Normalnie czyta w myślach, godzine temu rozmawialem z ojcem na temat grup osprzetu i ile musze uzbierac i jak sie orientowac zeby cos wybrac, teraz jestem juz w 100% pewien , dzieki wielkiej Szaj ! Ja czekam na odcinki z szosa, chociaz innymi tez nie pogardze Piona ! Super
Bardzo dobry poradnik! Poproszę identyczny dla rowerów trekkingowych i cross - omówienie wszystkich grup wraz z komentarzem kiedy warto zainwestować w wyższą grupę :)
Moją pierwszą szosę chciałem na osprzęcie 105, zależało mi przedewszystkim na dwurzędowej korbie. Po przymierzeniu kilku rowerów okazało się, że najbardziej odpowiadała mi geometria roweru Ghost nivolet 2, który był na tiagrze 4703 Był to dla mnie najlepszy kompromis między ceną a przede wszystkim geometrią ramy. Rower jest typu endurace lecz po bike fitting'u okazało się, że bez problemu można go ustawić jako rower typu race. Po trzech miesiącach użytkowania mogę powiedzieć o trzyrzędowej tiagrze mogę powiedzieć, że najlepiej sprawdza się na długich dystansach zwłaszcza pod górę. Działa płynnie i cicho, części nie są drogie. Natomiast największą wadą według mnie są hamulce. Mają słabą siłę hamowanie i to byłby pierwszy element do wymiany na lepszy. Natomiast największą bolączką korby trzyrzędowej jest brak doboru wielkości zębatek (50/39/30) i nie wykluczam, że prawdopodobnie po jakimś czasie wymienię ją na korbę dwurzędową.
Ja sam uzywam 105 5800 z hydraulicznymi hamulcami na moim stalowym CX i jestem mega zadowolony. Pieknie wszystko chodzi a ilosc przelozen jest idealna i spokojnie daje rade w górzystym terenie Szkocji. Samo utrzymanie, wymiana lancucha, kasety itd nie jest az tak droga wiec spokojnie mozna jezdzic na codzien.. Wedlug mnie najlepsza opcja i polecam kazdemu :)
jak kupisz tiagre to z niczym nie będzie ona kompatybila tzn jestes skazany na tylną przerzutkę na nic innego nie wymienisz, przerzutka tył jest ogólnie słaba
@@tomaszzambrzycki2458 Tiagra 4700 jest kompatybilna z napędami 11 rzędowymi Shimano. To dlatego nie jest kompatybilna wstecz, ponieważ zmieniono tzw Pull Ratio pantografu i jest on taki sam jak w najnowszych wyższych grupach (R7000, R8000 i R91000)
@@robertinogg chodziło mi o ogólna chujowisc tylnych zmieniarek szosowych Shimano, do sory i niżej pasują MTB i świetnie działają nie tylko na równych asfaltach
Nie dosłyszałem albo nie powiedziałeś, Ultegra posiada kasetę 11-34, bardzo ciekawą bo pasującą na 10 rzędowy bębenek :) Co do elektryki w szosie to zalety: automatyczny półbieg FD, zawsze te samo idealne działanie, nie ma brudzących się pancerzy i linek a nasze zmęczenie nie gra roli, wystarczy nacisnąć przycisk.
Fajny materiał, dzięki! Czy mógłbyś zrobić kiedyś odcinek o tym jak uzyskać lekkie przełożenia w tanich gravelach (tzn takich z napędem claris/sora i kompaktową korbą szosową) ?
Kupiłem treka pierwsza szose na 105tce... i zdecydowanie jest to zbyt mocny zestaw na początek... ale... myślę ze za rok zejdę na niskie biegi i nie będę sie zapiekał po pięciu minutach 😅👍
@@Graifitifiz4 ze na ten moment nie jestem w stanie wykorzystać potencjału.... w moim komentarzu można było się domyśleć co miałem na myśli ....tak myślę 🙂 pozdrawiam
A moja "grupa" jest najciekawsza - klamkomanetki Tiagra, przedni direjler Tiagra, korba FSA Gossamer(mały blat 34 duży 50 zębów), tylny direjler 105, kaseta 9 rzędów Sunrace (zębów niestety nie pamiętam, ale dolna granica to chyba 12). Kompletny składak, Fuji odwaliło wspaniałą manianę. Ale jeździ się bosko, ale tylnych przełożeń jednak mi brakuje i chyba do 10-ciu podniosę, skoro tiagra ogarnia 10 PS. hamulce sigle piwoty Tiagry
No wiesz Shimano chce za każdą cenę utrzymać się na pozycji lidera i nie zostać przegonionym przez srama chociaż ja jako laik i tak bym nie chciał "poSRAMnego" roweru z racji na konotację językową :)
Szaj, zrób taki sam odcinek ale o grupach od firmy SRAM, dla mnie SRAM to czarna magia i w ogóle nie pojmuje grup i ich "hierarchi". Poza tym świetny odcinek ;)
zdecydowanie claris R2000nie nadaje się nawet do jazdy amatorskiej, tylnia przerzutka ma za słabą spręzyne (zabawka) a same klamkomanetki chodzą jakby miały sie za chwile rozlecieć, reszty grup nie testowałem ale przynajmniej tą można sobie wybić z głowy pozdro
