Как сберечь и как уничтожить DSG-7 DQ500/DQ381, исповедь мастера!
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- Преселективные роботизированные коробки передач DSG DQ500 и DSG DQ381 работают в огромном количестве автомобилей VAG-группы: Volkswagen и SKODA. Среди них: Volkswagen Tiguan, Taos, Passat, Transporter; SKODA KODIAQ, KAROQ, SUPERB, OCTAVIA и другие.
В этом выпуске мы обсудим с мастером, специализирующимся на DSG с мокрыми сцеплениями и обсудим следующие и другие вопросы:
1. В чем отличие от «сухой» дог?
2. Когда и для чего разрабатывалась?
3. Надежная ли, какие есть болячки?
4. Как продлить жизнь коробки?
5. На что ставится?
6. 381 это аналог 500? В чем разница?
7. Какие могут быть доработки?
8. Можно ли поставить вместо сухой?
9. Все ли в ней чинится?
10. Как убить коробку?
Реклама. ИП Явкин Сергей Викторович, ИНН 352827768096, erid: 2VtzqwvBCtC
dsg-complex.ru...
Закрытый клуб на Boosty: boosty.to/yes_...
Телеграм-канал: t.me/yes_motion
Чат Skoda club Piter: t.me/skodaclub...
Дзен-канал: dzen.ru/yes_mo...
VK-канал: skodacl...
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes...
Форум Skoda club Piter: www.skoda-pite...
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, других автомобилей группы VAG и китайских автомобилей Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Haval, Geely, Changan; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG и китайских авто; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров.
Не знаю почему вылезло это видео. Но не суть приехал к ним с ошибкой по коробе. Мне её разобрали выставили счёт на 190т.р. я оплатил. Выехал, этот чек всё ещё горел .говорю вы чего, за 200к то можно хотя бы без чека уехать. Ещё оставили на 3 дня изменились сказали что это соленоид западал мы его почистили всё окей. Бесплатно вам! Я говорю ну спасибо.в другом сервисе мне говорили что сцепление ещё норм. Тут даже не говорили что ещё можно поездить, заменили всё. Только я отъехал, через день вылетел палец в редукторе. Я заплатил ещё 35.т.р.короче.если у вас там нет знакомых то вас разведут на раз два. Нормальные мастера это как раз там два брата одинаковых. Надеюсь они откроют свою сто.
П. Сpassat cc номер 776.прикрепил номер. А то комментарий удалился почемуто.
Короче можно было просто заменить 1 солёнойд и всё. А в итоге мне его заменили после всего.
Ребята очень удивились такой истории. А можете дать номер автомобиля или номер и дату заказ-наряда?
@@SkodaclubPiter passat cc 776
@@SkodaclubPiter спроси старшего брата. Он всё это разбирал и делал.
@@SkodaclubPiter удивились они этой истории............ Что в ней их удивило интересно. Что я соизволил написать?
Спасибо за проделанную работу. Узнал много нового. Спасибо за спикера, побольше мы таких ребят в сервисах
Ну там есть еще парочка в запасе, продолжим тему😉
Спасибо за 500-ую!! Долго ждал такое
Спасиюо за хорошее видео, и знакомство с новым сервисом!
О! 300-й лайк от тракториста на кодиаке! ))))))
Красава!🙏❤️🤝
Все верно масло на 50 ткм нужно менят.
Хороший материал Евгений.
Первая ДСГ на которой я проехал 200 км меня поразила своими плавными, незаметными переключениями и аналогичным для механики ускорением.
А это был Румстер с первой ДСГ на которую жаловались все)
Там сухая коробка. Я тоже ее обожаю😉
В каком румстере дсг было? У меня был румстер, но там только механика или автомат классический.
Спасибо ! Очень нужная информация.
Познавательно. Хорошо что ещё делают машины с корбками Aisin. В Китае VW на Бору ставит Aisin кстати
Уж не знаю чего в этом хорошего🤷♂️ Для верующих в миф о беспрецедентной надежности автоматов разве что.
Про dq250 такое же видео было бы интересно
@@Bogdanovsky1 планируем снять😉
На Октавии 1,4 TSI на DQ200 поменяли по гарантии поменяли сцепление на пробеге 90 тыс.км., доехала до 250 тыс.км до замены мехктроника.
Ждем такой же выписку про Asin. Которые идут на 1.4.
Это надо искать сервис, который на них специализируется.
