@@Markus-iq4sm такого цвета нет, для не умных людей он лучший, с точки зрения физики + биологии + статистики дтп, белый самый эффективный, а чёрный в самом конце
Показания приборов в проекции - прикольно. Но, только до того момента, как надеваешь очки с поляризацией. И вот в этом случае, проекция превращается в тыкву. Возможно тут как то иначе, но по опыту у меня так.
Почитал, официалы пока вроде дату когда к нам привезут не говорили, но думаю что к концу года появятся, а там уже утиль сбор будет другой и ситуация другая, но все равно думаю что брать надо будет у официалов
Михаил, а как бы объективно сравнить это авто с Zeekr 7X? И с нетерпением ждём обзор Avatr 07. Не от автоблогеров - инфоцыган из Китая про кнопочки, обивку, экранчики, массажи и тп. А как Вы делаете - про дорожные режимы, клиренс и режимы работы пневмоподвески, езда по бездорожью и снегу/льду, показатели расхода /пробега в разных режимах.
У меня вопрос к тем кто предзаказ хочет сделать - а вы готовы быть первыми в сервисах, по запчастям и тд? Я считаю надо не торопиться а долждаться когда дилеры будут готовы качественно обслуживать эти автомобили, и тогда уже у них же и купить с гарантией.
Мне как раз этим voyah и нравится. Они не стали как зикр уходить в сторону каких-то слишком спортивных машин, а поняли, что большинству нужны семейные машины. И продолжают их выпускать.
Он, она, эта машина... За весь обзор так и не назвал название этой Войи... Я прочитал название как Кураж... За весь обзор так и не сказал внятно, какая версия на тесте. Задний привод и всё... Дальше, догадайтесь сами... Брать на тест чёрную машину - ошибка... Не видно дизайн. Смотрится как чёрный кусок чего-то... Внешний дизайн на 4 балла, как по мне... Дизайн салона на 3,5... Хотя, нужно в живую смотреть. На полном приводе маленькая батарея, тоже плохо... Хотя мне, скорее всего, хватит... Мощность моторов на полном приводе, для меня идеально... Вопрос в цене, конечно. За обзор большое спасибо!!!
здравствуйте. Как всегда супер обзор. Спасибо! Почему вы до сих пор не сделали обзор на BYD Leopard 5 или 8 ? Не занесли ?)) Или сделали а я не увидел? Если нет хотелось бы увидеть Ваш обзор. Спасибо
Как-то Мишаня мне отвечал на подобный вопрос. Как бы , наверное, официально Леопард не завозится. Видимо в этом причина. А спрашивал я про Tank 400 гибрид.
у нас вопрос не актуален, зикр будет постепенно превращать свои машины в кирпичи, а войя как бренд только развивается, в том числе и эту модель официально думаю привезут, так что вопрос не актуален
блин, вот сказал что она на 20см меньше. почему не сказать сколько конкретно. ну лень говорить тех данные, ну выведи ты размеры/клиренс и прочее в табличке. ппц. нет, иди ищи сам.
спрашивал в РБ диллера, пока думают, и считают ибо модель чисто теоретически интересная, но боятся что бы не было как с седаном что по итогу на 10 фри продаётся 1 седан и 1 минивен (и с минивенами все понятно, а вот с седаном нет)
Мыть машину надо и руки мыть. И уж хотя бы чаще, чем раз в месяц. Или хотя бы салфеточкой влажной места контактов приучить себя иногда протирать. А если ты не стройке бетон руками размешиваешь, а потом в машину лезешь, то белая ручка тут тебе не виновата
@@andrew0642 я не особо переживаю за Россию, тут много какие разработки не приживутся. А вот другим странам - много где пригодится. Может разработают генератор просто от дневного света...
