Ligação do resistor e fio auxiliar da bobina do Opala 4cc
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Nesse vídeo mostro como ligar o resistor da bobina, eliminando o aquecimento que ocorre quando a mesma está ligada direto em algum fio 12v e mostro também a ligação do fio suplementar que traz 12v para a bobina no momento da partida.
Instalei um resistor desses no meu Voyage quadrado 94. Passou no primeiro teste, parado na garagem. Até a partida pareceu melhor... Faremos uma viagem com ele, que será o segundo teste. Só não instalei ainda o fio no motor de arranque - farei isso oportunamente.
Excelente conteúdo!
Parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾😊
Fala meu amigo boa tarde, quando fizer a instalação do fio auxiliar aí sim vai ver como a partida vai ser muito mais fácil. Fico feliz que tenha dado certo por aí, boa viagem pra vcs, um abraço!
O teste não seria positivo da bobina e negativo da bobina ?
parabens .muito bem explicado .coisa q ta dificil de se ver .pois tem um monte de gente q faz video e nao entende nem de horta .
Hahaha obrigado meu amigo, a ideia é ficar bem simples pra qualquer um com boa vontade consiga consertar suas relíquias, um abração!
Irmão parabéns pelo seu vídeo só mim fala qual é o pós chave em baixo da coluna
@@LucianoSantos-gr3oo obrigado amigo, então, explicar com palavras é mais difícil pq tem vários pinos ali, porém aqui msm no RUclips tem gente mostrando os esquemas dos pinos. Pra vc testar é muito fácil TB, só fazer uma lâmpada de testes e aterra ela em qualquer parafuso preso à lataria e testa o positivo nos pinos. Testa primeiro com a chave desligada, pra identificar os positivos diretos. Depois vira a chave e testa de novo, o que acender sem ter acendido antes é pós chave, entendeu? Mas aí tem pino que fica aceso e qd vira a chave ele corta a carga, não tem jeito, o melhor é achar um esquema pra vc acompanhar e testar aí no seu.
Como faco com esse fio mo motor de arranque moderno que nao tem esse fio de retorno pra bobina
Boa tarde amigo, infelizmente não sei essa informação, espero que consiga resolver.
Fala velho! Tranquolo? Vou fazer o mesmo no meu cupê 88. 🙏🙏🙏🙏
Vai dar certinho, por aqui funciona perfeitamente, com o carro quente ou frio. Um abraço!
Instalei o fio auxiliar direitinho igual o seu, más não pega, com o carro funcionando eu relo o fiu lá no parafuso da partida ele desliga
Boa tarde amigo, seu automático de partida pode estar em curto, o meu estava parecido com o seu, comprei um novo e troquei, resolvido o problema.
Mim ajuda aqui , to com um opala platinado ela ta fervendo todas as baterias q coloco nela? Ja troquei o alternador dela coloquei um de corsa novo ai ta do mesmo jeito, oq pode ser ,to pensando ser a bobina, sera se e ?
@@karloshenrique1062 deu uma olhada no regulador de voltagem? Tem que filtrar e entrar até 14,5V na bateria, mais que isso vai fritar tudo.
@@jorgeforny715 o regulador tá bom , na bancada o alternador fonciona belezinha
@@karloshenrique1062 eu apostaria em algum defeito intermitente do regulador... Eu experimentaria trocar para testar. Se fizer, depois posta aqui se deu certo. Um abraço e boa sorte.
@@jorgeforny715 blz, então vô trocar o depois falo
Bom dia vi seu vídeo , primeiramente parabens , mas no meu caso antes de instalar o resistor estava dando 13,7 volts na bobina , depois que instalei medindo na bobina estava dando 7 volts , mas depois que liguei o carro e esquentou parou em 11,7 volts . Utilizei resistencia de 1,5 ohm, mas na bobina 067 pede uma de 0,8 ohm. Vc sabe o porque esta ocorrendo isso ?
Bom dia meu amigo, aqui precisei trocar o resistor pois o mesmo apresentou defeito na primeira vez que fiz, ou seja, veio "queimado". Quando vc liga direto a voltagem fica normal na bobina? Se for, é o resistor msm... Senão vai ter revisar o sistema todo, inclusive módulo e distribuidor que acabam influenciando no funcionamento geral. Aqui qd o carro aquecia e vc desligava ele não ligava de jeito nenhum, daí revisei esses itens agora funciona perfeito.
Resstor de 0.8 ohms para bobina 067é isso né ou 2 de 1,5 ohms em paralelo que vai dar 0,75 ohms!
Aqui coloquei somente uma de 1,5 ohms e deu certo, testa aí.
E quando o carro nao tem chave ,tem um botao de partida😢
@@wallacesouza3307 kkk pior que o meu tb tinha, mas é super fácil trocar aquele comutador na coluna de direção e fazer as ligações, acha no ML pra comprar, dá uma procurada.
@@jorgeforny715 no caso Aki e um jeep ,vou por um miolo de chave de cg pra ligar , aí vou ligar os pós chave normal de deixar a partida no botão mesmo . Vou eliminar a meia chave kkkkkk
Qual é a numeração do resistor
Boa noite, aqui usei de 1,5 ohms. Um abraço!
@@jorgeforny715 Boa tarde : Pode ser o resistor pequeno colorido , ou só o resistor de branco de cerâmica?
Boa tarde amigo, usei somente o de cerâmica. Aqui resolveu e ficou perfeito. Um abraço.