According to the official Yamaha info, this 2014 version is now using ride by wire. If that is correct, why does it still have that chunky and obstructing throttle cable. Looks like Yamaha actually listened to the riders and have a lot of improvements where it matters. Really really tempted to get this now.
これは良さそうだ。「世界を旅できそう」な気分になる。すっきりしたデザインも良い。最近の「工作技術が向上したから、変なデザインで作ってみました」的な、デザイナーの安っぽい自己主張が無い。「世界を旅する」という明確なコンセプトの元、無駄の無い洗練された感じがする。
日本のメーカーが作るアドヴェンチャーモデルの中で「熟成」の言葉を当てはめることができるのは、このテネレをおいて他にないでしょう！
This is the best adventure bike ever!!
Quality first!!
no fake bmw promotion...
I love this bike!
日本のメーカーはこの種の車種は若干お茶を濁してる感じもありましたが、これは結構いかついのに不自然さが少なくて、いかにも頼りになりそうな雰囲気を漂わせてますね
1200GSの横に置いても見劣りしない感じです
かっこえ
かっけえええええ！！！！！！！！！！！！！！！
Gorgeous!
According to the official Yamaha info, this 2014 version is now using ride by wire. If that is correct, why does it still have that chunky and obstructing throttle cable. Looks like Yamaha actually listened to the riders and have a lot of improvements where it matters. Really really tempted to get this now.
É fera!!!
かっこええわーー作り込みの良さもいいし。車体重量と排気量が日本では、もてあまし感が出てしまいそうだけれど・・あとクラッチが堅いとインプレッションしていた人がいたっけ。そこら辺は改善しているのかな？どちらにせよ、試乗インプレッションがとても楽しみです。
この動画を見ると、ほしいと思ってないバイクでもほしくなってしまいますね。
素晴らしい！＼(^ｏ^)／
ホンダのアフリカツインも復活しないかなぁ・・・大排気量アドベンチャーって楽しくて好きなカテゴリーなので。
でもスタイリング的にも行動範囲的にも流行らないのかなぁ・・・
いつもながら動画、参考になります。