Пока фанатики некоторых немецких брендов с пеной у рта рассказывают басни о том, круче их машин нет, в реальности оказалось все в точности наоборот. Вслед за Мерседесом, Фольксваген обьявил о том, что им прийдется закрыть как минимум несколько заводов и уволить около 110 000 человек. Так как ВАГ начал испытывать самые большие проблемы за последние 70 лет. Причина: Посыпались вниз продажи. Народ перестает покупать их машины. На самом важном для всех рынке в Китае вообще случился полный коллапс. ВАГ продает в Китае около 30-40% всех своих мировых продаж, в зависимости от бренда. Фольксваген в Китае десятилетиями сидел на 1ом месте по продажам и сумасшедшие доходы с этого рынка позволяли закрывать любые дыры и любые проблемы. За последние 2 года все развернулось на 180 граусов. BYD продавая c VW в одном ценовом сегменте, на глазах у 1.5 млрдной страны, попросту сделал из него посмешище. Китайцы, которые по своей ДНК обожают все брендовое и статусное, попали в ступор. Народ массово пересаживается на свой премиальный автопром. Так посмешищем выглядят и те, кто продолжает пересказывать фейк, о том, что китайцы не ездят на своих машинах. За первую половину 2024г. В Китае Продажи Фольксваген упали на 19% Продажи ПОРШЕ упали на 39% Ауди упали на 11% Одновременно с этим продажи таких брендов как Li Auto / BYD / Huawei / Xiaomi наоборот растут как на дрожах. В Июле 2024г Li Auto со средним ценником авто в 54 000$ впервые обогнал немецкую тройку по продажам. При том, что он продает всего 5 машин в линейке, в то время как немецкие бренды свои продажи в статистику собирают с линейки в минимум 13 машин. Li Auto за 2 года увеличили свои продажи, Внимание! Более чем на 300% Huawei M9 ценником 80 000$ перебил по продажам любые машины Audi, и те что сильно дешевле него и те, что дороже. Да и вообще любые машины немецкой тройки. ____________________ Мое мнение: ПРОВАЛ - пытаться продавать в 2024г «логотип» в то время, как Тесла без статуса и истории, всем доказала, что это теперь не работает. Планета изменилась. Оказалось, что большинство людей (нового поколения) хотят технологий, а не фаберже. ПРОВАЛ - пытаться продавать «за дорого» одну только подвеску, которая рулится на высокой скорости. Что как оказалось НАХРЕН никому не надо. Так как в большинстве стран на планете А) запрещено ездить выше 140. Б) практически все время за рулем, водители проводят в городах, где средняя скорость 50км/ч. ПРОВАЛ - не понимать, что сегодня в 2024г надо продавать "результат управляемости на лосином тесте», супернавороченный салон без скрипов, максимальные технологии и автономное вождение. Рынок показал, что это продается кратно лучше. Спорить с этим, тоже самое, что плевать против ветра. Сейчас мы будем наблюдать как будут постепенно переобуваться все, кто с пеной у рта рассказывал обратное.
Если бы ты хоть чуть чуть разбирался в дисках, аэродинамике, да хоть бы автоспорт нет нет да посматривал (да, представь, что это не только для уменьшения сопротивления воздуха), то таких откровенно глупых комментариев не последовало бы. Ну и на вкус и цвет как говорится - то, что тебе кажется некрасивым, другому очень даже. Ну и в целом говорить про китайский автопром, про модель, которая только вышла, а значит не предназначена для России, а в первую очередь - как и большинство других авто из поднебесной - для китайского рынка, как минимум странно. Я про твои комменты про то, как мы ездим)) 140-150км)) В городе что ли?😂 Трэковый ты наш 😅 Этот автомобиль для города в первую очередь, поэтому очередной не очень умный комментарий - лишь бы что-то на камеру говорить🗣️ Болтун, однако
Спасибо за обзор. Говорят у Воя проблемы с продажами. Не покупают. Так что ЭТА модель - это последняя надежда бренда - масс-сегмент и основной источник дохода - кормилец. Без гибридной модификации - не взлетит, т.е. продажи не вытянет. А гибридные установки пока только один китайский бренд пытается развивать и серьезно в это развитие вкладывается - это BYD. И кстати - воздуховод это снижение лобового сопротивления. Это не про прижимную силу. Ну и такой слегка выпендрежный элемент. Довольно симпатично и уж точно - эффективно, т.е. прок от него есть.
