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日常目線でとても参考になる動画でした！年内にセダン買う予定です。セダンは16インチも落ち着いた見た目で似合うと感じ、ダウンサイズオプションにしようと思っています。妻の知人もセダンに乗っていて、車に詳しくない同僚からBMWクラスの高級車と勘違いされ、僻まれたり嫌味を言われたりしてストレスをためているというおかしくも笑えない話があります。
コメントありがとうございます。セダンに16インチですか！大人の選択ですね。きっと似合うと思います。
しみじみと実感が伝わり、MAZDA3という車の長短所が良く理解できました。実際には何事もファクトですので、試乗も去ることながら、ある程度の距離を走行しないと自分との相性はわかりませんけどね。気になるのは動画中のコメントにもありましたが、やはりノーズの長さです。以前のっていたトヨタのマークⅡもそれなりの長さはありましたが、運転に際してはほとんど気になりませんでした。
コメントありがとうございます。 特別ノーズが長い車というわけではないんですが なぜなんでしょうかね 。
自分もMAZDA3乗ってます。車に対して感じてた事を的確に話されてて良かったです。うんうん。そうそう。って思いながら拝見しました。やっぱMAZDA車乗ってる人は同じ事を感じてると思います。私は3年経ちましたが、運転の楽しさが未だに衰えてません。この気持ちを話しても伝わらないんですよね。。どこが？とかなんで？っと聞かれても具体的に説明出来ないのですが本当に運転が楽しいです。
コメントありがとうございます。ショールームで眺めるだけではわからない良さ。たくさんの人に伝わるといいですね！
1:54 激しく同感しました！私もMAZDA3 20S Black Tone Editionを所有して1年が経ちましたが、未だに駐車場に止めた愛車を見てはニヤニヤしていますw
コメントありがとうございます。3年経ってもまだ見惚れています。ブラックトーンエディションのブラックホイールはさらにいいですね！！
アテンザワゴンとMAZDA３ファストバックに乗ったいますMAZDA３1500だからガソリンでいいかと、思ってましたが燃費が悪いアテンザのディーゼルのほうが良いくらい。そこさえ良ければなと、いつも思います❗😭
1.5の燃費は良くはないですよね。特に最近はこのクラスはハイブリッドが多いので見劣りします。ディーゼルも検討しましたが、1回の走行距離が長くないのでDPFがネックになりました・・
あっ補足です。3年と言いましたが約3年です。正確には2年7ヶ月です。
一時停止は完全に止まったほうがよろしいかも？
自分も同じグレードMAZDA3の6MTに乗ってます！本当は20Sプロアクティブツーリングセレクションが欲しかったんですけど当時はMT仕様がなく断念しました、、、ですが納車してから2年経ちますけど毎日が楽しいです。
コメントありがとうございます！私も同じグレードが欲しかったです。でも1.5リッターエンジン気持ちいいですよね。
個人的にはフェラーリのハッチバックを参考にしたのかなーってデザインで国産実用車でナンバーワンです。私もチタニウムフラッシュが欲しいのですが、現行のマシーングレーと色味違うんでしょうか？
正直 個人的には 暗いところでみると違いがわかりません。光が強いところだと違います。どちらがいいとかではなくて、それぞれいいですね。
F Fですが同じ1.5sツーリングのオーナーです 全ての事柄に同感です 特にタイヤサイズにおいては激しく同感です 交換時期に17インチに交換しようか検討中です
上級グレードと同じホイール、タイヤサイズにしてくれたのは英断だと思います。その心意気に感じて、私はこのままにします(笑)
知りたいことが次々と流れて、とてもわかりやすい動画でした。15S すばらしいですね。車１台がぎりぎり通れる道路（縁石あり）があるのですが３６０°モニタで乗り切れるのでは。。と思いました。多段ATにこだわった結果、MAZDA2かMAZDA3が購入候補です。参考になりました。
