Андрей, отличный ролик! Тест мотика нужен 100% именно от тебя, ибо, мало кто сможет грамотно рассказать про нюансы использования трек/город такой техники.
Классное и ОЧЕНЬ информационное видео! На мой взгляд такой объем качественной иформации не предоставит не один мотоблогер 😀 И это касается всех Ваших роликов! Безусловно очень бы хотелось увидеть тест-драйв 👍
Я фанат ямахи ,и уверено буду ездить именно на ней . Но BMW конечно восхищает своей технологичностью .а на ямахе буду ездить по тому что люблю мотарды а bmw их не делает
Когда-то, в 2012 году, когда только модернизировали S1000RR, я писал об этом в Моторевю. Но Зам.Глав.Редактора зарезал этот "нетолерантный" пассаж... )
Интересно, но хотелось бы сравнения в плане применения к треку соотношении цена-качество-доступность к другим маркам. Из какой модели спортбайка легче, дешевле собрать трековый мот. Kawasaki Ninja ZX-10R, CBR100RR, suzuki gsx-r 1000 ,bmw s1000rr . Ducati, Mw agusta и Aprilia не беру в расчет так как на мой взгляд это выйдет совсем не бюджетно.
Про новый BMW пока не говорим. Его в России ещё нет. Из того, что Вы перечислили, конкурентоспособным является только BMW (последняя версия 2017 модельного года). Каwasaki сильно уступает по мотору. Suzuki в Россию практически не везут. То есть, проблемы с обслуживанием и запчастями - гарантированы. Новая Honda - не для трека. Мотора нет. А в базовой версии, и тормозов. Вы не упомянули Yamaha. По мотору она уступает баварцам, но электроника там неплохая и по современным меркам. Но проблемы с поставками и завышенная цена - делают её непривлекательной. Кстати, Aprilia RSV4 - очень функциональный мот. Её цена сопоставима с Yamaha R1M и BMW в схожей комплектации. И не стоит на неё слепо переносить репутацию Ducati. У неё есть пару ограничений, по эргономике, и т.д. Но для трека, объективно, ничего лучше нет.
Red Line Team 🤦🏻♂️прочитал только часть твоего коммента сначала. Там ещё стена текста оказывается... сори. все по делу говоришь спору нет 👍🏻. У меня знакомый едет на rsbk на r1m, два сезона без поломок откатал. Это очень сильный показатель я считаю в надежности. Не уверен что Бмв стерпит так же)
@@MotoDaily, после 2015 года, S1000RR стал, пожалуй, самым надежным мотоциклом для трека. Если у первых двух поколений, по словам команд, использующих BMW, ещё можно было придраться к надежности коробки, то на третьем такая проблема замечена не была. В России BMW самый распространенный литр на гоночной трассе.
Андрей, думаю BMW S1000RR самый востребованный "литр" на Российском рынке, поэтому ждём развернутый обзор. Видимо придется идти в представительство, "выклянчивать на коленях" для полноценного теста :)
По мотюлю в целом негативное мнение: за этот прайс их моторное масло не является чем то уникальным - обычное масло. Вилочное масло - слабые противовспенивабщие св-ва. А смазка для цепи - тупо слетает, хотя наносишь тонкким слоем. Про смазки для цепи тоже куча мифов. Кто каким г...вном только как только её не мажет
Очень жаль что бмв так изменил внешку, в ассиметричности фар был своеобразный шарм этого аппарата. Хотя 207 сил в городе... надо иметь очень холодную голову, и жесткий самоконтроль. З.ы. Обзор больше похож на откровенную рекламу, либо месье ярый поклонник бмв. Без обид.
@@FastRu-kl7iy стоит он на уровне своих собратьев. А по электронике скажу, что многие функции в нём заложены с завода, только почему-то не активированы для обычных людей. Надо всего лишь умеючи залезть в мозги, снять ограничения и активировать неактивные функции типа лаунч контроль и т.п . Вот и получаем надёжную трековую пушку. )
Я считаю итальянцы из Априлии выбрали самую лучшую стратегию: сделали лучший спорт для трека, а для города есть туоно. А попытки уместить в одном байке и скорость трекового спорта и удобство городского нейкеда это галимая порнография.
@@RedLineTeam И идут они по текущим итогам на 10-ом и 13-ом местах, гыыы. Первые три места: Дукати, Кавасаки, Ямаха. www.worldsbk.com/en/results%20statistics
Я не увидел на моём канале какого-то сумасшедшего интереса к этой теме. Может, чуть позже, сделаю видео о Зеленоградском нападении 2012 года, чтобы не забывали...
Да, очень бы хотелось увидеть подробный тест драйв!
