Com 25 segundos de vídeo vc ja ganhou meu like e minha inscrição ao falar “não vou passar dados técnicos, ja tem inúmeros canais que fizeram isso”. Gosto de vídeos objetivos, obrigada!
Valeu pelo vídeo. Era exatamente o que eu estava procurando, uma opinião de quem teve a NMAX comparando as suspensão com a ADV. Já tive PCX e troquei por causa da dor nas costas devido aos solavancos e fim de curso da suspensão. Aqui na minha cidade não tem a ADV para Test Ride, porém, em todos os vídeos que assisti o pessoal elogia fortemente a suspensão da ADV, por isso, vou de ADV! Forte abraço.
Boa noite. Fico feliz em saber que pude ajudar. A diferença é muito grande em relação a nMax e PCX convencional. As minhas costas já estão agradecendo. Abraço
Fala Marco, que bom que ajudou, eu já fui e voltei várias vezes, a scooter perfeita ainda não achei, mas temos que encontrar o ponto de equilibrio para nós então. Abraço
Obrigado amigo ! Exatamente, show, você entendeu a proposta do vídeo ! No passado eu faria a mesma escolha que você, hoje a suspensão pesou mais na escolha pra mim. Obrigado pelo comentário e elogio !
@@Sandra-mj4kc Na nMax existe uma suspensão conforto para a dianteira que melhora muuuiito o andar em nossas ruas, mas nuca vai chegar ao ponto de uma ADV que tem curso maior. Procura na web por ARO UNIQUE SCOOTERs e terá uma ideia.
Parabéns pelo vídeo! É isso mesmo, os motivos que cada um tem são diferentes, o que é bom prá mim pode não ser prá vc, o que é uma necessidade prá um pode não ser pro outro. Qualquer modelo tem prós e contras...cabe a cada um avaliar se informando como, por exemplo, com vídeos tão bons quanto o seu!👏👏👏👍
Olá amigo, muito obrigado pelo elogio ! Percebendo cada vez mais que o vídeo ajudou muitos a fazerem a sua escolha, seja pra qual modelo for. E falou tudo, cada moto, scooter, carro, celular, etc, sempre vão ter seus pontos positivos e negativos, cabe a nós acharmos o que melhor nos atende naquele momento. Abraço
Acertaram na suspensão da traseira da nmax 2022 sim! andei em todas as Scooters a q mais agradou foi a nmax anda muito tecnologia motor feito material mais nobre diasil motor forjado e comando de válvulas variável painel mais completo seus ótimo freios ABS de série nas duas rodas moto e show...bela explicação do seu vídeo Parabéns mas sou Yamaha sempre...
Obrigado amigo ! Já estou com outra nMax 21 e a primeira coisa que fiz foi colocar suspensão conforto na dianteira, o resto é o que descreveu mesmo, bela maquininha.... Abraço
Parabéns amigo pelo vídeo, direto e esclarecedor. Mas fiz um teste Ride do ADV e não gostei do motor, achei muito fraco e olha que já tenho uma pcx 2014, que é muuuuito mais forte nas arrancadas e retomadas. Por isso quando vc falou da força do NMAX me convenceu de vez a comprar a mesma, afinal vc teve as duas e me poupou desse teste, eu procuro mais motor, vou de NMAX, obrigado por sua ajuda.
Fala amigo, fico feliz por ter ajudado, mesmo você escolhendo a excelente nMax. A verdade tem que ser dita, a ADV perto da nMax é muuuuito "xoxa"... Abraço
@@Anderson_Kurts É isso aí amigo, a coluna agradece rs; quanto a potência, atende-me bem, mas, para quem gosta de um fôlego maior, deve chegar o modelo 160 logo após a chegada do PCX160 em 2022. Ademais, creio também que deve vir um modelo 300 do ADV, e quem sabe a Yamaha também não acorde e olhe para realidade do nosso solo lunático brasileiro. Um grande abraço, sucesso para você também 👏🏼👏🏼👏🏼
Lançou a nova Honda ADV com motor 160cc, mas ainda assim a Honda não colocou o abs na traseira. Estou na dúvida por conta disso... Acho que vou de nmax 2025 por conta do abs nas duas rodas. Obrigado pelo seu relato, excelente vídeo.
Fala amigo, acompanhei este lançamento, pois hj uso uma nMax 160 por conta do melhor desempenho e segurança (abs nas duas rodas)... Fiquei interessado e fui conferir, fiquei decepcionado com a falta de ABS na roda traseira. E por já ter tido uma ADV 150, percebia que, por a suspensão traseira ser mais alta, a chance de travar a roda traseira é maior que em uma PCX. Honda vacilou ! Eu teria uma fácil para usar no dia a dia, suspensão é show de bola, mas prefiro estar mais seguro. Abraço e obrigado pelo feedback !
Obrigado chará !!!! Hoje voltei pra nMAX por conta do ABS, Honda insiste que não é necessário ABS de 2 canais, mesmo na 160cc, bom, aguardemos... Abraço
Parabéns pelo vídeo mano!!! Bem explicativo, sem mi-mi-mi... eu tbm tive uma nmax e acabou com minha coluna... hj estou na SH mas estou pesquisando pra fazer a troca. Estou entre a ADV, Xmax e Citycom HD... Ahhhh conheço os cara da Márcio motos... são show de bola... dão a maior atenção sem contar na avaliação que tive, foi uma das melhores... sem propagandas... abração mano 🤜🏽🤛🏽
Fala André, obrigado ! Eu gosto muito do atendimento e motos deles. Quanto as tradições que mencionou acho que a xMAX é a melhor hoje no mercado, a Citycom tambem não judia tanto das costas, mas tem que ser uma versão com ABS. Estou aguardando aqui a ADV 350, que.sabe, seria uma excelente opção... Abraço
Verdade, já tive uma SH300, excelente e segura scooter, a ADV é show, mas a falta do ABS e motor fraco é um pecado. Esperando para ver se a ADV 350 chega aqui !
ja tive 4 Nmax, uma 2018 branca, uma 2019 preta e duas 2021 branca, de motorização sem duvidas a Nmax dar um show na PCX e na ADV não dar nem pra brincar. Mais a estética da ADV o conforto da suspensão ta me fazendo voltar para o mundo das scooter e escolher a ADV. moro em Goiânia e aqui o asfalto é péssimo, sofria muito com a nmax.
A NMAX é um excelente scooter, mas a ADV te proporcionará um conforto e uma experiência muito mais agradável no dia a dia. Eu voltei para a Nmax, por conta da ausência de ABS na traseira, até mesmo na renovada versão da ADV com o novo motor 160, uma pena, pois a suspensão dela realmente é diferenciada. Abraço
Boa escolha , tenho a minha adv a 3 meses peguei zera , fiz teste na nmax 21 só e melhor apenas pelo motor andar mais, troquei na minha adv rolete e polias ficou show de bola pra andar , adv show de bola suspensão, clicostica top
Pergunta que não quer calar, e acho que é a dúvida de muitos. Por que raios a Honda colocou um motor 150cc na adv ? Resolveu o problema da suspensão e criou outro reduzindo a potência da moto. O cliente fica na dúvida, potência ou conforto 🤔
Fala Bruno, no nosso cenário, Brasil, muitas vezes as montadoras demoram para fazer upgrades dos produtos, por ganânica, pelos fornecedores de peças atuais x projeto novo ter muitas vezes mudanças significativas, etc (Inclusive nossas leis de emissões são mais exigêntes que na Europa, o que muitas vezes um projeto novo lá, a ser adaptado para o Brasil pode aumentar o custo, e ai com o atual ainda atendendo nossa legislação e mais o que mencionei anteriormente, as mudanças acabam não vindo na velocidade que gostaríamos como clientes. Bom, vamos ver agora com a chegada do 160, que acabaram de colocar na PCX, se o mesmo migra para a ADV, o que seria interessante e deve ser bem cporovável, mas aguardemos os preços, pois a ADV, embora tenha adjetivos, os maiores predicados são preço, motor 150 e a falta de ABS na roda traseira, quem sabe !!!!! Abraço
Ela é linda e para nossa realidade de estrada ela é a ideal, mas na questão segurança a Honda fez uma baita M... com esse freio CBS ou mesmo a tambor 🥁, que nem mais deveria existir. E claro, melhoras no motor, mesmo o 160 da nova Cbx perde em final para o motor 155 da Nmax. Parabéns e espero felicidades para ti.
Boa noite amigo, eu estou a 2 semanas de volta as nMax, segurança falou mais alto novamente ! Falou tudo, se colocassem ABS nas duas rodas seria um tiro certo, mas já vimos que na nova 160, a Honda fez o mesmo, ABS só na dianteira, como disse, uma bela de uma M.... Cansei de frear no corredor e se aruá tem uma caída e a roda trava, lá vai a traseira na direção do carro.... A NMaX é show também, mais dura, mas pelo menos, muito mais segura... Valeu, felicidades também... Abraço
Tenho a pcx 2020, troquei a suspenção dela pela citycom 300i e nunca mais tive problemas, paguei 360 ja com a mao de obra, e ainda melhorou muito para fazer as curvas e estabilidade, não acho que vale a pena trocar so pela suspensão, vai sair 5 a 6 mil mais caro dependendo da cidade.
Parabéns pela sinceridade no vídeo ,sem enrolação ,a ADV pra ficar 100% só faltou o ABS traseiro,acho que a Honda ainda não tá se importando coma vida de seus clientes.