@@challengeyou1784 Наверное потому что: а) у Зикра шире модельный ряд (есть даже компактная модель), б) Зикр не такой косяковый как воя, точнее - зикр выше по общему качеству, выше на две головы чем воя, в) Зикр в кооперации с Вольво, что объясняет п. б) и дает дополнительные преимущества и в менеджменте и в технологиях тоже А Воя - оч неплохой стартап и было бы жаль если б он исчез, но сейчас у него мало шансов - все уже скооперировались друг с другом и основные гиганты автомира Китая определились... Пусть Воя живет и развивается - талантливые инженеры у них есть.
у буда самая бесполезная гибридная установка, где блять полный привод? они в СНГ без него нахер никому не упёрлись, и да гибриды делает лисянь, воях, линк и ко, и ещё 5 производителей второго китайского эшелона...
потому что попса которую сотни людей снимают, и это не проблема машины или автора, а проблема алгоритма ютуба, с уникальной темой можно залететь особенно если она стала актуально волной...
Представляю в поле( особенно зимнем) этот электрохлам...и звонок другу- братан привези мне 100 киловатт😂😂😂😂😂😂😂😂😂, а то заряд закончился. Короче НЕ ИНТЕРЕСНО от слова АБСОЛЮТНО...
так это машина не для этого, она для обычной скучной жизни в пригороде где из дел, дети в школу сам на работу, обратно, местами заезд в магазин, в выходные в тот же город за развлечениями... а вот в поле зимой это не про каждую современную ДВС машину
электрички внутри все на одно лицо) ничего и большой телевизор посередине) по мне так механические кнопочки удобнее, особенно при неспокойной городской езде)
а какие кнопки вам надо? климат? он ставится один раз и на всю жизнь. Громкость? на руле и только так. Навигация? включается голосом. Единственная кнопка, которая нужна - это аварийка. все остальное должно работать без постоянного регулирования. Ну а если не работает - то это недоработка инженеров и экономия на всем подряд
Как можно столько про электроавтомобили рассказывать и не научиться правильно произносить и склонять кВт*ч. Ты же не говоришь, что у тебя на съемку ушло 3 час, 7 час. так и здесь 76 киловатт-часов, 51 киловатт-час, 64 киловатт-часа
Какая - же все это фигня , китайские электрички , максимально скучно , Мишаня дай жизни , Бмв дизель , дай тёплую машину , а не эти микроволновки беспонтовые
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
не берите чёрный цвет на обзор, ничего не видно, самый плохой цвет какой есть в природе, а точнее его отсутствие
Наоборот, самый лучший цвет это черный.
@@Markus-iq4sm такого цвета нет, для не умных людей он лучший, с точки зрения физики + биологии + статистики дтп, белый самый эффективный, а чёрный в самом конце
@@bringmebacklights какие глупости, причем тут цвет до ДТП? Прямая связь? Видимо не только цвет не умный.
Только хотел написать ,черный цвет 👎👎👎 не для обзора
@@Buguli_Trevel черный обмылку не помеха)
Электричка... проходим дальше, закрываем видео. Спасибо за передачу.
Показания приборов в проекции - прикольно. Но, только до того момента, как надеваешь очки с поляризацией. И вот в этом случае, проекция превращается в тыкву. Возможно тут как то иначе, но по опыту у меня так.
ахах не знал про это, надо проверить
Привет Мишаня, ну вот наконец-то сделали проекцию, большой и жирный+, потихоньку идут в нужном направлении
Ну внешне же - мыло, фри - красивый спереди рестайловый
Скрестили Voyah Free с Лысяном и получилось вот это😂.
это для китая у них ебанутый вкус совершенно... бнв в китае никто не берет, зато EQS берут все за то что он обмылок уродский.
Мало того что кроссовер так еще и без пневмы. Внешне так себе. Если выбирать то конечно лучше зикра взять
В черном цвете не красивая, все сливается. Воздуховод на капоте нужен для снижения сопротивления, что там кстати с ним ?
