Te rapidy na tym 1.2 90km wytrzymują potężne przebiegi. Tak samo jak 1.2Mpi. Ja w swoim 2017 rocznik silnik TSi mam 320tys. Silnik wogole oleju nie pobiera, dobrze i rowno chodzi nie dymi nic nie ma zapocone. Od 2 lat i 50tys przebiegu jak go mam nie miałem żadnej usterki. Znajomy z forum skody ma Rapida 1.2 TSi 725tyś na 1wszym silniku. To naprawdę dobrze techniczne zrobione proste auta. Ale mało kto o tym wie i sie nimi interesuje. One są doskonałe pod nabijanie przebiegów na grube setki tysięcy km bezusterkowej jazdy.
Tak się składa że mam 1,4 TDI i spalanie w mieście 4.2 l. na trasie przy spokojnej jeździe 3.5 ,nic się nie psuje a co do kultury pracy tego silnika to nie jest tak źle jak mówisz normalny disel :)
6:31 Skoro w Polsce skody trzymają ceny to kupować z niemiec albo czech ??? Tylko prawda jest taka... że z niemiec jadą na lawetach same zaawansowane technicznie audi i vw w dizlu i dsg i francuskie auta. Auta ze skaplikowaną elektroniką czy ekologią. Czyli to co się lubi psuć albo jest drogie później w serwisie i sie niemcy pozbywaja bo nie sa głupi. A jakoś nie widać Rapidów na lawetach jadacych z zachodu ??? Dodatkowo większość z nich ma emisje spalin euro6 Więc dlugo dlugo będzie wjezdzać do miasta. Więc tanio się nie kupi. Reasumując nie tylko w Polsce są drogie skody ale wszędzie w Europie. Nawet w czechch za Rapida trzeba dać między 150 000kč -300 000 kč. 25-50tys zł. Poprostu płaci się więcej za skode przy zakupie mimo ze wygląda na auto uboższe mniej warte ale ma to uzasadnienie auto trzyma cenę bo Małe koszty generuje mała usterkowosc i kłopoty i później odsprzeda się też szybciej i za wieksza sumę niż inne modele rzekomo lepsze wieksze lepiej wyposażone. Ja miałem już 7 różnych aut duże małe diesle benzyny lpg. Francuskie niemieckie. Od Forda po Mercedesa. Rapid to moja pierwsza skoda mam od 2 lat i już raczej nie kupię innej marki auta jak tylko Škode jak kiedyś będę auto zmieniać. Przekonałem się na własnej skórze ze auto bezproblemowe i funkcjonalne.
Powyżej 100km nie ma sensu brać, będziesz się tylko denerwował bo taki silnik nie ma żadnej dynamiki musiałbyś mu strasznie ''depnąć'' aby się zebrał a przy tym bardzo rośnie zużycie paliwa.
Moj Rapid ma juz 8 lat , ale w srodku jednak jest lepiej wyposazony. Radio 6,5" z android auto, kierownica wielofunkcyjna, srebrny dekor ale łączy te auta jedno. Beznadziejna praca wycieraczek. Ramiona z latami skrecaja się i podczas pracy skrzeczą niemilosiernie. Poza tym wogole jest bezusterkowy, przynajmniej przez te 8lat
Autko jest całkiem fajne i przyjemne, nie wygląda źle, poprawione silniki TSI, dość prosta konstrukcja, dobre auto do codziennego użytku, lecz z tymi cenami to ludzie chyba upadli na głowę! Za 8 letniego Rapida z nie największym silnikiem 1.2 TSI ludzie wołają po 50 tysięcy złotych, nawet więcej, kiedy nowy z salonu kosztował 60 tys złotych😂🤦♂️ I ktoś po 8 latach chce 80% ceny nowego samochodu, za Skode Rapid😂 Ktoś chyba upadł na głowę i szuka ciężkiego frajera.
Te rapidy na tym 1.2 90km wytrzymują potężne przebiegi. Tak samo jak 1.2Mpi. Ja w swoim 2017 rocznik silnik TSi mam 320tys. Silnik wogole oleju nie pobiera, dobrze i rowno chodzi nie dymi nic nie ma zapocone. Od 2 lat i 50tys przebiegu jak go mam nie miałem żadnej usterki. Znajomy z forum skody ma Rapida 1.2 TSi 725tyś na 1wszym silniku. To naprawdę dobrze techniczne zrobione proste auta. Ale mało kto o tym wie i sie nimi interesuje. One są doskonałe pod nabijanie przebiegów na grube setki tysięcy km bezusterkowej jazdy.