у приятеля audi a3 2016г
1.4турбо, коробка dq200
Пробег 170к, сцепу 2а раза меняли
Файв оклок. Евген на месте 😅
Как часы! Работа кипит!
Прекрасный обзор!! Спасиб
Очень рад, спасибо за позитивную обратную связь!
Цифровой код обозначения КПП DQ не имеет никакого отношения к перевариваемому ей крутящему моменту.
Хороший спец, к такому не ногой
@@denislevanov1576 в натуре, мой пассат на 300 лошадей и 600 момента этому аргумент
Спасибо, полезно!
Ресурс любой коробки на сцеплениях (особенно сухих) в первую очередь зависит от стиля езды. Чем агрессивнее стиль, тем меньше живет коробка. Это же относится и к тормозным дискам с колодками.
Я на всех своих машинах (которые покупал уже с пробегом) менял и сцепу и колодки на тормозах только один раз при покупке машины. Потом ездил до продажи авто и покупки очередного авто. У каждой машины мои личные пробеги были больше 100 тыс. Колодки и сцепа оставались в хороших рабочих допусках.
Ездить надо аккуратно. Не топтать педали. И будет работать всё гораздо дольше. Таксисты не дадут соврать)
211000 км пробег. Все заводское до сих пор. DQ-200, Шкода Рапид.
Супер, отличный результат! Но скорее всего скоро все таки придется поменять сцепления с маховиком.
В Москве какой сервис можете порекомендовать маслице в мокрой 381 поменять?
@@Userman-i9l не знаю🤷♂️
Кодиак 2022 года еще гарантия, при начале езды назад идет удар я так понимаю это ходоит маховик..!? Вопрос: как это лечится? Дилер будет ремонтировать когда коробка встанет
Нормальный дилер будет и так ремонтировать. Диагнозы по смс к сожалению не умею ставить🤷♂️
Вопрос Евгению)
Что за адаптация ( ну слышал когда-то, но при моем вопросе в сервисе отказали)? С каким интервалом пробега (или времени) ее желательно проходить?
И что это дает в результате?
Так я об этом регулярно говорю. В недавнем видео про DQ200 обсуждали подробно этот вопрос.
@@ВладимирТ-ш5м адаптация, програмно начинается подвод штоков гидроклапанов выбор всех зазоров рычагов и упирается в диск сцепления. И в этот момент программа записывает на сколько произошёл выход штока клапана и сохраняет эти данные в памяти. И так на каждую передачу. коротко как то так.
@psevdotrofeuszebra7936 спасибо.
А с какой периодичностью эту профилактику делать? 20-30-40-50 т.км?
@@ВладимирТ-ш5м часто не желательно, 1 раз в год достаточно, думаю.
Вот сказали, что масло нужно менять ( 60-50-40 т.км.), оно стареет. Это понятно. А вот как мне быть? Кодиак на 381 коробасе, машине уже 5 лет, пробег 15т.км. Мне когда масло в коробке менять?
Масло от времени тоже окисляется. Думаю что как то надо выбрать время и поменять. Главное масло хорошее купить и менять там, где ручки прямые и кольцо на фильтре не сломают. Если гарантированно эти условия не соблюсти, то лучше вообще в коробку не лезть при Вашем раскладе.
@@СергейК-в7г6ц продать мне его 😁
На таосе щёлкала передачи отлично и с прицепом и тд.381 веСЧь=вещь
уже поменяли машину? в чат редко захожу.
@АндрейТ-е5з да взял💩🇨🇳
@ вы же громче всех кричали, что нивжисть))
@@АндрейТ-е5з в итоге я сдержал обещание,её взяла супруга,а я взял себе гольфа))
@@АлексейСтепанов-ч1бгольф из китая? Тож выбираю его или а3
Не подняли тему можно ли прицепы таскать, например лодку 1100 кг примерно, потянет DQ 381 или всё таки с автоматом авто рассматривать??
Ну так раз на фаркоп рассчитан автомобиль, а многие еще и со штатным фаркопом идут, значит можно. Вес прицепа нужно в мануале смотреть.
@@SkodaclubPiter Вот и я думаю что с "головой" можно, только ресурс сцепления возможно будет меньше.
@@Алексей-е8л6и а ресурс АКПП не будет меньше?
@@SkodaclubPiter Вот этот вопрос бы мастеру по ремонту DSG задать))
Интересно почему замена масла в DQ381 по регламенту раз в 120 тысяч. И когда все таки её менять. На кароке думаю на пробеге 90 махну.