Дело не в цвете, она в принципе обмылок по дизу
@@Markus-iq4smКак и многими любимый Лысян. Что в нём красивого люди нашли? Заготовка, да и только.
@@seasunny100 верно, к нему тоже относится
LiFePO - литий-железо-фосфат, а не литий-ферум-полимер )) Первый раз правильно назвал, а потом ошибся, ничего - бывает )
Кульдяй Продакшн представляет.
Устраиваемся по-удобней и смотрим😊
Почитал, официалы пока вроде дату когда к нам привезут не говорили, но думаю что к концу года появятся, а там уже утиль сбор будет другой и ситуация другая, но все равно думаю что брать надо будет у официалов
По управляемости мне и фри понравился на тесте, интересно что будет у этой модели
Спасибо за видео
Интересно когда официально к нам привезут
Цена в Китае начинается от 2 600 000 (Веста с допами)...NoName-Атом нам хотят предложить от 3 500 000..... Где о точно свернули не туда
За производство заплати китайцам, шильдики закажи у китайцев, вот и цена такая
Новый миропорядок😂
Будет у нас рынок в 25 лямов в машин в год, будут и у нас подобные цены.
Мастер аккаунт на voyah делается?
Свои приложения можно поставить, как в BYD?
Лучший обзорщик! Респект Михаил
Михаил, а как бы объективно сравнить это авто с Zeekr 7X?
И с нетерпением ждём обзор Avatr 07.
Не от автоблогеров - инфоцыган из Китая про кнопочки, обивку, экранчики, массажи и тп. А как Вы делаете - про дорожные режимы, клиренс и режимы работы пневмоподвески, езда по бездорожью и снегу/льду, показатели расхода /пробега в разных режимах.
Это все будет интересно, когда в России их можно будет нормально обслуживать
Китайцы молодцы классные автомобили делают voyah! ❤
вот так и должен работать бренд - первый выпуск хороший, но не идеальный - сделаны выводы, вторая модель уже во многом лучше, дальше будет еще лучше
Машинка класс, но электроники очень много, обязательно нужно чтобы была гарантия, а ее дает только дилер, так что придется подождать
У меня вопрос к тем кто предзаказ хочет сделать - а вы готовы быть первыми в сервисах, по запчастям и тд? Я считаю надо не торопиться а долждаться когда дилеры будут готовы качественно обслуживать эти автомобили, и тогда уже у них же и купить с гарантией.
Виды красивые . Китай ❤ 😊
Мне как раз этим voyah и нравится. Они не стали как зикр уходить в сторону каких-то слишком спортивных машин, а поняли, что большинству нужны семейные машины. И продолжают их выпускать.
Чистая электрика не интересна. Интересны мощные гибриды
ну кому как, у нас в Беларуси наоборот, актуальнее чисто электро
Думаю, гибридная версия не заставит себя ждать.
гибрид только у тойоты хорош
@@bringmebacklights Тойота говно. Они теперь на системе BYD будут делать свои тачки
@@alexshoneya для генерации используют двигатели большего объёма + батарея минимальная, как по мне идеально
Михаил хочу купить полную версию на 108 квт.как с Вами связаться?
Он, она, эта машина...
За весь обзор так и не назвал название этой Войи...
Я прочитал название как Кураж...
За весь обзор так и не сказал внятно, какая версия на тесте. Задний привод и всё...
Дальше, догадайтесь сами...
Брать на тест чёрную машину - ошибка...
Не видно дизайн. Смотрится как чёрный кусок чего-то...
Внешний дизайн на 4 балла, как по мне...
Дизайн салона на 3,5...
Хотя, нужно в живую смотреть.
На полном приводе маленькая батарея, тоже плохо...
Хотя мне, скорее всего, хватит...
Мощность моторов на полном приводе, для меня идеально...
Вопрос в цене, конечно.
За обзор большое спасибо!!!
Очередная кликбейтная xepня в заголовке. Voyah слёзы просто продаёт в сравнении с Zeekr. И новая модель ничего не изменит.
Спасибо большое за обзор ! Очень жду твой обзор на xpeng g6. Удачи
В итоге будет тест с батареей на 900 км или нет?
