Mysle, ze to nie ma nic wsplnego z jednym ani z drugim. To wynika raczej z glupoty rządzących, którzy niby chcą byc eko i zrobic cos dla planety. Ta glupota siegneła zenitu.
po 1 tylko w europie a po 2 takiego Niemca np to stać na nowe auto i tam to tylko centra miast obejmują te strefy a nie tak jak u nas chcą prawie całe miasta xD@@bkarcz187
Jeśli około 20% kierowców będzie miało elektryki to nastąpi przeciążenie sieci ,a przecież już mamy braki prądu i elektryk też sam w sobie jest zbyt drogi dla Kowalskiego i ten elektryk nie jest taki eko
@@Zzakii07 nie tylko ty. Czemu najbogatsi ludzie mówią - nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy! No nie wiem, jak chcą uprzykrzyć posiadanie czegokolwiek, ale nie sądzę, że sami planują nie mieć nic. Raczej zagarnąć majątki zwykłych ludzi i mieć wszystko.
podobnie u mnie, chociaż "młody kierowca" 21 wiosen, to jakbym miał fundusze, no 30k to bym kupił autko z lat 80-90, zarejestrować jako zabytek i pluć "ekologom" pod nogi
Uwielbiam to, jak w trosce o czyste powietrze w centrum miasta zakazuje się wjazdu samochodom, a jednocześnie nikt nie robi nic w kwestii korytarzy powietrznych. W samej Warszawie pozostał on tylko jeden - Wisła. Resztę zabudowano. Powoduje to to, że centrum miasta zwyczajnie się dusi przez brak dobrej "cyrkulacji" powietrza. Problem ten właściwie nie występuje na Zachodzie, bo tam regularnie wieje od strony oceanu. Śmieszy mnie także notoryczna nagonka na "smog", podczas, kiedy w większości miast mamy problem z niską emisją - smog bowiem powstaje na wyższych partiach. Jak najbardziej popieram ideę czystszych miast - w szczególności z naciskiem na tramwaje. Jednak jeśli już o tym rozmawiamy, to warto byłoby działać na wielu płaszczyznach, a ja od wielu lat obserwuję jedynie uderzanie w samochody, które to w skali globalnej odpowiadają za kilka procent emisji... Bardzo ciekawi mnie, jak rozwiązanie zostanie kwestia samochodów na gaz - gaz sam w sobie jest jednym z najbardziej ekologicznych paliw, spala się praktycznie do samej pary wodnej i dwutlenku węgla (praktycznie, bo ze względu na obecność azotu w powietrzu zawsze powstają jego związki).
Z gazem to tylko CNG i LNG(gaz ziemny), LPG zostało wykreślone. Z LPG tłumaczą się, że kierowca może przełączyć się na benzynę i "smrodzić". Już to widzę, jak wszyscy na złość płacą x2 za paliwo żeby specjalnie w czystej strefie smrodzić.
Przecież wiadomo, że nie chodzi o żadne czyste powietrze, tylko o wymuszenie zmian własności - postawienie limitu na zużycie energii jest świetną metodą na wyeliminowanie indywidualnej działalności, a ograniczenie mobilności do kontrolowanych i odgórnie planowanych transportów zbiorowych jest świetną metodą na totalitarną kontrolę i "ręczne sterowanie" ludźmi. Pojedziesz tam pracować, czy wypoczywać, gdzie odgórna polityka skieruje. Jeśli w ogóle dostaniesz zezwolenie...
Moim zdaniem to jest dyskryminacja osób, których nie stać na nowy samochód. A jest to większość naszego społeczeństwa. Elektryki są cholernie drogie, dodając jeszcze obecną inflację i brak ładowarek to już w ogóle. Poza tym samorządy w przypadku wprowadzania SCT powinny przewidzieć rekompensaty w postaci chociażby darmowej komunikacji miejskiej lub rowerów miejskich.
Elektryki używane maja juz około 10-12 lat, nikt nie każe kupić nowego. @Edit Najtanjszy elektryk sprawny z baterią jaki znalazłem to 10 letni Renault Fluence za 23 000, to dużo?
@@beselfiee4490 w przypadku tego auta, nawet jeśli bateria byłaby w fatalnym stanie, to koszt używanej z gwarancja z małym przebiegiem to 15 tysięcy, gdzie tu widzisz cenę wyższa niż auto? 🤷♂️
@@dariuszwnorowski5549 Ceny używanych samochodów rosną, ponieważ na nowe samochody trzeba czekać miesiącami, a po drugie UE śrubuje przepisy dotyczące emisji spalin, więc ceny automatycznie do góry.
Mieszkam w Szwecji, Stockholm, we wspólnocie mieszkaniowej mamy 75 mieszkań, 20 garaży i 10 miejsc parkingowych z prądem do ogrzewania parkingowego i 15 bez prądu. 4 osoby zakupiły elektryki i……. Możliwości sieci elektrycznej się skończyły😂. Więcej ładowarek już bez modernizacji nie podłączysz. Wiec kolorowo nie jest.
@@wojciechwareda6796 No jest pięknie! W ostatnich latach Szwecja wyłączyła kilka reaktorów atomowych, bez jakiegokolwiek zastępstwa, wszystko w planach lub budowie, ceny „darmowego” prądu się w Szwecji skończyły, podatek na benzynę od nowego roku w górę. Tak się kończą rządy zielonych!😂😂😂 Ludzie, w szczególności emeryci już cienko piszczą w własnych domach, ciekawe komu zależy na przeniesieniu ich do domów starców, bo nie dadzą rady na dłuższa metę, w niedługim czasie przebąkują zakaz diesel w centrum, ciekawe co z transportem i firmami. Strach pomyśleć. Pomysłów ci u nich dostatek!😂😂😂😂😂
W Szwecji.Probujemy rozwinąć tą sytuację na Polskę???? Znam możliwości i jak usłyszałem parę lat temu o elektromobilnosci to przepona ze śmiechu boli mnie do dzisiaj.
Łatwo wyprodukować auta i nakazać kupować tylko wciąż nic nie robi się z infrastrukturą.. najlepiej jeździć na prądzie, grzać prądem bo nie każdy ma gaz, a jak zostanie tylko prąd i gaz i będzie deficyt paliwa to ceny też można uznać że są jeszcze bardzo przystępne 😅
Zauważyłem, że ostatnio robi się wszystko robi się wszystko żeby dowalić kierowcą i wyciągnąć z nich tyle co się da kasy. Ewidentnie to widać jak zapłacisz to możesz wjechać. W wielu miastach komunikacja działa jak pies z kulawą nogą, przykładowo do stref ekonomicznych autobusy z stref zamieszkania przyjeżdżają parę minut po pełnej, a odjeżdżają parę minut przed. Co skutkuje tym, że do pracy trzeba przyjechać prawie godzinę wcześniej i po pracy czekać prawie godzinę na busa. Super komunikacja! Oczywiście nie poprawi się komunikacji tylko sporawi się, żeby drugi pies(kierowcy) mieli 2 kulawe nogi. Równanie w dół i zarabianie, bo żeby wyrównać w górę to trzeba wydać pieniądze, a wtedy by może urzędasy by musiały ograniczyć się z rozwalaniem kasy i mniej przeznaczyć dla siebie, a tego by nie przeżyli. A i każdy kierowca jest oczywiście złośliwym dupkiem który chce truć i z czystej przyjemności jeździ startym autem, bo przecież mamy taki dobrobyt, że każdy w tym kraju by mógł zmienić auto co rok. To jest po porostu chore co się dzieje.
Przez ten ekoterroryzm unijny będziemy mieli strefy bezemisyjne, przybędzie trochę elektryków, a cena prądu wzrośnie kilkukrotnie, przez to taniej będzie jeździć autami spalinowymi, a przy okazji wprowadzą zakaz ładowania aut w konkretnych godzinach bo infrastruktura elektryczna nie będzie zdolna do obsługi tylu elektryków... Zamiast tego Waldku proponuję w imię walki o klimat, aby wprowadzić przepis unijny dotyczący wprowadzenia minimum procentowego powierzchni lasów względem powierzchni krajów w UE, wówczas okaże się z Polską nie jest tak źle, ale za to inne kraje mają spory problem, co dziwne te które tak lobbują elektromobilność.
To jest bardzo ciekawe, UE, Lewica i inne ekotwory tak bardzo chcą pomagać tym najbiedniejszym, a to właśnie oni posiadają stare samochody które pozwalają im zarabiać pieniądze. Biedni będą biedniejsi, osoby z zdolnościami kredytowymi będą się zadłużać a karuzela spierdolenia będzie toczyć się dalej
Proszę tych co twierdzą że więcej się sprzedaje samochodów rocznych i dwuletnich odesłać do statystyki jakie samochody sprowadzamy używane do Polski. Tam widać na co statystycznego Polaka stać.
No to akurat mam świeżą historię z życia - będzie na czasie: na tym weekendzie byłem w Warszawie. Nie lubię strasznie tam jeździć i jak nie musiałem to nie jeździłem. Do czasu, aż wybierając się na Marsz Niepodległości 2021 znalazłem info o parkingach Park and Ride - zostawiam auto poza centrum miasta (jak na Warszawę to może być naprawdę daleko poza) a do centrum jadę SKM, Metrem lub innym publicznym środkiem lokomocji. Bilet na przejazd ww. np. całodniowy albo weekendowy uprawnia do darmowego parkingu P&R - toż to znakomite rozwiązanie! Bez korków, bez szukania miejsca parkingowego (znalezienie go w centrum - to często cud) parking zamknięty szlabanem, monitorowany, oświetlony, często zadaszony, kilkanaście metrów od przystanku - CUD PRAWDZIWY, że ktoś wpadł na taki super pomysł w polskim mieście! Pełen optymizmu i szczęśliwy, że wreszcie w Polsce samorząd wymyślił coś pro-ludzkiego postanowiłem zabrać rodzinkę do stolicy. Zabukowałem nocleg w centrum, a auto zostawiłem na P&R przy Wilanowskiej - bo blisko Metra. Zakupiłem bilety weekendowe dla nas i od piątku do niedzieli korzystaliśmy z komunikacji miejskiej, która w Warszawie co by nie mówić jest na wysokim poziomie (jak na polskie standardy). Idealnie? okazało się że NIEEEEEE! Przyjechałem dziś w południe po samochód na Wilanowską - patrzę, a za szybą 2 szt. wezwania do zapłaty za pozostawienie samochodu na parkingu w godzinach 2:31 - 4:29. Łącznie 200 zł bo auto stało w tych godzinach zarówno w piątek jak i w sobotę w nocy. Zadzwoniłem wkur... zdenerwowany na infolinię ZTM, a tam miła pani poinformowała mnie, że zgodnie z regulaminem parkingu powinienem zabrać samochód na noc. Powinienem zabrać samochód w nocy pomimo, że zgodnie z tym samym regulaminem z opłaty za użytkowanie parkingu zwalnia bilet na komunikację miejską m.in. weekendowy lub 3-dniowy (a wiec na logikę kupuje ktoś kto zamierza nocować w mieście). Na moją sugestię że to trochę nielogiczny wymóg Pani wytłumaczyła, że przecież od godz. 20:00 parkingi miejskie są darmowe. Noooo to zmienia postać rzeczy całkowicie! Powinienem przed godz. 20:00 pojechać po samochód, zabrać go do centrum, zablokować miejsce na noc komuś kto tam mieszka (jeśli jakimś cudem znajdzie się coś wolnego) a następnie rano znów odwieźć auto na parking P&R. Czy Wy w tym ZTMie macie mózgi??? Dla kogo są te parkingi P&R??? tylko dla miejscowych??? to dlaczego były budowane ze środków publicznych a więc również z moich??? Dlaczego te parkingi nie mogą być całodobowe??? Przy strefach wolnych od samochodów mieszkańcy Warszawy i najbliższych okolic będą mogli sobie zostawić auta na parkingach Park and Ride a reszta? Wieśniaki powinny zostać na wsi a nie pchać się do Stolicy! Ja już na pewno nie przyjadę - jak nie będę musiał. Masakra jakaś...
Wątpie, że w Polsce przyjmna sie elektryki. Raz że są bardzo drogie, a po drugie brak infrasktury do ładowania. Juz widzę jak z wieżowca z 10 piętra ciągna do ładowania auta.
Już dawno pisałem że chciałbym u siebie na osiedlu zobaczyć 2 tysiące przedłużaczy z okien bo rano do roboty... Nie wspomnę o tym że instalacja będzie tak przeciążona że nie trzeba będzie ogrzewania używać bo kable w ścianie będą jak kaloryfer 🤣🤣🤣
niech najpierw zamkną fabryki, niech zakażą pieców spalinowych w domach, niech przestaną latać samoloty i śmigłowce, a zostawią w spokoju auta, nawet te nie spełniające żadnych norm i niech zmierzą wtedy czystość powietrza i ilość dwutlenku węgla. Taki eksperyment. Albo niech zbadają powietrze po wybuchu wulkanu... To nie ma sensu. Wszystkie auta świata to może 3% zanieczyszczenia powietrza? niech ktoś poprawi mnie jak się mylę... Najwięcej zanieczyszczeń produkuje sama natura! tak! natura! Może zakazać erupcji wulkanów? i to państwo w którym coś takiego nastąpi niech płaci! a co?! :D Debilizm wtórny.
Będzie strefa czystego transportu i braku jakiegokolwiek biznesu. Biznes wyniesie się w okolice obwodnicy. Tam, gdzie mozna dojechać, zaparkować i spokojnie załatwić swoje sprawy / spędzić czas bez problemu pt. "jak tam wjechać, jak za to zapłącić, jak znaleźć miejsce parkingowe, jak zaparkowac i jaką opcję strefowo - cenowa wybrać przy płaceniu za to aplikacją". Ja prdl, przez takie coś po prostu nie jeżdżę na imprezy integracyjne z kumplami z roboty - nie mieszkam w mieście a jak się umówią gdzieś w modno-klimatycznej knajpce centrum, gdzie po prostu nie chce mi się robić doktoratu z aktualnych przepisów, map stref i taryf za parkowanie oraz praktykowania mistrzostwa cwaniakowo - cyrkowego pt. "parkowanie w centrum" - to po prostu odpuszczam i się stawiam. Dojazd zbiorkomem odpada - za długo by to trwało i pojechałbym tam na max godzinę, bo musiałbym wyjśc ok. 20-tej, bo inaczej nie załapię się na ostatni transport do domu. Wiem, nie wypiję ani kropli alkoholu na takiej imprezie (samochód!) a na akcyzę mam uczulenie, więc nie spozywam nic co ją zawiera. Poza tym wyprowadziłem się z centrum miasta nie po to, żeby się bujać nocą po knajpach w tym centrum.