@@АндрейТ-е5з перечитайте регламент. Не убивайте коробку.
в европе регламент замены масла в акпп и DQ381 и 500ой 120тысяч . в Росиии 60
@@SkodaclubPiter в регламенте именно 120, чего там перечитывать. Ну а сервисам-то понятно чем чаще ты меняешь, тем лучше.
@@НикитаКадиков Dq381 -120, Dq500-60 по регламенту. Но чего-то никто не предлагает уменьшить интервал на DQ500 и менять раз в 30 тысяч.
Так какие производители масла по качеству не хуже оригинала?
@@ДжимниВлад лично пробовал лучше exline , нет только в одном месте продается на официальном сайте, просто шикарное и недорогое масло уже 4 год катаюсь и только это масло заливаю, только беру gti 5w30 в двигатель, и соответственно в трансмиссию специально есть под dsg
Этот вопрос мы не обсуждали, смотрите на допуски!
@@SkodaclubPiter зачем мне на допуски смотреть ,интересовало мнение специалиста какое масло они заливают в 381 вместо оригинала
@ я спросил и даже закинул свой вариант. Ответ Вы слышали. Второй раз мне уже не спросить, видео уже на канале.
У меня Алтрак .240сил.дк 500 про.260000т.работает как час.меняю масло и все.денфер при пробег 180000 менял
Запишите пожалуйста видео про DL 382 (q)
Запланировано уже.
Согласен, что цифры в наименовании коробки это просто индекс никак не связанный с крутящим моментом, который переваривает коробка.
Пример (не реклама другого канала). На канале авто врн, как то так называется, недавно было видео, где на ауди а3 был свапнут божественный daza 2.5 в купе с dq500 с rs3. Сейчас на ней мощность 1000л.с. и почти 1100 момента. При это машина делет много заездов подряд в температуру 20°С и никаких ошибок не вылезает. На секунду 3.6с 100-200 лучшее время. Так что dq500 это воин который разрывает на анлиме и показывает, что робот может дать под хвост большенству автоматов.
Ну так в этом весь ВАГ, запас прочности у всего просто астрономический
501 пробег 380 на 160 менялся ремкомплект мехатроника А7 дизель
хорошая тема) + у нас в пса рекорд был 520 000 . а потом он продал машину и не знает,как дальше
Как можно убить DQ500 ? Я над своим Тигуаном издеваюсь порой , лаунчи в городе с места . У меня гибрид ис20 , примерно 450-460 лс. Общий пробег 90к . На конфиге 78к примерно .
При трогании на холостых под нагрузкой не подергивает?
@antonsimakov2731 нет.
@ все нормально !
@@тотсамыйВася-я1ж чья турбина? И сколько на ней уже пробега?
@@ДмитрийКалита-ц9м Написал же ис20 гибрид . Зашит в ЕТ. Пробег общий уже 90.5 к на конфиге 78.5 к.
У меня Тигуан '19 дизель. Датчик нечётного ряда отлетел на 50т км пробега.
Ещё вопрос про доработки, не затронули тему дополнительного охлаждения. Продаются комплекты для этого, например от trancool. Целесообразно ли?
Вероятно Артур с таким не сталкивался, а значит это история для заряженных машин.
@SkodaclubPiter я задавал вопрос в нашем профильном тигуан-чате. Там больше нареканий на качество этого дополнительного узла.
Там же ставится дополнительный масляный радиатор, фильтр другой
c 2021г коробка пинается DQ500, диагностика еще в 21г ничего не показала, так и езжу уже 4 года...все не сдохнет никак =-)))
Может Вы за пинки что то другое принимаете. Попробуйте адаптацию сделать Или прошить на крайний случай.
Аналогично, с новья, толку 0 от адаптации и прошивки
Женя, если тебя так не нравится твой автомобиль, дак продай его тогда мне!
Покупай, я в принципе уже созрел)
А на что созрели?
Этого пока что не скажу)
@@nikolaylevizi6120 ну чего покупать то будешь или передумал?😉
@ оххх интригант 😄 за дешево не продавай октавию, машина у тебя публичная, за хорошие деньги уйдет
У меня во владении а7 1.8 dq200, st2 двс, коробка st2, катаю на все деньги, как только появляются проблемы по сцеплению, просто сам снимаю коробку регулирую сцепление и дальше на все бабки, но при учёте если есть грамотный токарь и я ему грамотно до несу, что мне нужно, а это проставочные кольца нужного размера, до дыр пока не получается износить диски сцепления, проблема даже решается, когда пропадает любой ряд передач
Хорошо, когда руки из правильного места растут, есть время и подъемник.