Legal seus comentarios. Direto ao ponto sem enrolacao. E falou a real, nmax anda mais e tem abs nas duas rodas. Achei a adv muito bonita, mas quando fui ver o preco e a demora na entrega abandonei.... Tb vi a velocidade final das duas e gostei mais da nmax. De qq forma o importante eh estar satisfeito com o produto.
Eu estava super na dúvida mas venho de moto esportiva, tinha uma r3 e andei em ambas, nmax além do abs a potência e tal, fico com a nmax, acabei optando pela 2023 que tem um ajuste de suspa, melhorou bastante.
Fala Mateus, excelente escolha. Eu voltei para a nMAX, mas uma 22, ainda sem o ajuste de suspa traseira.... Anda mais, mais segura.... Mas bem que poderia ter uma versão parecida com a ADV de Suspensão, pois nisso a Honda acertou... Valeu, abraço !
@@Anderson_Kurts Caramba!! Calma ai Anderson, você fez NMAX 21 > ADV 21 > NMAX 22? Por favor cara me explica o raciocínio. Estou saindo de uma Elite 125 e estou MUITO em dúvida entre NMAX e ADV
@@jeff7365 Bom dia Jeff ! 🤣😂🤣😂🤣 Jeff, nem tenta entender o racional, eu tomo RIVOTRIL para ansiedade.... 🤣😂🤣😂🤣 Em parte é verdade, me dá a loka e troco de moto mesmo ! Brincadeira e verdades a parte, o racionalsempre acaba me levando para SCOOTERS com ABS, saio de uma por algo que me desagradou (ex: conforto da nMax e vou para uma ADV por exemplo). Ai a falta do ABS na roda traseira vive colocando em risco nosso dia a dia. Trava ! Trava mesmo ! Hoje estou com uma XMAX 250 que consegui um pouco do conforto da ADV e da segurança (ABS) da nMAX ! (Ale´m do PORTA MALAS que ela tem) Abraço
Rodei 27.000km com uma Nmax 21/22 e peguei a Nmax 23 fazem 10 dias, achei que deram uma melhorada na suspensão, agora a traseira tem um ajuste fino, controle de tração e os freios são excelentes...
Fala Felipe, boa tarde ! Obrigado por comentar! Estou atualmente com uma nMax 2023 também e realmente ela mudou bem de suspensão, inclusive com. Regulagem traseira, que faz diferença mesmo ! E 27.000 não são pouca coisa hein, show ! Abraço.
@@Anderson_Kurts Sim Anderson, e maioria rodovia... Minha queixa é o banco e o retrovisor, mas no geral é uma motinha boa... Seguro baratinho! Forte abraço
@@FelipeCSaraiva Opa... Rodovia ela vai bem.... Estou usando um banco do pedrinho que consegui comprar usado e em excelente estado ! Dá uma diferença muito grande no conforto ! Agora os espelhos, igual da FAZER, não curto, mas ainda não achei nada que possa entrar no lugar e com qualidade ! Abraço
Tenho problema de coluna, hérnia de disco 😢 Vocês acham que dá para encarar suspensão? Eu vou usar a moto para o dia a dia, com trajetos curtos, no máximo 15km
Fala L.H.P (A sigla fez eu lembrar de uma amigo corinthiano roxo que não vejo a tempos) ! Então, estou de volta na nMAX, realmente SEGURANÇA em primeiro luger, o ABS traseira não só ajuda, salva ! Sem contar que o motor é muito mais gostoso de pilotar ! Vamos ver se a HONDA cria vergonha e ao colocar o Novo Motor 160cc (Que pelo que estou vendo ficou muito bom), coloca o ABS traseiro na Nova ADV (Pois na PCX não o colocou) Abraço
Achei que somente a diferença de suspensão não me motivaria a troca, pois a diferença não é tão gigantesca assim, motor da Nmax e desing matam a pau, respeito sua opinião, bom vídeo parabéns.
Tenho vontade de possuir uma dessas, mas meu receio de Scooter é a suspensão e conforto, que não são boas! Porém essa da impressão de ser diferente! Quem tem dores nas costas não pode tá andando em cima de uma bicicleta Monark....
Bom dia, tem toda razão ! Olha, como disse, não dá para comparar scooter com moto, mas a ADV no quesito suspensão de show ! O bom é que dá para fazer um test ride... ( OBS: Grande Monark, bikes que hj já se tornam raridade ). Abraço
@@Anderson_Kurtscreio que a Adv deve ser confortável mesmo, boas referências e comentários ela recebeu! Aqui na cidade creio que não tem teste Ride, mas vou arriscar em comprar! Obrigado
@@eutu128 Imagina ! Pena não ter test ride ai, mas se vc tem referências de andar em outros scooters, vais se surpreender com a suspensão do ADV. Abraço
Acho que pra mim essa vai ser a solução. Tenho problema na coluna, hereditário, e hoje a biz judia demais de mim, especialmente pq na minha cidade tem muita rua de pedra.
Fala Guilherme, boa tarde, a ADV é outra coisa para nossas ruas precárias, mas eu voltei para a nMAX por achar que o ABS ainda é o melhor amigo de quem anda em duas rodas. Quem sabe o ABS de dois canais não chega em breve na ADV, ai ficaria TOP. Abraço
Parabens No Ponto ... *Scooters Sao Urbanos* Conforto Em Qualquer Situacao E Luxo - Desempenho? Enrole O Cabo De Uma NMax Consegue 30Km/L? Com Aquele Tanque Pequeno? - Boa Escolha - Vai Ajudar Muitos - Agradecemos !!
peguei a NMAX 2022 anda muito ,suspensão top ,freio top ,tamanho top e preço mais top ainda ,obrigado pelo video abraço .mas NMAX nao tem pra bater na categoria.
Comprei a moto em dezembro-2020 a NMAX 160 renovada (vendedor excelente). Mas descobri que tanto a concessionária e fabricante colocam manutenções por práticas ilícitas que não constam no manual ou alegam clarividência sem provas. Não recomendo e me arrependo de trocar pela marca HONDA. Respeito ao cliente ZERO. Troco NMAX 160 pela nova ADV 150
Tenho um a sh150i 2018. Esperava mais da suspensão dela. Nao é tao confortável igual muitos falam por aí. Queria uma adv mas ja ando quase desistindo de scooter por causa da suspensão
Fala amigo, hoje estou com um SH 150 também para o dia a dia, a ADV aguenta melhor nossos buracos, mas a família SH com as rodas maiores se saem bem aqui na nossa buraqueira. Quando disse que esperava mais da suspensão, estava falando da ADV ou SH ? Abraço
PCX e NMAX não foram feitas para o solo brasileiro, muitas pessoas reclamam que a PCX não passa dos 100km/h, mas essa não é a proposta das scooters, diferente da nova Forza 350 e a X-Adv que são de maior cilindrada
Exatamente isso, dois pontos relevantes, realmente cós Scooters não são feitos para rodar neste tipo de piso que temos.no Brasil e nem ter a proposta de ser veloz. Rodas pequenas tem.baixo efeito giroscópio, o que prejudica a estabilidade em velocidades maiores. Agora que mencionou, a Forza e xMax são propostas diferentes, mas o preço da Forza foge muito do que ela excelentemente propõe, a xMax mesmo cara vai parecer de graça perto da forza.
Opa... Obrigado amigo, joinhas ajudam o canal ficar conhecido, e o canal nem tem esse foco, mas me senti obrigado a compartilhar a informação... Abraço
Amigo, me desculpa pela mega demora, o RUclips tem hora que não avisa de alguns comentários, e agora repassando a linha do tempo aqui vi o seu sem resposta. Bom, antes tarde que nunca, as vezes ajuda a outros com a mesma dúvida. Obrigado por adicionar sua experiência para os que vêem o vídeo.
Fiquei só uma semana com minha nmax tive que devolver não aguento o serviço de delivery a suspensão dianteira estourou duas vezes os retentores em uma semana que pena era meu maior sonho em ter uma mais preciso pra trabalhar então voltei pra velha guerreira cg
Poxa amigo que coisa, uma coisa é não ser a mais confortável, a outra é estourar... Que pena, tomara que a Yamaha melhore a suspensão desse excelente scooter. Abraço
@@Rapha194 Fala amigo, aguenta sim, mas scooters tem manutenção muito cara a medio/longo prazo, partiuclarmente escolheria uma moto de baixa cilindranda. Mas às vezes a sua escolha foi um scooter para facilitar a tocada e não cansar tanto. Ai vai firme ! Abraço
Eu não gostei dela. Fiz um teste drive com minha esposa e a traseira abate muito. Ela reclamou das pancadas nas costas. Nas subidas ela chora com garupa.
Concordo perfeitamente, de suspensão e ciclística, de economia ainda ainda não acredito, desconfio que o vxomoutador de bordo da ADV da uma roubadinha, quando vriver mais informações vou fazer um vídeo Sobre... Valeu
Volto aqui 1 ano depois com a mesma questão. A ADV não vale o que pedem e a NMax continua sendo a melhor opção. Comprei uma Crosser e não tem igual em suspensão, mas passar marcha enche o saco. Difícil achar a moto certa.
