Shimano Dura Ace 9270 po dwóch latach. Czy to grupa idealna?
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Shimano Dura Ace to Topowa grupa szosowa Japońskiego producenta. Shimano dostarcza ta grupę do większości Worldtourowych drużyn. Jak wrażenia z jazdy na tej grupie. Jakie sa jej mocne i słabsze strony? Zapraszam na materiał.
predatorgravel.pl - cykl wyścigów gravelowych Road-Racing.pl.
===== KODY RABATOWE
Kontakt biznesowy: team@road-racing.pl
Użyj kodu: road-racing.pl
by wspierać kanał road-racing.pl oraz otrzymać rabat w następujących sklepach
Evanlite - 3% rabatu na cały asortyment kół Evanlite
evanlite.com/pl/
forcebike.pl/c... - ręcznie produkowane opony Challenge 15 % w dół na kod Road-Racing.pl
Bikechill.pl - 10% na cały asortyment sklepu (oprócz produktów w promocji i rowerów Cannondale)
www.bikechill.pl
Optyk Okular - 7% na wszystkie sprzedawane w sklepie okulary w tym Oakley
optyk-okular.pl/
=====TU ZNAJDZIESZ Road-Racing.pl
www: road-racing.pl/
Instagram: / roadracingpl
Facebook: / roadracingpl. .
Mam ultegre 8000 i jest git może przednia przerzutkę ciężko wyregulować ale to szczegół 🙂
To była świetna grupa👍
R8000 to jedna z najlepszych grup, oczywiście razem z r9100
Z dura nie mam doświadczenia, ale po przesiadce z mechanicznej 105 w Giant TCR na Di2 Ultegrę w Bianchi Specialissima Pro: kultura pracy, szybkość zmiany biegów, cichsza zmiana przełożeń - to są naprawde duże plusy.
To są udane grupy. Dziś nie ma jakiś słabych grup stąd patrzę na komfort klamek...
Lubię przytrzymać zmianę jak dojeżdżam do skrzyżowania i wiem że muszę się zatrzymać a jechałem na mocnym biegu. Dwie trzy rotacje i będę gotów odjechać. Podobnie jak z płaskiego jest duży podjazd przed nami. Można się szybko przygotować zanim przyjdzie moc.
Wszystko fajnie, ale nie dajcie się nastraszyć, że zmiana biegów w trybie ciągłym przytrzymując przycisk nie działa. Działa i to fenomenalnie. To moim zdaniem jeden z największych plusów elektronicznych grup. Mam ostatnią Ultegrę Di2 i często z tego korzystam, chociażby na dohamowaniu po szybkim i długim zjeździe, kiedy chcesz w moment mieć jeden z niższych blatów. Bartek, daj znać co miałeś na myśli i czemu Twoim zdaniem to nie działa jak powinno. Pozdro!
Miałem na myśli np skręt w stromy podjazd 400 W i szybka zmiana po kasecie w górę mi parę razy to nie wyszło i klikam po jednym razie co i tak jest mega szybkie. Nie wyszło tzn łańcuch się śliznął.jest różnica między lekkim kręceniem przy dojeździe do krzyżówki a czymś takim. Wg mnie wózek musiałby mocniej łańcuch napinać o to upośledza inne cechy Shimano. Dla mnie pojedyncze szybkie kliknięcia to nie problem👍
Dajcie Znać jak Wasze doświadczenia z Dura Ace 9200👍
Ten slupek ogrodzenia wygląda jak sterowka. Dlugo zes Pan ustawiał rower do tego ujecia i w ktorym momencie Pan żeś wymyślił ten psikus?
Przypadkowo wyszło
U mnie chodzi równie dobrze , i na wieszaku, i na szosie.
Gratuluje 👍
No jestem ciekaw swoich odczuć przy przesiadce na 105/ultegra di2 (bo nowego roweru na mechaniku już raczej nigdzie nie kupię)
Obecnie jeżdżę na tiagrze 4700 - to moja pierwsza szosa. Nakulane 12 tys km i złego słowa nie powiem.
Linka zmieniona 2 tys km temu. Duża zębatka z przodu jeszcze pojeździ.
Jedyne co to guma od klamek mogłaby być bardziej przyczepna. Brak perforacji i śliska nawierzchnia - lepiej ubierać rękawiczki.
Kaseta z tyłu pociągnie bo mam dwie (na góry i na płaski), więc przebieg rozłożony.