O matko ! Kupiłem Claris trzyrzędowa korbę i byłem zaskoczony jak to ciężkie jest.Stara tania korba na kwadrat razem wszystko ważyłem i jest lżejsza od Clarisa ...Ale dobrą, kupiłem lżejszy bagażnik i to zrobiło różnice :D :D Kaseta 8 rzędową 11/32 , ten rower tak szybki jest że się bałem jeździć po deszczu na szosowych oponach ... Różnica jest tak kolosalna że szok ... Oczywiście nowe koła na maszynowych łożyskach ... Piękne Panie piękne :D :D
Wieczorem na PC-ta polecam aplikację flux, nie tylko do oglądania RUclips :) Fajnie oszczędza wzrok, ocieplając barwy. A na telefon albo wbudowany filtr niebieskiego światła, albo apka Twilight
Szaju jak zwykle 😎👍 Powiedz jednak w czym różnica w manetkach szosowych na prostą kierę że są takie drogie w stosunku do adekwatnych grupowo manetek mtb, dzięki 😎👍 ...aaa no i jak będziesz już mógł to uzupełnij info o nowej 105 R7000 bo tam już też sprężyna shadow jest
I teraz już wiem, że taki Claris czy Sora w zupełności wystarczy do smigania w trasy na tanim gravelku i że nie warto dopłacać 1000zl, aby mieć ciut lepszy osprzęt. Oglądam Cię już dłuższy czas i bardzo podobna mnie się Twoje obiektywne podejście do każdego tematu. Podpowiedź mi tylko, czy sztywne osie w gravelu to będzie coś, co bardzo docenimy czy nie warto dopłacać, aby rower na takim samym osprzecie miał tylko sztywne ośki. Pozdrawiam i powodzenia!
No ja bym za bardzo nie wierzył do końca uwierz mi że jakbym dostał osprzęt na plastikowym clarisie a aluminiowej sorze to wiadomo że nie ma co się zastanawiać ale wiadomo szosówki są drogie nieporównywalnie do górali
nie uważam żeby nawet do mocnego ścigania amatorskiego potrzeba korby 53/39. przy przełożeniu 53-11 i kadencji 100 lecimy ok 70 km/h. ciekawi mnie gdzie po za stromymi zjazdami będzie można tego użyć. zakładać przełożenie i nie zejść poniżej połowy kasety bez sensu :D
Ścigać się w młodziku 13/14 lat mam przełożenie 50/32 chyba z przodu i z tyłu mam do 16 najmniejszego ograniczone i na finishu 62km/h wykręce a za autem do 67km/h wiec kadencja ma też znaczenie a nie tylko przełożenie a mam osprzęt ultegry
Dzięki za ten materiał. Mógłbyś porównać stare 105 z nową sora? Budżet nie za wysoki i zastanawiam się czy lepiej kupić nowy rower, ze słabszym osprzętem, czy używany z nieco wyższą grupą przerzutek ?
warto chyba zauważyć, o ile się nie mylę, że w tym filmie mówisz o nowszej wersji Clarisa, tymczasem w wielu rowerach niższej półki cenowej i z poprzednich lat montowany był starszy Claris (gdzie np. nie ma zintegrowanej korby - jest kwadrat (octalink?), ciekaw jestem Szaj, czy różnica między nimi jest duża.
Rok temu kupiłem pierwszą szosę, i był to Kellys na dura-ace . Dlatego dura-ace że po znajomości i rabat duży . Wszędzie czytałem że na 1 szosę to rower właśnie na Sora albo Tiagra . Teraz jak pojeżdziłem na moim rowerku i czasem siadam na rower kumpla, na Tiagrze to ciesze się z wydanej kasy na mój rower :)
I ja też się cieszę, że masz radość ze swojego roweru :) bo o to chodzi :) natomiast jest cała masa ludzi którzy nie potrzebują Dura Ace, albo chcieli by go mieć ale nie mają tyle pieniędzy. I dlatego Tiagra jest dla nich świetnym wyborem. Jak będą systematycznie jeździć to mogą mieć taką samą radość ze swoich sprzętów jak Ty z Dura Ace. I żeby nie było, oczywiste jest, że Dura Ace jest o wiele lepszym systemem niż Tiagra czy 105. Tego nikt tutaj nie zaneguje... ale fakt jest też taki, że Tiagra też jest już bardzo dobra, potrafi dać radość z jazdy i zrobić nogę :) Ja nie raz już dostałem baty na zawodach od kolesi na Tiagrze :))) i chwała im za to :))) P.S. też mam Kellys'a ale na 105
tiagra to jest dzik. Jakiś czas temu złapałem badyla(przełaj) i urwało hak, rame podrapało, łańcuch wygieło itd...nowa linka i hak i przerzutka o dziwo po 2 tyś km od zdarzenia nadal chodzi jak od nowości.
Cześć Szaj :) Testowałeś kiedyś wersje napędu bardzo budżetowego? Np. MicroShift montowany do marketowców serwowanych przez Decathlon. Chętnie poznałbym Twoją opinię. Pozdrawiam
Różnica pomiędzy grupami pokrywa się że zuzywaniem części napędu? Skoro nie ma o tym mowy mam rozumieć że claris czy np 105 zużywa się podobnie? Hmmm..osobiście jeszcze nie mam szosy ale jakbym miał kupić na clarisie to bym się jeszcze raczej wstrzymał
Mnie wkurza brak kompatybilności WIZUALNEJ wstecz. Czyli mam starszy sprzęt już trochę retro na Sorze i jak się spierdzieli to już nie kupie np. nowej przerzutki srebrnej...
