Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen, Michael Schumacher on the same grid.Greatest quattro ever.
Irvines start is great.
7:36 Irvine refuses to be lapped
Senna the best forever! 💛💚💙
このレース後、鈴鹿デビューしたアーバインはセナからの殴り込みを食らいました…。
Video quality in Japan > Europe.
wow hakkinen proving back them why he won 2 world championship
電子デバイスを全て無くせとまでは言わないが、この頃のようなドライバーの技量によるところが大きかった時代が良かった。十代の向こう見ずな小僧が扱えるような、レース後に脱水症状も起きず普通に立ち上がれるような、そんな現代の完成されたマシンはちょっと寂しい。
セナがアーバインを殴った理由レース中の出来事を忘れていたセナに対してベルガーが酒を浴びせたから。
Japan was (is?) way forward in videos quality...Other European videos of that times, looks like middle ages
That was Sony’s camera and they still haven’t changed much.
To be fair, most analogue PAL broadcasts from that time were pretty good. A lot depended on how the footage was eventually digitised.
このレースみても単純にドライバーの能力はセナ＞＞＞プロストなのは明らか。速さのみならず、状況判断、決断力等、正直セナがプロストに劣っている点は無いに等しいと思う。だいたい乗ってるマシンでかなりのハンディをもらってもこれなんだからプロスト情けなさすぎだろwマシンが逆だったら予選は1秒以上、決勝は1分以上差をつけてセナの圧勝だろな。このレースのみならず、93年シーズンが思いの外素晴らしかったのはセナが劣ったマシンに乗りながらもその天才ぶりを証明するかのようなレースを連発してくれたから。まだ腕次第で何とか出来るいい時代だった。
それに異論はありません。ですがマクラーレンはホンダV12にはシャシバランスでは欠いていた。フォードV8こそバランスはよいと感じました。パワーはルノーに軍杯は上がりますが、91年にジョーダンがフォードV8で速かったのと似ています。V12のジョーダンは1ポイント（モデナの鈴鹿）だけに終わった。やはりセナはすごいのですが。雨だとすごい。
デビュー戦でセナに怒られるアーバイン、方やデビュー戦セナに握手を求められた アレジ有る意味で各Ｆ１ドライバーが個性的で面白かった時期だったのかなと👏👏👏
Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen, Michael Schumacher on the same grid.
Greatest quattro ever.
Irvines start is great.
7:36 Irvine refuses to be lapped
Senna the best forever! 💛💚💙
このレース後、鈴鹿デビューしたアーバインはセナからの殴り込みを食らいました…。
Video quality in Japan > Europe.
wow hakkinen proving back them why he won 2 world championship
電子デバイスを全て無くせとまでは言わないが、この頃のようなドライバーの技量によるところが大きかった時代が良かった。
十代の向こう見ずな小僧が扱えるような、レース後に脱水症状も起きず普通に立ち上がれるような、そんな現代の完成されたマシンはちょっと寂しい。
セナがアーバインを殴った理由
レース中の出来事を忘れていたセナに対してベルガーが酒を浴びせたから。
Japan was (is?) way forward in videos quality...
Other European videos of that times, looks like middle ages
That was Sony’s camera and they still haven’t changed much.
To be fair, most analogue PAL broadcasts from that time were pretty good. A lot depended on how the footage was eventually digitised.
このレースみても単純にドライバーの能力はセナ＞＞＞プロストなのは明らか。
速さのみならず、状況判断、決断力等、正直セナがプロストに劣っている点は無いに等しいと思う。
だいたい乗ってるマシンでかなりのハンディをもらってもこれなんだからプロスト情けなさすぎだろw
マシンが逆だったら予選は1秒以上、決勝は1分以上差をつけてセナの圧勝だろな。
このレースのみならず、93年シーズンが思いの外素晴らしかったのはセナが劣ったマシンに乗りながらもその天才ぶりを証明するかのようなレースを連発してくれたから。まだ腕次第で何とか出来るいい時代だった。
それに異論はありません。ですがマクラーレンはホンダV12にはシャシバランスでは欠いていた。フォードV8こそバランスはよいと感じました。パワーはルノーに軍杯は上がりますが、91年にジョーダンがフォードV8で速かったのと似ています。V12のジョーダンは1ポイント（モデナの鈴鹿）だけに終わった。やはりセナはすごいのですが。雨だとすごい。
デビュー戦でセナに怒られるアーバイン、
方やデビュー戦セナに握手を求められた
アレジ
有る意味で各Ｆ１ドライバーが個性的で
面白かった時期だったのかなと👏👏👏