Электробусы сложно назвать самым экологичным транспортом из-за батарей, которые абсолютно не экологичны, как в производстве, так и в утмлизации, да и имеют они вполне ограниченный ресурс, в отличии от троллейбуса.
В Москве уже давно работают электробусы около полутора тысяч машин с ультрабыстрой зарядкой и уже с электроотоплением салона жалко только что ради них убрали троллейбусы оставив один маршрут в центре.
С чего вдруг электробус стал самым экологичным? Всё это бред, который вам втюхивают, чтобы продать. Объясню почему: 1. Утилизация литий-ионных батарей - очень дорогой и трудоёмкий процесс. А утилизировать их лет через 10 придётся. 2. При передаче энергии неизбежно идёт потеря. Считаем: Электростанция => Город => Районная подстанция => Депо => Место зарядки. Сколько процентов энергии будет потрачено впустую? К какой у этого транспорта КПД? Там ведь тоже потери. Больше 50% электростанция работает впустую. Не верьте маркетологам, люди. Верьте лучше инженерам!
У вас в видео есть большой косяк, Вв можете очень крепко подставить водителя. Есть момент где он водит ПИН и номер водителя. Лучше виризать тот момент или за блурить
Простите я сисадмин - просто профессиональный взгляд со стороны. (Я регулярно гоняю за листок с паролями на мониторе)Про ошибки, русский мне иностранный.
Пин код скрой. Ролик интересный, но лучше такие подробные инструкции не выкладывать. Ролик можно редактировать после заливки и замазать конфиденциальную информацию.
Электробусы сложно назвать самым экологичным транспортом из-за батарей, которые абсолютно не экологичны, как в производстве, так и в утмлизации, да и имеют они вполне ограниченный ресурс, в отличии от троллейбуса.
Спасибо за Ваш комментарий и мнение.
Поддерживаю. Электробусы имеют право развиваться, но не стоит поступать как собянин и полностью заменять троллейбусы
согласен, троллейбус экологичнее. Он может в горку ехать без просадки мощности
Очень познавательное видео. У нас в Нижнем Новгороде тоже электробусы начали появляться. Марки Лиаз и Минин(их у нас в области делают, в Ворсме).
спасибо большое!
Очень надеюсь что в Карелии то же появятся такие автобусы, очень хочется поработать на таком бусике.
Надеюсь вы доедите до Вильнюса этим летом. Там начнут эксплуатировать новые троллейбусы Шкода.
В Таллин уже такие привезли , 15 машин
В Москве уже давно работают электробусы около полутора тысяч машин с ультрабыстрой зарядкой и уже с электроотоплением салона жалко только что ради них убрали троллейбусы оставив один маршрут в центре.
Видео супер вышло 😃 особенно в конце Мерседес появился неожиданно 😅😁
Очень эаологично иметь подогреватель (Вебасто), работающий на топливе))
Ну понятно, что расход в разы меньше, но прям экологичности не прибавляет
такой модели солярис троллейбус мой любимый
Классное видео, очень познавательно! 🥰
Спасибо большое🌥️
В Таллинне тоже уже в TLT 15шт появились в парке.
Но пока на линию не выехади
Ждут меня😂
Я видел на базе данных об автобусах что электрические автобусы уже на учёт поставили
Скоро выедут на линии 😁
Наши новые уже с камерами вместо зеркал
Не одобряю камеры. Это не безопасно. Вдруг что и всё капут😒
О 33 он у меня около дома останавливается.
А так же камеры мертвых зон - сзади автобуса - по бокам
А в Резекне такие же ездят? У них вроде общая закупка была с Ригой.
Интересно, я такого не слышал...
Знаю только, что в Резекне с 2018 ездят четыре электробуса SOR EBN 9.5, чешского производства
А на наших электробусах - 3 сиденья сзади убрали.
Батаркйки там😒
На московских электробусах сзади полный ряд из 5 сидений, никаких отсеков с оборудованием в салоне нет
@@user-uy7sd1eo6f странно - почему такое расхождение в комплектациях у Электробусов
В Москве ведь не Солярисы а Камазы и ЛиАЗы
С чего вдруг электробус стал самым экологичным? Всё это бред, который вам втюхивают, чтобы продать. Объясню почему:
1. Утилизация литий-ионных батарей - очень дорогой и трудоёмкий процесс. А утилизировать их лет через 10 придётся.
2. При передаче энергии неизбежно идёт потеря. Считаем:
Электростанция => Город => Районная подстанция => Депо => Место зарядки. Сколько процентов энергии будет потрачено впустую? К какой у этого транспорта КПД? Там ведь тоже потери. Больше 50% электростанция работает впустую.
Не верьте маркетологам, люди. Верьте лучше инженерам!
У этих SOLARIS при движении совсем не чувствуется подвеска . Едет как телега на осях . Громыхает в салоне .😁
Водительское удостоверение. Какую надо категорію для управления електро автобусом?
D
У вас в видео есть большой косяк, Вв можете очень крепко подставить водителя. Есть момент где он водит ПИН и номер водителя. Лучше виризать тот момент или за блурить
Водитель претензий не имеет, поэтому ничего вИрИзать и блУрить не будем😊
😂😂😂
Простите я сисадмин - просто профессиональный взгляд со стороны. (Я регулярно гоняю за листок с паролями на мониторе)Про ошибки, русский мне иностранный.
Или просто школьник хейтер? 😁
Пин код скрой. Ролик интересный, но лучше такие подробные инструкции не выкладывать. Ролик можно редактировать после заливки и замазать конфиденциальную информацию.
Водитель претензий не имеет. Поэтому всё остаётся как есть!
@@Snorlax26738 А правление RS что по этому поводу думает?
@@Sh1neful мне сказали расслабиться по поводу ролика. Вот я и расслаблен.🙂
Ок