venta en Chile.. estará dentro de las emisiones euro 5.
Sería muy bueno que realicen un video comparativo.
Amarok V6 258 hp VS mercedes Benz x350 V6.
Saludos
Grande Matías hermosa la nueva v6 , aguante la amarok!
Cómo.siempre Antico muy buen test espectacular explicación y el q no entienda q vaya a la escuela
WaooO ya paso un tiempo y todavia toy enamoado de esta version
VW podria sacar una versión SUV tipo la SW de Toyota. Andaría muy bien.
Fue un plan hacerla pero al final no fue
Hace una año costaba $3.800.000 y hoy 2022 mayo sale $13.000.000 millones solo un año después una locura
El peso de devaluo men en dólares sale lo mismo..
@@SantiCoronel SI PERO MI SALARIO Y EL TUYO ES EL MISMO..OSEA EN LA REALIDAD SUBIO 1000% APROXIMADAMENTE ME EXPLICO? LA REALIDAD ES TU SALARIO..NO EL DOLAR BLUE..EL PESO..LA INFLACIÓN..MACRI..CRISTINA..TODAS ESAS B0LUDECES..EL SALARIO LO TENEMOS POR EL PISO..
Excelente nota, un avion , lastima la falta de reductora!! Carisima es un delirio el precio !
Mati necesito la F-150 raptor para pasar esta cuarentena porfavor!!!
Sos un genio, te sigo hace banda 🔥❤️🔥
Si no me equivoco no se vende en argentina
@@adriangonzalez1995 si se vende
La verdad muy lindo todo lo que haces!! Sin duda el mejor
Para mi la Amarok es la reina de la facha...
Es muy fachera , es la chata ideal para la ciudad y viaje .
Yo y mucho otro opinamos que la Amarok es un vento pero mas grande.
Para que queres un elefante en la ciudad
No soy fan de camionetas tampoco vivo en Argentina pero admito que es el equivalente a un GTI de camionetas, saludos
Sin modificar mucho el formato te das cuenta que VW hace de las suyas vendiendo camionetas y no necesita de renovarse mucho como otras marcas , es lo más confortable en cuanto a andar , tiene sus puntos en contra pero se la banca , es un auto pero con prestaciones de camioneta
Que camioneta más hermosa por diosss
la mejor lejos esta chata , te sigo siempre mati sos genial
Te queda bien el negro mati ajaja, excelente video como siempre
16:33 de nada
Uno de los mejores del segmento en latinoamerica, saludos desde Peru
👍Vamos amarok de acá a 30 años te boy a poder tener!! 🤣🤣🤣Saludos Matías muy bueno tu informe 👏👏👏
Yo estoy esperando comprar una Amarok 2010 y cada vez más lejos estoy jaja..
👍estamos igual 🤣🤣🤣
Compra la bi turbo bro, es buenísima, de segunda hay buenas
Si seguimos asi, ni una amarok de juguetes vamos a poder comprar ..............
Y yo feliz con mi highline 2011
videazo Mati!!! y la chata una cosa de locos!!! pero con esa plata en mi pueblo compro tres casas! jajaj (obviamente no tengo para ninguna de esas opciones) :(
Antico, muy buen test. Me gustaría ver el desempeño en montaña los ángulos de entrada y salida en esos terrenos, y como se comportan esos neumáticos en calcareo compactado tan común acá 💪🏻 dejó la inquietud. El gasólero hoy en día con los valores del dólar 🙀 Son muy divertidos tus test, gracias por ponerle tanta onda
Buenas tardes, tengo la Amarok V6 Comfortline 2020 con los 258 cv, la tengo hace unos 20 dias, la verdad es algo inexplicable lo que anda, lleve un par de amigos para andar y no podian creer que anda tan fuerte.
Hermosa maquina. Slds.
0:05 Volkswagen: que no le dejemos más coches dice
Jajajaja
Seria genial que VW hiciera una con motor V8, con cajuela mas amplia y ancha, y un poquito mas larga incluyendo la distancia entre las ruedas..,¡porque como es posible que exista una chata que parece tener menos capacidad de carga que una Berlingo!. Volviendo, es linda pero me quedo con la Mercedes Benz BRABUS si hablamos de pick-ups alemanas.
Como siempre Mati un empalagador test drive como siempre, saludos desde Salta
Edit: Ya se que la BRABUS es de otro segmento
La Brabus no tiene comparación con esta, se queda corto
La NARCO STYLE!!