Да,покажите подробный тест драйв
это новый король ускорителей на "тот свет" или по производству калек!!!....не обольщаемся,хитёр сатана.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Молоток! Подача- огонь. Чётко, по существу, без соплей!
Дальнейших успехов.
(Хуйня)
это новый король ускорителей на "тот свет" или по производству калек!!!....не обольщаемся,хитёр сатана.....дай Бог всем здоровья и благоразумия!
Давно не видел таких обзоров очень грамотно талантливый ведущий большое спасибо побольше таких видосов❤❤❤
Почему я раньше не видел этот канал , всё четко и по делу
Андрей, отличный ролик! Тест мотика нужен 100% именно от тебя, ибо, мало кто сможет грамотно рассказать про нюансы использования трек/город такой техники.
Классное и ОЧЕНЬ информационное видео! На мой взгляд такой объем качественной иформации не предоставит не один мотоблогер 😀
И это касается всех Ваших роликов!
Безусловно очень бы хотелось увидеть тест-драйв 👍
Да, давай тест драйв, подача контента супер, по моему личному мнению один из лучших каналов по мото тематике, однозначно лайк и подписка!!!!!
Подробный тест конечно интересен!!! За ваши видео спасибо огромное!!!
Спасибо, доходчиво, ждём тест - драйв!
Конечно же хотим тест-драйв Сыра! Ну не Имаху жеж тестить в конце-то концов!
конечно хотелось) делай на всё) будем смотреть
Подробный тест-драйв конечно хотим увидеть!)) А еще ждем уже давно обещанный обзор новой Yamaha MT-10 !
Думаю Господин Ламин с радостью выделит новый сыр для обзора 👍👍👍. Шикарно. Буду ждать новый S1000XR.
Прикольный видос, Андрей! Тоже очень хочу на новом SRR'е покататься. Наши общие знакомые говорят, что он стал прям вообще огонь)
Не слышно там, когда он в Россию приедет?
@@RedLineTeam он уже тут, парни на нем на MRW рассекают во всю.
@@TurboTingol, да ладно! А мне говорили - скоро не ждать!
@@RedLineTeam скоро не ждать в городе. А на треке его уже во всю катают.
@@TurboTingol, спасибо за наводку!
Да очень бы хотелось бы увидеть его в тест драйв ...✌️ Ждём-с
Даёшь тест-обзор!!! Очень уместные слова и годный исторический экскурс 👍
Отвечаю на ваш вопрос: да, нужно! Хоть и для меня лично данный класс и ценовой диапазон очень далёк, есть много желающих и интересующихся
Безусловно хотелось бы увидеть Ваш тест!)
А за этот обзор лайк!
А когда там МТ10 снимете?)
Уже давно про этот мот говорили)
otlicnij obzor,prosto i vnjatno,molodca!
Хорошая подача,давай тест)))
Я фанат ямахи ,и уверено буду ездить именно на ней . Но BMW конечно восхищает своей технологичностью .а на ямахе буду ездить по тому что люблю мотарды а bmw их не делает
Круто, спасибо!
Видос просто КЛАСС! Спасибо! С нетерпением жду тест-драйв! И уверен - не я один!!!
Срочно тестить и снимать про БМВ видео! Хоть по телевизору на него посмотрю :D
Не задавайте риторические вопросы.
P.S. Конечно же нужен более "глубокий" обзор!!!
Молодец! Как всегда классная подача и информативность.супер!👍👍👍
Отличный обзор
Хотел бы увидеть подробный тест! Круто ! Супер-Обзор❗️
Конечно надо! Максимально подробный тест в студию!
Да, хотим видео про тест :) Надо кляньчить!
Андрей, даешь подробный обзор!!!! Пойдем клянчить вместе...
Антоха! С тобой - хоть куда!
Поможешь затестить, когда новый Сыр приедет в Россию?
@@RedLineTeam не сразу понял. Но если ты мне... То и спрашивать не надо. 😊 Хоть рядом постоять с новой пушкой.
Если бы моё имя было Маркус Шрамм, я бы тебе за это видео в качестве благодарности подогнал новый s1000rr)))
Увидеть хотим - стоит показать👍👍👍
Выверни его на изнанку! Даешь обзор! Коммент для поддержания штанов и продвижения!) гуд лак
Хотелось-бы увидеть тест. Хороший контент.
Про подогрев ручек - орал в голос!
Когда-то, в 2012 году, когда только модернизировали S1000RR, я писал об этом в Моторевю. Но Зам.Глав.Редактора зарезал этот "нетолерантный" пассаж... )
Ждем тест!
Шикарный мот! Интересно было бы посмотреть обзор!