コメントありがとうございます。励みになります。ビューモニターでサイドはバッチリと思っていましたが、思ったより幅寄せは難しかったです。是非、現車でお確かめ下さい。
イタリアのフェなんとかとか、ランなんとかよりカッコいいと私はおもいます。どう感じるかは、個人の自由。私はrx-8に乗っております。
コメントありがとうございます。RX-8いいですねぇ！
私は1.5stマシーングレー乗って丁度2年になります。この動画でMAZDA3 1.5stの全てが解説されてると言っても良いくらい共感しました！本当にコスパ最強ですね！
コメントありがとうございます。お金があったらディーゼルにしたかった、と購入当初は思っていましたが、今は1.5リッターで大満足です。お互いに大事に乗りましょう！
はじめまして、私のはマシーングレーですが映像を見ると同じ色かと思いました。チタニウムフラッシュマイカは時間帯によってはマシーングレーと同じように見えそうですね。初めてのマツダですが内装の質感には本当驚きましたし、値段が質感の割にかなり安いですよね。
コメントありがとうございます。そうなんですよ、光の当たり具合によっては似て見えるんですよね。マシングレーは有償色でチタフラは無料、だから廃止になったんですかねぇ（笑）
20s Burgandy MTを契約して今夏納車される予定です。細かなところが気になっていたのでとても有益な情報でした。
20S 2年半乗っていますが全然飽きませんよ。FFですがリアを無理やり滑らせるような事をしても滑るような挙動は一切ありません。ローダウンしてトーイン調整した時、リアも測定したらイン8以上測定不能でした。絶対滑らせない開発陣の意志を感じます(笑)昔、家庭用のBOSEは低音が固いと言うイメージが払拭できずBOSEレスにしました。私は柔らかい低音が好みなのでノーマルオーディオのイコライザーでバッチリですよ。初期モデルの乗り心地、特に後ろの突き上げがひどいですがリアタイヤの空気圧を2.2キロに落とせば随分改善します。改良モデルからはマイルドな足回りに変更されています。
コメントありがとうございます。本当に挙動が安定していますね。こればかりは乗らないとわからないですね。
マツダ3は遮音性すごいのでBoseスピーカーで音量あげても車外への音漏れかなり少ないですよ。音質に関しては標準装備のヤマハスピーカーもかなり評判が良く、高音の伸びは標準スピーカーの方が数値上も良いです。ポップスやボーカルもの聴くなら低音スッキリして高音も伸びるヤマハスピーカーの方がいいと思います。オプションのBOSE付けてますが、ヒップホップなども聴くなら断然BOSEの方がいいですし、音の広がりなど上です。が、今回のBOSEスピーカーはヤマハスピーカーの完全上位というわけではなく、好みの問題だと思います。またBOSEはイコライザーで細かく音域弄れないので、普通の方が普通のジャンル聴く分には標準のヤマハスピーカーの方が良いと思います
コメントありがとうございます。BOSEが上とは言い切れないわけですね。なるほど。音漏れはアクセラのBOSEの時は気になっていましたが、マツダ3は大丈夫そうですね。
CX5.からMazda2に乗り換えてますが、MAZDA車全般音響はすごいですよね。同感です！
思い切った ダウンサイジングですね！ でもマツダ車は 共通のテイストがあるので安心ですね 。私もデミオと迷いました
質問があります。そのマツダ30は何年式ですか？2020年式ですか？
2020年式になります。最初期型ですかね。
@@user-ju5hu3kh5i お〜感想はどうですか？
@@user-ht1hz8ee1k 1500ccといえば大衆車ですよね。それでこの質感、走り、得した気分です。
cx-30乗りですが3もめちゃくちゃかっこいい！つい街で見かけたら見てしまいます☺️
コメントありがとうございます。私もCX-30とで本当に迷いました。決め手は1.5リッターが3のみだったことですかね。今でもCX-30見かけたらしげしげと見てしまいます。
