⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy ⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich ⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar ⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view ⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: ruclips.net/channel/UC3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin
Cheslav64, 5:13 - затягиваю динамкой ступичную гайку. Всё правильно, 220Нм))) Приятно, что смотрят внимательные зрители))) Если что-то ещё интересует по моментам зажатия - я практически всё проверяю динамометрическим ключом, работаю по автодате. Просто не всю инфу даю на видео, так как не у каждого в гараже есть динамка, а если спрашивают что да как зажимать - я всегда отвечу.
Дмитрий Игоревич , зависит от стиля и частоты перемещения на автомобиле - город или трасса, простаивает авто или каждый день в движении. Также большую роль играет качество тормозных колодок - если в них достаточное количество графита и в качестве абразива используется латунь - будут стираться колодки, если качество плохое качество(недостаточно графита, металл) - будут изнашиваться тормозные диски, причем толщина колодок практически меняться не будет. На своем авто задние диски я заменил через 140.000км после установки, передвигаюсь каждый день по городу, плюс два раза в отпуск по 5.000 км. Колодок, в свою очередь, хватало на тыс 30-35.
@@artempankovich не ставьте старые подшипники со старых убитых дисков, они 1000 раз перегреты, смазка уже выработала свой ресурс, их только в металлоприёмку
⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy
⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich
⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar
⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view
⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: ruclips.net/channel/UC3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin
Максимально понятно и главное коротко. Молодец
Сколько искал замену этих дисков - очень мало толковой информации! В моем случае Кенго 3. Спасибо Большое!!!
Очень рад, что видео оказалось полезным)))
Спасибо , особенно важно было какой инструмент нужен .
Всегда пожалуйста!
Молодец! Круто! Спасибо за Познавательное ВИДЕО! ЛАЙК!
Спасибо)))
Спасибо. Все ясно и Понятно
Как правильно затянуль ступичную гайку без динамометрического ключа или только с ним? Спасибо.
А направляющие почтстить и смазать? А тормозной поршень можно так утапливать? Не вращаем его по часовой стрелке?
Фирму bosh можно ставить?
Обязательно менять на новуюгайку ступичного, коль не шло в комплекте с оригинальными дисками? Ей по видимости 11 лет уже как и диску :)
Да, обязательно.
Здесь без электро- ручника?
Да
а затянуть ступичную гайку с моментом 220 Нм ?
Cheslav64, 5:13 - затягиваю динамкой ступичную гайку. Всё правильно, 220Нм))) Приятно, что смотрят внимательные зрители))) Если что-то ещё интересует по моментам зажатия - я практически всё проверяю динамометрическим ключом, работаю по автодате. Просто не всю инфу даю на видео, так как не у каждого в гараже есть динамка, а если спрашивают что да как зажимать - я всегда отвечу.
Установил новый подшипник SNR , затягиваю гайку моментом 210н.м ,остается люфт в подшипнике . Кто сталкивался ?
Здрастуйте, у меня динамка на 210Нм, как можна дотянуть, чтоб не пережать. СПАСИБО
Головка на 30 нужна для гайки оси. Почему 36?
В данном случае была гайка под головку 36. Может, есть модификации и с гайкой 30мм, не отрицаю)
Дмитрий Игоревич , зависит от стиля и частоты перемещения на автомобиле - город или трасса, простаивает авто или каждый день в движении. Также большую роль играет качество тормозных колодок - если в них достаточное количество графита и в качестве абразива используется латунь - будут стираться колодки, если качество плохое качество(недостаточно графита, металл) - будут изнашиваться тормозные диски, причем толщина колодок практически меняться не будет. На своем авто задние диски я заменил через 140.000км после установки, передвигаюсь каждый день по городу, плюс два раза в отпуск по 5.000 км. Колодок, в свою очередь, хватало на тыс 30-35.
Что порекомендуете (какие колодки) для Мегана 3?
@товарищ у нас прошли 50 тысяч и 6 лет, и с правой стороны всё заклинило.
@@СергейЗверев-в4т хотя бы раз в год нужно делать ревизию, чистить и тд
Что делать если новой гайки нет?
Купить новую)) Или ставить старую, если вариантов других нет.
@@artempankovich новая 1000 рублей! Думаю старую, если не потянута, поджать и на фиксатор резьбы посадить. Как думаете, сработает такой вариант?
Диски нужно менять в сборе с подшипником , или есть вариант что еще старый по ездит ???
Может оставить старый, проблем не будет) Если аккуратно перепрессуешь))
@@artempankovich не ставьте старые подшипники со старых убитых дисков, они 1000 раз перегреты, смазка уже выработала свой ресурс, их только в металлоприёмку
а что делать с электро ручником ?????
Сводить в начальное положение, для этого используется компьютер-сканер.
@@artempankovich А если на елекрическом снять с ручника супорт выйдет?
Только центральная гайка не на 36, а 32.
На 30 там (хэтчбек)
Похоже на Clio 3 та же система...
Плохо слышно
Самое главное и не показал. Как правильно затянуть гайку, какой момент, как можно без динамометрического ключа затянуть. Короче диз
Дизлайк, за качество видео и звука. Вообщем конструктивно. Спасибо.
Уберите свой диз, если конструктивно, не у всех камеры высшего категории.
Все прекрасно видно и понятно.
Добав звук, під ніс собі розказуєш.