Хороший обзор! Посмотрел с удовольствием ) Подробный обзор ждем! )
Хороший обзор
Эх сырок, жаль мои финансы не дают нам быть вместе. И да беги к дилеру и вымаливай на тест драйв 😁
Очень хочу увидеть тест драйв S1000RR 2019!
А как на счет сравнения с новой R1? )))
Да, да, да!!!!!!!
Очень жду Ваш тест-райд!!!!!
Конечно хотим. Беги уже тестируй бро
Однозначно нужен
конечно стоит сделать полный обзор
Обязательно, сыр на тест)
Нужен тест драйв в первую очередь как он до горы едет. Скока секунд от Шаурмешной или ВДНХ мака до горы.
Крутая идея!
Мы что-то подобное делали. В конце ролика пример: ruclips.net/video/l_XhknyvwxE/видео.html
Конечно!! Давай тест-драйв!
Ждём тест с нетерпением и на ГАЛЮ тоже)
На Эрку, думаю, даже ждать не стоит! )))
обязательно стоит!
Спасибо за отличный материал.Посмотрел на одном дыхании.Можно узнать у вас ссылку на тест драйв с сайта моторрад?
А на сайте они и не публиковали этот материал, по моему. Найдите и скачайте в PDF выпуск №10 за этот год, от 26 апреля.
А на mt10 то будет обзор? В каком то видео обещали.
Если обещал, значит будет! )))
Интересно, но хотелось бы сравнения в плане применения к треку соотношении цена-качество-доступность к другим маркам. Из какой модели спортбайка легче, дешевле собрать трековый мот.
Kawasaki Ninja ZX-10R, CBR100RR, suzuki gsx-r 1000 ,bmw s1000rr .
Ducati, Mw agusta и Aprilia не беру в расчет так как на мой взгляд это выйдет совсем не бюджетно.
Про новый BMW пока не говорим. Его в России ещё нет.
Из того, что Вы перечислили, конкурентоспособным является только BMW (последняя версия 2017 модельного года). Каwasaki сильно уступает по мотору. Suzuki в Россию практически не везут. То есть, проблемы с обслуживанием и запчастями - гарантированы.
Новая Honda - не для трека. Мотора нет. А в базовой версии, и тормозов.
Вы не упомянули Yamaha. По мотору она уступает баварцам, но электроника там неплохая и по современным меркам. Но проблемы с поставками и завышенная цена - делают её непривлекательной.
Кстати, Aprilia RSV4 - очень функциональный мот. Её цена сопоставима с Yamaha R1M и BMW в схожей комплектации. И не стоит на неё слепо переносить репутацию Ducati. У неё есть пару ограничений, по эргономике, и т.д. Но для трека, объективно, ничего лучше нет.
@@RedLineTeam а ямаха р1м?
почему про нее даже речь не идет?
@@MotoDaily, как раз, я про неё - написал. )))
Red Line Team 🤦🏻♂️прочитал только часть твоего коммента сначала. Там ещё стена текста оказывается... сори. все по делу говоришь спору нет 👍🏻.
У меня знакомый едет на rsbk на r1m, два сезона без поломок откатал. Это очень сильный показатель я считаю в надежности. Не уверен что Бмв стерпит так же)
@@MotoDaily, после 2015 года, S1000RR стал, пожалуй, самым надежным мотоциклом для трека. Если у первых двух поколений, по словам команд, использующих BMW, ещё можно было придраться к надежности коробки, то на третьем такая проблема замечена не была. В России BMW самый распространенный литр на гоночной трассе.
Ни слова о надёжности двигателя и электроники.. Попахивает коррупцией.. 😁😁
Какая надежность? Они, дай бог, к концу сезона в салонах только появятся!
Какая надежность.. 🤘🤘
Очень хотелось бы) спасибо большое
Все это прикольно , но у меня есть вопрос я что то не наблюдал команду на первом этапе RSBK 2019, или я не досмотрел или в чем причина не участия?
Ждем тест BMW!!!
Интересно было бы узнать про Kawasaki zx10r 2019 модельного года!
Узнаем у представителей Kawasaki. Вдруг, у них будет возможность выделить мотоцикл для теста.
И как всегда все турниры выиграет он, каким бы бмв не был
Конечно интереснее перейти от теории к практике, пощупать, понюхать этот свежий сыр
Когда будет подробный тест нового S1000rr? Мы ждем!))
Да ладно, на ближайших трек днях у Борика можно будет отжать на тест сырок свежЫй!!! Так что попроси Борика он все даст.
Трек онли трек!!!
Однозначно, Да! Ведь к этой марке у нас самые "борзые" фаны. Да и утереть нос японцам всегда интересно.
