【京王高架化】2024/5〜7の変化は?【前面展望・比較】■駅攻略

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 окт 2024

Комментарии • 13

  • @佐々木周作
    @佐々木周作 2 месяца назад +2

    今日京王線乗りました 整備車両とすれ違い順調に進んでいました 区間急行に乗りました

  • @nabe558
    @nabe558 3 месяца назад +4

    今度西武新宿線の地下化も解説してほしいです!

  • @田中佐藤-t2o
    @田中佐藤-t2o 2 месяца назад +1

    京王はこんなに長い区間で高架化工事をしていたのですね

  • @佐々木周作
    @佐々木周作 3 месяца назад +2

    あれ? 数本の電柱なんかカットされたような?

  • @TOYOs_OER2400gata_Traffic
    @TOYOs_OER2400gata_Traffic 3 месяца назад +5

    イチコメ
    橋梁の建設区間が増えましたな

  • @佐々木周作
    @佐々木周作 3 месяца назад +2

    10:45 ノロノロ運転 15:04 ノロノロ② 複々線化するか・・・?

  • @keibakeirin
    @keibakeirin 3 месяца назад +1

    明大前駅を見ると思い出し戒めにしています。

  • @室長拓巳
    @室長拓巳 3 месяца назад +8

    上北沢駅付近はほとんどマシになったが、千歳烏山駅周辺が中々用地買収が進んでない。100%ゴネ得を狙ってる可能性が極めて高く見える。(ゴネ得狙っても自業自得になります。)残ってる建物ももちろん含みます。

  • @佐々木周作
    @佐々木周作 2 месяца назад +1

    京王京王線?

  • @大源貴広
    @大源貴広 3 месяца назад +3

    用地買収率が88%とある動画で紹介されていましたが少しでも上昇したのか気になります。😊

    • @大源貴広
      @大源貴広 3 месяца назад +1

      高架化、地下化されたあとの維持管理方法なども特集して頂ければありがたいです。

    • @station-
      @station-  3 месяца назад

      用地取得率88%は、2023年末の値のはずなのでもっと進展しているはずですね!