私はcx30 のチタフラに乗っていますが、ほんといい色ですよね。私の周りでは結構よく見ます。マシグレと間違えているかもですが^^;インテリアデザインはよく似ていますが、マツダ3の方が好きです。エクステリアデザインはどちらも素晴らしいと思います。走りながらMAZDA車に出会うと嬉しくなります。
コメントありがとうございます！CX-30と最後まで迷いました。チタニウムフラッシュマイカは意外にも女性にも好評ですね。
先日、洗車していたら見ず知らずのおばあさんに「良い車に乗ってますねぇ」と話しかけられました。クルマに知識の無いおばあさんにはパッと見の印象で日本車には見えなかったのかな？と、思います。
私も車に詳しくない女性から、外車じゃないんですか？と言われました。
CD何曲入れましたか？
USBメモリーは16Gで持っているCD数十枚は全部入りました。ただ曲の入れ方にコツがあって、それが取説等には一切説明がないんですよね・・・・
@@user-ju5hu3kh5i USB16Gなら余裕ですね。自分はCD本体のハードディスク８G分を高音質で録音して相当数の曲が入っていますがまだ容量MAXまで使ってないようです。学生時代から捨てずに置いといたCD💿なのでマツダ3に取り込めて嬉しかったです。
本体にメモリがあるのはありがたいのですが、プレイリスト作れなかったり、8Gだとちょっと少ないかなと感じます。
人に見せびらかす車ではありません。だってマツダですから(過去にマツダ車5台乗っているマツダファンです)私も19年にMAZDA3 1.5MT購入しました。個人的には運転技量もあると思いますが、低速トルクの細さに納得がいかず、2.0のMTに乗り換え予定です。*気にいっているところ、気になるところ納得です(^-^)
マツダ車を5台、さらにマツダ3をお乗り換えとは恐れ入りました。人に見せびらかす車ではない、共感していただいて嬉しいです。
このグレードにはフロントガラスにスピード映らないのですか？
映りますよ。但し道路標識を認識してカラーで表示したり、制限速度を読み取って表示する機能がありません。
でもマツダだから…
コメントありがとうございます。そうなんですよ。だから完全に自己満足だけなんです(笑)
日常目線でとても参考になる動画でした！年内にセダン買う予定です。セダンは16インチも落ち着いた見た目で似合うと感じ、ダウンサイズオプションにしようと思っています。
妻の知人もセダンに乗っていて、車に詳しくない同僚からBMWクラスの高級車と勘違いされ、僻まれたり嫌味を言われたりしてストレスをためているというおかしくも笑えない話があります。
コメントありがとうございます。セダンに16インチですか！大人の選択ですね。きっと似合うと思います。
しみじみと実感が伝わり、MAZDA3という車の長短所が良く理解できました。実際には何事もファクトですので、試乗も去ることながら、ある程度の距離を走行しないと自分との相性はわかりませんけどね。気になるのは動画中のコメントにもありましたが、やはりノーズの長さです。以前のっていたトヨタのマークⅡもそれなりの長さはありましたが、運転に際してはほとんど気になりませんでした。
コメントありがとうございます。 特別ノーズが長い車というわけではないんですが なぜなんでしょうかね 。
自分もMAZDA3乗ってます。
車に対して感じてた事を的確に話されてて良かったです。
うんうん。そうそう。
って思いながら拝見しました。
やっぱMAZDA車乗ってる人は同じ事を感じてると思います。
私は3年経ちましたが、
運転の楽しさが未だに衰えてません。
この気持ちを話しても伝わらないんですよね。。
どこが？とか
なんで？っと
聞かれても具体的に説明出来ないのですが
本当に運転が楽しいです。
コメントありがとうございます。ショールームで眺めるだけではわからない良さ。たくさんの人に伝わるといいですね！
1:54 激しく同感しました！
私もMAZDA3 20S Black Tone Editionを所有して1年が経ちましたが、未だに駐車場に止めた愛車を見てはニヤニヤしていますw
コメントありがとうございます。3年経ってもまだ見惚れています。ブラックトーンエディションのブラックホイールはさらにいいですね！！
アテンザワゴンとMAZDA３ファストバックに乗ったいます