Materiał bardzo informacyjny - Super. A po filmie zacząłem oglądać grupy osprzętu i ich ceny na zagranicznych stronach. W obrębie jednej grupy oczywiście można wybrać inne korby i kasety, ale coż znaczy opis : "...170/172/175mm, Medium/Short Cage Rear Derailleur"? Ktoś mógłby mi to prosto wytłumaczyć?
Di2 w rowerach TT niezastąpione możliwość zmiany przełożeń zarówno z przystawki jak i kierownicy rewelacja. Jeśli chodzi o różnicę między Ultegra i Dura Ace to są wyłącznie w materiale poza tym są takie same .
Wszystko na początku będzie chodziło ok. Ale te różnice, których niby nie widzisz będą wychodzić po jakimś przebiegu. Tourney też chodzi ok przez 1000km, a potem łapie luzy.
Miałem dylemat? Jaki rower wybrać, na jakim osprzęcie. Po tym materiale to wiem że wybiorę Tiagrę4700. Mam w rowerze Giant Fastroad comax2 przejechane 25K i działa bez problemu. Chcę kupić Giant Defy 3, to będzie dobry wybór (chyba się mylę?)
Lepiej kupić rower na clarisie z jakimiś lepszymi kołami (jakieś systemowe mavici np) czy rower na sorze z najtańszymi kołami? Wydaje mi sie że claris będzie lepszy, ale wole się dopytać. Rower miałby służyć do robienia interwałów i wycieczek, teraz jeźdze na mtb.
Mam pytanie odnośnie korby Claris. Na stronie Shimano jest korba FC-R2000 50/34 i FC-RS200 46/34. Która z nich najlepiej sprawdzi się dla początkującego gravelarza?
jak dla mnie claris spełnia wszystkie wymagania każdego żółtodzioba. Nie wiem co siedzi w głowach ludzi, którzy na pierwszą szosę atakują jakieś stopiątki czy Ultegry. Jedyne co, to hamulce wymienić na 105, bo mają współbieżne klocki. No chyba, że tarcze są na pokładzie. Co jak co, ale hamulce szczękowe powinny pomału jak kwadrat i wolnobieg odejść do lamusa. MOŻE, dzisiejsze szczęki 105 wrzucić w grupę Claris i już wyżej tylko tarcze ładować.
Wczoraj zauważyłem właśnie, że przy skrajnych dwóch "najmocniejszych" przełożeniach na kasecie łańcuch ociera - z tych przełożeń nie korzystam, ale imo to błędna regulacja, nie próbowałem trymować, może by pomogło.
Siemanko, a jak to jest przy przejsciu z osprzetu Claris na powiedzmy 105? Przy zakupie roweru z Clarisem mam pewność, że rama będzie pasować do wyższych grup? Przy ewentualnej zamianie mógłbym się ograniczyć do zamiany jedynie klamkomanetki do tylnej przerzutki, kasety, tylnego wózka przerzutki i łańcucha?(chodzi mi oczywiście o maksymalne ogarniczenie kosztów; zakładamy, że mam korbe na 2 przełożenia w Clarisie)
powiem Ci że wydaj tą kasę na miernik mocy, albo trenażer :) jak dobrze się wytrenujesz to pociśniesz ludzi na ustawce na clarisie Ale odpowiadając na Twoje pytanie: pewnie też będziesz musiał wymienić też korbę z przodu, bo łańcuch nie będzie chodził.
Witam , mam pytanie . Czy współczesna korba shimano 105 będzie pasowała do grupy SHIMANO 105 ST-5600 2x10? Czy jest ona przeznaczona tylko dla napędu 2x11.
Sora starczy w zupełności. Sam jeżdżę na niej i jest spoko, nie brakuje biegów. Kasete mam 11-34 ale mam zamiar zmienic na 11-28 na rzecz kadencji, bo dwóch dużych zębatek i tak nie używam ponieważ jeżdżę praktycznie cały czas po płaskim terenie :)
a jak wyglada sprawa ciagniecia linki w przypadku roznych klas hamulcow i klamek (linkowych a nie hydraulicznych oczywiscie)? sa kompatybilne? w znaczeniu czy do klamkomanetek clarisa/sory moge dokupic hamulce 105 (czy wyzsze) i bedzie to dzialalo (lepiej?)?
Każdy mówi co innego. Ze nie wejdzie drugi że wejdzie. Dziś sprawdziłem w sklepie.I powiem tak, że pasuje da się dokrecic .Miedzy 10 a 11 na moim bebenku jest roznica jakies 1,5 milimetra. Więc nie ma obawy żeby jakoś podczas jazdy się odkrecila kaseta.
Cześć wszystkim, mam sporą zagwostkę, ponieważ roztrzaskała mi się przerzutka przednia w moim starym tribanie500. Do wymiany ciężko mi znaleźć jakąkolwiek przednią przerzutkie 3-rzędową do starego systemu, w decathlonie też nie mają. Tak doszedłem do wniosku, że po paru latach mogę przyinwestować w napęd. Tylko jaki? :D Budżet mam bardzo okrojony więc wolałbym coś max Tiagra, ale sam nie wiem czy mogę cokolwiek zostawić ze starego roweru (chociaż klamkomanetki, które kosztują w okolicach 300zł/szt do nowego napędu)? Teraz mam zwykłego microshifta 3x8, z zajechaną korbą do wymiany. Co byście proponowali na moim miejscu? :D
raczej bezproblemowo, tylko musisz znalezc tarcze o rozstawe srub odpowiadajacym twojej korbie i tarcza musi obslugiwac 10s (chodzi o serokosc lancucha)
Mam szosę od red bulla (robiony na zamówienie) która waży 8.3kg (rama niejest z karbonu, tylko widelec) rozmiar 56 Rower stary ale z osprzętem 105 i ultegrą. (Korba ma 3 przełożenia z przodu) Ile by on kosztował w dzisiejszych czasach?