Fala amigo, nem precisaria de um ano, troquei a ADV meses depois. A suspensão dela é excelente, mas é manca de motor e a faltando ABS traseiro foi uma falta grave da Honda. A Crosser é show para nossas ruas, mas como disse, quem acostuma com a praticidade dos Scooters não quer ficar trocando mais marcha. Acho que o caminho para um scooter mais confortável apareceu, precisa agora produtos melhores e mais completos seguirem este caminho e chegar até nós. Abraço e obrigado
@@Anderson_Kurts ótimo comentario, vc passou por todas e desculpa perguntar em qual moto vc está agora? Será uma referência para muitos. Não sei se postou algum vídeo sobre esse assunto, mas será um belo tema. Abraço.
Fala Francisco, bom dia ! Isso mesmo, estou hoje com uma xMAX 250, excelente pra tudo, cidade, estrada, compartimento de bagagem, economia, mas... outro paramar de preço... A ADV poderia ter um preço melhor OU ABS nas duas rodas, que ajudaria a comparar com a concorrente ! Realmente ela é show de bola pra passar em nossas buraqueiras !!! Abraço
Eu estava em dúvida sobre a pcx, a adv, e estou vendo que a ADV é muito melhor pra andar nas ruas ruins, já ouvi dizer que os amortecedores da frente da ADV são menos duros que os amortecedores da escuter 250 da ymarra
Olha, tive a xMax e vou te dizer, a scooter é show de bola, mas a ADV por ser mais leve e tals tem uma suspensão dianteira muito boa também, mas os Scooters eles geralmente judiam na parte traseira, onde a maioria do peso fica concentrada.
Estou mais propenso a pegar a nmax 160, pela velocidade e freios abs nas duas rodas. Ando mais na cidade e rodovias. Dizem que a 2022 melhorou a suspensão traseira.
galera acha que motor um pouco mais potente é que torna uma moto melhor ou pior que a outra.... Pessoal, entendam uma coisa: essa diferença de potencia na vida real vai mudar 1, 2 segundos ou seu ego... Essa moto tem rodas maiores e tem curso de suspenção de 130mm dianteira e traseira contra 110 mm na dianteira e 90mm na traseira na Nmax. Isso faz uma diferença absurda de conforto e segurança pra andar nas trilhas de concreto que temos no brasil.
Tive Nmax 2017 e hoje estou com uma 2022 e percebo que a antiga com o conjunto molas confort dianteira e amortecedores yss na traseira deixava ela muito macia e ela era braba de curva. Já no novo modelo apesar de terem reposicionado o motor e fixarem ele em um suporte e não mais diretamente no chassis parece não ter dado mais estabilidade ao deita-la mas curvas. Pode ser alguma impressão equivocada da minha parte tbm mas como eu tive os 2 modelos depois de um tempo eu tive essa sensação. E se tentar melhorar a dianteira colocando as molas confort fica pior e bate. O que melhora é colocar mais óleo 10w ou 15w na proporção 90ml de cada lado, assim ela irá passar a não ou dar fim de curso fácil. Agora comparando a Nmax com a Xmax, na época que eu fui ver a Nmax 22 eu estava em dúvida se pegava ela ou uma Xmax. Fiz test ride nas duas e achei a Xmax bem xocha e lenta se comparado com uma Nmax e por ela ser 250 deveria entregar mais desempenho na aceleração inicial, não é a toa que muitos proprietários fazem remap pra melhorar o desempenho dela. Por conta disso acabei optando pela Nmax novamente mesmo. Agora comparando essa Adv, achei que tivesse abs nas duas rodas. Que cagada da Honda hein! Até a antiga Sh tinha abs nas duas rodas. Vai entender a engenharia. Eu gosto da Adv mas só pegaria uma se fosse o novo modelo 160 lançado recentemente lá fora que recebeu novas melhorias e possui bagageiro interno maior, pois nesse sentido compensaria mais pra mim.
Fala Cassio ! Disse bastante verdades ai, a antiga nMax ficava bem melhor com a suspensão conforto, agora quanto a estabilidade, eu particularmente não percebi tanta diferença assim, talvez por não ter tido uma na sequencia da outra. Tive 2 XMAX, que scooter maravilhoso, confortável, vem com porta malas...rs, mas vou te dizer uma coisa (até falei isso em um vídeo que viagem com uma), ela de curva é boa de frente, mas a traseira balança, nada que uma melhoria na suspensão não resolva, mas com certeza deverá perder conforto, agora quanto a arrancadas, não decepciona, mas poderia ser bem melhor, mas é muito pesada para os 250cc dela, por isso as 300cc lá fora, se adaptando logo se acostuma com as arrancadas. A ADV realmente pecou em não ter ABS de 2 canais, ainda mais pelo custo, que por sinal falando nele, custo, a engenharia até que põe ABS, mas o pessoal que precifica quem retira...rsrs (Brasil).... Mas uma bela mancada da HOnda, somada ao lançamento da nova PCX 160 que também deixaram o ABS traseiro de fora, coisa de louco.... Eu voltei para as nMAX por conta do ABS mesmo, segurança, sendo que você descreveu muito bem as quando coloca molas conforto nos dois modelos. Coloquei molas conforto, parou de dar finla de curso, mas maz outros barulhos sim, devo levar a minha na UNIQUE novamente para verificaram isso, pois minha última tinha ficado muito bom, pode ser a quantidade de óleo como mencionou ! Abraço e obrigado por compartilhar
@@Anderson_Kurts Opa, obrigado compartilhar sua experiência com esses modelos de scooter aqui. Depois que entrei para o mundo das scooters não sei se voltaria a ter moto novamente. Já tive Lander e Teneré 250. Se a ADV 160 modelo novo europeu vier pra cá com o novo motor e bagageiro maior eu cogitaria a pegar uma ou talvez a Xmax 300 para compensar a Lead da patroa que eu vendi e me arrependi depois. Mas enquanto elas não vem pra cá continuo de Nmax. Abraço!
@@cassioengel7931 Eu em cagradeço !!! Eu cheguei a voltar para motos para usar no dia a dia, mas volto para os scooters, não tem nada mais prático !!! Bom quanto a xMax estão dizendo que vem a 300, mas, particularmente acho que a Yamaha não vai se mexer, ainda, pois a Forza 350 custa praticamente 2 xMax. Eu estou de olho em uma vermelha 2023, vamos ver se nesta semana dá "match".... Abraço
Não troco minha nmax pela adv, pelo simples motivo do motor andar muito mais, e como 50% das vezes estou com garupa, a nmax vai muito bem. Porém a suspensão é horrível se a Yamaha corrigir a suspensão, adeus Honda ADV.
No meu caso velocidade e ABS duplo é segurança, amortecimento é conforto, já que apesar a ADV ter curso maior não é tanto assim. Por isso optaria pela Nmax.
Senhor, se cuida aí hein ? Olha,na Unique você vai melhor a suspensão dianteira e eles pode sugerir algo pra traseira. Já me disseram que dá pra colocar outros amortecedores melhores, os quais agregados a um banco conforto pode ajudar bastante seu dia a dia...
eu fiz o test drive na nmax 2021 realmente batia bastante a suspensão dianteira agora eu comprei a nmax 2022 e não está mais acontecendo isso creio que colocaram mais oleo na suspensão.
Fala amigo, usei sim, mas neste ponto a nMax se sai melhor, mesmo ainda não sendo o ambiente natural das duas. A questão da ADV é que a injeção limita ela em 109/110 km/h, o que pode dar uns sustos em ultrapassagens, etc... Abraço
@@Anderson_Kurts Quando você compra um projeto ele tem que ser bom, se você compra uma casa ela pode vir com projeto bom ou ruim? A moto tem defeito crônico na suspensão e aceitar isso desculpa e burrice, se paga o valor tem que vir ÓTIMO, são pensamentos assim que faz um Onyx ser vendido no Brasil, só no Brasil não passou na Europa segurança esdrúxula, desculpa mas seu pensamento e irracional!!!
Mauro, a xMax tem uma suspensão show, mas a ADV ficou com uma suspensão muito boa, acredito que se não estiver no mesmo nível da xMax está muito próximo ou até um pouco melhor dependendo do terreno. A nMax realmente judia das costas. A Única ressalva na ADV é a falta de ABS na traseira, sendo que por conta do curso maior da suspensão, a traseira é mais fácil de travar em circunstâncias de frenagem mais forte.
Fala Francisco, boa tarde ! Obrigado !!! Olha, díficil viu, a ADV 150 ficou muito boa nisso, mas a XMAX ganha por uma margem pequena, acredito que pelo banco mais confortável, melhor dirigibilidade. Abraço
Boa pergunta, não utilizei muitas vezes com garupa, mas cheguei de dar algumas caronas, em pequenos trajetos, para amigos que pesam mais que isso, não deu fim de curso... Enfim, um Test Ride com o garupa seria interessante no seu caso...
Fala Jean, quando a suspensão for o item decisório, ninguém tira da ADV a escolha. Vamos ver s ea Honda, ao lançar, acredito que em breve, a versão 160, coloca ABS na traseira, deixa ela menos cara e competitiva, ai não terá pra ninguém... Abraço
Estou decepcionado, comprei uma odiei, achei muito fraca, na cidade é boa, mas na estrada rodei 173 km duas horas com cabo enrolado fim de curso e nao passou dos 96 km, ultrapassagem com segurança esquece, com 3 dias coloquei a venda bem abaixo da tabela
É o que falei no vídeo, ela na cidade vai de boa, na estrada é fraca mesmo, seja a ser perigoso.... Enfim, não deveria, mas faz parte !! Gostou da suspensão na cidade ?
Muda muito, sem ABS na traseira derrapar é questão de tempo, em piso molhado então.... A Honda não deveria ter economizado neste quesito. Vamos ver na nova versão 160 se eles colocam ABS de 2 canais.
