春風 CFMOTO 450MT 引進 | 配備介紹 | 預估售價 | 保養週期

[@bossmotorEric]

很準。
訂價27.9w
預購26.7w

[@NinjaBrosstudio]

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[@iricehsin4861]

春風台灣還有一台700MT定價卡在29萬(配保桿跟側箱)，感覺450MT價格太接近的話也會打到

[@NinjaBrosstudio]

我是知道這款車，本來也還在想要不要講。
雖然我是覺得兩款車定位其實不太一樣，700MT 比較像是 Versys 650 的定位，比較偏向公路使用的冒險車，但的確會影響其定價。
在歐洲方面，450MT 與 700MT 定價是差不多的，供參考。

[@houwinston1022]

真的準哈哈

[@NinjaBrosstudio]

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[@鄧友川]

視頻𣊬間跳動，看起頭昏

[@小Z-q6s]

售價已公布26萬7 台主很準

[@NinjaBrosstudio]

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[@bwh956]

春風台灣代理說要3000公里保養一次

[@NinjaBrosstudio]

@@bwh956 我記得台規手冊是寫 3000 公里保養一次，或許你可以確認一下，當然如果要保固就跟著走。

[@ufjk0816]

春風450MT在中國只賣三萬人民幣附近，台灣人要花台幣27萬，整整比大陸貴了一倍，還是不用考慮了。

[@NinjaBrosstudio]

😂

[@FdvsHgerhh]

一样的啦 508L AK550也贵

[@chinagod1]

哪的车在台湾不翻一倍以上，台湾自己万万税。

[@meixingmichael2480]

台湾踏板车也一样的

[@wlwl440]

U567

[@wlwl440]

000

[@Tim-turbo-o]

27万台币，跟450SR一样到台翻一倍，好家伙。27万还有竞争力吗？450SR都没怎么见台湾人买，怕是450MT到台了也大差不差。我还是等它降到3万以内买更香😂🤣

[@NinjaBrosstudio]

以這款 450MT，449cc的進口重機來說，要進來台灣賣：
進口完稅價*( 關稅 20% )*( 貨物稅 17% )*( 營業稅 5% )*( 推廣貿易服務費 0.0415% ) = 進口完稅價的約 1.4748 倍。
再加上貿易商或是總代理要賺的，不說了，剛剛有人開門......
我是期待市場越來越多樣化，但銷售量實在不是我能夠控制的。

[@bowenyan9376]

以台灣ADV市場中黃牌級距選擇不多，所以開在27萬還是有競爭力，比起其他黃牌級距ADV價格相對便宜一點

[@NinjaBrosstudio]

確實在台灣小排量到中排量選擇的冒險車不多

[@c.y.chiang2826]

@xxznn_x6112不行
這樣進口都要重新驗車
驗車費用 還有後續改裝到符合規定的費用 大概夠再買一台了
而且驗車通常都要排很久 很不划算

[@chinagod1]

这车全世界订单都买到爆，等很久才能提车。