Про DQ 250 так ничего не сказали, или с ней ничего не происходит?)
@@ВиталийКозаренко-с6э
Она вечная и неубиваемая. На чипованой Шкоде РС отходила десяток лет в жестком режиме и ушла новому владельцу в идеальном состоянии.
Это другая коробка, по ней планируем отдельный выпуск.
Про dq250 будет?
Планируем записать
А этот сервис делает чип-тюнинг коробки?
А услышал, вопрос снимаю
Кодиак 2023 года 4х4 2л бензин. пинается (как будто провал между переключении доля секунды) с салона (часто и заметно) с 1 на 2 с (не часто и слабо заметно) 3 на 4 и очень слабо с 5 на 6. Был несколько раз на сервисе по гарантии в течении года (гарантия 4 года) проверить что за проблема и всегда говорили что нет ошибок все ок. После шуршания по нету я настаивал на проверку уровня масла в коробке и сказали что 1 литра не хватало и долили. После уже не так силино слышны клацания переключения передач но проблема не исчезла, она осталась но не так чясто уже проявляет себя и все равно это напрягает. Как назло когда проверяют парни с сервиса коробка не глючит. Ктонибудь знает откуда ноги растут 🙂 что бы тыкать ими в глаз парням в сервисе? Спасибо. Извините если не туда написал.
Нужно разбирать походу.
Это особенность этой коробки (пинок с 1 на 2), всё нормально😊
у меня дизельный кодиак dq500 с завода слега чувствительно переключается на 3ей передаче на холодную . после прогрева проходит. нормально ли это ?
@ если что то не нравится или смущает - делайте адаптацию.
@@SkodaclubPiter в сервисе сказали что сделали адаптацию но не очень помогло.
Странно слышать что платы отваливаются на пробегах 120-130 тыс.км. У меня дизельный гольф с DQ381, пробег на нем уже около 230 тыс.км. в коробку никто не лазил.
@@НикитаКадиков и это не рекорд😉
На год(может и больше )забросил просмотры данного канала. И вот решил посмотреть снова. Раньше ведь снимали и сотрудничали с дсгрем, а теперь с дсг комплекс. Неужели поняли что первые это та еще шарашкина контора😅
Человеки, подскажите, если кто знает .. лучшую компанию по грамотному чип тюнингу VAG, спасибо)
Это уже от религии зависит в первую очередь😉
@@SkodaclubPiter )))) мне без жести ... по лайту, л.с докинуть, отключить ненужное, включить скрытое, русифицировать
@@88i88 напишите в личку телеграм - дам контакт. Публично не могу.
@@SkodaclubPiter ок, спасибо ... сейчас постучусь )
Вроде как хорошее видео, но в целом ни о чём. Ликбез для первоклассников.
Также ни слова про болты, из под которых вымывается герметик и начинается мокрая история.
У меня машина с завода дёргается при понижении передач и с 1й на 2ю, не сильно конечно, но есть. И слышал, не у одного меня это, что, на заводе плохо настроили?
Вероятно дергается не равно пинается. Попробуйте адаптацию сделать.
У меня Октавия А7 1.8, с завода было точно также. Проехал маховик со сцепой 88 тыс.км как и у большинства таких же Октавий. Дальше поставили всё новое, всё настроили люди 15 лет ДСГ ремонтируют, проехал уже 60 тыс.км. никаких пинков, тачка едет так, что любой классический автомат нафиг не нужен. П.С. на 130 тысячах заменили клапана в мехатроне.
@@garikporter ну dq200 это классика, 88т это очень много до замены сцепы, знакомый инженер сложных ремонтов в ауди, помню говорил, 20т и все. время комплект даже удешевили под это дело. То что пинки убираю это факт известный, вопрос как это сказывается на ресурсе.
@@user-oe1qv5bw5n 20 т это наверное старые модели ДСГ, на которые потом гарантию 5 лет сделали. С 2014 года нормальный уже коробас, но маховик этот двигатель больше 100 тысяч не выдерживал.
@@garikporter а ну может быть, а где отремонтировали и настроили коробку?