@@nosterstudio Po kolizji nie są naprawiane, bateria która generuje CO2 podczas produkcji. Długo w aucie nie wytrzyma, trzeba ją zmieniać. Możliwość porażenia prądem elektrycznym. To jako ciekawostka. Ogólnie za darmo bym tego nie chciał.
@@DuchTwojejStarej zaoral? Wymiana takiej baterii co 150tys km to koszt okolo 50tys zl. Wiekszosc baterii jest uzywana nadal w srodowisku. Biorac pod uwage czas np 5 lat. Samochod elektryczny bexzie duzo bardzo ekologiczny palancie
Jak będzie jakiś normalny samorząd to wprowadzi strefę jakąś minimalna, czyli zrobią jedną ulice gdzie praktycznie nikt nie jeździ żeby tylko spełnić przepisy, ale znając polskich polityków i włodarzy miast od razu będą wprowadzać na całe miasta
Jeszcze trochę a wrócimy do bryczek i koni bo wszystko jest ku temu na dobrej drodze. Za wjazd do miasta zapłać, za parking również do tego drogie paliwo, ubezpieczenie OC, przegląd, naprawy i nie wystarczy pieniędzy aby to wszystko udźwignąć. Zmiany o ile są konieczne powinny być wprowadzane po przez ewolucję a nie rewolucję. Politycy wprowadzają kolejne absurdalne przepisy do których sami się oczywiście stosować nie będą i dalej będą wozić się limuzynami palącymi spore ilości benzyny a wy maluczcy sobie kombinujcie. Nie stać cię na nowe ,,prawilne" auto to proszę bardzo-stary rower i miska ryżu na którą masz zapier.....ać jak zapowiedział Mateuszek kłamczuszek. Tak ma wyglądać nowy ład ? Załóżmy hipotetycznie że każdy jednak kupi sobie auto z napędem elektrycznym to czy nasza sieć nie przystosowana do takiego zadania jak ładowanie tylu samochodów, wytrzyma tak duże obciążenie? Żeby jeszcze nie było tak że miasta utoną w egipskich ciemnościach lub staną w pożarze. Absurd goni absurd. Głupota władz sięga jakiegoś zenitu a my musimy tańczyć jak oni nam zagrają. Ciekawe tylko do kiedy, bo przecież dalej tak się nie da.
nawet konia nie mozesz juz teraz kupic na wsin bez pozwolenia jak jestes rolnikiem , swini czy owcy , zglaszasz ze chcesz chodowac przyjezdza komisja ktora odbiera miejsce w ktorym mieszkac xd bedzie zwierze i dopiero dostajesz pozwolenie na chodowle nawet 1 sztuki ,chyba ze masz ciaglosc chodowli z dawnych lat,a tak to przywala ci kare, i zabiora doplaty , bodaj od 2025 czy 2026 to samo bedzie z kurami, ptactwem szeroko pojetym ,iles sztuk bedzie mozna chodowac na 1 mieszkanca
@@tediopatek4060 Tak, to prawda. Mam znajomych co mają gospodarstwo rolne i chodują w nim między innymi stado owiec. Jakiś czas temu pomagałem wypędzać z chlewu te bdlątka i gdy cała ta czereda gromadnie wyskoczyła, po chwili pojawił się maruder który wcale nie miał ochoty podążać za stadem tylko stał osowiały. Zapytałem gospodarza co z tą owcą i okazało się że prawdopodobnie jest chora. Zapytałem też czy czeka ją weterynarz czy po prostu śmierć. Okazało się że nie wolno tak po prostu zabić tej owcy, trzeba było ją zawieźć do wyznaczonego weterynarza aby ten ją zbadał i zadecydował o jej dalszym losie. W przypadku uspania jest cała procedura i biurokracja na niespotykaną dotąd skalę, wszystko musi być udokumentowane bo jak nie to kary. Człowiek ma swoje zwierzęta o których obecnie nie może decydować. Przychodzi na myśl okres drugiej wojny światowej gdzie za zabicie świni groziła kara śmierci. Teraz nie ma kary śmierci ale są inne które mogą doprowadzić do ruiny właściciela trzody chlewnej. Chore czasy, jak za okupacji tylko jeszcze nikt nie strzela i bomby nie lecą na głowę ale ja to mówią wszystko przed nami. Pozdrawiam serdecznie.
Autorze, zapomniałeś o jednym. Komunikacja miejska , autobusyNiemal wszystkie autobusy w miastach mają silnii diesla...Po wprowadzeniu tych restrykcyjnych przepisów , komunikacja miejska i międzymiastowa PKS leży i kwiczy. Już tej zimy , poare stopni na '_' i komunikacja mieska w Warszawie miała problem z autobusami elektrycznymi, zastąpiły je diesle.
Z jednej strony wciskają nam kit, że mieszkania 29m2 to apartamenty i że mieszkanie w bloku jest super (bloki budowano nawet w PGR'ach). Z drugiej, że trzeba mieć auto ładowane z sieci lub paneli (gdzie? na bloku?).
Mam pomysł: Polacy zaczną produkować zestawy butla + kompresor montowane na wydech. Będziemy sprężać spaliny w strefie czystego transportu a po jej opuszczeniu opróżniać butlę 🤣🤣😁
W najbliższym mi mieście wszystkie markety są budowane w centrum. Przez nie jest największy ruch w mieście i korki. A miasto ma bardzo dużo miejsca wokół siebie, dzikie pola.
W przeciwieństwie do rządu na stopniu centralnym - który składa się z ludzi oderwanych od rzeczywistości ( z uwagi na wysokie pensje ). Samorządy to głównie lokalni radni, dużo mniej podatni na brukselskie hasła i ekologiczną histerię, pewną pokusą może być naliczanie dodatkowej opłaty za wjazd samochodem spalinowym , widać to na przykładzie śródmiejskich , rozrośniętych stref płatnego parkowania...To też ludzie ludziom zrobili...
W Hiszpanii może i w większych miastach jest całkiem sporo aut hybrydowych na ulicach, jednak na prowincji nie widziałem ich zbyt wiele. Naprawdę, prawie każdy kto tam posiada samochód, posiada benzyniaka/diesla. I to głównie widziałem tam auta 15-25 letnie.
Witam Jest tylko jeden problem norma EURO 4 to nie tylko zabytki ale tak naprawdę przedział od 2006 do 2011 r. tych samochodów na rynku jest bardzo dużo. Zakładając bajkowy scenariusz w którym każdy posiadacz takiego pojazdu pomyśli o zakupie nowego samochodu to gdzie tu jest ekologia ?? stare trzeba za złomować a nowe po 5 latach nadają się na złom. Ilość plastików i innego badziewia użytego w produkcji sprawi że ziemia umrze na ekologię :( Elektryki -> to głównie plastik oraz akumulatory, które są kosztowne w utylizacji do tego ładujemy je z naszego gniazdka które zasilane jest przez elektrownie węglowe to faktycznie ekologia... Kraków proponuje w zamian za strefę bilet 2 letni na komunikację miejska lub dopłaty do rowerów elektrycznych ciekawi mnie ilu urzędników będzie takimi przez cały rok śmigać :)
Ja mam 2 auta z czego jeden euro 3 a drugie euro 5 się zastanawiam co zrobić z nimi... Ten benzyniak na euro 3 ma tak "dobre" spaliny że po odpowiednim rozgrzaniu katalizatora można stanąć za wydechem i się nie dusić oddychając :)
Nawet wiele starsze auta spełniają normy E4 - miałem kiedyś amerykańca z początku lat 90-tych i z racji wyjazdów do DE badałem w nim spaliny dla plakietki ekologicznej i dostałem zieloną E4. A żeby było zabawniej to ten sam samochód z tym samym silnikiem kilka lat wcześniej dostałby tylko E3 ze względu na...rocznik! Ot i cała eko-logia...
Mnie ten przymus, bo tak widzę sprawę zakazu używania silników spalinowych, i przejście na napęd elektryczny, jako żywo przymusową likwidację pieców opalanych węglem czy drewnem. Pod pozorem oczyszczenia powietrza w miastach, ma sobie każdy zafundować wzrost kosztów ogrzewania o jakieś 600% (lekko licząc). Gdy zadałem jednemu ekoterroryście pytanie dotyczące tego, czym opalane są nasze elektrownie, to facet zmienił temat. Już nie wolno będzie ogrzewać mieszkania inaczej niż elektrycznie (gaz, za jakiś czas, też będzie zakazany). Tego, że sieć przesyłowa nie jest dostosowana do ogromnego wzrostu zapotrzebowania też nikt nie widzi. No może poza tymi, którzy znają sprawy elektroenergetyki. Gwałtowny wzrost cen nośników energii uderzy, zresztą, we wszystkich. Jest jeszcze jedna sprawa. Pojazdy zasilane energią elektryczną z akumulatorów to cicha bomba z opóźnionym zapłonem. Jak prawidłowo zutylizować baterię z takiego pojazdu? Na stary, ciężki jak umysł ekoterrorysty, ołowiowy akumulator jeszcze jest sposób, znana jest technologia, ale na nowoczesny wytwór jakoś nie widać. Tak, zgadza się, mam spiskową teorię dziejów.
Albo dyskryminacja osób których nie stać na nowe auta, albo bardziej prawdopodobne jak to u nas w Polsce chęć wyciągnięcia jeszcze więcej kasy nam z kieszeni za możliwość wiazdu do zielonej strefy. Myślę że raczej to drugie bo nasz rząd kocha wyciągać od nas kasę na różne dodatkowe sposoby. Pozdrawiam. 😊
To co się dzieje z dnia na dzień przerasta ludzkie pojęcie, dziękujemy naszemu rządowi wspaniałemu, nie o taki kraj walczyli nasi pradziadowie, chyba czas najwyższy na emigracje albo zbiorowe powstanie i obalenie tych świń przy korycie !!
To jest segregacja ekonomiczna. Hołota ma się jaśniepaństwu nie pętać po centrum. Potrzebujesz jechać do urzędu? A takiego, siadaj w autobus albo bierz taxi biedaku. Można próbować protestować, a jak nie zadziała to cóż, jedyne co chyba można zrobić to bojkotować wszelkie formy usług i handlu w tych strefach. I nie ważne czy chodzi o restaurację czy sklepik wszystko po 5 zł. Albo jest cichy, kameralny deptak i zakaz obowiązuje wszystkich (wiadomo, minus służby, mieszkańcy, zaopatrzenie), albo jest równy dojazd dla wszystkich. Kopiłeś auto legalnie? To masz prawo nim jeździć. Wszędzie gdzie wolno na tych samych zasadach co inni.
Tia, swoich nie ruszą służby miejskie są zwolnione z tego, a do tego nawet się zaliczają pojazdy urzędów miasta. Więc urzędasy sobie pod urząd podjadą i nie będą mieć przeszkód, bo wytną sporo "plebsu" z dróg.
Witam Waldku, przed chwilą oglądałem na Pawła kanale, że jeśli masz w prawie jazdy w polu 12 wpisane np. okulary to jeśli ich do prowadzenia nie założysz uwaga TRACISZ UPRAWNIENIA. Może warto o tym coś powiedzieć. Miłej na niedzieli.
Czekam na to w moim miescie, w swoim 1.9 tdi zrobie taką dawkę paliwa, że nie będzie widać nawet tablicy rejestacyjnej jak będę wjeżdżać w strefę zieloną ;)
Idiociiii. Nigdy nie chodzIło o ekologię. Chodzi o wyciągnięcie jak największej ilości kasy i zubożenie ludzi. Dobrze wiedzą, że w takim Państwie jak nasze, zdecydowanej większości nie stać na nowe auta, czy nawet auta 5-7 letnie.
Hej ja już mam samochód bardzo rzadko jeżdżę. Ma 30 lat blacha trochę gumy plastiku prawie tam nie ma sam łatwo go NAPRAWIAM . Teraz jeśli mam kupić nowy elektryk to : muszę zmarnować dobry niezawodny pojazd szrotujac go więc smiecac !!! Iść do roboty i zarobić 200 tysięcy !!!! Około i fabryka teraz musi wyprodukować komputery baterie zbudować cały samochód pełny plastików bateri itd :::: TO JAKI TO BEDZIE SLAD WEGLOWY TEGO WSZYTKIEGO .W porównaniu do tego jak spokojnie sobie siedzę bo już mam starego niezniszcalnego volkswagena 1 którym raz w tygodniu gdzieś się przejade
Waldku, czy słyszałeś może coś na temat aut ITD(takie, które miały kamery nad autem), które stały na poboczu i rzekomo mierzyły prędkość jadących aut? Rozmawiałem z jednym gościem, i podczas kontroli wyszło, że ma zabrane PJ, i niby to właśnie przez ITD, dzięki której zyskał 28pkt karnych.
bajki raczej opowiada, to o czym mówisz to pewnie było sprawdzanie viatolla(etolla) przez ITD, ewentualnie sprawdzali zdalnie kto jedzie bez karty kierowcy albo na magnesiie
@@Mobilekcb gość jeździ tylko osobówką. Nie sądzę, aby mial powód by mi wciskać bajer, dlatego też pytam czy to jest możliwe. Widziałem niejednokrotnie tego busa z kamerami na dachu, na odcinku, którym on jeździł, więc coś może być w tym prawdy, tylko pytanie ile?
