Female driver from Kasukabe Station [Cab View] Tobu Limited Express Spacia X★4K/60fps★For Asakusa
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- Опубликовано: 3 июл 2024
- Tobu Nikko Station 11:55am Tobu Limited Express Spacia X No. 4 bound for Asakusa Tobu Railway N100 series N102F formation
Audio is recorded in high resolution using a linear PCM recorder.
Photographed from the cockpit suite of car No. 6 of Tobu Railway's new limited express, which debuted on July 15th.
On the down train to Nikko, the conductor passes by many times, but on the up train to Asakusa, he only comes to greet you once, so it's almost a private space.
A crew member on the deck is keeping watch to ensure that no one other than private cabin passengers is allowed to enter Car 6.
The driver's pointing and calling on the way to Kasukabe was wonderful.
The driver from Kasukabe was a cute woman who greeted me with a smile.
stops along the way
Shimoima City, Shinkanuma, Tochigi, Kasukabe, Kitasenju, Tokyo Sky Tree
timetable
0:00 Station building
0:05 Train entry
1:29 Destination information bulletin board
1:45 Boarding
2:33 Tobu Nikko
3:23 Tobu Nikko → Shimoimaichi
11:10 Shimoimaichi
13:10 Shimoimaichi → Shinkanuma
28:43 Shinkanuma
29:19 Shinkanuma → Tochigi
44:04 Tochigi
45:10 Tochigi → Kasukabe
1:19:50 Kasukabe
1:21:36 Kasukabe → Kitasenju
1:40:37 Kitasenju
1:41:51 Kitasenju → Tokyo Sky Tree
1:49:31 Tokyo Sky Tree
1:50:29 Tokyo Skytree → Asakusa
1:54:19 Asakusa
1:54:43 Get off
*Speedometer and map location information is measured using GPS.
In places with poor reception, such as tunnels, underground sections, inside buildings, or around tall buildings, measurements may stop or, in some cases, cause significant errors.
It does not accurately represent actual speed/position information.
Please familiarize yourself with the radio wave characteristics of GPS and view this for reference only.
Photographed in September 2023 
Авто/Мото
※訂正
駅間表示を間違えています。
春日部→一ノ割が2回連続して表示されておりますが、一ノ割駅を通過した後は
一ノ割→竹里
竹里→せんげん台
せんげん台→大袋
大袋→北越谷
の順です。
武里
今は特急で前見えるのは嬉しいですねー。８０年代、家の近くにスイミングスクールが無く、日曜は東武乗って下今市から新栃木駅側のスイミングスクールをお母さんと通ってました。ずっと立ちっぱなしで前観てました。(お父さんの場合は車で)当時前が観たくて、アナウンスがなり踏切がなって遮断機が降り「発車だー」と早く泳ぎたくて興奮してたのを思い度します。
浅草に着いたとき、スペーシアＸはまるで芸能人のようにみんなが注目している。やはり北越谷からの複々線区間が見ごたえあります。
よく人気の席取れましたね
Massive Respect for the driver, calling every signal, managing speed, and keeping schedule; well done on them
凄いデザインの車両！テレビではなかなか見れないですね。
真っ白で窓も大きくカッコ良いです。
Fantastic ride . Its my new great favorite ! Good job , thanks for share it .
久々の動画投稿お疲れ様です👍
何本かはアップ出来そうですが、またしばらく撮影に行けそうにないです🙇♂️
投稿お待ちしておりました‼️
私も日光で撮ってきましたけど何もかもが新しいんですよね
外観、内装、そして行先表示
しかも浅草の車止め近くが凄い事になってますね。
これは写真撮りたくなりますよね。
車外表示器がめっちゃカッコイイので東武日光駅で何度撮影しても反射で手が映ってしまうので諦めました...