Eu usei uma elite 125 que deve ser 10x pior que a nmax .. peguei minha adv hoje.. cara.. delícia... peguei uma dica da hora, baixa a pressão dos pneus 2 3 libras (vai testando) fica muito mais macio... ficou luxo
Hahaha, verdade, andei na Elite, pelo amo,e, que suspensão ruim, sem.ckntar que carenagem bate tudo..... Assim a nMax vira referência....rsrs... Parabéns pela ADV e show a dica !
ADV , um pouco mais bonita "Sportiva" Suspensão excelente para uma scooter . NMAX , bonita ABS nas duas rodas motor mais potente, ótima tecnologia. Enfim não podemos ter tudo em uma só moto . Aqui é Brasil 😕
Emerson, se a ADV tivesse freio ABS de dois canais, escolheria tranquilamente a ADV, miot melhor para passar nos buracos do dia a dia, mesmo com motor menos potente, ela dá um show de suspensão ! Apenas deram mancada na questão da segurança, algo que prezo mais no uso diário e urbano ! Abraço
Obrigado pelo retorno Anderson, meu uso vai ser um pouco de interior, chácara em chão batido para ser mais ágil ir na cidade (5km) em coisas corriqueiras... Acho então que estou mais pendendo para o lado da ADV 150 pela suspensão e conforto... Também por acreditar que uma venda futura não tenha tanta desvalorização...
a adv so perde na minha opnião a falta de potencia, para andar a 100 km/h é um sacrificio lembrando que 80% do meu uso é com garupa. Mas valeu essa suspenção é top. Mas ainda sou Nmax
Concordo. A minha escolha foi totalmente baseada em suspensão e uso 90% do tempo em cidade e sem garupa. Aí não teve jeito, pesou para a suspa da ADV. Valeu, abraço
Realmente, a ADV não vai bem na pista, porém na cidade ela se destaca, mesmo com garupa ela é uma scooter bem ágil. Além do mais, mesmo com garupa, fim de curso na ADV, não existe.
Bom dia, sim ambas são econômicas, no computador demorado da ADV a média é sempre melhor que a nMax, mas minhas contas no posto, na calculadora, as da nMax sempre ficava próximo do computador de bordo, na ADV sempre ficava muito menos (Parece que o computador de bordo da uma ajudinha...rs) mas ambas faziam na casa dos 35km/l para a minha tocada +/-
Bom dia Pedro, a Bros é uma excelente moto urbana, mas só pela questão de freio você já não se arrependeria, Scooters são diferentes de moto, eu particularmente prefiro um para usar na cidade. Faz um test ride, de várias voltas, assim terá mais informações para sua escolha. Abraço
Com 25 segundos de vídeo vc ja ganhou meu like e minha inscrição ao falar “não vou passar dados técnicos, ja tem inúmeros canais que fizeram isso”. Gosto de vídeos objetivos, obrigada!
Obrigado, essa era a intenção, falar somente o necessário e sobre o assunto. Valeu !
Eu também!
@@versianimoreira Valeu André !!!!!!
Esse é o tipo de vídeo que eu amo de vdd. Simples,direto só ponto,sem vinheta,e com bastante sinceridade. Parabéns meu amigo! Já me inscrevi aqui
Hahahaha, Ricardo, rindo aqui, odeio vinhetas.....kkkk Obrigado pelas palavras ! Abraço
Primeiro proprietário que fala realmente as diferenças entre a nmax e a ADV, esta de parabéns.
Obrigado ! Como tive a oportunidade de ter as duas, um vídeo para ajudar... Valeu !
Já merece like, por não ter ficado de enrolação, foi direto ao ponto.
Obrigado amigo, essa era a intenção
Infelizmente não conseguimos ter tudo que queremos em uma só
O conforto da ADV é sensacional
E a potência da nmax é uma maravilha e valeu pó video
Falou tudo ! Eu quem agradeço... Agora, a recém lançada ADV 350, quem sabe trazem pra cá....
Valeu pelo vídeo. Era exatamente o que eu estava procurando, uma opinião de quem teve a NMAX comparando as suspensão com a ADV. Já tive PCX e troquei por causa da dor nas costas devido aos solavancos e fim de curso da suspensão. Aqui na minha cidade não tem a ADV para Test Ride, porém, em todos os vídeos que assisti o pessoal elogia fortemente a suspensão da ADV, por isso, vou de ADV! Forte abraço.
Boa noite. Fico feliz em saber que pude ajudar. A diferença é muito grande em relação a nMax e PCX convencional. As minhas costas já estão agradecendo. Abraço
Peguei uma pcx 21 ontem. Ja liguei na loja pra trocar na ADV. Haha. A suspensão da pcx eh horrível.
Parabéns amigo ! E tens razão, a da PCX é pior que a da nMax. Show !!!
Parabéns pelo vídeo. Era o comparativo que precisava saber. Vendi a minha Nmax com menos de 2.000 km. Não aguentei a suspensão.
Fala Marco, que bom que ajudou, eu já fui e voltei várias vezes, a scooter perfeita ainda não achei, mas temos que encontrar o ponto de equilibrio para nós então. Abraço
Por tudo que vc falou, fico com a NMax mesmo. Freio abs e velocidade para mim compensa uma suspensão um pouco mais dura. Valeu o vídeo. Parabéns.
Obrigado amigo ! Exatamente, show, você entendeu a proposta do vídeo ! No passado eu faria a mesma escolha que você, hoje a suspensão pesou mais na escolha pra mim. Obrigado pelo comentário e elogio !
Concordo
eu também tinha uma nmax e vendi com dor no coração, mas minha coluna agradeceu.
@@Sandra-mj4kc Na nMax existe uma suspensão conforto para a dianteira que melhora muuuiito o andar em nossas ruas, mas nuca vai chegar ao ponto de uma ADV que tem curso maior. Procura na web por ARO UNIQUE SCOOTERs e terá uma ideia.
Só por amortecedor da citycom na Nmax.
Parabéns pelo vídeo! É isso mesmo, os motivos que cada um tem são diferentes, o que é bom prá mim pode não ser prá vc, o que é uma necessidade prá um pode não ser pro outro. Qualquer modelo tem prós e contras...cabe a cada um avaliar se informando como, por exemplo, com vídeos tão bons quanto o seu!👏👏👏👍
Olá amigo, muito obrigado pelo elogio ! Percebendo cada vez mais que o vídeo ajudou muitos a fazerem a sua escolha, seja pra qual modelo for. E falou tudo, cada moto, scooter, carro, celular, etc, sempre vão ter seus pontos positivos e negativos, cabe a nós acharmos o que melhor nos atende naquele momento. Abraço
Agora bate quanto de velocidade?
Parabéns, pela sua ADV nova.
Eu também tenho uma, estou adorando ela!!
Parabéns também 👏🏻👏🏻👏🏻 Conforto que precisávamos em um scooter pequeno... Um motor mais potente ajudaria e deixaria ela imbatível
Acertaram na suspensão da traseira da nmax 2022 sim! andei em todas as Scooters a q mais agradou foi a nmax anda muito tecnologia motor feito material mais nobre diasil motor forjado e comando de válvulas variável painel mais completo seus ótimo freios ABS de série nas duas rodas moto e show...bela explicação do seu vídeo Parabéns mas sou Yamaha sempre...
Obrigado amigo ! Já estou com outra nMax 21 e a primeira coisa que fiz foi colocar suspensão conforto na dianteira, o resto é o que descreveu mesmo, bela maquininha.... Abraço
Parabéns amigo pelo vídeo, direto e esclarecedor. Mas fiz um teste Ride do ADV e não gostei do motor, achei muito fraco e olha que já tenho uma pcx 2014, que é muuuuito mais forte nas arrancadas e retomadas. Por isso quando vc falou da força do NMAX me convenceu de vez a comprar a mesma, afinal vc teve as duas e me poupou desse teste, eu procuro mais motor, vou de NMAX, obrigado por sua ajuda.
Fala amigo, fico feliz por ter ajudado, mesmo você escolhendo a excelente nMax. A verdade tem que ser dita, a ADV perto da nMax é muuuuito "xoxa"... Abraço
Hj acabei de sair da Honda pois tenho
Um consórcio da pcx , e fui tirar a dúvida entre essa é a pcx , depois desse vídeo vou pra adv … valeu pela dica
Opa...Que bom que ajudou... Obrigado e abraço
Ótimo vídeo!
Rápido, objetivo e justo com ambas motos. Tenho a mesma opinião. No meu caso tenho a Nmax 160 21/22
Obrigado pelas palavras amigo.
Dentro da proposta mostrada, foi honesto e passou oque queria passar. Mts poderão tomar decisão da troca baseando em seu depoimento. Parabéns...
Obrigado amigo, está foi a intenção....
Estou com a minha vermelhinha também rs, estou fazendo vídeos também ☺️, muito feliz.
Um abraço, tudo de bom com sua aquisição amigo 👏🏼👏🏼👏🏼
Opa, estou acompanhando os seus, inclusive foi um dos que vi para tomar a decisão de fazer um test drive na ADV. Parabéns, Abraço e sucesso !
@@Anderson_Kurts É isso aí amigo, a coluna agradece rs; quanto a potência, atende-me bem, mas, para quem gosta de um fôlego maior, deve chegar o modelo 160 logo após a chegada do PCX160 em 2022. Ademais, creio também que deve vir um modelo 300 do ADV, e quem sabe a Yamaha também não acorde e olhe para realidade do nosso solo lunático brasileiro.
