Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
岐阜と福井を結ぶ山岳国道は「落ちたら死ぬ」で有名な温見峠を越えるR418が有名ですが、この国道はR418とは雲泥の差がある、お金がかかった国道ですね。濃尾平野を流れる3大河川のひとつである揖斐川をせき止めた徳山ダムの付け替え道路という性格もあるのでしょうが、長大トンネルと橋の連続する、まるで高速道路のような国道です。ところで52:43に999Drive&Walkさんの愛車が硝子戸に映ってます。3代目デミオのようですが3年前に四国半周したときレンタカーで乗りましたが、祖谷渓谷の狭小な道も元気よく走ってくれましたよ。
国道417号は昨年の冠山峠道路の開通で岐阜県から福井県への新たなルートが完成しましたね。岐阜県側はほぼダム湖沿いを通る景色が良い所だと思いますが、カーブが多くて線形が良くなかったり、大型車すれ違い困難なボトルネックの狭い橋梁(7:50)があったりして、まだ未改良箇所は一部に残っている感じですね。福井県側は岐阜県側とは景色は異なり、こちらは山の中をずっと緩やかな勾配で進む感じの快走路ですね。
ගමනේ අවසානය අතීතය සිහිපත් කරයි.සරිසරය නෙතට සහ මනසට ඉතාමත්ම ආකර්ෂණීයයි.ස්තුතියි. ශ්රී ලංකා අබේ.
Thanks ♥️🇱🇰
岐阜と福井を結ぶ山岳国道は「落ちたら死ぬ」で有名な温見峠を越えるR418が有名ですが、この国道はR418とは雲泥の差がある、お金がかかった国道ですね。濃尾平野を流れる3大河川のひとつである揖斐川をせき止めた徳山ダムの付け替え道路という性格もあるのでしょうが、長大トンネルと橋の連続する、まるで高速道路のような国道です。ところで52:43に999Drive&Walkさんの愛車が硝子戸に映ってます。3代目デミオのようですが3年前に四国半周したときレンタカーで乗りましたが、祖谷渓谷の狭小な道も元気よく走ってくれましたよ。
国道417号は昨年の冠山峠道路の開通で岐阜県から福井県への新たなルートが完成しましたね。
岐阜県側はほぼダム湖沿いを通る景色が良い所だと思いますが、カーブが多くて線形が良くなかったり、大型車すれ違い困難なボトルネックの狭い橋梁(7:50)があったりして、まだ未改良箇所は一部に残っている感じですね。
福井県側は岐阜県側とは景色は異なり、こちらは山の中をずっと緩やかな勾配で進む感じの快走路ですね。
ගමනේ අවසානය අතීතය සිහිපත් කරයි.සරිසරය නෙතට සහ මනසට ඉතාමත්ම ආකර්ෂණීයයි.ස්තුතියි. ශ්රී ලංකා අබේ.
Thanks ♥️🇱🇰