浅草入線時はビビリました💦
これが新型のスペーシアXかぁ😃車内環境、静かですね😊僕も乗った気分なるね❗️
次の区間の紹介アニメーションが箱根駅伝のコース紹介っぽくてすき
スペーシアXも新宿駅や八王子駅まで(JR線に)乗り入れられるようにして欲しいですし、JR線内でコックピット席に乗ると贅沢し過ぎですね。
春日部が旧校舎の時だ
懐かしい
月曜日会社が休みだったので日光から浅草まで乗って来ました🎉😂❤
四季島と同じくらい食欲の旅をしてみたいです
外観や先頭展望車(コクピット・ラウンジ)の内装が、JRの四季島に似てますね。とても車内が静かでアナウンスの音質がよく、運転士さんの喚呼も聞き取りやすい。
個室なのでやはり静かですが、逆に空調の音が目立ってしまいました💦
最初の運転士さんの指差呼称は素晴らしかったです。
春日部で乗務員交代するのですね。
先月一本前の2号に一人で乗りました
下今市駅を出発後に車掌さんが名刺とコースター5個持ってきて挨拶がありました
要望したのは、この上りの景色を楽しめるのは最後部の一人掛けの椅子だと思うのですが、近くにコンセントが無いんですよね
運転席側の壁には2か所あるんですけどね
それだけが不満点で、流れる景色は凄く面白かったです
乗車するなら上りが圧倒的に景色を楽しめますよね
室内で自由に動ける個室はコンセントの位置までは拘らなかったのかもしれませんね。
下りも乗りましたが車掌さんが車内を何往復もするので正直落ち着きませんでした。上りは楽しかったですが、前面展望を楽しむための腰掛けみたいなのがあると良いなと思いました。
僕も4号撮影したんですけど春日部までの運転士さんが同じ方でした。
Newest Tobu Limited Express ? Looks Good but Revaty still best looking train.
This is the latest type of express train that debuted on July 15th. The Revaty is also cool, so I'd like to ride it.
デビュー３週間後に乗った
4:06
A really lovely Journey, what does the driver keep pointing at?. Thank you.
I found out why, Safety, thank you.
I think he is saying "signal". May the journey is recorded. That's why he proves he is alert at every signal.
Tesekkurler🎉
也有中文發音～很不錯唷
한국어 방송이 나오네요 최고의 영상♡
Question from England. What is the gauge? Because it doesn't look like standard gauge. Thank you
There are two main types of railways in Japan: standard gauge and narrow gauge(3 ft6 in), with JR and some private railways using narrow gauge. The Shinkansen is standard gauge.
ズームインするとスピード感が遅くなりますか？
なります
もし浅草駅に着いたら、駅ですぐに出発する切符を買っても席は空いていますか?
レギュラーシートでどの座席でも良いなら空いているかもしれませんが、人気の列車なので満席の可能性が高いです。
この動画を撮影したコックピットラウンジは旅行会社のツアー商品となっている事が殆どなので一般発売で予約するのは難しいです。
やがてトミックスなどのＮゲージで
商品化されたら、かなりな額になる
だろうなぁ。😲
でも欲しくなりますね！
東武線ではＳLも走ってるのか。😀
SLが走っているのは知ってたのですが、すれ違うとは思ってなかったのでビックリしました！
喜歡
What is the driver is saying. Sounds like "before". Is it a voice controlled engine? Thanks for calling "driver". Here in India some fools call them loco pilots.
The driver mainly checks the signal and if the signal indicates "proceed", he points to the signal and says "proceed".
They also make vocal confirmation actions when checking stops and instruments.
野原 新の助
春日部駅にしんちゃんが描かれていて思わず写真撮ってしまいました。
1:21:36
渡良瀬川を渡るのは、進行方向で、
どの駅を過ぎたあたりでしょうか！？
Googleマップ等で調べて頂ければわかると思いますm(__)m
渡良瀬川鉄橋は静和～藤岡の間にあります
manacaでも利用出来るんですか😂😂😂？
東武鉄道にお問い合わせ下さい
スペーシアXの乗務員は専用の制服を着て乗務するのかな？
他の特急はわかりませんが、スペーシアXはグレーですね。
専用の制服だと他の列車の担当が出来なくなるので特急はグレーなのかなと推測します。
@@ys-train 調べてみたんですが、乗務員は元々優秀な人が任命されたそうです
ロマンスカーのVSEみたいですね
@@user-qk5yn2oh9nグレーの制服は、日光線系統の特急を担当する人（スペーシアXは運転手と車掌の両者、その他は車掌のみ）が、5月から10月の間のみ着用します。乗務員は時刻や回送列車の関係から、春日部乗務管区の人のみが担当します。
何で特急電車なのに10両編成じゃないんですか?
浅草駅と東武日光駅のホームの長さが足りません。
そうなんですね。教えていただきありがとうございます。
この個室高そう
最近値上げされたので高くなっていますね。
好假 这速度有90？
由于是用变焦拍摄，所以没有速度感。
浅草駅のドアカット、何とかならんもんかしら。
日本の首都にあるターミナル駅として、余りにもバカげてますよ。
バカげてると思うなら要請を出し費用の負担をしろ！