![Как устроен QR-код? [Veritasium]](http://i.ytimg.com/vi/nKY00hHtIxg/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Ja od jutra zaczynam (w końcu) długodystansowy test 105 5800 ale już teraz wiem, że ta grupa będzie w 100% wystarczająca
Wow. Najlepszy odcinek jaki obejrzałem. Jako kompletnie początkujący kolarz-amator, czuje, że moja wiedza skoczyła o 500% :)
za tą robotę którą robisz to wstyd dla oglądajacych że masz tylko tyle subskrybcji. Wybitny profesjonalizm i oby tak dalej,pisze laik.
Merytorycznie bardzo dobry wykład amatorom to naprawdę pomoże. Dzięki robisz dobrą robotę
Normalnie czyta w myślach, godzine temu rozmawialem z ojcem na temat grup osprzetu i ile musze uzbierac i jak sie orientowac zeby cos wybrac, teraz jestem juz w 100% pewien , dzieki wielkiej Szaj ! Ja czekam na odcinki z szosa, chociaz innymi tez nie pogardze Piona ! Super
Bardzo rzeczowy i zdroworozsądkowy odcinek. Popieram takie podejście do tematu. Łapka w górę.
Bardzo dobry poradnik! Poproszę identyczny dla rowerów trekkingowych i cross - omówienie wszystkich grup wraz z komentarzem kiedy warto zainwestować w wyższą grupę :)
Moją pierwszą szosę chciałem na osprzęcie 105, zależało mi przedewszystkim na dwurzędowej korbie. Po przymierzeniu kilku rowerów okazało się, że najbardziej odpowiadała mi geometria roweru Ghost nivolet 2, który był na tiagrze 4703 Był to dla mnie najlepszy kompromis między ceną a przede wszystkim geometrią ramy. Rower jest typu endurace lecz po bike fitting'u okazało się, że bez problemu można go ustawić jako rower typu race. Po trzech miesiącach użytkowania mogę powiedzieć o trzyrzędowej tiagrze mogę powiedzieć, że najlepiej sprawdza się na długich dystansach zwłaszcza pod górę. Działa płynnie i cicho, części nie są drogie. Natomiast największą wadą według mnie są hamulce. Mają słabą siłę hamowanie i to byłby pierwszy element do wymiany na lepszy. Natomiast największą bolączką korby trzyrzędowej jest brak doboru wielkości zębatek (50/39/30) i nie wykluczam, że prawdopodobnie po jakimś czasie wymienię ją na korbę dwurzędową.
Dobrą robotę robisz przyjacielu. Dziękuję za Twoje zaangażowanie
I zajebiscie. Po 3 minutach filmu wiem na czym się skupić przy zakupie roweru. :D Dziękówa :D
Dzięki, super materiał, wreszcie wiem o co chodzi.
Dzięki za możliwość poznania tajników kolarstwa
Ja sam uzywam 105 5800 z hydraulicznymi hamulcami na moim stalowym CX i jestem mega zadowolony. Pieknie wszystko chodzi a ilosc przelozen jest idealna i spokojnie daje rade w górzystym terenie Szkocji. Samo utrzymanie, wymiana lancucha, kasety itd nie jest az tak droga wiec spokojnie mozna jezdzic na codzien.. Wedlug mnie najlepsza opcja i polecam kazdemu :)
Dziękuje. Bardzo dobry film.
W sumie pozwolił mi ostatecznie wybrać Tiagra dla siebie.
jak kupisz tiagre to z niczym nie będzie ona kompatybila tzn jestes skazany na tylną przerzutkę na nic innego nie wymienisz, przerzutka tył jest ogólnie słaba
@@tomaszzambrzycki2458 Tiagra 4700 jest kompatybilna z napędami 11 rzędowymi Shimano. To dlatego nie jest kompatybilna wstecz, ponieważ zmieniono tzw Pull Ratio pantografu i jest on taki sam jak w najnowszych wyższych grupach (R7000, R8000 i R91000)
@@robertinogg chodziło mi o ogólna chujowisc tylnych zmieniarek szosowych Shimano, do sory i niżej pasują MTB i świetnie działają nie tylko na równych asfaltach
Szajbajk na dobranoc, to jest to! :-)
Bateria Di2 mi padła po 1900km, 68h jazdy, ~2.5 miesiąca, bez używania przedniej przerzutki mocno a ona jak wiadomo najwięcej żre
Dura-ace jest niesamowite.
Zrobione 8000km i praktycznie zerowe zużycie korby, zębatek i hamulców.
Wisienką na torcie jest wygląd i waga.
