Autodrom Most - Camaro SS1LE - 2 kola

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 25 авг 2024
  • Autodrom Most, BM Racing trackday, 21. března 2023
    teplota: +-14°C, tlak cca 1014 hPa (DA+280m)
    ↓↓↓↓↓
    Auto
    2019 Chevrolet Camaro 1SS 1LE
    339 kW (455hp), cca 1700Kg
    desky Ferodo DS1.11 (95%) + Motul RBF660
    pneu 4x Bridgestone Potenza Race 305/30 R20 (95%) na JR SL-01 20x10.5 (celkem -12kg vs OEM)
    tlak pneu v průběhu kol +-210 kPa
    geometrie: -2,6°, -1,6°
    režim Track, TC OFF, ESP OFF
    Nádrž: 10 %
    Palivo: Shell V Racing 100 a 50% Ethanol
    řidič 88 kg + 5kg ptákoviny navíc v autě
    Cam: DVR Niceboy PilotXR
    Laptimer: Racebox
    Časy: 1:48.85 a 1:48.44
    Celkem cca půl hodina na trati pri BM Racing trackdayi. Od posledně jsem trochu doladil geometrii. Přední kola stále trochu drhnou o tlumič (hlavně v pomalých zatáčkách), ale menší odklon už se mi dávat njechtělo :) Prvních pár kol jsem postupně šetrně zahříval pneu a jízdu ukončil časem 1:48.86... v boxech jsem rychle upravil tlaky na 210 kPa a v další desetiminutosce zkusil čas ještě stáhnout. Povedlo se "pouze" 1:48.85 (viz první kolo na videu), kde vzhledem k horšímu výjezdu z esíček a hlavně chybě při řazení byl potenciál dát pod 1:48.5.
    Rychle jsem navštívil boxy, doplnil 10l ethanolu (výsledná směs cca E50) a zkusil posledních pár kol. Nakonec nejlepší čas 1:48.44 je vidět v druhé půli videa. Vracák a rychlý ďolík se vyloženě nepovedly. Při solidnější jízdě by se čas dal velice pravděpodobně stáhnout pod 1:48.
    Kamera GoPro se zasekla hned v úvodu jízd a neměl jsem čas ji resetovat. Mám tedy pouze videa z DVR.
    Po prostudování telemetrie lze přínos Ethanolu za těchto podmínek vyčíslit na cca 0,3 sec (+- 10 setin cílová rovinka, +-5 setin každá z delších rovinek).

Комментарии • 2

  • @Radunov
    @Radunov Год назад

    Máš na ethanol software nebo jsi jel na chudší směs? Má totiž jiný směšovací poměr

    • @tonous83
      @tonous83  Год назад +1

      Cca půl metru před motorem jsem na palivovou hadici dával ethanolový senzor. Je to napojené do ECU a jen jsem v HPTuners aktivoval, aby to ten senzor četlo. ECU už má z továrny samostatné tabulky pro určitá procenta ethanolu. Asi by to sneslo i nějaký další tuning a dalo by se z toho vymáčknout víc (po přidání širokopásmové lamba sondy). Mám pocit že při studeném vzduchu to už tak moc na výkonu nepřidá, ale v létě v horku to je znát solidně.