Um grande abraço, sucesso para você também 👏🏼👏🏼👏🏼
Até que enfim uma pessoa para falar com sinceridade.
Obrigado amigo, a intenção foi essa, apesar de eu gostar muito da nMax, verdade seja dita né ? Abraço
Ganhou meu like e mais um inscrito só por não ter essa enrolação de tanta conversa .Parabéns
Obrigado amigo
Lançou a nova Honda ADV com motor 160cc, mas ainda assim a Honda não colocou o abs na traseira. Estou na dúvida por conta disso... Acho que vou de nmax 2025 por conta do abs nas duas rodas. Obrigado pelo seu relato, excelente vídeo.
Fala amigo, acompanhei este lançamento, pois hj uso uma nMax 160 por conta do melhor desempenho e segurança (abs nas duas rodas)... Fiquei interessado e fui conferir, fiquei decepcionado com a falta de ABS na roda traseira. E por já ter tido uma ADV 150, percebia que, por a suspensão traseira ser mais alta, a chance de travar a roda traseira é maior que em uma PCX. Honda vacilou ! Eu teria uma fácil para usar no dia a dia, suspensão é show de bola, mas prefiro estar mais seguro. Abraço e obrigado pelo feedback !
Era o que eu precisava saber pra escolher uma ADV.
Fala Wilian, que bom que ajudou, mesmo que escolhendo a ADV ! Abraço
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado tirou a dúvida de potência e conforto 👏👏👏
Obrigado chará !!!! Hoje voltei pra nMAX por conta do ABS, Honda insiste que não é necessário ABS de 2 canais, mesmo na 160cc, bom, aguardemos... Abraço
Parabéns pelo vídeo mano!!! Bem explicativo, sem mi-mi-mi... eu tbm tive uma nmax e acabou com minha coluna... hj estou na SH mas estou pesquisando pra fazer a troca. Estou entre a ADV, Xmax e Citycom HD... Ahhhh conheço os cara da Márcio motos... são show de bola... dão a maior atenção sem contar na avaliação que tive, foi uma das melhores... sem propagandas... abração mano 🤜🏽🤛🏽
Fala André, obrigado !
Eu gosto muito do atendimento e motos deles.
Quanto as tradições que mencionou acho que a xMAX é a melhor hoje no mercado, a Citycom tambem não judia tanto das costas, mas tem que ser uma versão com ABS. Estou aguardando aqui a ADV 350, que.sabe, seria uma excelente opção... Abraço
Eu já estou até querendo trocar minha sh 300 na ADV só por causa dessa suspenção e desenho, essa ADV e muito bonita.
Verdade, já tive uma SH300, excelente e segura scooter, a ADV é show, mas a falta do ABS e motor fraco é um pecado. Esperando para ver se a ADV 350 chega aqui !
Comprei uma sábado,minha primeira scooter,tô amando,só acho que o espaço pra um capacete fechado e pequeno
Opa, parabéns, excelente Scooter.
O espaço embaixo é pequeno, mas ainda assim é maior que a nMax.
ja tive 4 Nmax, uma 2018 branca, uma 2019 preta e duas 2021 branca, de motorização sem duvidas a Nmax dar um show na PCX e na ADV não dar nem pra brincar. Mais a estética da ADV o conforto da suspensão ta me fazendo voltar para o mundo das scooter e escolher a ADV. moro em Goiânia e aqui o asfalto é péssimo, sofria muito com a nmax.
A NMAX é um excelente scooter, mas a ADV te proporcionará um conforto e uma experiência muito mais agradável no dia a dia. Eu voltei para a Nmax, por conta da ausência de ABS na traseira, até mesmo na renovada versão da ADV com o novo motor 160, uma pena, pois a suspensão dela realmente é diferenciada. Abraço
Boa escolha , tenho a minha adv a 3 meses peguei zera , fiz teste na nmax 21 só e melhor apenas pelo motor andar mais, troquei na minha adv rolete e polias ficou show de bola pra andar , adv show de bola suspensão, clicostica top
Show amigo, parabéns ! Estou curtindo a minha, a ideia dos roletes e polias, show, vou pesquisar sobre...,
Qual foi o custo para trocar? na própria Honda?
Qual rolete botou
Fiz isso na PCX
Dr.pulei tem no ML
Pega 120 tranquilo
Perdeu a garantia ?
Pergunta que não quer calar, e acho que é a dúvida de muitos. Por que raios a Honda colocou um motor 150cc na adv ? Resolveu o problema da suspensão e criou outro reduzindo a potência da moto. O cliente fica na dúvida, potência ou conforto 🤔
Fala Bruno, no nosso cenário, Brasil, muitas vezes as montadoras demoram para fazer upgrades dos produtos, por ganânica, pelos fornecedores de peças atuais x projeto novo ter muitas vezes mudanças significativas, etc (Inclusive nossas leis de emissões são mais exigêntes que na Europa, o que muitas vezes um projeto novo lá, a ser adaptado para o Brasil pode aumentar o custo, e ai com o atual ainda atendendo nossa legislação e mais o que mencionei anteriormente, as mudanças acabam não vindo na velocidade que gostaríamos como clientes. Bom, vamos ver agora com a chegada do 160, que acabaram de colocar na PCX, se o mesmo migra para a ADV, o que seria interessante e deve ser bem cporovável, mas aguardemos os preços, pois a ADV, embora tenha adjetivos, os maiores predicados são preço, motor 150 e a falta de ABS na roda traseira, quem sabe !!!!! Abraço
Tenho uma Nmax 2018 e adquiri recentemente a Adv 150 2023 por conta do conforto
Fala Diogo, mega diferença de conforto né ? Uma pena apenas a falta do ABS nas duas rodas ! Abraço e obrigado por relatar
Ela é linda e para nossa realidade de estrada ela é a ideal, mas na questão segurança a Honda fez uma baita M... com esse freio CBS ou mesmo a tambor 🥁, que nem mais deveria existir. E claro, melhoras no motor, mesmo o 160 da nova Cbx perde em final para o motor 155 da Nmax.
Parabéns e espero felicidades para ti.
Boa noite amigo, eu estou a 2 semanas de volta as nMax, segurança falou mais alto novamente !
Falou tudo, se colocassem ABS nas duas rodas seria um tiro certo, mas já vimos que na nova 160, a Honda fez o mesmo, ABS só na dianteira, como disse, uma bela de uma M....
Cansei de frear no corredor e se aruá tem uma caída e a roda trava, lá vai a traseira na direção do carro....
A NMaX é show também, mais dura, mas pelo menos, muito mais segura...
Valeu, felicidades também...
Abraço
Olá, tenho a minha Adv a 2 semanas e estou amando,tinha uma biz 125.
Putz, que show !!! Tô gostando da minha também ... bastante
Tenho a pcx 2020, troquei a suspenção dela pela citycom 300i e nunca mais tive problemas, paguei 360 ja com a mao de obra, e ainda melhorou muito para fazer as curvas e estabilidade, não acho que vale a pena trocar so pela suspensão, vai sair 5 a 6 mil mais caro dependendo da cidade.
Poxa, que dica legal, vou pesquisar + sobre ! Valeu
Parabéns pela sinceridade no vídeo ,sem enrolação ,a ADV pra ficar 100% só faltou o ABS traseiro,acho que a Honda ainda não tá se importando coma vida de seus clientes.
eu tambem estou trocando a minha SH 150 PELA adv 150, pelo mesmo motivo
E olha que a SH com as rodas 16 já ajudam, mas a suspensão da ADV é muito boa mesmo Show !
Legal seus comentarios. Direto ao ponto sem enrolacao. E falou a real, nmax anda mais e tem abs nas duas rodas. Achei a adv muito bonita, mas quando fui ver o preco e a demora na entrega abandonei.... Tb vi a velocidade final das duas e gostei mais da nmax. De qq forma o importante eh estar satisfeito com o produto.
Obrigado amigo. Falou tudo 🤜🏻🤛🏻
Eu estava super na dúvida mas venho de moto esportiva, tinha uma r3 e andei em ambas, nmax além do abs a potência e tal, fico com a nmax, acabei optando pela 2023 que tem um ajuste de suspa, melhorou bastante.
Fala Mateus, excelente escolha. Eu voltei para a nMAX, mas uma 22, ainda sem o ajuste de suspa traseira.... Anda mais, mais segura.... Mas bem que poderia ter uma versão parecida com a ADV de Suspensão, pois nisso a Honda acertou... Valeu, abraço !
@@Anderson_Kurts Caramba!! Calma ai Anderson, você fez NMAX 21 > ADV 21 > NMAX 22? Por favor cara me explica o raciocínio. Estou saindo de uma Elite 125 e estou MUITO em dúvida entre NMAX e ADV
@@jeff7365 Bom dia Jeff ! 🤣😂🤣😂🤣
Jeff, nem tenta entender o racional, eu tomo RIVOTRIL para ansiedade.... 🤣😂🤣😂🤣
Em parte é verdade, me dá a loka e troco de moto mesmo !