MAZDA３1500だからガソリンでいいかと、思ってましたが燃費が悪いアテンザのディーゼルのほうが良いくらい。そこさえ良ければなと、いつも思います❗😭
1.5の燃費は良くはないですよね。特に最近はこのクラスはハイブリッドが多いので見劣りします。ディーゼルも検討しましたが、1回の走行距離が長くないのでDPFがネックになりました・・
あっ補足です。
3年と言いましたが
約3年です。
正確には2年7ヶ月です。
一時停止は完全に止まったほうがよろしいかも？
自分も同じグレードMAZDA3の6MTに乗ってます！
本当は20Sプロアクティブツーリングセレクションが欲しかったんですけど当時はMT仕様がなく断念しました、、、
ですが納車してから2年経ちますけど毎日が楽しいです。
コメントありがとうございます！私も同じグレードが欲しかったです。でも1.5リッターエンジン気持ちいいですよね。
個人的にはフェラーリのハッチバックを参考にしたのかなーってデザインで国産実用車でナンバーワンです。
私もチタニウムフラッシュが欲しいのですが、現行のマシーングレーと色味違うんでしょうか？
正直 個人的には 暗いところでみると違いがわかりません。光が強いところだと違います。どちらがいいとかではなくて、それぞれいいですね。
F Fですが同じ1.5sツーリングのオーナーです 全ての事柄に同感です 特にタイヤサイズにおいては激しく同感です 交換時期に17インチに交換しようか検討中です
上級グレードと同じホイール、タイヤサイズにしてくれたのは英断だと思います。その心意気に感じて、私はこのままにします(笑)
知りたいことが次々と流れて、とてもわかりやすい動画でした。15S すばらしいですね。
車１台がぎりぎり通れる道路（縁石あり）があるのですが
３６０°モニタで乗り切れるのでは。。と思いました。
多段ATにこだわった結果、MAZDA2かMAZDA3が購入候補です。参考になりました。
コメントありがとうございます。励みになります。ビューモニターでサイドはバッチリと思っていましたが、思ったより幅寄せは難しかったです。是非、現車でお確かめ下さい。
イタリアのフェなんとかとか、ランなんとかよりカッコいいと私はおもいます。
どう感じるかは、個人の自由。
私はrx-8に乗っております。
コメントありがとうございます。RX-8いいですねぇ！
私は1.5stマシーングレー乗って丁度2年になります。
この動画でMAZDA3 1.5stの全てが解説されてると言っても良いくらい共感しました！
本当にコスパ最強ですね！
コメントありがとうございます。お金があったらディーゼルにしたかった、と購入当初は思っていましたが、今は1.5リッターで大満足です。お互いに大事に乗りましょう！
はじめまして、私のはマシーングレーですが映像を見ると同じ色かと思いました。チタニウムフラッシュマイカは時間帯によってはマシーングレーと同じように見えそうですね。
初めてのマツダですが内装の質感には本当驚きましたし、値段が質感の割にかなり安いですよね。
コメントありがとうございます。そうなんですよ、光の当たり具合によっては似て見えるんですよね。マシングレーは有償色でチタフラは無料、だから廃止になったんですかねぇ（笑）
20s Burgandy MTを契約して今夏納車される予定です。
細かなところが気になっていたのでとても有益な情報でした。
20S 2年半乗っていますが全然飽きませんよ。
FFですがリアを無理やり滑らせるような事をしても滑るような挙動は一切ありません。
ローダウンしてトーイン調整した時、リアも測定したらイン8以上測定不能でした。
絶対滑らせない開発陣の意志を感じます(笑)
昔、家庭用のBOSEは低音が固いと言うイメージが払拭できずBOSEレスにしました。
私は柔らかい低音が好みなのでノーマルオーディオのイコライザーでバッチリですよ。
初期モデルの乗り心地、特に後ろの突き上げがひどいですがリアタイヤの空気圧を2.2キロに落とせば
随分改善します。改良モデルからはマイルドな足回りに変更されています。