Nie dosłyszałem albo nie powiedziałeś, Ultegra posiada kasetę 11-34, bardzo ciekawą bo pasującą na 10 rzędowy bębenek :) Co do elektryki w szosie to zalety: automatyczny półbieg FD, zawsze te samo idealne działanie, nie ma brudzących się pancerzy i linek a nasze zmęczenie nie gra roli, wystarczy nacisnąć przycisk.
Świetny materiał, solidnie powiedziane i na temat.
Pozdrawiam serdecznie.
Ja właśnie wymieniłem Suntour VX na nówkę sztukę Shimano RSX :)
Świetny odcinek. Dużo mi wyjaśnił 👍👍
Fajny materiał, dzięki!
Czy mógłbyś zrobić kiedyś odcinek o tym jak uzyskać lekkie przełożenia w tanich gravelach (tzn takich z napędem claris/sora i kompaktową korbą szosową) ?
Kupiłem treka pierwsza szose na 105tce... i zdecydowanie jest to zbyt mocny zestaw na początek... ale... myślę ze za rok zejdę na niskie biegi i nie będę sie zapiekał po pięciu minutach 😅👍
W jakim sensie to zbyt mocny zestaw?
@@Graifitifiz4 ze na ten moment nie jestem w stanie wykorzystać potencjału.... w moim komentarzu można było się domyśleć co miałem na myśli ....tak myślę 🙂 pozdrawiam
Mam nowego clarisa i kasetę z mtb 11-34 super to działa, żadne górki mi nie straszne. Na płaskie tereny kaseta 12-25 i jest git.
Bartłomiej Kaźmierczak a jaka przerzutka do tej kasety? jest współpraca przerzutka mtb-klamka claris?
A moja "grupa" jest najciekawsza - klamkomanetki Tiagra, przedni direjler Tiagra, korba FSA Gossamer(mały blat 34 duży 50 zębów), tylny direjler 105, kaseta 9 rzędów Sunrace (zębów niestety nie pamiętam, ale dolna granica to chyba 12). Kompletny składak, Fuji odwaliło wspaniałą manianę. Ale jeździ się bosko, ale tylnych przełożeń jednak mi brakuje i chyba do 10-ciu podniosę, skoro tiagra ogarnia 10 PS. hamulce sigle piwoty Tiagry
Ciekawe czasy. Pamiętam jak za moich młodych lat cieszyłem sie jak miałem przezutke Shimano obojętnie jaka to była i tez niezle sie smigało.
Dzięki za pomoc w doborze kasety
Shimano to lubi rozmieniać się na drobne ;)
No wiesz Shimano chce za każdą cenę utrzymać się na pozycji lidera i nie zostać przegonionym przez srama chociaż ja jako laik i tak bym nie chciał "poSRAMnego" roweru z racji na konotację językową :)
Czekalem na to
Zaje odcinek, wyjaśnione wszystko :-)
Szaj, zrób taki sam odcinek ale o grupach od firmy SRAM, dla mnie SRAM to czarna magia i w ogóle nie pojmuje grup i ich "hierarchi". Poza tym świetny odcinek ;)
Maciej Szulc Tak tak popieram.
dziękuję świetny odcinek :)
Kiedy będzie coś z Campagnolo?
zdecydowanie claris R2000nie nadaje się nawet do jazdy amatorskiej, tylnia przerzutka ma za słabą spręzyne (zabawka) a same klamkomanetki chodzą jakby miały sie za chwile rozlecieć, reszty grup nie testowałem ale przynajmniej tą można sobie wybić z głowy pozdro
Acera w MTB chodzi dobrze, trzeba dobrze wyregulować bo przerzutka przednia ma niestety kiepską geometrie.
Super odcinek pozdrawiam
O matko ! Kupiłem Claris trzyrzędowa korbę i byłem zaskoczony jak to ciężkie jest.Stara tania korba na kwadrat razem wszystko ważyłem i jest lżejsza od Clarisa ...Ale dobrą, kupiłem lżejszy bagażnik i to zrobiło różnice :D :D Kaseta 8 rzędową 11/32 , ten rower tak szybki jest że się bałem jeździć po deszczu na szosowych oponach ... Różnica jest tak kolosalna że szok ... Oczywiście nowe koła na maszynowych łożyskach ... Piękne Panie piękne :D :D
Teraz z przodu to tylko jedna zebatka,polecam bo duzo lzej.
Szaju, tak od czysto technicznej strony. Nie dałoby się nagrywać na nieco ciemniejszym tle? Ta bielutka ściana zawsze katuje mi oczy wieczorem.
Michał Bondyra Ładnie wszystko wygląda ale oczy bolą :(
To białe tło masakra, nie da się oglądac
Wieczorem na PC-ta polecam aplikację flux, nie tylko do oglądania RUclips :) Fajnie oszczędza wzrok, ocieplając barwy.
