ロータス エリーゼ アクセサリーソケット取付

[@ナグ-d4m]

麒麟さんこんばんは。最新の動画3本まとめて拝見させてもらいました。うちのエキシージ走行中まったく後ろ見えないのでミラータイプカメラを取り付けたいと思っています。
先月エキシージ初のセントラルサーキットを走ってきましたがまったく後方見えないのは案外怖いと実感です。それでも初ロータス全開走行は楽しかったです。ブレーキめちゃくちゃ効くしいいですね～ロールが大きめだったのでリアスタビ入れるか考え中です。

[@byKtec]

いつもありがとうございます！
やはり、後方に鎮座するインタークーラーの存在感は抜群ですよね～
今は大きく映るモニターも多いですから、付けてありますと安心感が高いと思います。
S-PPのフロント4ポッドのブレーキは感動的ですよね～　コントロール性も抜群で、バチーン！と止まるので、僕も大好きなブレーキです。
リアスタビは、トラクションとトレードオフの関係にありますので、デフのセッティングと併せて悩ましいところです。

[@hide_g4522]

エアコンパネル、けっこう簡単に取れるんですね。
動画にして頂き、ありがとうございます。
あと、私もGRオイル使っています。今度から振って使いますね…

[@byKtec]

いつもありがとうございます！
次の動画もエアコンパネルの作業でしたので、少し違う外し方もご紹介させて頂きましたので、ご覧頂けますと嬉しいです。
4L缶ですと基本使いきりですので良いそうですが、追加で使う場合やペールの時は混ぜて使った方が良いそうですよ(^^)

[@itgotaso520]

エアコンパネル死んじゃったので、外し方参考になりました。
パネル交換するかどうかは微妙ですが…(^^;
大林モータースさんのに出てたのが私のです…
コメントありがとうございましたm(_ _)m
私には答えられなかったので…(-_-;)
今後も色々と参考にさせていただきます(^^)v

[@byKtec]

いつもありがとうございます！
エアコンのパネル…まだ新車保証が継続中でしたら、一度ディーラーさんに聞いてみて下さい。もしかしますと、ディーラーさんの裁量でワランティ適用で交換して頂ける可能性があります。
大林モータースさんのチャンネルは、セブンきっかけで拝見するようになったのですが、なかなか他で聞けないような話が多くて楽しいですね♪
しかも、あのエキシージだったんですね～
いや～良いモデルにお乗りで♪
内外装の色使いや素材が良いものばかりだったことに加えて、台数が少なかったので、間違いなく「買い」のエキシージだったと思います。

[@itgotaso520]

@@byKtec
中古なので保証無いんです…m(_ _;)m
私は大林さんのポルシェでカモネギというサムネにつられて見たのがきっかけで、ブレーキパッドのキャンペーンをやられてたのでお願いしました。
で、ユーチューブのなかで試乗レポートされてたので、プロ目線から見てどうなのか気になりまして、私のもやってもらおうと思いまして…(^^;

[@byKtec]

そうでしたか～、純正交換かヤフオクで見かけるELパネルか悩みどころですね。
そういえば、ポルシェの回でカモネギと仰ってましたね(笑)
ウインマックスのパッドは、ジムカーナやサーキットのタイムアタックの定番で、友人の全日本ジムカーナ選手もサポート受けてますし、間違いない性能ですね。
確かにプロ目線で、どんな車として映るのか、気になりますよね。かなり楽しそうに乗られていて高評価で良かったですね♪

[@itgotaso520]

@@byKtec
もしやるなら、みんカラで自分でLEDを仕込んでる方がいらっしゃったと思うのですが、それを真似るつもりですが、あまり必要性を感じないのでたぶんやらないですね…(^^;
ウインマックスってどうなのかなと思っていたのですが、そうなんですね。安心しました。
確かに楽しそうに乗られてたように感じました。
でもユーチューブ内でおっしゃってましたが、テスラ3貸していただいたんですが、加速はエキシージのとは雲泥の差がありました。恐るべし電気自動車ですm(_ _;)m

[@ナカトモ-t9f]

初っ端からビックリしました。
エアコンのあれ、あんなに簡単に取れるんですね
それとGRオイル開発者にアドバイスって凄いですね💦
人脈素晴らしい✨

[@byKtec]

いつもありがとうございます！
いつも僕がやると簡単に見える、と他の方からご感想を頂くことが多いですが、コツを掴めば簡単です♪
オイルは実は、たまたま長いお付き合いの方が担当されていました(^^;