Excelente test Mati. Linda la negra pero no la meten en la tierra ni en el campo los chacareros, a eso me lo contó un vendedor del Volkswagen. saludos dsd San Francisco, Córdoba
Me gusta la imagen del programa mati... se la ve de calidad "internacional "
Primero matias hermosa muy fachera es la amarok v6 negra pero me quedo con la gazoo racing saludos matias
Coleccionando autos en 1:43 jajaja estas loco
@@lautarorial3880 p
No soy fan de VW pero admito que esta camioneta es hermosa. Me encanta.
Muy bonita chata hermosa pero una pregunta cuánto durará esos motores ? No creo que llegue a durar lo que duran las chatas japonesas de todas sus marcas, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Isuzu, o Mazda si está comprobado que son motores qué duran hasta 1.000.000 de km
Mati cuando referencien videos anteriores ponganlos en sugerencias arriba. Ya me voy a ver el de la confort.
Espectacular el tan esperando video !!
Excelente la explicación como siempre!!
Saludos y nunca cambies
0:24 demasiada piel de naranja para mi gusto
Vi lo mismo
coincido, toda la compuerta trasera igual
Ya parecia piel de melon
Casi todos los autos nuevos, de gran serie están con ese feo acabado, una pulida a la laca de la pintura y te queda cristalino
@@prometeo0136 ya, pero hay otras marcas mas basicas con mejores acabados y la verdad que por casi 4M me parece que da para criticar
Fui a un distribuidor de apr y le hicieron stage 1 a una amarok y hacia 5 segundos de 0-100 es una locura
con el stage 2 lo hace ! modificando escape, downpipie y demas ! pero si los hace... yo tuve una srt8, la vendí hace poco mas de 1 mes, esa hace 5 segundos standard pero traga el doble que una amarok chipiada jaja
@@MarcosSam1r jjajaja saludos
Ya extrañaba el test, me encantó
Q hermosa nave , yo tengo la más base de toda y como se notan los cambios , está es muy facheraaaaa
Como suena eso por Dios 😍😍😍💘
con esa chata black metal Amarok desde Alaska hasta Ushuaia sin problemas...magnifico me encanta, lo mejor de lo mejor!!...PD. que bonita chamarra de cuero ...rock & roll!!
Falta la sección 4x4, cruze de ejes, cruze de ejes en pendiente, badeo con fondo resbaloso, pruebas técnicas y divertidas que espero te animes a hacer, vivimos en un país de muchas camionetas. Saludos
Ya hice de todo con las anteriores. Agradecé que por lo menos pudimos hacer la nota en los tiempos que corren...
Sí si se agradece
Buenos días señor de Argentina, saludos desde Panamá, quiero felicitarte porque tú contenido es muy bueno. Quería decirte que si esta en tus posibilidades hicieras un vídeo sobre las suspensiones?? Yo he escuchado de suspensión rígida y otra blanda y no se si haya otra clase pero sería interesante algo explicando las diferencias y las ventajas entre una y la otra. Saludos de nuevo y espero te siga iendo bien haya dónde estás.
La mejor de todas ... Es muy linda por dentro y por fuera .
La verdad que muy imponente para usarla ciudad y algun camino complicado la verdad la elijo para algo mas complicado ya una hilux o ranger
Imponente? Una amarok importante es una ram 2500 pa
@@patricioencina2043 sobre gustos no hay nada escrito dijo y se estaba colando un palo
Muy buen test mati,como siempre!..ahora..7 puntos en seguridad con solo 4 airbags y ese precio?fuiste bastante bueno me parece..jeje
Jajaja si es muy fana de la Amarok, le mando puntos de más en varios ítems.
Linda pick-up, muy buena prueba Mati, pero el precio es muy caro y de SEGURIDAD NO TIENE NADA, tiene lo basico y nada mas.
Nunca de frenada autonoma, mantenimiento de caril, velocidad cruzero adaptativo de todos esto nada!
Asi que es mucho mejor una S10 o una F10 y sale mas baratas......
Y con el Tablero de un Bora o Gol!!
Es verdad, en seguridad deja muchísimo qué desear. Cómo mínimo debería traer 6 airbags (algunas traen 7) y le harían falta los sistemas de ayuda a la conducción que vos bien mencionas, manejando estos precios creo que control crucero adaptativo y mantenimiento de carril es básico!
Tambien lo pense ..aunque no lo creas ....