A na telefon albo wbudowany filtr niebieskiego światła, albo apka Twilight
Na telefonie mam tryb nocny i tryb do czytanie, a o Fluxie słyszałem, ale jakoś nie miałem okazji wypróbować. Być może skorzystam z rady. Dzięki!
u mnie na clarisie r 2000 przejechalem juz ok 10k i szczerze ? Nic a nic sie z tym nie dzieje, wszystko śmiga plynnie i jakos nic sie nie rozpadło :)
Szajbajk mądrze prawi a większość komentujących to fachowcy wręcz prosy, że tak powiem psie krwie :)
Szaju jak zwykle 😎👍
Powiedz jednak w czym różnica w manetkach szosowych na prostą kierę że są takie drogie w stosunku do adekwatnych grupowo manetek mtb, dzięki 😎👍
...aaa no i jak będziesz już mógł to uzupełnij info o nowej 105 R7000 bo tam już też sprężyna shadow jest
I teraz już wiem, że taki Claris czy Sora w zupełności wystarczy do smigania w trasy na tanim gravelku i że nie warto dopłacać 1000zl, aby mieć ciut lepszy osprzęt. Oglądam Cię już dłuższy czas i bardzo podobna mnie się Twoje obiektywne podejście do każdego tematu. Podpowiedź mi tylko, czy sztywne osie w gravelu to będzie coś, co bardzo docenimy czy nie warto dopłacać, aby rower na takim samym osprzecie miał tylko sztywne ośki. Pozdrawiam i powodzenia!
Sztywne osie są warte uwagi przy hamulacach tarczowych oraz przy cięższych rowerzystach.
teraz już wiem gdzie się kupuje teraz już wiem gdzie niskie ceny mam teraz już wiem że w media expert teraz już wiem
No ja bym za bardzo nie wierzył do końca uwierz mi że jakbym dostał osprzęt na plastikowym clarisie a aluminiowej sorze to wiadomo że nie ma co się zastanawiać ale wiadomo szosówki są drogie nieporównywalnie do górali
nie uważam żeby nawet do mocnego ścigania amatorskiego potrzeba korby 53/39. przy przełożeniu 53-11 i kadencji 100 lecimy ok 70 km/h. ciekawi mnie gdzie po za stromymi zjazdami będzie można tego użyć. zakładać przełożenie i nie zejść poniżej połowy kasety bez sensu :D
Ścigać się w młodziku 13/14 lat mam przełożenie 50/32 chyba z przodu i z tyłu mam do 16 najmniejszego ograniczone i na finishu 62km/h wykręce a za autem do 67km/h wiec kadencja ma też znaczenie a nie tylko przełożenie a mam osprzęt ultegry
Czekałam na 105 R7000, a tu stara wersja 5800 :(
szajbajk jeździsz po lasach, dołącz do ludzilasu z akcją sprzatania lasu żeby było gdzie jeździć
Dzięki za ten materiał.
Mógłbyś porównać stare 105 z nową sora?
Budżet nie za wysoki i zastanawiam się czy lepiej kupić nowy rower, ze słabszym osprzętem, czy używany z nieco wyższą grupą przerzutek ?
Mam sore 50 36 i jestem bardzo zadowolony niż na 50 34 (nie pamiętam jaką mam kasetę). Korba sory wygląda super i jest fajnie wykonana.
Czy 105 ma też zwykłe klamki hamulca i manetki ? Mnie się wydaje, że tak.
Super film!
Szajbajku Szanowny, mógłbyś wspomnieć kiedyś które korby pozwalają wymieniać blaty? Czasami fajnie coś owalnego zamontować ;)
Super, pozdro !
warto chyba zauważyć, o ile się nie mylę, że w tym filmie mówisz o nowszej wersji Clarisa, tymczasem w wielu rowerach niższej półki cenowej i z poprzednich lat montowany był starszy Claris (gdzie np. nie ma zintegrowanej korby - jest kwadrat (octalink?), ciekaw jestem Szaj, czy różnica między nimi jest duża.
A kiedy będzie coś o grupie Campagnolo? 😊
Łukasz Szymczak popieram :)
Szaju !
genialne
Rok temu kupiłem pierwszą szosę, i był to Kellys na dura-ace . Dlatego dura-ace że po znajomości i rabat duży . Wszędzie czytałem że na 1 szosę to rower właśnie na Sora albo Tiagra . Teraz jak pojeżdziłem na moim rowerku i czasem siadam na rower kumpla, na Tiagrze to ciesze się z wydanej kasy na mój rower :)
I ja też się cieszę, że masz radość ze swojego roweru :) bo o to chodzi :) natomiast jest cała masa ludzi którzy nie potrzebują Dura Ace, albo chcieli by go mieć ale nie mają tyle pieniędzy. I dlatego Tiagra jest dla nich świetnym wyborem. Jak będą systematycznie jeździć to mogą mieć taką samą radość ze swoich sprzętów jak Ty z Dura Ace. I żeby nie było, oczywiste jest, że Dura Ace jest o wiele lepszym systemem niż Tiagra czy 105. Tego nikt tutaj nie zaneguje... ale fakt jest też taki, że Tiagra też jest już bardzo dobra, potrafi dać radość z jazdy i zrobić nogę :) Ja nie raz już dostałem baty na zawodach od kolesi na Tiagrze :))) i chwała im za to :))) P.S. też mam Kellys'a ale na 105
tiagra to jest dzik. Jakiś czas temu złapałem badyla(przełaj) i urwało hak, rame podrapało, łańcuch wygieło itd...nowa linka i hak i przerzutka o dziwo po 2 tyś km od zdarzenia nadal chodzi jak od nowości.
Cześć Szaj :) Testowałeś kiedyś wersje napędu bardzo budżetowego? Np. MicroShift montowany do marketowców serwowanych przez Decathlon. Chętnie poznałbym Twoją opinię. Pozdrawiam
Jezdze na tribanie 500 z tym osprzętem i dla mnie wszystko jest ok
Różnica pomiędzy grupami pokrywa się że zuzywaniem części napędu? Skoro nie ma o tym mowy mam rozumieć że claris czy np 105 zużywa się podobnie? Hmmm..osobiście jeszcze nie mam szosy ale jakbym miał kupić na clarisie to bym się jeszcze raczej wstrzymał
Proszę państwa same szimanochy
Jakąś włoszczyznę chcesz sadzić ?