9:40 это называется элероны. Если китайцы продували ее в трубе то это для правильно аэродинамики
Зикр убийца войя или войя убивец зикра? И оба они убийцы тойоты? Я уже запутался. 😂
Это нормально
@@MKuldiaev леопарда 5 бы обзор от тебя Мишаня очень ждем
@@alexeykuznetsov3097 убийца убийцы, это вроде так, но мы не знаем что это такое если бы знали что это такое но мы не знаем что это такое
@@АлександрКрень-ц5хДа, очень страшно...
Ну после столика, напрашивается термос, чтобы можно было сразу чай заваривать и лапшу в дороге.
2:09 а зачем вы рык вставили? Вроде как храбрость переводится, а не пума
здравствуйте. Как всегда супер обзор. Спасибо! Почему вы до сих пор не сделали обзор на BYD Leopard 5 или 8 ? Не занесли ?)) Или сделали а я не увидел? Если нет хотелось бы увидеть Ваш обзор. Спасибо
Как-то Мишаня мне отвечал на подобный вопрос. Как бы , наверное, официально Леопард не завозится. Видимо в этом причина. А спрашивал я про Tank 400 гибрид.
что можно "занести" за обзор машины, которая не поставляется официально??? Лишь бы камень в чей-то огород закинуть. Ну, что за люди...
@@Caliostro571 здесь обозревается всякая техника. И совсем необязательно официально поставляемая. Речь не о технике, а о "занесли".
Вообще много хорошего, нового и интересного есть BYD и обзоров очень мало качественных. Так что буду надеждой жить)
Так себе:(
Тебе все китайцы нравятся, так что не удивительно)
Когда во время обзора курага, узнаешь больше информации о фри, чем в обзоре о фри
Вот как раз по сервису у Войя все гораааздо лучше, чем у других китайцев, так что это УЖЕ интересно.
Пока они ее допилят и на экспорт поставят, у нас утильсбор уже в 2 раза больше будет. Так что покупать через частников смысла не будет совсем.
Как услышал, что чистая эл. - сразу прощаемся с видео.
Спасибо, нам всем очень важно было узнать, в какой момент Вы выключили видео
За 4млн топ. Хорошо зайдет
Спасибо за обзор 🤘🏽
у нас вопрос не актуален, зикр будет постепенно превращать свои машины в кирпичи, а войя как бренд только развивается, в том числе и эту модель официально думаю привезут, так что вопрос не актуален
блин, вот сказал что она на 20см меньше. почему не сказать сколько конкретно. ну лень говорить тех данные, ну выведи ты размеры/клиренс и прочее в табличке. ппц. нет, иди ищи сам.
У нас будут официальные продажи?
спрашивал в РБ диллера, пока думают, и считают ибо модель чисто теоретически интересная, но боятся что бы не было как с седаном что по итогу на 10 фри продаётся 1 седан и 1 минивен (и с минивенами все понятно, а вот с седаном нет)
белая ручка двери через месяц черной станет)
Мыть машину надо и руки мыть. И уж хотя бы чаще, чем раз в месяц. Или хотя бы салфеточкой влажной места контактов приучить себя иногда протирать.
А если ты не стройке бетон руками размешиваешь, а потом в машину лезешь, то белая ручка тут тебе не виновата
Если по цене как Aria или тем более Х-Trail то не пойдет продажа особо у нее))) Мое мнение)
Дизайн снаружи так себе получился.
Миша, дримера обновленного, плиз, электричку. 6:13
Нужно научиться делать кузов, который весь целиком будет представлять из себя солнечную батарею
а что у нас 365 дней в году полящее солнце? Были уже такие разработки, но не прижились по ряду причин.
@@andrew0642 я не особо переживаю за Россию, тут много какие разработки не приживутся. А вот другим странам - много где пригодится. Может разработают генератор просто от дневного света...
Надо бы вою пэшн гибрид снять, скол ко едет км, как светит ночью все надл глянуть
Пока фанатики некоторых немецких брендов с пеной у рта рассказывают басни о том, круче их машин нет, в реальности оказалось все в точности наоборот.
