Всё хорошо, только почему масляный щуп не переделал как на abl? Я тоже менял родной двигатель и совершил большую ошибку, что не переделал масляный щуп! Эксплуатация показывает что проблемно измерить уровень масла!
В этом блоке(продольный),нет отливка под установку щупа с другой стороны,в предидущих видео,я показывал,как я мерял вылет щупов и подгонял,учитывая наклон мотора на АФН.А так,да,я трубку щупа перегнул,но тем не менее,долезть до щупа в чистой одежде и не испачкаться,проблемотично...Попробую наростить трубку и поставить длинный щуп,но это чуток попозже
Привет, я знаю, что уже слишком поздно, но вы не думали о звукоизоляции перегородки кабины? У меня 1.9ABL и он громкий. отличная работа. Привет из Польши.
Я с Кременчуга, я на авиасе получил такую же чачу под видом 92 бенза, и при том что у нас завод в городе, пошли они на*уй с таким бензом, ЮПЖ топ за свои бабки
Да,я в курсе,если не ошибаюсь с Гольфа,но дело в том,что при Течиковском наклоне двигателя,он не совсем в верхней точке двигателя.А так уже все в оригинале..
Доброе время суток ! У меня поставлен фланец с развоздушкой и на протяжении 10 лет проблем с охлаждением и развоздушкой не наблюдал . Хотя заводская Бусовская развоздушка однозначно эффективнее . Китайские головы кстати имеют другую форму литья внутри и сверлиться там проще
Красавчик. Смотрю, много инфы у тебя. Спасибо что делишься.
Спасибо.Стараюсь максимально разжевать,т.к. у самого было уйма вапросов..
Доброго вечора, супер! Красавчик! Дуже чекаю випуск про проводку
Доброго дня!Буде обов'язково.
Молодчина
Спасибо
Всё хорошо, только почему масляный щуп не переделал как на abl? Я тоже менял родной двигатель и совершил большую ошибку, что не переделал масляный щуп! Эксплуатация показывает что проблемно измерить уровень масла!
В этом блоке(продольный),нет отливка под установку щупа с другой стороны,в предидущих видео,я показывал,как я мерял вылет щупов и подгонял,учитывая наклон мотора на АФН.А так,да,я трубку щупа перегнул,но тем не менее,долезть до щупа в чистой одежде и не испачкаться,проблемотично...Попробую наростить трубку и поставить длинный щуп,но это чуток попозже
Если модификация с прямой мордой то делать перенос 100%, с косой еще терпимо , но если ставить кулек от 2.5 то и масло заливать и проверять неудобно
@@ПавелДонкин прямая морда,кулек с 2.5,да,не супер удобно,но и ничего смертельного нет.Но если есть возможность,то лучше перенести
Привет, я знаю, что уже слишком поздно, но вы не думали о звукоизоляции перегородки кабины? У меня 1.9ABL и он громкий. отличная работа. Привет из Польши.
Думал,конечно!Со стороры мотора,сделал,все что можно,теперь буду снимать торпедо и там шумить
Привет из Крыма я недавно собрал в блоке абл поставил все внутренности от афн гольф 3. Все работает.
😁
Как-то так..
;)
Не понял?
@@ФедорДолгов это должен быть смайлик, который подмигивает)
@@Tanushecka89 понял
Что то перемудрили с охлаждением. Штуцер развоздушки не ставил, проблемы не наблюдалось.
Так было с завода на АБЛ,по этому стараюсь делать хорошо,а хреново оно само получиться!😉
Я с Кременчуга, я на авиасе получил такую же чачу под видом 92 бенза, и при том что у нас завод в городе, пошли они на*уй с таким бензом, ЮПЖ топ за свои бабки
Так а запах...Я даже не могу передать,чем он "пахнет"...
Что такое ЮПЖ?
Есть фланцы троиник с
разводушкой.чтоб голову не сверить
Да,я в курсе,если не ошибаюсь с Гольфа,но дело в том,что при Течиковском наклоне двигателя,он не совсем в верхней точке двигателя.А так уже все в оригинале..
Доброе время суток ! У меня поставлен фланец с развоздушкой и на протяжении 10 лет проблем с охлаждением и развоздушкой не наблюдал . Хотя заводская Бусовская развоздушка однозначно эффективнее . Китайские головы кстати имеют другую форму литья внутри и сверлиться там проще