Конечно хотелось бы
Андрей, думаю BMW S1000RR самый востребованный "литр" на Российском рынке, поэтому ждём развернутый обзор. Видимо придется идти в представительство, "выклянчивать на коленях" для полноценного теста :)
отлично рассказываешь
На колени падать не надо) Думаю, бэбэхи тебе не откажут в тесте. Да, хотелось бы посмотреть.
Надо клянчить))) жду тест
Андрюха! Обязательно "клянчить стоя У НИХ НА КОЛЕНЯХ (!)" !!!:)) По другому никак!))
Надо запатентовать этот способ "стоять на коленях"! )))
@@RedLineTeam Володя всей стране это запатентовал
Очень круто, но много раз повторили про то - какой универсальный.
Забыл добавить, что он САМЫЙ универсальный! )
Врят ли он стал хуже, а вот останется ли бмв самым доступным спортбайком для Трека вопрос интересный
Согласен! Будет любопытно узнать цену!
И, вообще, готовься! Именно, нам с тобой его тестить нужно будет, когда он в Россию приедет. )
Расскажи о смазках для цепи. Или какую посоветуешь сам (motul c4 factory line - не советовать😂)
По мотюлю в целом негативное мнение: за этот прайс их моторное масло не является чем то уникальным - обычное масло. Вилочное масло - слабые противовспенивабщие св-ва. А смазка для цепи - тупо слетает, хотя наносишь тонкким слоем. Про смазки для цепи тоже куча мифов. Кто каким г...вном только как только её не мажет
Ждемс уже тест
Андрей, срочно звоните Боре, ждем вашего обзора )
Конечно стоит
Конечно
Хотелось бы услышать и увидеть недостатки bmw первых поколений
1:32 - из какого фильма кадры?
Да ты мастер анилингуса....
Мужчина явно разбирается в теме вопроса! Уважаю таких! )
Очень жаль что бмв так изменил внешку, в ассиметричности фар был своеобразный шарм этого аппарата. Хотя 207 сил в городе... надо иметь очень холодную голову, и жесткий самоконтроль.
З.ы.
Обзор больше похож на откровенную рекламу, либо месье ярый поклонник бмв. Без обид.
Хочу тест.....заранее спасибо
давай тест райд, интересно послушать человека которому есть с чем сравнивать
Извините конечно, но видео попахивает лизингом ануса бнв.
неравнодушный обзор одного мотоцикла, не более
Надо об этом испытателям немецкого издания Motorrad рассказать...
@@FastRu-kl7iy и ninja )
@@FastRu-kl7iy стоит он на уровне своих собратьев. А по электронике скажу, что многие функции в нём заложены с завода, только почему-то не активированы для обычных людей.
Надо всего лишь умеючи залезть в мозги, снять ограничения и активировать неактивные функции типа лаунч контроль и т.п . Вот и получаем надёжную трековую пушку. )
@@Funtik., к сожалению, без мотора.
Я считаю итальянцы из Априлии выбрали самую лучшую стратегию: сделали лучший спорт для трека, а для города есть туоно. А попытки уместить в одном байке и скорость трекового спорта и удобство городского нейкеда это галимая порнография.
После такой рекламы они сами будут за тобой бегать и предлагать свой БМВ.
Тест! Тест! Тест!
Клянчить не стоит конечно, поместить 100% стоит! Аппарат достойный внимания ☝️
ТЕСТ! ТЕСТ! ТЕСТ!
Мощность и красота. А что с надежностью у этого мотоцикла?
да! епт, конечно делай. А мировом супер байке, когда на него пересядут?
С начала сезона 2019 в WSBK на BMW S1000RR гоняются Том Сакс и Маркус Райтербергер.
@@RedLineTeam И идут они по текущим итогам на 10-ом и 13-ом местах, гыыы. Первые три места: Дукати, Кавасаки, Ямаха. www.worldsbk.com/en/results%20statistics
неточто практически не уступает а превосходид. ждем тест
Хотим Хотим Хотим!!!
Так будет полный тест или нет?
Когда получится его купить, лет через 10 думаю уже будем на бюджетных электро катать, а ето будет реликвия
Конечно стоит BMW ПРОСТО ПУШКА)
Я бы посмотрел обзор на RSV 4^^
У меня r310g)) не могу даже представить насколько хорош 1000rr
Когда уже выйдет добротный выпуск про мотоклубы-мотобанды?
Я не увидел на моём канале какого-то сумасшедшего интереса к этой теме. Может, чуть позже, сделаю видео о Зеленоградском нападении 2012 года, чтобы не забывали...
Однозначно стоит
Конечно да!!! конечно да!!! конечно дааааа!!!!!!!