Nadchodzi i juz nadeszla era nakazow i zakazow, przez tych ktorzy sa wybierani przez elektorat. Tylko jak juz tam sie znajda, to zadna sila go z tamtad nie wywali. Tutaj trzeba bylo by zrobic z tym porzadek, bo ludzie mysla ze to oni powinni decydowac co obywatel chce, a jest calkiem odwrotnie. W Szwajcarii to obywatele decyduja, i jak cos nie tak zrobia ci na gorze, zwoluja referendum i jest tak jak elektorat sobie życzy. Inna sprawa ,ze tutaj kto inny decyduje w kwestiach naszego bytu, na tym globie, nie administracje poszczegolnych panstw. To ma scisly zwiazek z obecnym promowanym przez Nich slynnego Celebryta
Z jednej strony straszą że prądu brakuje, że blackout nadchodzi, a z drugiej strony wciskają nam te elektryki które tak mało raczej tego prądu nie zużywają?
Sklepy, restauracie , hurtownie przestaną dostarczać jedzenie do miast, chorzy będą umierać na wsiach gdzie komunikacji brak.. A szpitale bardzo daleko od domu niech żyje UE i Eko terroryzm
@@MyTSilver Tak, tak.. a umarli wstaną z grobu. W Warszawie bardzo dawno widziałem żeby jakaś dostawa jedzenia była realizowana innym pojazdem niż rower czy skuter elektryczny. Nawet hulajnogami elektrycznymi rozwożą jedzenie. Zazwyczaj jak się widzi samochody dostawcze to są małe restauracje które nie podpisują umowy z dostawcami jak Pyszne, Glovo.
@@nosterstudio nie pisze o kateringu, ale z hurtowni do sklepów czy restseuracji A nie mało gabrytowe, nie czytasz ze rozumieniem. Wiem o czym piszę bo pracuje jako kierowca
@@MyTSilver Firmy po prostu będą musiały wymienić dostawczaki na elektryki/hybrydy, innej opcji raczej nie będzie. Problem raczej tylko w miastach, Polskiej wsi nikt się nie przyczepi, bo tam mieszka najwięcej elektoratu PiS.
Czyli mój samochód ( omega 2.5 td 98 rok euro2 ) która mimo wieku pracuje bez zarzutu, jest w dobrym stanie i zwyczajnie i bez kłopotu robi to co samochód robić powinien, czyli jeździć. To teraz według uni i rządzących i nowego ładu w ogóle nie powinien istnieć. Skoro mają eliminować euro 3 i 4. Dobrze rozumiem ?
@@DonSalieri181dokładnie tak. Opinie o tym silniku są delikatnie mówiąc słabe. Samochód użytkowany jako osiołek do roboty i holownik przyczep. Wszystkie wymiany na czas. U mnie 14 lat i 430tyś od nowego. Czyli jak się dba tak się ma. Dla większości to gruz. Dla mnie pojazd który robi swoją robotę.
To nawet nie chodzi o to że elektryki są za drogie - choć oczywiście są. Ja nie mogę ich używać mają za niskie zasięgi, a mieszkam w bloku na 15 piętrze - to jest paranoja, szczerze zastanawiam się gdzie się wynieść
Jestem posiadaczem c5 w kombi diesel euro 3 w hydro i mieszkam w w ścisłym centrum Warszawy. Pozostała Masa wyłączeń dla dostawczych samochodów, służb itd. Do 23 grudnia był zapis że do właścicieli/posiadaczy samochodów mieszkających w strefie przepisy nie dotyczą. Wypadło. Teraz ewentualnie gmina sama może zrobić dla mieszkańców strefy wyjątki, zmniejszone opłaty niż dla przyjezdnych itd. Ekologia ekologią, ale to zwyczajny skok na kasę (maksymalnie 500 PLN miesięczne bym mógł wyjechać na trasę z własnego miejsca parkingowego-czas pokażę jak to będzie wyglądać), wystarczy spojrzeć na opłatę śmieciową w stolicy i w jaki sposób jest ona ustalana (zazwyczaj maksymalne bo deficyt w budżecie - zmniejszone wpływy z PIT). Więc skoro m.in.Warszawa lobbowała za nowelizacją to nie spodziewam się że będzie tanio. Samochód choć 18 letni to zadbany, naprawiany regularnie, garażowany 17 lat. Chętnie się przesiądę do nowszych modeli, ale nie w dobie kryzysu półprzewodnikowego w 2022 i 2023, kiedy niedostępne są nowe samochody, a tym samym mocno podwyższane ceny używanych nieco starszych modeli. Pierwsze uchwały zapewne w okolicach wiosny. Pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych w tych nowszych i tych w starszych rocznikach.
W fabrykach palą wszystkim, nikt tego nie sprawdza. Jak ma być kontrola to firma musi wcześniej wiedzieć, przygotowują się i przechodzą inspekcje wzorowo. Nacisk jest na samochody i domy prywatne.
I o to chodzi, śrubę dokręcają coraz mocniej. Nie będzie prywatnego transportu, tylko zbiorkomy lub pięta palec. To oczywiście dla PLEBSU, bo VIPY będą mieć swoje EKO-logiczne wózki za miliony monet.
Pozdrawiam tych zdrowo myślących. I jak nie kochać tej lewackiej kochanej unii🤭,będziemy mieli zawsze czyste powietrze,miskę ryżu, życiodajną szpryce co kwartał wraz z legitymacją w postaci kodu QR,będzie też zdrowy prąd kupowany od wszystkich sąsiadów w promocji 🤭,za niedługo jeszcze dostaniemy modyfikowane roślinki zamiast swojskiej prawdziwej kiełbasy 😂... Kocham wręcz tą Brukselę i wspaniałych polityków urzędujących tam,aj,naszych też kocham,tych wczorajszych i tych dzisiejszych 🤭 Co się jeszcze musi stać żebyśmy się obudzili? 🤔
pewnie to będzie zależeć od samorządów, większe wprowadzą pewnie w historycznych częściach i w centrum, a mniejsze w zależności od charakteru miasta albo na całe albo na większość miasta
Elektryki robią się coraz popularniejsze, to cena prądu na start 4x poszła w górę😄 A jeszcze nie rozwiązali kwestii od akcyzy "paliwowej" gdy "tankujesz" elektryka u siebie z prywatnego gniazdka🥰
prawda jest taka, ze jak sie mozna domyslic nie sa ekologiczne. Jednak wzgledem samochodow spalinowych - sa lepsze dla ekologii. Prad jest coraz czesciej produkowany z fotowoltaiki czy z elektrowni (np. wiatrowych). Jesli chodzi o wysypiska zuzytych baterii - to tak. Ale WIEKSZOSC z tych baterii nie laduja na wysypiskach tylko w telefonach, powerbankach i wielu innych rzeczach. Czy w Polsce sa ekologiczniejsze? Nie wiem. Ale obiektywnie mowiac to TAK, sa.
@@krzysieks8066 Nie mów na pewno skoro pewności nie masz. Auta elektryczne są bardziej ekologiczne ale na długą metę. Przy produkcji faktycznie bardziej eksploatują środowisko, ale po kilku latach używania ta nadwyżka węglowa się wyrównuje i przechodzi na korzyść elektryków. Więc tak, auta elektryczne są bardziej ekologiczne.
@@nosterstudio zapotrzebowanie elektryka na energię jest ogromne tak jak straty na przykład przy ładowaniu. Teraz problem z jakich źródeł czerpie energię bo raczej z paliw kopalniach nie odnawialnych. A pojazd spalinowych może jeździć na bio paliwie.
W UK strefa ULEZ(ekologiczna strefa) już jest rozszerzona poza Londyn co za tym idzie tylko nowe samochody mogą wjechać bez dodatkowych opłat, wszystkie auta starsze jak 5 lat biorąc pod uwagę ogół płaci 150zl dziennie opłatę za wjazd co za tym idzie nie opłaca się co propaguje używanie komunikacji miejskiej. W praktyce wygląda to tak że ludzi którzy nie mają nowych aut nie stać na wjazd w stronę Londynu nawet to dopiero się zacznie jak podobnie wejdzie w Polsce 😅
Chcą wsadzić ludzi w coś, co nie ma szans powodzenia. Raz ludzi nie stać, dwa nie ma infrastruktury, trzy nie ma technologii żeby auto miało realnie 600 km zasięgu i ładowało się 10 min, cztery nie ma odpowiednio skomunikowanych centr miast w Polsce (metro, sprawna komunikacja). O czym my tu w ogóle rozmawiamy? Równie dobrze mogą nas zacząć jutro zmuszać do wyprowadzki na marsa. Poziom realizmu ten sam. Ten kraj to dno.
1. Miasta małe jak moje nie stać na utrzymanie transportu publicznego, a co dopiero autobus na parkingu przed wjazdem do miasta, gdzie do centrum prawie 15km. 2. Autobusy hybrydowe, nie widziałem jeszcze w pełni elektrycznych, więc jak wspomniane w filmiku spalinowe, pewnie spółki transportu publicznego będą zwolnione z tych opłat (podpowiem że w moim mieście za transport publiczny MPK odpowiada znajomy znajomego, rączka rączkę myje... - domyślacie się). 3. Jeśli za parking pod blokiem odpowiada spółdzielnia mieszkaniowa lub wspólnota, to postawienie 20-30 miejsc ładowania jest nierealne, tym bardziej jeśli jest to wspólnota. 4. Własne przemyślenie: jeśli chcemy już wprowadzać strefy wolne od spalin, to proponowałbym zmniejszanie sprzedaży i produkcji samochodów spalinowych na rzecz hybrydowych. Problem w tym, że ciężar odpowiedzialności spadnie na przedsiębiorców a nie użytkowników. 5. Obecne przepisy wprowadzają nowy PRL i utopijny świat?
1. zgoda 2. są trolejbusy, ale konieczna jest sieć trakcyjna, której nie ma 3. w nowych blokach od dewelopera to proste, ale w już istniejących, a już zwłaszcza w wielkiej płycie, zgadza się - to nierealne 4. jeżeli im NAPRAWDĘ chodzi o ekologię to wpuściłbym LPG, ale jak widać środowisko to wymówka i chodzi o $$$ 5. pożyjemy - zobaczymy, niestety to realne
W d....e mam te centra miast ... sami się załatwią ... zostaną tam tylko same urzędasy i kilku emerytów ! Już w kilku miastach na zachodzie zrezygnowano z tego bo ... padły usługi i sklepy ! Nomen omen u nas też firmy przenoszą się ,,na wieś,, 🙂. Jak to ktoś mąndry powiedział: jeżeli urzendasy produkują sobie sami kwity, tylko do własnego przesyłu i użytku, to oznacza początek upadku państwa ... 😂😂😂
może na zasadzie na jakiej jest to w uk? wszystko się odbywa za pomocą nr rejestracyjnego, nikt vinu nie używa. Wjedziesz do takiej strefy i nie zapłacisz to dostajesz mandat:)
Gaz ziemny będzie mógł wjeżdżać jak elektryki i wodorowe. Jeśli chodzi o pozostałe, to ustawa daje dużą swobodę samorządom. Samorząd równie dobrze może pozwolić na wjazd wszystkich pojazdów wyprodukowanych po roku 1990 i to bez opłat.
Może mi ktoś to wytłumaczyć? Czytam, że w Chinach codziennie coraz to inni producenci deklarują się, że tworzą nową sieć aut elektrycznych. Powstaje 30 nowych marek jak Nio, Huawei, Xpeng, Xiaomi, BYD i inne ciapongi. Do tego duże korporacje łapią temat pieniążków (apple, samsung i wiele innych też już pracują nad swoimi autami elektrycznymi). Do tego duże koncerny postanawiają wskrzeszać takie marki jak Lancia bo łatwiej jest wpakować po prostu silnik elektryczny z bateriami do innego nadwozia niż rozwijać markę od nowa tworząc np. osobną gamę nowych silników spalinowych. DO SEDNA SPRAWY.. Jak to wszystko jest ekologiczne? 40 nowych marek z czego każda wypuszcza 3 do 5 modeli w najlepszym wypadku. To wszystko wymaga transportu, hal produkcyjnych i innych nieeko spraw + oczywiscie sama produkcja i utylizacja tych pojazdów po około 7-10 latach. Właściwie to jakie argumenty mają osoby ZA autami elektrycznymi? Nie śmierdzi? XD
Zrobią strefę i wszystko będzie umierać,firmy,knajpy itd.Ludzie zaczna się wyprowadzać.Jestem ciekawy jak będą budować lub remontować budynki.Przeciez nikt nie będzie na plecach na dach targał ciężkich kilku tonowych np.legarów.Rzeczywiście w UE siedzą ,,inteligentni inaczej"Ale sami będą latać samolotami na spotkania biznesowe.Szczyt hipokryzji.A to aby wszystkich trzymać krótko za ryło aby nikt nie fikał.
Strefa czystego transportu to żart. Większość ruchu który ograniczy przeniesie się na najbliższe strefie ulice. Powietrze mamy jedno. Resztę rozumowania pozostawiam czytającym ten komentarz ;) (Chyba że w tych strefach ustawią wentylatory żeby zdmuchiwały spaliny z dala od strefy to wtedy przepraszam🤣)
@@motodoradca Waldku a pamiętasz jak w kwietniu 2020r wszyscy siedzieli w domach i w miastach na najbardziej ruchliwych skrzyżowaniach stało tylko po kilka aut? A jakość powietrza dalej była zła.
Mam tak na 99% pewności, że pierwszym miastem co to zrobi będzie Warszawa i to przed wyborami. Wystarczy zobaczyć co się teraz tam wyprawia. A swoją drogą ręka do góry kto wjeżdża autem do centrum miasta. Ja mieszkam na śląsku ale do centrów miast praktycznie dawno nie wjeżdżałem. Wszędzie gdzie się poruszam to jakaś obwodnica, średnicówka albo inna ajedynka.
rozumie że MPK zostanie zwolniony z tego zakazu? bo to państwowe, po drugie jak miasto niema obwodnicy a wprowadzi zakaz to nie chce myśleć którędy będą omijać miasto.
Dziękuję Waldku za kolejny świetny materiał. Mam pytanie, chciałbym komuś pokazać źródło, a sam nie mogę znaleźć: Gdzie mogę znaleźć informację o tym, że miasto po przystąpieniu do strefy o ograniczonej emisji w ciągu trzech lat musi całkowicie zrezygnować z aut spalinowych w strefie?