Вслед за Мерседесом, Фольксваген обьявил о том, что им прийдется закрыть как минимум несколько заводов и уволить около 110 000 человек. Так как ВАГ начал испытывать самые большие проблемы за последние 70 лет.
Причина:
Посыпались вниз продажи. Народ перестает покупать их машины.
На самом важном для всех рынке в Китае вообще случился полный коллапс.
ВАГ продает в Китае около 30-40% всех своих мировых продаж, в зависимости от бренда.
Фольксваген в Китае десятилетиями сидел на 1ом месте по продажам и сумасшедшие доходы с этого рынка позволяли закрывать любые дыры и любые проблемы.
За последние 2 года все развернулось на 180 граусов. BYD продавая c VW в одном ценовом сегменте, на глазах у 1.5 млрдной страны, попросту сделал из него посмешище.
Китайцы, которые по своей ДНК обожают все брендовое и статусное, попали в ступор.
Народ массово пересаживается на свой премиальный автопром.
Так посмешищем выглядят и те, кто продолжает пересказывать фейк, о том, что китайцы не ездят на своих машинах.
За первую половину 2024г. В Китае
Продажи Фольксваген упали на 19%
Продажи ПОРШЕ упали на 39%
Ауди упали на 11%
Одновременно с этим продажи таких брендов как Li Auto / BYD / Huawei / Xiaomi наоборот растут как на дрожах.
В Июле 2024г Li Auto со средним ценником авто в 54 000$ впервые обогнал немецкую тройку по продажам. При том, что он продает всего 5 машин в линейке, в то время как немецкие бренды свои продажи в статистику собирают с линейки в минимум 13 машин.
Li Auto за 2 года увеличили свои продажи, Внимание! Более чем на 300%
Huawei M9 ценником 80 000$ перебил по продажам любые машины Audi, и те что сильно дешевле него и те, что дороже. Да и вообще любые машины немецкой тройки.
____________________
Мое мнение:
ПРОВАЛ - пытаться продавать в 2024г «логотип» в то время, как Тесла без статуса и истории, всем доказала, что это теперь не работает. Планета изменилась. Оказалось, что большинство людей (нового поколения) хотят технологий, а не фаберже.
ПРОВАЛ - пытаться продавать «за дорого» одну только подвеску, которая рулится на высокой скорости. Что как оказалось НАХРЕН никому не надо. Так как в большинстве стран на планете
А) запрещено ездить выше 140.
Б) практически все время за рулем, водители проводят в городах, где средняя скорость 50км/ч.
ПРОВАЛ - не понимать, что сегодня в 2024г надо продавать "результат управляемости на лосином тесте», супернавороченный салон без скрипов, максимальные технологии и автономное вождение. Рынок показал, что это продается кратно лучше. Спорить с этим, тоже самое, что плевать против ветра.
Сейчас мы будем наблюдать как будут постепенно переобуваться все, кто с пеной у рта рассказывал обратное.
Гилевич в чате
@@whatusernametomake9646 немецкий автопром в ауте заводы фольксвагена и мерседеса закрываются. Не выдержали конкуренции с китайским автопромом.
Классно скопировал чужой текст)
Так у фольца больше миллиона продаж в Китае, и это без учёта ауди и прочих, что за куйню ты несёшь?
Сергей Гилевич, читали, знаем.
Спасибо за обзор!
А мне интересна
Конкурент deepal s7
Ну не смогли китайцы в ДВС, поэтому электро. А Европа в электо не может. А наши вообще не во что не смогли.
Зато БМВ и тойота под любым соусом- тачка, а это изделие. По мнению клубного сервиса .
@@challengeyou1784 нашел кого слушать, жирного нациста
За наших тема не стоит даже писанины.