Brincadeira e verdades a parte, o racionalsempre acaba me levando para SCOOTERS com ABS, saio de uma por algo que me desagradou (ex: conforto da nMax e vou para uma ADV por exemplo). Ai a falta do ABS na roda traseira vive colocando em risco nosso dia a dia. Trava ! Trava mesmo ! Hoje estou com uma XMAX 250 que consegui um pouco do conforto da ADV e da segurança (ABS) da nMAX ! (Ale´m do PORTA MALAS que ela tem)
Abraço
Respondeu minha dúvida em ter a nmax numa cidade pequena
Fala Kekeu, boa tarde, eu voltei para a nMAX, motivo: SEGURANÇA ! Abraço
Rodei 27.000km com uma Nmax 21/22 e peguei a Nmax 23 fazem 10 dias, achei que deram uma melhorada na suspensão, agora a traseira tem um ajuste fino, controle de tração e os freios são excelentes...
Fala Felipe, boa tarde ! Obrigado por comentar! Estou atualmente com uma nMax 2023 também e realmente ela mudou bem de suspensão, inclusive com. Regulagem traseira, que faz diferença mesmo ! E 27.000 não são pouca coisa hein, show ! Abraço.
@@Anderson_Kurts Sim Anderson, e maioria rodovia... Minha queixa é o banco e o retrovisor, mas no geral é uma motinha boa... Seguro baratinho! Forte abraço
@@FelipeCSaraiva Opa... Rodovia ela vai bem.... Estou usando um banco do pedrinho que consegui comprar usado e em excelente estado ! Dá uma diferença muito grande no conforto ! Agora os espelhos, igual da FAZER, não curto, mas ainda não achei nada que possa entrar no lugar e com qualidade ! Abraço
Tenho problema de coluna, hérnia de disco 😢 Vocês acham que dá para encarar suspensão? Eu vou usar a moto para o dia a dia, com trajetos curtos, no máximo 15km
Vendi minha twister 2020 por esse motivo. SP cheia de buracos. Vou comprar uma Adv
Vai se surpreender com a desenvoltura da ADV em pisos irregulares, mas vai estranhar o desempenho. Se puder faça um Test Ride
Parabéns ! Objetivo.
Obrigado 😊
Sou mais a Nmax em questão de motorização e segurança, porém em estética a ADV é incomparável !
É a mais bonita do Brasil.
Fala L.H.P (A sigla fez eu lembrar de uma amigo corinthiano roxo que não vejo a tempos) !
Então, estou de volta na nMAX, realmente SEGURANÇA em primeiro luger, o ABS traseira não só ajuda, salva ! Sem contar que o motor é muito mais gostoso de pilotar !
Vamos ver se a HONDA cria vergonha e ao colocar o Novo Motor 160cc (Que pelo que estou vendo ficou muito bom), coloca o ABS traseiro na Nova ADV (Pois na PCX não o colocou)
Abraço
Achei que somente a diferença de suspensão não me motivaria a troca, pois a diferença não é tão gigantesca assim, motor da Nmax e desing matam a pau, respeito sua opinião, bom vídeo parabéns.
Esse é objetivo... Obrigado !
Tenho vontade de possuir uma dessas, mas meu receio de Scooter é a suspensão e conforto, que não são boas! Porém essa da impressão de ser diferente! Quem tem dores nas costas não pode tá andando em cima de uma bicicleta Monark....
Bom dia, tem toda razão ! Olha, como disse, não dá para comparar scooter com moto, mas a ADV no quesito suspensão de show ! O bom é que dá para fazer um test ride... ( OBS: Grande Monark, bikes que hj já se tornam raridade ). Abraço
@@Anderson_Kurtscreio que a Adv deve ser confortável mesmo, boas referências e comentários ela recebeu! Aqui na cidade creio que não tem teste Ride, mas vou arriscar em comprar! Obrigado
@@eutu128 Imagina ! Pena não ter test ride ai, mas se vc tem referências de andar em outros scooters, vais se surpreender com a suspensão do ADV. Abraço
Acho que pra mim essa vai ser a solução. Tenho problema na coluna, hereditário, e hoje a biz judia demais de mim, especialmente pq na minha cidade tem muita rua de pedra.
Fala Guilherme, boa tarde, a ADV é outra coisa para nossas ruas precárias, mas eu voltei para a nMAX por achar que o ABS ainda é o melhor amigo de quem anda em duas rodas. Quem sabe o ABS de dois canais não chega em breve na ADV, ai ficaria TOP. Abraço
Tenho a verde muito linda
Verde nova ficou show mesmo !!!
Parabens No Ponto ... *Scooters Sao Urbanos* Conforto Em Qualquer Situacao E Luxo - Desempenho? Enrole O Cabo De Uma NMax Consegue 30Km/L? Com Aquele Tanque Pequeno? - Boa Escolha - Vai Ajudar Muitos - Agradecemos !!
Fala Alberto, excelentes considerações extras, obrigado ! Tudo verdade ! Eu quem agradeço ! Abraço
peguei a NMAX 2022 anda muito ,suspensão top ,freio top ,tamanho top e preço mais top ainda ,obrigado pelo video abraço .mas NMAX nao tem pra bater na categoria.
Realmente a nMax é um scooter muito acima mesmo... Obrigado pelo elogio do vídeo 👊🏻
@@nardo3496 veio nao anda mesmo kkkk
Comprei a moto em dezembro-2020 a NMAX 160 renovada (vendedor excelente). Mas descobri que tanto a concessionária e fabricante colocam manutenções por práticas ilícitas que não constam no manual ou alegam clarividência sem provas. Não recomendo e me arrependo de trocar pela marca HONDA. Respeito ao cliente ZERO.
Troco NMAX 160 pela nova ADV 150
Uma pena né amigo, mas reforço, a maioria, não importa a marca agem assim aqui nas terra tupiniquins
bem esclarecedor.obrigado.
Eu que agradeço !
Tenho um a sh150i 2018. Esperava mais da suspensão dela. Nao é tao confortável igual muitos falam por aí. Queria uma adv mas ja ando quase desistindo de scooter por causa da suspensão
Fala amigo, hoje estou com um SH 150 também para o dia a dia, a ADV aguenta melhor nossos buracos, mas a família SH com as rodas maiores se saem bem aqui na nossa buraqueira. Quando disse que esperava mais da suspensão, estava falando da ADV ou SH ? Abraço
Muito obrigado!!!
Eu quem agradeço !
PCX e NMAX não foram feitas para o solo brasileiro, muitas pessoas reclamam que a PCX não passa dos 100km/h, mas essa não é a proposta das scooters, diferente da nova Forza 350 e a X-Adv que são de maior cilindrada
Exatamente isso, dois pontos relevantes, realmente cós Scooters não são feitos para rodar neste tipo de piso que temos.no Brasil e nem ter a proposta de ser veloz. Rodas pequenas tem.baixo efeito giroscópio, o que prejudica a estabilidade em velocidades maiores. Agora que mencionou, a Forza e xMax são propostas diferentes, mas o preço da Forza foge muito do que ela excelentemente propõe, a xMax mesmo cara vai parecer de graça perto da forza.
Você ganhou o meu joinha!
Opa... Obrigado amigo, joinhas ajudam o canal ficar conhecido, e o canal nem tem esse foco, mas me senti obrigado a compartilhar a informação... Abraço
Tenho uma nmax e fiquei om dor no coccix assim que andei nela. Agora levando a bunda qdo passo em buraco. Almejo Xmax
Amigo, me desculpa pela mega demora, o RUclips tem hora que não avisa de alguns comentários, e agora repassando a linha do tempo aqui vi o seu sem resposta. Bom, antes tarde que nunca, as vezes ajuda a outros com a mesma dúvida. Obrigado por adicionar sua experiência para os que vêem o vídeo.
Fiquei só uma semana com minha nmax tive que devolver não aguento o serviço de delivery a suspensão dianteira estourou duas vezes os retentores em uma semana que pena era meu maior sonho em ter uma mais preciso pra trabalhar então voltei pra velha guerreira cg
Poxa amigo que coisa, uma coisa é não ser a mais confortável, a outra é estourar... Que pena, tomara que a Yamaha melhore a suspensão desse excelente scooter. Abraço
@@Anderson_Kurts você acha que a Adv aguenta um serviço de delivery?
@@Rapha194 Fala amigo, aguenta sim, mas scooters tem manutenção muito cara a medio/longo prazo, partiuclarmente escolheria uma moto de baixa cilindranda. Mas às vezes a sua escolha foi um scooter para facilitar a tocada e não cansar tanto. Ai vai firme ! Abraço
Eu não gostei dela. Fiz um teste drive com minha esposa e a traseira abate muito. Ela reclamou das pancadas nas costas. Nas subidas ela chora com garupa.
Olá, opinião, interessante, pois eu em nenhum momento a utilizei com garupa, nem ela ou a nMax. Obrigado !
Honda ADV dá um banho na NMAX em termo de suspensão, ciclística, conforto e economia.
Concordo perfeitamente, de suspensão e ciclística, de economia ainda ainda não acredito, desconfio que o vxomoutador de bordo da ADV da uma roubadinha, quando vriver mais informações vou fazer um vídeo Sobre... Valeu
Se colocar pneu não misto aquele so pra rodovia será melhora desempenho velocidade final ...
Não melhora ! Só dinheiro jogado fora. Não é atoa que a Honda vai lançar a versão nova dela, só que com o novo motor 160cc
@@Anderson_Kurts mas mesmo a sim ela andando menos que a nmax eu prefiro adv ... essa moto muito show
Volto aqui 1 ano depois com a mesma questão.
A ADV não vale o que pedem e a NMax continua sendo a melhor opção.
Comprei uma Crosser e não tem igual em suspensão, mas passar marcha enche o saco. Difícil achar a moto certa.