Najpierw zacznijmy od tego , że u nas w Polsce elektryki są ładowane z elektrowni węglowych . Najpierw to trzeba było by wybudować elektrownie atomowe, lub pozyskać energie z odnawialnych źródeł oraz zmienić całą infrastrukturę, bo jest duże przeciążenie sieci, więc myślę że tę strefy czystego transportu w tej chwili nie są osiągalne tak na dużą skale, a ludzie będą nie mile zaskoczeni, bo to wpłynie na mobilność oraz miejsca pracy
Wpłynie to na firmy które wynajmują busy, autobusy pracownicze co z takimi ludźmi? To nie jest jazda dla samej jazdy, a w konkretnym celu do pracy i do domu po pracy.
A skad masz takie informacje ze z elektrownii weglowych calosc? A fotowoltaika, a elektrownie wiatrowe? Nie chcac zrobic zmian zostaniemy w tyle. Przyszlosciowo jestem pewien ze beda napedzanie glownie z elektrownii atomowych wiatrowych i solariw
@@bkarcz187 elektrownia wiatrowa - tylko kiedy wieje wiatr, wydajność uzależniona od siły wiatru; elektrownia słoneczna - najwydajniejsza kiedy jest bez chmurne niebo; jedna i druga nie ma ciągłej wydajności; nie ma możliwości przechowywania energii na później; dochodzi do tego mniejsza wydajność z tych źródeł i jak ty chcesz zasilić telewizor, czajnik elektryczny, mikrofale, kompa do grania z tych źródeł. Aby być eko to musiałbyś wywalić większość elektroniki z domu. Zdajesz sobie w ogóle sprawę ile MWh zużywa takie jedno mieszkanie w roku? Zajrzyj do rozliczenia rocznego energii elektrycznej. Nie widzę obecnie możliwości zapewnienia ciągłości dostaw prądu z odnawialnych źródeł do tak ważnych dla naszego codziennego życia fabryk, szpitali, itd. Jestem jak najbardziej za ekologią, ale to eko teraz to są brednie.
To raczej chodzi o to, zeby motoryzacje jako taka obrzydzic, ludzie nie maja miec wlasnych aut, tylko kozystac z komunikacji publicznej, niestety wszystko idzie w tym kierunku :(
I czy to takie złe? Mówię jako mieszkaniec praktycznie z centrum Warszawy. Samochodów multum, wszyscy jadący w tym samym kierunku. Codziennie korek rano i po zakończeniu pracy. Czy ludzie dojezdzajacy z daleka nie mogliby zostawić samochodów np. przed centrum i skorzystać z komunikacji miejskiej? Czy mieszczuchy mieszkające w sąsiedniej dzielnicy nie mogą wsiąść w tramwaj/metro, tylko muszą jechać tym autem? Osobiście zrezygnowałem z auta na rzecz komunikacji miejskiej i zauważyłem, że jedyną rzeczą na jakiej stracilem to to, że raz na trzy miesiące jak trzeba podjechać gdzieś za miasto do IKEI to jest trochę trudniej (ale biorę np. auto na minuty) i jak raz w miesiącu jeżdżę 300km do rodziny to albo szukam przejazdu BlaBlaCarem albo jadę pociągiem. Takie moje przemyślenia oczywiście dotyczące życia w większym mieście. Zdaje sobie sprawę że na wsi lub mniejszej miejscowości bez samochodu to jak bez ręki.
Jak zwykle w UE. Szczytne idee a za nimi hipokryzja i złodziejstwo. Ostatnio miałem być w Antwerpii swoim szesnastoletnim Volvo i zacząłem szukać informacji o tych strefach i właśnie że zdziwieniem odkryłem, że samochodem ze zbyt wysoką emisją spalin też mogę do takiej strefy wjechać tylko muszę zapłacić. No to ja się pytam gdzie tu ochrona środowiska?? Cała ta walka o czystość Planety to perfidny pomysł na okradanie ludzi na niespotykaną nigdy wcześniej, gigantyczną skalę! Limity emisji spalin dla państw też można przecież przekroczyć ale trzeba zapłacić olbrzymie pieniądze. Hipokryzja i złodziejstwo! Niestety rządzą nami bandyci. Im wcześniej szarzy ludzie otworzą oczu tym prędzej wrócimy do normalności. Wybieramy w wyborach ludzi, którzy później traktują obywateli jak bydło a siebie mają za elitę. Trochę się rozpędziłem ale jak słyszę o pomysłach związanych z ekologią to mi się nóż w kieszeni otwiera. Moim zdaniem jak chcą mieć zielone strefy w miastach to niech zamkną ulice dla wszystkich pojazdów a na granicy stref niech zrobią wypożyczalnie rowerów. A towary do sklepów i restauracji można dowozić rykszami i furmankami.
Mieliśmy posłuchać ekspertów, myślałem, że zobaczę tu m.in. braci Karnowskich czy też Manasterskiego albo Sakiewicza. Przecież są oni codziennym ekspertami od wszystkiego na pewnej stacji, na którą wszyscy się składamy :v
Oby jak najmniej aut w centrum. Mieszkam na śródmieściu, sam nie mam auta bo przez to że święte krowy muszą się wszędzie włuczyć w korku zamiast przesiąść się do komunikacji nie ma miejsca dla mieszkańców. Oby parkowanie było jak najdroższe. Nie wspominając o tym że brakuje zieleni i dobrze że są likwidowane pasy
Ignoracja rządzących. Aż dziw jestem ze gdy problem Dotyczy ustawy aborcyjnej ( gdzie dotyczy to parę set osób w skali roku) to mamy protesty. Teraz mamy inflację, nowy ład i eko cyrk, ciekawe czym dojadę do pracy za parę lat. Bo ciężko mi uwierzyć ze bedzie mnie stać na wymianę baterii w cenie auta w nowoczesnych autach zabawkach.
Ta w kraju gdzie większości nie stać na nowe auto o godnym życiu nie mówiąc. Że jeszcze tych krawaciarzy ludzie nie wywalili na zbity pysk. W sedno Waldku - przed wyborami nikt tego nie zrobią.
Większość nie stać także na używane kilkuletnie auto. Dlatego jeździmy kilkunastoletnimi autami. A zaraz będziemy śmigać na rowerach jak Holendrzy. Może to i na zdrowie nam wyjdzie. No chyba, że ktoś ma do pracy daleko to niekoniecznie ale raczej władzy to nie będzie obchodziło ile masz kilometrów do roboty. Ciekawe czasy nam nadchodzą.
Mysle za nadciaga kres urbanizacji. Najpierw epidemia i praca poprzez internet co spowodowalo drastyczny upadak wielkich centrow miast, jak Nowy York czy Chicago i masowa emigracje na przedmiescia i wsie. Teraz rowniez do tego dojdzie rewolucja w motoryzacji eco terroryzm itp. Wraz upadkiem miast rozwija sie swietnie nowy sposob handlu internetowego, nowe rodzaje rozrywek internetowych VR. Za niedlugo mieszkanie w miescie bedzie przeklenstwem. W sumie moze i dobrze. Zaczna rozwijac sie przedmiescia a wraz z tym nowy styl zycia, nowe technologie. Moze za jakis czas przestaniemy wychodzic z domow bo nie bedzie takiej potrzeby.
Taka ekologia, a w miastach coraz to nowe światła i tylko stajesz - ruszasz - stajesz, ekologia pełną gębą, że też w takich przypadkach nikt nie grzmi no ale za cos trzeba dawać te mandaty.
Każda cywilizacja musi kiedyś upaść tak było od zawsze.Nie wiadomo kiedy skończy się ropa,ale się skończy.Każdy sobie wmawia,że to nie za naszego życia .
Niestety czas jest jaki jest i znowu byłem zmuszony kupić tego nie ekologicznego wstrętnego diesla... Ale jak zarobię trochę kasy i będzie dobry kasy wymienię go na jakiegoś VR6 / V6 xD Od razu będzie czyściej, każdy przechodzień będzie zadowolony, że może posłuchać symfonii, zamiast diesla ;D
Kupujesz auto?
Sprawdź historię VIN: motodoradca.tv/carvertical
Z tego linku otrzymasz 10% rabatu!
To nie sprawa ekologii tylko zamach na portfel, nie ma złudzeń.
Mysle, ze to nie ma nic wsplnego z jednym ani z drugim. To wynika raczej z glupoty rządzących, którzy niby chcą byc eko i zrobic cos dla planety. Ta glupota siegneła zenitu.
@@agen-t przeciez takie strefy i kierunek ekologia jest na calym swiecie. Co ty gadasz wogoleXDDD myslisz ze Polska jest pierwsza?
po 1 tylko w europie a po 2 takiego Niemca np to stać na nowe auto i tam to tylko centra miast obejmują te strefy a nie tak jak u nas chcą prawie całe miasta xD@@bkarcz187
i W Niemczech jedne miasta wprowadzają strefy a inne zamykają je@@bkarcz187
Jeśli około 20% kierowców będzie miało elektryki to nastąpi przeciążenie sieci ,a przecież już mamy braki prądu i elektryk też sam w sobie jest zbyt drogi dla Kowalskiego i ten elektryk nie jest taki eko
Wystarczy policzyć ile elektryki zużywają prądu. I wychodzi ze masz rację.
Globalistom chodzi o to by ludzie byli biedni...popristu
własnie o to chodzi zeby zwykly kowalski nie miał auta, zeby elity mogły jezdzic po centrum BEZ korków itp
Czyli mamy cofnąć się do średniowiecza, gdzie pospolstwo nie ma nic a "Szlachta" może wszystko...
Ja mam takie wrażenie.
@@Zzakii07 nie tylko ty. Czemu najbogatsi ludzie mówią - nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy! No nie wiem, jak chcą uprzykrzyć posiadanie czegokolwiek, ale nie sądzę, że sami planują nie mieć nic. Raczej zagarnąć majątki zwykłych ludzi i mieć wszystko.
Im więcej słyszę o nowych przepisach, tym bardziej mam ochotę jeździć moim 35 letnim dieslem, pomimo możliwości kupna nowego samochodu
Jesteś nieekologiczny, bo powinieneś już 3x zmienić na nowy samochód to byłbyś już "ekologiczny". xD
podobnie u mnie, chociaż "młody kierowca" 21 wiosen, to jakbym miał fundusze, no 30k to bym kupił autko z lat 80-90, zarejestrować jako zabytek i pluć "ekologom" pod nogi
@@kahtyman7293 A to tak można😜?
@@winio437 ale co? pluć ekologom czy kopcić autem przy produkcji którego nikt o normach emisji spalin nie słyszał?
@@kahtyman7293 Oby dwa
Uwielbiam to, jak w trosce o czyste powietrze w centrum miasta zakazuje się wjazdu samochodom, a jednocześnie nikt nie robi nic w kwestii korytarzy powietrznych. W samej Warszawie pozostał on tylko jeden - Wisła. Resztę zabudowano. Powoduje to to, że centrum miasta zwyczajnie się dusi przez brak dobrej "cyrkulacji" powietrza. Problem ten właściwie nie występuje na Zachodzie, bo tam regularnie wieje od strony oceanu.
Śmieszy mnie także notoryczna nagonka na "smog", podczas, kiedy w większości miast mamy problem z niską emisją - smog bowiem powstaje na wyższych partiach.
Jak najbardziej popieram ideę czystszych miast - w szczególności z naciskiem na tramwaje. Jednak jeśli już o tym rozmawiamy, to warto byłoby działać na wielu płaszczyznach, a ja od wielu lat obserwuję jedynie uderzanie w samochody, które to w skali globalnej odpowiadają za kilka procent emisji...
Bardzo ciekawi mnie, jak rozwiązanie zostanie kwestia samochodów na gaz - gaz sam w sobie jest jednym z najbardziej ekologicznych paliw, spala się praktycznie do samej pary wodnej i dwutlenku węgla (praktycznie, bo ze względu na obecność azotu w powietrzu zawsze powstają jego związki).
Z gazem to tylko CNG i LNG(gaz ziemny), LPG zostało wykreślone. Z LPG tłumaczą się, że kierowca może przełączyć się na benzynę i "smrodzić". Już to widzę, jak wszyscy na złość płacą x2 za paliwo żeby specjalnie w czystej strefie smrodzić.
smog to jak covid, kolejny kit by żerować na kretynach
Przecież wiadomo, że nie chodzi o żadne czyste powietrze, tylko o wymuszenie zmian własności - postawienie limitu na zużycie energii jest świetną metodą na wyeliminowanie indywidualnej działalności, a ograniczenie mobilności do kontrolowanych i odgórnie planowanych transportów zbiorowych jest świetną metodą na totalitarną kontrolę i "ręczne sterowanie" ludźmi. Pojedziesz tam pracować, czy wypoczywać, gdzie odgórna polityka skieruje. Jeśli w ogóle dostaniesz zezwolenie...
@@HyperVegitoDBZ Szkoda, że inni co nie wierzą w takie bajki też obrywają.
Nie ma to żadnych podstaw naukowych.
Moim zdaniem to jest dyskryminacja osób, których nie stać na nowy samochód. A jest to większość naszego społeczeństwa. Elektryki są cholernie drogie, dodając jeszcze obecną inflację i brak ładowarek to już w ogóle. Poza tym samorządy w przypadku wprowadzania SCT powinny przewidzieć rekompensaty w postaci chociażby darmowej komunikacji miejskiej lub rowerów miejskich.
Elektryki używane maja juz około 10-12 lat, nikt nie każe kupić nowego. @Edit Najtanjszy elektryk sprawny z baterią jaki znalazłem to 10 letni Renault Fluence za 23 000, to dużo?
@@sawanstor3229
Tak, z zajechanymi bateriami. A koszt nowych przekracza koszt samochodu XD
Brawo, baranie.
@@beselfiee4490 w przypadku tego auta, nawet jeśli bateria byłaby w fatalnym stanie, to koszt używanej z gwarancja z małym przebiegiem to 15 tysięcy, gdzie tu widzisz cenę wyższa niż auto? 🤷♂️
Teraz to nawet i spalinowe drogie, od nowego roku cenniki w salonach poszły w górę tak około 10% i to chyba minimum.