Снова ни о чем посидели поговорили,стоимость ремонта ориентировочную не озвучили,замена сцепления стоимость dq 500,381?замена мехатроника стоимость,можно ли отремонтировать?только реклама самого центра
Сегодня стоимость такая, завтра стоимость другая. Какой смысл говорить про стоимость? Стоимость запчастей тоже постоянно меняется, курс меняется. Для Вас "о чем" - это стоимость что ли?
@SkodaclubPiter да именно стоимость на данный момент,она не увеличится на 50% за месяц,но зато люди будут знать цифры ориентировочные!
@@Artem1981ful там на сайте есть раздел “Цены”, все подробно расписано, я проверил.
@@SkodaclubPiter да где же подробно? про 381 коробку вообще нигде ничего нет. Такое чувство что сайт последний раз обновляли, когда 381 еще и на машины не начали ставить.
@ Вы видео смотрели? 381 пока что только на замену масла приезжают. Но по устройству они такие же, значит и ценник такой же.
На3года хватит до пробега150ткм без замены масла))
В теории может хватить)
Хватит полюбому
Когда уже обзор на хавал ф7 авд 2 0 ?
@@_______4808 жду рекламодателя. Само видео почти готово. Но без оекламы его не выложить🤷♂️
Ясно, подождём)@@SkodaclubPiter
Скажу как не покупать кроссовер на роботе и на вариаторе бездорожье дрифт продолжительная пробуксовка , буксирование тяжелого катера прицепа автодомов дергание других машин из снега не доведет DSG и вариатор до ручки . На спортивных машинах пусть живет , выбор каждого , но на кроссовере только автомат хороший либо механика никак по- другому.
Причем тут вариатор? А DSG отлично прицепы таскает
А зачем сразу ехать на бездорожье? Кроссовер это не для бездорожья,сами путаете кроссоаер с внедорожником,типа Жып, и потом кукарекаете,что ДСГ или вариатор говно. На внедорожниках не ставят вариаторы,или роботы,а кроссовер это позиционируется как автомобиль для города с повышенным клиренсом,и полный привод там чисто для того,чтоб легче тронуться в горку или проехать по не смщенным дворам.
@@SkodaclubPiterвариатор к слову , он вообще не диагностируется
@@ГригорийФонов-х3мкроссоверы разные бывают . В любом случае предназначен для съезда с дороги
Ребят скажите в чем прикол покупки вага, вот реально я не понимают все этих людей, купите например тойоту и радуйтесь жизнь,
Я лично стал изучать ваг чисто для ст3 на 400лс скажем так спорт тачку за не больше деньги относительно как игрушка, а если типа просто купить и ездить! Да зачем она нужна зачем я просто не понимаю ???😮
Жизнь слишком коротка чтобы покупать Тойоту!
@ 😁, Евгений подскажи пожалуйста кодик GT, как по трансмиссии будет держать 400сил, мотор я как понял там такой же как на тигуане2 а халдекс какой ? И коробка 381
@@Rizla14 Китайские моторы 400 сил держать не будут. Берите европейца.
У ребят скоро бизнес вообще смачно попереть должен, староверы так и будут до талого катать ВАГи, а там коробки летят тока в путь, удачи и развития, сил и терпения!
@@ilyaprav 🤡
Тебе из трамвая виднее
170 тыс. пробега полет нормальный , коробка радует
Староверы дождутся лутших времён когда можно будет поменять на новый ваг,а китае воды будут сдавать свои помойки за муку в трейд ин
А что надо катать в наши дни? Варианты?
На джили кулреях пинается коробка и что, ездят и по 150 тыс и ничего не ломается. На джили атласах новых тоже самое, коробки переключаются с 2 на 3 чувствуется и что, пробеги у людей под сотку с новья ничего не изменилось, и из за этого уже бежать к барыгам на ремонт?😂😂😂😂
Речь про DSG. У китайцев другие коробки.
@SkodaclubPiter на джили атлас новом как раз дсг от мерса. Или нет?
@@johnskynet2994 на Мерседес никогда DSG не ставилось. Насчет Атласа и Мерседеса, я не могу сказать, вполне возможно что и аналогичные роботы там стоят.
@@johnskynet2994 вообще большинство китайских роботов - это Гетрак или его клоны. То есть это скорее не DSG, а Powershift, если уж так говорить.
@@SkodaclubPiter значит они плохие? И чем отличаются дсг от гитрак?