Fala amigo, nem precisaria de um ano, troquei a ADV meses depois. A suspensão dela é excelente, mas é manca de motor e a faltando ABS traseiro foi uma falta grave da Honda. A Crosser é show para nossas ruas, mas como disse, quem acostuma com a praticidade dos Scooters não quer ficar trocando mais marcha. Acho que o caminho para um scooter mais confortável apareceu, precisa agora produtos melhores e mais completos seguirem este caminho e chegar até nós. Abraço e obrigado
@@Anderson_Kurts ótimo comentario, vc passou por todas e desculpa perguntar em qual moto vc está agora?
Será uma referência para muitos.
Não sei se postou algum vídeo sobre esse assunto, mas será um belo tema.
Abraço.
Pq não colocou a suspensão da citycom na nmax
Conta mais sobre isso !
E tenso mesmo tenho uma Nmax e a suspensão e ruim. Essa é linda só o preço que acho abusivo. Pra andar na cidade e o melhor.
Fala Francisco, bom dia ! Isso mesmo, estou hoje com uma xMAX 250, excelente pra tudo, cidade, estrada, compartimento de bagagem, economia, mas... outro paramar de preço...
A ADV poderia ter um preço melhor OU ABS nas duas rodas, que ajudaria a comparar com a concorrente !
Realmente ela é show de bola pra passar em nossas buraqueiras !!!
Abraço
Amigo. Tenho uma PCX 2022 e estou pensando seriamente em comprar a ADV 150. Estou chiando com a suspensão. Pelo que vi no seu vídeo, vale a pena. Obg.
Fala João, boa noite, feliz Natal ! Se a questão for suspensão, a ADV da de 10 a 0 na PCX, nem parece scooter. Faz um test ride que vai curtir. Abraço
@@Anderson_Kurts Boas festas amigo! Mto obg! Abcs
ADV é ignorante de tão linda
Realmente este scooter é um show de design e funcionalidade ! HONDA coloca um ABS traseiro nele o quanto antes !!!!!
Eu estava em dúvida sobre a pcx, a adv, e estou vendo que a ADV é muito melhor pra andar nas ruas ruins, já ouvi dizer que os amortecedores da frente da ADV são menos duros que os amortecedores da escuter 250 da ymarra
Olha, tive a xMax e vou te dizer, a scooter é show de bola, mas a ADV por ser mais leve e tals tem uma suspensão dianteira muito boa também, mas os Scooters eles geralmente judiam na parte traseira, onde a maioria do peso fica concentrada.
Sim a Nmax anda mais mais o consumo de combustível também é mais e sou mais a ADV
Estou mais propenso a pegar a nmax 160, pela velocidade e freios abs nas duas rodas. Ando mais na cidade e rodovias. Dizem que a 2022 melhorou a suspensão traseira.
Verdade, neste quesito a nMax manda, sendo bem mais segura. Bom, se pegar conta sua experiência com uma 22.
Eu só não peguei a ADV150, O SEGURO É ALGO QUE IMPACTA BASTANTE NA COMPRA DA MOTO. É LOGICO QUE A SUSPENSÃO AQUI NAS RUAS DE SP, FAZ A DIFERENÇA.
O engraçado é que quando tranferir o seguro da nMax para a ADV recebi troco. Coisas de seguradora....
@@Anderson_Kurts Quanto chegou pagar? Nas minhas cotações a ADV estava 1800,00 e na Nmax 770,00
Pagando 890,00 - Pagamento mensal - Tokyo Marine
Valor total no ano.
@@AJRDA75 Isso, valor ref. Anual.
galera acha que motor um pouco mais potente é que torna uma moto melhor ou pior que a outra.... Pessoal, entendam uma coisa: essa diferença de potencia na vida real vai mudar 1, 2 segundos ou seu ego...
Essa moto tem rodas maiores e tem curso de suspenção de 130mm dianteira e traseira contra 110 mm na dianteira e 90mm na traseira na Nmax. Isso faz uma diferença absurda de conforto e segurança pra andar nas trilhas de concreto que temos no brasil.
Falou tudo 🤜🏻🤛🏻
@Ti Lav não ultrapasse e tenha paciência
Obrigado amigôooo estradeiro!
Eu quem agradeço !!! :-)
Eu tenho uma PCX 2022 em sex mês to com as costas que não aguento mais.
Essa parte dos scooters são terríveis mesmo, a ADV resolve muito bem isso, é uma bela evolução.
Tive Nmax 2017 e hoje estou com uma 2022 e percebo que a antiga com o conjunto molas confort dianteira e amortecedores yss na traseira deixava ela muito macia e ela era braba de curva. Já no novo modelo apesar de terem reposicionado o motor e fixarem ele em um suporte e não mais diretamente no chassis parece não ter dado mais estabilidade ao deita-la mas curvas. Pode ser alguma impressão equivocada da minha parte tbm mas como eu tive os 2 modelos depois de um tempo eu tive essa sensação. E se tentar melhorar a dianteira colocando as molas confort fica pior e bate. O que melhora é colocar mais óleo 10w ou 15w na proporção 90ml de cada lado, assim ela irá passar a não ou dar fim de curso fácil. Agora comparando a Nmax com a Xmax, na época que eu fui ver a Nmax 22 eu estava em dúvida se pegava ela ou uma Xmax. Fiz test ride nas duas e achei a Xmax bem xocha e lenta se comparado com uma Nmax e por ela ser 250 deveria entregar mais desempenho na aceleração inicial, não é a toa que muitos proprietários fazem remap pra melhorar o desempenho dela. Por conta disso acabei optando pela Nmax novamente mesmo. Agora comparando essa Adv, achei que tivesse abs nas duas rodas. Que cagada da Honda hein! Até a antiga Sh tinha abs nas duas rodas. Vai entender a engenharia. Eu gosto da Adv mas só pegaria uma se fosse o novo modelo 160 lançado recentemente lá fora que recebeu novas melhorias e possui bagageiro interno maior, pois nesse sentido compensaria mais pra mim.
Fala Cassio ! Disse bastante verdades ai, a antiga nMax ficava bem melhor com a suspensão conforto, agora quanto a estabilidade, eu particularmente não percebi tanta diferença assim, talvez por não ter tido uma na sequencia da outra.
Tive 2 XMAX, que scooter maravilhoso, confortável, vem com porta malas...rs, mas vou te dizer uma coisa (até falei isso em um vídeo que viagem com uma), ela de curva é boa de frente, mas a traseira balança, nada que uma melhoria na suspensão não resolva, mas com certeza deverá perder conforto, agora quanto a arrancadas, não decepciona, mas poderia ser bem melhor, mas é muito pesada para os 250cc dela, por isso as 300cc lá fora, se adaptando logo se acostuma com as arrancadas.
A ADV realmente pecou em não ter ABS de 2 canais, ainda mais pelo custo, que por sinal falando nele, custo, a engenharia até que põe ABS, mas o pessoal que precifica quem retira...rsrs (Brasil).... Mas uma bela mancada da HOnda, somada ao lançamento da nova PCX 160 que também deixaram o ABS traseiro de fora, coisa de louco....
Eu voltei para as nMAX por conta do ABS mesmo, segurança, sendo que você descreveu muito bem as quando coloca molas conforto nos dois modelos. Coloquei molas conforto, parou de dar finla de curso, mas maz outros barulhos sim, devo levar a minha na UNIQUE novamente para verificaram isso, pois minha última tinha ficado muito bom, pode ser a quantidade de óleo como mencionou !
Abraço e obrigado por compartilhar
@@Anderson_Kurts Opa, obrigado compartilhar sua experiência com esses modelos de scooter aqui. Depois que entrei para o mundo das scooters não sei se voltaria a ter moto novamente. Já tive Lander e Teneré 250. Se a ADV 160 modelo novo europeu vier pra cá com o novo motor e bagageiro maior eu cogitaria a pegar uma ou talvez a Xmax 300 para compensar a Lead da patroa que eu vendi e me arrependi depois. Mas enquanto elas não vem pra cá continuo de Nmax. Abraço!
@@cassioengel7931 Eu em cagradeço !!! Eu cheguei a voltar para motos para usar no dia a dia, mas volto para os scooters, não tem nada mais prático !!! Bom quanto a xMax estão dizendo que vem a 300, mas, particularmente acho que a Yamaha não vai se mexer, ainda, pois a Forza 350 custa praticamente 2 xMax. Eu estou de olho em uma vermelha 2023, vamos ver se nesta semana dá "match".... Abraço
Não troco minha nmax pela adv, pelo simples motivo do motor andar muito mais, e como 50% das vezes estou com garupa, a nmax vai muito bem. Porém a suspensão é horrível se a Yamaha corrigir a suspensão, adeus Honda ADV.
Excelente, esse é o resumo mesmo... Excelente suspensão, motor horrível
A única coisa que não me faz trocar minha pcx sport 2020 pela ADV 150 são as cores que ainda não me agradam
Concordo, a PCX tem um leque interessante de cores mesmo
No meu caso velocidade e ABS duplo é segurança, amortecimento é conforto, já que apesar a ADV ter curso maior não é tanto assim. Por isso optaria pela Nmax.
Não conta pra ninguém (brincadeira), voltei para a nMax por conta exatamente da segurança do ABS duplo...
@@Anderson_Kurts mas você tá certíssimo. Segurança é prioridade. Moto já é perigoso, temos que aproveitar o máximo de segurança que conseguimos.