@@dariuszwnorowski5549 Ceny używanych samochodów rosną, ponieważ na nowe samochody trzeba czekać miesiącami, a po drugie UE śrubuje przepisy dotyczące emisji spalin, więc ceny automatycznie do góry.
Już widzę te przyszłe strefy, zwłaszcza te do składowania zużytych baterii!
Mieszkam w Szwecji, Stockholm, we wspólnocie mieszkaniowej mamy 75 mieszkań, 20 garaży i 10 miejsc parkingowych z prądem do ogrzewania parkingowego i 15 bez prądu. 4 osoby zakupiły elektryki i……. Możliwości sieci elektrycznej się skończyły😂. Więcej ładowarek już bez modernizacji nie podłączysz. Wiec kolorowo nie jest.
Doprawdy? A miało być tak pięknie...
@@wojciechwareda6796
No jest pięknie! W ostatnich latach Szwecja wyłączyła kilka reaktorów atomowych, bez jakiegokolwiek zastępstwa, wszystko w planach lub budowie, ceny „darmowego” prądu się w Szwecji skończyły, podatek na benzynę od nowego roku w górę. Tak się kończą rządy zielonych!😂😂😂 Ludzie, w szczególności emeryci już cienko piszczą w własnych domach, ciekawe komu zależy na przeniesieniu ich do domów starców, bo nie dadzą rady na dłuższa metę, w niedługim czasie przebąkują zakaz diesel w centrum, ciekawe co z transportem i firmami. Strach pomyśleć. Pomysłów ci u nich dostatek!😂😂😂😂😂
W Szwecji.Probujemy rozwinąć tą sytuację na Polskę???? Znam możliwości i jak usłyszałem parę lat temu o elektromobilnosci to przepona ze śmiechu boli mnie do dzisiaj.
@@78siwySS Sprytne. I Europa ma popełnić samobója żeby światowe produkcja co2 spadla o 3 proc tak? To ma sens. To musiał jakiś Chińczyk wymyślić.
Łatwo wyprodukować auta i nakazać kupować tylko wciąż nic nie robi się z infrastrukturą.. najlepiej jeździć na prądzie, grzać prądem bo nie każdy ma gaz, a jak zostanie tylko prąd i gaz i będzie deficyt paliwa to ceny też można uznać że są jeszcze bardzo przystępne 😅
Zauważyłem, że ostatnio robi się wszystko robi się wszystko żeby dowalić kierowcą i wyciągnąć z nich tyle co się da kasy. Ewidentnie to widać jak zapłacisz to możesz wjechać.
W wielu miastach komunikacja działa jak pies z kulawą nogą, przykładowo do stref ekonomicznych autobusy z stref zamieszkania przyjeżdżają parę minut po pełnej, a odjeżdżają parę minut przed. Co skutkuje tym, że do pracy trzeba przyjechać prawie godzinę wcześniej i po pracy czekać prawie godzinę na busa. Super komunikacja! Oczywiście nie poprawi się komunikacji tylko sporawi się, żeby drugi pies(kierowcy) mieli 2 kulawe nogi. Równanie w dół i zarabianie, bo żeby wyrównać w górę to trzeba wydać pieniądze, a wtedy by może urzędasy by musiały ograniczyć się z rozwalaniem kasy i mniej przeznaczyć dla siebie, a tego by nie przeżyli.
A i każdy kierowca jest oczywiście złośliwym dupkiem który chce truć i z czystej przyjemności jeździ startym autem, bo przecież mamy taki dobrobyt, że każdy w tym kraju by mógł zmienić auto co rok.
To jest po porostu chore co się dzieje.
Wystarczy dodać zapis: nie dotyczy 1.9 TDI i jesteśmy uratowani :)
A ja mam 1.5 crdi
Złote blachy i ogień 🔥😁
popieram tez mam TDI.
Przez ten ekoterroryzm unijny będziemy mieli strefy bezemisyjne, przybędzie trochę elektryków, a cena prądu wzrośnie kilkukrotnie, przez to taniej będzie jeździć autami spalinowymi, a przy okazji wprowadzą zakaz ładowania aut w konkretnych godzinach bo infrastruktura elektryczna nie będzie zdolna do obsługi tylu elektryków...
Zamiast tego Waldku proponuję w imię walki o klimat, aby wprowadzić przepis unijny dotyczący wprowadzenia minimum procentowego powierzchni lasów względem powierzchni krajów w UE, wówczas okaże się z Polską nie jest tak źle, ale za to inne kraje mają spory problem, co dziwne te które tak lobbują elektromobilność.
To jest bardzo ciekawe, UE, Lewica i inne ekotwory tak bardzo chcą pomagać tym najbiedniejszym, a to właśnie oni posiadają stare samochody które pozwalają im zarabiać pieniądze. Biedni będą biedniejsi, osoby z zdolnościami kredytowymi będą się zadłużać a karuzela spierdolenia będzie toczyć się dalej
Lewica nie chce "pomagać najbiedniejszym", tylko chce żeby było równo. A konkretnie - żeby wszyscy byli najbiedniejsi.
Proszę tych co twierdzą że więcej się sprzedaje samochodów rocznych i dwuletnich odesłać do statystyki jakie samochody sprowadzamy używane do Polski. Tam widać na co statystycznego Polaka stać.
No to akurat mam świeżą historię z życia - będzie na czasie:
na tym weekendzie byłem w Warszawie. Nie lubię strasznie tam jeździć i jak nie musiałem to nie jeździłem. Do czasu, aż wybierając się na Marsz Niepodległości 2021 znalazłem info o parkingach Park and Ride - zostawiam auto poza centrum miasta (jak na Warszawę to może być naprawdę daleko poza) a do centrum jadę SKM, Metrem lub innym publicznym środkiem lokomocji. Bilet na przejazd ww. np. całodniowy albo weekendowy uprawnia do darmowego parkingu P&R - toż to znakomite rozwiązanie! Bez korków, bez szukania miejsca parkingowego (znalezienie go w centrum - to często cud) parking zamknięty szlabanem, monitorowany, oświetlony, często zadaszony, kilkanaście metrów od przystanku - CUD PRAWDZIWY, że ktoś wpadł na taki super pomysł w polskim mieście!
Pełen optymizmu i szczęśliwy, że wreszcie w Polsce samorząd wymyślił coś pro-ludzkiego postanowiłem zabrać rodzinkę do stolicy. Zabukowałem nocleg w centrum, a auto zostawiłem na P&R przy Wilanowskiej - bo blisko Metra. Zakupiłem bilety weekendowe dla nas i od piątku do niedzieli korzystaliśmy z komunikacji miejskiej, która w Warszawie co by nie mówić jest na wysokim poziomie (jak na polskie standardy).
Idealnie? okazało się że NIEEEEEE! Przyjechałem dziś w południe po samochód na Wilanowską - patrzę, a za szybą 2 szt. wezwania do zapłaty za pozostawienie samochodu na parkingu w godzinach 2:31 - 4:29. Łącznie 200 zł bo auto stało w tych godzinach zarówno w piątek jak i w sobotę w nocy.
Zadzwoniłem wkur... zdenerwowany na infolinię ZTM, a tam miła pani poinformowała mnie, że zgodnie z regulaminem parkingu powinienem zabrać samochód na noc. Powinienem zabrać samochód w nocy pomimo, że zgodnie z tym samym regulaminem z opłaty za użytkowanie parkingu zwalnia bilet na komunikację miejską m.in. weekendowy lub 3-dniowy (a wiec na logikę kupuje ktoś kto zamierza nocować w mieście). Na moją sugestię że to trochę nielogiczny wymóg Pani wytłumaczyła, że przecież od godz. 20:00 parkingi miejskie są darmowe. Noooo to zmienia postać rzeczy całkowicie!
Powinienem przed godz. 20:00 pojechać po samochód, zabrać go do centrum, zablokować miejsce na noc komuś kto tam mieszka (jeśli jakimś cudem znajdzie się coś wolnego) a następnie rano znów odwieźć auto na parking P&R.
Czy Wy w tym ZTMie macie mózgi??? Dla kogo są te parkingi P&R??? tylko dla miejscowych??? to dlaczego były budowane ze środków publicznych a więc również z moich??? Dlaczego te parkingi nie mogą być całodobowe???
Przy strefach wolnych od samochodów mieszkańcy Warszawy i najbliższych okolic będą mogli sobie zostawić auta na parkingach Park and Ride a reszta? Wieśniaki powinny zostać na wsi a nie pchać się do Stolicy! Ja już na pewno nie przyjadę - jak nie będę musiał.
Masakra jakaś...
Mam nadzieję, że ta cała elektryfikacja aut, wywali się na swój głupi ryj i upadnie na amen
👍👍👍👍👍👍👍👍👍.
Witaj Waldku.Coraz większy reżim,iż czekam kiedy strajki i obalenie rządu nastąpi.Walczmy o lepszą przyszłość jak kiedyś walczyli!!!
ja się dziwię że jeszcze nie ma strajków :D
Bo ludzie nie zrobią. Nie maja takiej odwagi aby zrobić jak np w Kazachstanie
Tu największym problemem jest unia ona wprowadza te bzdurne "normy,,
Ludzie są tak okredytowani że cichutko będą pracować i nikt się nie wychyli. Po to są te wszystkie hipoteki itd.
Ale należy obalić nadrząd Rzeszy a nie tylko Polski.
Wątpie, że w Polsce przyjmna sie elektryki. Raz że są bardzo drogie, a po drugie brak infrasktury do ładowania. Juz widzę jak z wieżowca z 10 piętra ciągna do ładowania auta.
Już dawno pisałem że chciałbym u siebie na osiedlu zobaczyć 2 tysiące przedłużaczy z okien bo rano do roboty... Nie wspomnę o tym że instalacja będzie tak przeciążona że nie trzeba będzie ogrzewania używać bo kable w ścianie będą jak kaloryfer 🤣🤣🤣
niech najpierw zamkną fabryki, niech zakażą pieców spalinowych w domach, niech przestaną latać samoloty i śmigłowce, a zostawią w spokoju auta, nawet te nie spełniające żadnych norm i niech zmierzą wtedy czystość powietrza i ilość dwutlenku węgla. Taki eksperyment. Albo niech zbadają powietrze po wybuchu wulkanu... To nie ma sensu. Wszystkie auta świata to może 3% zanieczyszczenia powietrza? niech ktoś poprawi mnie jak się mylę... Najwięcej zanieczyszczeń produkuje sama natura! tak! natura! Może zakazać erupcji wulkanów? i to państwo w którym coś takiego nastąpi niech płaci! a co?! :D Debilizm wtórny.
Będzie strefa czystego transportu i braku jakiegokolwiek biznesu. Biznes wyniesie się w okolice obwodnicy. Tam, gdzie mozna dojechać, zaparkować i spokojnie załatwić swoje sprawy / spędzić czas bez problemu pt. "jak tam wjechać, jak za to zapłącić, jak znaleźć miejsce parkingowe, jak zaparkowac i jaką opcję strefowo - cenowa wybrać przy płaceniu za to aplikacją".
Ja prdl, przez takie coś po prostu nie jeżdżę na imprezy integracyjne z kumplami z roboty - nie mieszkam w mieście a jak się umówią gdzieś w modno-klimatycznej knajpce centrum, gdzie po prostu nie chce mi się robić doktoratu z aktualnych przepisów, map stref i taryf za parkowanie oraz praktykowania mistrzostwa cwaniakowo - cyrkowego pt. "parkowanie w centrum" - to po prostu odpuszczam i się stawiam. Dojazd zbiorkomem odpada - za długo by to trwało i pojechałbym tam na max godzinę, bo musiałbym wyjśc ok. 20-tej, bo inaczej nie załapię się na ostatni transport do domu. Wiem, nie wypiję ani kropli alkoholu na takiej imprezie (samochód!) a na akcyzę mam uczulenie, więc nie spozywam nic co ją zawiera.
Poza tym wyprowadziłem się z centrum miasta nie po to, żeby się bujać nocą po knajpach w tym centrum.
Po pierwsze nie stać nas na elektryki, po drugie, jest to gorszy syf ekologiczny od aut spalinowych.
Jakie masz argumenty na poparcie zdania, że elektryki to gorszy ekologiczny syf od aut spalinowych?
@@nosterstudio Po kolizji nie są naprawiane, bateria która generuje CO2 podczas produkcji. Długo w aucie nie wytrzyma, trzeba ją zmieniać. Możliwość porażenia prądem elektrycznym. To jako ciekawostka. Ogólnie za darmo bym tego nie chciał.
@@nosterstudio no i kolega Cię zaorał palancie
@@GenekLoska dodaj do tego możliwy samozapłon baterii tak jak w toyocie
@@DuchTwojejStarej zaoral? Wymiana takiej baterii co 150tys km to koszt okolo 50tys zl. Wiekszosc baterii jest uzywana nadal w srodowisku. Biorac pod uwage czas np 5 lat. Samochod elektryczny bexzie duzo bardzo ekologiczny palancie
Bardzo mocno rozwlekasz temat o niepotrzebne historyjki czy komentarze. Dla tych co szanuja swoj czas: 04:04 zaczyna tłumaczyć konkretniej.
Dzięki takim ludziom jak ty, świat się staje lepszy 😄
tak,tak bo przez te 4 minuty zaoszczędzone będziesz tik toki sroki sobie przeglądał marnując czas
@@civic12 jak masz z czymś problem to zacznij od siebie ;)
twoim zdaniem
Jak będzie jakiś normalny samorząd to wprowadzi strefę jakąś minimalna, czyli zrobią jedną ulice gdzie praktycznie nikt nie jeździ żeby tylko spełnić przepisy, ale znając polskich polityków i włodarzy miast od razu będą wprowadzać na całe miasta
No tak, bo ich to nie dotyczy, oni nawet w taką strefę mogą wjechać Trabantem. Bo strefy nie dotyczą służb miasta.