Мнение клубного сервиса - признак дурного вкуса.@@challengeyou1784
Если бы ты хоть чуть чуть разбирался в дисках, аэродинамике, да хоть бы автоспорт нет нет да посматривал (да, представь, что это не только для уменьшения сопротивления воздуха), то таких откровенно глупых комментариев не последовало бы. Ну и на вкус и цвет как говорится - то, что тебе кажется некрасивым, другому очень даже. Ну и в целом говорить про китайский автопром, про модель, которая только вышла, а значит не предназначена для России, а в первую очередь - как и большинство других авто из поднебесной - для китайского рынка, как минимум странно. Я про твои комменты про то, как мы ездим)) 140-150км)) В городе что ли?😂 Трэковый ты наш 😅
Этот автомобиль для города в первую очередь, поэтому очередной не очень умный комментарий - лишь бы что-то на камеру говорить🗣️ Болтун, однако
Спасибо за обзор. Говорят у Воя проблемы с продажами. Не покупают. Так что ЭТА модель - это последняя надежда бренда - масс-сегмент и основной источник дохода - кормилец. Без гибридной модификации - не взлетит, т.е. продажи не вытянет. А гибридные установки пока только один китайский бренд пытается развивать и серьезно в это развитие вкладывается - это BYD. И кстати - воздуховод это снижение лобового сопротивления. Это не про прижимную силу. Ну и такой слегка выпендрежный элемент. Довольно симпатично и уж точно - эффективно, т.е. прок от него есть.
А у зикра нет гибрида
А у зикра продажи есть
@@challengeyou1784
Наверное потому что: а) у Зикра шире модельный ряд (есть даже компактная модель), б) Зикр не такой косяковый как воя, точнее - зикр выше по общему качеству, выше на две головы чем воя, в) Зикр в кооперации с Вольво, что объясняет п. б) и дает дополнительные преимущества и в менеджменте и в технологиях тоже
А Воя - оч неплохой стартап и было бы жаль если б он исчез, но сейчас у него мало шансов - все уже скооперировались друг с другом и основные гиганты автомира Китая определились... Пусть Воя живет и развивается - талантливые инженеры у них есть.
у буда самая бесполезная гибридная установка, где блять полный привод? они в СНГ без него нахер никому не упёрлись, и да гибриды делает лисянь, воях, линк и ко, и ещё 5 производителей второго китайского эшелона...
@@parfenrogozhyn4662в каком месте воя - стартап? Это донгфенг
Слишком растянуто, много воды, закрыл на 10-ой минуте((
Ты прям угадал, хотел закрыть видео, после слов что это чисто электричка_))
Михаил подскажите модель очков солнцезащитных ваших!?
Давай лучше войю купра новую ❤
Петер геленддик попробу потом ла❤к будет
Когда же АвтоВАЗ нас чем-нибудь подобным удивит... 🤔
А зачем вам авто
СВО вам пожалуйста
Даёшь СВО с НАТО 😂
@@aleksrogkov1985 вообще не понимаю что вы написали 🤷♂️
Если вы думаете что до СВО с АвтоВАЗом было всё хорошо, то очень сильно ошибаетесь!
Гибрид будет ?
Почему ты не снимаешь byd
потому что попса которую сотни людей снимают, и это не проблема машины или автора, а проблема алгоритма ютуба, с уникальной темой можно залететь особенно если она стала актуально волной...
Потому что он не продаёт их в Россию, так как санкции
Дизайн этого автомобиля шляпа.( Скучный внешний вид)
Это ж хорошо, значит все захотят
100% обмылок, лепили как получалось, никто не запарился
@@Markus-iq4smв китае как раз такое любят. Фри делали в первую очередь для европы, поэтому внешность не похожа на азиатскую.
ровный, спокойный дизайн, зайдет многим.
@@user-mpuzerну если за 50+ то зайдет, согласен
Зикр 7х
На сантиметр вырос
Отличное авто
В предзаказе не вижу смысла, скоро появится в РФ по белому.
Да, закрываем видео
Почему она выглядит как будто тесла трхнула BYD😂
Найди себе бабу и глюки пройдут.
@@u2beuserзато ты в голубой устрице на расхват будешь с таким чувством юмора
@@kamazfamily Без понятия, что за устрица, но подозреваю, что ты большой знаток в этом вопросе, поэтому верю тебе на слово.