Tak się składa że mam 1,4 TDI i spalanie w mieście 4.2 l. na trasie przy spokojnej jeździe 3.5 ,nic się nie psuje a co do kultury pracy tego silnika to nie jest tak źle jak mówisz normalny disel :)
MOŻEMY SĄSIADOM ZAZDROŚCIĆ ZE PRODUKUJĄ FAJNE AUTA NO PRAWIE TAKIE JAK NASZE
6:31 Skoro w Polsce skody trzymają ceny to kupować z niemiec albo czech ??? Tylko prawda jest taka... że z niemiec jadą na lawetach same zaawansowane technicznie audi i vw w dizlu i dsg i francuskie auta. Auta ze skaplikowaną elektroniką czy ekologią. Czyli to co się lubi psuć albo jest drogie później w serwisie i sie niemcy pozbywaja bo nie sa głupi. A jakoś nie widać Rapidów na lawetach jadacych z zachodu ??? Dodatkowo większość z nich ma emisje spalin euro6 Więc dlugo dlugo będzie wjezdzać do miasta. Więc tanio się nie kupi. Reasumując nie tylko w Polsce są drogie skody ale wszędzie w Europie. Nawet w czechch za Rapida trzeba dać między 150 000kč -300 000 kč. 25-50tys zł. Poprostu płaci się więcej za skode przy zakupie mimo ze wygląda na auto uboższe mniej warte ale ma to uzasadnienie auto trzyma cenę bo Małe koszty generuje mała usterkowosc i kłopoty i później odsprzeda się też szybciej i za wieksza sumę niż inne modele rzekomo lepsze wieksze lepiej wyposażone. Ja miałem już 7 różnych aut duże małe diesle benzyny lpg. Francuskie niemieckie. Od Forda po Mercedesa. Rapid to moja pierwsza skoda mam od 2 lat i już raczej nie kupię innej marki auta jak tylko Škode jak kiedyś będę auto zmieniać. Przekonałem się na własnej skórze ze auto bezproblemowe i funkcjonalne.
Te wycieraczki skrzypiące na suchej szybie...
Rapida najlepiej brać od Czerwca 2015 Rapid bedzie miał emisje spalin Euro6 i silniki na pasku.
Witamy w Pabianicach
Niezla fura,pozdrawiam
Solidne auta . Nie są wielkie w środku ale z drugiej strony miejsca nie brakuje . Plus za wielki, pakowny bagażnik . Silniki ok zwłaszcza 1,6 TDI.
Czy tobie też te wycieraczki tak napierdalaja przy odbiciu w dół??
czy oplaca sie kupić 1.2 MPI LPG 75km jeździł ktoś takim? jak z dynamiką?
Powyżej 100km nie ma sensu brać, będziesz się tylko denerwował bo taki silnik nie ma żadnej dynamiki musiałbyś mu strasznie ''depnąć'' aby się zebrał a przy tym bardzo rośnie zużycie paliwa.
Jeździ pan na sprzęgle
Sie po Pabianicach jeździ.
Moj Rapid ma juz 8 lat , ale w srodku jednak jest lepiej wyposazony. Radio 6,5" z android auto, kierownica wielofunkcyjna, srebrny dekor ale łączy te auta jedno. Beznadziejna praca wycieraczek. Ramiona z latami skrecaja się i podczas pracy skrzeczą niemilosiernie. Poza tym wogole jest bezusterkowy, przynajmniej przez te 8lat
To kup wycieraczki Bosch i po klopocie
Można łatwo wyprostować ramiona. Jest dużo filmików na youtubie.
Autko jest całkiem fajne i przyjemne, nie wygląda źle, poprawione silniki TSI, dość prosta konstrukcja, dobre auto do codziennego użytku, lecz z tymi cenami to ludzie chyba upadli na głowę! Za 8 letniego Rapida z nie największym silnikiem 1.2 TSI ludzie wołają po 50 tysięcy złotych, nawet więcej, kiedy nowy z salonu kosztował 60 tys złotych😂🤦♂️ I ktoś po 8 latach chce 80% ceny nowego samochodu, za Skode Rapid😂 Ktoś chyba upadł na głowę i szuka ciężkiego frajera.
Ja właśnie jeżdżę takim z 2016 roku w wersji ambition. Silnik działa bezproblemowo, nie bierze oleju. Czuję, że posłuży mi jeszcze kilka ładnych lat