Jeszcze trochę a wrócimy do bryczek i koni bo wszystko jest ku temu na dobrej drodze. Za wjazd do miasta zapłać, za parking również do tego drogie paliwo, ubezpieczenie OC, przegląd, naprawy i nie wystarczy pieniędzy aby to wszystko udźwignąć. Zmiany o ile są konieczne powinny być wprowadzane po przez ewolucję a nie rewolucję. Politycy wprowadzają kolejne absurdalne przepisy do których sami się oczywiście stosować nie będą i dalej będą wozić się limuzynami palącymi spore ilości benzyny a wy maluczcy sobie kombinujcie. Nie stać cię na nowe ,,prawilne" auto to proszę bardzo-stary rower i miska ryżu na którą masz zapier.....ać jak zapowiedział Mateuszek kłamczuszek. Tak ma wyglądać nowy ład ? Załóżmy hipotetycznie że każdy jednak kupi sobie auto z napędem elektrycznym to czy nasza sieć nie przystosowana do takiego zadania jak ładowanie tylu samochodów, wytrzyma tak duże obciążenie? Żeby jeszcze nie było tak że miasta utoną w egipskich ciemnościach lub staną w pożarze. Absurd goni absurd. Głupota władz sięga jakiegoś zenitu a my musimy tańczyć jak oni nam zagrają. Ciekawe tylko do kiedy, bo przecież dalej tak się nie da.
nawet konia nie mozesz juz teraz kupic na wsin bez pozwolenia jak jestes rolnikiem , swini czy owcy , zglaszasz ze chcesz chodowac przyjezdza komisja ktora odbiera miejsce w ktorym mieszkac xd bedzie zwierze i dopiero dostajesz pozwolenie na chodowle nawet 1 sztuki ,chyba ze masz ciaglosc chodowli z dawnych lat,a tak to przywala ci kare, i zabiora doplaty , bodaj od 2025 czy 2026 to samo bedzie z kurami, ptactwem szeroko pojetym ,iles sztuk bedzie mozna chodowac na 1 mieszkanca
@@tediopatek4060 Tak, to prawda. Mam znajomych co mają gospodarstwo rolne i chodują w nim między innymi stado owiec. Jakiś czas temu pomagałem wypędzać z chlewu te bdlątka i gdy cała ta czereda gromadnie wyskoczyła, po chwili pojawił się maruder który wcale nie miał ochoty podążać za stadem tylko stał osowiały. Zapytałem gospodarza co z tą owcą i okazało się że prawdopodobnie jest chora. Zapytałem też czy czeka ją weterynarz czy po prostu śmierć. Okazało się że nie wolno tak po prostu zabić tej owcy, trzeba było ją zawieźć do wyznaczonego weterynarza aby ten ją zbadał i zadecydował o jej dalszym losie. W przypadku uspania jest cała procedura i biurokracja na niespotykaną dotąd skalę, wszystko musi być udokumentowane bo jak nie to kary. Człowiek ma swoje zwierzęta o których obecnie nie może decydować. Przychodzi na myśl okres drugiej wojny światowej gdzie za zabicie świni groziła kara śmierci. Teraz nie ma kary śmierci ale są inne które mogą doprowadzić do ruiny właściciela trzody chlewnej. Chore czasy, jak za okupacji tylko jeszcze nikt nie strzela i bomby nie lecą na głowę ale ja to mówią wszystko przed nami. Pozdrawiam serdecznie.
Autorze, zapomniałeś o jednym. Komunikacja miejska , autobusyNiemal wszystkie autobusy w miastach mają silnii diesla...Po wprowadzeniu tych restrykcyjnych przepisów , komunikacja miejska i międzymiastowa PKS leży i kwiczy. Już tej zimy , poare stopni na '_' i komunikacja mieska w Warszawie miała problem z autobusami elektrycznymi, zastąpiły je diesle.
ani nie leży ani nie kwiczy, nie dotyczy służb miast, komunikacja miejska do takiej nalezy
Z jednej strony wciskają nam kit, że mieszkania 29m2 to apartamenty i że mieszkanie w bloku jest super (bloki budowano nawet w PGR'ach). Z drugiej, że trzeba mieć auto ładowane z sieci lub paneli (gdzie? na bloku?).
Mam pomysł: Polacy zaczną produkować zestawy butla + kompresor montowane na wydech. Będziemy sprężać spaliny w strefie czystego transportu a po jej opuszczeniu opróżniać butlę 🤣🤣😁
A co z transportem towarów do sklepów itd? Elektryczne tiry?
Tak i połowa masy pojazdu to baterie - Tir 60- 80 tonowy to byłoby cuś. Jeździłby pewnie na kołach z pociągu.... elektrycznego :)
Riksze jak w Chinach :)
W najbliższym mi mieście wszystkie markety są budowane w centrum. Przez nie jest największy ruch w mieście i korki. A miasto ma bardzo dużo miejsca wokół siebie, dzikie pola.
W przeciwieństwie do rządu na stopniu centralnym - który składa się z ludzi oderwanych od rzeczywistości ( z uwagi na wysokie pensje ). Samorządy to głównie lokalni radni, dużo mniej podatni na brukselskie hasła i ekologiczną histerię, pewną pokusą może być naliczanie dodatkowej opłaty za wjazd samochodem spalinowym , widać to na przykładzie śródmiejskich , rozrośniętych stref płatnego parkowania...To też ludzie ludziom zrobili...
W Hiszpanii może i w większych miastach jest całkiem sporo aut hybrydowych na ulicach, jednak na prowincji nie widziałem ich zbyt wiele. Naprawdę, prawie każdy kto tam posiada samochód, posiada benzyniaka/diesla. I to głównie widziałem tam auta 15-25 letnie.
Witam Jest tylko jeden problem norma EURO 4 to nie tylko zabytki ale tak naprawdę przedział od 2006 do 2011 r. tych samochodów na rynku jest bardzo dużo. Zakładając bajkowy scenariusz w którym każdy posiadacz takiego pojazdu pomyśli o zakupie nowego samochodu to gdzie tu jest ekologia ?? stare trzeba za złomować a nowe po 5 latach nadają się na złom. Ilość plastików i innego badziewia użytego w produkcji sprawi że ziemia umrze na ekologię :( Elektryki -> to głównie plastik oraz akumulatory, które są kosztowne w utylizacji do tego ładujemy je z naszego gniazdka które zasilane jest przez elektrownie węglowe to faktycznie ekologia... Kraków proponuje w zamian za strefę bilet 2 letni na komunikację miejska lub dopłaty do rowerów elektrycznych ciekawi mnie ilu urzędników będzie takimi przez cały rok śmigać :)
Ja mam 2 auta z czego jeden euro 3 a drugie euro 5 się zastanawiam co zrobić z nimi... Ten benzyniak na euro 3 ma tak "dobre" spaliny że po odpowiednim rozgrzaniu katalizatora można stanąć za wydechem i się nie dusić oddychając :)
Nawet wiele starsze auta spełniają normy E4 - miałem kiedyś amerykańca z początku lat 90-tych i z racji wyjazdów do DE badałem w nim spaliny dla plakietki ekologicznej i dostałem zieloną E4. A żeby było zabawniej to ten sam samochód z tym samym silnikiem kilka lat wcześniej dostałby tylko E3 ze względu na...rocznik! Ot i cała eko-logia...
Mnie ten przymus, bo tak widzę sprawę zakazu używania silników spalinowych, i przejście na napęd elektryczny, jako żywo przymusową likwidację pieców opalanych węglem czy drewnem. Pod pozorem oczyszczenia powietrza w miastach, ma sobie każdy zafundować wzrost kosztów ogrzewania o jakieś 600% (lekko licząc).
Gdy zadałem jednemu ekoterroryście pytanie dotyczące tego, czym opalane są nasze elektrownie, to facet zmienił temat. Już nie wolno będzie ogrzewać mieszkania inaczej niż elektrycznie (gaz, za jakiś czas, też będzie zakazany). Tego, że sieć przesyłowa nie jest dostosowana do ogromnego wzrostu zapotrzebowania też nikt nie widzi. No może poza tymi, którzy znają sprawy elektroenergetyki. Gwałtowny wzrost cen nośników energii uderzy, zresztą, we wszystkich.
Jest jeszcze jedna sprawa. Pojazdy zasilane energią elektryczną z akumulatorów to cicha bomba z opóźnionym zapłonem. Jak prawidłowo zutylizować baterię z takiego pojazdu? Na stary, ciężki jak umysł ekoterrorysty, ołowiowy akumulator jeszcze jest sposób, znana jest technologia, ale na nowoczesny wytwór jakoś nie widać.
Tak, zgadza się, mam spiskową teorię dziejów.
Albo dyskryminacja osób których nie stać na nowe auta, albo bardziej prawdopodobne jak to u nas w Polsce chęć wyciągnięcia jeszcze więcej kasy nam z kieszeni za możliwość wiazdu do zielonej strefy. Myślę że raczej to drugie bo nasz rząd kocha wyciągać od nas kasę na różne dodatkowe sposoby. Pozdrawiam. 😊
To co się dzieje z dnia na dzień przerasta ludzkie pojęcie, dziękujemy naszemu rządowi wspaniałemu, nie o taki kraj walczyli nasi pradziadowie, chyba czas najwyższy na emigracje albo zbiorowe powstanie i obalenie tych świń przy korycie !!
Niemcom się nie spodobało, że Polska robi biznes na węglu, to nałożyli ograniczenia.
To jest segregacja ekonomiczna. Hołota ma się jaśniepaństwu nie pętać po centrum. Potrzebujesz jechać do urzędu? A takiego, siadaj w autobus albo bierz taxi biedaku. Można próbować protestować, a jak nie zadziała to cóż, jedyne co chyba można zrobić to bojkotować wszelkie formy usług i handlu w tych strefach. I nie ważne czy chodzi o restaurację czy sklepik wszystko po 5 zł. Albo jest cichy, kameralny deptak i zakaz obowiązuje wszystkich (wiadomo, minus służby, mieszkańcy, zaopatrzenie), albo jest równy dojazd dla wszystkich. Kopiłeś auto legalnie? To masz prawo nim jeździć. Wszędzie gdzie wolno na tych samych zasadach co inni.
Cześć, czy to oznacza, że większość radiowozów policji, straż miejska, karetka lub straż pożarna bez sygnałów nie może wjechać?
Dokładnie 👌
Tia, swoich nie ruszą służby miejskie są zwolnione z tego, a do tego nawet się zaliczają pojazdy urzędów miasta. Więc urzędasy sobie pod urząd podjadą i nie będą mieć przeszkód, bo wytną sporo "plebsu" z dróg.
Najpierw zróbmy porządek z opalaniem domów tanim węglem ze wschodu, a okaże się, że samochody nie są problemem.
Żeby tylko węglem...
Witam Waldku, przed chwilą oglądałem na Pawła kanale, że jeśli masz w prawie jazdy w polu 12 wpisane np. okulary to jeśli ich do prowadzenia nie założysz uwaga TRACISZ UPRAWNIENIA. Może warto o tym coś powiedzieć. Miłej na niedzieli.
Również przed chwilą to oglądałem i sprawa wymaga poruszenia na szersza skalę
Bez okularów to ja samochodu nie znajdę😂😂😂
Możesz mieć soczewki i jak Ci sprawdza?
A jak mam wpisane okulary a mam soczewki
@@Arturoo774 to będziesz musiał iść do okulisty, który zajmuje się prawami jazdy aby obok 01.01 pojawił się zapis z soczewkami, bodajże 01.02
Czekam na to w moim miescie, w swoim 1.9 tdi zrobie taką dawkę paliwa, że nie będzie widać nawet tablicy rejestacyjnej jak będę wjeżdżać w strefę zieloną ;)
widac ze jestes bardzo inteligetny
Idiociiii. Nigdy nie chodzIło o ekologię. Chodzi o wyciągnięcie jak największej ilości kasy i zubożenie ludzi. Dobrze wiedzą, że w takim Państwie jak nasze, zdecydowanej większości nie stać na nowe auta, czy nawet auta 5-7 letnie.
Dokładnie.👌👌
Koszt wymiany baterii w Tesli to jest jakieś 92 tys. zł. Jeden już taką ekologiczną Teslę wysadził w powietrze
skad takie informacje ze 90k? Z tego co sie orientuje to jest jakies 10-12k dolarow czyli z 50k zlotych
Hej ja już mam samochód bardzo rzadko jeżdżę. Ma 30 lat blacha trochę gumy plastiku prawie tam nie ma sam łatwo go NAPRAWIAM . Teraz jeśli mam kupić nowy elektryk to : muszę zmarnować dobry niezawodny pojazd szrotujac go więc smiecac !!! Iść do roboty i zarobić 200 tysięcy !!!! Około i fabryka teraz musi wyprodukować komputery baterie zbudować cały samochód pełny plastików bateri itd :::: TO JAKI TO BEDZIE SLAD WEGLOWY TEGO WSZYTKIEGO .W porównaniu do tego jak spokojnie sobie siedzę bo już mam starego niezniszcalnego volkswagena 1 którym raz w tygodniu gdzieś się przejade
Trzymaj go do końca i niczym się nie przejmuj 👌
Waldku, czy słyszałeś może coś na temat aut ITD(takie, które miały kamery nad autem), które stały na poboczu i rzekomo mierzyły prędkość jadących aut? Rozmawiałem z jednym gościem, i podczas kontroli wyszło, że ma zabrane PJ, i niby to właśnie przez ITD, dzięki której zyskał 28pkt karnych.
Itp sprawdza wtedy wpredkpsc ale i dane z tachografu :) moj ojczulek sie z tym spotkal
@@Uratias gość jeździ tylko osobówkami
@@dawidedziu a to nwm w takim razie
bajki raczej opowiada, to o czym mówisz to pewnie było sprawdzanie viatolla(etolla) przez ITD, ewentualnie sprawdzali zdalnie kto jedzie bez karty kierowcy albo na magnesiie
@@Mobilekcb gość jeździ tylko osobówką. Nie sądzę, aby mial powód by mi wciskać bajer, dlatego też pytam czy to jest możliwe. Widziałem niejednokrotnie tego busa z kamerami na dachu, na odcinku, którym on jeździł, więc coś może być w tym prawdy, tylko pytanie ile?
Ciekawe co za głupoty jeszcze wymyśla , w jakich chorych czasach przyszło nam żyć
To nie czasy winne, tylko głupi politycy. Trzeba wybierać mądrzejszych.