@@u2beuserну ты теперь уже не отмажешься, голубок, своим первым выпадом спалился. Шути ещё, мы все оценим твой скилл гадить в комментах
@@kamazfamily Тебя, судя по всему, в детстве уронили с КАМАЗа. Раз двадцать. Бедолага 😂
*Снаружи выглядит так себе, разве что жене покупать.*
Такой жене нужно покупать коромысло и два ведра эмалированных.
В интервью другому автоблогеру, человек купивший новый Джили Атлас, сказал что Кульдяеву нужно дать леща. 😂
Не дадим Мишу в обиду!
За что Мишаню-то?
@@seasunny100 сказал что Мишаня разрекламировал новый атлас, чел купил а оказалось гумно
Представляю в поле( особенно зимнем) этот электрохлам...и звонок другу- братан привези мне 100 киловатт😂😂😂😂😂😂😂😂😂, а то заряд закончился.
Короче НЕ ИНТЕРЕСНО от слова АБСОЛЮТНО...
так это машина не для этого, она для обычной скучной жизни в пригороде где из дел, дети в школу сам на работу, обратно, местами заезд в магазин, в выходные в тот же город за развлечениями... а вот в поле зимой это не про каждую современную ДВС машину
@@GeCaRoId за такие деньги и для скучной жизни🤔🤔🙄, да ну нах...
@@user-qp9wc1px9r прикинь, есть люди и я один из них для кого 25-30к это нормальная цена для новой машины класса поджопник на каждый день
7 секунд печально что-то
Согласен. Если предыдущий Free едет 4.5 сек. Как-то совсем печаль...
Гибриды!!!!
электрички внутри все на одно лицо) ничего и большой телевизор посередине) по мне так механические кнопочки удобнее, особенно при неспокойной городской езде)
Кнопки антистресс при неспокойной городской езде? :)
а какие кнопки вам надо? климат? он ставится один раз и на всю жизнь. Громкость? на руле и только так. Навигация? включается голосом. Единственная кнопка, которая нужна - это аварийка. все остальное должно работать без постоянного регулирования. Ну а если не работает - то это недоработка инженеров и экономия на всем подряд
у вас не совсем верное впечатление - большинство электричек, но не все. Обратите внимание на бренды BYD, Leopard, YangWang в них обилие кнопок
@@stasbush6775 надо брать леопард 5, там этих кнопок как у пианино :)
Не понравился авто.
Как можно столько про электроавтомобили рассказывать и не научиться правильно произносить и склонять кВт*ч. Ты же не говоришь, что у тебя на съемку ушло 3 час, 7 час. так и здесь 76 киловатт-часов, 51 киловатт-час, 64 киловатт-часа
Yangwang U7 - интереснее. Не надо категории С
Та лучше М -Хироу тогда.
Не понравилось (
Free круче
Мне не нравится. Воя фри красивее.
Английский язык есть ?
Курага?
В полноприводную не могли большую батарейку поставить что ли? Всё, отстой машина
Как по мне, либо ДВС либо электричка. Нафиг гибриды
Гибрид самое выгодное
По итогу ни то, ни другое. Нужны концептуально другие двигатели, на другом топливе.
Двс 💪😎
Писец придет планшету на наших дорогах.
Гонять планшет по приборке туда-сюда. Ну такое себе решение...
Не воя хрень) зикр топ
К счастью, примерно за ту же стоимость, у нас есть Аура. Владимир Владимирович лично прокатился, сказал, что отличный современный вюавтомобиль☝️🙄
🔥🔥🔥
Не интересно
Super
Какая - же все это фигня , китайские электрички , максимально скучно , Мишаня дай жизни , Бмв дизель , дай тёплую машину , а не эти микроволновки беспонтовые
BYD Song L
Когда будет обзор на yang wang u8
Сергей Гилевич давно сделал цать обзоров на эту модель.
Миш, ты скушный
Страшненький.
Внешность шдяпа. И не гибрид.
Очень нужна именно чистая электричка. В другой город надеюсь самолетами будем летать.
Так это фича 15-минутных городов. К этому тенденция во всём мире идёт.