Potwierdzam
Mnie wkurza brak kompatybilności WIZUALNEJ wstecz. Czyli mam starszy sprzęt już trochę retro na Sorze i jak się spierdzieli to już nie kupie np. nowej przerzutki srebrnej...
Materiał bardzo informacyjny - Super. A po filmie zacząłem oglądać grupy osprzętu i ich ceny na zagranicznych stronach. W obrębie jednej grupy oczywiście można wybrać inne korby i kasety, ale coż znaczy opis : "...170/172/175mm, Medium/Short Cage Rear Derailleur"? Ktoś mógłby mi to prosto wytłumaczyć?
Dawid Kruszniak; Dzięki wielkie
Co będzie lepsze Shimano 600 tricolor czy Shimano Claris / Sora?
Czekam na Sram MTB :)
tylko bez brzydkich słów
Di2 w rowerach TT niezastąpione możliwość zmiany przełożeń zarówno z przystawki jak i kierownicy rewelacja. Jeśli chodzi o różnicę między Ultegra i Dura Ace to są wyłącznie w materiale poza tym są takie same .
Szajbajku Zrób serię z przerzutek , kaset oraz innych części rowerowych z Aliexpress i rób ich recenzje .
O Campagnolo też by się przydało parę słów :)
Ani to super lepsze, tańsze a z dostępnością to już tragedia więc nie ma co głowy zawracać tym egzotykiem
Korba z symetrycznymi ramionami umożliwia przestawianie tarcz, co znakomicie przedłuża ich żywotność i poprawia kulturę pracy.
Wszystko na początku będzie chodziło ok. Ale te różnice, których niby nie widzisz będą wychodzić po jakimś przebiegu. Tourney też chodzi ok przez 1000km, a potem łapie luzy.
Grupa Shimano 105 R7000 ma przeżutkę w systemie Shadow.
no super!
Miałem dylemat? Jaki rower wybrać, na jakim osprzęcie. Po tym materiale to wiem że wybiorę Tiagrę4700. Mam w rowerze Giant Fastroad comax2 przejechane 25K i działa bez problemu. Chcę kupić Giant Defy 3, to będzie dobry wybór (chyba się mylę?)
W końcu kupiłem TREK domane SL4 r 2020 przerzutka TIAGRA 4700.
Lepiej kupić rower na clarisie z jakimiś lepszymi kołami (jakieś systemowe mavici np) czy rower na sorze z najtańszymi kołami? Wydaje mi sie że claris będzie lepszy, ale wole się dopytać. Rower miałby służyć do robienia interwałów i wycieczek, teraz jeźdze na mtb.
2dogslide lepiej żeby koła były lepsze
Moim zdaniem, lepiej wziasc sore. Na tanich kolach nie odczujesz roznicy, a jeden bieg wiecej zawsze pomoze w doborze kadencji.
Hej. Gdzie można nabyć katalog Shimano w formie papierowej?
Nie spodziewaj się odpowiedzi po 2 latach
W internecie 😉
Mam pytanie odnośnie korby Claris. Na stronie Shimano jest korba FC-R2000 50/34 i FC-RS200 46/34. Która z nich najlepiej sprawdzi się dla początkującego gravelarza?
jak dla mnie claris spełnia wszystkie wymagania każdego żółtodzioba. Nie wiem co siedzi w głowach ludzi, którzy na pierwszą szosę atakują jakieś stopiątki czy Ultegry.
Jedyne co, to hamulce wymienić na 105, bo mają współbieżne klocki. No chyba, że tarcze są na pokładzie. Co jak co, ale hamulce szczękowe powinny pomału jak kwadrat i wolnobieg odejść do lamusa. MOŻE, dzisiejsze szczęki 105 wrzucić w grupę Claris i już wyżej tylko tarcze ładować.
Ja mam tiagre i jestem zadowolony
Jest to mój pierwszy rower szosowy
Jedynie wymieniłem hamulce na ultegre
Nieco ciezko u mnie wchodzi "duży blat", też tak masz?
Wczoraj zauważyłem właśnie, że przy skrajnych dwóch "najmocniejszych" przełożeniach na kasecie łańcuch ociera - z tych przełożeń nie korzystam, ale imo to błędna regulacja, nie próbowałem trymować, może by pomogło.
Korba 105 5700 też jest Hollowtech 2 - nie tylko 5800
W koncu szosa!!!!
Siemanko,
a jak to jest przy przejsciu z osprzetu Claris na powiedzmy 105?
Przy zakupie roweru z Clarisem mam pewność, że rama będzie pasować do wyższych grup?
Przy ewentualnej zamianie mógłbym się ograniczyć do zamiany jedynie klamkomanetki do tylnej przerzutki, kasety, tylnego wózka przerzutki i łańcucha?(chodzi mi oczywiście o maksymalne ogarniczenie kosztów; zakładamy, że mam korbe na 2 przełożenia w Clarisie)
powiem Ci że wydaj tą kasę na miernik mocy, albo trenażer :) jak dobrze się wytrenujesz to pociśniesz ludzi na ustawce na clarisie
Ale odpowiadając na Twoje pytanie: pewnie też będziesz musiał wymienić też korbę z przodu, bo łańcuch nie będzie chodził.