コメントありがとうございます。本当に挙動が安定していますね。こればかりは乗らないとわからないですね。
マツダ3は遮音性すごいのでBoseスピーカーで音量あげても車外への音漏れかなり少ないですよ。音質に関しては標準装備のヤマハスピーカーもかなり評判が良く、高音の伸びは標準スピーカーの方が数値上も良いです。ポップスやボーカルもの聴くなら低音スッキリして高音も伸びるヤマハスピーカーの方がいいと思います。オプションのBOSE付けてますが、ヒップホップなども聴くなら断然BOSEの方がいいですし、音の広がりなど上です。が、今回のBOSEスピーカーはヤマハスピーカーの完全上位というわけではなく、好みの問題だと思います。またBOSEはイコライザーで細かく音域弄れないので、普通の方が普通のジャンル聴く分には標準のヤマハスピーカーの方が良いと思います
コメントありがとうございます。BOSEが上とは言い切れないわけですね。なるほど。音漏れはアクセラのBOSEの時は気になっていましたが、マツダ3は大丈夫そうですね。
CX5.からMazda2に乗り換えてますが、MAZDA車全般音響はすごいですよね。同感です！
思い切った ダウンサイジングですね！ でもマツダ車は 共通のテイストがあるので安心ですね 。私もデミオと迷いました
質問があります。
そのマツダ30は何年式ですか？
2020年式ですか？
2020年式になります。最初期型ですかね。
@@user-ju5hu3kh5i お〜
感想はどうですか？
@@user-ht1hz8ee1k 1500ccといえば大衆車ですよね。それでこの質感、走り、得した気分です。
cx-30乗りですが3もめちゃくちゃかっこいい！つい街で見かけたら見てしまいます☺️
コメントありがとうございます。私もCX-30とで本当に迷いました。決め手は1.5リッターが3のみだったことですかね。今でもCX-30見かけたらしげしげと見てしまいます。
私はcx30 のチタフラに乗っていますが、ほんといい色ですよね。
私の周りでは結構よく見ます。マシグレと間違えているかもですが^^;
インテリアデザインはよく似ていますが、マツダ3の方が好きです。
エクステリアデザインはどちらも素晴らしいと思います。
走りながらMAZDA車に出会うと嬉しくなります。
コメントありがとうございます！CX-30と最後まで迷いました。チタニウムフラッシュマイカは意外にも女性にも好評ですね。
先日、洗車していたら見ず知らずのおばあさんに「良い車に乗ってますねぇ」と話しかけられました。
クルマに知識の無いおばあさんにはパッと見の印象で日本車には見えなかったのかな？と、思います。
私も車に詳しくない女性から、外車じゃないんですか？と言われました。
CD何曲入れましたか？
USBメモリーは16Gで持っているCD数十枚は全部入りました。ただ曲の入れ方にコツがあって、それが取説等には一切説明がないんですよね・・・・
@@user-ju5hu3kh5i USB16Gなら余裕ですね。自分はCD本体のハードディスク８G分を高音質で録音して相当数の曲が入っていますがまだ容量MAXまで使ってないようです。学生時代から捨てずに置いといたCD💿なのでマツダ3に取り込めて嬉しかったです。
本体にメモリがあるのはありがたいのですが、プレイリスト作れなかったり、8Gだとちょっと少ないかなと感じます。
人に見せびらかす車ではありません。だってマツダですから(過去にマツダ車5台乗っているマツダファンです)
私も19年にMAZDA3 1.5MT購入しました。個人的には運転技量もあると思いますが、低速トルクの細さに納得がいかず、2.0のMTに乗り換え予定です。*気にいっているところ、気になるところ納得です(^-^)
マツダ車を5台、さらにマツダ3をお乗り換えとは恐れ入りました。人に見せびらかす車ではない、共感していただいて嬉しいです。
このグレードにはフロントガラスにスピード映らないのですか？
映りますよ。但し道路標識を認識してカラーで表示したり、制限速度を読み取って表示する機能がありません。
でもマツダだから…
コメントありがとうございます。そうなんですよ。だから完全に自己満足だけなんです(笑)