A czyja to wina?
Nadchodzi i juz nadeszla era nakazow i zakazow, przez tych ktorzy sa wybierani przez elektorat. Tylko jak juz tam sie znajda, to zadna sila go z tamtad nie wywali. Tutaj trzeba bylo by zrobic z tym porzadek, bo ludzie mysla ze to oni powinni decydowac co obywatel chce, a jest calkiem odwrotnie. W Szwajcarii to obywatele decyduja, i jak cos nie tak zrobia ci na gorze, zwoluja referendum i jest tak jak elektorat sobie życzy. Inna sprawa ,ze tutaj kto inny decyduje w kwestiach naszego bytu, na tym globie, nie administracje poszczegolnych panstw. To ma scisly zwiazek z obecnym promowanym przez Nich slynnego Celebryta
W hyundai u " po śladach na masce obstawiam "..... ze była to brzoza , a w 2 sekundzie słychać strzały. ..
Z jednej strony straszą że prądu brakuje, że blackout nadchodzi, a z drugiej strony wciskają nam te elektryki które tak mało raczej tego prądu nie zużywają?
Logiczne myślenie nigdy nie było mocną stroną rządzących w Polandii.
Super właśnie kupiłem 3.0 tdi
A czy będzie zakaz wjazdu rowerem do Brukseli?
To Bruksela jeszcze istnieje ?
@@motodoradca a skąd te wszystkie farmazony wychodzą?
Moje auto ma normę euro 2 więc nie muszę się martwić :-)
A limuzyny rzadowe v12 beda wjezdzaly????
Zastanawiam się czym UE różni się od Związku Radzieckiego bo z perspektywy czasu .....opowiedzcie??
Zakaz wjazdu silników spalinowych do miast. Tylko czekać jak sklepy się zamkną ponieważ nie będzie produktów w sklepach
Sklepy, restauracie , hurtownie przestaną dostarczać jedzenie do miast, chorzy będą umierać na wsiach gdzie komunikacji brak.. A szpitale bardzo daleko od domu niech żyje UE i Eko terroryzm
@@MyTSilver Tak, tak.. a umarli wstaną z grobu. W Warszawie bardzo dawno widziałem żeby jakaś dostawa jedzenia była realizowana innym pojazdem niż rower czy skuter elektryczny. Nawet hulajnogami elektrycznymi rozwożą jedzenie. Zazwyczaj jak się widzi samochody dostawcze to są małe restauracje które nie podpisują umowy z dostawcami jak Pyszne, Glovo.
@@nosterstudio nie pisze o kateringu, ale z hurtowni do sklepów czy restseuracji A nie mało gabrytowe, nie czytasz ze rozumieniem. Wiem o czym piszę bo pracuje jako kierowca
@@MyTSilver Firmy po prostu będą musiały wymienić dostawczaki na elektryki/hybrydy, innej opcji raczej nie będzie. Problem raczej tylko w miastach, Polskiej wsi nikt się nie przyczepi, bo tam mieszka najwięcej elektoratu PiS.
Czyli mój samochód ( omega 2.5 td 98 rok euro2 ) która mimo wieku pracuje bez zarzutu, jest w dobrym stanie i zwyczajnie i bez kłopotu robi to co samochód robić powinien, czyli jeździć. To teraz według uni i rządzących i nowego ładu w ogóle nie powinien istnieć. Skoro mają eliminować euro 3 i 4. Dobrze rozumiem ?
TDS i "bez zarzutu"?
@@DonSalieri181dokładnie tak. Opinie o tym silniku są delikatnie mówiąc słabe. Samochód użytkowany jako osiołek do roboty i holownik przyczep. Wszystkie wymiany na czas. U mnie 14 lat i 430tyś od nowego. Czyli jak się dba tak się ma. Dla większości to gruz. Dla mnie pojazd który robi swoją robotę.
To nawet nie chodzi o to że elektryki są za drogie - choć oczywiście są. Ja nie mogę ich używać mają za niskie zasięgi, a mieszkam w bloku na 15 piętrze - to jest paranoja, szczerze zastanawiam się gdzie się wynieść
Mołdawia, Albania, Turkmenistan
Jestem posiadaczem c5 w kombi diesel euro 3 w hydro i mieszkam w w ścisłym centrum Warszawy. Pozostała Masa wyłączeń dla dostawczych samochodów, służb itd. Do 23 grudnia był zapis że do właścicieli/posiadaczy samochodów mieszkających w strefie przepisy nie dotyczą. Wypadło. Teraz ewentualnie gmina sama może zrobić dla mieszkańców strefy wyjątki, zmniejszone opłaty niż dla przyjezdnych itd. Ekologia ekologią, ale to zwyczajny skok na kasę (maksymalnie 500 PLN miesięczne bym mógł wyjechać na trasę z własnego miejsca parkingowego-czas pokażę jak to będzie wyglądać), wystarczy spojrzeć na opłatę śmieciową w stolicy i w jaki sposób jest ona ustalana (zazwyczaj maksymalne bo deficyt w budżecie - zmniejszone wpływy z PIT). Więc skoro m.in.Warszawa lobbowała za nowelizacją to nie spodziewam się że będzie tanio. Samochód choć 18 letni to zadbany, naprawiany regularnie, garażowany 17 lat. Chętnie się przesiądę do nowszych modeli, ale nie w dobie kryzysu półprzewodnikowego w 2022 i 2023, kiedy niedostępne są nowe samochody, a tym samym mocno podwyższane ceny używanych nieco starszych modeli. Pierwsze uchwały zapewne w okolicach wiosny. Pozdrawiam wszystkich zmotoryzowanych w tych nowszych i tych w starszych rocznikach.
W fabrykach palą wszystkim, nikt tego nie sprawdza. Jak ma być kontrola to firma musi wcześniej wiedzieć, przygotowują się i przechodzą inspekcje wzorowo. Nacisk jest na samochody i domy prywatne.
to tak nie działa....
I o to chodzi, śrubę dokręcają coraz mocniej. Nie będzie prywatnego transportu, tylko zbiorkomy lub pięta palec. To oczywiście dla PLEBSU, bo VIPY będą mieć swoje EKO-logiczne wózki za miliony monet.
Czyli trzeba jak najszybciej zostać VIP-EM, tylko pytanie czy się nie przyczepia do tego 🙃
5.08 to będzie strefa czystego wpływu gotówki
Pozdrawiam tych zdrowo myślących.
I jak nie kochać tej lewackiej kochanej unii🤭,będziemy mieli zawsze czyste powietrze,miskę ryżu, życiodajną szpryce co kwartał wraz z legitymacją w postaci kodu QR,będzie też zdrowy prąd kupowany od wszystkich sąsiadów w promocji 🤭,za niedługo jeszcze dostaniemy modyfikowane roślinki zamiast swojskiej prawdziwej kiełbasy 😂...
Kocham wręcz tą Brukselę i wspaniałych polityków urzędujących tam,aj,naszych też kocham,tych wczorajszych i tych dzisiejszych 🤭
Co się jeszcze musi stać żebyśmy się obudzili? 🤔
Czy w przypadku takiej strefy mówimy o np. Obszarze starego miasta czy całego miasta?
pewnie to będzie zależeć od samorządów, większe wprowadzą pewnie w historycznych częściach i w centrum, a mniejsze w zależności od charakteru miasta albo na całe albo na większość miasta
Od znaku do znaku. Jak postawią przy rynku na starym mieście - to tylko tam nie wjedziesz. Jak przy tablicy z nazwą miejscowości - całe miasto
Elektryki robią się coraz popularniejsze, to cena prądu na start 4x poszła w górę😄 A jeszcze nie rozwiązali kwestii od akcyzy "paliwowej" gdy "tankujesz" elektryka u siebie z prywatnego gniazdka🥰
Waldek może powiesz w końcu jak to jest z tą ekologią elektryków? ;)
prawda jest taka, ze jak sie mozna domyslic nie sa ekologiczne. Jednak wzgledem samochodow spalinowych - sa lepsze dla ekologii. Prad jest coraz czesciej produkowany z fotowoltaiki czy z elektrowni (np. wiatrowych). Jesli chodzi o wysypiska zuzytych baterii - to tak. Ale WIEKSZOSC z tych baterii nie laduja na wysypiskach tylko w telefonach, powerbankach i wielu innych rzeczach. Czy w Polsce sa ekologiczniejsze? Nie wiem. Ale obiektywnie mowiac to TAK, sa.
@@bkarcz187 na pewno nie są ekologiczne. Sama produkcja już zanieczyszcza a do tego jest to jednorazówka której się nie naprawia tylko złomuje.
@@krzysieks8066 Nie mów na pewno skoro pewności nie masz. Auta elektryczne są bardziej ekologiczne ale na długą metę. Przy produkcji faktycznie bardziej eksploatują środowisko, ale po kilku latach używania ta nadwyżka węglowa się wyrównuje i przechodzi na korzyść elektryków. Więc tak, auta elektryczne są bardziej ekologiczne.
@@nosterstudio zapotrzebowanie elektryka na energię jest ogromne tak jak straty na przykład przy ładowaniu. Teraz problem z jakich źródeł czerpie energię bo raczej z paliw kopalniach nie odnawialnych. A pojazd spalinowych może jeździć na bio paliwie.
@@nosterstudio na długą metę? Jaka jest żywotność typowego zestawu baterii?
W UK strefa ULEZ(ekologiczna strefa) już jest rozszerzona poza Londyn co za tym idzie tylko nowe samochody mogą wjechać bez dodatkowych opłat, wszystkie auta starsze jak 5 lat biorąc pod uwagę ogół płaci 150zl dziennie opłatę za wjazd co za tym idzie nie opłaca się co propaguje używanie komunikacji miejskiej. W praktyce wygląda to tak że ludzi którzy nie mają nowych aut nie stać na wjazd w stronę Londynu nawet to dopiero się zacznie jak podobnie wejdzie w Polsce 😅
Zieloni i wszystkie partie
które tego chcą. Odebrać
im głosy.
Dlaczego?
Jestem za, głosuje na ciebie!
@@bkarcz187
Jeśli się pytasz. Powiedz mi
gdzie ty mieszkasz?
@@ll6261 W polsce, a dokladniej to w Warszawie
Mądry Czaskoski z PO tego chce.....won z
ta partiA
Chcą wsadzić ludzi w coś, co nie ma szans powodzenia. Raz ludzi nie stać, dwa nie ma infrastruktury, trzy nie ma technologii żeby auto miało realnie 600 km zasięgu i ładowało się 10 min, cztery nie ma odpowiednio skomunikowanych centr miast w Polsce (metro, sprawna komunikacja). O czym my tu w ogóle rozmawiamy? Równie dobrze mogą nas zacząć jutro zmuszać do wyprowadzki na marsa. Poziom realizmu ten sam. Ten kraj to dno.
1. Miasta małe jak moje nie stać na utrzymanie transportu publicznego, a co dopiero autobus na parkingu przed wjazdem do miasta, gdzie do centrum prawie 15km.
2. Autobusy hybrydowe, nie widziałem jeszcze w pełni elektrycznych, więc jak wspomniane w filmiku spalinowe, pewnie spółki transportu publicznego będą zwolnione z tych opłat (podpowiem że w moim mieście za transport publiczny MPK odpowiada znajomy znajomego, rączka rączkę myje... - domyślacie się).
3. Jeśli za parking pod blokiem odpowiada spółdzielnia mieszkaniowa lub wspólnota, to postawienie 20-30 miejsc ładowania jest nierealne, tym bardziej jeśli jest to wspólnota.
4. Własne przemyślenie: jeśli chcemy już wprowadzać strefy wolne od spalin, to proponowałbym zmniejszanie sprzedaży i produkcji samochodów spalinowych na rzecz hybrydowych. Problem w tym, że ciężar odpowiedzialności spadnie na przedsiębiorców a nie użytkowników.
5. Obecne przepisy wprowadzają nowy PRL i utopijny świat?
1. zgoda
2. są trolejbusy, ale konieczna jest sieć trakcyjna, której nie ma
3. w nowych blokach od dewelopera to proste, ale w już istniejących, a już zwłaszcza w wielkiej płycie, zgadza się - to nierealne
4. jeżeli im NAPRAWDĘ chodzi o ekologię to wpuściłbym LPG, ale jak widać środowisko to wymówka i chodzi o $$$
5. pożyjemy - zobaczymy, niestety to realne
2. U mnie w mieście(Czestochowa) sa 100% elektryczne, ale są tak beznadziejne ze maja problem z gorkami i wiaduktami sobie radzić xD
Niezależnie od okoliczności i absurdów i tak większość Polaków kocha UE.
cześć Waldek, jak do strefy czystego transportu będą miały się samochody zabytkowe? one też będą musiały płacić za wjazd?
Tylko laweta ;-)))))))))))))
@@rpc2643
Elektryczna lub...pchana przez właściciela.
Na rozruszniku 😂
@@grzegorz1339 No chyba że koń będzie siłą napędową wtedy można
W d....e mam te centra miast ... sami się załatwią ... zostaną tam tylko same urzędasy i kilku emerytów ! Już w kilku miastach na zachodzie zrezygnowano z tego bo ... padły usługi i sklepy !
Nomen omen u nas też firmy przenoszą się ,,na wieś,, 🙂.
Jak to ktoś mąndry powiedział: jeżeli urzendasy produkują sobie sami kwity, tylko do własnego przesyłu i użytku, to oznacza początek upadku państwa ... 😂😂😂
ciekawe czy pod urzędem miasta będą stały same elektryki???
Pozdrawiam i życzę miłego dnia waldka
W jaki sposób chcą egzekwować płatność za wjazd do takiej strefy? Będą specjalne parkomaty?
może na zasadzie na jakiej jest to w uk? wszystko się odbywa za pomocą nr rejestracyjnego, nikt vinu nie używa. Wjedziesz do takiej strefy i nie zapłacisz to dostajesz mandat:)
@@-xYz--nk1gm aha czyli wiezdzam do strefy i mam wyjebane okej :)
Ale ok a co z autami z instalacją LPG ?? Bo przez niektórych tak wyśmiewany gaz w samochodzie to nie tylko taniej ale i ekologiczniej
Witam A jak to wygląda z samochodami na gaz ?