Tené en cuenta que ésta camioneta salió en 2009, no se tenía la idea en mente de los sistemas semiautónomos de conducción, y para cuando salió era referente en seguridad, tenia 4 airbags cuando la mayoría traía 2, 1 o incluso no traían, tenia control de estabilidad, cosa que nadie más tenía, evidentemente no se le van a incorporar más bolsas de aire, la nueva generación está al caer a más tardar en 2022
El tema es que estan estirando el modelo como locos. Necesita una nueva generación sin que cambie solamente las luces y un poco la parrilla
@@civerchiamarco es lo va traer la amarok 2021
Es verdad tiene algunas cosas muy anticuadas ..pero muy lindo Style 💪...🇦🇷😷
Hola Matias !!! te hago dos consultas de curioso , si podes describime mejor el procedimiento para la prueba de aceleracion de un automatico, aceleras a fondo en drive con el freno apretado? y ahi salis, es asi? , la segunda : usas algun software en el celu para medir la aceleracion ? cual es ? gracias y segui asi me encantan tus test!!!!
Abrazo Grande!!
No entiendo como pudiste manejar con esa tormenta pero de facha que tenes
Que genio lejos el mejor que explica todo
Grande Matías , saludos desde Salta 🇦🇷🇦🇷
Voy a volver a ver el vídeo en 20 años cuando la pueda comprar!
Buena combinación con las zapatillas negras Mati. Chao boludo. Saludo desde Ciudad de México.
Para mi gusto, esteticamente se quedo en el tiempo. A comparacion con otras marcas todas evolucionaron
Mati en los puntos malos te falto decir que no trae manos libres las otras las traen hace rato ya muy buen video
Manos libres es hablar por teléfono sin las manos. LO TIENE DESDE EL 2010
Es básicamente el bluetooth
Yo me refiero a la apertura del vehiculo sin utilizar la llave le erre al nombre
Muy buen contacto con le amaron V6...!
Si si, coincido con vos...tiene vida para un par de años más. Las próximas versiones van a traer acceso/egreso sin llave, encendido por botón, actualizan el interior como por ejemplo virtus/T-cross/etc(digo por las pantallas), le dan más elementos de seguridad. I otra ves a la cancha....!!! Jeje
Ahora, pregunta....q sucedería si a ésta versión(solo las V6) las haría AUDI? Con todos los adelantos tecnologicos/de seguridad/etc/etc...
Que te parece?
Tus editores son unos cracks jajaja
Imposible no enamorarse de esa pickup
Matias, eres el mas profesiona
No entiendo porque sigue pasando los precios en pesos argentinos. Cuando debería estar pasando los precios en dólares. Ya que en nuestro país es un desastre la inflación.
Estaría en la misma, ya que hoy los 0km salen a dólar oficial o según lo que toma la marca, por un mismo auto te pasan diferentes cotizaciones en las concesionarias
Vivimos en argentina y aunque sea un desastre hay que bancar la moneda nuestra. Si la gente dejase de pensar en el dólar todo seria distinto.
@@Mariano.10. por arte de magia. Seguro.
Que nave 7,8 segundos. increible
Grande Matias
Buen video
HOLA QUIERO DESEARLE MUY FELIZ CUMPLEAÑOS AL FORD FALCON ARGENTINO .
Hoy es su cumpleaños? No sabía!
La vela en el techo siempre!
qué tiene que ver??
Exelente video matias. El mejor lejos. Muy buena chata. Sabes cuando sale la nueva hilux?
Le pasó el trapo a la Hilux y a la Ranger como conjunto, se consolidó como la mejor pickup mediana
Amooooo el programa pero siempre siempre tuve inconveniente con los micrófonos que usas Matías! No sé escucha nada aunque le suba todo el volúmen
No entendí! No se escucha?
@@MatiasAnticoTV se escucha de 10 👌
Se escucha barbaro..
Guuuao esa si es una pickup extrema 😍😍😎
Yo no puedo entender que los modelos viejos( 2011/3/4/5 ) ,que esten a precios de un 0 km de ahora...Argentina cada vez va peor..ninguno puede progresar que todos los precios se van a la mierda ....y este amarok seria como comprar un ferrari en argentina lpm
Excelente test. Te falto comentar la velocidad final. Creo que le sacaron el limitador
195 km/h
@@MatiasAnticoTV a 195 llegaba con la v6 de 224hp con esta llego a 205 km/h. Ustedes la probaron?
M A Q U I N O N !!! , con llantas de 17 y unas BF pasa por casi cualquier lado...y Antico al tono
IMPECABLE COMO SIEMPRE. Para cuando el test de la TOYOTA LAND CRUISER 200. Escuche buenas opiniones de ella. Saludo mati
Algún día! 😎💪🏽
Gracias por el video Matias!!!!
Muy bueno el video mati para cuando la f150 raptor ??
*Hermosa e Inalcanzable Para el Común de los Mortales* 😩