Muito esclarecido,
Não dá pra fazer uma adv com o motor da 160 nmax? Aí arrebenta nas vendas.
Exatamente, Isso seria show de bola !!!
Ahhh e com ABS de dois canais... Honda pisou na bola nisso
Vi essa moto na rua, e ela é bem bonita mesmo
Sim, é uma moto de presença... A irmã maior lançada na Europa, a ADV 350 é até menos imponente, pelo menos ao ver fotos...
Estouo com uma Nmax 160 e stou com Hernia de disco e nos buracos meu DEUS como sofro,será que esta suspencao vai judiar menos ?
Senhor, se cuida aí hein ? Olha,na Unique você vai melhor a suspensão dianteira e eles pode sugerir algo pra traseira. Já me disseram que dá pra colocar outros amortecedores melhores, os quais agregados a um banco conforto pode ajudar bastante seu dia a dia...
Eu preferi ficar na Nmax e trocar a suspensão e colocar um banco conforte , ficou top
Fala Atila, bom dia, foi o que fiz, voltei pra nMax, coloquei suspensão conforto, só falta agora um banco conforto pra fechar....
@@Anderson_Kurts Vc colocou qual amortecedor?
@@atilagomes4423 Atila, coloquei o kit Conforto da Aro Unique na dianteira, na traseira não mexi !
eu fiz o test drive na nmax 2021 realmente batia bastante a suspensão dianteira agora eu comprei a nmax 2022 e não está mais acontecendo isso creio que colocaram mais oleo na suspensão.
Opa... Bom saber, vou até tentar fazer um test Ride... Valeu !
Problema do Brasil são as ruas, as scooter sofre e ADV veio pra vencer nas ruas do Brasil, o ruin é o preço dessa moto
Doge, é isso ai ! A ADV virou referência para nosso solo lunar, mas o preço tá de matar, ainda mais sem ABS de dois canais. Ajuda ai Honda ! Abraço
Bom dia! Amigo ja usou ela em rodovia? Vale a pena?
Fala amigo, usei sim, mas neste ponto a nMax se sai melhor, mesmo ainda não sendo o ambiente natural das duas. A questão da ADV é que a injeção limita ela em 109/110 km/h, o que pode dar uns sustos em ultrapassagens, etc... Abraço
Realmente Márcio motos é top... só pega moto filé
Verdade ! Já muuuuitis negócios lá !!! Show
Bom vídeo
Obrigado !
Só por amortecedor da citycom na Nmax q fica show
CAra, só via sua pergunta hoje, estranho ! Amortecedores da Citycom na traseira ? Vou pesquisar sobre ! Valeu !
O que a Honda gastou no amortecedor economizou no motor...motor xoxo em relação as outras
Verdade, xoxo e ainda mais limitaram ele a 109 na estrada....
n max e muito problemática, tive uma vendi com 12mil km NUNCA mais, ela com 11mil tinha dado calo na caixa de direção.
Cada projeto com suas particularidades, boas ou ruins 🤷🏼♂️
@@Anderson_Kurts Quando você compra um projeto ele tem que ser bom, se você compra uma casa ela pode vir com projeto bom ou ruim? A moto tem defeito crônico na suspensão e aceitar isso desculpa e burrice, se paga o valor tem que vir ÓTIMO, são pensamentos assim que faz um Onyx ser vendido no Brasil, só no Brasil não passou na Europa segurança esdrúxula, desculpa mas seu pensamento e irracional!!!
A Xmax é melhor de suspenção que a ADV ? Tenho uma nmax 2022 e estou sofrendo com muita dor nas costas
Mauro, a xMax tem uma suspensão show, mas a ADV ficou com uma suspensão muito boa, acredito que se não estiver no mesmo nível da xMax está muito próximo ou até um pouco melhor dependendo do terreno. A nMax realmente judia das costas. A Única ressalva na ADV é a falta de ABS na traseira, sendo que por conta do curso maior da suspensão, a traseira é mais fácil de travar em circunstâncias de frenagem mais forte.
Fala Anderson, parabens pelo video.
Qual das duas tem melhor suspensão para cidade? XMAX 250 ou adv 150?
Fala Francisco, boa tarde ! Obrigado !!!
Olha, díficil viu, a ADV 150 ficou muito boa nisso, mas a XMAX ganha por uma margem pequena, acredito que pelo banco mais confortável, melhor dirigibilidade. Abraço
Minha garupa .tem 80 quilos .daria fim de curso?
Boa pergunta, não utilizei muitas vezes com garupa, mas cheguei de dar algumas caronas, em pequenos trajetos, para amigos que pesam mais que isso, não deu fim de curso... Enfim, um Test Ride com o garupa seria interessante no seu caso...
a altura do assento é muito alta em relação a nmax ?
Sim, mais alta, mas nada tão exagerado...
Fiz a mesma coisa, Nmax pela Adv 👍🏻
Fala Jean, quando a suspensão for o item decisório, ninguém tira da ADV a escolha. Vamos ver s ea Honda, ao lançar, acredito que em breve, a versão 160, coloca ABS na traseira, deixa ela menos cara e competitiva, ai não terá pra ninguém... Abraço
Estou decepcionado, comprei uma odiei, achei muito fraca, na cidade é boa, mas na estrada rodei 173 km duas horas com cabo enrolado fim de curso e nao passou dos 96 km, ultrapassagem com segurança esquece, com 3 dias coloquei a venda bem abaixo da tabela
É o que falei no vídeo, ela na cidade vai de boa, na estrada é fraca mesmo, seja a ser perigoso.... Enfim, não deveria, mas faz parte !! Gostou da suspensão na cidade ?
Mas afinal de contas, esse freio muda no quesito segurança ou não faz diferença??
Muda muito, sem ABS na traseira derrapar é questão de tempo, em piso molhado então.... A Honda não deveria ter economizado neste quesito. Vamos ver na nova versão 160 se eles colocam ABS de 2 canais.
Eu usei uma elite 125 que deve ser 10x pior que a nmax .. peguei minha adv hoje.. cara.. delícia... peguei uma dica da hora, baixa a pressão dos pneus 2 3 libras (vai testando) fica muito mais macio... ficou luxo
Hahaha, verdade, andei na Elite, pelo amo,e, que suspensão ruim, sem.ckntar que carenagem bate tudo..... Assim a nMax vira referência....rsrs... Parabéns pela ADV e show a dica !
ADV , um pouco mais bonita "Sportiva"
Suspensão excelente para uma scooter .
NMAX , bonita ABS nas duas rodas motor mais potente, ótima tecnologia.
Enfim não podemos ter tudo em uma só moto . Aqui é Brasil 😕
A última frase é bem verdadeiro, infelizmente
A Yamaha deveria fazer uma scooter nesse estilo da honda adv
Concordo, parece que eles já tem na Ásia Europa... Tão dizendo que o Yamaha Zuma vem aí, vamos ver...
Opa, tudo certo? Se o valor não fosse diferente, você escolheria a X Max ou a ADV 150?
Emerson, se a ADV tivesse freio ABS de dois canais, escolheria tranquilamente a ADV, miot melhor para passar nos buracos do dia a dia, mesmo com motor menos potente, ela dá um show de suspensão ! Apenas deram mancada na questão da segurança, algo que prezo mais no uso diário e urbano ! Abraço
Obrigado pelo retorno Anderson, meu uso vai ser um pouco de interior, chácara em chão batido para ser mais ágil ir na cidade (5km) em coisas corriqueiras... Acho então que estou mais pendendo para o lado da ADV 150 pela suspensão e conforto... Também por acreditar que uma venda futura não tenha tanta desvalorização...
@@emersonwestphal657 Fala Emerson ! Imagina, a disposição !
a adv so perde na minha opnião a falta de potencia, para andar a 100 km/h é um sacrificio lembrando que 80% do meu uso é com garupa. Mas valeu essa suspenção é top. Mas ainda sou Nmax
Concordo. A minha escolha foi totalmente baseada em suspensão e uso 90% do tempo em cidade e sem garupa. Aí não teve jeito, pesou para a suspa da ADV. Valeu, abraço
Realmente, a ADV não vai bem na pista, porém na cidade ela se destaca, mesmo com garupa ela é uma scooter bem ágil. Além do mais, mesmo com garupa, fim de curso na ADV, não existe.
Consegue andar com as pernas esticadas igual a NMax?
Não, igual a nMax não tem igual (ainda), inclusive a irmã maior, a xMaX 250, também não tem a mesma facilidade.
@@Anderson_Kurts grato pela resposta.
Bom dia
E econômica de gasolina?
Qual a que é mais econômica?
ADV ou Nmax?
Bom dia, sim ambas são econômicas, no computador demorado da ADV a média é sempre melhor que a nMax, mas minhas contas no posto, na calculadora, as da nMax sempre ficava próximo do computador de bordo, na ADV sempre ficava muito menos (Parece que o computador de bordo da uma ajudinha...rs) mas ambas faziam na casa dos 35km/l para a minha tocada +/-
@@Anderson_Kurts obrigado
Imagina
Eu tenho Bros 160 freio a tambor , estou pensando em vender para pegar a adv
Mas estou receoso de me arrepender .
Bom dia Pedro, a Bros é uma excelente moto urbana, mas só pela questão de freio você já não se arrependeria, Scooters são diferentes de moto, eu particularmente prefiro um para usar na cidade. Faz um test ride, de várias voltas, assim terá mais informações para sua escolha. Abraço