To byla najwieksza zagwozdka prawna. Nie mam pewności ale tez beda ograniczenia wzgledem euro 3 i 4.
Gaz ziemny będzie mógł wjeżdżać jak elektryki i wodorowe. Jeśli chodzi o pozostałe, to ustawa daje dużą swobodę samorządom. Samorząd równie dobrze może pozwolić na wjazd wszystkich pojazdów wyprodukowanych po roku 1990 i to bez opłat.
Ta akurat zrobią zakaz dla diesli a do marketów typu biedronka to tiry przed miastem będa wyładowywane z towaru.
(* ) zakaz wjazdu nie dotyczy pojazdów pracowników; UW, UM, STAROSTWA, SKARBÓWKI, STRAŻY MIEJSKIEJ ...😂😂😂
Może mi ktoś to wytłumaczyć? Czytam, że w Chinach codziennie coraz to inni producenci deklarują się, że tworzą nową sieć aut elektrycznych. Powstaje 30 nowych marek jak Nio, Huawei, Xpeng, Xiaomi, BYD i inne ciapongi. Do tego duże korporacje łapią temat pieniążków (apple, samsung i wiele innych też już pracują nad swoimi autami elektrycznymi). Do tego duże koncerny postanawiają wskrzeszać takie marki jak Lancia bo łatwiej jest wpakować po prostu silnik elektryczny z bateriami do innego nadwozia niż rozwijać markę od nowa tworząc np. osobną gamę nowych silników spalinowych. DO SEDNA SPRAWY.. Jak to wszystko jest ekologiczne? 40 nowych marek z czego każda wypuszcza 3 do 5 modeli w najlepszym wypadku. To wszystko wymaga transportu, hal produkcyjnych i innych nieeko spraw + oczywiscie sama produkcja i utylizacja tych pojazdów po około 7-10 latach. Właściwie to jakie argumenty mają osoby ZA autami elektrycznymi? Nie śmierdzi? XD
Zrobią strefę i wszystko będzie umierać,firmy,knajpy itd.Ludzie zaczna się wyprowadzać.Jestem ciekawy jak będą budować lub remontować budynki.Przeciez nikt nie będzie na plecach na dach targał ciężkich kilku tonowych np.legarów.Rzeczywiście w UE siedzą ,,inteligentni inaczej"Ale sami będą latać samolotami na spotkania biznesowe.Szczyt hipokryzji.A to aby wszystkich trzymać krótko za ryło aby nikt nie fikał.
Strefa czystego transportu to żart. Większość ruchu który ograniczy przeniesie się na najbliższe strefie ulice. Powietrze mamy jedno. Resztę rozumowania pozostawiam czytającym ten komentarz ;)
(Chyba że w tych strefach ustawią wentylatory żeby zdmuchiwały spaliny z dala od strefy to wtedy przepraszam🤣)
Tak samo się zamyka kopalnie w UE a otwiera w Chinach
Ot mądrego dobrze posłuchać,żeby jeszcze ekoterroryści chcieli Cię wysłuchać,to by było 😀 Pozdrawiam!!!
moze w końcu posłuchają...
Waldziu sam poniekąd reklamuje biedaautka na prąd.
@@motodoradca Waldku a pamiętasz jak w kwietniu 2020r wszyscy siedzieli w domach i w miastach na najbardziej ruchliwych skrzyżowaniach stało tylko po kilka aut? A jakość powietrza dalej była zła.
@Chorąży Michał Głuś ale nadal zła, nie napisano że nic się nie zmieniło, tylko że jakość powietrza pozostawia nadal wiele do życzenia,
@Chorąży Michał Głuś ale nie jest to wielki 100%, gdyż wiekszość syfu pochodzi z paliw stałych którymi ocieplamy domy
Mam tak na 99% pewności, że pierwszym miastem co to zrobi będzie Warszawa i to przed wyborami. Wystarczy zobaczyć co się teraz tam wyprawia. A swoją drogą ręka do góry kto wjeżdża autem do centrum miasta. Ja mieszkam na śląsku ale do centrów miast praktycznie dawno nie wjeżdżałem. Wszędzie gdzie się poruszam to jakaś obwodnica, średnicówka albo inna ajedynka.
rozumie że MPK zostanie zwolniony z tego zakazu? bo to państwowe, po drugie jak miasto niema obwodnicy a wprowadzi zakaz to nie chce myśleć którędy będą omijać miasto.
Dziękuję Waldku za kolejny świetny materiał.
Mam pytanie, chciałbym komuś pokazać źródło, a sam nie mogę znaleźć:
Gdzie mogę znaleźć informację o tym, że miasto po przystąpieniu do strefy o ograniczonej emisji w ciągu trzech lat musi całkowicie zrezygnować z aut spalinowych w strefie?
Najpierw zacznijmy od tego , że u nas w Polsce elektryki są ładowane z elektrowni węglowych . Najpierw to trzeba było by wybudować elektrownie atomowe, lub pozyskać energie z odnawialnych źródeł oraz zmienić całą infrastrukturę, bo jest duże przeciążenie sieci, więc myślę że tę strefy czystego transportu w tej chwili nie są osiągalne tak na dużą skale, a ludzie będą nie mile zaskoczeni, bo to wpłynie na mobilność oraz miejsca pracy
Wpłynie to na firmy które wynajmują busy, autobusy pracownicze co z takimi ludźmi?
To nie jest jazda dla samej jazdy, a w konkretnym celu do pracy i do domu po pracy.
A skad masz takie informacje ze z elektrownii weglowych calosc? A fotowoltaika, a elektrownie wiatrowe? Nie chcac zrobic zmian zostaniemy w tyle. Przyszlosciowo jestem pewien ze beda napedzanie glownie z elektrownii atomowych wiatrowych i solariw
@@bkarcz187 elektrownia wiatrowa - tylko kiedy wieje wiatr, wydajność uzależniona od siły wiatru; elektrownia słoneczna - najwydajniejsza kiedy jest bez chmurne niebo; jedna i druga nie ma ciągłej wydajności; nie ma możliwości przechowywania energii na później; dochodzi do tego mniejsza wydajność z tych źródeł i jak ty chcesz zasilić telewizor, czajnik elektryczny, mikrofale, kompa do grania z tych źródeł. Aby być eko to musiałbyś wywalić większość elektroniki z domu. Zdajesz sobie w ogóle sprawę ile MWh zużywa takie jedno mieszkanie w roku? Zajrzyj do rozliczenia rocznego energii elektrycznej. Nie widzę obecnie możliwości zapewnienia ciągłości dostaw prądu z odnawialnych źródeł do tak ważnych dla naszego codziennego życia fabryk, szpitali, itd. Jestem jak najbardziej za ekologią, ale to eko teraz to są brednie.
@@JorgeForge tak sie sklada ze solary zasilaja cale domy - i elektronike w nich wiec co to gadasz gosciu
@@bkarcz187 spoko, spoko. Na pewno zasilą dom w nocy w zimę, z włączonym elektrycznym ogrzewaniem, odcięty od zwykłej sieci energetycznej.
Mam pytanie zakaz wjazdu będzie dotyczył też samochodów zabytkowych ? (chyba nie) I jest wyjście z sytuacji.
To raczej chodzi o to, zeby motoryzacje jako taka obrzydzic, ludzie nie maja miec wlasnych aut, tylko kozystac z komunikacji publicznej, niestety wszystko idzie w tym kierunku :(
I czy to takie złe? Mówię jako mieszkaniec praktycznie z centrum Warszawy. Samochodów multum, wszyscy jadący w tym samym kierunku. Codziennie korek rano i po zakończeniu pracy. Czy ludzie dojezdzajacy z daleka nie mogliby zostawić samochodów np. przed centrum i skorzystać z komunikacji miejskiej? Czy mieszczuchy mieszkające w sąsiedniej dzielnicy nie mogą wsiąść w tramwaj/metro, tylko muszą jechać tym autem? Osobiście zrezygnowałem z auta na rzecz komunikacji miejskiej i zauważyłem, że jedyną rzeczą na jakiej stracilem to to, że raz na trzy miesiące jak trzeba podjechać gdzieś za miasto do IKEI to jest trochę trudniej (ale biorę np. auto na minuty) i jak raz w miesiącu jeżdżę 300km do rodziny to albo szukam przejazdu BlaBlaCarem albo jadę pociągiem. Takie moje przemyślenia oczywiście dotyczące życia w większym mieście. Zdaje sobie sprawę że na wsi lub mniejszej miejscowości bez samochodu to jak bez ręki.
@@nosterstudio tak, bardzo zle, bo jak zrobisz to z wlasnej woli to OK, ale jak z przymusu, to zdecydowanie nie.
@@nosterstudio A masz rodzinę?
Jak zwykle w UE. Szczytne idee a za nimi hipokryzja i złodziejstwo. Ostatnio miałem być w Antwerpii swoim szesnastoletnim Volvo i zacząłem szukać informacji o tych strefach i właśnie że zdziwieniem odkryłem, że samochodem ze zbyt wysoką emisją spalin też mogę do takiej strefy wjechać tylko muszę zapłacić. No to ja się pytam gdzie tu ochrona środowiska??
Cała ta walka o czystość Planety to perfidny pomysł na okradanie ludzi na niespotykaną nigdy wcześniej, gigantyczną skalę! Limity emisji spalin dla państw też można przecież przekroczyć ale trzeba zapłacić olbrzymie pieniądze.
Hipokryzja i złodziejstwo!
Niestety rządzą nami bandyci.
Im wcześniej szarzy ludzie otworzą oczu tym prędzej wrócimy do normalności.
Wybieramy w wyborach ludzi, którzy później traktują obywateli jak bydło a siebie mają za elitę.
Trochę się rozpędziłem ale jak słyszę o pomysłach związanych z ekologią to mi się nóż w kieszeni otwiera.
Moim zdaniem jak chcą mieć zielone strefy w miastach to niech zamkną ulice dla wszystkich pojazdów a na granicy stref niech zrobią wypożyczalnie rowerów. A towary do sklepów i restauracji można dowozić rykszami i furmankami.
Mieliśmy posłuchać ekspertów, myślałem, że zobaczę tu m.in. braci Karnowskich czy też Manasterskiego albo Sakiewicza. Przecież są oni codziennym ekspertami od wszystkiego na pewnej stacji, na którą wszyscy się składamy :v
Oby jak najmniej aut w centrum. Mieszkam na śródmieściu, sam nie mam auta bo przez to że święte krowy muszą się wszędzie włuczyć w korku zamiast przesiąść się do komunikacji nie ma miejsca dla mieszkańców. Oby parkowanie było jak najdroższe. Nie wspominając o tym że brakuje zieleni i dobrze że są likwidowane pasy
Ignoracja rządzących. Aż dziw jestem ze gdy problem Dotyczy ustawy aborcyjnej ( gdzie dotyczy to parę set osób w skali roku) to mamy protesty. Teraz mamy inflację, nowy ład i eko cyrk, ciekawe czym dojadę do pracy za parę lat. Bo ciężko mi uwierzyć ze bedzie mnie stać na wymianę baterii w cenie auta w nowoczesnych autach zabawkach.
Czy jak detailingowo dbam o swoje auta to łapią się one na definicję czystego transportu?
Ta w kraju gdzie większości nie stać na nowe auto o godnym życiu nie mówiąc.
Że jeszcze tych krawaciarzy ludzie nie wywalili na zbity pysk.
W sedno Waldku - przed wyborami nikt tego nie zrobią.
Większość nie stać także na używane kilkuletnie auto. Dlatego jeździmy kilkunastoletnimi autami. A zaraz będziemy śmigać na rowerach jak Holendrzy. Może to i na zdrowie nam wyjdzie. No chyba, że ktoś ma do pracy daleko to niekoniecznie ale raczej władzy to nie będzie obchodziło ile masz kilometrów do roboty. Ciekawe czasy nam nadchodzą.
Mysle za nadciaga kres urbanizacji. Najpierw epidemia i praca poprzez internet co spowodowalo drastyczny upadak wielkich centrow miast, jak Nowy York czy Chicago i masowa emigracje na przedmiescia i wsie. Teraz rowniez do tego dojdzie rewolucja w motoryzacji eco terroryzm itp. Wraz upadkiem miast rozwija sie swietnie nowy sposob handlu internetowego, nowe rodzaje rozrywek internetowych VR. Za niedlugo mieszkanie w miescie bedzie przeklenstwem. W sumie moze i dobrze. Zaczna rozwijac sie przedmiescia a wraz z tym nowy styl zycia, nowe technologie. Moze za jakis czas przestaniemy wychodzic z domow bo nie bedzie takiej potrzeby.
Taka ekologia, a w miastach coraz to nowe światła i tylko stajesz - ruszasz - stajesz, ekologia pełną gębą, że też w takich przypadkach nikt nie grzmi no ale za cos trzeba dawać te mandaty.
Każda cywilizacja musi kiedyś upaść tak było od zawsze.Nie wiadomo kiedy skończy się ropa,ale się skończy.Każdy sobie wmawia,że to nie za naszego życia .
No jest strach, bo autem nie będą mogli jeździć pomijając inne kwestie.
Niestety czas jest jaki jest i znowu byłem zmuszony kupić tego nie ekologicznego wstrętnego diesla... Ale jak zarobię trochę kasy i będzie dobry kasy wymienię go na jakiegoś VR6 / V6 xD
Od razu będzie czyściej, każdy przechodzień będzie zadowolony, że może posłuchać symfonii, zamiast diesla ;D
Znicz dla wszystkich legendarnych samochodów [*]
Jedno dobre że mieszkam na wiosce
:)
Sołtys wprowadzi Ci strefę na szosie do Dino+kościół i będziesz w kunia leciał.
@@89899 to będzie wtedy problem ale coś się wymyśli
@@89899 Ja tam mogę sobie na nogach iśc elegancko spacerek
Niech zrobią zatem ogromne DARMOWE parkingi wokół centrum miast z zakazem wjazdu samochodów, które mogą wjechać do centrum i problem z głowy :)