Witam , mam pytanie . Czy współczesna korba shimano 105 będzie pasowała do grupy SHIMANO 105 ST-5600 2x10? Czy jest ona przeznaczona tylko dla napędu 2x11.
Do zwykłych przejażdżek dokładać do Tiagry czy Sora w zupełności wystarczy? Jaką szosę lub przełaj polecacie w cenie do 3.5 tys złotych?
Sora starczy w zupełności. Sam jeżdżę na niej i jest spoko, nie brakuje biegów. Kasete mam 11-34 ale mam zamiar zmienic na 11-28 na rzecz kadencji, bo dwóch dużych zębatek i tak nie używam ponieważ jeżdżę praktycznie cały czas po płaskim terenie :)
a jak wyglada sprawa ciagniecia linki w przypadku roznych klas hamulcow i klamek (linkowych a nie hydraulicznych oczywiscie)? sa kompatybilne? w znaczeniu czy do klamkomanetek clarisa/sory moge dokupic hamulce 105 (czy wyzsze) i bedzie to dzialalo (lepiej?)?
Michal Mazur Będzie działać. Warto do niższych grup klamek brać szczęki 5800 i wyżej, czyli te nowe konstrukcje symetryczne.
Mam pytanie kiedy będziesz w żarach?
Siemano może nagrasz coś o mtb do dirtparku
kiedy w Polsce będzie w sprzedaży shimano 105 r7000?
Witam ja mam ultegra i 2 na 10 szosa jest Kozak mocny osprzęt jak na początek zabawy z szosami w MTB mam XT i XTR🚲Kozak
Mam pytanie, czy posiadając rower na Tiagrze, jest możliwość wymiany hamulców na 105tki ? Będzie to kompatybilne ?
bedzie kompatybilne
Witam.Mam pytanie czy kaseta 11/46 slx 7000 wejdzie na bebenek w którym była orginalnie kaseta 10 rzedowa.
Tak, wejdzie
Każdy mówi co innego. Ze nie wejdzie drugi że wejdzie. Dziś sprawdziłem w sklepie.I powiem tak, że pasuje da się dokrecic .Miedzy 10 a 11 na moim bebenku jest roznica jakies 1,5 milimetra. Więc nie ma obawy żeby
jakoś podczas jazdy się odkrecila kaseta.
You forgot about Box. They are making a rise in the US market
Mój kolega zamierza sobie kupić szosę b-twin 520 z grupą shimano 105, która ma przełorzenia 3-8
Duża różnica jest między shimano tiagra a sram apex 11?
Shimano to klasa
Cześć wszystkim, mam sporą zagwostkę, ponieważ roztrzaskała mi się przerzutka przednia w moim starym tribanie500. Do wymiany ciężko mi znaleźć jakąkolwiek przednią przerzutkie 3-rzędową do starego systemu, w decathlonie też nie mają. Tak doszedłem do wniosku, że po paru latach mogę przyinwestować w napęd. Tylko jaki? :D Budżet mam bardzo okrojony więc wolałbym coś max Tiagra, ale sam nie wiem czy mogę cokolwiek zostawić ze starego roweru (chociaż klamkomanetki, które kosztują w okolicach 300zł/szt do nowego napędu)? Teraz mam zwykłego microshifta 3x8, z zajechaną korbą do wymiany. Co byście proponowali na moim miejscu? :D
Pytanie, czy przerzutka Sora R3000 będzie dobrze działać z kasetą 8 rzędową 13-26?
tak
czy włożę do canondayla caad 8, korbę ultegry zamiast FSA (system BB30)
Po użyciu adapterów suportu bez problemu.
Pytanie, czy można w korbie Tiagry zmienić zębatkę 50T na 52T
raczej bezproblemowo, tylko musisz znalezc tarcze o rozstawe srub odpowiadajacym twojej korbie i tarcza musi obslugiwac 10s (chodzi o serokosc lancucha)
Ja mam ultegre 3x8 i doskonale się jezdzi
ja używam sprzętu sora do ścigania się xD
Dzień w dzień ścigam się na odcinku 50 km. Niestety zawsze samochody wygrywają.
korba FSA porównywalna jest z którą grupą ?
Ja ma FSA BB30 i powiedzialbym ze jest na poziomie 105... Calkiem dobra korba
A ja jezdze na tourneyach xD
Ja też, zmieniam łańcuch co około 1500-2000 km i jeżdżę do zajechania, jak zajadę wymieniam cały napęd za około 200-300zl i jadę dalej :)
To jest aktualnie moja pierwsza szosa i mam na niej ponad 4k kilometrów bez zmieniania łańcucha 😊
MicZeq Raczej nie powinno się tak robić gdyż łańcuch się wyciąga i niszczy napęd
Di2 sama zmienia przód 🤔.
Mam szosę od red bulla (robiony na zamówienie) która waży 8.3kg (rama niejest z karbonu, tylko widelec) rozmiar 56
Rower stary ale z osprzętem 105 i ultegrą. (Korba ma 3 przełożenia z przodu)
Ile by on kosztował w dzisiejszych czasach?
tyle ile ktoś jest w stanie za nią zapłacić
Skrzynka piwa
Pół litra
To żeście mi pomogli
Naprawdę
Dwie flaszki