Spróbuj sam ocenisz👍
Hmm mam w jednym rowerze SRAMa Force mechanicznego i przednia przerzutka zmienia biegi "trzas i od razu" tak samo jak DuraAce (też mechaniczny) w szosie syna, jedyna różnica to ta że przedniej przerzutki SRAMa nie ma potrzeby trymować.
PS ja wole klamkomanetki SRAM, DuraAce są dla mnie niewygodne - tak że każdemu pasuje co innego.
To był Sram Force 10 sp
Przerzutki Sram nie da się wyregulować przod idealnie- chodzi akceptowalnie bo sie przyzwyczailes ale w porownaniu do shimano to inna liga..
Nie ma potrzeby trymowac? Ta przerzutka obciera na skrajnych i jest zbyt głupia chyba zeby trymowala….
@@jBBR004 może zmień serwis rowerowy?.
PS przerzutka nie może być głupia, bo to przedmiot, ale serwisant który nie potrafi jej ustawić może być głupi.
@@dariuszsterczewski4249 to ze akceptujesz slaba prace nie znaczy ze dziala dobrze. Jezeli benczmarkiem jest Shimano, to sram dziala fatalnie. To fakt nie opinia,
A jak kalsycznie z innej beczki. Direct Mount do tylnego wybieraka, warto zmienić hak, pewnie zrobie to ze względu na wagę, ale czy czuć różnice w pracy wybieraka?
co to jest wybierak 😂😂😂
Waga w tym miejscu nie jest w stanie nic zmienić wydaj kasę na dobry obiad👍
@@road-racing.plofficialchan393 tak zrobię, ale jak ktoś jest w takiej miejscu z rowerem, że aby zbić wagę zamawia tytanowe części, to 18g na haku to ogromna ilość ;)
Shimano jest najlepsze tak jak DT Swiss😂
Shimano nie zawodzi DT Swiss paru konkurentów ma ale się wyróżnia👍
@@peterkomendera1328 Shimano jest najlepsze dla tych co nie mieli nic innego, tylko wersje Ktoś, ktoś mówił, ktoś ma, 😂. Wszystko jest dobre jak się jeździ 4000 na rok a nie na miesiąc. Najlepsze są opinie super opona mam już 4 sezon i zero zużycia i kapci 😂🤪, klawisze super, ale nie znam jazdy późną jesienią, zimą i wczesną wiosną ( tu klawiszologia wymiata, zwłaszcza na wysokich minusach ). Tak kablologia i klawiszologia dobra jest jak się nie ma porównania.
Sram, Shimano czy Campa- każda ma zwolenników i przeciwników. Każda ma swoje plusy i minusy, jedno jest pewne że kablologia to mało fajna ideologia. Sam producent ucieka od kabli częściowo w nowym modelu, więcej problemów z kablami niż plusów, wystarczy że kawałek trawy wejdzie w tylnie połączenie przy rowerze i mamy biznes szukania kabla, demontażu bardzo często suportu aby go wymienić, znamy przypadki zepsutego wyjazdu gdzie po wyjęciu rowerka z walizki stwierdzamy uszkodzony kabelek ( pewnie ktoś powie mógł wypiąć 😂), każdorazowe zabieranie rowera do ładowania, demontaż sztycy aby dostać się do baterii itd. Kokpity, kierownice itp przeciągania wewnętrzne kochają kable, nie dość że walka z przewodem hydraulicznym to jeszcze kable, BT itd. Może być tak prosto, bez kabla i działa tyle lat.
Kto nie przyciął kabla wsuwając sztycę niech podniesie rękę. Patent Srama ma swoje zalety i niewiele wad.
Shimano ...Sram..i tak w kółko,,,.dlaczego nie ma testów na osprzęcie Campagnolo?
Kup sobie raz w życiu Campę to zobaczysz z czym się to wiąze...
@@road-racing.plofficialchan393 parę lat temu miałem cały napęd na mechanicznej Campie i była bajka ...ergonomiczne klamki + zmiany przełożeń ,nierozciągliwy łańcuch (tak myślę)...+ serwis w domu....bębenek pod kasetę inny bo kaseta Campy nie wejdzie.a i.tak samo z supportem pod korbę ultra torques...bo wszędzie dookoła w serwisach królował niebieski odcień japońskiego giganta...Włoscy producenci sprzętu nie pomagali...masa problemów